冷再生施工方案

歡迎下載內容僅供參考冷再Th試驗段施 工 方 案X024、X025施工單位：六安市交通公路實業(yè)有限公司日 期：2012年5月21日冷再生底基層施工方案一、工程概況2012年六安市吳石路X024、X025X024K24+000～K33+270（K3+420～+785),X025K0+000-K8+73018.365公里。公路等級為二級公路，路面類型為瀝青混凝土路面，路基寬12m,行車道寬9m,土路肩2×1。5m。本次工程內容為：X025線K0+000～K0+564段為老路處治+18cm+18cm+35cmK29+100～K30+600+4cmX024線K3+420～+785段為路基工程+老路處治+20cm級配碎石底基層+2*18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+6cm中粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土；其余段落為老路處治+22cm+18cm+6cmX025K0+000～K8+730,X024K24+000—K33+270行路面就地冷再生施工。二、編制依據(jù)1、本合同段招標文件、設計圖紙、技術規(guī)范等。2、合同段工程現(xiàn)場考察情況.、我單位現(xiàn)有可投入本工程的施工技術力量和機械設備。、現(xiàn)行的部頒《公路工程預算定額三、施工組織機構與機械設備1、施工組織機構⑴項目經理:負責業(yè)主和監(jiān)理方面履行合同程序,并就工程的部的各項工作負全責。員監(jiān)督、管理。⑶現(xiàn)場施工技術人員:負責在施工現(xiàn)場的各個環(huán)節(jié)的組織管理，銑刨拌和的速度、混合料均勻度、厚度、平整度等控制，各種壓路機的碾壓方式及碾壓的遍數(shù)，從而為以后的正常施工提供有利的參數(shù)。⑷測量放線人員：負責現(xiàn)場的高程測量、放線，在施工結束后總結測量數(shù)據(jù),從而確定攤鋪寬度、松鋪系數(shù)等參數(shù)。⑸質檢控制人員：在現(xiàn)場控制混合料攪拌的均勻程度、含水量及混合料的質量檢測，對工序的控制,糾正和預防措施的驗證，工程的報驗,質量保證資料的匯總。2、機械的配置WR25001XSM2222徐工振動壓路機15三鋼輪靜碾壓路機115四、生產要求根據(jù)路面原材料篩分情況,滿足設計級配要求。根據(jù)擊實試驗結果，含水量6％、水泥劑量5526水泥劑量的強度為:3.6，滿足設計文件要求，最終，選擇6%最佳含水量；5.5％水泥劑量。五、就地冷再生施工方案、施工方法1、主要材料及配比將原瀝青路面及基層刨起取樣,將取樣材料送試驗室進行級配和強度試驗，通過試驗確定水泥摻量。2、施工準備⑴施工放樣：將原狀路面進行復測，并將原道路高程進行調整，每20m設中心樁及邊樁；⑵提前兩天備好試驗合格水泥。3、冷再生機銑刨與拌和⑴冷再生機推動稀漿車或水車在原路面上進行。⑵冷再生機進行速度應根據(jù)路面損壞情況和再生深度進行調整，一般為4m/mim-8m/min，使得銑刨后料的級配波動范圍不大.網(wǎng)裂嚴重地段應降低再生機組行進速度，提高銑刨轉子轉速。⑶再生機后應有專人跟隨，隨時檢查再生深度、水泥含量和含水量，并配合再生機操作員進行調整。應在作業(yè)面邊緣固定導向線以幫助操作員。⑹若進行多刀施工時,應時刻注意搭接寬度,保證搭接寬度。⑺再生機后安排 4—5 人處理邊線和清理混合料中的雜質以每刀起始位置的余料，以防止影響縱向接縫、橫向接縫、平整度和再生材料的密實性。⑻在施工過程中,對混合料的級配、再生深度、含水量、水泥用量、及水泥攤鋪的均勻程度進行檢測發(fā)現(xiàn)問題時，應停止施工，待問題解決后再繼續(xù)施工.⑼每次再生長度以保證后續(xù)作業(yè)能正常進行為宜，應認真組織施工,使再生長度盡可能長些,以減少橫向裂縫。一次（不停機）再生長度一般為150m-250m。換。4、碾壓整形⑴根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，應使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側應多壓2—3遍。在再生機后應緊跟一臺鋼輪振動壓路機進行初壓，采用高幅2/33km/h。兩側向路中心進行刮平；在平曲線段,平地機由內側向外側進行刮平。必要時,再返回刮一遍。5cm的混合料進行找平。