潛在失效模式及后果分析2_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 潛在失效模式及后果分析Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)確利達(dá)顧問(wèn)有限公司潛在失效效模式及及后果分分析FMEA預(yù)防為主主減少浪費(fèi)費(fèi)持續(xù)改進(jìn)進(jìn)滿足顧客客質(zhì)量管理理觀念的的核心內(nèi)內(nèi)容潛在失效效模式及及后果分分析FMEA潛在失效模式及及后果分分析(FMEA)極其重要要的缺陷預(yù)防防技術(shù)實(shí)現(xiàn)預(yù)防為主主的重要手手段潛在失效效模式及及后果分分析FMEA FMEA 一組系統(tǒng)化的活動(dòng) 發(fā)現(xiàn)、評(píng)價(jià)產(chǎn)品/過(guò)程中潛在的失效及其後果找出能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施全部過(guò)程形成文件什么是FMEA?潛在失效效模式及及后果分分析FMEA時(shí)間性FMEA是

2、一個(gè)“事前的行行為”,而而不是“事後的行行為”(Tobea “before-the-event”action, notan“after-the-fact” exercise)事前花時(shí)時(shí)間很好好地完成成FMEA,能夠最容易、低成本本地對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品或過(guò)過(guò)程進(jìn)行行修改,從而最大限度度降低時(shí)間和金金錢(qián)的損損失FMEA 的特點(diǎn)(1)潛在失效效模式及及后果分分析FMEA 協(xié)作性:雖然FMEA的編制責(zé)責(zé)任通常常都指派派到某個(gè)個(gè)人,但但是FMEA的輸入應(yīng)應(yīng)該是小組的努努力。小組成員員應(yīng)由知知識(shí)豐富富的人員員組成(如設(shè)計(jì)、分分析/試試驗(yàn)、制制造、裝裝配、服服務(wù)、質(zhì)質(zhì)量及可可靠性等等方面的的有豐富富經(jīng)驗(yàn)的的工程師師)

3、FMEA 的特點(diǎn)(2)潛在失效效模式及及后果分分析FMEA 主觀性即使是看看來(lái)完全全相同的產(chǎn)產(chǎn)品/過(guò)程,將一個(gè)個(gè)FMEA小組的評(píng)評(píng)分與另另一個(gè)FMEA小組的評(píng)評(píng)分結(jié)果果相比較較也是不適宜的。FMEA 的特點(diǎn)(3)動(dòng)態(tài)性FMEA是動(dòng)態(tài)文文件,應(yīng)始終終反映最新水平平以及最最近的相相關(guān)措施施。潛在失效效模式及及后果分分析FMEAFMEA 的特點(diǎn)(4)潛在失效效模式及及后果分分析FMEA(1)新設(shè)計(jì)、新技術(shù)或新過(guò)程(2)對(duì)現(xiàn)有設(shè)設(shè)計(jì)或過(guò)過(guò)程的更改(3)現(xiàn)有的設(shè)設(shè)計(jì)或過(guò)過(guò)程用于于新的環(huán)境境、場(chǎng)場(chǎng)所或應(yīng)應(yīng)用什么情況況下應(yīng)用用FMEA?潛在失效效模式及及后果分分析FMEA設(shè)計(jì)FMEA (DFMEA)設(shè)計(jì)FM

4、EA(DFMEA)設(shè)計(jì)FMEA以最嚴(yán)密密的形式式總結(jié)了了設(shè)計(jì)一一個(gè)零部部件子子系統(tǒng)或或系統(tǒng)時(shí)時(shí)一個(gè)個(gè)工程師師和設(shè)計(jì)計(jì)組的設(shè)計(jì)思想想(包括括根據(jù)以以往的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和教教訓(xùn)對(duì)可可能出現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題的的項(xiàng)目的的分析)這種系統(tǒng)統(tǒng)化的方方法體現(xiàn)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)工程師師在任何何設(shè)計(jì)過(guò)過(guò)程中正正常經(jīng)歷歷的思維過(guò)程程并使使之規(guī)范范化文文件化設(shè)計(jì)FMEA(DFMEA)設(shè)計(jì)FMEA的作用有助于對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)要要求和設(shè)設(shè)計(jì)方案案進(jìn)行客觀觀評(píng)價(jià)有助于對(duì)對(duì)制造和和裝配要要求的最初設(shè)計(jì)計(jì)提高在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)過(guò)程中考考慮潛在在失效模模式及其對(duì)系系統(tǒng)和產(chǎn)品影響的可能性為全面有效的的設(shè)計(jì)試試驗(yàn)和開(kāi)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目目的策劃劃提供更多多的信息息設(shè)計(jì)FMEA(DFM

5、EA)設(shè)計(jì)FMEA的作用根據(jù)潛在在失效模模式對(duì)“顧客” 的影影響對(duì)其進(jìn)行行排序列表表進(jìn)而建建立一套套改進(jìn)設(shè)計(jì)計(jì)和開(kāi)發(fā)發(fā)試驗(yàn)的的優(yōu)先控制制系統(tǒng)為推薦和和跟蹤降降低風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)的措施施提供一個(gè)公開(kāi)的討討論形式式為將來(lái)分分析研究究現(xiàn)場(chǎng)情情況評(píng)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)計(jì)的更改及及開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的的設(shè)計(jì)提提供參考考顧客的定定義過(guò)程FMEA中顧客的定義通通常是指指最終使使用者然然而,顧顧客也可可以是后后序或下下游的制制造/裝配工序序,維修工序序或政府府法規(guī)。設(shè)計(jì)FMEA(DFMEA)設(shè)計(jì)FMEA(DFMEA)(1)在最初的的設(shè)計(jì)FMEA過(guò)程中負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)計(jì)的工程程師應(yīng)該能夠直接地主動(dòng)地地聯(lián)系所有有有關(guān)部部門(mén)的代代表小組共同努力設(shè)計(jì)FM

6、EA(DFMEA)小組共同努力(2)有關(guān)部門(mén)應(yīng)包包括但但不限于于裝配制制造材材料質(zhì)質(zhì)量服服務(wù)和供供方以以及負(fù)責(zé)責(zé)更高或更更低一層的總成或系統(tǒng)、子子系統(tǒng)或或部件的設(shè)計(jì)部部門(mén)設(shè)計(jì)FMEA(DFMEA)(3)FMEA可成為促促進(jìn)有關(guān)關(guān)部門(mén)間間充分交交換意見(jiàn)見(jiàn)的催化化劑從從而提高整個(gè)個(gè)集體協(xié)作的工作水水平小組共同努力設(shè)計(jì)FMEA(DFMEA)(4)任何(內(nèi)內(nèi)部或外外部的)的有經(jīng)驗(yàn)的FMEA推進(jìn)員來(lái)協(xié)助小小組的工工作是非非常有益益的。小組共同努力設(shè)計(jì)FMEA(DFMEA)設(shè)計(jì)FMEA是一份動(dòng)態(tài)文件應(yīng)及時(shí)不斷地修改設(shè)計(jì)概念念形成之時(shí)/之之前開(kāi)始始產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各階段中最終在產(chǎn)品加工圖樣完成之前全部結(jié)束當(dāng)設(shè)計(jì)有有

