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電子商務教程第六章物流與供應鏈管理第一節(jié)物物流一、物流流1.物流概念念的起源源與發(fā)展展物流概念念最早起起源于20世紀30年代美國國,原意意為“實物分配配”或“貨物配送送”。1999年,聯(lián)合合國物流流委員會會對物流流定義::“物流”是為了滿滿足消費費者需要要而進行行的起點點到終點點的原材材料、中中間過程程庫存、、最終產(chǎn)產(chǎn)品和相相關(guān)信息息有效流流動和存存儲計劃劃、實現(xiàn)現(xiàn)和控制制管理的的過程?!,F(xiàn)代物流流有兩大大重要功功能:第第一,能能夠管理理不同貨貨物、物物資的流流通質(zhì)量量;第二二,開發(fā)發(fā)信息和和通訊系系統(tǒng),通通過因特特網(wǎng)建立立商務聯(lián)聯(lián)系,直直接獲得得客戶定定單。第一、第第二利潤潤源和第第三利潤潤源這種說法法最早是是日本的的一位物物流學家家提出的的,經(jīng)濟發(fā)展展過程中中最初企企業(yè)是把把降低人人工和材材料的成成本當作作是擴大大利潤的的一個最最重要的的來源,,所以這這時候把把降低人人工和材材料作為為第一利利潤源泉泉。我們知道道當人工工和材料料成本降降低到一一定幅度度以后,,這時候候可能空空間就不不大了。。這時候發(fā)發(fā)現(xiàn)我要要擴大市市場銷售售,通過過擴大市市場銷售售可以獲獲取更多多的利潤潤,所以以把這種種途徑就就稱為第第二利潤潤源泉。。同樣我們們說隨著著市場的的競爭日日益激烈烈。企業(yè)業(yè)在這個個市場能能夠占有有的市場場份額也也是有一一定限度度的,達達到一定定限度的的時候,,不能再再擴大利利潤的時時候,人人們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)說我怎怎么樣再再找新的的利潤增增長點,,這時候發(fā)發(fā)現(xiàn)在我我成本中中占據(jù)相相當高的的比例的的物流費費用如果果能有效效的把它它降低,,就等于于說提高高了我的的利潤。。所以這這時候我我們就開開始把服服務物流流稱為第第三利潤潤源泉。。2.物流的分分類(1)宏觀物物流與微微觀物流流宏觀物流流是指社社會再生生產(chǎn)總體體的物流流活動,,從社會會再生產(chǎn)產(chǎn)總體角角度認識識和研究究物流活活動。微觀物流流是指消消費者、、生產(chǎn)者者企業(yè)所所從事的的實際的的、具體體的物流流活動。。(2)社會物物流和企企業(yè)物流流社會物流流(第三三方物流流)可以以理解為為各需求求點和生生產(chǎn)點之之間各種種物資流流動由外外部的物物流網(wǎng)絡絡來完成成。企業(yè)物流流是指生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)中原料料或半成成品在各各個生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)之之間的流流動,以以及企業(yè)業(yè)將自己己生產(chǎn)出出的成品品直接送送抵需求求方的物物資流動動。(3)國際物物流和區(qū)區(qū)域物流流國際物流流是現(xiàn)代代物流系系統(tǒng)中一一個發(fā)展展很快、、規(guī)模很很大的物物流領(lǐng)域域,是伴伴隨和支支撐國際際間經(jīng)濟濟交往、、貿(mào)易活活動和其其他國際際交流所所發(fā)生的的物流活活動。相對于國國際物流流而言,,一個國國家范圍圍內(nèi)的物物流、一一個城市市的物流流和一個個經(jīng)濟區(qū)區(qū)域的物物流稱之之為區(qū)域域物流。。(4)一般物物流和特特殊物流流一般物流流指具有有物流活活動共同同點和一一般性的的物流。。帶有特殊殊制約因因素的物物流則屬屬于特殊殊物流范范圍。3、物流流管理(1).