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G314線烏拉泊至小草湖公路工程第WX-2標(biāo)段臺(tái)背回填施工技術(shù)交底永昌路橋集團(tuán)有限公司2016年4月25日臺(tái)背回填施工技術(shù)交底橋涵臺(tái)背回填隊(duì)(張良重)現(xiàn)涵洞及橋梁臺(tái)背回填已開(kāi)工了,為保證臺(tái)背回填工程質(zhì)量,結(jié)合本項(xiàng)目涵洞工程實(shí)際情況,為順利開(kāi)展施工工作,特給各隊(duì)下發(fā)本臺(tái)背回填施工技術(shù)交底,請(qǐng)務(wù)必按以下內(nèi)容執(zhí)行。、工程概況:1、本項(xiàng)目位于烏魯木齊市東南部,博格達(dá)山南麓和東天山之間的谷底, 路線基本與G30高速公路和蘭新鐵路并行,起點(diǎn)樁號(hào)為 K52+500;終點(diǎn)樁號(hào)為K78+808.3,路線總長(zhǎng)26.26km,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車(chē)速80Km/h,路基寬度12m瀝青路面寬度10.5m,其中K78+505-K78+670.73路基寬度17m,瀝青路面寬度15.5m;K78+670.3-K78+808.3瀝青路面寬度12m路面結(jié)構(gòu)層為5cm面層+封層+32cm水穩(wěn)層+20cm底基層;汽車(chē)荷載等級(jí)為公路一I級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率:涵洞 1/50。全線新建涵洞28道,其中拆除重建涵洞5道,圓管涵1道,人行通道3處。2、全線涵洞臺(tái)背回填共28道,包括蓋板明涵22道,暗涵5道(其中3道為通道涵洞),圓管涵1道。、人員及機(jī)械設(shè)備配備:1、主要人員進(jìn)場(chǎng)情況:主要人員進(jìn)場(chǎng)情況表姓名擬承擔(dān)崗位職稱(chēng)備注薜慶鵬項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師黃明松總工程師高級(jí)工程師楊廣亭質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師孟憲勇試驗(yàn)工程師工程師王峰群試驗(yàn)員試驗(yàn)員劉洋技術(shù)員輔助工現(xiàn)場(chǎng)操作普工8人2、主要機(jī)械配置情況橋涵臺(tái)背回填施工機(jī)械情況表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C1良好2挖掘機(jī)PC2201良好3震動(dòng)壓路機(jī)ZL2201良好4小型沖擊夯HCR-90N2良好四、施工前準(zhǔn)備:1技術(shù)準(zhǔn)備組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容和要求,全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析,了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,地方勞動(dòng)力及材料狀況,交通運(yùn)輸狀況和可提供的施工用水用電狀況;編制施工方案;對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。施工放樣:施工放樣前應(yīng)對(duì)涵洞圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,準(zhǔn)確無(wú)誤后放出涵洞臺(tái)背的中樁及邊樁,誤差值不能超過(guò)規(guī)范要求。原材的控制:試驗(yàn)室開(kāi)工前做好進(jìn)場(chǎng)原材料的試驗(yàn)。場(chǎng)地清理和平整:施工前用挖掘機(jī)對(duì)涵洞臺(tái)背施工區(qū)域內(nèi)的場(chǎng)地進(jìn)行挖掘,挖掘至底面,盡量不要擾動(dòng)原地面,然后由人工進(jìn)行修整并夯實(shí)。2、 場(chǎng)地準(zhǔn)備蓋板涵主體及附屬已經(jīng)施工完成,對(duì)于現(xiàn)澆蓋板的蓋板涵,需要現(xiàn)澆蓋板的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75沖上方可進(jìn)行臺(tái)背回填施工,對(duì)于預(yù)制蓋板的蓋板涵,則是在蓋板墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%^上,且蓋板安裝完成,涵洞內(nèi)部襯砌結(jié)構(gòu)均已完成,瀝青防腐層施工已經(jīng)完成。各項(xiàng)工程驗(yàn)收合格,場(chǎng)地已經(jīng)清理完成方可進(jìn)行臺(tái)背回填施工?,F(xiàn)場(chǎng)軟基及排水工程完成,施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水,排水設(shè)施完備。3、 人員準(zhǔn)備成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全,項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng),路基工程師為施工負(fù)責(zé)人,小組成員包括質(zhì)檢工程師、測(cè)量工程師、試驗(yàn)工程師、安全工程師及相關(guān)工程技術(shù)人員。文案大全4、 工程材料準(zhǔn)備原材料在使用前按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),符合要求的填料方可進(jìn)行施工。5、 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1) 搞好施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平、臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)消防、保安設(shè)施等工作。