7、變化或或得到其它它信息時(shí)時(shí)設(shè)計(jì)FMEA(DFMEA)設(shè)計(jì)FMEA在體現(xiàn)設(shè)設(shè)計(jì)意圖圖的同時(shí)時(shí)還應(yīng)應(yīng)保証制造或裝裝配能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)設(shè)計(jì)意意圖對(duì)于制造或裝裝配過(guò)程中可可能發(fā)生生的潛在在失效模模式/其其起因/機(jī)理當(dāng)過(guò)程程FMEA包括了它它們的識(shí)識(shí)別影影響和控控制時(shí)則不需需包含但也可可包含在在設(shè)計(jì)FMEA中設(shè)計(jì)FMEA(DFMEA)設(shè)計(jì)FMEA雖不是靠過(guò)過(guò)程控制制來(lái)克服服設(shè)計(jì)中中潛在的的缺陷但卻應(yīng)考慮制造造/裝配配過(guò)程中中技術(shù)的的/人力的限制例如必要的拔拔模斜度度表面處理理的限制制裝配空間間/工具具可接近近性鋼材硬度度的限制制公差、過(guò)過(guò)程能力力、性能能設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)期望特性性的定義越越明確就越容容易識(shí)別

8、別潛在的的失效模模式采采取糾正正措施質(zhì)量功能能展開(kāi)(QFD)車(chē)輛要求求文件已知的產(chǎn)產(chǎn)品要求求制造/裝裝配要求求確定顧客客需求從設(shè)計(jì)意圖圖開(kāi)始,列出設(shè)計(jì)計(jì)希望做做什么及及不希望望做什么么綜合成期望特性性設(shè)計(jì)FMEA應(yīng)從所要要分析的的系統(tǒng)子系統(tǒng)統(tǒng)或零部部件的框框圖開(kāi)始始設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)框圖說(shuō)明明了分析析中包括括的各項(xiàng)項(xiàng)目之間間的主要要關(guān)系并建立立了分析析的邏輯輯順序用于FMEA準(zhǔn)備工作作中的這這種框圖圖的復(fù)制制件應(yīng)伴伴隨FMEA過(guò)程設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)為了便于于將潛在在的失效效及其后后果的分分析形成成文件已設(shè)計(jì)計(jì)出專(zhuān)用表格格.下面介紹紹這種表表格的具具體應(yīng)用用所述各各項(xiàng)的序序號(hào)都相相應(yīng)標(biāo)在在表上對(duì)

9、對(duì)應(yīng)的欄欄目?jī)?nèi)完成的的設(shè)計(jì)FMEA表格的示示例見(jiàn)附附表以及本部部分中所所見(jiàn)的表表格(局部示示意圖)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)1)FMEA編號(hào)填入FMEA文件編號(hào)號(hào)以便便查詢2)系統(tǒng)統(tǒng)子系系統(tǒng)或零零部件的的名稱及及編號(hào)注明適當(dāng)當(dāng)?shù)姆治鑫黾?jí)別并并填入所所分析系系統(tǒng)子子系統(tǒng)或或零部件件的名稱稱編號(hào)號(hào)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)3)設(shè)計(jì)計(jì)責(zé)任填入整車(chē)車(chē)廠(OEM)部門(mén)和小小組如如果知道道還應(yīng)應(yīng)包括供供方的名名稱設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)4)編制制者填入負(fù)責(zé)責(zé)FMEA準(zhǔn)備工作作的工程程師的姓姓名電電話和所所在的公公司的名名稱5)車(chē)型型年車(chē)車(chē)輛類(lèi)型型填入將使使用和或正被被分析的的設(shè)計(jì)所所影響的的預(yù)期的的車(chē)型年年及

10、車(chē)輛輛類(lèi)型(如果已已知的話話).設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)6)關(guān)鍵日期期填入FMEA初次預(yù)定定完成的的日期該日期期不應(yīng)超超過(guò)計(jì)劃劃的生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)發(fā)布的日日期設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)7)FMEA日期填入編制制FMEA原始稿的的日期及及最新修修訂的日日期8)核心小組組列出被授授權(quán)確定定和或或執(zhí)行任任務(wù)的責(zé)責(zé)任部門(mén)門(mén)和個(gè)人人姓名(建議所有有參加人人員的姓姓名部部門(mén)電電話地地址等都都應(yīng)記錄錄在一張張分發(fā)表表上).設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)9)項(xiàng)項(xiàng)目功能設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)9)項(xiàng)項(xiàng)目功能填入被分分析項(xiàng)目目的名稱稱和編號(hào)號(hào)利用工程程圖紙上上標(biāo)明的的名稱并并指明設(shè)設(shè)計(jì)水平平在最初發(fā)發(fā)布之前前應(yīng)使

11、使用試驗(yàn)驗(yàn)性編號(hào)號(hào)用盡可能能簡(jiǎn)明的的文字來(lái)來(lái)說(shuō)明被被分析項(xiàng)項(xiàng)目要滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)意圖的的功能包括該該系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行的環(huán)環(huán)境信息息(如說(shuō)說(shuō)明溫度度壓力力溫度度范圍).如果該項(xiàng)項(xiàng)目有多多種功能能且有有不同的的失效模模式應(yīng)應(yīng)把所有有功能都都單獨(dú)列列出設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)9)項(xiàng)項(xiàng)目功能設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)10)潛潛在失效效模式設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)10)潛潛在失效效模式所謂潛在在失效模模式是指指系統(tǒng)子系統(tǒng)統(tǒng)或零部部件有可能未未達(dá)到或不能實(shí)實(shí)現(xiàn)預(yù)期期功能的情況它可能是是更高一一級(jí)子系系統(tǒng)系系統(tǒng)的潛潛在失效效模式的的起因也可能能是更低一級(jí)的的零部件件潛在失失效模式式的后果果設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)10)潛潛在失效效模式對(duì)一個(gè)特