物流系統(tǒng)統(tǒng)概念物流系統(tǒng)統(tǒng)指在一一定的時時間和空空間里,,由所需需輸送的的物料和和包括有有關(guān)設(shè)備備、輸送送工具、、倉儲設(shè)設(shè)備、人人員以及及通信聯(lián)聯(lián)系等若若干相互互制約的的動態(tài)要要素構(gòu)成成的具有有特定功功能的有有機整體體。(2).物流系統(tǒng)統(tǒng)分類按運營主主體分::以制造造商為主主體的物物流系統(tǒng)統(tǒng)、以批批發(fā)商為為主體的的物流系系統(tǒng)、以以零售業(yè)業(yè)為主體體的物流流系統(tǒng)、、以倉儲儲運輸業(yè)業(yè)者為主主體的物物流系統(tǒng)統(tǒng)。按運作模模式分::集貨型型物流模模式、散散貨型物物流模式式、混混合型型物流模模式。(3).物流管理理的目標標與內(nèi)容容物流管理理要求以以正確的的質(zhì)量水水平,在在正確的的時間,,將正確確的產(chǎn)品品交付到到正確的的地點。。物流管理理要求提提高對于于給定產(chǎn)產(chǎn)品的預預定服務務水平,,降低物物流管理理的成本本,并使使整個連連鎖鏈條條的庫存存水平降降到最低低。物流管理理的具體體內(nèi)容包包括:商商品計劃劃、倉庫庫管理、、庫存管管理、勞勞務管理理、采購購、商品品運輸管管理及裝裝載量計計劃。二、電電子商務務物流1.電子商務務物流的的概念每筆電子子商務交交易都包包含信息流、、商流、、資金流流和物流流。物流,,作為四四流中最最為特殊殊的一種種,涵蓋蓋了商品品或服務務的流動動過程,,包括運輸輸、儲存存、配送送、裝卸卸、保管管等各種種活動。電子商務務物流是是指基于信息息流、商商流、資資金流網(wǎng)網(wǎng)絡化的的物資或或服務的的配送活活動,包包括軟體體商品((或服務務)的網(wǎng)網(wǎng)絡傳送送和實體體商品((或服務務)的物物理傳送送。2.電子商務務物流系系統(tǒng)的構(gòu)構(gòu)成物流作業(yè)業(yè)系統(tǒng)::在采購購、運輸輸、倉儲儲、裝卸卸搬運、、配送等等作業(yè)環(huán)環(huán)節(jié)中使使用各種種先進技技能和技技術(shù),并并使生產(chǎn)產(chǎn)據(jù)點,,物流據(jù)據(jù)點,輸輸配送路路線,運運輸手段段等網(wǎng)絡絡化,以以提高物物流活動動的效率率物流信息息系統(tǒng)::在保證證訂貨,,進貨,,庫存,,出貨,,配送等等信息通通暢的基基礎(chǔ)上,,使通訊訊據(jù)點,,通訊線線路,通通訊手段段網(wǎng)絡化化,提高高物流作作業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)的效率率。電子商務務物流系系統(tǒng)的目目的在于于以speed(速度)、、safety(安全)、、surely(可靠)和和low(低費用))的3S1L原則,即以最少少的費用用提供最最好的物物流服務務。電子商務務物流系系統(tǒng)的構(gòu)構(gòu)成如圖圖所示。。電子商務務物流系系統(tǒng)的構(gòu)構(gòu)成3.電子商務務物流的的特點1)信息化化物流信息息化表現(xiàn)現(xiàn)為物流流信息商商品化、、物流信信息收集集數(shù)據(jù)庫庫化和代代碼化、、物流信信息處理理電子化化和計算算機化、、物流信信息傳遞遞標準化化和實時時化、物物流信息息存儲數(shù)數(shù)字化等等。2)網(wǎng)絡化化物流系統(tǒng)統(tǒng)的計算算機通信信網(wǎng)絡化化。物流流配送中中心與供供應商或或制造商商的聯(lián)系系通過網(wǎng)網(wǎng)絡;上上下游顧顧客之間間的聯(lián)系系也要通通過計算算機網(wǎng)絡絡。物流組織織網(wǎng)絡化化,即企企業(yè)內(nèi)部部網(wǎng)(Intranet)的形成。。3)智能化化集成化物物流系統(tǒng)統(tǒng)軟件向向深度和和廣度發(fā)發(fā)展。物流仿真真系統(tǒng)軟軟件經(jīng)成成為虛擬擬制造系系統(tǒng)重要要組成部部分。