(2) 現(xiàn)場(chǎng)原材料準(zhǔn)備充足,并碼放整齊、明確標(biāo)識(shí),原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。(3) 工程測(cè)量和工程試驗(yàn)工作達(dá)到開(kāi)工條件,安裝調(diào)試所有施工機(jī)具。/'、^施^工方^案1、施工工藝流程2、臺(tái)背回填范圍確定見(jiàn)下圖:通函構(gòu)造物臺(tái)背回填處盂設(shè)計(jì)圖Lfll 2Hf2ia .…q q-2H+2m■Lfll 2Hf2ia .…q q-2H+2m■ |I I\上路床底面線路基填料7! H4XQ.75m J水拔填料%<回填材料2F帚回IB邊泉線2m回填材料路基填料?原地面絨通涵構(gòu)造物臺(tái)背回填范圍為:順路線方向長(zhǎng)度,底部距涵洞基礎(chǔ) 2m頂部距側(cè)墻2H+2m(H為基礎(chǔ)頂面至蓋板頂面咼度)。3、施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求,放出臺(tái)背回填范圍及標(biāo)高范圍。根據(jù)回填范圍進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行,結(jié)構(gòu)物 50cm范圍內(nèi)使用人工進(jìn)行開(kāi)挖,避免機(jī)械對(duì)結(jié)構(gòu)物造成破壞。將臺(tái)背回填施工范圍內(nèi)的雜物及地表有機(jī)土等非適用性材料清理干凈。并開(kāi)挖好臨時(shí)排水溝,將地表水引至施工范圍外。場(chǎng)地清理完后,對(duì)原地面進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度要求為不小于94%當(dāng)?shù)匦纹侣识赣?:5時(shí),清除原地面植被后,用推土機(jī)或人工挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m并能給機(jī)械作業(yè)提供充分工作面,做成2%-4%勺向內(nèi)傾斜坡,且開(kāi)挖臺(tái)階、壓實(shí)與路堤填筑要同步進(jìn)行,以確保臺(tái)階穩(wěn)定。(4)對(duì)于涵臺(tái)基礎(chǔ)施工開(kāi)挖的基坑,必須使用透水性材料回填至涵臺(tái)結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)頂面高程,其壓實(shí)度不得小于96%(5)在涵洞墻身上標(biāo)示出壓實(shí)后分層厚度控制線,臺(tái)背回填分層的壓實(shí)厚度控制為15cm一層。使用油漆在橋臺(tái)或者涵洞墻面畫(huà)出水平橫線,每 15cm—道,并在橫線上標(biāo)注出填筑層次。(6)結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填應(yīng)采用有級(jí)配的透水性材料分層填筑并夯壓密實(shí),嚴(yán)禁使用風(fēng)化巖或者石灰?guī)r等軟巖或者水溶性巖作為填料。所有材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),不合格的填料堅(jiān)決不予使用。文案大全(7)臺(tái)背填筑作業(yè)按預(yù)先設(shè)定的高度水平分層進(jìn)行攤鋪,使用白灰劃方格網(wǎng)的方法控制松鋪厚度,并根據(jù)預(yù)先進(jìn)行的攤鋪試驗(yàn)確定松鋪厚度,確保每層填料的壓實(shí)厚度為15cm(8) 分層攤鋪,分層碾壓。采用機(jī)械輔以人工進(jìn)行攤鋪,不平的部位人工進(jìn)行找平,個(gè)別粗粒料集中處要人工加鋪細(xì)料拌和均勻。整平過(guò)程中露出的超粒徑石塊要及時(shí)挖除,大石塊挖除后留下的坑洞,要填補(bǔ)至略高于整平層的表面。(9) 使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓順序由兩側(cè)向中間碾壓,然后再由中間向兩側(cè)碾壓且每次要求錯(cuò)輪1/3輪寬。盡量采用多遍靜壓至碾壓密實(shí),特殊情況或者距臺(tái)背結(jié)構(gòu)物較遠(yuǎn)的部位可采用微震碾壓,嚴(yán)禁使用強(qiáng)震碾壓。碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的空洞、孔隙部位人工配合機(jī)械補(bǔ)充細(xì)料,再進(jìn)行碾壓,如仍有松動(dòng)的石塊,用合適粒徑的小石塊換填嵌實(shí)并填補(bǔ)至略高于壓平層的表面。(10) 臺(tái)背結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)應(yīng)使用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí),嚴(yán)禁使用壓路機(jī)壓實(shí),避免對(duì)結(jié)構(gòu)物造成影響。施工時(shí)應(yīng)注意,涵臺(tái)結(jié)構(gòu)物周邊范圍應(yīng)首先進(jìn)行小型機(jī)具的夯實(shí),然后方可進(jìn)行大面積機(jī)械壓實(shí)施工。(11) 使用小型夯機(jī)夯實(shí)時(shí),其壓實(shí)厚度應(yīng)小于15cm以確保其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。使用小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)注意要夯實(shí)均勻,密實(shí),避免出現(xiàn)死角出現(xiàn)。