通信專業(yè)應知應會考核試題題庫及答案

通信專業(yè)一應知應會題庫一.單選題1、SDH傳輸系統(tǒng)中的基本傳輸速率是（I［單選題］*2Mbit/s155Mbit/s#64Kbit/s2.5Gbit/s2、通信設備設施的維修應堅持（）的方針，科學管理、完善檢測手段、積極采用新技術。［單選題］*“安全第一、預防為主、養(yǎng)修并重”#"安全第一、預防為主、綜合治理""安全第一、預防為主、防消結合""安全第一、養(yǎng)修并重、養(yǎng)重于修"3、 CCTV系統(tǒng)分為兩級監(jiān)視：中心級及（\［單選題］*車輛段級停車場級車站級#D站臺級4、 CCTV系統(tǒng)的監(jiān)視均可采用人工切換或（）方式進行切換控制。［單選題］*隨機切換自動選擇手動切換自動輪巡#5、 廣播系統(tǒng)包括()和車輛段廣播系統(tǒng)。［單選題］A正紂播系統(tǒng)#站廳廣播系統(tǒng)控制中心廣播系統(tǒng)站臺廣播系統(tǒng)6、 時鐘系統(tǒng)中心一級母鐘設置在()，備用一級母鐘設置在災備中心。［單選題］*車輛段停車場控制中心#以上都可以7、 通信集中告警系統(tǒng)對專用通信系統(tǒng)的運行狀況進行()信息采集、存儲及顯示，監(jiān)測故障及報警，并將專用通信系統(tǒng)的告警信息傳送至綜合監(jiān)控系統(tǒng)。［單選題］*8小時運營時段內的24小時#17小時8、 PIS系統(tǒng)是依托多媒體網絡技術，以計算機系統(tǒng)為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向()提供信息服務的系統(tǒng)。［單選題］*A乘客#B.站務員維修人員站長9、 公務電話系統(tǒng)由云平臺支持（）由網管設備、用戶終端設備、計費設備、直號設備等組成［單選題］*電路交換敝換#MMEHSS10、 為防止人體靜電損壞敏感元器彳牛，接觸設備時必須佩戴防靜電手套或者（\［單選題］*A絕緣手套防靜電手環(huán)（腕）#手表ULt都對11、 專用傳輸系統(tǒng)自動進行檢測并保護倒換，倒換時間小于（1［單選題］*TOC\o"1-5"\h\z30ms40ms50ms#60ms12、專用傳輸設備主控、交叉連接、時鐘、電源等單元均采用（）熱備保護。［單選題］1:1TOC\o"1-5"\h\zl+1#1X1l-113、 專用傳輸系統(tǒng)的網絡同步可以采用（）方式。［單選題］*1288V21388V21488V21588V2#14、專用傳輸系統(tǒng)U2000網管U2000為用戶提供針對（）方面的報表。［單選題］*告警日志資源ULt都對#15、 公務電話系統(tǒng)能為軌道交通（）提供一般公務聯(lián)絡，完成軌道交通內部用戶之間、及其與市話用戶間的電話業(yè)務和部分非話業(yè)務。［單選題］*管理部門運營部門維修部門都對#16、 公務電話系統(tǒng)計費系統(tǒng)由公務電話中心（）建設。［單選題］*A.控制設備B.60B.60B.60B.60B.0°C~55°CB.0°C~55°C監(jiān)視設備交換設備#計費設備17、 專用岡|系統(tǒng)是通信系統(tǒng)中最重要的骨干系統(tǒng)，呼和浩特市城市軌道交通1號線專用通信系統(tǒng)傳輸子系統(tǒng)在全線設置()光傳輸系統(tǒng)。［單選題］*AT#二套三套四套18、 專用傳輸系統(tǒng)設備具備完備的(\［單選題］*A業(yè)務級保護能力設備級保護能力網絡級保護能力ULt都對#19、 呼和浩特地鐵專用傳輸系統(tǒng)以太網業(yè)務采用()環(huán)網保護方式。