制造執(zhí)行行系統(tǒng)與與物流系系統(tǒng)軟件件二合一一,與ERP系統(tǒng)集成成。4)柔性化化工裝夾具具設(shè)計的的柔性化化。托盤與包包裝箱設(shè)設(shè)計的統(tǒng)統(tǒng)一和標標準化。。生產(chǎn)線節(jié)節(jié)拍的無無級變化化,輸送送系統(tǒng)調(diào)調(diào)度的靈靈活性。。柔性拼盤盤管理。。5)虛擬物物流系統(tǒng)統(tǒng)走向應應用隨著全球球衛(wèi)星定定位系統(tǒng)統(tǒng)(GPS)的應用,,社會大大物流系系統(tǒng)的動動態(tài)調(diào)度度、動態(tài)態(tài)儲存存和動態(tài)態(tài)運輸將將逐漸代代替企業(yè)業(yè)的靜態(tài)態(tài)固定倉倉庫。6)綠色物物流采用可降降解材料料制造包包裝,減減產(chǎn)永久久性固體體廢料。。推廣托盤盤、包裝裝箱、貨貨架標準準化,提提高重復復利用率率??s短供應應鏈,降降低包裝裝材料的的使用量量。三、物流流在電子子商務中中的作用用1.物流是實實現(xiàn)電子子商務的的保證現(xiàn)代企業(yè)業(yè)要在競競爭中取取勝需要要加強““品質(zhì)經(jīng)經(jīng)營”,,即強調(diào)調(diào)“時效效性”,,其核心心在于服服務的及及時性、、產(chǎn)品的的及時性性、信息息的及時時性和決決策反饋饋的及時時性。這這些都必必須以強強有力的的物流能能力作為為保證。。2.物流影響響電子商商務的運運作質(zhì)量量物流是一一種服務務,面臨著服服務信譽譽和服務務質(zhì)量的的問題。。對電子商商務企業(yè)業(yè)來說,,物流服務務的質(zhì)量量,將直直接影響響企業(yè)在在客戶心心中的形形象。從而很很大程度度上決定定了是否否還有下下一次交交易的可可能,影影響到與與客戶的的關(guān)系和和客戶的的忠誠度度。3.物流是實實現(xiàn)電子子商務企企業(yè)盈利利重要環(huán)環(huán)節(jié)良好的物物流管理理可以大大大降低低企業(yè)的的成本。。在傳統(tǒng)統(tǒng)的商品品成本中中,物流流成本可可以占到到商品總總價值的的30-50%。而現(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)可以以大大降降低來自自該部分分的成本本。四、電電子商務務對物流流的影響響1.電子商務務改變傳傳統(tǒng)的物物流觀念念電子商務務為物流流創(chuàng)造了了虛擬性性空間,,物流的的各種職職能及功功能可以以通過虛虛擬化的的方式表表現(xiàn)出來來,人們們可通過過各種組組合方式式,尋求求物流的的合理化化。2.電子商務務改變物物流的運運作方式式電子商務務可使物物流實現(xiàn)現(xiàn)網(wǎng)絡的的實時控控制。網(wǎng)絡對物物流的實實時控制制是以整整體物流流來進行行的。3.電子商務務改變物物流企業(yè)業(yè)的經(jīng)營營形態(tài)電子商務務將改變變物流企企業(yè)對物物流的組組織和管管理。電子商務務將改變變物流企企業(yè)競爭爭狀態(tài)。。4.電子商務務促進物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施的的改善和和物流技技術(shù)與物物流管理理水平的的提高電子商務務促進物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施的的改善。。電子商務務促進物物流技術(shù)術(shù)的進步步。電子商務務促進物物流管理理水平的的提高。。5.電子商務務對物流流人才提提出了更更高的要要求電子商務務不僅要要求物流流管理人人員既具具有較高高的物流流管理水水平,而而且也要要求物流流管理人人員要具具有較高高的電子子商務知知識,并并在實際際的運作作過程中中,能有有效地將將二者有有機地結(jié)結(jié)合在一一起。第二節(jié)電電子商商務物流流模式一、電子子商務的的一般模模式1.