履帶吊安裝拆除專項(xiàng)施工方案

XX市軌道交通XXXXXXXXX土建工程XXX站、XXX站、XXX站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝履帶吊安裝拆除專項(xiàng)施工方案中國(guó)中鐵編制： 日期： 審核： 日期： 批準(zhǔn)： 日期： XXXX集團(tuán)有限公司XXXX集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司聯(lián)合體XX市軌道交通XXXXXXXXX土建工程項(xiàng)目經(jīng)理部目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1編制說(shuō)明 1\o"CurrentDocument"1.1編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"1.2編制原則 1\o"CurrentDocument"1.3適用范圍 1\o"CurrentDocument"2工程概況 1\o"CurrentDocument"2.1項(xiàng)目概況 1\o"CurrentDocument"2.2履帶吊概況 2\o"CurrentDocument"3吊機(jī)選型 3\o"CurrentDocument"3.1主要部件重量 3\o"CurrentDocument"3.2吊車(chē)及吊具選用 3\o"CurrentDocument"4風(fēng)險(xiǎn)因素分析及控制措施 4\o"CurrentDocument"4.1風(fēng)險(xiǎn)因素及控制措施一覽表 4\o"CurrentDocument"5履帶吊安拆組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 5\o"CurrentDocument"5.1組織機(jī)構(gòu) 5\o"CurrentDocument"5.2履帶吊安拆崗位職責(zé) 6\o"CurrentDocument"6履帶吊安拆準(zhǔn)備 7\o"CurrentDocument"6.1人員準(zhǔn)備 7\o"CurrentDocument"6.2機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備 8\o"CurrentDocument"6.3培訓(xùn)交底 8\o"CurrentDocument"6.4施工要求 8\o"CurrentDocument"7履帶吊安裝 9\o"CurrentDocument"7.1施工工藝流程圖 9\o"CurrentDocument"7.2安裝步驟及主要技術(shù)措施 9\o"CurrentDocument"8負(fù)荷試驗(yàn) 12\o"CurrentDocument"8.1負(fù)荷試驗(yàn)準(zhǔn)備 12\o"CurrentDocument"8.2空負(fù)荷試驗(yàn) 13\o"CurrentDocument"8.3靜負(fù)荷試驗(yàn) 13\o"CurrentDocument"9履帶吊拆除 13\o"CurrentDocument"9.1施工工藝流程圖 13\o"CurrentDocument"9.2拆除步驟及主要技術(shù)措施 149.2.1臂架下放 149.2.2電氣線路的連接與附件的拆除 149.2.3主臂的拆除 149.2.4桅桿拆除 159.2.5后部配重拆除 159.2.6車(chē)體配重拆除 159.2.7履帶的拆除 169.2.8回收機(jī)身及其他零件 16\o"CurrentDocument"10質(zhì)量措施 161編制說(shuō)明1?1編制依據(jù)（1） 本工程施工的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)要求；（2） 《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》；（3） 《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）；（4） 《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知（建質(zhì)[2009]87號(hào)）；（5） 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ33-2012）；（6） 《履帶起重機(jī)安全規(guī)程》（JG5055-1994）；（7） 《xx軌道交通5號(hào)線第五標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)》；（8） 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料及我公司在類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備；1.2編制原則（1） 用于指導(dǎo)履帶式起重機(jī)安裝及拆卸工作，預(yù)防出現(xiàn)各種因不了解各工序施工方法而影響施工進(jìn)程，特制定本方案。（2） 滿足和適應(yīng)工程整體和階段性施工的要求。（3） 在安全考慮滿足施工生產(chǎn)需要的前提下本著經(jīng)濟(jì)節(jié)約、安全可靠的原則，編制本作業(yè)設(shè)計(jì)。1.3適用范圍本方案適用于xxx站、xxx站、xxx站的地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝用履帶吊的安裝與拆除。