（技能鑒定）安檢員職業(yè)技能鑒定單選訓(xùn)練題

1、《內(nèi)河船員適任證書》的有效期不超過()年A.2年B.3年C.4年D.5年2、公安邊防檢查部門的任務(wù)是維護(hù)國家主權(quán)、安全和社會(huì)秩序，()，對(duì)一切入出境人員的護(hù)照、證件和交通運(yùn)輸工具實(shí)施邊防檢查和管理，實(shí)施口岸查控，防止非法入出境。A.對(duì)機(jī)場(chǎng)工作人員檢查B.發(fā)展國際交往C.征收關(guān)稅D.對(duì)行李物品實(shí)施檢查3、當(dāng)船舶處于"臺(tái)風(fēng)威脅中"，如需拆檢______，可不需當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)關(guān)批準(zhǔn)。A.主機(jī)B.發(fā)電機(jī)C.鍋爐D.舵機(jī)和錨機(jī)4、安檢職業(yè)的特點(diǎn)，要求我們必須把確保()放在職業(yè)道德規(guī)范的首位A.空防安全B.文明服務(wù)C.行為規(guī)范D.安全第一5、二代身份證的直觀防偽措施中身份證背面圖案采用()技術(shù)。A.定向光變色膜B.光變光存儲(chǔ)膜C.熒光印刷D.彩虹印刷6、采用氣壓制動(dòng)的車輛(汽車列車、鏈接公共汽車和無軌電車除外)，發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速下，()內(nèi)，氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升至起步氣壓。A.1分鐘B.2分鐘C.4分鐘D.5分鐘7、鷹聯(lián)航空有限公司是經(jīng)中國民航總局批準(zhǔn)成立的()A.首家民營航空運(yùn)輸企業(yè)B.首家私營航空運(yùn)企業(yè)C.首家合資航空運(yùn)輸企業(yè)D.首家上市航空運(yùn)輸公司8、擱淺后對(duì)主機(jī)機(jī)油循環(huán)柜的液位應(yīng)______。A.檢查一次B.連續(xù)檢查C.化驗(yàn)檢查D.首尾測(cè)量9、每日運(yùn)營開始前，()共同確認(rèn)各類安檢儀器數(shù)量及狀態(tài)后，方可使用。A.值班站長和指揮員B.值班站長和安檢員C.指揮員和安檢員D.安檢大隊(duì)長和值班站長10、在用二燈制摩托車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到()。A.8000cdB.5000cdC.6000cdD.10000cd11、乘用車在進(jìn)行人工路試時(shí)車輛任何部位不得超出試車道,其試車道寬度為()A.2mB.2.5mC.3mD.3.5m12、下列防止船舶失電的安全措施中，不正確的是______。A.在狹窄水道、進(jìn)出港航行時(shí)，增開一臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行以策安全B.在裝卸貨物期間，如增加開工頭數(shù)，值班駕駛員事后應(yīng)及時(shí)通知機(jī)艙值班人員C.船舶機(jī)動(dòng)航行時(shí)，應(yīng)盡量避免配電板操作D.在狹窄水道、進(jìn)出港航行時(shí)盡量避免同時(shí)使用幾臺(tái)大功率設(shè)備13、車站安檢現(xiàn)場(chǎng)管理第一責(zé)任人是?()A.安檢隊(duì)長B.值班站長C.安檢項(xiàng)目經(jīng)理D.站區(qū)長14、制動(dòng)力是由()輸出給二次儀表的。A.壓力傳感器B.自整角電機(jī)C.緩沖器D.測(cè)力臂15、在處置爆炸裝置的程序中，對(duì)爆炸物的判斷包含的內(nèi)容描述正確的是()A.真假的判斷B.體積的判斷C.質(zhì)量的判斷D.顏色的判斷16、汽車制動(dòng)完全釋放時(shí)間(從松開制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間)不應(yīng)大于()。A.0.4sB.0.6sC.0.8sD.1.0s17、衣服的()等部位容易暗藏武器、管制刀具、爆炸物和其它違禁物品A.衣領(lǐng)、墊肩、口袋、兜部、褲腿B.衣領(lǐng)、墊肩、袖口、兜部、褲袋C.衣領(lǐng)、墊肩、袖口、兜部、褲腿D.衣領(lǐng)、商標(biāo)、袖口、兜部、褲腿18、民航旅客服務(wù)交往具有互動(dòng)性;有一定的意識(shí)、目的性;是雙方共同活動(dòng)的結(jié)果;是雙方相互影響的過程、包括情感上、態(tài)度上以及()的相互影響A.言行上B.舉止上C.心理上D.行動(dòng)上19、在距離X射線檢查儀外表面1米的人任意處，設(shè)備噪聲不應(yīng)大于()dBA。