自營物流流自營物流流指電子子商務企企業(yè)借助助于自身身物質(zhì)條條件(包包括物流流設(shè)施、、設(shè)備和和管理機機構(gòu)等))自行組組織的物物流活動動。對于電子子商務企企業(yè),自自營物流流啟動容容易,配配送速度度快,但但配送能能力較弱弱,配送送費用不不易控制制。若電電子商務務企業(yè)有有很高的的顧客服服務需求求標準,,其物流流成本占占總成本本的比重重比較大大,自身身物流管管理能力力又比較較強,采采用此方方式。2.物流聯(lián)盟盟物流聯(lián)盟盟是指電電子商務務網(wǎng)站、、電子商商務企業(yè)業(yè)、物流流企業(yè)等等各方面面通過契契約形成成優(yōu)勢互互長要素素雙向或或多向流流動、互互相信任任、共擔擔風險、、共享收收益的物物流伙伴伴關(guān)系。。組建物流流伙伴可可降低成成本、減減少投資資、獲得得技術(shù)和和管理技技術(shù)、提提高為顧顧客服務務水平、、取得競競爭優(yōu)勢勢、降低低風險和和不確定定性。3.第三方物物流模式式第三方物物流是指指物流渠渠道中的的專業(yè)化化物流中中間公司司以簽訂訂合同的的方式,,在一定定期間內(nèi)內(nèi),為其其他公司司提供的的所有或或某些方方面的物物流業(yè)務務服務。。廣義:第第三方物物流包括括一切物物流活動動,以及及發(fā)貨人人可以從從專業(yè)物物流代理理商處得得到的其其他一些些價值增增值服務務。狹義:第第三方物物流專指指本身沒沒有固定定資產(chǎn)但但仍承接接物流業(yè)業(yè)務,借借助外界界力量,,負責代代替發(fā)貨貨人完成成整個物物流過程程的一種種物流管管理方式式。在有傳統(tǒng)統(tǒng)便利店店參與下下的第三三方物流流流程示示意圖下圖是在在有傳統(tǒng)統(tǒng)便利店店參與下下的第三三方物流流流程示示意圖。。上述模式式的流程程包括::(1)用戶通通過因特特網(wǎng)在網(wǎng)網(wǎng)上商店店沏覽物物品、訂訂貨、網(wǎng)網(wǎng)上支付付或到網(wǎng)網(wǎng)上商店店所標出出的小區(qū)區(qū)便利店店中付款款,同時時可根據(jù)據(jù)自己的的情況要要求送貨貨到家或或到相應應便利店店中付款款取貨。。(2)網(wǎng)上商商店通過過虛擬總總部向配配送中心心發(fā)送送送貨通知知。(3)配送中中心對用用戶或用用戶指定定的小區(qū)區(qū)便利店店進行貨貨物配送送。(3)用戶收收到配送送中心送送貨或自自己到小小區(qū)便利利店取貨貨。(4)遇到有有關(guān)問題題,可通通過網(wǎng)上上快商,,或到小小區(qū)便利利店解決決。4.電子商務務物流模模式建設(shè)設(shè)中應注注意的問問題(1)建設(shè)電電子商務務物流網(wǎng)網(wǎng)站,提提供強有有力的客客戶服務務功能;;(2)建設(shè)網(wǎng)網(wǎng)上物流流管理信信息系統(tǒng)統(tǒng),將物物流管理理搬到網(wǎng)網(wǎng)上,在在網(wǎng)上處處理物資資的進貨貨、儲存存、出庫庫、發(fā)運運等業(yè)務務信;(3)形成網(wǎng)網(wǎng)上運作作與網(wǎng)下下運作的的聯(lián)動,,全方位位提高服服務質(zhì)量量。二、我國國電子商商務物流流模式的的選擇1.我國電子子商務物物流建設(shè)設(shè)的迫切切性我國現(xiàn)有有的物流流企業(yè)大大致可以以分為以以下幾類類:(1)中央直直屬的專專業(yè)性物物流企業(yè)業(yè),即專專營生產(chǎn)產(chǎn)資料的的物資儲儲運總公公司和外外運總公公司。(2)地方專專業(yè)性物物流企業(yè)業(yè),即地地方商業(yè)業(yè)系統(tǒng)的的儲運公公司及糧糧食倉儲儲系統(tǒng),,完全受受當?shù)匦行姓I(lǐng)導導。(3)兼營性性物流企企業(yè),即即集物流流與商流流為一體體的物流流企業(yè),,比重大大,且數(shù)數(shù)量正在在不斷增增多。