⑸整形時應將高處料直接刮出路外，不應形成薄層貼補現(xiàn)象。⑹在整形過程中,嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。⑺整形后，當混合料的含水量為最佳含水量時，應立即用光輪壓1/26-81.5—17km/h2.0-25km/h。⑻嚴禁壓路機在已經完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，應保證再生表面不受破壞。碾壓過程中，再生層的表面應始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,應及時補灑少量的水,嚴禁大量灑水碾壓。碾壓過程中，如“彈簧新拌和(加適量的水泥）經過拌和、整形的水泥穩(wěn)定就地冷再生層，宜在水泥初凝前沒有明顯輪跡.⑾5、再生現(xiàn)場的實驗控制EDTA行修正。⑵含水量的控制：再生后現(xiàn)場及時用酒精燃燒法做含水量試驗,測定含水量，計算用水量;確定現(xiàn)場施工所得的最佳含水量是否與實驗室內配合比設計規(guī)定的最佳含水量相符。6、接縫處的處理⑴縱向接縫的處理道路寬度小于7m，縱向重疊較多時，不宜半幅施工，應考慮全幅施工以減少重疊量提高施工效率一般重疊寬度為50-150mm，路面材料越厚，材料粒度越粗,重疊量越大；相鄰兩次作業(yè)間隔 12h以上，重疊量應增加;在縱向接縫上，根據(jù)已建再生層的完成時間，改變水泥稀漿（或水）的噴入量;縱向接縫的位置應盡量避開慢行、重型車輛的輪跡。⑵橫向接縫的處理應對所形成的橫向接縫認真處理，施工中應盡量減少停機現(xiàn)象；。5m7、調頭處的處理8—10m長的穩(wěn)定土上先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙,然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫石。8、養(yǎng)生及交通管制7d⑵每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后,應立即開始養(yǎng)生。⑶ 宜采用覆蓋（吸水土工布等）將覆蓋物清除干凈。次數(shù)應視氣候而定。整個養(yǎng)生期間應始終保持穩(wěn)定土層表面濕潤,應⑹ 7d。⑺在基層養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定就地冷再生層上,除灑水車外，應封閉交通,不能封閉交通時，應限制重車通行,其他車輛的車速不應超過30km/h。9、取芯和試驗7d養(yǎng)生，在施工段落鉆心取樣，做無側限抗壓試驗.六、交通管制施工完成的成品面進行全封閉,非施工機械不的進入，待施工完成養(yǎng)生7天以后方可開放交通。七、質量保證措施1、嚴格按施工規(guī)范和圖紙進行施工。2、嚴把材料關，對于不合格的材料一律拒絕使用，一旦發(fā)現(xiàn)立即進行處理。3、建立嚴格崗位責任制，實行分工負責，具體到各自保證各自的工序質量.4、施工時，安排專人跟蹤整個工序質量檢查，確保每道工序施工質量。5、各級人員要樹立高標準、嚴要求的質量意識,深入貫徹落實質量第一的方針,精心組織管理施工。6、加強技術人員向施工人員的口頭交底和書面交底工作，施工人員向技術人員的施工匯報工作。八、 安全環(huán)保措施1、加強職工安全教育，增強安全意識，牢固樹立“百年大計、安全第一”的指導思想.2、建立安全管理體系,設專職安全員1名,各班組長兼任班組兼職安全員，安全管理層層承包,責任到人。3、各工種嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，嚴禁無證上崗及酒后上崗。4、加強防火宣傳和管理，對容易發(fā)生火災的地區(qū)加強預防,避免火災。5、施工中與被交道發(fā)生沖突時，設置臨時便道,安裝明顯的標志標牌并設專人指揮交通。6、設置明顯的警示標志,避免地方車輛誤入造成安全事故。7、在所有施工現(xiàn)場做到車輛擺放有序，材料不亂放。8、便道設專職水車撒水，確保不揚塵，污染環(huán)境。九、 文明施工措施1、對進場施工的隊伍要簽訂文明施工協(xié)議，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處,提高全體施工人員的文明施工自覺性.2、在工地主要入口設置施工標牌,標牌內容