12、特定項(xiàng)目目及其功功能列出每一一個(gè)潛在在失效模模式前提這種種失效可可能發(fā)生生但不不是一定定發(fā)生建議將以以往TGW(運(yùn)行情況況不良)的研究問(wèn)題、報(bào)告以及小組組的“頭腦風(fēng)暴暴” 的評(píng)評(píng)審作為為出發(fā)點(diǎn)點(diǎn)。設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)10)潛潛在失效效模式只可能在在特定的的運(yùn)行環(huán)環(huán)境條件件下(如如熱冷冷干燥燥灰塵塵等)以以及特定定的使用用條件下下(如超超過(guò)平均均里程不平的的路段僅在城城市行駛駛等)發(fā)發(fā)生的潛潛在失效效模式也也應(yīng)當(dāng)考考慮設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)10)潛潛在失效效模式典型的失失效模式式可以是是但不限限于下列列情況:注應(yīng)用規(guī)范范化專(zhuān)專(zhuān)業(yè)性的的技術(shù)術(shù)語(yǔ)來(lái)描述述潛在失失效模式式而不不必與顧客所見(jiàn)見(jiàn)的現(xiàn)象象一樣裂紋

13、變形松動(dòng)泄漏粘結(jié)短路氧化斷裂漂移設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)11)潛在失效效后果設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)11)潛在失效效后果潛在失效效的后果果就是是失效模模式對(duì)系系統(tǒng)功能能的影響響就如如顧客感感受的一一樣11)潛在失效效后果要根據(jù)顧客客可能發(fā)發(fā)現(xiàn)或經(jīng)經(jīng)歷的情情況來(lái)描描述失效的后后果要要記住顧客可能能是內(nèi)部部的顧客客也可可能是外外部最終終的顧客客要清楚地地說(shuō)明該該功能是是否會(huì)影影響到安全性或或與法規(guī)規(guī)不符設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)11)潛在失效效后果失效的后后果必須須依據(jù)所所分析的的具體系系統(tǒng)子子系統(tǒng)或或零部件件來(lái)說(shuō)明明還應(yīng)應(yīng)記住不不同級(jí)別別系統(tǒng)子系統(tǒng)統(tǒng)和零件件之間還還存在著著系統(tǒng)層層次上的的關(guān)系比如一個(gè)零件件的斷裂裂

14、可能引引起總成成的振動(dòng)動(dòng)從而而導(dǎo)致系系統(tǒng)運(yùn)行行的中斷斷這種種系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行的中中斷會(huì)引引起性能能下降最終導(dǎo)導(dǎo)致顧客客的不滿滿因此此就需要要小組的的努力盡盡可能預(yù)預(yù)見(jiàn)失效效的后果果設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)11)潛在失效效后果典型的失失效后果果可能是是但不限限于設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)噪聲工作不正正常不良外觀觀不穩(wěn)定運(yùn)行中斷斷粗糙不起作用用異味功能減弱12)嚴(yán)嚴(yán)重度(S)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)12)嚴(yán)嚴(yán)重度(S)嚴(yán)重度是是潛在失失效模式式發(fā)生時(shí)時(shí)對(duì)零件件子系系統(tǒng)系系統(tǒng)或顧顧客影響響后果的的嚴(yán)重程程度的評(píng)價(jià)指指標(biāo)嚴(yán)嚴(yán)重度僅僅適用于于后果要減少失失效的嚴(yán)嚴(yán)重度級(jí)級(jí)別數(shù)值值只能能通過(guò)修修改設(shè)計(jì)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。嚴(yán)重度的的評(píng)估分分

15、為1到到10級(jí)級(jí)。設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)推薦的嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則則小組對(duì)評(píng)評(píng)定準(zhǔn)則則和分發(fā)發(fā)規(guī)則應(yīng)應(yīng)意見(jiàn)一一致即即使因?yàn)闉閭€(gè)別產(chǎn)產(chǎn)品分析析對(duì)準(zhǔn)則則作了修改也也應(yīng)一致致。設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)13)級(jí)級(jí)別13)級(jí)級(jí)別本欄目可可用于對(duì)對(duì)零件子系統(tǒng)統(tǒng)或系統(tǒng)統(tǒng)的產(chǎn)品特性性分級(jí)(如關(guān)鍵鍵主要要重要要重點(diǎn)點(diǎn)等), 它們們可能需需要附加加的過(guò)程程控制任何需要要特殊過(guò)程程控制的項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)用適當(dāng)當(dāng)?shù)淖帜改富蚍?hào)號(hào)在設(shè)計(jì)計(jì)FMEA表格中的的 “級(jí)級(jí)別”欄欄中中注明并應(yīng)在在“建議措施施” 欄中中記錄每一個(gè)在在設(shè)計(jì)FMEA中有如上上標(biāo)識(shí)的的項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)在過(guò)程程FMEA中有特殊殊的過(guò)程程控制設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FME

16、A的開(kāi)發(fā)14)潛潛在失效效的起因因/機(jī)理理設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)14)潛潛在失效效的起因因/機(jī)理理所謂潛在在失效起起因是指指一個(gè)設(shè)計(jì)薄弱弱部分的的跡象其作用用結(jié)果就就是失效效模式在盡可能廣廣的范圍圍內(nèi)列出每個(gè)個(gè)失效模模式的所所有可以以想到的的失效起起因和/或機(jī)理理應(yīng)盡可可能簡(jiǎn)明扼要要完整整地將起因因/機(jī)理理列出來(lái)來(lái)使得得對(duì)相應(yīng)應(yīng)的起因因能采取取適當(dāng)?shù)牡募m正措措施14)潛潛在失效效的起因因/機(jī)理理典型的失失效起因因可包括括但不限限于下列列情況規(guī)定的材材料不正正確設(shè)設(shè)計(jì)壽命命估計(jì)不不足應(yīng)應(yīng)力過(guò)大大潤(rùn)滑滑不足維修保保養(yǎng)說(shuō)明明不當(dāng)環(huán)境保保護(hù)不夠夠計(jì)算算錯(cuò)誤。典型的失失效機(jī)理理可包括括但不限限于屈服疲疲勞材

17、材料不穩(wěn)穩(wěn)定性蠕變磨損和和腐蝕。設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)15)頻度(O)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)15)頻度(O)頻度是指指某一特特定失效效起因/機(jī)理出出現(xiàn)的可可能性描述頻頻度級(jí)別別數(shù)重在在其含義義而不是是具體的的數(shù)值通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)更改來(lái)來(lái)消除或或控制一一個(gè)或更更多的失失效起因因/機(jī)理理是降低低頻度數(shù)數(shù)的唯一一途徑潛在失效效起因機(jī)理出出現(xiàn)頻度度的評(píng)估估分為1到10級(jí)在確定定這個(gè)估估計(jì)值時(shí)時(shí)需要要考慮下下列問(wèn)題題類(lèi)似零部部件或子子系統(tǒng)的的維修檔檔案及維維修服務(wù)務(wù)經(jīng)驗(yàn)如如何?是否為沿沿用以前前使用的的零部件件或子系系統(tǒng)還還是與其其相似?相對(duì)先前前水平的的零部件件或子系系統(tǒng)所作作的變化化有多顯顯著是