［單選題］*SNCPRPRMPLS-TP#MSP20、 專用傳輸系統(tǒng)設備要求機房內的長期溫度為(1［單選題］*—5°C~55°CC.0°C~45°C#-5°C~45°C21、 專用傳輸系統(tǒng)設備要求機房內的長期濕度為（\［單選題］*0%~95%0%~85%5%~95%5%~85%#22、 呼和浩特地鐵1號線MDS3400專用電話系統(tǒng)后臺交換系統(tǒng)采用模塊化設計，由（）組成。［單選題］*多塊單板#B多個睡C多個機柜D.IU±都對23、 視頻監(jiān)視系統(tǒng)視頻圖像存儲編碼格式采用（\［單選題］*TOC\o"1-5"\h\zH.261H.265#\o"CurrentDocument"H.264H.26324、 PIS系統(tǒng)車載視頻信息存儲于列車上，存儲時間為（）天，硬盤分散布置于6節(jié)車廂，每節(jié)車廂存儲各自視頻信息，可根據需求導岀錄像。［單選題］*90#C.12036525、 PIS系統(tǒng)列車上傳的監(jiān)視圖像分辨率為()，采用H.265編碼方式。［單選題］*720p1080p#4K以上都對26、 PIS系統(tǒng)車地無線傳輸網采用()標準。［單選題］*802.11a802.11g802.11n802.11ac#27、 PIS系統(tǒng)支持的信息可分為()信息。［單選題］*文本圖形C多媒體D以上都對#28、 PIS系統(tǒng)編播工作站位于(X［單選題］*控制中心#車輛段停車場網管室29、 線網級PIS系統(tǒng)位于（）內。［單選題］*車站車輛段停車場控制中心#30、 線網級PIS系統(tǒng)基于（）搭建。［單選題］*A云平臺#車輛段停車場控制中心31、 廣播系統(tǒng)是為控制中心調度人員和車站值班員向旅客通告地鐵列（）服務信息，向工作人員發(fā)布作業(yè)命令和通知的通信設備。［單選題］*A運行B安全向導tLt都對#32、 時鐘系統(tǒng)是軌道交通運行的重要組成部分之一，是為了實現地鐵全線統(tǒng)一的（）標準。［單選題］*A.時間#瞄中時刻校時33、時鐘系統(tǒng)二級母鐘共提供（）路標準時間為其它系統(tǒng)提供標準時間信號，16路子鐘接口。［單選題］*TOC\o"1-5"\h\z101112#1334、時鐘系統(tǒng)子鐘能夠脫離二級母鐘單獨運行，子鐘顯示方式采用（）方式。［單選題］A指針數字C指針或數字#D.指帶口數字35、B寸鐘系統(tǒng)主用母鐘和備用母鐘的切換時間小于（X［單選題］*5s#6s7s8s36、時鐘系統(tǒng)一級母鐘與外部時標信號同步誤差小于（\［單選題］*IOms#15ms20ms25ms37、 中心母鐘到網管計算機間的連接線纜規(guī)格為（X［單選題］*五類UTP五類STP#六類UTP六類STP38、 辦公自動化系統(tǒng)網絡結構不包括（X［單選題］*網絡層#接入層C匯聚層D.核心層39、 呼和浩特地鐵1號線辦公自動化系統(tǒng)核心層采用兩臺（）級交換機。［單選題］*A核心數據中心#網絡TOC\o"1-5"\h\z2D1R40、 集中告警系統(tǒng)告警麟存儲時間不小于（1［單選題］*3個月Bg1年#2年41、 公安傳輸系統(tǒng)采用（）環(huán)網保護協(xié)議，硬件方式實現。