某公司安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言

PAGE6-“問(wèn)梅哪得香如許，傲霜斗雪花更香”。某公司安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事： 非常有幸與大家一起參加本次活動(dòng)，根據(jù)安排，我代表XX公司就安全管理工作與各位做交流發(fā)言，請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)、同行對(duì)我公司安全管理工作給予指導(dǎo)。上午觀摩了兄弟單位**公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，深有感觸，**公司在改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，實(shí)行人、機(jī)、環(huán)境和諧統(tǒng)一，建立本質(zhì)安全型現(xiàn)場(chǎng)，履行安全責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建上已走在我們隊(duì)伍的前列，值得我們好好借鑒學(xué)習(xí)。我們速龍公司將結(jié)合自身項(xiàng)目實(shí)際，向**公司學(xué)習(xí)如何規(guī)范我們的安全管理體系、安全管理制度、安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為、職業(yè)健康保護(hù)、安全風(fēng)險(xiǎn)管控及應(yīng)急管理、安全檢查（安全隱患排查治理及反違章）等安全生產(chǎn)管理活動(dòng)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行為，固化流程，力爭(zhēng)在安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建上更上一層樓。XX公司不論項(xiàng)目是什么管理模式，不論項(xiàng)目的難易程度，我們始終秉承安全就是最大的效益這一理念，扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)了以下工作：以經(jīng)濟(jì)杠桿為手段，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一個(gè)員工速龍?jiān)诠鞠掳l(fā)《安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)》后，立即召開(kāi)安委會(huì)，制訂了《速龍公司安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)金實(shí)施細(xì)則》并嚴(yán)格執(zhí)行，201X年、201X年共兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)風(fēng)險(xiǎn)金一百萬(wàn)元左右（含本金）。由于安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金涉及到建設(shè)公司所屬項(xiàng)目部的每一名員工的經(jīng)濟(jì)收入，每名員工都十分關(guān)心自己每個(gè)月繳納的風(fēng)險(xiǎn)金年底能否全額返還并得到雙倍獎(jiǎng)勵(lì)，從而人人參與到安全管理中來(lái)，努力消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患風(fēng)險(xiǎn)，降低事故發(fā)生機(jī)率，切實(shí)提高了員工遵章守紀(jì)及安全生產(chǎn)意識(shí)，強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理。此外，XX公司每年都對(duì)各項(xiàng)目部進(jìn)行了安質(zhì)環(huán)年終考核兌現(xiàn)，對(duì)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體及個(gè)人進(jìn)行表彰，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。沒(méi)有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，就沒(méi)有上層建筑。經(jīng)濟(jì)杠桿的運(yùn)用，對(duì)建設(shè)公司安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)奠定了良好的基礎(chǔ)。二、以示范工作面創(chuàng)建為手段，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，鞏固安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制在安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過(guò)程中，示范工作面的創(chuàng)建能夠很好地起到以點(diǎn)帶面，夯實(shí)安全基礎(chǔ)的作用。建設(shè)公司金坪料場(chǎng)邊坡共19級(jí)，每級(jí)15m，馬道寬度2m，每隔60m設(shè)一級(jí)6m寬清掃平臺(tái)，邊坡垂直高差290m（EL1140-EL850），屬于典型高邊坡施工。邊坡支護(hù)采用錨桿噴射混凝土及預(yù)應(yīng)力錨索深層支護(hù)方式；主要采用搭設(shè)鋼管腳手架作業(yè)平臺(tái)的方式實(shí)施，排架搭設(shè)是否標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)過(guò)程是否規(guī)范直接影響了作業(yè)人員的安全和邊坡支護(hù)施工進(jìn)度。