長期以來來,由于于受計劃劃經(jīng)濟的的影響,,我國物物流社會會化程度度低,物物流管理理體制混混亂,機機構(gòu)多元元化,這這種分散散的多元元化物流流格局,,導致社社會化大大生產(chǎn)、、專業(yè)化化流通的的集約化化經(jīng)營的的優(yōu)勢難難以發(fā)揮揮,規(guī)模模經(jīng)營、、規(guī)模效效益難以以實現(xiàn),,設(shè)施利利用率低低,布局局不合理理,重復復建設(shè),,資金浪浪費嚴重重。物流配送送作為電電子商務務信息流流、資金金流、物物流中十十分重要要的一部部分,目目前已成成為電子子商務發(fā)發(fā)展的瓶瓶頸。采采用傳統(tǒng)統(tǒng)的郵遞遞則耗時時太長,,而單件件商品長長途運輸輸則成本本太高;;技術(shù)手手段落后后,服務務質(zhì)量、、速度無無法滿足足電子商商務的需需求。送送貨不及及時、售售后服務務檔次低低,阻擋擋了相當當一部分分人參與與電子商商務。2.中國郵政政的第三三方郵政政物流模模式中國郵政政業(yè)在物物流配送送方面明明顯優(yōu)勢勢:(1)擁有龐龐大的投投遞隊伍伍和四通通八達的的投遞網(wǎng)網(wǎng)絡。(2)擁有良良好的社社會信譽譽。(3)業(yè)務過過渡適應應性強。。中國郵政政利用自自有資源源優(yōu)勢,,發(fā)揮郵郵政綜合合網(wǎng)、金金融電子子網(wǎng)和實實物傳遞遞網(wǎng)“三三網(wǎng)合一一”的強強大優(yōu)勢勢,使中中國郵政政在電子子商務領(lǐng)領(lǐng)域得到到更進一一步的發(fā)發(fā)展。3.濟南物流流聯(lián)盟模模式濟南市電電子商務務與現(xiàn)代代物流示示范工程程是面向向網(wǎng)絡時時代家電電業(yè)資源源的全面面整合。。在供應鏈鏈關(guān)系管管理方面面,確立立了ASP模式、B2B模式、物物流戰(zhàn)略略聯(lián)盟模模式三種種商務模模式。產(chǎn)業(yè)鏈下下游方面面,根據(jù)據(jù)企業(yè)的的資產(chǎn)結(jié)結(jié)構(gòu)、經(jīng)經(jīng)營規(guī)模模、信息息化建設(shè)設(shè)程度分分別設(shè)計計了“核心分銷銷”、“緊密分銷銷”的系統(tǒng)模模式。對連鎖店店實施電電子商務務與現(xiàn)代代物流的的改造,,實現(xiàn)了了商流、、信息流流、物流流的全面面集成,,資源共共享。4.戴爾公司司的物流流采購與與配送模模式戴爾公司司于1998年8月將直線線訂購模模式引入入中國。。采購方面面,戴爾爾公司和和材料配配件供應應商保持持密切聯(lián)聯(lián)系,每每天通過過網(wǎng)絡進進行溝通通。營銷銷部門監(jiān)監(jiān)控顧客客訂貨情情況的變變化,并并把新需需求隨時時在網(wǎng)上上發(fā)布,,供供應應商參考考;供應應商則隨隨時向戴戴爾公司司通報自自己產(chǎn)品品生產(chǎn)、、價格變變化、存存量等信信息。銷售方面面,戴爾爾公司堅堅持直接接與顧客客接觸,,注重通通過高質(zhì)質(zhì)量的物物流配送送來達到到目標。。一方面面,戴爾爾公司通通過免費費電話與與潛在顧顧客取得得聯(lián)系;;另一方方面,則則通過因因特網(wǎng)與與顧客進進行一對對一的交交流。銷銷售部門門通過龐龐大的配配送網(wǎng)絡絡,將客客戶所需需要的產(chǎn)產(chǎn)品及時時送交顧顧客。5.梅林正廣廣和的網(wǎng)網(wǎng)絡配送送模式2000年梅林正正廣和開開通了85818網(wǎng)站。85818配送網(wǎng)絡絡將傳統(tǒng)統(tǒng)的物流流配送方方式與現(xiàn)現(xiàn)代信息息技術(shù)結(jié)結(jié)合起來來,形成成了具有有大范圍圍、高效效率、低低成本的的物流模模式。6.8848網(wǎng)站的綜綜合物流流模式雖然,8848網(wǎng)站因為為經(jīng)營問問題已經(jīng)經(jīng)倒閉,,但其四四個層次次物流模模式依然然有其可可以借鑒鑒的地方方。