川崎泵,說明書

篇一：川崎k3v泵說明書液壓泵一、概述：液壓泵將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成工作液體的壓力能。按其職能系統(tǒng)，屬于液壓能源元件，又稱為動力元件。液壓傳動中使用的液壓泵都是靠密閉的工作空間的容積變化進行工作的，所以又稱為容積式液壓泵。液壓泵可分為齒輪泵，葉片泵，柱塞泵（按結(jié)構(gòu)來分）本節(jié)主要介紹挖掘機上常用的齒輪泵、柱塞泵的基本概念、工作原理、結(jié)構(gòu)特點、運用原理和維修知識。1、液壓泵的基本性能參數(shù)液壓泵的主要性能參數(shù)是壓力p和流量q（1） 壓力泵的輸出壓力由負載決定。當負載增加時，泵的壓力升高，當負載減小，泵的壓力降低，沒有負載就沒有壓力。所以，在液壓系統(tǒng)工作的過程中，泵的壓力是隨著負載的變化而變化的。如果負載無限制的增長。泵的壓力也無限制的增高。直至密封或零件強度或管路被破壞。這是容積式液壓泵的一個重要特點。因此在液壓系統(tǒng)中必須設(shè)置安全閥。限制泵的最大壓力，起過載保護作用。在位置的布置上，安全閥越靠近泵越好。液壓泵說明書對壓力有兩種規(guī)定：額定壓力和最大壓力。額定壓力——是指泵在連續(xù)運轉(zhuǎn)情況下所允許使用的工作壓力，并能保證泵的容積效率和使用壽命。最大壓力——泵在短時間內(nèi)起載所允許的極限壓力，為液壓系統(tǒng)的安全閥的調(diào)定值不能超過泵的最大壓力值，最好的是等于或小于額定壓力值。（2） 流量q流量是指泵在單位時間輸出液體的體積。流量有理論流量和實際流量之分理論流量qO，等于排量q與泵轉(zhuǎn)數(shù)的乘積：-3qO=q*n*1O （l/min）泵的排量是指泵每轉(zhuǎn)一周所排出液體的體積。泵的排量取決于泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)。不同類型泵的排量記算方法也不同。排量不可變的稱為定量泵，排量可變的稱為變量泵。泵的實際流量q小于理論流量q0（因為泵的各密封間隙有泄漏）q=qOnv=q.n.nv/1000（l/min）式中nv——泵的容積效率nV=(q(實際流量)/q0(理論流量))*100%齒輪泵的容積效率nv三92%,柱塞泵nv三95%泵的泄漏量(漏損)與泵的輸出壓力有關(guān)，壓力升高泄漏量(q0-q)即&q增加，所以泵的實際流量是隨泵的輸出壓力變化而變化的，而液壓泵的理論流量與泵的輸出壓力無關(guān)。(3)。轉(zhuǎn)速n泵的轉(zhuǎn)速有額定轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速之分。額定轉(zhuǎn)速是指泵在正常工作情況下的轉(zhuǎn)速，使泵具有一定的自吸能力，避免產(chǎn)生空穴和氣蝕現(xiàn)象，一般不希望泵超過額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。泵的最高轉(zhuǎn)速受運動件磨損和壽命的限制，同時也受氣蝕條件的限制。如果泵的轉(zhuǎn)速大于最高轉(zhuǎn)速，可能產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，使泵產(chǎn)生很大的振動與噪聲，并加速零件的破壞，使壽命顯著降低。(4)。扭矩與功率：泵的輸入扭矩：mi=1.59p.q/10nm(n.m)式中：一壓力(mpa)q—排量(ml/min)nm—機械效率泵的輸入功率(即驅(qū)動功率)n0=pq/612(kw)n0=pq/450(hp)(5)。效率：容積效率是泵的實際流量q與理論流量q0的比值。