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鐵路橋梁鉆孔樁安全后進(jìn)監(jiān)理
控制要點(diǎn)(通用版)Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservicestosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.(安全管理)單位:姓名:日期:編號(hào):AQ-SN-0966
TrafficSafetyTechnology交通運(yùn)輸報(bào)告,自檢報(bào)告是否得到監(jiān)理工程部中心試驗(yàn)室的簽認(rèn)。首次開工時(shí)要檢查各種原材料的全項(xiàng)檢查報(bào)告。11.2配合比是否經(jīng)過監(jiān)理工程部中心試驗(yàn)室審批,是否進(jìn)行了試拌。試拌成果是否合格。11.3導(dǎo)管的安裝是否符合以下要求:1)導(dǎo)管內(nèi)徑是否一致,接口是否嚴(yán)密。2)導(dǎo)管在安裝前是否進(jìn)行打壓泌水試驗(yàn),是否有漏水現(xiàn)象,保壓試驗(yàn)要到達(dá)10T5分鐘。3)底節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度不得小于4m。4)導(dǎo)管漏斗大小必須滿足初灌量要求。5)導(dǎo)管是否安裝在鉆孔中央位置。6)灌筑混凝土?xí)r必須使用有隔水球和隔水塞。7)首批混凝土澆筑完成后,導(dǎo)管埋設(shè)深度不得小于1m。8)導(dǎo)管提升是否保持豎直,杜絕在提升時(shí)掛到鋼筋籠。9)澆筑過程不得有雜物掉入孔中。11.4現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理在澆筑混凝土前要檢查首車混凝土帶著的配料單TrafficSafetyTechnology交通運(yùn)輸和電腦小票,配料單是否由試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)。11.5在施工現(xiàn)場(chǎng),必須要求測(cè)試混凝土拌合物性能,并檢查其性能指標(biāo)是否符合規(guī)范要求。11.6施工現(xiàn)場(chǎng)必有要求施工單位制作試件,要求每50m3制作一組試件,小于50m3時(shí)也以50m3計(jì)。監(jiān)理抽檢一組。11.7現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要對(duì)樁基澆筑的整個(gè)過程全程旁站。11.8必須要求施工單位保證樁基混凝土澆筑的連續(xù)性?;炷脸豕嗔坑?jì)算圖例12.安全控制12.1審查施工單位安全生產(chǎn)協(xié)議。12.2審查樁基施工危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案。12.3檢查樁基施工進(jìn)場(chǎng)人員安全教育及安全技術(shù)交底是否落實(shí)到工班每個(gè)職工。12.4檢查特種作業(yè)人員是否持證上崗及上崗證是否在有效期TrafficSafetyTechnology交通運(yùn)輸內(nèi)。12.5檢查泥漿循環(huán)池周圍擋是否符合安全生產(chǎn)要求。12.6檢查施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電是否符合“一機(jī)一箱一閘一漏”規(guī)定。12.7檢查夜間作業(yè)照明亮度能否滿足安全施工要求。12.8檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)警示標(biāo)志設(shè)置是否規(guī)范。12.9檢查施工現(xiàn)場(chǎng)引水排放是否符合要求。XXX圖文設(shè)計(jì)本文檔文字均可以自由修改交通安全技術(shù)ITrafficSafetyTechnology交通運(yùn)輸鐵路橋梁鉆孔樁安全后進(jìn)監(jiān)理控制要點(diǎn)
(通用版)說明:安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè),就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā),就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的施工、服務(wù)和管理??梢韵螺d修改后或直接打印使用。.場(chǎng)地準(zhǔn)備監(jiān)理人員要檢查施工單位根據(jù)樁基礎(chǔ)平面尺寸、鉆機(jī)作業(yè)移位要求,泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置,混凝土澆筑作業(yè),排水系統(tǒng)等情況確定鉆孔場(chǎng)地能否滿足施工設(shè)備安全進(jìn)、退場(chǎng)要求和安全施工的要求。2所有人員是否佩戴了安全帽。1.3施工場(chǎng)地是否設(shè)置圍擋,是否安裝安全警示牌。2.樁位放樣測(cè)量監(jiān)理工程師要對(duì)施工單位鉆孔樁放樣前橋梁控制網(wǎng)的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,對(duì)各樁中心的相對(duì)位置進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,復(fù)核無誤后施工單位方可測(cè)放護(hù)樁。2測(cè)量監(jiān)理工程師要對(duì)施工單位測(cè)量記錄、計(jì)算成果和圖表進(jìn)TrafficSafetyTechnology交通運(yùn)輸行復(fù)核和檢算,記錄是否清楚,標(biāo)注是否明確。并進(jìn)行簽認(rèn)。護(hù)筒安裝護(hù)筒的制作監(jiān)理工程師要檢查護(hù)筒制作是否符合設(shè)計(jì)要求。護(hù)筒采用鋼板制作,檢查護(hù)筒高度、直徑和鋼板厚滿足所需要的剛度和強(qiáng)度要求。