(12) 橋涵臺(tái)背回填的壓實(shí)度要求為從構(gòu)造物基礎(chǔ)頂面至涵洞頂面的壓實(shí)度不小于96%(13) 每層施工完成后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。4、施工注意要點(diǎn)(1)橋涵結(jié)構(gòu)物的臺(tái)背回填,必須在地基穩(wěn)定的條件下進(jìn)行,凡地基中有軟土或地下水的影響的,必須首先采取措施穩(wěn)定地基。(2) 對(duì)于每處結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填,都應(yīng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé),掛牌劃線施工,每處臺(tái)背回填都必須進(jìn)行拍照,并與檢測(cè)資料一并存檔,臺(tái)背回填應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站的情況下進(jìn)行。(3) 在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。(4) 填料的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm以保證修整路基或者錐坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。(5)涵洞臺(tái)背回填時(shí)兩側(cè)宜對(duì)稱(chēng)同時(shí)進(jìn)行,若因條件所限不能同時(shí)進(jìn)行時(shí),兩側(cè)填土高差最大不得超過(guò)1n。文案大全(6)橋臺(tái)背后的回填與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行。(7)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。(8)設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填料的壓實(shí)采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí),嚴(yán)禁有死角情況的出現(xiàn)。七、質(zhì)量保證措施1、 每步工序施工完畢之后,必須經(jīng)施工隊(duì)自檢、經(jīng)質(zhì)檢部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢,合格后方可進(jìn)入下步工序施工。2、 項(xiàng)目部委派專(zhuān)業(yè)路基施工工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制,并以試驗(yàn)工程師檢測(cè)結(jié)果為施工依據(jù)。3、 項(xiàng)目部、施工隊(duì)的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時(shí)聽(tīng)取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見(jiàn),特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見(jiàn)、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。4、 在每步工序施工過(guò)程中,項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)工程師須向班組交底,并全程指導(dǎo)。5、 因在雨季內(nèi)施工,在臺(tái)背回填施工期內(nèi),做好回填區(qū)域排水工作。&嚴(yán)格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求,并派專(zhuān)職人員現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督,確保按照分層厚度填筑和填料質(zhì)量,避免因填筑厚度過(guò)厚碾壓不實(shí)或過(guò)薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。7、根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定的臺(tái)背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目表:臺(tái)背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度>96%每50mi檢測(cè)1處外觀鑒定:1)填土表面平整,邊線直順;2)邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定,不虧坡,曲線圓滑。八、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施:1、 質(zhì)量保證體系選派組織能力強(qiáng)、施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人。并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),敢于堅(jiān)持原則,廉潔奉工、不徇私情,有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感,熱愛(ài)質(zhì)量管理工作的質(zhì)檢工程師(楊廣亭擔(dān)任)、試驗(yàn)工程師(孟憲勇?lián)危?