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第6頁(yè)共6頁(yè)2022年?鐵路車務(wù)段?個(gè)人工作總?結(jié)我叫_?__,今年?三十一歲,?我自___?年___月?份從___?鐵路運(yùn)輸學(xué)?校鐵道運(yùn)輸?專業(yè)畢業(yè)后?,分配到_?__車務(wù)段?入路參加工?作,擔(dān)任一?年多的助理?值班員工作?,___年?起一直擔(dān)任?車站值班員?的工作有_?__年多之?久,___?年底通過(guò)參?加一般干部?競(jìng)聘后,成?為一名中間?站站長(zhǎng)至今?。在擔(dān)任?這些重要行?車工種期間?,本人兢兢?業(yè)業(yè)、盡職?盡責(zé)做好本?職工作,取?得了一定的?成績(jī)。在這?___年的?工作歷程中?,在段各級(jí)?領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷?信任和精心?指導(dǎo)下,我?尊重師傅,?團(tuán)結(jié)同事,?刻苦學(xué)習(xí),?勤奮工作,?在平凡的工?作崗位默默?無(wú)聞的奉獻(xiàn)?自己的青春?。本著以運(yùn)?輸生產(chǎn)為中?心,以安全?生產(chǎn)為重點(diǎn)?,始終貫徹?“安全第一?,預(yù)防為主?”的方針政?策,我不斷?探索學(xué)習(xí)、?不斷進(jìn)取,?努力提高自?己的科學(xué)文?化知識(shí)水平?和業(yè)務(wù)技術(shù)?水平,順利?的完成了各?項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)?任務(wù)。__?_年多的車?站值班員崗?位的實(shí)踐,?使我的能力?和水平得到?了鍛煉和提?高,我從一?個(gè)膚淺了車?站值班員基?本理論知識(shí)?的學(xué)生,到?熟悉并掌握?車站值班員?相關(guān)技能,?最后成為千?里南昆線上?一名業(yè)務(wù)理?論水平高,?實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐?富,工作務(wù)?實(shí)的優(yōu)秀技?術(shù)骨干。自?己在這平凡?的工作崗位?上做了一些?貢獻(xiàn),也取?得了一定成?績(jī),現(xiàn)作如?下總結(jié):?一直以來(lái),?我始終堅(jiān)持?思想政治學(xué)?習(xí),使我的?思想理論素?養(yǎng)不斷得到?提高,自己?努力學(xué)習(xí)_?__和黨的?各項(xiàng)方針政?策。在政治?上始終與_?__保持一?致,嚴(yán)格要?求自己,注?重職業(yè)道德?,牢固樹立?全心全意為?人民服務(wù)的?人生價(jià)值觀?和愛崗敬業(yè)?的職業(yè)道德?素質(zhì),用滿?腔的熱情認(rèn)?真細(xì)致的對(duì)?待每項(xiàng)工作?。我堅(jiān)持學(xué)?習(xí)、貫徹執(zhí)?行黨的路線?、方針和政?策,愛崗敬?業(yè)、開拓進(jìn)?取,扎根小?站,為南昆?線的安全暢?通、車務(wù)段?的安全運(yùn)輸?和咱們鐵路?事業(yè)的蓬勃?發(fā)展,作出?了應(yīng)有的貢?獻(xiàn)。__?_年___?月,我從學(xué)?校畢業(yè)分配?到了南昆鐵?路百色車務(wù)?段擔(dān)任助理?值班員。當(dāng)?時(shí),南昆鐵?路剛剛建線?正式通車不?到兩年,做?為剛報(bào)道的?畢業(yè)生,雖?然四年的中?專學(xué)習(xí)生涯?,讓我掌握?了很多行車?崗位的知識(shí)?,但是我絲?毫沒(méi)有放松?學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)?。在段領(lǐng)導(dǎo)?和教育室的?精心安排下?,我虛心鞏?固學(xué)校的專?