與8848網(wǎng)站有合合作的、、有協(xié)議議的全國國性的配配送企業(yè)業(yè),可將將商品送送到全國國29個城市用用戶家里里。在29個城市之之外,由由中國郵郵政特快快專遞協(xié)協(xié)助。利用中國國現(xiàn)有的的傳統(tǒng)連連鎖商業(yè)業(yè)組織。。利用面對對海外客客戶的UPS世界性的的快運公公司。三、電電子商務務物流技技術(shù)1電子商務務物流的的基本流流程2物流基本本技術(shù)3物流供應應鏈1電子商務務物流的的基本流流程一次完整整的電子子商務過過程包括括由生產(chǎn)產(chǎn)廠家將將產(chǎn)品生生產(chǎn)出來來,通過過運輸、、倉儲、、加工、、配送到到用戶、、消費者者的物流流全過程程。1).物流系統(tǒng)統(tǒng)的設(shè)計計與布局局規(guī)劃要實現(xiàn)電電子商務務物流高高效運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),必須須對物流流設(shè)備和和物流工工藝更加加有效的的設(shè)計與與布局規(guī)規(guī)劃。通過對不不同物流流系統(tǒng)的的比較,,對不同同生產(chǎn)能能力考察察,對各各種物流流方案評評價,設(shè)設(shè)計出符符合符合合本地區(qū)區(qū)、本部部門電子子商務物物流特點點的運作作方案。。物流系統(tǒng)統(tǒng)的設(shè)計計與規(guī)劃劃的重要要工具之之一是仿仿真。2).接貨接貨目標標是使接接收物料料更快、、更安全全、高效效和準確確。碼頭充當當接貨和和發(fā)貨雙雙重任務務,碼頭頭物流布布局又分分為結(jié)合合型、分分離型和和直接轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)型。。碼頭物流流的關(guān)鍵鍵包括::(1)到貨時時這些貨貨物的發(fā)發(fā)貨目的的地就已已經(jīng)知道道。(2)需要這這些到貨貨的客戶戶已經(jīng)做做好了接接受準備備。(3)到貨物物品是被被預先貼貼好標簽簽或打好好條碼。。(4)倉庫或或配送中中心的容容量已接接近飽和和。(5)到貨物物料的價價格是預預先定好好的。3).存儲存儲被認認為是一一個物流流的過程程而不只只是一種種靜態(tài)的的存儲技技術(shù)。通通過應用用緩沖站站、積累累區(qū)以及及一些相相關(guān)操作作,倉儲儲已不只只是一個個短暫的的物料停停留過程程。全面的庫庫存控制制是高效效倉庫管管理的關(guān)關(guān)鍵。4).處理和揀揀選這一領(lǐng)域域存在極極大效益益潛力。。全盤計計劃、改改進物料料搬運和和信息處處理系統(tǒng)統(tǒng)是提高高生產(chǎn)率率的關(guān)鍵鍵。5).定單揀選選在所有的的倉庫操操作中定定單揀選選是一項項勞動密密集型過過程。提提高揀選選的效率率又不犧犧牲準確確度應考考慮:庫庫存分析析、揀選選策略、、倉庫管管理系統(tǒng)統(tǒng)。6).包裝和發(fā)發(fā)運包裝是制制造過程程的一個個延伸,,所以關(guān)關(guān)鍵是將將包裝設(shè)設(shè)備集成成于制造造和定單單完成過過程,使使得從定定單到貨貨物發(fā)運運碼頭形形成自然然的流動動。工業(yè)包裝裝的發(fā)展展著重于于兩個區(qū)區(qū)域:集集裝箱和和貨盤。。2物流基本本技術(shù)物流技術(shù)術(shù)一般指指與物流流要素活活動有關(guān)關(guān)的所有有專業(yè)技技術(shù)的總總稱,可可以包括括各種操操作方法法、管理理技能等等,如流流通加工工技術(shù)、、物品包包裝技術(shù)術(shù)、物品品標識技技術(shù)、物物品實時時跟蹤技技術(shù),物物流規(guī)劃劃、物流流評價、、物流設(shè)設(shè)計、物物流策略略等。1.條碼技術(shù)術(shù)及應用用條碼技術(shù)術(shù)是在計計算機的的應用實實踐中產(chǎn)產(chǎn)生和發(fā)發(fā)展起來來的一種種自動識識別技術(shù)術(shù)。