nv=q/q0機械效率是泵的理論扭矩m0與實際輸入扭矩mi的比值nm=m0/mi泵的總效率是泵的輸出功率與輸入功率的比值，即等于容積效率和機械效率的乘積。n=n0/ni=nvnm(6).自吸能力：泵的自吸能力是指泵在額定轉(zhuǎn)速下，從低于泵以下的開式油箱中自行吸油的能力。自吸能力的大小常常以吸油高度表示，或者用真空度來表示。一般泵所允許的吸油高度不超過500毫米。對于自吸能力較差的液壓泵，一般采取如下措施：使油箱液面高于液壓泵，即液壓泵安裝在油箱液面以下工作。采用壓力油箱，即采用封閉式油箱，增加油箱的表面壓力，一般予壓力為0.5~2.555X10(pa)最好在0.5~lX10(pa)53)采用補油泵供油,一般補油壓力為3~7X10(pa)對于不同結(jié)構(gòu)類型的液壓泵其自吸能力是不同的.齒輪泵較好,柱塞泵自吸能力較差.二、齒輪泵(掛圖16，齒輪泵工作原理)齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，工作可靠，成本低以及對液壓油的污染不太敏感，便于維護和修理等優(yōu)點，因此廣泛地用在各種液壓機械上。但由于齒輪泵的壓力還較低，只能作定量泵使用。流量脈動和壓力脈動較大，噪聲高，故使用范圍受到一定限制。齒輪泵按嚙合形式分為外嚙合和內(nèi)嚙合齒輪泵，應(yīng)用較廣的是外嚙合漸開線齒形的齒輪泵，故在此作重點介紹。1．齒輪泵的工作原理：外嚙合的齒輪泵是由相互嚙合的一對齒輪，殼體，以及前后端蓋等主要零件組成。齒輪泵的工作原理：見圖2-1齒輪i為主動齒輪齒輪ii為被動齒輪，當齒輪i旋轉(zhuǎn)時，輪齒開始退出嚙合之處為吸油腔，輪齒開始進入嚙合處不壓油腔。吸油腔和壓油腔是被齒輪嚙合接觸以及徑向間隙和端面間隙所隔開。吸油腔的容積增加，形成局部真空，油箱中的液壓油在大氣壓的作用下進入吸油腔，實現(xiàn)吸油；壓油腔的容積減小，液體便被排出壓油腔，這樣隨著齒輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動，液壓油就不斷地吸入和排出完成能量轉(zhuǎn)換。2．齒輪泵的流量(指平均流量)2泵的排量q=2nzmb2-3 q=2nzmbnnvX10(l/min)式中：z—齒輪齒數(shù)。n—齒輪模數(shù)b—齒寬n-齒輪泵轉(zhuǎn)數(shù)nv--容積效率3．齒輪泵的困油現(xiàn)象及其卸荷措施：為了保證齒輪泵的正常工作，使吸油腔和壓油腔被齒與齒的嚙合接觸線隔開而不連通，就要求齒輪的重疊系數(shù)￡大于1通常取￡=1.05?1.1。由于重疊系數(shù)大于1，當一對齒尚未脫開嚙合前，后一對齒就開始進入嚙合，在這一小段時間內(nèi)，同時有兩對齒輪進行嚙合，在它們之間形成一個封閉空間，一般稱為閉死容積。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，閉死容積是變化的，當閉死容積變小時急劇上升，油液從縫隙中強行擠出，使齒輪軸承受到很大的徑向力，并產(chǎn)生振動和噪聲；當閉死容積變大時，壓力逐漸降低，產(chǎn)生真空，容易發(fā)生氣蝕現(xiàn)象。為了減輕困油現(xiàn)象造成的危害，一般采用在側(cè)板或軸套上開卸荷溝槽的辦法解決。開卸荷溝槽的原則1）當閉死容積由最大逐漸減小時，通過卸荷槽與壓油腔相通；2）當閉死容積由最小逐漸增加時，通過卸荷與吸油腔相通；3） 當閉死容積處于最小位置時，閉死容積與吸壓油腔都不相通。4．齒輪泵軸向間隙自動補償。由于齒輪的軸向間隙和徑向間隙的泄漏，使其產(chǎn)生容積損失，其中齒輪與側(cè)板，齒輪軸端與軸套之間的軸向間隙漏損約占總漏損的75?80%。所以對于高壓齒輪泵，為了提高容積效率，一般采用浮動軸套或浮動側(cè)板，使軸向間隙能自動補償。（如h泵），也有采用軸向徑向都補償?shù)模ㄈ鏲cbz泵）。