18、否與原原有水平平的零部部件有根根本不同同設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)是否是全全新的零零部件零部件的的用途有有無(wú)變化化有哪些環(huán)環(huán)境改變變針對(duì)該用用途是是否作了了工程分分析(如可靠性)來(lái)估計(jì)其其預(yù)期的的可比較較的頻度度數(shù)是否采取取了預(yù)防防性控制制措施?設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)15)頻度(O)應(yīng)運(yùn)用一致的頻頻度分級(jí)級(jí)規(guī)則以保証証連續(xù)性性所謂謂的“設(shè)計(jì)壽壽命的可可能失效效率”是是根據(jù)零零部件子系統(tǒng)統(tǒng)或系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)的的壽命過(guò)過(guò)程中預(yù)預(yù)計(jì)發(fā)生生的失效效數(shù)確定定的頻度數(shù)的的取值與與失效率率范圍有有關(guān)但但并不反反應(yīng)實(shí)際際出現(xiàn)的的可能性性設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)推薦的DFMEA頻度(O)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則則小組對(duì)評(píng)評(píng)定準(zhǔn)則則和

19、分級(jí)級(jí)規(guī)則應(yīng)應(yīng)意見(jiàn)一一致即即使因?yàn)闉閭€(gè)別產(chǎn)產(chǎn)品分析析對(duì)準(zhǔn)則則作了修修改也應(yīng)應(yīng)一致設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)16)現(xiàn)現(xiàn)行設(shè)計(jì)計(jì)控制16)現(xiàn)現(xiàn)行設(shè)計(jì)計(jì)控制列出預(yù)防防措施設(shè)計(jì)確確認(rèn)/驗(yàn)驗(yàn)証(DV)或其它活活動(dòng)這這些活動(dòng)動(dòng)將保証証該設(shè)計(jì)計(jì)對(duì)于所所有考慮慮的失效效模式和和/或機(jī)機(jī)理來(lái)說(shuō)說(shuō)是充分分的現(xiàn)行的的控制方方法指的的是那些些已經(jīng)用用于或正正在用于于相同或或相似設(shè)設(shè)計(jì)中的的那些方方法(比如道路試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)計(jì)評(píng)審審失效/安安全設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)研究究臺(tái)架/試試驗(yàn)室試試驗(yàn)可行性評(píng)評(píng)審樣件試驗(yàn)驗(yàn)和使用用試驗(yàn)等)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)要考慮兩種類(lèi)型的的設(shè)計(jì)控控制/特特性:(1)預(yù)防:防止起因因/機(jī)理理或失效效模式/后果的的出現(xiàn)或降低它

20、們出現(xiàn)現(xiàn)的幾率(2)探測(cè):在項(xiàng)目目投產(chǎn)前前,通過(guò)過(guò)分析方方法和物物理方法法,探測(cè)測(cè)出失效的起因/機(jī)機(jī)理或失效模式式設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)17)探測(cè)度(D)17)探測(cè)度(D)探測(cè)度是是指在零零部件子系統(tǒng)統(tǒng)或系統(tǒng)統(tǒng)投產(chǎn)之之前用用第(2)種現(xiàn)行設(shè)設(shè)計(jì)控制制方法來(lái)來(lái)探測(cè)潛潛在失效效起因/機(jī)理(設(shè)計(jì)薄弱弱部分)的能力的的評(píng)價(jià)指指標(biāo)。為了取得得較低的的探測(cè)度度數(shù)值計(jì)劃的的設(shè)計(jì)控控制(如預(yù)防確認(rèn)驗(yàn)証等等活動(dòng))需要不斷斷地改進(jìn)進(jìn)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)推薦的DFMEA探測(cè)度(D)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則則小組對(duì)評(píng)評(píng)定準(zhǔn)則則和分級(jí)級(jí)規(guī)則應(yīng)應(yīng)意見(jiàn)一一致即即使因?yàn)闉閭€(gè)別產(chǎn)產(chǎn)品分析析對(duì)準(zhǔn)則則作了修修改也應(yīng)應(yīng)一致。設(shè)計(jì)FMEA

21、的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)18)風(fēng)險(xiǎn)順序序數(shù)(RPN)18)風(fēng)險(xiǎn)順序序數(shù)(RPN)風(fēng)險(xiǎn)順序序數(shù)是嚴(yán)嚴(yán)重度(S)頻度(O)和探測(cè)度度(D)的乘積見(jiàn)公式式RPN=( S)(O )(D)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)順序序數(shù)RPN作為SOD的乘積是對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)性的的度量風(fēng)險(xiǎn)順序序數(shù)應(yīng)用用于對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)中那那些擔(dān)心心的事項(xiàng)項(xiàng)進(jìn)行排排序(如如用排列列圖).RPN取值在1至1000之之間如如果風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)順序數(shù)數(shù)很高設(shè)計(jì)人人員必須須采取糾糾正措施施努力力減小該該值在一般實(shí)實(shí)踐中不管RPN大小如何何當(dāng)嚴(yán)嚴(yán)重度(S)高時(shí)就就應(yīng)予特特別注意意設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)19)建建議措施施19)建建議措施施當(dāng)失效模模式按R

22、PN排出次序序后應(yīng)首先對(duì)對(duì)級(jí)數(shù)最最高的和和最關(guān)鍵鍵的項(xiàng)目目采取糾糾正措施施任何建議議措施的的目的都都是為了了減小頻頻度嚴(yán)嚴(yán)重度及及探測(cè)度度三者中中的任何何一個(gè)或或所有的的數(shù)值設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)增加設(shè)計(jì)確認(rèn)認(rèn)/驗(yàn)証証工作只能能減小探測(cè)測(cè)度通過(guò)修改設(shè)計(jì)計(jì)來(lái)消除除或控制制一個(gè)或或多個(gè)失失效模式式的起因因/機(jī)理理才能有效效降低頻度度只有更改設(shè)計(jì)才能使嚴(yán)重度降低設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)應(yīng)考慮但但不局限限于下列列措施來(lái)降低風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)順序序數(shù)試驗(yàn)設(shè)計(jì)計(jì)(特別是是在多種種或相互互作用的的起因存存在時(shí))修改試驗(yàn)驗(yàn)計(jì)劃修改設(shè)計(jì)計(jì)幾何尺寸寸/公差差修改材料料規(guī)范如果對(duì)某某一特定定的原因因沒(méi)有建建議措施施則在此此欄內(nèi)填填寫(xiě)“無(wú)