2工程概況2.1項(xiàng)目概況xx市軌道交通xxxxxxxxx土建工程包含：三角路站?xxx站區(qū)間、xxx站、xxx站?xxx站區(qū)間、xxx站、xxx站?xxx站區(qū)間、xxx站、xxx站?科普公園站區(qū)間，共3站4區(qū)間。本標(biāo)段總工期為960天，全部工程合同計(jì)劃于2019年8月竣工，合同總造價(jià)11.7億元。xxx站全長(zhǎng)576m，我方施作長(zhǎng)度425.8m，標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬24.4m，為地下兩層島式車(chē)站，基坑深17.3m,主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚（局部1000mm）地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐體系。采用懸掛式止水帷幕，共需施工地連墻80幅，墻深30.6?43m。xxx站全長(zhǎng)232.4m，標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬21.1m，為下二層雙柱島式站臺(tái)車(chē)站，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深18.5m，主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐體系。采用落底式止水帷幕，地連墻底進(jìn)入15b-1弱膠結(jié)砂礫巖，共需施工地連墻88幅，墻深50.4m。xxx站全長(zhǎng)299m，標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬21.1m，為地下兩層單柱島式站臺(tái)車(chē)站，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度17.1m，主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐體系。采用懸掛式止水帷幕，共需施工地連墻120幅，墻深34?40m。2.2履帶吊概況xxx站、xxx站、xxx站的地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝主吊采用300噸履帶吊，幅吊采用150噸履帶吊。本方案以300噸履帶為基礎(chǔ)編制，考慮300噸履帶吊的安裝與拆除,150噸履帶吊的安裝與拆除可參照該方案進(jìn)行。300噸履帶吊，主臂長(zhǎng)24米，履帶吊寬度為9m,車(chē)身自重為270t。 ■■■■表2.2-1300噸履帶吊帀主要性能參數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)值最大額定起重量主臂工況t300輕型臂工況t95.5塔式副臂工況t135固定副臂工況t130盾構(gòu)工況（雙鉤復(fù)合吊裝）t172臂端單滑輪工況?28最大起重力矩主臂工況t.m1837輕型臂工況t.m1533.4塔式副臂工況t.m1836

固定副臂工況t.m1820臂端單滑輪工況t.m1008尺寸參數(shù)主臂長(zhǎng)度m24?96輕型臂m73.5?115.5主臂變幅角度o-3?85塔式副臂長(zhǎng)度m24?66塔臂變幅角度o20?75固定副臂長(zhǎng)度m12?42主臂與固定副臂夾角角度o10、30臂端單滑輪m1.8速度參數(shù)起升機(jī)構(gòu)最大單繩速度m/min120110主臂變幅機(jī)構(gòu)最大單繩速度m/min2x402x42.5塔臂變幅機(jī)構(gòu)最大單繩速度m/min129117最大回轉(zhuǎn)速度r/min1.01.0最髙行駛速度km/h1.01.0發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-康明斯QSM11濰柴WP12.460N發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率及轉(zhuǎn)速kW/rpm298/1800338/1900排放標(biāo)準(zhǔn)-歐III國(guó)III整機(jī)質(zhì)量（基于300t起重鉤,HB24,轉(zhuǎn)臺(tái)配重90t）t276平均接地比壓MPa0.13爬坡度-30%車(chē)身配重t50轉(zhuǎn)臺(tái)配重（可選擇，配備各自獨(dú)立使用載荷表）t90、110、130三種選一運(yùn)輸狀態(tài)單件最大質(zhì)量t45（若拆解可小于37）運(yùn)輸狀態(tài)單件（轉(zhuǎn)臺(tái)）最大尺寸（長(zhǎng)X寬X髙）m13.5x3.0x3.33吊機(jī)選型3.1主要部件重量吊車(chē)主機(jī)質(zhì)量：主機(jī)85噸;車(chē)身配重：底座：4塊7.5噸配重，重量30噸；轉(zhuǎn)臺(tái)配重：配重9塊，每塊重量10噸，90噸。合計(jì)：90噸。3.2吊車(chē)及吊具選用履帶吊安拆各需2天時(shí)間，采用一臺(tái)70t汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。履帶最重為22.5噸，采用1臺(tái)70噸汽車(chē)吊吊裝下井，工作半徑為7米，臂長(zhǎng)：15.6米，有效起重量為28.7T，額定重量的80%計(jì)算，可以吊裝23噸；可以滿足要求。鋼絲繩及卸扣的使用：