［單選題］*SNCPMSPMPLS-TPRRPP#42、 各車站公安無線系統(tǒng)PDT基站設備通過公安傳輸系統(tǒng)提供的以太網通道匯聚至(\［單選題］*控制中心派出所地鐵公安分局#市公安局43、 公安計算機網絡系統(tǒng)實現軌道交通公安各管理部門的(\［單選題］*辦公自動化提高快速反應能力推動軌道交通公安信息化建設ULt都對#44、 專用傳輸系統(tǒng)1塊PQ1單板支持()Elo［単選題］*TOC\o"1-5"\h\z30路32路63路#64路45、 專用傳輸系統(tǒng)EX2單板每路光接口的接入容量是(\［單選題］*FEGE10GE#4OGE46、 呼和浩特T線一期工程共設置()臺OSN7500II設備。［單選題］*TOC\o"1-5"\h\z19212324#47、 專用傳輸系統(tǒng)HUNS3單板線路側光纖傳送的業(yè)務信號類型是(X［單選題］*ODU3OTU3#ODU2OTU248、 在專用傳輸系統(tǒng)中視頻監(jiān)視系統(tǒng)是通過()單板接入傳輸系統(tǒng)。［單選題］*D75SEG8EX2#PQ149、 專用傳輸系統(tǒng)SYNLOCKV3時鐘設備接口區(qū)B行對應輸入輸出槽位的(1［單選題］*1.2槽位3.4槽位#C.5.6槽位D.7.8槽位50、 呼和浩特市軌道交通1號線一期工程公安無線通信系統(tǒng)采用（）PDT警用數字集群通信系統(tǒng)。［單選題］*350MHZ#380MHZ400MHZ800MHZ51、 專用傳輸系統(tǒng)iManagerU2000網元管理器單板功能配置不包括（\［單選題］*配置告警性能安全#52、 傳輸系統(tǒng)PQ1A單板接口阻抗為（1［單選題］*TOC\o"1-5"\h\z55Q75Q#100Q120Q53、 STM-N是為了解決SDH相互連接中的封裝結構。STM有多種速率，最基本的STM是STM-1,速率定義為（\［單選題］*155Mbit/s#622Mbit/s2.5Gbit/s5858、以下哪種操作可以最簡單有效的避免AP工作環(huán)境中的干擾（1［單選題］*5858、以下哪種操作可以最簡單有效的避免AP工作環(huán)境中的干擾（1［單選題］*lOGbit/s54、 1byte=（）bit.［單選題］*TOC\o"1-5"\h\z28#16102455、 IP地址的兩個部分是（1［單選題］*網絡地址和MAC地址主和MACW（:?網絡地址和子網掩碼D.網絡地址和主機地址#56、 OSI參考模型數據鏈路層中的數據塊常被稱為（1［單選題］信息翎肅貞#D上矯流57、 集中告警系統(tǒng)與專用電話子系統(tǒng)通信協(xié)議是（1［單選題］*udptcp#httpULt皆不是A.調整AP工作信道#B調整SSID的VLAN屬性WBAP設備更換AP天線59、 用來描述天線對發(fā)射功率5談程度的指標是（\［單選題］*帶寬功率增益#D極性60、 乘客信息系統(tǒng)信息顯示設計規(guī)則不包括（1［單選題］*A滿朝務要求滿足形象要求重大意外事故處理#D毋都對61、 乘客信息系統(tǒng)播出安全規(guī)則不包括（X［單選題］*侷戶設備#播岀內容安全管理用戶權限及職責設備故障處理62、 根據無線電磁波的傳播特性，在其他條件相同的情況下，電磁波的頻率與其覆蓋范圍之間關系描述正確的是（X［單選題］*電磁波頻率越高，其覆蓋范圍越大電磁波頻率越高，其覆蓋范圍越小#電磁波的頻率與其覆蓋范圍之間沒有必然關系W±都是63、 一般來說，如果采用的調制方式越復雜，獲取的發(fā)送速率（）,無線信號覆蓋的范圍（1［單選題］*越高、越大B越高、越小#C越低、越大越低、越小64、 室內型WLAN設備的最大發(fā)射功率一般不得超過（\［單選題］*TOC\o"1-5"\h\z50mWlOOmW#\o"CurrentDocument"500mWlOOOmW65、 Wi-Fi是以Wi-Fi聯(lián)盟的商標做為產品的品牌認證，是一個創(chuàng)建于IEEE（）標準的無線局域網技術。