23、無(wú)”.設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)20)責(zé)責(zé)任(對(duì)對(duì)建議措措施)20)責(zé)責(zé)任(對(duì)對(duì)建議措措施)把負(fù)責(zé)建建議措施施執(zhí)行的的組織和和個(gè)人及及預(yù)計(jì)完完成的日日期填寫(xiě)寫(xiě)在本欄欄中設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)21)采采取的措措施21)采采取的措措施當(dāng)實(shí)施一一項(xiàng)措施施后簡(jiǎn)簡(jiǎn)要記錄錄具體的的措施和和失效日日期設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)22)措措施后的的RPN22)措措施后的的RPN當(dāng)明確了了糾正措措施后,估算并并記錄下下措施后后的嚴(yán)重重度頻頻度及探探測(cè)度數(shù)數(shù)值計(jì)計(jì)算并記記錄RPN的結(jié)果如沒(méi)采采取什么么糾正措措施將將“措施施后的RPN”欄及對(duì)應(yīng)應(yīng)的取值值欄空白白即可所有的措措施后的的

24、RPN都應(yīng)評(píng)審審而且且如果有有必要考考慮更進(jìn)進(jìn)一步的的措施還應(yīng)重重復(fù)(19)到(22)的步驟設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)跟蹤負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)計(jì)的工程程師應(yīng)負(fù)負(fù)責(zé)保証証所有的的建議措措施已被被實(shí)施或或已妥善善地落實(shí)實(shí)FMEA是一個(gè)動(dòng)動(dòng)態(tài)文件件它不不僅應(yīng)體體現(xiàn)最新新的設(shè)計(jì)計(jì)水平還應(yīng)體體現(xiàn)最新新的有關(guān)關(guān)糾正措措施包包括開(kāi)始始生產(chǎn)后后發(fā)生的的設(shè)計(jì)更更改和措措施跟蹤負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)計(jì)的工程程師有幾幾種方式式來(lái)保証証找出了了所擔(dān)心心的問(wèn)題題以及建建議措施施的實(shí)施施這些些方式包包括但不不限于下下列情況況保証達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求評(píng)審工程程圖樣和和規(guī)范確認(rèn)與裝裝配制制造文件件的結(jié)合合和一致致性評(píng)審過(guò)程程FMEA和控制計(jì)計(jì)劃

25、設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)過(guò)程FMEA (PFMEA)潛在失效效模式及及后果分分析FMEA過(guò)程FMEA(PFMEA)過(guò)程FMEA這種系統(tǒng)統(tǒng)化的方方法體現(xiàn)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)工程師師在任何何創(chuàng)造策策劃過(guò)程程中正常常經(jīng)歷的的思維過(guò)過(guò)程并并使之規(guī)規(guī)范化文件化化過(guò)過(guò)程程FMEA是由負(fù)責(zé)責(zé)制造/裝配的的工程師/小組主要要采用的的一種分分析技術(shù)術(shù),用以以最大限限度地保保證各種種潛在的的失效模模式及其其相關(guān)的的起因/機(jī)理已已得到充充分的考考慮和論論述。FMEA以最嚴(yán)密密的方式式總結(jié)了了開(kāi)發(fā)一一個(gè)過(guò)程程時(shí)小組組的思想想。(其中包包括根據(jù)據(jù)以往經(jīng)經(jīng)驗(yàn)可能能會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)的一些些項(xiàng)目的的分析)過(guò)程FMEA(PFMEA)過(guò)程FMEA 的作

26、作用確定過(guò)程程功能和和要求確定與產(chǎn)產(chǎn)品和過(guò)過(guò)程相關(guān)關(guān)的潛在在失效模模式評(píng)價(jià)潛在在失效對(duì)對(duì)顧客產(chǎn)產(chǎn)生的后后果確定潛在在的起因因并確定定要采取取控制來(lái)來(lái)降低失失效產(chǎn)生生的頻度度或失效效條件探探測(cè)度的的過(guò)程變變量過(guò)程FMEA(PFMEA)過(guò)程FMEA 的作作用確定過(guò)程程變量以以此聚焦焦于過(guò)程程控制編制一個(gè)個(gè)潛在失失效模式式的分級(jí)級(jí)表,以以便建立立一個(gè)考考慮預(yù)防防/糾正正措施的的優(yōu)選系系統(tǒng)記錄制造造和裝配配過(guò)程的的結(jié)果顧客的定定義過(guò)程FMEA中 “顧顧客”的的定義義通常是是指最終終使用者者。然而,顧顧客也可可以是后后序或下下游的制制造/裝配工序序,維修工序序或政府府法規(guī)。過(guò)程FMEA(PFMEA)過(guò)程

27、FMEA(PFMEA)(1)在最初初的過(guò)程程FMEA過(guò)程中負(fù)責(zé)過(guò)程程的工程程師應(yīng)該該能夠直直接地主動(dòng)地聯(lián)聯(lián)系所有有有關(guān)領(lǐng)領(lǐng)域的代代表小組共同努力過(guò)程FMEA(PFMEA)小組共同努力( 2)有關(guān)關(guān)部門(mén)應(yīng)應(yīng)包括但不限限于設(shè)設(shè)計(jì)、裝裝配制制造材材料質(zhì)質(zhì)量服服務(wù)和供供方以以及負(fù)責(zé)責(zé)下一層層次裝配配的領(lǐng)域域。過(guò)程FMEA(PFMEA)(3)FMEA應(yīng)成為促促進(jìn)有關(guān)關(guān)部門(mén)間間充分交交換意見(jiàn)見(jiàn)的催化化劑從而推進(jìn)進(jìn)整個(gè)小小組協(xié)作作的工作作水平小組共同努力過(guò)程FMEA(PFMEA)(4)任何(內(nèi)部或外外部的)有經(jīng)驗(yàn)的的FMEA推進(jìn)員來(lái)來(lái)協(xié)助小小組的工工作是非非常有益益的。小組共同努力過(guò)程FMEA(PFMEA)

28、過(guò)程FMEA是一份動(dòng)態(tài)文件應(yīng)及時(shí)不斷地修改在可行性性階段或或之前開(kāi)開(kāi)始生產(chǎn)工裝到位前考慮列從從單個(gè)部部件到總總成的所所有制造造工序過(guò)程FMEA(PFMEA)過(guò)程FMEA在新車(chē)型型或部件件項(xiàng)目的的制造策策劃階段段,促進(jìn)進(jìn)對(duì)新的的或更改改的過(guò)程程進(jìn)行早早期評(píng)審審和分析析,以便便預(yù)測(cè),解決或或監(jiān)控潛潛在的過(guò)過(guò)程問(wèn)題題。過(guò)程FMEA假定所設(shè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)產(chǎn)品能夠夠滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求。因設(shè)設(shè)計(jì)的薄薄弱環(huán)節(jié)節(jié)而產(chǎn)生生的潛在在失效模模式可包包括在過(guò)過(guò)程FMEA中,而其其后果和和避免包包括在設(shè)設(shè)計(jì)FMEA中。過(guò)程FMEA(PFMEA)過(guò)程FMEA不依靠改改變產(chǎn)品品設(shè)計(jì)來(lái)來(lái)克服過(guò)過(guò)程中的的薄弱環(huán)環(huán)節(jié),但但它的確確要考慮

