貨物計(jì)量和貨物積載因數(shù)市公開課金獎(jiǎng)市賽課一等獎(jiǎng)?wù)n件

貨物積載因數(shù)1、積載因數(shù)概念:(STOWAGEFACTOR，簡(jiǎn)寫S．F．)是指某種貨物每一噸重量所含有體積或在船舶貨艙中正常裝載時(shí)所占有容積。前者為不包含虧艙貨物積載原因，俗稱理論積載原因，后者為包含虧艙貨物積載原因，俗稱實(shí)際積載因數(shù)。2、計(jì)算積載因數(shù)意義:使不一樣貨物量搭配盡可能靠近”滿艙滿載”效果;3、兩種積載因數(shù)：第1頁（1）什么是虧艙:指船舶容積未被充分利用那部分容積;

B貨物須留出通風(fēng)道或膨脹余位空間

(2)產(chǎn)生虧艙原因：A貨物與貨物之間不正?？障禖貨物襯隔材料所占空間D貨物與貨艙舷側(cè)和圍壁間無法利用空間第2頁（3）虧艙系數(shù)（虧艙率）(RATEOFBROKENSTOWAGE)Β＝（W-V）/W×100%(4)不包含虧艙積載因數(shù)（5）包含虧艙積載因數(shù)第3頁不包含虧艙貨物積載原因S.F=V/Q式中S.F——貨物積載原因(M3/T或FT3／T)．V——貨物實(shí)際體積(m3或FT3)Q——貨物重量(t)。包含虧艙貨物積載原因S.F=W/Q式中S.F——貨物積載原因(M3/T或FT3／T)W一貨物占用貨艙容積(m3或FT3)Q——貨物重量(t)第4頁（6）兩種積載因數(shù)之間換算（7）虧艙應(yīng)該盡可能降低第5頁4、重貨和輕貨確定（1）計(jì)費(fèi)業(yè)務(wù)中(2)積載業(yè)務(wù)中艙容系數(shù)第6頁輕重貨物確定（水路運(yùn)輸）計(jì)算運(yùn)費(fèi)角度SF大于1立方米/噸輕貨SF小于1立方米/噸重貨積載角度SF大于艙容系數(shù)輕貨SF小于艙容系數(shù)重貨裝箱角度SF大于箱容系數(shù)輕貨SF小于箱容系數(shù)重貨第7頁5、怎樣到達(dá)貨物積載理想效果:使裝船各種貨物平均積載因數(shù)與船舶艙容系數(shù)相靠近例1：某船裝運(yùn)100T袋裝大米，實(shí)際占用艙容163.25立方米，已知袋裝大米理論積載因數(shù)是1.55立方米/噸，問該批大米虧艙率是多少？（保留兩位小數(shù)）例2：某輪裝運(yùn)出口箱裝壓力機(jī)，每箱尺寸115CM×100CM×280CM，重量為3000KG，問裝艙后該貨物積載因數(shù)是多少？（保留兩位小數(shù)）第8頁貨物積載因數(shù)實(shí)測(cè)方法第9頁練習(xí)：1、某輪出口箱裝豬鬃120T，已知貨物積載因數(shù)為1.6立方米/噸，其虧艙率為8％，那么該貨物裝艙時(shí)需占多少容積？裝艙后實(shí)際積載因數(shù)是多少？（保留兩位小數(shù)）2、某輪計(jì)劃配裝出口桶裝蜂蜜和袋裝蘑菇，已知蜂蜜積載因數(shù)是45立方英尺/噸，蘑菇是160立方英尺/噸，兩貨分別為1