進出油口的判定，旋向判定，串聯(lián)泵中排量大小的判定，注意看齒輪泵的銘牌。在無銘牌時，按如下原則判定：進油口比出油口大；輸入軸從吸油口轉(zhuǎn)向出油口；串聯(lián)齒輪泵中泵體寬度大的排量大。三、柱塞泵：柱塞泵徑向柱塞泵軸向柱塞泵通軸式（斜盤式）定量軸向柱塞泵變量軸向柱塞泵彎軸式（斜軸式）定量軸向柱塞泵變量軸向柱塞泵彎軸式軸向柱塞變量泵a8vha系列。1．變量泵的原理：（見圖2-2）所謂變量泵就是泵的排量可以改變，它是通過改變泵體的擺角（彎軸式）或斜盤的擺角（斜盤式）來改變柱塞的行程從而實現(xiàn)泵排出油液容積的變化。擺角控制方式有手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)兩種°a/r912挖掘機采用的變量泵a8v80ha（西德樣機采用lpvd64斜盤式）。是一個液壓雙泵，它包括兩個軸向柱塞泵、一個齒輪箱和一個恒功率調(diào)節(jié)器。兩泵的機械部分由齒輪連接，液壓部分則由恒功率調(diào)節(jié)器連接，當柴油機保持其額定扭矩時，兩泵的流量隨其壓力的總和而無級變化。理論上，壓力和流量的乘積是一個常數(shù)。（即功率恒定）（在變

量范圍內(nèi)）也就是說，在變量范圍內(nèi)，當壓力增加時（外負荷變大）流量變小（運動速度降低），當壓力降低時，（外負荷減?。┝髁孔兇螅ㄟ\動速度變快），使柴油機的功率能得到充分利用，這就是恒功率變量泵的一個優(yōu)點。2．斜軸式變量泵的流量：2排量：q=（n/4)d.2r.z.sinY2-3實際流量：q=(n/4)d.2r.z.sinY.n.nvX102-3=(n/2)d.r.z.sinY.n.nvX10 (l/min)式中:q—實際流量r—連桿球鉸中心在發(fā)二盤上的分布圓半徑（cm）c—柱塞直徑（cm）z—柱塞數(shù)目Y—缸體擺角nv—泵的容積效率（95?98%）n—泵的轉(zhuǎn)速(r/min)泵的變量比：i二qmax/qmin二pmax/pO二sinYmax/sinymin斜盤式軸向柱塞泵的平均流量-32q=2.s.r.z.n.tgY.nvX10=(n/4)d.2r.z.n.tgY.nv式中:d—柱塞直徑r—柱塞分布圓半徑（cm）z—柱塞數(shù)Y—斜盤傾角第二節(jié)泵裝置本機采用的泵裝置是斜盤式串連軸向柱塞變量雙泵，該裝置由前泵，后泵和先導(dǎo)油泵組成主泵上裝有調(diào)節(jié)器，對泵進行控制。2．2．1．外型泵外型見圖2-2-1圖2-2-2泵外形圖篇二：川崎k3v泵說明書川崎k3v系列斜盤式軸向柱塞泵使用說明書川崎重工業(yè)株式會社液壓泵一、概述：液壓泵將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成工作液體的壓力能。按其職能系統(tǒng)，屬于液壓能源元件，又稱為動力元件。液壓傳動中使用的液壓泵都是靠密閉的工作空間的容積變化進行工作的，所以又稱為容積式液壓泵。液壓泵可分為齒輪泵，葉片泵，柱塞泵（按結(jié)構(gòu)來分）本節(jié)主要介紹挖掘機上常用的齒輪泵、柱塞泵的基本概念、工作原理、結(jié)構(gòu)特點、運用原理和維修知識。1、液壓泵的基本性能參數(shù)液壓泵的主要性能參數(shù)是壓力p和流量q（1） 壓力泵的輸出壓力由負載決定。當負載增加時，泵的壓力升高，當負載減小，泵的壓力降低，沒有負載就沒有壓力。所以，在液壓系統(tǒng)工作的過程中，泵的壓力是隨著負載的變化而變化的。如果負載無限制的增長。泵的壓力也無限制的增高。直至密封或零件強度或管路被破壞。這是容積式液壓泵的一個重要特點。因此在液壓系統(tǒng)中必須設(shè)置安全閥。限制泵的最大壓力，起過載保護作用。在位置的布置上，安全閥越靠近泵越好。液壓泵說明書對壓力有兩種規(guī)定：額定壓力和最大壓力。額定壓力——是指泵在連續(xù)運轉(zhuǎn)情況下所允許使用的工作壓力，并能保證泵的容積效率和使用壽命。最大壓力——泵在短時間內(nèi)起載所允許的極限壓力，為液壓系統(tǒng)的安全閥的調(diào)定值不能超過泵的最大壓力值，最好的是等于或小于額定壓力值。（2） 流量q流量是指泵在單位時間輸出液體的體積。流量有理論流量和實際流量之分理論流量q0,等于