匸作主 僭5)幅度支腿全伸，I缸f審至100%,側(cè)方、后片『作業(yè)fm、11.615.619.625.731.837,944.03.07000050000400003.56400050000400004.0560004800040C002800Q4.&5200044CM■W000280005.04SQ054300038500270005.5430003900036000260001^0006.0390003700034000藥0001300Q6^35000330003150024000180007.03000028700287002300016000141007.5265002500025000220001800014100&02350022500225002100017500141009.018200182001820018500160001410D1000010.014700147001530014500133001000011.01220012200127001300012000950012.01000010200110001150011300920034.07100820088009300820016.053006000-67007200730018.0470052005500590020.〔】350040004300460022.0310034503800嗣.023002750305026.017002.10024502S.01600195030.01200150032,012Q0T04+0&08,08.0&08,0110006.112.21&324.4倍率12995533吊鉤701主吊鉤鋼絲繩選用：履帶最重22.5，兩吊耳鋼絲繩之間的最大夾角0=20,。可求出吊點(diǎn)最大荷載為5.625t/cosl0°=5.8t。選用抗拉強(qiáng)度為170kg/mm2,D=32.5的6x37鋼絲繩,查資料可知其破斷拉力為66.65t。則安全系數(shù)K=66.65/5.8=11.5，按0.75的不均勻系數(shù)計(jì)算為8.7>8倍（施工要求8~12）,滿足施工要求。履帶最重22.5t，有四個(gè)吊點(diǎn)，每吊點(diǎn)為5.625t，選用12噸的卸扣，直徑為安全負(fù)荷12t，大于12t，滿足施工要求。4風(fēng)險(xiǎn)因素分析及控制措施4.1風(fēng)險(xiǎn)因素及控制措施一覽表表4.1-1風(fēng)險(xiǎn)因素及控制措施一覽表-序口工作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)/危害因素目標(biāo)和指標(biāo)控制措施1吊裝作業(yè)綁掛不當(dāng)，起吊工具偏小；無(wú)一般機(jī)械設(shè)備損壞事故選用合適并檢驗(yàn)合格的鋼絲繩和卡環(huán)；選擇正確的吊點(diǎn)；2設(shè)備組合構(gòu)件變形；銷(xiāo)軸未裝彈無(wú)一般機(jī)械設(shè)安裝時(shí)檢查，按圖施工，進(jìn)行技

-序號(hào)一作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)/危害因素目標(biāo)和指標(biāo)控制措施簧卡銷(xiāo)；組裝不正確備損壞事故術(shù)交底3工具使用手錘揮出；鏈條葫蘆超載或剎車(chē)失靈無(wú)人身傷害事故打大錘時(shí)對(duì)面及后面不得站人，不得戴手套打大錘，鏈條葫蘆使用前試驗(yàn)檢查。4髙空作業(yè)未系安全帶；髙空墜物及墜落無(wú)人身傷害事故穿軟底鞋，扎好安全帶，并掛于上方牢固可靠處，加強(qiáng)監(jiān)督。工具和物件要使用工具包、安全繩等防護(hù)措施5起重指揮指揮失誤無(wú)人身傷害、設(shè)備損壞事故指揮人員信號(hào)要明確無(wú)誤6臂架扳起作業(yè)鋼結(jié)構(gòu)性能不足，老化無(wú)人身傷害事故扳起前進(jìn)行認(rèn)真檢查，臂架前方禁止站人或通過(guò)7負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)；起吊工具選用不當(dāng)，無(wú)關(guān)人員逗留無(wú)人身傷害事故；無(wú)一般機(jī)械設(shè)備損壞事故按方案施工，專人監(jiān)護(hù)表4.1-2環(huán)境因素及控制措施一覽表序號(hào)作業(yè)活動(dòng)環(huán)境因素目標(biāo)和指標(biāo)控制措施1鋼絲繩穿繞廢油；破布；保持現(xiàn)場(chǎng)干凈穿繞、組合完畢及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)2臂架組合3汽車(chē)吊吊裝地面損壞不得損壞施工地面打腿時(shí)墊好枕木4整個(gè)吊裝鋼絲繩、卡環(huán)散亂放置保持現(xiàn)場(chǎng)整齊吊具（鋼絲繩、卡環(huán)）等有次序的放置整齊5履帶吊安拆組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)5.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，生產(chǎn)經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目總工組成的大型設(shè)備安拆主體管理體系，同時(shí)在項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人的安全領(lǐng)導(dǎo)下建立以生產(chǎn)經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)、質(zhì)量總監(jiān)、機(jī)電工長(zhǎng)等在內(nèi)的安全用電管理體系。