為此，項(xiàng)目部決定把料場(chǎng)排架做為系統(tǒng)的示范工作面進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建。根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管排架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011)編制施期料場(chǎng)人工邊坡排架搭設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工措施的基礎(chǔ)上，為確保在極限條件下保證排架穩(wěn)定，確定排架尺寸為1.7m步距*1.5m立桿間距*1.5m立桿排距，所有料場(chǎng)排架均按此規(guī)格搭設(shè)，方便現(xiàn)場(chǎng)操作。項(xiàng)目部在鋼管進(jìn)場(chǎng)時(shí)要求合格證及使用卡尺量測(cè)壁厚，不合格堅(jiān)決不許入場(chǎng)，項(xiàng)目部將排架按照高15m*30m為一個(gè)搭設(shè)單元進(jìn)行單元?jiǎng)澐郑總€(gè)單元驗(yàn)收一次，嚴(yán)格控制排架搭設(shè)各個(gè)施工工序，從材料（鋼管、扣件）進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行控制，要求所有進(jìn)場(chǎng)材料實(shí)行落地驗(yàn)收制度，不符合規(guī)范要求的材料堅(jiān)決予以退貨；排架搭設(shè)由專(zhuān)業(yè)持證（架子工）人員負(fù)責(zé)，在排架搭設(shè)前層層落實(shí)作業(yè)人員安全技術(shù)交底，使每位作業(yè)人員熟悉排架施工安全知識(shí)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行排架搭設(shè)工序驗(yàn)收，完工排架驗(yàn)收合格后掛牌使用；排架在投入使用過(guò)程中實(shí)行日檢查制度，同時(shí)邊坡排架在大風(fēng)、大雨天氣不得施工，雨后、風(fēng)后實(shí)行項(xiàng)目部聯(lián)合檢查，消除隱患簽字認(rèn)可后恢復(fù)施工，排架搭設(shè)、拆除過(guò)程中實(shí)行安全員旁站制度。目前錦坪施期料場(chǎng)共計(jì)完成排架搭設(shè)施工12個(gè)單元，過(guò)程中未發(fā)生安全事故和險(xiǎn)情，排架搭設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化施工成為工區(qū)一個(gè)亮點(diǎn)獲得業(yè)主監(jiān)理的一致好評(píng)。以嚴(yán)把項(xiàng)目合同關(guān)為手段，從源頭進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管控，為工程的安全、順利進(jìn)行提供保障目前我們各項(xiàng)目部使用的外協(xié)隊(duì)、農(nóng)民工，普遍文化水平低、流動(dòng)性大、轉(zhuǎn)崗頻繁，接受技能培訓(xùn)及安全教育的機(jī)會(huì)少，不同程度地存在著施工作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，缺乏遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，勞動(dòng)防護(hù)用品配備不齊全，或不正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品、經(jīng)常違章等情況。工施工過(guò)程中安全隱患突出，安全違章多，安全管控風(fēng)險(xiǎn)較大。再就是我們面對(duì)的業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)管理及安全監(jiān)管人員業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，這就要求我們從簽訂合同開(kāi)始進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)防范。我們充分發(fā)揮部門(mén)職能，把好合同評(píng)審關(guān)，在合同簽訂時(shí)就將安全質(zhì)量環(huán)保管理列入主要條款，使之成為合同的重要附件，并認(rèn)真評(píng)審，嚴(yán)防合同中出現(xiàn)安全質(zhì)量環(huán)保合同漏洞，避免給后續(xù)施工造成管控風(fēng)險(xiǎn)。四、以安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理為手段，強(qiáng)力推行隱患整改驗(yàn)證，防患于未然冰山理論顯示造成死亡事故與嚴(yán)重傷害、未遂事件、不安全行為形成一個(gè)像冰山一樣的三角形，一個(gè)嚴(yán)重的事故暴露出來(lái)必定有成千上萬(wàn)的不安全行為掩蓋其后，就像浮在水面的冰山只是冰山整體的一小部分。要防止大事故必須從減少不安全行為做起，減少小的不安全行為才能夠減少發(fā)生大事故的幾率。因此，消除故障的惟一辦法是不斷消除隱患。速龍公司非常重視安全檢查及隱患整改這一安全工作的核心環(huán)節(jié)，除了要求項(xiàng)目部結(jié)合各自實(shí)際生產(chǎn)情況嚴(yán)格進(jìn)行各種綜合檢查和專(zhuān)項(xiàng)檢查外，每年建設(shè)公司機(jī)關(guān)都由領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各部門(mén)長(zhǎng)組成內(nèi)審組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行體系審核和安質(zhì)環(huán)檢查，并下紅