［單選題］*\o"CurrentDocument"802.28023802.6802.11#66、電路交換的優(yōu)點是（1［單選題］*A.延遲小#網絡資源利用率高多路復用D以上都對67、 以下屬于面向連接的服務是（）.【単選題］ATCP#UDPMSTP虹都對68、 以下屬于無連接的服務是（X［單選題］*TCPUDP#CMPLSD.將都對69、TCP協(xié)議通過（）握手建立連接?【單選題］*二次BW#四次D.H；欠70、TCP協(xié)議通過（）揮手拆除連接.【單選題］*二次欠C.四次#fi）欠71、 計算機網絡的主要指標不包括（\［單選題］*延遲抖動丟包率TTL#72、 MAC地址為（）位二進制數.［單選題］*TOC\o"1-5"\h\z123248#6473、 姚機可以隔離（1障選題］*rm沖突域#單腳74、 路由器可以隔離（I［單選題］*A廣關#沖突域單播域75、下列不屬于路由協(xié)議的是（1［單選題］*BGPIP#OSPFRIP二、多選題1、專用通信系統(tǒng)是城市軌道交通（）的重要網絡平臺。［多選題］*組織發(fā)#指揮列車運行#服務乘客#傳遞各種信息#2、專用傳輸系統(tǒng)基本功能（）告警、網管等功能。［多選題］*A.語音傳輸#數插專輸#視頻傳輸#環(huán)網保護#3、公安無線通信系統(tǒng)由無線交換控制設備（）直放站設備、調度臺、固定臺、車載臺、手持臺等組成。侈選題］*A.基站設備#網管設備#同軸電纜#計費設備4、呼和浩特地鐵無線通信系統(tǒng)應具有（）全呼、呼叫優(yōu)先級、車次號/車組號呼叫、上/下行呼叫、電話互聯(lián)等呼叫方式。［多選題］*單呼#組呼#與市話交換網通話緊急呼叫#5、 CCTV系統(tǒng)由（）存儲設備、網管設備等組成。［多選題］*中,峨頻監(jiān)控設備#車站視頻監(jiān)控設備#C顯秘備#D擱象設備#6、 時鐘系統(tǒng)由（）接口設備、網管設備、GPS/Jb4接收設備、傳輸通道等組成。［多選題］*一級母鐘#二級母鐘#子鐘#二級子鐘7、 時鐘系統(tǒng)二級母鐘設置在（X［多選題］*站臺各車站#車輛段#站廳1212、專用傳輸系統(tǒng)^用敷設在軌道兩側的兩條光纜內的光纖進行組網。光纖采用ITU-1212、專用傳輸系統(tǒng)^用敷設在軌道兩側的兩條光纜內的光纖進行組網。光纖采用ITU-8、 時鐘系統(tǒng)子鐘設置在()及其他與行車直接有關的辦公室等處所。［多選題］*車瞧#站廳層#母嬰室#中心調度大廳#9、 接地系統(tǒng)的組成包括(\［多選題］*接地體#接地引入線#地線排#接地配線#10、 專用電話系統(tǒng)是為()組織指揮行車、運營管理而設置的系統(tǒng)。［多選題］*A控制中心調度員#車站值班人員#車輛段值班人員#站長11、 呼和浩特市城市軌道交通1號線專用通信系統(tǒng)傳輸子系統(tǒng)采用華為先進成熟的增強型MSTP光纖數字傳輸系統(tǒng)提供()環(huán)網保護技術。［多選題］*SNCP#MSPMPLS-TP#RPRTG.652D單模光纖，工作波長為（）雙窗口波長。［多選題］*850nm1310nm#1550nm#1650nm13、 呼和浩特地鐵1號線專用傳輸系統(tǒng)具備各種業(yè)務接入功能，為（）系統(tǒng)提供傳輸通道。