表5.1-1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)5.2履帶吊安拆崗位職責(zé)表5.2-1履帶吊安裝拆除崗位職責(zé)職務(wù)大型履帶吊安拆崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理1） 項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)承包項(xiàng)目工程施工中的履帶吊安拆安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2） 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全責(zé)任和考核指標(biāo)，支持、指導(dǎo)安全管理人員及機(jī)電管理人員的工作，專職安全員和特種作業(yè)人員必須持證上崗。3） 組織落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施，組織并監(jiān)督項(xiàng)目工程施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)施、設(shè)備驗(yàn)收制度的實(shí)施。4） 項(xiàng)目經(jīng)理每周組織一次對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取措施解決。對(duì)上級(jí)提出的安生生產(chǎn)與管理上的問(wèn)題，要定人、定時(shí)間、定措施予以解決。5） 發(fā)生履帶吊安拆或是作業(yè)事故，要做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與搶救工作，及時(shí)上報(bào)，組織配合事故的調(diào)查，及時(shí)落實(shí)制定的防范措施，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。生產(chǎn)經(jīng)理1） 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，對(duì)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2） 認(rèn)真落實(shí)大型履帶吊安拆及作業(yè)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)章制度，定期檢查落實(shí)情況。3） 組織實(shí)施各項(xiàng)安全技術(shù)措施，檢查指導(dǎo)安全技術(shù)交底與安全設(shè)施驗(yàn)收工作。4） 組織參與每天的現(xiàn)場(chǎng)安全巡視，組織有關(guān)人員定期進(jìn)行安全生產(chǎn)和文明施工檢查工作，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題組織整改。5） 加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目管理人員的安全教育，提髙管理層的安全意識(shí)。6） 發(fā)生傷亡事故時(shí)，組織搶救人員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)上報(bào)。技術(shù)總工1） 貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn)，主持項(xiàng)目工程的履帶吊安拆及施工作業(yè)技術(shù)交底。對(duì)項(xiàng)目工程施工中的履帶吊安拆技術(shù)負(fù)責(zé)。2） 組織編制施工組織設(shè)計(jì)，規(guī)劃好項(xiàng)目履帶吊安拆作業(yè)區(qū)域，行走路線及吊裝時(shí)吊裝工況，保護(hù)其可行性和針對(duì)性，并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí)。3） 參加安全生產(chǎn)檢查，對(duì)履帶吊安拆及作業(yè)中存在的不安全因素，從技術(shù)方面提出整改意見(jiàn)和辦法予以消除。4） 參加、配合因工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析事故原因，提出防范

措施和意見(jiàn)。安全質(zhì)量總監(jiān)1） 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)項(xiàng)目的履帶吊安拆工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹上級(jí)安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，檢查督促執(zhí)行。2） 負(fù)責(zé)或參與制定項(xiàng)目有關(guān)履帶吊安拆管理制度、安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全技術(shù)操作規(guī)程，督促落實(shí)并檢查執(zhí)行情況。