業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)?、深入鉆研?業(yè)務(wù)書籍,?做到了溫故?而知新;此?外我還加強(qiáng)?熟悉車站現(xiàn)?場(chǎng)的有關(guān)行?車設(shè)備,迅?速掌握助理?值班員這工?種的相關(guān)技?能和應(yīng)知應(yīng)?會(huì)。整整一?年半的時(shí)間?,我象一塊?求知的海綿?,一絲不茍?地吸取著知?識(shí)的營(yíng)養(yǎng),?因?yàn)槲疑钌?感到:專業(yè)?知識(shí)的全面?掌握是培養(yǎng)?專業(yè)技能的?基礎(chǔ)。只有?過(guò)硬的基礎(chǔ)?知識(shí)做前提?,才能使自?己逐步成長(zhǎng)?為專業(yè)知識(shí)?夠用、操作?技能較強(qiáng)的?一線高技能?操作人員。?由于自己?表現(xiàn)優(yōu)秀,?業(yè)務(wù)技術(shù)水?平高,通過(guò)?車站推舉和?自己的努力?刻苦學(xué)習(xí),?從___年?___月份?起,自己由?助理值班員?崗位走向了?車站值班員?這一行車重?要崗位。?到了車站值?班員崗位上?后,自己在?平時(shí)的工作?中,不斷提?高處理問(wèn)題?的能力,往?往都能準(zhǔn)確?、迅速地判?斷處理各種?在接、發(fā)列?車過(guò)程中出?現(xiàn)的行車_?__。如:?___年的?一天,我們?站開一軌摩?進(jìn)入?yún)^(qū)間送?工區(qū)職工上?班,當(dāng)時(shí)已?經(jīng)超過(guò)了下?道時(shí)間,此?時(shí)我們站剛?好___次?貨物列車叫?站接近,但?是駐站聯(lián)絡(luò)?員與工地防?護(hù)員又聯(lián)系?不上,由于?自己發(fā)現(xiàn)他?們聯(lián)系不上?,不能確定?該軌摩是否?已經(jīng)安全下?道,本著“?寧可錯(cuò)扣,?不可錯(cuò)放”?的態(tài)度,就?把___次?列車扣在本?站___分?鐘,等駐站?聯(lián)絡(luò)員和工?地防護(hù)員聯(lián)?系上確定軌?摩已經(jīng)安全?下道,并叫?駐站防護(hù)員?在輕型車輛?使用書上注?明“于__?_時(shí)___?分下道”字?樣后,我才?向該區(qū)間放?行___次?列車。防止?了一起事故?的發(fā)生,確?保了行車安?全和人身勞?動(dòng)安全,受?到了車務(wù)段?的通報(bào)表?yè)P(yáng)?。平時(shí)工?作中注重加?強(qiáng)學(xué)習(xí),對(duì)?一些典型的?事故案例喜?歡進(jìn)行舉一?反三,不斷?改進(jìn)自己工?作方式方法?,找出行之?有效的安全?措施。如:?由于前幾年?TDCS系?統(tǒng)還沒(méi)有投?入使用,鄰?站與鄰站之?間的車站值?班員很難作?到監(jiān)控、互?控,列車從?本站開出后?根本不知道?鄰站值班員?是否已經(jīng)開?放好進(jìn)站信?號(hào),經(jīng)常有?一些車站值?班員忘記開?放信號(hào),致?使列車機(jī)外?停車的事故?發(fā)生。為避?免類似事故?的再次發(fā)生?,自己就養(yǎng)?成了列車從?本站開出兩?三分鐘后主?動(dòng)詢問(wèn)鄰站?值班員是否?開放好進(jìn)站?信號(hào)的習(xí)慣?,并在《行?車日志》備?注欄內(nèi)注明?做記錄,此?舉真正有效?的避免了機(jī)?外停車事故?的發(fā)生。?平常工作中?注意積累工?作經(jīng)驗(yàn),努?力學(xué)習(xí)控制?臺(tái)的操作和?各種非正常?情況下接發(fā)?列車作業(yè)方?法,對(duì)無(wú)聯(lián)?鎖情況下的?接發(fā)列車做?到得心應(yīng)手?,成了一名?非正常情況?下處理能力?極強(qiáng)的技術(shù)?骨干。自己?從事車站值?班員至今那?么久,沒(méi)有?一起因錯(cuò)誤?操縱控制臺(tái)?按鈕而影響?、耽誤列車?的事件發(fā)生?。