A.50B.55C.60D.6520、非法攜帶槍支、彈藥、管制刀具或者爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品，進(jìn)入公共場(chǎng)所或者公共交通工具，危及公共安全，情節(jié)嚴(yán)重的，處以()A.五年以下有期徒刑或拘役B.五年以下有期徒刑C.十年以上有期徒刑D.三年以下有期徒刑、拘役或者管制21、三輪汽車轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于()。A.30度B.20度C.45度D.40度22、在用一燈制摩托車前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到()。A.3000cdB.4000cdC.5000cdD.8000cd23、應(yīng)參加職工傷亡事故和職業(yè)危害的調(diào)查處理。()A.工會(huì)組織B.環(huán)保部門C.財(cái)務(wù)部門24、船舶航行中發(fā)生碰撞后，機(jī)艙破損面積較大，危及主、副機(jī)安全，應(yīng)及時(shí)報(bào)告______。A.船長B.輪機(jī)長C.駕駛員D.政委25、反射器應(yīng)與機(jī)動(dòng)車?yán)喂踢B接，且應(yīng)能保證夜間在其正后方()處用汽車前照燈照射時(shí)，在照射位臵就能確認(rèn)其反射光。A.200mB.150mC.100mD.350m26、下列關(guān)于船舶防臺(tái)工作的說法中，正確的是______。Ⅰ、防臺(tái)期間,應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙天窗、水密門等;Ⅱ、在航行中遇臺(tái)風(fēng)，值班輪機(jī)員應(yīng)在控制室隨時(shí)操縱主機(jī);Ⅲ、船舶防臺(tái)的設(shè)備和屬具應(yīng)于臺(tái)風(fēng)季節(jié)來臨前2周作一次系統(tǒng)的檢查。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ27、乘用車在進(jìn)行人工路試時(shí)其制動(dòng)初速度為()。A.30km/hB.40km/hC.50km/hD.60km/h28、對(duì)外形怪異、包裝奇特的物品，對(duì)有疑問的可進(jìn)行()等手工檢查方法進(jìn)行檢查。A.拆、敲、嘗B.拆、聞、摸C.拆、捏、摸D.拆、搖、打29、新一代居民身份證在()后加一位識(shí)別碼，其他與15位編碼身份相同。A.分配順序代碼B.出生日期代碼C.行政區(qū)劃代碼30、三輪汽車其后軸制動(dòng)力與軸荷的百分比為()時(shí)整車制動(dòng)力合格。A.≥60%B.≥55%C.≥50%D.>50%31、乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)()。它也可以牽引一輛掛車。A.最多不超過8個(gè)座位B.最多不超過6個(gè)座位C.最多不超過9個(gè)座位D.不少于9個(gè)座位32、對(duì)確實(shí)不能通過安全門的重傷、重病旅客，可安排()A.一至兩名與其同性別的檢查員對(duì)其進(jìn)行手工檢查B.手檢員對(duì)其進(jìn)行人身檢查C.同性檢查員實(shí)手工人身檢查D.一至兩名檢查員協(xié)助旅客通過安全門檢查33、forbiddenarticles的中文翻譯是()A.危險(xiǎn)物品B.不能攜帶物品C.違禁物品D.禁止物品34、《反恐怖主義法》所稱恐怖事件，是指()或者已經(jīng)發(fā)生的造成或者可能造成重大社會(huì)危害的恐怖活動(dòng)。A.預(yù)謀發(fā)生B.正在發(fā)生C.鼓動(dòng)發(fā)生D.揚(yáng)言發(fā)生35、識(shí)別X射線檢查儀圖像主要方法有()種。A.14B.15C.16D.1736、聽到棄船警報(bào)，并在得到完車通知后，輪機(jī)部應(yīng)抓緊做好______等棄船的善后工作。Ⅰ、關(guān)停所有在運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)電設(shè)備;Ⅱ、停爐放汽;Ⅲ、拉下主要設(shè)備的電氣開關(guān);Ⅳ、關(guān)閉水密門窗;Ⅴ、關(guān)閉各油柜速閉閥。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.以上全部37、愛崗敬業(yè)，忠于職守就是要求安檢人員對(duì)本職工作（），在任何時(shí)候任何情況下都能堅(jiān)守崗位。A.勤奮工作，嚴(yán)格檢查B.兢兢業(yè)業(yè)，勤奮工作C.兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍D.