排量q與泵轉(zhuǎn)數(shù)的乘積：-3q0=q*n*10 (l/min)泵的排量是指泵每轉(zhuǎn)一周所排出液體的體積。泵的排量取決于泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)。不同類型泵的排量記算方法也不同。排量不可變的稱為定量泵，排量可變的稱為變量泵。泵的實際流量q小于理論流量qO（因為泵的各密封間隙有泄漏）q=q0nv=q.n.nv/1000(l/min)式中nv 泵的容積效率nv=(q(實際流量）/qO（理論流量））*100%齒輪泵的容積效率nv三92%,柱塞泵nv三95%泵的泄漏量（漏損）與泵的輸出壓力有關(guān)，壓力升高泄漏量（qO-q）即&q增加，所以泵的實際流量是隨泵的輸出壓力變化而變化的，而液壓泵的理論流量與泵的輸出壓力無關(guān)。（3）。轉(zhuǎn)速n泵的轉(zhuǎn)速有額定轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速之分。額定轉(zhuǎn)速是指泵在正常工作情況下的轉(zhuǎn)速，使泵具有一定的自吸能力，避免產(chǎn)生空穴和氣蝕現(xiàn)象，一般不希望泵超過額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。泵的最高轉(zhuǎn)速受運動件磨損和壽命的限制，同時也受氣蝕條件的限制。如果泵的轉(zhuǎn)速大于最高轉(zhuǎn)速，可能產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，使泵產(chǎn)生很大的振動與噪聲，并加速零件的破壞，使壽命顯著降低。（4）。扭矩與功率：泵的輸入扭矩：mi=1.59p.q/10nm(n.m)式中：一壓力（mpa）q—排量（ml/min）nm—機械效率泵的輸入功率（即驅(qū)動功率）n0=pq/612(kw)n0=pq/450(hp)（5）。效率：容積效率是泵的實際流量q與理論流量q0的比值。nv=q/q0機械效率是泵的理論扭矩m0與實際輸入扭矩mi的比值nm=m0/mi泵的總效率是泵的輸出功率與輸入功率的比值，即等于容積效率和機械效率的乘積。n=n0/ni=nvnm(6).自吸能力：泵的自吸能力是指泵在額定轉(zhuǎn)速下，從低于泵以下的開式油箱中自行吸油的能力。自吸能力的大小常常以吸油高度表示，或者用真空度來表示。一般泵所允許的吸油高度不超過500毫米。對于自吸能力較差的液壓泵，一般采取如下措施：使油箱液面高于液壓泵，即液壓泵安裝在油箱液面以下工作。采用壓力油箱，即采用封閉式油箱，增加油箱的表面壓力，一般予壓力為0.5~2.555X10(pa)最好在0.5~lX10(pa)53)采用補油泵供油,一般補油壓力為3~7X10(pa)對于不同結(jié)構(gòu)類型的液壓泵其自吸能力是不同的.齒輪泵較好,柱塞泵自吸能力較差.二、齒輪泵(掛圖16，齒輪泵工作原理)齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，工作可靠，成本低以及對液壓油的污染不太敏感，便于維護和修理等優(yōu)點，因此廣泛地用在各種液壓機械上。但由于齒輪泵的壓力還較低，只能作定量泵使用。流量脈動和壓力脈動較大，噪聲高，故使用范圍受到一定限制。