3） 負(fù)責(zé)糾正和查處違章指揮、違章操作、違反安全生產(chǎn)紀(jì)律的行為和人員；正確分析、判斷和處理各種事故隱患，負(fù)責(zé)組織編制事故安全隱患整改方案，并及時(shí)檢查整改方案的落實(shí)情況；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在重大安全隱患的專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目，有權(quán)下達(dá)停工整改決定。4） 負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目人員的安全意識(shí)、安全技術(shù)教育和安全考核工作，督促班組進(jìn)行班前安全教育和崗位安全教育。5） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全設(shè)備、防護(hù)器材和急救器具的管理。6） 如發(fā)生事故，要正確處理，及時(shí)、如實(shí)地向上級(jí)報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，作好詳細(xì)記錄；參與安全事故的調(diào)查和處理。7） 主持用履帶吊的驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不正常情況及時(shí)采取措施，嚴(yán)格控制不合標(biāo)準(zhǔn)要求或國(guó)家明令淘汰的設(shè)施、設(shè)備投入使用。機(jī)電工長(zhǎng)1） 設(shè)備管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)履帶吊安拆的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)，按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、安裝、驗(yàn)收、檢查、維修、保養(yǎng)、使用、拆卸等技術(shù)管理工作，建立機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳，做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。2） 對(duì)新采購(gòu)的履帶吊必須嚴(yán)格把關(guān)，新購(gòu)進(jìn)的設(shè)備要有出廠合格證及完整的技術(shù)資料，使用前要制定安全操作規(guī)范，定期組織專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，且要向有關(guān)人員交底和進(jìn)行鑒定驗(yàn)收。3） 參加施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的會(huì)審，提出涉及履帶吊安拆安全的具體意見(jiàn)，同時(shí)負(fù)責(zé)督促下級(jí)落實(shí)，保證實(shí)施。4） 協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好機(jī)、電、操等特種作業(yè)人員的定期培訓(xùn)、考核和發(fā)證工作，做到不違章指揮、違章操作。5） 參加因工傷亡及重大未遂事件的調(diào)查，從事故的設(shè)備方面，認(rèn)真分析事故的原因，提出處理意見(jiàn)，制定防范措施。安拆班組1） 認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及本工種的安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)的安全技術(shù)交底，合理組織班組人員安全作業(yè)，對(duì)本班組人員在作業(yè)中的安全負(fù)責(zé)；2） 堅(jiān)持班組安全日活動(dòng)，經(jīng)常組織班組人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，監(jiān)督班組人員正確使用個(gè)人勞保用品，不斷提髙自我防護(hù)能力；3） 認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)交底，做好班前安全講話，不違章指揮，冒險(xiǎn)蠻干；4） 經(jīng)常檢查班組作業(yè)點(diǎn)的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；5） 認(rèn)真做好新工人的崗位安全教育；6） 發(fā)生因工傷亡事故，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。6履帶吊安拆準(zhǔn)備在履帶吊安拆前，需對(duì)履帶吊安拆區(qū)域的天氣情況、作業(yè)環(huán)境、地下管線進(jìn)行詳細(xì)的了解，還需對(duì)安拆其他事項(xiàng)進(jìn)行仔細(xì)籌備，防止因準(zhǔn)備階段考慮不足影響履帶吊安拆進(jìn)度及安拆過(guò)程中的違規(guī)作業(yè)，影響整體施工。主要包括：安拆人員準(zhǔn)備、安拆機(jī)具準(zhǔn)備、安拆工人的培訓(xùn)交底等。6.1人員準(zhǔn)備表6.1-1履帶吊安裝拆除所需人員序號(hào)職務(wù)、工種人數(shù)1負(fù)責(zé)人12技術(shù)員1