2護(hù)筒內(nèi)徑是否大于設(shè)計(jì)樁徑20cm。2護(hù)筒的埋設(shè)2.1監(jiān)理工程師要檢查護(hù)筒是否按樁位準(zhǔn)確埋設(shè),中心與樁位中心的偏差是否小于50mm,其傾斜度是否在允許的偏差1%之內(nèi)。2.2監(jiān)理工程師要檢查護(hù)筒埋設(shè)后護(hù)筒口距離地面是否滿足規(guī)范要求,高出原地面50cm。2.3監(jiān)理工程師要檢查護(hù)筒周圍是否回填、夯實(shí)4.鉆機(jī)就位監(jiān)理工程師要檢查鉆機(jī)合格證、完好性及供電系統(tǒng)安全性,鉆機(jī)能否滿足施工要求。TrafficSafetyTechnology交通運(yùn)輸2監(jiān)理工程師要檢查安放鉆機(jī)的場(chǎng)地是否平整,鉆機(jī)安放是否穩(wěn)固,底架是否水平,能否滿足鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中保持平穩(wěn)。3鉆頭中心與孔位中心的偏差是否滿足規(guī)范要求,偏差小于20mmo4檢查鉆頭重量,鉆頭直徑是否符合規(guī)范要求,隨時(shí)檢查鉆頭磨損程度不得超過15mmo5檢查鉆機(jī)操作人員上崗證,是否經(jīng)過安全培訓(xùn)及技術(shù)交底。泥漿泥漿可采用原土造漿,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師要檢查泥漿的性能指標(biāo)是否符合以下規(guī)定:1)比重:入孔泥漿比重為1.「1.3。2)黏度:入孔泥漿黏為16-22s。3)含砂率:新制泥漿不大于4%。4)膠體率:不大于95%。5)pH值:大于6.5O2泥漿護(hù)壁進(jìn)行鉆孔施工時(shí)設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿池周圍是TrafficSafetyTechnology交通運(yùn)輸否設(shè)置圍擋、安裝安全警示牌。3是否配備了泥漿運(yùn)輸車。鉆孔6.1沖擊鉆鉆孔初始要低錘密擊。6.2巡查中注意在鉆進(jìn)過程中鉆頭起吊是否平穩(wěn),是否撞擊孔壁和護(hù)筒。6.3要求施工單位在孔口周圍設(shè)置圍擋或警戒線。6.4采用多臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工時(shí),要求采用跳躍鄰孔施工方法,避免相互干擾,在剛灌注完畢的鄰樁旁成孔時(shí),其安全距離不得不小于4倍的樁徑,或最少時(shí)間間隔不小于36小時(shí)。6.5在鉆孔前要求在墩臺(tái)附近堆放片石和黃泥。防止坍孔或鉆孔遇到巖溶地質(zhì)情況。7.成孔7.1檢查驗(yàn)孔器外徑是否與設(shè)計(jì)樁徑相同,驗(yàn)孔器長(zhǎng)度是否到達(dá)了規(guī)范要求4-5倍的設(shè)計(jì)樁徑,且不小于6m。.2檢查孔位中心、孔徑、孔深、傾斜度是否符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要TrafficSafetyTechnology交通運(yùn)輸求。.清孔檢查清孔是否到達(dá)以下規(guī)定:1)孔內(nèi)排出的泥漿手摸無2-3mm顆粒。2)泥漿比重不大于1.1。3)含砂率不大于2%。4)黏度為17-20so5)沉渣厚度符全標(biāo)準(zhǔn)要求:柱樁小于5cm,摩擦樁小于20cm。.鋼筋籠的制作安裝鋼筋的檢查1.1檢查鋼筋的材質(zhì)、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2檢查鋼筋的質(zhì)量是否符合國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)。并檢查其出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告。3鋼筋要按批號(hào)、規(guī)格進(jìn)行見證取樣試驗(yàn)和平行抽檢試驗(yàn)。復(fù)檢合格后才可以使用。9.1.4檢查鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,是否按批次、規(guī)格分類堆放,標(biāo)識(shí)是否TrafficSafetyTechnology交通運(yùn)輸清楚,是否妥善保管,是否有防銹措施。9.2鋼筋籠的制作9.2.1檢查鋼筋籠制作前,是否將鋼筋校直,是否清除鋼筋外表污垢、銹蝕等。9.2.2分節(jié)制作的鋼筋籠同一截面內(nèi)接頭數(shù)量是否滿足規(guī)范要求,不得超過鋼筋總數(shù)的50%。錯(cuò)開距離不得小于35倍主筋直徑。9.2.3鋼筋籠綁扎是否符合以下規(guī)定:1)鋼筋籠的加強(qiáng)箍筋是否符合設(shè)計(jì)要求。2)主筋與箍筋其相對(duì)位置是否符合設(shè)計(jì)要求,是否采用點(diǎn)焊連接。3)箍筋搭接焊單面焊長(zhǎng)度不得小于10do9.2.4鋼筋保護(hù)層是否使用了混凝土輪型墊塊,墊塊強(qiáng)度不得低于樁身混凝土強(qiáng)度。墊塊布置是否符合要求。9.2.5鋼筋籠存放是否符合規(guī)范要求:距地面高度不得小于5cm,存放高度不得超過兩層。9.2.6鋼筋籠制作的允許偏差是否符合下表規(guī)定TrafficSafetyTechnology交通運(yùn)輸項(xiàng)次工程允許偏差(mm)主筋間距±10箍筋間距±20鋼筋籠直徑±10鋼筋籠整體長(zhǎng)度±1009.2.7鋼筋籠焊接是否符合以下規(guī)定:TrafficSafetyTechnology交通運(yùn)輸1)焊接用焊條選用是否合理。2)鋼筋主筋焊接方式是否符合設(shè)計(jì)要求。3)焊接接頭抽樣試驗(yàn)結(jié)果是否到達(dá)了《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的要求。9.2.8鋼筋籠的安裝是否符合以下規(guī)定:1)運(yùn)輸過程中鋼筋籠是否發(fā)生較大變形。2)吊裝前是否將鋼筋籠上粘附的泥土
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