恪盡職守，誠實(shí)勞動(dòng)38、職業(yè)道德是一般社會(huì)道德在不同職業(yè)中的()表現(xiàn)形式。A.一般B.正常C.特殊D.另類39、航空器按照（）可分為民用航空器和國家航空器。A.用途B.作用C.性質(zhì)D.形狀40、以下單詞解釋錯(cuò)誤的是()A.erect箱子B.lock鎖，上鎖C.separate分開D.pack包裝41、工作完畢電磁吸盤式抓斗()在空中懸吊。A.可以B.不可以C.不作要求42、凡懸掛我國國旗和持有公約證書的國際航行船舶必須履行______。A.公證檢驗(yàn)B.臨時(shí)檢驗(yàn)C.法定檢驗(yàn)D.特別檢驗(yàn)43、安全檢查中，對(duì)旅客行李物品箱中的可疑衣物要用摸、()、掂等方法進(jìn)行檢查。A.捏B.過X光機(jī)C.探D.拆44、強(qiáng)制檢定的周期，由()根據(jù)計(jì)量檢定規(guī)程確定。A.使用單位B.實(shí)施強(qiáng)檢定點(diǎn)的計(jì)量行政部門C.國務(wù)院計(jì)量行政部門D.執(zhí)行強(qiáng)制檢定的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)45、航空運(yùn)輸是指航空承運(yùn)人按照()要求，將旅客或貨物由一地運(yùn)抵另一地的過程。A.運(yùn)輸合同B.客票C.貨單D.機(jī)票46、總質(zhì)量大于3500kg的汽車在進(jìn)行人工路試時(shí)其制動(dòng)初速度為()。A.30km/hB.40km/hC.50km/hD.60km/h47、Anairticketisonly()forthepassengerwhosenameappearsontheticket.A.transferableB.untransferableC.validD.invalid48、船舶在機(jī)動(dòng)航行中，副機(jī)故障或跳電時(shí)，應(yīng)當(dāng)______。Ⅰ、迅速啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)供電;Ⅱ、立即停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);Ⅲ、立即通知駕駛臺(tái);Ⅳ、應(yīng)急處理中有專人守護(hù)操縱臺(tái);Ⅴ、情況危急船長必須用車，強(qiáng)行使主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，不計(jì)后果;Ⅵ、情況危急船長必須用車，為保證主機(jī)安全，不能給車。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ49、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全防衛(wèi)的需要，劃定為候機(jī)隔離區(qū)、行李分檢裝卸區(qū)、航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)、貨物存放區(qū)等，并分別設(shè)置和安全防衛(wèi)設(shè)施和()A.防護(hù)標(biāo)志B.明顯標(biāo)志C.安全標(biāo)志D.消防標(biāo)志50、《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》1998年修改通報(bào)規(guī)定，附加標(biāo)志主要修改的是______。Ⅰ、刪除輪機(jī)的AUT-1附加標(biāo)志Ⅱ、目前以BRC+MCC附加標(biāo)志代替AUT-1附加標(biāo)志Ⅲ、船體循環(huán)檢驗(yàn)附加標(biāo)志為CHSⅣ、輪機(jī)刪除循環(huán)檢驗(yàn)，以"計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)檢驗(yàn)"PMS替代A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ51、在用二燈制摩托車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到()。A.8000cdB.5000cdC.6000cdD.10000cd52、“十”字架是（）。A.伊斯蘭教的標(biāo)志B.佛教的標(biāo)志C.基督教的標(biāo)志D.天主教的標(biāo)志53、汽車(三輪汽車除外)的行車制動(dòng)應(yīng)采用雙回路或多回路，當(dāng)部分管路失效后，剩余制動(dòng)效能仍應(yīng)能保持原規(guī)定值的()。A.30%B.30%以上C.50%D.50%以上54、炸檢設(shè)備檢測(cè)可疑物品時(shí)，可疑物放置設(shè)備噴嘴正下方()處，大約需要10秒取樣完成。