29、慮與計(jì)劃劃的制造造/裝配過(guò)程程有關(guān)的的產(chǎn)品設(shè)設(shè)計(jì)特性性,以最最大限度度的保證證產(chǎn)品能能夠滿足足顧客的的要求和和期望。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)期望特性性的定義越越明確就越容容易識(shí)別別潛在的的失效模模式采采取糾正正措施過(guò)程流程程圖設(shè)計(jì)FMEA明確的產(chǎn)產(chǎn)品影響響后果過(guò)程FMEA準(zhǔn)備工作作的文件件從過(guò)程意意圖開(kāi)始始,列出出過(guò)程希希望做什什么及不不希望做做什么綜合成期望特性性過(guò)程FMEA應(yīng)從一般般過(guò)程的的流程圖圖開(kāi)始流程圖應(yīng)應(yīng)明確與與每一工工序相關(guān)關(guān)的產(chǎn)品品/過(guò)程特性性。用于FMEA準(zhǔn)備工作作的流程程圖的復(fù)復(fù)制件應(yīng)應(yīng)伴隨著著FMEA。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)為了便于于將潛在在的失效效及其后后果的分

30、分析形成成文件已設(shè)計(jì)計(jì)出專(zhuān)用用表格。下面介紹紹這種表表格的具具體應(yīng)用用所述述各項(xiàng)的的序號(hào)都都相應(yīng)標(biāo)標(biāo)在表上上對(duì)應(yīng)的的欄目?jī)?nèi)內(nèi)完成成的過(guò)程程FMEA表格的示示例見(jiàn)附附表以及及本部分分中所見(jiàn)見(jiàn)的表格格(局部示示意圖)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)1 )FMEA編號(hào)填入FMEA文件編號(hào)號(hào)以便便查詢2 )系系統(tǒng)子子系統(tǒng)或或零部件件的名稱稱及編號(hào)號(hào)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)3 )過(guò)過(guò)程責(zé)任任填入整車(chē)車(chē)廠(OEM) 部門(mén)和小小組如如果知道道還應(yīng)應(yīng)包括供供方的名名稱過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)4 )編編制者填入負(fù)責(zé)責(zé)FMEA準(zhǔn)備工作作的工程程師的姓姓名電電話和所所在的公公司名稱稱5 )車(chē)車(chē)型年車(chē)輛類(lèi)類(lèi)型填入將使使用和或

31、正被被分析的的設(shè)計(jì)所所影響的的預(yù)期車(chē)車(chē)型年及及車(chē)輛類(lèi)類(lèi)型。(如果果已知的的話)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)6)關(guān)關(guān)鍵日期期填入FMEA初次預(yù)定定完成的的日期該日期期不應(yīng)超超過(guò)計(jì)劃劃的投入生產(chǎn)產(chǎn)日期注:對(duì)于于供方,初始的的FMEA日期不應(yīng)應(yīng)超過(guò)顧顧客要求求的生產(chǎn)產(chǎn)件批準(zhǔn)準(zhǔn)過(guò)程(PPAP)的提交日日期過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)7)FMEA日期填入編制制FMEA原始稿的的日期及及最新修修訂的日日期8)核核心小組組列出被授授權(quán)確定定和或或執(zhí)行任任務(wù)的責(zé)責(zé)任部門(mén)門(mén)和個(gè)人人姓名。 (建建議所有有參加人人員的姓姓名部部門(mén)電電話地地址等都都應(yīng)記錄錄在一張張分發(fā)表表上)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)9)過(guò)過(guò)程功功能要要求過(guò)

32、程FMEA的開(kāi)發(fā)9)過(guò)程程功能能要求求填入被分分析過(guò)程程或工序序的要求求說(shuō)明(如車(chē)車(chē)削、鉆鉆孔、攻攻絲、焊焊接、裝裝配等) 建議記錄錄所分析析的步驟驟相關(guān)過(guò)過(guò)程/工序編號(hào)號(hào)。小組應(yīng)評(píng)評(píng)審適用用的性能能、材料料、過(guò)程程、環(huán)境境和安全全標(biāo)準(zhǔn)。以盡可能能簡(jiǎn)潔的的方式指指明分析析的過(guò)程程或工序序的目的的。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)9)過(guò)程程功能能要求求過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)包括有關(guān)關(guān)系統(tǒng),子系統(tǒng)統(tǒng)或部件件(度量/變量)的信息。如果過(guò)程程包括許許多具有有不同潛潛在失效效模式的的工序(或裝配),那么可以把把這些工工序作為為獨(dú)立過(guò)過(guò)程列出出。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)10)潛潛在失效效模式10)潛潛在失效效模式所謂潛在在失效模

33、模式是指指過(guò)程有有可能不不能滿足足過(guò)程/功能欄欄中所描描述的過(guò)過(guò)程要求求或設(shè)計(jì)計(jì)意圖的的情況它可能能是下一一級(jí)工序序的潛在在失效模模式的起起因也也可能是是上一級(jí)級(jí)的工序序潛在失失效模式式的后果果然而,在在準(zhǔn)備FMEA時(shí),應(yīng)假假定所接接收的零零件/材料是正正確的。當(dāng)歷史數(shù)數(shù)據(jù)表明明進(jìn)貨的的零件是是有缺陷陷時(shí),F(xiàn)MEA小組可做做例外處處理。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)10)潛潛在失效效模式(續(xù))按照部件件、子系系統(tǒng)、系系統(tǒng)或過(guò)過(guò)程特性性列出每每一個(gè)潛潛在失效效模式前提是這這種失效效可能發(fā)發(fā)生但不是一一定發(fā)生生。建議將以以往TGW(運(yùn)行情況況不良)的研究究問(wèn)題,報(bào)告以過(guò)過(guò)程工程程師應(yīng)回回答下列列問(wèn)題:過(guò)程/零

34、件怎么么不滿足足要求?無(wú)論工程程規(guī)范如如何,顧顧客(最終使用用者,后后續(xù)工序序或服務(wù)務(wù))認(rèn)為的可可拒收的的條件是是什么?過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)10)潛潛在失效效模式(續(xù))過(guò)程工程程師應(yīng)以以對(duì)類(lèi)似似過(guò)程的的比較和和對(duì)顧客客(最終使用用者和后后續(xù)工序序)對(duì)類(lèi)似部部件的索索賠研究究為起點(diǎn)點(diǎn)。另外,過(guò)過(guò)程工程程師對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)意圖圖的了解解也是必必要的。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)10)潛潛在失效效模式典型的失失效模式式可以是是但不限限于下列列情況:變曲毛毛刺刺孔孔錯(cuò)位位斷斷裂孔孔太淺漏開(kāi)孔運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)損壞臟臟污開(kāi)開(kāi)孔孔太深表面太粗粗糙變變形表表面太太平滑開(kāi)開(kāi)路路短路貼貼錯(cuò)標(biāo)標(biāo)簽注應(yīng)用用規(guī)范化化專(zhuān)業(yè)業(yè)性的技