、 質(zhì)量保證措施(1)、施工準(zhǔn)備控制1)堅(jiān)持“質(zhì)量第一”、“預(yù)防為主”的質(zhì)量方針,制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,經(jīng)項(xiàng)文案大全目總工程師審核,由施工員向施工班組書(shū)面交底;2)材料進(jìn)場(chǎng)由試驗(yàn)員進(jìn)行檢測(cè),并會(huì)同監(jiān)理按規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗(yàn),等試驗(yàn)合格后,由試驗(yàn)室出具書(shū)面文件批準(zhǔn)使用;4)由測(cè)量組擬定好施測(cè)實(shí)施方案,交項(xiàng)目工程師審核實(shí)施,并做好施工放樣,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,向施工班組進(jìn)行文字交底。3、自檢質(zhì)量控制1)工序:分項(xiàng)完成后,實(shí)行“三級(jí)自檢”,首先現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員進(jìn)行自檢,施工班組在交接班時(shí),進(jìn)行班組交接檢,在二級(jí)自檢的基礎(chǔ)上,由項(xiàng)目部組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行工序、分項(xiàng)的自檢驗(yàn)收,必須層層檢測(cè)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 2)在自檢的基礎(chǔ)上,匯總自檢資料,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。3)工序、分項(xiàng)自檢流程圖:涵洞臺(tái)背回填技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理施工負(fù)責(zé)人臺(tái)背回嬪材料臺(tái)背回填層數(shù)開(kāi)工日期完工日期臺(tái)背回填卡九、安全、文明、環(huán)保措施1、 建立健全安全生產(chǎn)制度,從制度上規(guī)范施工。2、 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員和特殊工種操作人員必須持證上崗,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須頭戴安全帽。3、 加強(qiáng)安全培訓(xùn),確保安全生產(chǎn)投入,定期或不定期進(jìn)行安全檢查,舉行安全演練以增強(qiáng)所有施工人員的應(yīng)急水平。4、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的各項(xiàng)規(guī)定,加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工教育,提高全體施工人員安全文明施工意識(shí)。加強(qiáng)各工序的施工管理,施工機(jī)具、設(shè)備、材料有計(jì)劃的組織進(jìn)場(chǎng),多余的機(jī)具、材料及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),不用的機(jī)械設(shè)備及時(shí)退場(chǎng)。每道工序作業(yè)完畢后必須清場(chǎng),保持整潔不亂,做到“工完料凈場(chǎng)地清”。5、 建立文明施工責(zé)任區(qū),劃分區(qū)域,明確管理人,實(shí)行掛牌制,做到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊;衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備,按平面布置規(guī)劃定點(diǎn)存放,遵守操作安全規(guī)程,機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯,安全裝置可靠。6、 處理好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷年P(guān)系,積極參與當(dāng)?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)。7、 施工現(xiàn)場(chǎng)的廢物專(zhuān)門(mén)收集在一起,不隨地亂丟,廢水、廢渣排入指定的地方,最后一起清運(yùn)到棄土場(chǎng)。&建立、健全施工過(guò)程中環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度。9、 加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育,提高全員環(huán)保、水保意識(shí),自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。10、 所有施工機(jī)械做好檢修工作,尤其是廢氣的排放檢測(cè),必須符合環(huán)保部門(mén)廢氣排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。不合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備不得使用。嚴(yán)格控制施工產(chǎn)生的噪音。交底人:被交底人:G314線烏拉泊至小草湖公路工程第WX-2標(biāo)段2016年4月25日G314線烏拉泊至小草湖公路工程第WX-2標(biāo)段臺(tái)背回填施工技術(shù)交底永昌路橋集團(tuán)有限公司2016年4月25日臺(tái)背回填施工技術(shù)交底橋涵各負(fù)責(zé)人:現(xiàn)涵洞及橋梁臺(tái)背回填即將開(kāi)工了,保證臺(tái)背回填工程質(zhì)量,結(jié)合本項(xiàng)目涵洞工程實(shí)際情況,為順利開(kāi)展施工工作,特給各結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人下發(fā)本工程施工技術(shù)交底,請(qǐng)務(wù)必按以下內(nèi)容執(zhí)行。