齒輪泵按嚙合形式分為外嚙合和內(nèi)嚙合齒輪泵，應(yīng)用較廣的是外嚙合漸開線齒形的齒輪泵，故在此作重點介紹。1．齒輪泵的工作原理：外嚙合的齒輪泵是由相互嚙合的一對齒輪，殼體，以及前后端蓋等主要零件組成。齒輪泵的工作原理：見圖2-1齒輪i為主動齒輪齒輪ii為被動齒輪，當齒輪i旋轉(zhuǎn)時，輪齒開始退出嚙合之處為吸油腔，輪齒開始進入嚙合處不壓油腔。吸油腔和壓油腔是被齒輪嚙合接觸以及徑向間隙和端面間隙所隔開。吸油腔的容積增加，形成局部真空，油箱中的液壓油在大氣壓的作用下進入吸油腔，實現(xiàn)吸油；壓油腔的容積減小，液體便被排出壓油腔，這樣隨著齒輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動，液壓油就不斷地吸入和排出完成能量轉(zhuǎn)換。2．齒輪泵的流量(指平均流量)2泵的排量q=2nzmb

2-3q=2nzmbn2-3q=2nzmbnnvX10(l/min)式中：z—齒輪齒數(shù)。n—齒輪模數(shù)n-齒輪泵轉(zhuǎn)數(shù)nv--容積效率3．齒輪泵的困油現(xiàn)象及其卸荷措施：為了保證齒輪泵的正常工作，使吸油腔和壓油腔被齒與齒的嚙合接觸線隔開而不連通，就要求齒輪的重疊系數(shù)￡大于1通常取￡=1.05?1.1。由于重疊系數(shù)大于1，當一對齒尚未脫開嚙合前，后一對齒就開始進入嚙合，在這一小段時間內(nèi)，同時有兩對齒輪進行嚙合，在它們之間形成一個封閉空間，一般稱為閉死容積。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，閉死容積是變化的，當閉死容積變小時急劇上升，油液從縫隙中強行擠出，使齒輪軸承受到很大的徑向力，并產(chǎn)生振動和噪聲；當閉死容積變大時，壓力逐漸降低，產(chǎn)生真空，容易發(fā)生氣蝕現(xiàn)象。為了減輕困油現(xiàn)象造成的危害，一般采用在側(cè)板或軸套上開卸荷溝槽的辦法解決。開卸荷溝槽的原則1） 當閉死容積由最大逐漸減小時，通過卸荷槽與壓油腔相通；2） 當閉死容積由最小逐漸增加時，通過卸荷與吸油腔相通；3） 當閉死容積處于最小位置時，閉死容積與吸壓油腔都不相通。4．齒輪泵軸向間隙自動補償。由于齒輪的軸向間隙和徑向間隙的泄漏，使其產(chǎn)生容積損失，其中齒輪與側(cè)板，齒輪軸端與軸套之間的軸向間隙漏損約占總漏損的75?80%。所以對于高壓齒輪泵，為了提高容積效率，一般采用浮動軸套或浮動側(cè)板，使軸向間隙能自動補償。（如h泵），也有采用軸向徑向都補償?shù)模ㄈ鏲cbz泵）。進出油口的判定，旋向判定，串聯(lián)泵中排量大小的判定，注意看齒輪泵的銘牌。在無銘牌時，按如下原則判定：進油口比出油口大；輸入軸從吸油口轉(zhuǎn)向出油口；串聯(lián)齒輪泵中泵體寬度大的排量大。三、柱塞泵：柱塞泵徑向柱塞泵軸向柱塞泵通軸式（斜盤式）定量軸向柱塞泵變量軸向柱塞泵彎軸式（斜軸式）定量軸向柱塞泵變量軸向柱塞泵彎軸式軸向柱塞變量泵a8vha系列。1．變量泵的原理：（見圖2-2）所謂變量泵就是泵的排量可以改變，它是通過改變泵體的擺角（彎軸式）或斜盤的擺角（斜盤式）來改變柱塞的行程從而實現(xiàn)泵排出油液容積的變化。擺角控制方式有手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)兩種°a/r912挖掘機采用的變量泵a8v80ha（西德樣機采用lpvd64斜盤式）。是一個液壓雙泵，它包括兩個軸向柱塞泵、一個齒輪箱和一個恒功率調(diào)節(jié)器。兩泵的機械部分由齒輪連接，液壓部分則由恒功率調(diào)節(jié)器連接，當柴油機保持其額定扭矩時，兩泵的流量隨其壓力的總和而無級變化。理論上，壓力和流量的乘積是一個常數(shù)。（即功率恒定）（在變量范圍內(nèi)）也就是說，在變量范圍內(nèi)，當壓力增加時（外負荷變大）流量變?。