35、技術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)來(lái)描述述潛在失失效模式式而不不必與顧顧客所見(jiàn)見(jiàn)的現(xiàn)象象一樣過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)11)潛潛在失失效后果果11)潛潛在失失效后果果潛在失效效的后果果就是是失效模模式對(duì)顧顧客產(chǎn)生生的影響響就如如顧客感感受的一一樣過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)11)潛潛在失失效后果果要根據(jù)顧顧客可能能發(fā)現(xiàn)或或經(jīng)歷的的情況來(lái)來(lái)描述失失效的后后果要要記住顧顧客可能能是內(nèi)部部的顧客客也可可能是外外部最終終的顧客客要清楚地地說(shuō)明該該功能是是否會(huì)影影響到安安全性或或與法規(guī)規(guī)不符顧客可以以是下一一道工序序、后續(xù)續(xù)后序或或工位、經(jīng)銷(xiāo)商商或車(chē)主主。當(dāng)評(píng)價(jià)潛潛在失效效后果時(shí)時(shí)這些因因素都必必須予以以考慮。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)11)潛潛在失失

36、效后果果如果顧客客是下一一道工序序或工位位,失效效后果應(yīng)應(yīng)用過(guò)程程/工序序性能來(lái)來(lái)描述,例如 過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)無(wú)法緊固固無(wú)法攻絲絲/鉆孔無(wú)法安裝裝無(wú)法加工工表面損壞設(shè)備備不能配合合不能連接接不匹配引致工裝裝過(guò)度磨磨損危害操作作者11)潛潛在失失效后果果對(duì)于最終終使用者者來(lái)說(shuō),失效后后果應(yīng)一一律采用用產(chǎn)品或或系統(tǒng)的的性能來(lái)來(lái)描述例例如。噪聲工工作不不正常不不良外外觀不不穩(wěn)定運(yùn)行中斷斷粗粗糙不不起作作用異異味味功功能減減弱間歇式工工作報(bào)報(bào)廢顧顧客不不滿意泄泄漏漏費(fèi)力返返工/返返修索索引阻阻力過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)12)嚴(yán)重度度 (S)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)12)嚴(yán)重度度 (S)嚴(yán)重度單單一的FMEA范圍

37、內(nèi)的的相對(duì)定定級(jí)結(jié)果果。要減少失失效的嚴(yán)嚴(yán)重度級(jí)級(jí)別數(shù)值值只有有通過(guò)修修改設(shè)計(jì)計(jì)或重新新設(shè)計(jì)才才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。如果受失失效模式式影響的的顧客是是裝配廠廠或產(chǎn)品品的使用用者,嚴(yán)嚴(yán)重度的的評(píng)價(jià)可可能超出出了本過(guò)過(guò)程工程程師/小組的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)或知知識(shí)范圍圍。在這種性性況下,應(yīng)咨詢?cè)冊(cè)O(shè)計(jì)FMEA以及設(shè)計(jì)計(jì)工程師師或后續(xù)續(xù)的制造造廠/裝配廠的的過(guò)程工工程師的的意見(jiàn)。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)推薦的嚴(yán)嚴(yán)重度評(píng)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則則小組對(duì)評(píng)評(píng)定準(zhǔn)則則和分發(fā)發(fā)規(guī)則應(yīng)應(yīng)意見(jiàn)一一致即即使因?yàn)闉閭€(gè)別產(chǎn)產(chǎn)品分析析對(duì)準(zhǔn)則則作了修修改也應(yīng)應(yīng)一致。嚴(yán)重度可可參照表表(6)來(lái)估算。注:不推推薦修改改9和10的嚴(yán)重度度數(shù)值。嚴(yán)重度度定級(jí)為為1的失效模模式

38、不應(yīng)應(yīng)進(jìn)行進(jìn)進(jìn)一步分分析。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)13)級(jí)別13)級(jí)別本欄目可可用于對(duì)對(duì)零件子系統(tǒng)統(tǒng)或系統(tǒng)統(tǒng)的產(chǎn)品品特性分分級(jí)(如如關(guān)鍵主要重要重點(diǎn)等等),它它們可能能需要附附加的過(guò)過(guò)程控制制任何需要要特殊過(guò)過(guò)程控制制的項(xiàng)目目應(yīng)用適適當(dāng)?shù)淖肿帜富蚍?hào)在設(shè)設(shè)計(jì)FMEA表格中的的 級(jí)級(jí)別欄欄中注注明并并應(yīng)在“建議措措施欄欄中記錄錄(符號(hào)使使用受公公司政策策導(dǎo)向)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)每一個(gè)在在設(shè)計(jì)FMEA中有如上上標(biāo)識(shí)的的項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)在過(guò)程程FMEA中有特殊殊的過(guò)程程控制如果過(guò)過(guò)程FMEA中確定了了分級(jí),應(yīng)通告告負(fù)責(zé)設(shè)設(shè)計(jì)的工工程師,因?yàn)檫@這可能影影響涉及及控制項(xiàng)項(xiàng)目辨別別的工程程文件本本欄

39、目還還可用于于突出高高優(yōu)先度度的失效效模式以以進(jìn)行工工程評(píng)定定。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)14)潛在失失效的起起因/機(jī)機(jī)理過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)14)潛在失失效的起起因/機(jī)機(jī)理所謂潛在在失效起起因是指指失效是是怎樣發(fā)發(fā)生的,并應(yīng)依依據(jù)可以以糾正或或可以控控制的原原則予以以描述。在盡可能能廣的范范圍內(nèi)列出每每個(gè)失效效模式的的所有可可以想到到的失效效起因和和/或機(jī)機(jī)理如如果起因因?qū)κJ絹?lái)來(lái)說(shuō)是唯唯一的,也就是是說(shuō)該起起因?qū)υ撛撌DJ接兄敝苯拥挠坝绊懀悄敲催@部部分FMEA考慮的過(guò)過(guò)程就完完成了。失效模式式的許多多起因往往往并不不是獨(dú)立立的,要要糾正或或控制一一個(gè)起因因,需要要考慮諸