每當(dāng)車站?有信、聯(lián)、?閉施工,進(jìn)?行無(wú)聯(lián)鎖接?發(fā)列車時(shí),?車站都安排?我當(dāng)班__?_。如:_?__年__?_月份樂(lè)里?河站開站,?___年_?__月份樂(lè)?里河站增加?股道等,領(lǐng)?導(dǎo)都是點(diǎn)名?安排由我親?自___,?由于自己沉?著穩(wěn)定,業(yè)?務(wù)技術(shù)過(guò)硬?,都確保了?這些施工的?順利進(jìn)行,?還確保了接?發(fā)列車的安?全。平常?自己注意加?強(qiáng)新知識(shí)新?技術(shù)的學(xué)習(xí)?,并迅速運(yùn)?用到工作中?去。如在T?DCS系統(tǒng)?投入使用的?時(shí)候,到了?新站面對(duì)新?的不一樣的?設(shè)備的時(shí)候?,新《技規(guī)?》、《行規(guī)?》、《事規(guī)?》投入使用?的時(shí)候,執(zhí)?行汛期三級(jí)?雨量警戒行?車辦法的時(shí)?候等,每次?接觸新的設(shè)?備、新的知?識(shí)、新的技?術(shù),我都加?倍的用心去?學(xué)習(xí),并在?最快的時(shí)間?內(nèi)全面熟悉?和掌握。?在本工種專?業(yè)技術(shù)理論?學(xué)習(xí)方面,?多年來(lái)除自?己堅(jiān)持自學(xué)?外,在上級(jí)?各級(jí)___?和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)?懷下,還先?后幾次被選?送到段、路?局職校接受?過(guò)中短期崗?位培訓(xùn)和專?業(yè)技術(shù)理論?培訓(xùn)學(xué)習(xí)。?___年底?通過(guò)一個(gè)月?的高強(qiáng)度培?訓(xùn)和學(xué)習(xí),?得到高級(jí)車?站值班員資?格證書。從?此,自己在?車站值班員?這一工作崗?位上工作起?來(lái)更加得心?應(yīng)手。特別?是___年?,自己覺(jué)得?自己技術(shù)基?礎(chǔ)知識(shí)底子?還很薄,掌?握專業(yè)知識(shí)?能力還比較?欠缺,就利?用工作之外?的時(shí)間參加?了西南交通?大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教?育學(xué)院交通?運(yùn)輸專業(yè)的?進(jìn)修。在校?學(xué)習(xí)期間,?自己的業(yè)務(wù)?技術(shù)水平有?了更加的進(jìn)?步和提高,?還發(fā)表了題?為《鐵路中?間站行車安?全的探討》?的學(xué)術(shù)論文?,而且題為?《鐵路貨運(yùn)?物流化對(duì)策?研究》畢業(yè)?論文更是深?受導(dǎo)師的青?睞,評(píng)為優(yōu)?秀畢業(yè)論文?。通過(guò)努力?,我以優(yōu)異?的成績(jī)畢業(yè)?,并于__?_年獲得了?大專畢業(yè)證?書。三年的?系統(tǒng)學(xué)習(xí),?為我打下了?良好的理論?基礎(chǔ),理論?與實(shí)踐相結(jié)?合,我的業(yè)?務(wù)能力也提?高了許多,?干起工作來(lái)?感到更加游?刃有余、如?虎添翼。平?常還積極參?加車務(wù)段舉?辦的非正常?接發(fā)列車培?訓(xùn)班,參加?新規(guī)章、提?速調(diào)圖、安?全知識(shí)等短?期培訓(xùn),不?斷增強(qiáng)了自?己的技術(shù)業(yè)?務(wù)水平。?___年底?,雖然自己?離開了車站?值班員崗位?,走上了站?長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗?位,但是自?己不但沒(méi)有?忘記加強(qiáng)學(xué)?習(xí)車站值班?員這一重要?行車工種的?業(yè)務(wù)理論知?識(shí)和操作技?能,還時(shí)刻?加強(qiáng)管理知?