［多選題］*專用電話系統(tǒng)#火災自動報警系統(tǒng)視頻監(jiān)視系統(tǒng)#D廣播系統(tǒng)#14、 專用傳輸系統(tǒng)網管U2000網管可視化管理包括（1［多選題］*業(yè)務廳可視化#B業(yè)務路徑可視化#C業(yè)務部署可視化#對象關系可視化#全網時鐘可視化#15、 1號線公務電話計費系統(tǒng)具備網絡集中（）功能。［多選題］*計費#分揀#管理#話單打印#1919、專用傳輸系統(tǒng)網管U2000提供GUI風格統(tǒng)一的（）和配置管理界面。［多選1919、專用傳輸系統(tǒng)網管U2000提供GUI風格統(tǒng)一的（）和配置管理界面。［多選16、 呼和浩特市城市軌道交通1號線專用通信系統(tǒng)傳輸子系統(tǒng)采用增強型MSTP光纖數字傳輸系統(tǒng)——OptixOSN7500II設備組網，是一個基于光纖的寛帶綜合業(yè)務數字傳輸網絡，構成傳送（）等各種信息的綜合業(yè)務傳輸網。［多選題］*語言#文字#D.圖像#17、 專用傳輸系統(tǒng)具備各種業(yè)務接入功能，為通信其他子系統(tǒng)和自動售檢票等系統(tǒng)提供（）信息傳輸及交換信道。［多選題］*可靠的#冗余的#C可重構的#靈活的#18、專用傳輸系統(tǒng)在全線18、專用傳輸系統(tǒng)在全線i勤務通信電話，利用傳輸系統(tǒng)的開銷字節(jié)為不同站點之間的工作人員提供一條專用的通話通道，用于調試、維護人員相互聯(lián)絡，根據需要（）各站。［多選題］*A.廣播呼叫B.單呼#C.組呼#D.全呼#告警#拓扌b#性能#安全#20、 接入公務電話中心交換設備后，1號線公務電話網管系統(tǒng)即可具備（）等功能，可完成對1號線公務電話系統(tǒng)的監(jiān)測、控制和管理。［多選題］*故障管理#性能管理#配置管理#安全饒21、 公務電話網管系統(tǒng)支持對日志的（）功能。【多選題］*淄旬#B修改C導出#D.刪除#22、 公務電話系統(tǒng)電話機設置地點為（\［多選題］*站長室#AFC票務室#站臺控制中心和各類辦公室#23、 公務電話交換機的全壽命周期，包括（\［多選題］*A.物理壽命周期#技術壽命周期#經濟壽命周期#折舊壽命周期#24、 MDS3400專用電話系統(tǒng)提供（）等不同業(yè)務的專用電話業(yè)務。［多選題］“調度電話#站間行車電話#站內電話#M?電話#25、 祕?監(jiān)視系統(tǒng)組成（\［多選題］*A.簡單#B易擴容#C易升級#D.易維護#26、 乘客信息系統(tǒng)運行模式分為（\［多選題］*A直播模式#B點播模式錄播模式#故障模式#27、PIS系統(tǒng)有線網絡子系統(tǒng)提供多種方式和層次的訪問控制安全機制，確保［多選題］*A.安鍬#B有效性C可靠性#D.實時性#28、 PIS系統(tǒng)文本信息可以用（）等不同方式顯示。［多選題］*滾動顯示#固定顯示#閃爍顯示#淡入淡出#29、 廣播系統(tǒng)分別在（）接入ISCS平臺。［多選題］*A控制中心#各車站#車輛段#停轉#30、 車輛段安防廣播范圍包括（1［多選題］*停車列瓣#聯(lián)合檢修庫#C月檢庫#D.辦公樓31、 辦公自動化系統(tǒng)核心層設備主要由（）等組成。［多選題］*A核心交換機#網管服務器#防火墻#D.打印機32、辦公自動化系統(tǒng)核心層的功能主要是實現骨干網絡之間的優(yōu)化傳輸，骨干層設計的重點是（）的數據處理。［多選題］*A.冗余#B可葬性#安全高速#33、 專用電源交流配電柜由（）等組成。