3安全員14履帶吊司機(jī)、25掛鉤、指揮16電工17安裝工36.2機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備300t履帶吊安拆各需一周時(shí)間，采用一臺(tái)70t汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。表6.2-1安裝拆除各所需機(jī)具設(shè)備序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量臺(tái)班備注1汽車(chē)吊70t12履帶配重安裝2平板車(chē)16t1103活絡(luò)扳手8-36mm1套4專用扳手1套5梅花扳手36mm2把6大錘16磅2把7撬棍4把8千斤頂50t49卡環(huán)、繩卡20t610吊索?3050m11電工用具1套12萬(wàn)用表1塊13水平儀1臺(tái)14安全帶5副15枕木15根6.3培訓(xùn)交底在履帶吊安拆開(kāi)始前，需對(duì)項(xiàng)目管理人員、電工及勞務(wù)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行專門(mén)的交底,確保對(duì)該區(qū)域用地規(guī)劃、高壓線路架設(shè)等有詳細(xì)的了解。表6.3-1履帶吊安拆交底信息一覽表事項(xiàng)交底內(nèi)容安拆區(qū)域及環(huán)境整體介紹項(xiàng)目用地規(guī)劃，確定履帶吊安拆位置，履帶吊安拆區(qū)周?chē)乃?、電、管線等對(duì)安拆有影響的因素。行走路線根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)線路進(jìn)行具體規(guī)劃，確保安全、距離短，不影響項(xiàng)目整體施工。注意事項(xiàng)臨時(shí)施工用電一般安全注意事項(xiàng)。6.4施工要求（1） 所有參與施工人員要求持證上崗（持有國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的起重設(shè)備安裝維修操作證，并且在有效期內(nèi)）；（2） 觀察吊機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備狀況，除檢查地耐力外，還要觀察地下有無(wú)暗溝和空洞，地面和空間有無(wú)障礙物和高壓線。吊機(jī)吊桿組裝方向和配合組裝的吊車(chē)占位場(chǎng)地是否夠用，如有問(wèn)題應(yīng)提出完善和整改意見(jiàn)；對(duì)各相應(yīng)安裝部件做好標(biāo)識(shí)與記錄，以便于安裝；對(duì)施工中使用的所有工具以及安全防護(hù)用具進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)合格后方可使用；觀察吊機(jī)行走路線，尤其是進(jìn)入場(chǎng)地有無(wú)管線障礙，道路轉(zhuǎn)彎半徑能否滿足要求，如有障礙必須采取措施予以排除。7履帶吊安裝7.1施工工藝流程圖說(shuō)明：W點(diǎn)(Witnesspoint)：見(jiàn)證點(diǎn)圖7.1-1施工工藝流程7.2安裝步驟及主要技術(shù)措施履帶的安裝移開(kāi)駕駛室至工作位置并固定；移開(kāi)運(yùn)輸平板車(chē)輛，把安裝支腿移動(dòng)到安裝位置，插入固定銷(xiāo)。在支腿下放置好鐵鞋，并在鐵鞋下墊好道木，以增加其受力支承面。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)，安裝”開(kāi)關(guān)以及“履帶及吊臂安裝”開(kāi)關(guān)，將“利控喺統(tǒng)設(shè)置到所需工況，將球閥向下移動(dòng)進(jìn)入工作位置，并用鎖將球閥鎖定在工作位置，由防后傾油缸頂起A形架，直到A形架與回轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪架之間的鋼絲繩被拉緊為止。在頂升過(guò)程中注意A形架卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩是否正確布置在相應(yīng)的滑輪上。啟動(dòng)操作手柄，放出A形架卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，由防后傾油缸繼續(xù)頂升A形架，直到A形架與水平線夾角大于90°為止。5） 扳動(dòng)手柄伸出支腿油缸，將起重機(jī)主機(jī)水平地升高到距地面880mm左右高度（以履帶安裝高度為準(zhǔn)）。繼續(xù)頂升A形架，并放出A形架卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，直到A形架超過(guò)垂直位置。6） 使用履帶吊裝專用鐵鏈由260t履帶吊A形架吊裝履帶就位（長(zhǎng)鏈掛外側(cè)，短鏈掛內(nèi)側(cè)），安裝好連接銷(xiāo)并裝好彈簧卡銷(xiāo)（注意先插入下部連接銷(xiāo)，然后插入上部連接銷(xiāo)）；縮回支腿液壓缸，將履帶降落到地面上。7） 轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)180°，用同樣的方法將另一側(cè)履帶吊裝就位并安裝好連接銷(xiāo)；縮回相應(yīng)一側(cè)支腿液壓缸，將履帶放落到地面上。檢查液壓支腿是否全部收回，然后將頂升球閥扳到垂直位置。8） 接通兩條履帶的液壓管道的相應(yīng)快速接頭。9） 把鐵鞋放到平衡梁上，至此履帶安裝結(jié)束。（2） 安裝車(chē)體配重1） 將回轉(zhuǎn)平臺(tái)（上機(jī)體）轉(zhuǎn)至與履帶垂直的位置。