回龍觀居住區(qū)設(shè)計課件

1、 北京回龍觀經(jīng)濟適用住房居住區(qū) 一、規(guī)劃背景 回龍觀地區(qū)被市政府確定為北京市經(jīng)濟適用住房建設(shè)的重點地段之一，要求著重解決科教人員的住房問題，在建設(shè)中兼顧回遷安置房與商品房的多種類型，同時起到一定的示范作用。二、用地現(xiàn)狀 回龍觀經(jīng)濟適用住房居住區(qū)位于北京市西北 部的城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)，京張高速公路東側(cè)，市區(qū)鐵 路環(huán)線及規(guī)劃輕軌線北側(cè)，南距德勝門， 總面積約。三、項目特點分析與規(guī)劃構(gòu)思 、經(jīng)濟適用。必須是面向普通居民，建設(shè)成本低、功能好、配套完善、環(huán)境良好的居住區(qū)，同時在規(guī)劃設(shè)計中應(yīng)考慮滿足不同群體的購房需要。 、距市區(qū)較遠。公交和私人汽車成為主要的出行方式，而且要求小區(qū)內(nèi)達到每兩戶一輛、遠期每戶一輛的

2、機動車停車的要求，使交通組織和保持良好的居住空間環(huán)境成為規(guī)劃設(shè)計的重要內(nèi)容。 、整體與局部。小區(qū)布局應(yīng)服從居住區(qū)的整體結(jié)構(gòu)，由于、地塊是一期開發(fā)的一部分，應(yīng)從開區(qū)整體的角度對其交通流向、布局結(jié)構(gòu)進行考慮，使局部的交通、公建、綠地系統(tǒng)和整體布局有合理的聯(lián)系。 北京回龍觀經(jīng)濟適用住房居住區(qū)總平面圖 四、規(guī)劃設(shè)計要點 、為避免小區(qū)主要出行方向道路或路口過于堵塞，小區(qū)車行道采用盡端路，出入口分散布置在周圍道路上，使車輛分散進出，充分利用外圍路網(wǎng)疏解交通，小區(qū)內(nèi)部沒有連接各出入口的車行道，在密謀較高的情況下留出了更多的綠化空間。 、居住區(qū)中心及公交和規(guī)劃輕軌車站位于小區(qū)東南側(cè)，因此小區(qū)內(nèi)布置了從西北向東

3、南方向的半環(huán)型林蔭步行道，采用無障礙設(shè)計，并結(jié)合公共綠地及小區(qū)公建作為小區(qū)的更為安靜、安全的核心空間，同時可以作為應(yīng)急車道使用。 、布置個居住組團，每一組團由至個半封閉院落構(gòu)成，使鄰里自然監(jiān)視、機動車禁入等社區(qū)保護成為可能，并由步行系統(tǒng)保證了與公共設(shè)施及綠地的聯(lián)系。 、小區(qū)內(nèi)機動車停放以半地下停車庫的形式為主，地面停車地位不超過，保證了較高的綠地覆蓋率，是小區(qū)環(huán)境可長期保持的重要措施；學(xué)校的運動場地和公共綠地集中布置，便于未來開發(fā)地下停車庫，最終滿足的要求；自行車停放采用首層和地下自行車庫，此外，各單元門前結(jié)合底層小院設(shè)小型的自行車停車處，以方便居民使用。 、住宅單體采用縱墻承重體系，不必使用預(yù)應(yīng)力長向樓板，即可實現(xiàn)套內(nèi)空間的靈活分隔，保證了土建造價方面的經(jīng)濟性。為了提高容積率并形成圍合的庭院空間所采用的東西向住宅單元，通過錯落組合使的住宅