ㄟ\動速度降低），當壓力降低時，（外負荷減?。┝髁孔兇螅ㄟ\動速度變快），使柴油機的功率能得到充分利用，這就是恒功率變量泵的一個優(yōu)點。2．斜軸式變量泵的流量：2排量：q=（n/4）d.2r.z.sinY2-3實際流量：q=（n/4）d.2r.z.sinY.n.nvX102-3=（n/2）d.r.z.sinY.n.nvX10（l/min）式中：q—實際流量r—連桿球鉸中心在發(fā)蘭盤上的分布圓半徑（cm）c—柱塞直徑（cm）z—柱塞數(shù)目Y—缸體擺角nv—泵的容積效率（95?98%）n—泵的轉(zhuǎn)速（r/min）泵的變量比：i二qmax/qmin二pmax/pO二sinYmax/sinymin斜盤式軸向柱塞泵的平均流量-32q=2.s.r.z.n.tgY.nvX10=（n/4）d.2r.z.n.tgY.nv式中:d—柱塞直徑r—柱塞分布圓半徑（cm）z—柱塞數(shù)Y—斜盤傾角第二節(jié)泵裝置本機采用的泵裝置是斜盤式串連軸向柱塞變量雙泵，該裝置由前泵，主泵上裝有調(diào)節(jié)器，對泵進行控制。篇三：川崎k3v泵說明書后泵和先導(dǎo)油泵組成。03890312川崎斜板形k3v系列軸向活塞泵使用說明書株式會社川崎精機目錄1. 型號表示2. 規(guī)格3. 構(gòu)造和動作原理4.4-14-24-34-44-54-6注滿油和排氣4-7開始運轉(zhuǎn)時的注意事項55-1一般的注意事項5-2泵體異常的檢查方法5-3馬達的過載5-4泵流量的過低，排出壓力不能升高時5-5附圖，附表附圖1.附圖2.附表1.泵體裝緊扭矩一覽表11.型號表示k3v112dt-Icer-9c32-1b2.規(guī)格*1.閉路規(guī)格的最高旋轉(zhuǎn)數(shù)使用閉路規(guī)格時，請預(yù)先商談。*2.吸入壓力0kgf/cm?時的旋轉(zhuǎn)數(shù)。3篇四：川崎k3v泵說明書使用說明書川崎重工業(yè)株式會社液壓泵一、概述：液壓泵將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成工作液體的壓力能。按其職能系統(tǒng)，屬于液壓能源元件，又稱為動力元件。液壓傳動中使用的液壓泵都是靠密閉的工作空間的容積變化進行工作的，所以又稱為容積式液壓泵。液壓泵可分為齒輪泵，葉片泵，柱塞泵（按結(jié)構(gòu)來分）本節(jié)主要介紹挖掘機上常用的齒輪泵、柱塞泵的基本概念、工作原理、結(jié)構(gòu)特點、運用原理和維修知識。1、液壓泵的基本性能參數(shù)液壓泵的主要性能參數(shù)是壓力p和流量q（1） 壓力泵的輸出壓力由負載決定。當負載增加時，泵的壓力升高，當負載減小，泵的壓力降低，沒有負載就沒有壓力。所以，在液壓系統(tǒng)工作的過程中，泵的壓力是隨著負載的變化而變化的。如果負載無限制的增長。泵的壓力也無限制的增高。直至密封或零件強度或管路被破壞。這是容積式液壓泵的一個重要特點。因此在液壓系統(tǒng)中必須設(shè)置安全閥。限制泵的最大壓力，起過載保護作用。在位置的布置上，安全閥越靠近泵越好。液壓泵說明書對壓力有兩種規(guī)定：額定壓力和最大壓力。額定壓力——是指泵在連續(xù)運轉(zhuǎn)情況下所允許使用的工作壓力，并能保證泵的容積效率和使用壽命。最大壓力——泵在短時間內(nèi)起載所允許的極限壓力，為液壓系統(tǒng)的安全閥的調(diào)定值不能超過泵的最大壓力值，最好的是等于或小于額定壓力值。（2） 流量q流量是指泵在單位時間輸出液體的體積。流量有理論流量和實際流量之分理論流量q0,等于排量q與泵轉(zhuǎn)數(shù)的乘積：-3q0=q*n*10 (l/min)泵的排量是指泵每轉(zhuǎn)一周所排出液體的體積。