A.3-5cmB.5-10cmC.1-3cmD.任意位置55、旅客持經(jīng)濟(jì)艙客票，該旅客的免費(fèi)行李額為()公斤。A.10B.20C.30D.4056、船舶航行中發(fā)電柴油機(jī)突然發(fā)生故障，造成全船失電，此時(shí)應(yīng)______。A.采取正確果斷措施B.首先分析原因C.主機(jī)降速D.向船長報(bào)告57、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，在保持踏板力為700N(摩托車及輕便摩托車為400N)達(dá)到()時(shí)，踏板不允許有緩慢向前移動(dòng)的現(xiàn)象。A.1分鐘B.2分鐘C.4分鐘D.5分鐘58、航線是飛機(jī)要飛行的路線，它確定了飛行的()A.具體方向、起止和經(jīng)停地點(diǎn)B.具體起止和經(jīng)停地點(diǎn)C.具體方向和經(jīng)停地點(diǎn)D.具體方向和起止地點(diǎn)59、檢查包的外層時(shí)應(yīng)注意檢查其外部小口袋及有拉鎖的()A.內(nèi)夾層B.外夾層C.內(nèi)外夾層D.外觀60、()可免檢進(jìn)入全國各民用機(jī)場(chǎng)控制區(qū)、隔離區(qū)或登機(jī)檢查工作(不代表機(jī)票乘機(jī))A.公務(wù)乘機(jī)通行證B.航空安全員執(zhí)照C.特別工作證D.空勤登機(jī)證61、凡在墜落高度基準(zhǔn)面大于或等于()m，有可能墜落的高處操作稱為高處作業(yè)。A.2B.3C.4D.562、人身檢查的程序()A.由上到下由前到后由里到外B.由上到下由里到外由前到后C.由里到外由前到后由上到下D.由前到后由里到外63、在臺(tái)風(fēng)發(fā)生區(qū)域和盛行季節(jié)，在港口停泊的船舶應(yīng)保持______船員留船。A.1/3B.1/2C.2/3D.3/464、在臺(tái)風(fēng)季節(jié)航行時(shí)，船舶應(yīng)備有比正常航行多______天的備用燃油。A.3B.4C.5D.665、進(jìn)出境郵袋的卸裝,轉(zhuǎn)運(yùn)和()應(yīng)接受海關(guān)監(jiān)督.A.過境B.存放C.托運(yùn)D.過關(guān)66、以下哪一種情況可以不用安裝安全帶()。A.最大車速小于100km/h的載貨汽車B.長途客車駕駛員座椅C.長途客車和旅游客車前面沒有座椅或護(hù)欄的座椅D.車長小于6m的載客汽車的前排座椅67、在外界()作用下，釋放出爆轟沖能的火工品稱為起爆器材。A.摩擦B.激發(fā)沖擊C.高熱能D.沖擊波68、總質(zhì)量大于()kg的貨車和掛車應(yīng)提供防止人員卷入的側(cè)面防護(hù)，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB11567.1的規(guī)定。A.800B.1500C.2500D.350069、安檢人員要對(duì)傷、殘、病旅客予以（），對(duì)孕婦、幼童、老年旅客給予（）A.優(yōu)先照顧，照顧B.照顧，優(yōu)先照顧C(jī).幫助，方便D.方便，幫助70、在港區(qū)停泊的船舶，在接到防臺(tái)風(fēng)通知后應(yīng)做到______。A.準(zhǔn)備主機(jī)以便隨時(shí)可用B.備齊堵漏設(shè)備和工具C.通知全體船員立即返船D.A和C71、吊鉤處于最低工作位置時(shí)，鋼絲繩在卷筒上纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外，必須有不少于()圈的安全圈。A.3B.4C.272、在臺(tái)試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)力時(shí)，其后軸制動(dòng)力小于后軸軸荷的60%時(shí)，同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不得大于后軸軸荷的()。A.8%B.24%C.5%D.20%73、?輪機(jī)循環(huán)檢驗(yàn)的周期是______。A.1年B.4年C.5年D.6年74、安檢工作現(xiàn)場(chǎng)是具體實(shí)施安全技術(shù)檢查的場(chǎng)所，它包括實(shí)施驗(yàn)證、人身檢查、行李物品檢查、()等安全技術(shù)檢查的各個(gè)崗位A.行李開包檢查B.現(xiàn)場(chǎng)值班C.行李監(jiān)護(hù)D.前傳維序75、消防車車身顏色為R03大紅色，標(biāo)志燈為()。A.黃色回轉(zhuǎn)式B.紅色回轉(zhuǎn)式C.紅藍(lán)回轉(zhuǎn)式D.