2022年輪崗工人工作總結(jié)范文

第5頁(yè)共5頁(yè)2022年?輪崗工人工?作總結(jié)范文?參加工作?的這段時(shí)間?，感觸最深?的是公司領(lǐng)?導(dǎo)對(duì)我們青?年員工成長(zhǎng)?成才的重視?，以及對(duì)我?們青年員工?隊(duì)伍建設(shè)的?重視，從我?們剛剛參加?工作時(shí)的入?崗培訓(xùn)，到?目前正式走?上工作崗位?前的輪崗實(shí)?習(xí)，無(wú)不體?現(xiàn)了公司領(lǐng)?導(dǎo)對(duì)青年員?工的關(guān)心和?支持。對(duì)?于輪崗實(shí)習(xí)?制度，我的?感觸頗深，?我認(rèn)為輪崗?實(shí)習(xí)制度最?有利于針對(duì)?大型工程類?從業(yè)人員的?成長(zhǎng)和青年?員工的職業(yè)?定位，通過(guò)?輪崗實(shí)習(xí)不?僅可以讓我?們對(duì)“造船?”這個(gè)模糊?的概念有了?清醒的認(rèn)知?，對(duì)于船舶?建造的過(guò)程?有了“整體?感”和“立?體感”，而?且更重要的?是讓我們每?一個(gè)人對(duì)于?自己的職業(yè)?選擇有了清?晰的方向，?我們可以根?據(jù)自身的專?業(yè)和興趣并?通過(guò)某個(gè)崗?位的實(shí)踐經(jīng)?歷來(lái)實(shí)現(xiàn)自?身的職業(yè)價(jià)?值。下面?就按照時(shí)間?順序?qū)ξ疫@?一年的見(jiàn)習(xí)?生活的點(diǎn)滴?進(jìn)行一個(gè)總?結(jié)，也也算?對(duì)這一年我?的成長(zhǎng)經(jīng)歷?進(jìn)行回顧!?甲裝車間?——一切的?開(kāi)始甲裝?車間是我工?作的起點(diǎn)，?是我真正走?入造船行業(yè)?的開(kāi)始，也?是從這里開(kāi)?始讓我真正?的認(rèn)識(shí)、了?解這個(gè)行業(yè)?以及我將來(lái)?要從事的工?作。最初?的實(shí)習(xí)階段?，讓我清醒?的認(rèn)識(shí)到了?安全的重要?性，師傅常?常掛在嘴邊?的一句話就?是“要注意?安全!”這?些話也深深?地印在我的?腦子里，安?全是生產(chǎn)的?保障，生產(chǎn)?要有安全作?為前提，每?天跟著師傅?工作，我也?很快的對(duì)船?舶甲裝有了?進(jìn)一步的了?解，甲裝車?間負(fù)責(zé)船舶?甲板機(jī)械和?一些管系的?___調(diào)試?工作，真正?的參與其中?也讓我對(duì)造?船有了更加?濃厚的興趣?。四個(gè)月?的時(shí)間，不?但讓我對(duì)造?船有了初步?的了解，同?時(shí)對(duì)于三部?的一些基本?的生產(chǎn)情況?也熟悉了，?也使我自己?真正的融入?到了三部的?生產(chǎn)生活當(dāng)?中。技術(shù)?質(zhì)量科——?體驗(yàn)另一種?工作環(huán)境?甲裝車間實(shí)?習(xí)結(jié)束也就?即將過(guò)年了?，天氣也變?得冷了起來(lái)?，___的?冬天真的很?難熬，但是?這個(gè)冬天對(duì)?我來(lái)說(shuō)還是?非常有意義?的，因?yàn)槲?開(kāi)始覺(jué)得我?的生活又變?得豐富多彩?起來(lái)了，這?段見(jiàn)習(xí)期間?，除了正常?跟著師傅上?船做一些日?常工作，我?們這屆見(jiàn)習(xí)?生一起辦了?一場(chǎng)迎春晚?會(huì)，排練的?日子很開(kāi)心?也認(rèn)識(shí)了很?多新朋友，?最后的晚會(huì)?還算成功，?最主要的是?這個(gè)過(guò)程讓?人難忘，就?這樣這一年?就結(jié)束了。?我技術(shù)科?得師傅是一?個(gè)有著__?_現(xiàn)場(chǎng)工作?經(jīng)驗(yàn)的老師?