2） 在主機(jī)前后安裝連接配重支架，用銷(xiāo)軸進(jìn)行固定連接。3） 由70t汽車(chē)吊安裝左側(cè)第一塊車(chē)體配重并用螺桿固定連接，然后再吊裝放入第二塊車(chē)體配重，然后吊裝車(chē)體配重安裝就位。4） 用同樣的方法將右側(cè)車(chē)體配重兩塊車(chē)體配重吊裝就位。5） 吊裝后部配重托盤(pán)，并用四根銷(xiāo)軸進(jìn)行固定連接。（3） 安裝后部配重安裝前先將A型架頂升，至與水平夾角超過(guò)90度。安裝配重：左右兩側(cè)各吊裝4塊配重就位。剩下的4塊配重待主臂連接后加載。將260t履帶吊開(kāi)至鋪設(shè)好的專用拍子上，把上機(jī)體轉(zhuǎn)至與履帶平行方向。（4） 桅桿的安裝1） 安裝桅桿根節(jié)，連接液壓油管及自潤(rùn)滑油管，利用液壓拔銷(xiāo)裝置連入連接銷(xiāo)軸，用卡板卡住油缸，連接主變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)液壓油管快速接頭及自潤(rùn)滑油管。2） 依次安裝中間節(jié)，根節(jié)與中間節(jié)只連接上弦銷(xiāo)軸，連接A形架與桅桿根節(jié)的安裝拉板。3） 安裝連接桿頭，利用液壓插銷(xiāo)裝置將銷(xiāo)軸打入，安裝彈簧卡銷(xiāo)，開(kāi)動(dòng)A型架卷?yè)P(yáng)機(jī)，提起桅桿根節(jié)，連接其下弦銷(xiāo)軸。4） 安裝主變幅滑輪組，放出主變幅鋼絲繩，穿繞主變幅滑輪組，注意先穿入動(dòng)滑輪，從第一個(gè)動(dòng)滑輪出來(lái)后直接由定滑輪上部繞入下部，然后順穿。5） 伸出防后傾油缸，穿繞鉤繩，大鉤卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩走左側(cè)滑輪，先上后下，再繞出。6） 連接桅桿拉筋（注意桅桿拉筋不用選擇，全安裝即可）。7） 開(kāi)動(dòng)A型架卷?yè)P(yáng)機(jī)，扳起桅桿，注意在桅桿的扳起過(guò)程中，放下主變幅滑輪組。（5） 主臂的安裝1） 用70t汽車(chē)吊吊裝主臂根節(jié)與上機(jī)體連接，連接主臂根部液壓管，利用液壓槍打入根部連接銷(xiāo)，用卡板卡住油缸，并連接好自潤(rùn)滑油管接頭及副變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)液壓油管快速接頭。2） 依次連接中間3節(jié)（12mx3），然后連接主臂頭部，注意主臂根節(jié)與14m節(jié)之間只連接上弦銷(xiāo)軸，其余各節(jié)銷(xiāo)軸全連接，主臂頭部與10m節(jié)連接處要墊足夠高（最少四層道木，雙排）。3） 連接桅桿頭部動(dòng)滑輪組上的拉板與主臂根節(jié)間的安裝拉板，開(kāi)動(dòng)主變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)扳起主臂根節(jié)直至穿入下弦銷(xiāo)軸。然后放出主變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，拆除安裝拉板。4） 根據(jù)安裝圖要求連接扳起拉筋。扳起拉筋：主變幅動(dòng)滑輪組拉板。用銷(xiāo)子將拉筋連接好（注意銷(xiāo)子從里向外穿），檢查卡簧的安裝情況。5） 放落桅桿，并使用70t汽車(chē)吊拖動(dòng)動(dòng)滑輪組，直到與主臂上已連接好的拉筋連接上。6） 扳起桅桿，直到桅桿大于90度，注意放出主變幅繩，使扳起拉筋處于松弛狀態(tài)。7） 放出大鉤卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，從主、副撐臂根部導(dǎo)向滑輪上穿過(guò)，大鉤鋼絲繩穿左側(cè)滑輪。（6） 電氣線路的連接與附件的安裝連接主臂上的電纜接線盒（拉力傳感器、吊鉤頂升限位、風(fēng)速儀、航空障礙燈）。安裝風(fēng)速儀以及監(jiān)護(hù)攝像儀。（7） 扳起前的檢查1） 主臂及其撐桿是否安裝正確。2） 所有銷(xiāo)軸、彈簧卡銷(xiāo)連接是否正確、可靠。3） 所有鋼絲繩的穿繞是否正確;滑輪組內(nèi)鋼絲繩是否布置正確;繩頭固定是否正確可靠。4） 各限位開(kāi)關(guān)、拉力傳感器、風(fēng)速儀、航空障礙燈等電氣元件及其線路是否正確;連接是否可靠;對(duì)扳起中可能改變長(zhǎng)度的線路是否予留了余量；觀察有否會(huì)在扳起過(guò)程中產(chǎn)生損壞元件的可能性;并采取適當(dāng)措施。5） 部件上應(yīng)裝的附件是否均已裝上。6） 檢查配重的重量和安裝位置。（8）臂架的扳起1） 按照工況表設(shè)定“利控”安全裝置。接通“安裝”開(kāi)關(guān)（389），使指示燈（381）亮起來(lái)?！袄亍北O(jiān)視器上的指示符號(hào)“組裝”閃亮。2） 操作手柄，開(kāi)動(dòng)主變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)，開(kāi)始扳起主臂。3） 在張緊主變幅鋼絲繩及扳起拉筋后稍停。檢查無(wú)卡滯現(xiàn)象后，再繼續(xù)開(kāi)動(dòng)主變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)，當(dāng)主臂稍抬時(shí)停止主變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)，檢查主臂頭部等各部件有無(wú)異常及隱患,檢查制動(dòng)器是否可靠。