藍(lán)色回轉(zhuǎn)式76、以下單詞解釋錯(cuò)誤的是()A.erect箱子B.lock鎖，上鎖C.separate分開D.pack包裝77、航空公司承運(yùn)危險(xiǎn)品必須取得()頒發(fā)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可A.國家運(yùn)營B.民航總局C.國際民航組織D.國家航空管理局78、在臺(tái)試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)力時(shí)，其后軸制動(dòng)力小于后軸軸荷的60%時(shí)，同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不得大于后軸軸荷的()。A.8%B.24%C.5%D.20%79、當(dāng)船舶發(fā)生機(jī)損事故時(shí)，所申請(qǐng)的檢驗(yàn)是______。A.初次檢驗(yàn)B.保持入級(jí)檢驗(yàn)C.臨時(shí)檢驗(yàn)D.法定檢驗(yàn)80、槍支一般由()或塑料材質(zhì)制成，金屬槍圖像輪廓明顯且顏色較深，正放、直放或斜放圖像都可通過結(jié)構(gòu)和外觀特征識(shí)別。A.木質(zhì)B.鋁C.金屬D.非金屬81、機(jī)動(dòng)車的門窗必須使用安全玻璃，汽車的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用()，其它車窗可采用鋼化玻璃。A.夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料B.強(qiáng)化玻璃C.夾層玻璃D.夾層玻璃或鋼化玻璃82、如果身體或衣服沾染了危險(xiǎn)品的內(nèi)裝物首先()。A.用紙巾擦凈B.用濕巾擦凈C.用干布擦凈D.用水沖凈83、纖維芯鋼絲繩()在承受橫向壓力情況下工作。A.適宜B.不適宜C.不影響84、發(fā)電機(jī)跳閘造成全船失電的常見原因有______。Ⅰ、電站本身故障;Ⅱ、操作失誤;Ⅲ、大電流、過負(fù)荷;Ⅳ、大功率電動(dòng)輔機(jī)故障;Ⅴ、電動(dòng)輔機(jī)啟動(dòng)控制箱延時(shí)故障;Ⅵ、發(fā)電機(jī)及其原動(dòng)機(jī)本身的故障。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.以上全部85、爆炸物品類不包括()A.彈藥類B.煙火制品的仿制C.瓶裝壓縮氣體D.爆破器材品86、在對(duì)手杖進(jìn)行檢查時(shí)，要認(rèn)真()是否被改裝成拐杖槍或拐杖刀。A.查看B.測(cè)量長度看C.掂重量看D.用手摸查看87、電位計(jì)式側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝臵是通過A/D轉(zhuǎn)換將位移()電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，并送人單片機(jī)處理，得出側(cè)滑量的大小。A.齒條電機(jī)B.直流電機(jī)C.齒條D.傳感器88、采用氣壓制動(dòng)的車輛(汽車列車、鏈接公共汽車和無軌電車除外)，發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速下，()內(nèi)，氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升至起步氣壓。A.1分鐘B.2分鐘C.4分鐘D.5分鐘89、對(duì)外形怪異、包裝奇特的物品，對(duì)有疑問的可進(jìn)行()等手工檢查方法進(jìn)行檢查。A.拆、敲、嘗B.拆、聞、摸C.拆、捏、摸D.拆、搖、打90、在查驗(yàn)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件時(shí)，以（）及本機(jī)場(chǎng)有關(guān)文件為準(zhǔn)。A.安檢機(jī)構(gòu)B.機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)C.民航總局公安局D.民用航空主管部門91、我國珠江口以南包括海南島和北部灣海域的臺(tái)風(fēng)盛行季節(jié)是______。A.5至11月B.5至10月C.6至10月D.7至9月92、塑性炸藥在()攝氏度時(shí)仍可以爆炸。A.-40—60B.-30—70C.-40—70D.-30—6093、棄船時(shí)，機(jī)艙若接到______信號(hào)，應(yīng)______撤離機(jī)艙登艇。A.一次完車/做好準(zhǔn)備工作后B.二次完車/立即C.停車/立即D.備車/做好準(zhǔn)備工作后94、檢查包內(nèi)物品，按()所指的重點(diǎn)部位和物品進(jìn)行檢查。A.操作員B.X射線機(jī)C.X射線機(jī)操作員D