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迪拜港——走在新世紀(jì)的前列迪拜港1Content地理區(qū)位港口情況發(fā)展及改革Content地理區(qū)位港口情況發(fā)展及改革2地理區(qū)位地理區(qū)位3迪拜港(word配套)課件4迪拜港(word配套)課件5迪拜港(word配套)課件6港口情況港口情況71969年,建成深水港拉什德(Rashid)港1976年,建成世界上最大的人工港杰貝拉里(JebelAli)港1991年5月,迪拜成立迪拜港務(wù)局,對(duì)位于拉什德港和杰貝拉里港實(shí)行統(tǒng)一管理1969年,建成深水港拉什德(Rashid)港1976年,建8杰貝拉里港區(qū)杰貝拉里港區(qū)9積極引進(jìn)國內(nèi)外著名物流企業(yè),促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)大發(fā)展建立現(xiàn)代化倉儲(chǔ)基地加快港口信息中心建設(shè)加強(qiáng)港口資源、資本、設(shè)施、物資信息化管理積極引進(jìn)國內(nèi)外著名物流企業(yè),促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)大發(fā)展10250,000㎡102個(gè)泊位250,000㎡102個(gè)泊位11發(fā)展及改革發(fā)展及改革12
遠(yuǎn)期目標(biāo)是把迪拜建設(shè)成為類似于遠(yuǎn)東的香港和新加坡的全球型航運(yùn)樞紐。為此,在未來10年,迪拜將繼續(xù)進(jìn)行必要的港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開辟第三座人工港口。同時(shí),迪拜還將加大港口運(yùn)營的技術(shù)含量,引進(jìn)包括數(shù)據(jù)處理、貨物監(jiān)控、信息傳輸、碼頭管理等各項(xiàng)功能在內(nèi)的航運(yùn)系統(tǒng)和技術(shù),力爭(zhēng)集“貨物吞吐港”和“物流信息港”于一體。
遠(yuǎn)期目標(biāo)是把迪拜建設(shè)成為類似于遠(yuǎn)東的香港和新加13
在管理體制上,迪拜Rashid港、JebelAli自由區(qū)原來由迪拜政府經(jīng)營,現(xiàn)在準(zhǔn)備將港口產(chǎn)業(yè)中下游如碼頭裝卸業(yè)務(wù)、倉庫出租業(yè)務(wù)甚至自由貿(mào)易區(qū)倉儲(chǔ)出租業(yè)務(wù)等部分私有化,通過招標(biāo)投標(biāo)的方式,交由私人公司經(jīng)營。一方面方便管理、降低運(yùn)作成本,另一方面使其具有更大的靈活性,適應(yīng)多變的市場(chǎng),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。在管理體制上,迪拜Rashid港、Jebel14
在加強(qiáng)港區(qū)之間的協(xié)作上,迪拜政府打算將迪拜Rashid港、迪拜海關(guān)、迪拜JebelAli自由區(qū)三個(gè)機(jī)構(gòu)合并。合并后的新機(jī)構(gòu)組將實(shí)現(xiàn)辦公聯(lián)網(wǎng)。這不僅將提高港口、海關(guān)和自由區(qū)管理能力、服務(wù)水平、運(yùn)輸效率,減少內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),而且改善和提升了迪拜酋長(zhǎng)國的投資環(huán)境。在加強(qiáng)港區(qū)之間的協(xié)作上,迪拜政府打算將迪拜Ra15Thankyou!資料收集:汪鵬資料整理:靳尚燁PPT制作、展示:朱學(xué)成Thankyou!資料收集:汪鵬16迪拜港——走在新世紀(jì)的前列迪拜港17Content地理區(qū)位港口情況發(fā)展及改革Content地理區(qū)位港口情況發(fā)展及改革18地理區(qū)位地理區(qū)位19迪拜港(word配套)課件20迪拜港(word配套)課件21迪拜港(word配套)課件22港口情況港口情況231969年,建成深水港拉什德(Rashid)港1976年,建成世界上最大的人工港杰貝拉里(JebelAli)港1991年5月,迪拜成立迪拜港務(wù)局,對(duì)位于拉什德港和杰貝拉里港實(shí)行統(tǒng)一管理1969年,建成深水港拉什德(Rashid)港1976年,建24杰貝拉里港區(qū)杰貝拉里港區(qū)25積極引進(jìn)國內(nèi)外著名物流企業(yè),促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)大發(fā)展建立現(xiàn)代化倉儲(chǔ)基地加快港口信息中心建設(shè)加強(qiáng)港口資源、資本、設(shè)施、物資信息化管理積極引進(jìn)國內(nèi)外著名物流企業(yè),促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)大發(fā)展26250,000㎡102個(gè)泊位250,000㎡102個(gè)泊位27發(fā)展及改革發(fā)展及改革28
遠(yuǎn)期目標(biāo)是把迪拜建設(shè)成為類似于遠(yuǎn)東的香港和新加坡的全球型航運(yùn)樞紐。為此,在未來10年,迪拜將繼續(xù)進(jìn)行必要的港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開辟第三座人工港口。同時(shí),迪拜還將加大港口運(yùn)營的技術(shù)含量,引進(jìn)包括數(shù)據(jù)處理、貨物監(jiān)控、信息傳輸、碼頭管理等各項(xiàng)功能在內(nèi)的航運(yùn)系統(tǒng)和技術(shù),力爭(zhēng)集“貨物吞吐港”和“物流信息港”于一體。
遠(yuǎn)期目標(biāo)是把迪拜建設(shè)成為類似于遠(yuǎn)東的香港和新加29
在管理體制上,迪拜Rashid港、JebelAli自由區(qū)原來由迪拜政府經(jīng)營,現(xiàn)在準(zhǔn)備將港口產(chǎn)業(yè)中下游如碼頭裝卸業(yè)務(wù)、倉庫出租業(yè)務(wù)甚至自由貿(mào)易區(qū)倉儲(chǔ)出租業(yè)務(wù)等部分私有化,通過招標(biāo)投標(biāo)的方式,交由私人公司經(jīng)營。一方面方便管理、降低運(yùn)作成本,另一方面使其具有更大的靈活性,適應(yīng)多變的市場(chǎng),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。在管理體制上,迪拜Rashid港、Jebel30
在加強(qiáng)港區(qū)之間的協(xié)作上,迪拜政府打算將迪拜Rashid港、迪拜海關(guān)、迪拜JebelAli自由區(qū)三個(gè)機(jī)構(gòu)合并。合并后的新機(jī)構(gòu)組將實(shí)現(xiàn)辦公聯(lián)網(wǎng)。這不僅將提高港口、海關(guān)和自由區(qū)管理能力、服務(wù)水平、運(yùn)輸效率,減少內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),而且改善和提升
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