［多選題］*監(jiān)控單元#交流輸入單元#UPS交觥岀單元#34、 電源監(jiān)控系統(tǒng)具有（）等功能。［多選題］*A姓能指標監(jiān)控#維護管理#告警觸發(fā)#輔助處理#35、 集中告警系統(tǒng)采用（）應用體系結構。［多選題］*客戶端#底層通信服務#應用服務器#D核心層36、車輛段、停車場安防系統(tǒng)是保護車輛段、停車場區(qū)域（）安全的系統(tǒng)?！径噙x題］人身igfig#財產#D運營37、 車輛段、停車場安防系統(tǒng)主要以整個車輛段、停車場周界為防護重點，設置（）,段內重要建筑設施的安防根據安全級別需要而定。［多選題］*周界報警#周界視頻監(jiān)控#周界封鎖D周界廣播#38、 職制中心設置集中錄音網管設備，包括（）等。［多選題］*網管服務器#曜陣列#錄音交換機#D錄音駕旬終端#39、 集中錄音設備實現（）的錄音。侈選題］*專用電話系統(tǒng)#無線通信系統(tǒng)#廣播系統(tǒng)系統(tǒng)#部分指定公務電話#40、公安傳輸系統(tǒng)信息網應具備各種業(yè)務接入功能，需為（）提供傳輸通道。［多選題］公安無線通信系統(tǒng)網管信號#電源系統(tǒng)網管信號#公安計算機網絡#褪醐務41、 專用傳輸系統(tǒng)應能提供()傳輸信道。［多選題］*A點對點直通式#—點對多點式#總線式#D共^3^式#42、 專用傳輸系統(tǒng)網管U2000的主要功能包括(I［多選題］*拓撲管理#網絡管理#故障管理#性能饒#43、 公安無線系統(tǒng)eTRA數字集群無線通信系統(tǒng)符合TETRA和PDT標準,是目前業(yè)界唯一可同時支持()組網的集群通信系統(tǒng)。［多選題］*TETRA#PDT#C模擬集群#D.模擬常規(guī)混合#44、專用傳輸系統(tǒng)iManagerU2000License文件用于U2000的(\［多選題］*故障處理管理能力#功能控制#系統(tǒng)更新45、 下列屬于專用傳輸系統(tǒng)接口板的是（\［多選題］*SSN1D75S#TNN1PSXCSTN81PIUTNN1ETMC#46、 公安無線系統(tǒng)eStarManagementN2000網管中心為eTRA系統(tǒng)提供用戶管理、配置管理、（）下載管理和應用管理。［多選題］*性能發(fā)#故障管理#日志管理#安全*gS#47、 以太網OAM的含義是（1［多選題］*操作#質量管理#^#48、 通信專用傳輸系統(tǒng)業(yè)務采用（）環(huán)網保護方式。［多選題］*SNCP#RPRMPLS-TP#MSPO49、 在QoS技術中尾丟棄的缺點有哪些（X［多選題］*TCP饑餓#低帶寬高延時和高抖動#無差別的丟棄#50、 光信號在光纖中傳輸的距離受到（）的雙重影響。［多選題］光功率信噪比色散#D損耗#三、判斷題1、 廣播系統(tǒng)的功能是:對乘客廣播、對工作人員廣播。［判斷題］*對#錯2、 呼和浩特1號線公務電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)是軌道交通運營控制的重要通信工具。［判斷題］*對#3、 車輛段廣播系統(tǒng)應按安全作業(yè)需求設置優(yōu)先級。［判斷題］*對#錯4、 通信設備應技二級奐荷供電，一路出現故障時，應能自動切換。［判斷題］*對錯#5、 廣播系統(tǒng)應具有不停機檢修功能，當功放或部分模塊出現故障需要檢修時,廣播系統(tǒng)可在運行狀態(tài)下進行檢查維修，即支持熱插拔，影響的功能只是故障設備本身,而不影響整個系統(tǒng)設備的正常運營。