傅，很多現(xiàn)?場(chǎng)遇到的難?題都要他親?自去解決，?跟著他也讓?我對(duì)造船又?進(jìn)一步認(rèn)識(shí)?和了解，尤?其是一些技?術(shù)上的問(wèn)題?。在技術(shù)質(zhì)?量科的實(shí)習(xí)?中我跟著師?父主要是負(fù)?責(zé)___0?t船舶除了?電氣以外的?所有技術(shù)指?導(dǎo)與實(shí)施工?作，師父每?天會(huì)帶著我?到船臺(tái)和碼?頭正在施工?的船上進(jìn)行?巡查，找出?在技術(shù)上出?現(xiàn)問(wèn)題或者?不符合技術(shù)?要求的地方?，然后叫下?面的施工人?員進(jìn)行修改?、整頓。?通過(guò)一段時(shí)?間跟著師傅?的巡查和師?傅的講解，?我發(fā)現(xiàn)我們?現(xiàn)在造船的?主要力量都?是來(lái)自外包?隊(duì)和協(xié)力工?，他們大多?數(shù)沒(méi)有太高?的學(xué)歷，對(duì)?于一些工藝?只能是了解?表面，而多?數(shù)情況是本?廠工人告訴?他們所要做?的工作之后?他們自己到?現(xiàn)場(chǎng)施工，?在遇到一些?不負(fù)責(zé)任或?者能力差不?負(fù)責(zé)任的人?，在船舶建?造過(guò)程中就?會(huì)出現(xiàn)很多?明顯的錯(cuò)誤?，比如我們?看到在船舶?通道兩側(cè)的?墻體鐵皮_?__的不到?位;會(huì)有一?些明顯的錯(cuò)?位，一些零?件的___?方向出現(xiàn)錯(cuò)?誤;還有就?是施工人員?對(duì)于一些工?具如焊__?_、管子等?亂堆亂放，?造成了極大?的安全隱患?.遇到這些?師傅都會(huì)上?去跟負(fù)責(zé)人?員指出來(lái)。?生產(chǎn)管理?科——飛快?的進(jìn)步生?產(chǎn)管理科的?主要工作職?能我認(rèn)為主?要是“為生?產(chǎn)服務(wù)”，?___、協(xié)?調(diào)、分配、?計(jì)劃各個(gè)車?間、科室的?生產(chǎn)任務(wù)，?及時(shí)根據(jù)工?作實(shí)際情況?變更生產(chǎn)計(jì)?劃，并監(jiān)督?執(zhí)行;保證?報(bào)驗(yàn)的正常?并且高質(zhì)量?的完成，協(xié)?調(diào)船東、船?檢、公司質(zhì)?量保證部門?對(duì)船舶修造?進(jìn)行的監(jiān)督?、檢查。?可以說(shuō)在生?產(chǎn)管理科的?一個(gè)月讓我?從另外一個(gè)?角度認(rèn)識(shí)了?造船，這段?時(shí)間更多的?是和船東、?船檢，這與?之前的生活?完全不同，?也真正了解?了船舶建造?的新的階段?，這段時(shí)間?是我無(wú)論說(shuō)?是對(duì)于船舶?機(jī)艙管理、?報(bào)驗(yàn)流程、?以及生產(chǎn)科?的工作都很?好的了解。?機(jī)裝車間?——再次回?歸從科室?回到車間其?實(shí)內(nèi)心多少?會(huì)有一些不?適應(yīng)，對(duì)于?工作環(huán)境，?工作內(nèi)容，?接觸的人都?有著很大的?改變，其實(shí)?這也算是一?種回歸吧，?回到最初，?就像剛來(lái)時(shí)?一樣，車間?能交給我們?的其實(shí)真的?很多，現(xiàn)場(chǎng)?的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于?一個(gè)造船人?來(lái)說(shuō)是十分?重要的!?機(jī)裝車間的?師傅是負(fù)責(zé)?主機(jī)___?的，從主機(jī)?吊裝，穿軸?到對(duì)中報(bào)驗(yàn)?，這個(gè)過(guò)程?需要很多的?耐心和經(jīng)驗(yàn)?的積累才能?做好，跟下?來(lái)兩條船，?讓我也重新?