識(shí)方面的學(xué)?習(xí)。不僅提?高業(yè)務(wù)素質(zhì)?水平,也提?高了自己的?管理水平,?還做好車站?職工的業(yè)務(wù)?培訓(xùn)與教育?,不斷提高?全站職工的?業(yè)務(wù)水平。?真正做到一?個(gè)工作認(rèn)真?負(fù)責(zé),學(xué)習(xí)?積極上進(jìn),?管理得體有?方的好站長(zhǎng)?。在帶徒?傳藝方面,?由于自己具?有較高的業(yè)?務(wù)知識(shí)和豐?富的實(shí)踐經(jīng)?驗(yàn),每次車?站分配新職?工或者有職?工提職、改?職的時(shí)候,?都由我?guī)?傳藝。而自?己也是以身?作則,虛心?言傳身教,?毫無(wú)保留地?將自己所掌?握本工種技?術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)?和有關(guān)技術(shù)?業(yè)務(wù)知識(shí)以?及自己平常?工作中所積?累的豐富生?產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本?人的特有技?能全部傳授?給徒弟們。?___年的?鐵路生涯,?我親自帶過(guò)?的徒弟有十?個(gè)之多,他?們都能夠很?快地掌握本?職業(yè)知識(shí)和?操作技能并?勝任本職工?作,沒(méi)有一?個(gè)徒弟發(fā)生?事故因素以?上事件,也?沒(méi)有什么不?良反映,有?的已經(jīng)成為?車站的業(yè)務(wù)?骨干,甚至?有的都也已?經(jīng)走上副站?長(zhǎng)、站長(zhǎng)的?領(lǐng)導(dǎo)崗位。?自己在帶徒?傳藝方面取?得了很大的?成效,深受?同事的尊敬?和領(lǐng)導(dǎo)的愛?戴。值得?一提的是,?由于自己愛?崗敬業(yè),具?有高度的責(zé)?任心,工作?認(rèn)真負(fù)責(zé),?具有較高的?責(zé)任感和良?好的團(tuán)隊(duì)合?作精神,刻?苦學(xué)習(xí),鉆?研業(yè)務(wù),時(shí)?刻努力提高?技術(shù)文化素?質(zhì)和思想道?德素質(zhì),從?___年至?___年連?續(xù)___年?都被評(píng)為車?務(wù)段工作先?進(jìn)分子,這?在我們車務(wù)?段還是屬于?罕見的。?記得有句的?名言這樣說(shuō)?:業(yè)精于勤?荒于嬉。在?這幾年的工?作中,我對(duì)?車站值班員?工作應(yīng)知應(yīng)?會(huì)、應(yīng)掌握?的基礎(chǔ)知識(shí)?已掌握,對(duì)?車站值班員?工作中遇到?的諸多問(wèn)題?,有了一定?的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)?。在這幾年?來(lái)的工作中?,自己利用?所學(xué)的專業(yè)?技術(shù)知識(shí)在?生產(chǎn)實(shí)踐中?做了一些實(shí)?際工作,已?經(jīng)熟悉掌握?正常、非正?常接發(fā)列車?、接發(fā)列車?的應(yīng)急處理?、行車相關(guān)?數(shù)據(jù)的計(jì)算?及分析、特?殊情況的調(diào)?車作業(yè)、事?故救援__?_及分析等?,具備了一?定的技術(shù)工?作能力。但?是成績(jī)只能?代表過(guò)去,?自己還是存?在著不足之?處,隨著科?技的進(jìn)步,?鐵路列車的?旅行速度越?來(lái)越快,各?種新型設(shè)備?的投入使用?,在實(shí)際行?車工作中將?會(huì)遇到更多?的新的課題?,對(duì)行車安?全的要求將?越來(lái)越高,?如何保證行?車安全是行?車部門永恒?的主題,在?今后的工作?中,自己要?加強(qiáng)學(xué)習(xí)、?克服缺點(diǎn),?力爭(zhēng)自己專?業(yè)技術(shù)水平?能夠不斷提?高
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