［判斷題］*對#錯6、 對于機柜外表面上的積塵,將清潔劑噴灑到機柜表面，然后用抹布擦拭。：判斷題］對錯#7、 傳輸系統(tǒng)由傳輸節(jié)點設備、網管設備及光電纜線路組成。［判斷題］*對#錯8、 專用通信系統(tǒng)通過有線、無線、多層次、多迂回、多手段，實現運營與管理的信息可靠傳遞，其可靠度應符合公司要求。［判斷題］*對#9、通信設備維護工作由日檢、月檢、季檢、半年檢、年檢等組成。［判斷題］*對#對#錯10、 公務電話、無線手持臺、光纖、傳輸通道帶寬屬運營生產通信資源，如有使用要求，可直接使用。［判斷題廣對錯#11、 公務電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)在正常情況下保證列車安全高效運營，為乘客提供高質量的出行服務；在異常情況下能迅速轉變?yōu)楣┓罏木仍褪鹿侍幚淼闹笓]通信系統(tǒng)。［判斷題］*對#錯12、 公務電話交換系統(tǒng)能準確傳遞語音、文字和高速數據等多種信息。［判斷題］*對錯#13、 專用傳輸系統(tǒng)SNCP業(yè)務對是SNCP（子網連接保護）的基本單元，它由一工作源，一個保護源和一個業(yè)務宿構成。［判斷題］*對#錯14、 各站點專用傳輸設備業(yè)務插槽不通用，不支持不同業(yè)務板卡的混插使用。［判斷題］★對錯#15、 專用傳輸系統(tǒng)U2000網管提供對設備網絡性能管理。［判斷題］*對#錯16、 專用岡|系統(tǒng)具備網絡自愈倒換功能，可實現網絡無單節(jié)點失效。［判斷題】“對#錯17、 專用傳輸系統(tǒng)的網絡同步采用主從同步方式。在車輛段自呼和浩特地鐵1號線BITS系統(tǒng)接引同步彳言號，向傳輸設備提供標準同步定時基準信號。［判斷題］*對錯#18、 專用傳輸系統(tǒng)U2000采用目前成熟并應用廣泛的C/S結構。［判斷題］*對#錯19、 交換機可以對以太網幀進行高速而透明的交換轉發(fā)。［判斷題］*對#錯20、 機房內各種通信設備及配套設備均應做保護接地,站內各種設備的保護接地均應匯接到同一個總接地排，同機房設備的保護接地應在同一個機房保護接地排上匯接。［判斷題］*對#21、公務電話系統(tǒng)能實現與無線集群系統(tǒng)、與本地公用電話網的互聯(lián)互通。［判斷題］*錯22、 公務電話網管系統(tǒng)與集中告警系統(tǒng)通過10/100Mbps接口互連，并將故障告警信息輸出到集中告警系統(tǒng)上,提供相關信息紿集中告警系統(tǒng),開放接口協(xié)議。［判斷題］*對#錯23、 公務電話網管系統(tǒng)不支持系統(tǒng)內硬件設備的主備人工切換測試。［判斷題］*對錯#24、 公務電話中心交換設備系統(tǒng)支持如下功能：號碼識別，呼叫前轉，多方通話，姓名顯示等。［判斷題］*對#錯25、 MDS3400地鐵/輕軌數字專用電話系統(tǒng)分為三大部分：控制中心主系統(tǒng)、車站分系統(tǒng)和網管系統(tǒng)。［判斷題］*對#錯26、 MDS3400專用電話系統(tǒng)網管系統(tǒng)通過以太網接口與集中告警系統(tǒng)相連，向集中告警系統(tǒng)時實傳遞專用電話系統(tǒng)的告警信息。［判斷題］*對#錯27、 視頻監(jiān)視系統(tǒng)攝像機采用POE供電方式。［判斷題］*錯#28、 PIS系統(tǒng)直播模式為線路的正常運營媒體播放模式。［判斷題］*対#錯29、 呼和浩特軌道交通1號線一期工程PIS系統(tǒng)在控制中心為線網級PIS系統(tǒng)。［判斷題］*