、工程概況:1、本項(xiàng)目位于烏魯木齊市東南部,博格達(dá)山南麓和東天山之間的谷底,路線基本與G30高速公路和蘭新鐵路并行,起點(diǎn)樁號(hào)為K52+500;終點(diǎn)樁號(hào)為K78+808.3,路線總長(zhǎng)26.26km,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車(chē)速80Km/h,路基寬度12m瀝青路面寬度10.5m,其中K78+505-K78+670.73路基寬度17m,瀝青路面寬度15.5m;K78+670.3-K78+808.3瀝青路面寬度12m路面結(jié)構(gòu)層為5cm面層+封層+32cm水穩(wěn)層+20cm底基層;汽車(chē)荷載等級(jí)為公路一I級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率:涵洞 1/50。全線新建涵洞28道,其中拆除重建涵洞5道,圓管涵1道,人行通道3處。2、全線涵洞臺(tái)背回填共28道,包括蓋板明涵22道,暗涵5道(其中3道為通道涵洞),圓管涵1道。、編制依據(jù):1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/1-2004)2、《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》 (JTJ076-95)3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)程》 (JTGF10-2006)4、 《新疆維吾爾自治區(qū)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》5、 施工圖紙、人員及機(jī)械設(shè)備配備:1、主要人員進(jìn)場(chǎng)情況:主要人員進(jìn)場(chǎng)情況表姓名擬承擔(dān)崗位職稱(chēng)備注薜慶鵬項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師黃明松總工程師高級(jí)工程師楊廣亭質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師孟憲勇試驗(yàn)工程師工程師王峰群試驗(yàn)員試驗(yàn)員劉洋技術(shù)員輔助工現(xiàn)場(chǎng)操作普工8人2、主要機(jī)械配置情況橋涵臺(tái)背回填施工機(jī)械情況表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C1良好2挖掘機(jī)PC2201良好3震動(dòng)壓路機(jī)ZL2201良好4小型沖擊夯HCR-90N2良好四、施工前準(zhǔn)備:1技術(shù)準(zhǔn)備組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容和要求,全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析,了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,地方勞動(dòng)力及材料狀況,交通運(yùn)輸狀況和可提供的施工用水用電狀況;編制施工方案;對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。施工放樣:施工放樣前應(yīng)對(duì)涵洞圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,準(zhǔn)確無(wú)誤后放出涵洞臺(tái)背的中樁及邊樁,誤差值不能超過(guò)規(guī)范要求。原材的控制:試驗(yàn)室開(kāi)工前做好進(jìn)場(chǎng)原材料的試驗(yàn)。場(chǎng)地清理和平整:施工前用挖掘機(jī)對(duì)涵洞臺(tái)背施工區(qū)域內(nèi)的場(chǎng)地進(jìn)行挖掘,挖掘至底面,盡量不要擾動(dòng)原地面,然后由人工進(jìn)行修整并夯實(shí)。2、 場(chǎng)地準(zhǔn)備蓋板涵主體及附屬已經(jīng)施工完成,對(duì)于現(xiàn)澆蓋板的蓋板涵,需要現(xiàn)澆蓋板的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75沖上方可進(jìn)行臺(tái)背回填施工,對(duì)于預(yù)制蓋板的蓋板涵,則是在蓋板墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%^上,且蓋板安裝完成,涵洞內(nèi)部襯砌結(jié)構(gòu)均已完成,瀝青防腐層施工已經(jīng)完成。各項(xiàng)工程驗(yàn)收合格,場(chǎng)地已經(jīng)清理完成方可進(jìn)行臺(tái)背回填施工?,F(xiàn)場(chǎng)軟基及排水工程完成,施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水,排水設(shè)施完備。3、 人員準(zhǔn)備成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全,項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng),路基工程師為施工負(fù)責(zé)人,小組成員包括質(zhì)檢工程師、測(cè)量工程師、試驗(yàn)工程師、安全工程師及相關(guān)工程技術(shù)人員。4、 工程材料準(zhǔn)備原材料在使用前按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),符合要求的填料方可進(jìn)行施工。5、 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備搞好施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平、臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)消防、保安設(shè)施等工作。