它是是為實現(xiàn)現(xiàn)對信息息的自動動掃描而而設(shè)計的的,是實實現(xiàn)快速速、準確確而可靠靠地采集集數(shù)據(jù)的的有效手手段。條碼技術(shù)術(shù)的應用用解決了了數(shù)據(jù)錄錄入和數(shù)數(shù)據(jù)采集集的“瓶頸”問題,為為供應鏈鏈管理提提供了有有力的技技術(shù)支持持。條碼是實實現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務務、供應應鏈管理理的技術(shù)術(shù)基礎(chǔ),,是物流流管理現(xiàn)現(xiàn)代化、、提高企企業(yè)管理理水平和和競爭能能力的重重要技術(shù)術(shù)手段。。物流條碼碼標準化化在推動動各行業(yè)業(yè)信息化化、現(xiàn)代代化建設(shè)設(shè)進程和和供應鏈鏈管理的的過程中中將起到到不可估估量的作作用。2.EDI技術(shù)及應應用EDI(電子數(shù)據(jù)據(jù)交換))是指按按照同一一規(guī)定的的一套通通用標準準格式,,將標準準的經(jīng)濟濟信息,,通過通通信網(wǎng)絡絡傳輸,,在貿(mào)易易伙伴的的電子計計算機系系統(tǒng)之間間進行數(shù)數(shù)據(jù)交換換和自動動處理,,俗稱“無紙貿(mào)易易”。構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三三個要素素是EDI軟件、硬硬件、通通信網(wǎng)絡絡以及數(shù)數(shù)據(jù)標準準化。制定統(tǒng)一一的EDI標準至關(guān)關(guān)重要。。世界各各國開發(fā)發(fā)EDI的重要經(jīng)經(jīng)驗,就就是必須須把EDI標準放在在首要位位置。主要EDI標準:基基礎(chǔ)標準準,代碼碼標準,,報文標標準,單單證標準準,管理理標準,,應用標標準,通通信標準準,安全全保密標標準。3.射頻技術(shù)術(shù)及應用用射頻技術(shù)術(shù)RF的基本原原理是電電磁理論論。優(yōu)點:不不局限于于視線,,識別距距離比光光學系統(tǒng)統(tǒng)遠,射射頻識別別卡具有有讀寫能能力,可可攜帶大大量數(shù)據(jù)據(jù),難偽偽造,智智能。RF適用于物物料跟蹤蹤、運載載工具和和貨架識識別等要要求非接接觸數(shù)據(jù)據(jù)采集和和交換的的場合,,由于RF標簽具有有可讀寫寫能力,,對于需需要頻繁繁改變數(shù)數(shù)據(jù)內(nèi)容容的場合合尤為適適用。便攜式數(shù)數(shù)據(jù)終端端(PDT)可把采集集到的有有用數(shù)據(jù)據(jù)存儲起起來或傳傳送至一一個管理理信息系系統(tǒng)。4.GIS技術(shù)及應應用GIS,地理信息息系統(tǒng),,是多種種學科交交叉的產(chǎn)產(chǎn)物,它它以地理理空間數(shù)數(shù)據(jù)為基基礎(chǔ),采采用地理理模型分分析方法法,適時時地提供供多種空空間的和和動態(tài)的的地理信信息,是是一種為為地理研研究和地地理決策策服務的的計算機機技術(shù)系系統(tǒng)?;竟δ苣埽簩⒈肀砀裥蛿?shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換換為地理理圖形顯顯示,然然后對顯顯示結(jié)果果瀏覽、、操作和和分析。。顯示范圍圍:可以以從洲際際地圖到到非常詳詳細的街街區(qū)地圖圖,顯示示對象包包括人口口、銷售售情況、、運輸線線路以及及其他內(nèi)內(nèi)容。5.GPS技術(shù)及應應用全球定位位系統(tǒng)((GlobalPositioningSystem-GPS)具有在海海、陸、、空進行
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