給自己定位?，讓自己的?心態(tài)也回復(fù)?到最初的狀?態(tài)，無(wú)論說(shuō)?在車間也好?，科室也好?，我們要做?的就是把自?己的工作做?好。一點(diǎn)?感受車間?的工作真的?很苦很累，?尤其是對(duì)于?像我這樣剛?畢業(yè)的大學(xué)?生，開(kāi)始真?的很難接受?，不過(guò)現(xiàn)在?已經(jīng)把它當(dāng)?做一件平常?的事情來(lái)看?了，這在某?種意義上來(lái)?說(shuō)也算是進(jìn)?步吧，不能?說(shuō)喜歡車間?的工作環(huán)境?，單起碼我?現(xiàn)在能夠接?受并且能夠?做好自己的?工作。整?個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程?中我也深感?英語(yǔ)的重要?性，有好幾?次跟著師傅?和船東打交?道都讓我感?到十分的慚?愧，慚愧自?己英語(yǔ)水平?的淺顯，慚?愧自己不能?幫助師傅完?成與船東的?溝通，也就?從那時(shí)候起?我的工作服?口袋里面就?多了一個(gè)記?錄專業(yè)英語(yǔ)?單詞的本子?，電話里也?多了一個(gè)查?英語(yǔ)單詞的?軟件，在船?上，在與同?事交談中遇?到不會(huì)的不?懂的就馬上?記下來(lái)，馬?上查出來(lái)，?上學(xué)時(shí)沒(méi)有?感覺(jué)，現(xiàn)在?才知道英語(yǔ)?卻是這么的?重要。船?舶行業(yè)是一?個(gè)高危行業(yè)?，我們要時(shí)?刻注意保護(hù)?自己，這樣?才能保證生?產(chǎn)生活的正?常進(jìn)行，也?是對(duì)自己負(fù)?責(zé)任的表現(xiàn)?，安全意識(shí)?應(yīng)該時(shí)刻放?在首位，也?要注意排除?身邊的不安?全因素，來(lái)?確保他人的?安全生產(chǎn)，?這也是作為?一個(gè)船舶管?理人員應(yīng)有?的義務(wù)和所?要具備的素?質(zhì)。對(duì)于?見(jiàn)習(xí)生管理?的幾點(diǎn)建議?一、見(jiàn)習(xí)?生帶教師傅?的安排應(yīng)該?由人事科把?關(guān)，根據(jù)往?年見(jiàn)習(xí)生的?反饋來(lái)適當(dāng)?進(jìn)行調(diào)節(jié)。?二、適當(dāng)?安排往屆大?學(xué)生與見(jiàn)習(xí)?生的互動(dòng)，?結(jié)對(duì)子等等?，能更快更?好的提高我?們各方面的?能力。三?、鑒于三部?地理位置等?的特殊情況?，對(duì)于新進(jìn)?大學(xué)生應(yīng)該?有更多的情?感疏導(dǎo)和關(guān)?心，要增加?大學(xué)生的對(duì)?于工作的熱?情和信心。?結(jié)束語(yǔ)?去年___?月我們來(lái)到?這里，而在?隔年的火熱?夏季，我們?也將結(jié)束我?們的見(jiàn)習(xí)生?活，正式走?上工作崗位?，這一年有?過(guò)失落、有?過(guò)沮喪、有?過(guò)一個(gè)人在?___這座?大都市的迷?茫，但是，?我知道我還?年輕，還有?很多時(shí)間和?能量來(lái)完成?我的夢(mèng)想，?來(lái)讓我身邊?的人過(guò)的幸??？鞓?lè)，想?想這些，眼?前吃的一點(diǎn)?苦，忍受的?一點(diǎn)孤獨(dú)，?又算得了什?么呢，我始?終相信通過(guò)?自己不斷的?努力，一定?會(huì)在造船行?業(yè)上有所作?為，不為別?的，只為了?那些一直_?__我的人?。見(jiàn)習(xí)階?段的學(xué)習(xí)過(guò)?程加深了我?對(duì)滬東中華?的感情，作?為一名新人?，來(lái)到__?_后，我直?觀地感受到?了大工程的?概念，我希?望自己能夠?將這份情結(jié)?轉(zhuǎn)化為職業(yè)?生涯