現(xiàn)場(chǎng)原材料準(zhǔn)備充足,并碼放整齊、明確標(biāo)識(shí),原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。工程測(cè)量和工程試驗(yàn)工作達(dá)到開(kāi)工條件,安裝調(diào)試所有施工機(jī)具。/'、^施^工方^案1施工工藝流程2、臺(tái)背回填范圍確定見(jiàn)下圖:通函構(gòu)造物臺(tái)背回填處盂設(shè)計(jì)圖Lfll 2Hf2ia .…q q-2H+2m■Lfll 2Hf2ia .…q q-2H+2m■ |I I\上路床底面線路基填料7! H4XQ.75m J水拔填料%<回填材料2F帚回IB邊泉線2m回填材料路基填料?原地面絨通涵構(gòu)造物臺(tái)背回填范圍為:順路線方向長(zhǎng)度,底部距涵洞基礎(chǔ) 2m頂部距側(cè)墻2H+2m(H為基礎(chǔ)頂面至蓋板頂面咼度)。3、施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求,放出臺(tái)背回填范圍及標(biāo)高范圍。根據(jù)回填范圍進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行,結(jié)構(gòu)物 50cm范圍內(nèi)使用人工進(jìn)行開(kāi)挖,避免機(jī)械對(duì)結(jié)構(gòu)物造成破壞。將臺(tái)背回填施工范圍內(nèi)的雜物及地表有機(jī)土等非適用性材料清理干凈。并開(kāi)挖好臨時(shí)排水溝,將地表水引至施工范圍外。場(chǎng)地清理完后,對(duì)原地面進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度要求為不小于94%當(dāng)?shù)匦纹侣识赣?:5時(shí),清除原地面植被后,用推土機(jī)或人工挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m并能給機(jī)械作業(yè)提供充分工作面,做成2%-4%勺向內(nèi)傾斜坡,且開(kāi)挖臺(tái)階、壓實(shí)與路堤填筑要同步進(jìn)行,以確保臺(tái)階穩(wěn)定。(4)對(duì)于涵臺(tái)基礎(chǔ)施工開(kāi)挖的基坑,必須使用透水性材料回填至涵臺(tái)結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)頂面高程,其壓實(shí)度不得小于96%(5)在涵洞墻身上標(biāo)示出壓實(shí)后分層厚度控制線,臺(tái)背回填分層的壓實(shí)厚度控制為15cm一層。使用油漆在橋臺(tái)或者涵洞墻面畫(huà)出水平橫線,每 15cm—道,并在橫線上標(biāo)注出填筑層次。(6)結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填應(yīng)采用有級(jí)配的透水性材料分層填筑并夯壓密實(shí),嚴(yán)禁使用風(fēng)化巖或者石灰?guī)r等軟巖或者水溶性巖作為填料。所有材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),不合格的填料堅(jiān)決不予使用。(7)臺(tái)背填筑作業(yè)按預(yù)先設(shè)定的高度水平分層進(jìn)行攤鋪,使用白灰劃方格網(wǎng)的方法控制松鋪厚度,并根據(jù)預(yù)先進(jìn)行的攤鋪試驗(yàn)確定松鋪厚度,確保每層填料的壓實(shí)厚度為15cm(8) 分層攤鋪,分層碾壓。采用機(jī)械輔以人工進(jìn)行攤鋪,不平的部位人工進(jìn)行找平,個(gè)別粗粒料集中處要人工加鋪細(xì)料拌和均勻。整平過(guò)程中露出的超粒徑石塊要及時(shí)挖除,大石塊挖除后留下的坑洞,要填補(bǔ)至略高于整平層的表面。(9)使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓順序由兩側(cè)向中間碾壓 ,然后再由中間向兩側(cè)碾壓且每次要求錯(cuò)輪1/3輪寬。盡量采用多遍靜壓至碾壓密實(shí),特殊情況或者距臺(tái)背結(jié)構(gòu)物較遠(yuǎn)的部位可采用微震碾壓,嚴(yán)禁使用強(qiáng)震碾壓。碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的空洞、孔隙部位人工配合機(jī)械補(bǔ)充細(xì)料,再進(jìn)行碾壓,如仍有松動(dòng)的石塊,用合適粒徑的小石塊換填嵌實(shí)并填補(bǔ)至略高于壓平層的表面。(10) 臺(tái)背結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)應(yīng)使用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí),嚴(yán)禁使用壓路機(jī)壓實(shí),避免對(duì)結(jié)構(gòu)物造成影響。施工時(shí)應(yīng)注意,涵臺(tái)結(jié)構(gòu)物周邊范圍應(yīng)首先進(jìn)行小型機(jī)具的夯實(shí),然后方可進(jìn)行大面積機(jī)械壓實(shí)施工。(11) 使用小型夯機(jī)夯實(shí)時(shí),其壓實(shí)厚度應(yīng)小于15cm以確保其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。使用小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)注意要夯實(shí)均勻,密實(shí),避免出現(xiàn)死角出現(xiàn)。(12) 橋涵臺(tái)背回填的壓實(shí)度要求為從構(gòu)造物基礎(chǔ)頂面至涵洞頂面的壓實(shí)度不小于96%(13) 每層施工完成后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。4、施工注意要點(diǎn)(1)橋涵結(jié)構(gòu)物的臺(tái)背回填,必須在地基穩(wěn)定的條件下進(jìn)行,凡地基中有軟土或地下水的影響的,必須首先采取措施穩(wěn)定地基。