泵的排量取決于泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)。不同類型泵的排量記算方法也不同。排量不可變的稱為定量泵，排量可變的稱為變量泵。泵的實際流量q小于理論流量q0(因為泵的各密封間隙有泄漏)q=q0nv=q.n.nv/1000(l/min)式中nv——泵的容積效率nV=(q(實際流量)/q0(理論流量))*100%齒輪泵的容積效率nv三92%,柱塞泵nv三95%泵的泄漏量(漏損)與泵的輸出壓力有關(guān)，壓力升高泄漏量(q0-q)即&q增加，所以泵的實際流量是隨泵的輸出壓力變化而變化的，而液壓泵的理論流量與泵的輸出壓力無關(guān)。(3)。轉(zhuǎn)速n泵的轉(zhuǎn)速有額定轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速之分。額定轉(zhuǎn)速是指泵在正常工作情況下的轉(zhuǎn)速，使泵的最高轉(zhuǎn)速受運動件磨損和壽命的限制，同時也受氣蝕條件的限制。如果泵的轉(zhuǎn)速大于最高轉(zhuǎn)速，可能產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，使泵產(chǎn)生很大的振動與噪聲，并加速零件的破壞，使壽命顯著降低。(4)。扭矩與功率：泵的輸入扭矩： mi=1.59p.q/10nm (n.m)式中：p—壓力(mpa)q—排量(ml/min)nm—機械效率泵的輸入功率(即驅(qū)動功率)n0=pq/612(kw)n0=pq/450(hp)(5)。效率：容積效率是泵的實際流量q與理論流量q0的比值。nv=q/q0機械效率是泵的理論扭矩m0與實際輸入扭矩mi的比值nm=m0/mi泵的總效率是泵的

輸出功率與輸入功率的比值，即等于容積效率和機械效率的乘積。 n=nO/ni=nvnm(6).自吸能力：泵的自吸能力是指泵在額定轉(zhuǎn)速下，從低于泵以下的開式油箱中自行吸油的能力。自吸能力的大小常常以吸油高度表示，或者用真空度來表示。一般泵所允許的吸油高度不超過500毫米。對于自吸能力較差的液壓泵，一般采取如下措施：使油箱液面高于液壓泵，即液壓泵安裝在油箱液面以下工作。采用壓力油箱，即采用封閉式油箱，增加油箱的表面壓力，一般予壓力0.5-2.5mpa最好在0.5-1mpa采用補油泵供油,一般補油壓力為3-7mpa對于不同結(jié)構(gòu)類型的液壓泵其自吸能力是不同的.齒輪泵較好,柱塞泵自吸能力較差.二、齒輪泵(掛圖16，齒輪泵工作原理)齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，工作可靠，成本低以及對液壓油的污染不太敏感，便于維護和修理等優(yōu)點，因此廣泛地用在各種液壓機械上。但由于齒輪泵的壓力還較低，只能作定量泵使用。流量脈動和壓力脈動較大，噪聲高，故使用范圍受到一定限制。齒輪泵按嚙合形式分為外嚙合和內(nèi)嚙合齒輪泵，應(yīng)用較廣的是外嚙合漸開線齒形的齒輪泵，故在此作重點介紹。1．齒輪泵的工作原理：外嚙合的齒輪泵是由相互嚙合的一對齒輪，殼體，以及前后端蓋等主要零件組成。齒輪泵的工作原理：見圖2-1齒輪i為主動齒輪齒輪ii為被動齒輪，當齒輪i旋轉(zhuǎn)時，輪齒開始退出嚙合之處為吸油腔，輪齒開始進入嚙合處不壓油腔。吸油腔和壓油腔是被齒輪嚙合接觸以及徑向間隙和端面間隙所隔開。吸油腔的容積增加，形成局部真空，油箱中的液壓油在大氣壓的作用下進入吸油腔，實現(xiàn)吸油；壓油腔的容積減小，液體便被排出壓油腔，這樣隨著齒輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動，液壓油就不斷地吸入和排出完成能量轉(zhuǎn)換。2．