40、諸如試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)計(jì)之之類(lèi)的方方法,來(lái)來(lái)明確哪哪些起因因起主要要作用,哪些起起因最容容易得到到控制。14)潛在失失效的起起因/機(jī)機(jī)理起因列出出的方式式應(yīng)有利利于有的的放矢地針對(duì)起起因采取取補(bǔ)救的的努力。典型的失失效起因因可包括括但不限限于:。扭矩不當(dāng)當(dāng)過(guò)大或過(guò)過(guò)小焊接不當(dāng)當(dāng)電流、時(shí)時(shí)間、壓壓力測(cè)量量不精確確熱處理不不當(dāng)時(shí)間、溫溫度過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)澆口通風(fēng)風(fēng)不足、潤(rùn)滑不不足、零零件漏裝裝、磨損損的定位口、磨損損的工裝裝、定位位加上有有碎屑、損壞的的工裝、不正確確的機(jī)器器設(shè)置、不正確確的程序序編制,應(yīng)只列列具體的的錯(cuò)誤或或故障情情況(如操作者者本安裝裝密封件件),不應(yīng)使使用含糊糊不清的的詞語(yǔ)(如操作者

41、者錯(cuò)誤,機(jī)器工工作不正正常等)。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)15)頻度(O)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)15)頻度(O)頻度是指指某一特特定失效效起因/機(jī)理出出現(xiàn)的可可能性描述頻頻度級(jí)別別數(shù)重在在其含義義而不是是具體的的數(shù)值通過(guò)設(shè)設(shè)計(jì)更改改或過(guò)程程更改來(lái)來(lái)預(yù)防或或控制失失效起因因/機(jī)理理是降低低頻度數(shù)數(shù)的唯一一途徑過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)潛在失效效起因機(jī)理出出現(xiàn)頻度度的評(píng)估估分為1到到 10 級(jí)。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)15)頻度(O)應(yīng)運(yùn)用一一致的頻頻度分級(jí)級(jí)規(guī)則以保証証連續(xù)性性所謂謂的“可可能失效效率”是是根據(jù)過(guò)過(guò)程中預(yù)預(yù)計(jì)發(fā)生生的失效效數(shù)確定定的如如果能從從類(lèi)似的的過(guò)程中中獲取統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)據(jù),這些些數(shù)據(jù)便便可應(yīng)用用于確度

42、度頻度數(shù)數(shù)。也可以利利用表(7) 及類(lèi)類(lèi)似過(guò)程程已有的的歷史數(shù)數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)進(jìn)行主觀觀評(píng)定。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)推薦的PFMEA頻度(O)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則則小組對(duì)評(píng)評(píng)定準(zhǔn)則則和分級(jí)級(jí)規(guī)則應(yīng)應(yīng)意見(jiàn)一一致即即使因?yàn)闉閭€(gè)別過(guò)過(guò)程分析析作了調(diào)調(diào)整也應(yīng)應(yīng)一致。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)16)現(xiàn)行過(guò)過(guò)程控制制16)現(xiàn)行過(guò)過(guò)程控制制現(xiàn)行的過(guò)過(guò)程控制制是對(duì)盡盡可能地地防止失失效模式式或其起起因/機(jī)理的發(fā)發(fā)生或者者探測(cè)將將發(fā)生的的失效模模式或起起因/機(jī)理的控控制的說(shuō)說(shuō)明。這些控制制可以是是諸如防防失誤/防錯(cuò)、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)過(guò)程程控制(SPC)或過(guò)程后后的評(píng)價(jià)價(jià)等。評(píng)評(píng)價(jià)可以以在目標(biāo)工序或后后序工序序進(jìn)行。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)要

43、考慮兩兩種類(lèi)型型的過(guò)程程控制/特性:(1)預(yù)防:防防止起因因/機(jī)理理或失效效模式的的出現(xiàn)或降低它們們出現(xiàn)的的幾率過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)要考慮兩兩種類(lèi)型型的過(guò)程程控制/特性:(2)探測(cè):探測(cè)出失失效的起起因/機(jī)理或失失效模式式,導(dǎo)致致采取糾糾正措施施。如可可能,最最好的的途徑是是先采取取預(yù)防控控制。假假如預(yù)防防性控制制被融入入過(guò)程意意圖并成成為其一一部分,它可能能會(huì)影響響最初的的頻度定定級(jí)。探探測(cè)度的的最初定定級(jí)是以以探測(cè)失失效起因因/機(jī)理或探探測(cè)失效效模式的的過(guò)程控控制為基基礎(chǔ)。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)對(duì)于過(guò)程程控制,過(guò)程FMEA設(shè)有兩欄欄(即單獨(dú)的的預(yù)防控控制欄和和探測(cè)控控制欄),以幫助助小組清清楚地

44、區(qū)區(qū)分這兩兩種類(lèi)似似型的過(guò)過(guò)程控制制。一旦旦確定了了過(guò)程控控制,評(píng)評(píng)審所有有的預(yù)防防措施以以決定是是否需要要更改頻頻度數(shù)。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)17)探測(cè)度度 (D)17)探測(cè)度度 (D)探測(cè)度是是指用第第 (2)種種現(xiàn)行過(guò)程控制方法法來(lái)探測(cè)測(cè)潛在失失效起因因/機(jī)理理 的能能力評(píng)價(jià)價(jià)指標(biāo)。為了取得得較低的的探測(cè)度度數(shù)值計(jì)劃的的過(guò)程控制制需要不斷斷地改進(jìn)進(jìn)如果失效效模式已已經(jīng)發(fā)生生,就要要評(píng)價(jià)所所有的“現(xiàn)行過(guò)過(guò)程控制制”能力力,以防防止具有有此種失失效模式式或缺陷陷的零件件被發(fā)運(yùn)運(yùn)出去。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)推薦的DFMEA探測(cè)度(D)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則則不能因?yàn)闉轭l度低低就自動(dòng)動(dòng)地認(rèn)為為探測(cè)度度也低(如當(dāng)使用用控制圖圖時(shí))。一定要評(píng)評(píng)定探測(cè)測(cè)發(fā)生頻頻度低的的失效模模式的過(guò)過(guò)程控制制能力或或者是防防止它們們?cè)谶^(guò)程程中進(jìn)步步發(fā)展的的能力在在統(tǒng)計(jì)學(xué)學(xué)基礎(chǔ)上上的抽樣樣是一種種有效的的探測(cè)控控制。小組對(duì)評(píng)評(píng)定準(zhǔn)則則和分級(jí)級(jí)規(guī)則應(yīng)應(yīng)達(dá)成一致意見(jiàn)見(jiàn)即使使因?yàn)閭€(gè)個(gè)別產(chǎn)品品分析作作了調(diào)整也應(yīng)一致致。探測(cè)度應(yīng)應(yīng)用表(8)作出估算算導(dǎo)則。過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)過(guò)程F

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