(2) 對(duì)于每處結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填,都應(yīng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé),掛牌劃線施工,每處臺(tái)背回填都必須進(jìn)行拍照,并與檢測(cè)資料一并存檔,臺(tái)背回填應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站的情況下進(jìn)行。(3) 在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。(4) 填料的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm以保證修整路基或者錐坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。(5)涵洞臺(tái)背回填時(shí)兩側(cè)宜對(duì)稱(chēng)同時(shí)進(jìn)行,若因條件所限不能同時(shí)進(jìn)行時(shí),兩側(cè)填土高差最大不得超過(guò)1m(6)橋臺(tái)背后的回填與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行。文案大全(7)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。(8)設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填料的壓實(shí)采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí),嚴(yán)禁有死角情況的出現(xiàn)。七、質(zhì)量保證措施1、 每步工序施工完畢之后,必須經(jīng)施工隊(duì)自檢、經(jīng)質(zhì)檢部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢,合格后方可進(jìn)入下步工序施工。2、 項(xiàng)目部委派專(zhuān)業(yè)路基施工工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制,并以試驗(yàn)工程師檢測(cè)結(jié)果為施工依據(jù)。3、 項(xiàng)目部、施工隊(duì)的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時(shí)聽(tīng)取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見(jiàn),特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見(jiàn)、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。4、 在每步工序施工過(guò)程中,項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)工程師須向班組交底,并全程指導(dǎo)。5、 因在雨季內(nèi)施工,在臺(tái)背回填施工期內(nèi),做好回填區(qū)域排水工作。6嚴(yán)格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求,并派專(zhuān)職人員現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督,確保按照分層厚度填筑和填料質(zhì)量,避免因填筑厚度過(guò)厚碾壓不實(shí)或過(guò)薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。7、根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定的臺(tái)背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目表:臺(tái)背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度>96%每50mi檢測(cè)1處外觀鑒定:1) 填土表面平整,邊線直順;2) 邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定,不虧坡,曲線圓滑。八、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施:1、 質(zhì)量保證體系選派組織能力強(qiáng)、施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人。并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),敢于堅(jiān)持原則,廉潔奉工、不徇私情,有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感,熱愛(ài)質(zhì)量管理工作的質(zhì)檢工程師(楊廣亭擔(dān)任)、試驗(yàn)工程師(孟憲勇?lián)危?、 質(zhì)量保證措施(1)、施工準(zhǔn)備控制1)堅(jiān)持“質(zhì)量第一”、“預(yù)防為主”的質(zhì)量方針,制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,經(jīng)項(xiàng)文案大全目總工程師審核,由施工員向施工班組書(shū)面交底;2)材料進(jìn)場(chǎng)由試驗(yàn)員進(jìn)行檢測(cè),并會(huì)同監(jiān)理按規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗(yàn),等試驗(yàn)合格
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