齒輪泵的流量(指平均流量)2泵的排量q=2nzmb2-3 q=2nzmbnnzmbnnvX10(l/min)式中：z—齒輪齒數(shù)。n—齒輪模數(shù)b—齒寬r—齒輪泵轉(zhuǎn)數(shù)nv--容積效率3．齒輪泵的困油現(xiàn)象及其卸荷措施：為了保證齒輪泵的正常工作，使吸油腔和壓油腔被齒與齒的嚙合接觸線隔開而不連通，就要求齒輪的重疊系數(shù)￡大于1通常取￡=1.05?1.1。由于重疊系數(shù)大于1，當一對齒尚未脫開嚙合前，后一對齒就開始進入嚙合，在這一小段時間內(nèi)，同時有兩對齒輪進行嚙合，在它們之間形成一個封閉空間，一般稱為閉死容積。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，閉死容積是變化的，當閉死容積變小時急劇上升，油液從縫隙中強行擠出，使齒輪軸承受到很大的徑向力，并產(chǎn)生振動和噪聲；當閉死容積變大時，壓力逐漸降低，產(chǎn)生真空，容易發(fā)生氣蝕現(xiàn)象。為了減輕困油現(xiàn)象造成的危害，一般采用在側(cè)板或軸套上開卸荷溝槽的辦法解決。開卸荷溝槽的原則1） 當閉死容積由最大逐漸減小時，通過卸荷槽與壓油腔相通；2） 當閉死容積由最小逐漸增加時，通過卸荷與吸油腔相通；3） 當閉死容積處于最小位置時，閉死容積與吸壓油腔都不相通。4．齒輪泵軸向間隙自動補償。由于齒輪的軸向間隙和徑向間隙的泄漏，使其產(chǎn)生容積損失，其中齒輪與側(cè)板，齒輪軸端與軸套之間的軸向間隙漏損約占總漏損的75?80%。所以對于高壓齒輪泵，為了提高容積效率，一般采用浮動軸套或浮動側(cè)板，使軸向間隙能自動補償。（如h泵），也有采用軸向徑向都補償?shù)模ㄈ鏲cbz泵）。進出油口的判定，旋向判定，串聯(lián)泵中排量大小的判定，注意看齒輪泵的銘牌。在無銘牌時，按如下原則判定：進油口比出油口大；輸入軸從吸油口轉(zhuǎn)向出油口；串聯(lián)齒輪泵中泵體寬度大的排量大。三、柱塞泵：柱塞泵徑向柱塞泵軸向柱塞泵通軸式（斜盤式）定量軸向柱塞泵變量軸向柱塞泵彎軸式（斜軸式）定量軸向柱塞泵變量軸向柱塞泵彎軸式軸向柱塞變量泵a8vha系列。1．變量泵的原理：（見圖2-2）所謂變量泵就是泵的排量可以改變，它是通過改變泵體的擺角（彎軸式）或斜盤的擺角（斜盤式）來改變柱塞的行程從而實現(xiàn)泵排出油液容積的變化。擺角控制方式有手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)兩種°a/r912挖掘機采用的變量泵a8v80ha（西德樣機采用lpvd64斜盤式）。是一個液壓雙泵，它包括兩個軸向柱塞泵、一個齒輪箱和一個恒功率調(diào)節(jié)器。兩泵的機械部分由齒輪連接，液壓部分則由恒功率調(diào)節(jié)器連接，當柴油機保持其額定扭矩時，兩泵的流量隨其壓力的總和而無級變化。理論上，壓力和流量的乘積是一個常數(shù)。（即功率恒定）（在變量范圍內(nèi)）也就是說，在變量范圍內(nèi)，當壓力增加時（外負荷變大）流量變?。ㄟ\動速度降低），當壓力降低時，（外負荷減?。┝髁孔兇螅ㄟ\動速度變快），使柴油機的功率能得到充分利用，這就是恒功率變量泵的一個優(yōu)點。2．斜軸式變量泵的流量：2排量：q=（n/4）d.2r.z.sinY2-3實際流量：q=（n/4）d.2r.z.sinY.n.nvX102-3=（n/2）d.r.z.sinY.n.nvX10（l/min）式中:q—實際流量r—連桿球鉸中心在發(fā)蘭盤上的分布圓半徑（cm）c—柱塞直徑（cm）z—柱塞數(shù)目—缸體擺角nv—泵的容積效率（95?98%）n—泵的轉(zhuǎn)速（r/min）泵的變量比：i二qmax/qmin二pmax/pO二sinYmax/sinymin斜盤式軸向柱塞泵的平均流量-32q=2.s.r.z.n.