4） 確定安全可靠后，開(kāi)始扳起，當(dāng)主臂頭部離地約1m,穿繞主鉤起吊鋼絲繩，并安裝頂升限位開(kāi)關(guān)的重錘。5） 繼續(xù)扳起主臂直至到工作位置。6） 按壓按鈕“397”，關(guān)閉“安裝”開(kāi)關(guān)（389），使指示燈（381）和“利控”的“安裝”符號(hào)熄滅。注：履帶吊拆卸過(guò)程遵循“后裝先拆”原則，安裝過(guò)程與拆卸過(guò)程正好相反。8負(fù)荷試驗(yàn)8.1負(fù)荷試驗(yàn)準(zhǔn)備（1） 準(zhǔn)備負(fù)荷試驗(yàn)用的試重塊20t。（2） 準(zhǔn)備6x37+1—^40長(zhǎng)12m鋼絲繩四對(duì)。（3） 在無(wú)風(fēng)或微風(fēng)的天氣條件下進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。（4） 負(fù)荷試驗(yàn)前對(duì)吊車(chē)進(jìn)行一般技術(shù)檢查，檢查內(nèi)容如下：各機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、制動(dòng)器、控制器、“利控”安全系統(tǒng)、監(jiān)視儀、照明及信號(hào)系統(tǒng)，金屬結(jié)構(gòu)及其連接件、司機(jī)室、吊鉤及其連接件，鋼絲繩、拉筋及其固定、連接件，滑輪組及緊固件、擋繩裝置，各種配重的固定及連接、各潤(rùn)滑點(diǎn)的供油情況，所有的防護(hù)裝置——主臂撐桿等。8.2空負(fù)荷試驗(yàn)在一般技術(shù)檢查合格后方可進(jìn)行空負(fù)荷試驗(yàn)，以檢驗(yàn)電氣設(shè)備控制動(dòng)作的正確性，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作的準(zhǔn)確性，并調(diào)整各安全限位指示裝置。試驗(yàn)內(nèi)容為：起重機(jī)構(gòu)在各個(gè)不同幅度位置，以額定速度全程提升，下降空鉤各三次。變幅機(jī)構(gòu)在全幅度范圍內(nèi)起，起落臂架各三次?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使臂架處于最大幅度狀態(tài)，左、右向回轉(zhuǎn)360度各三次。行走機(jī)構(gòu)，在行走范圍內(nèi)，前后行走各一次，但每次連續(xù)行走時(shí)間不要超過(guò)十分鐘。在不同時(shí)起、制動(dòng)的條件下，作起升和回轉(zhuǎn)或起升和走行機(jī)構(gòu)的聯(lián)合動(dòng)作十分鐘。8.3靜負(fù)荷試驗(yàn)在空負(fù)荷試驗(yàn)合格及安全限位指示裝置調(diào)整完成后進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)，以檢驗(yàn)各部分鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度及制動(dòng)可靠性，起重機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定性。在無(wú)風(fēng)或微風(fēng)的天氣條件下，依次進(jìn)行相應(yīng)幅度額定負(fù)荷的75%、100%、125%靜負(fù)荷試驗(yàn)，靜負(fù)荷試驗(yàn)的載荷應(yīng)逐步加上去。試驗(yàn)必須保證在“靜止”狀態(tài)下進(jìn)行。即先由吊鉤把試驗(yàn)負(fù)荷提升地面100-200毫米，靜止10分鐘，回鉤后檢查，有無(wú)異常，此時(shí)各機(jī)構(gòu)均不得作任何動(dòng)作。試驗(yàn)內(nèi)容見(jiàn)下表：表8.3-1履帶吊靜負(fù)載試驗(yàn)表吊鉤工作幅度額定負(fù)荷(t)負(fù)荷率試驗(yàn)負(fù)荷(t)試驗(yàn)方法備注主鉤24m2075%15原地起吊重物離100-200mm懸吊十分鐘。禁止其他機(jī)構(gòu)作任何動(dòng)作100%20125%25說(shuō)明：負(fù)荷試驗(yàn)重量(額定負(fù)荷)包括鉤重及吊具重量。9履帶吊拆除9.1施工工藝流程圖圖9.1施工工藝流程9.2拆除步驟及主要技術(shù)措施履帶吊作業(yè)完成后，行走至拆卸區(qū)域，檢查周?chē)鳂I(yè)環(huán)境，待作業(yè)環(huán)境符合拆卸要求時(shí)，開(kāi)始拆卸工作。9.2.1臂架下放（1） 確定履帶吊拆卸位置，在主臂下方鋪設(shè)枕木。（2） 按照工況表設(shè)定“利控”安全裝置。接通“安裝”開(kāi)關(guān)（389），使指示燈（381）亮起來(lái)?！袄亍北O(jiān)視器上的指示符號(hào)“組裝”閃亮。（3） 操作手柄，開(kāi)動(dòng)主變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)，開(kāi)始下放主臂。（4） 在張緊主變幅鋼絲繩及下放拉筋后稍停。檢查無(wú)卡滯現(xiàn)象后，再繼續(xù)開(kāi)動(dòng)主變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)，檢查主臂頭部等各部件有無(wú)異常及隱患，檢查制動(dòng)器是否可靠。（5） 確定安全可靠后，開(kāi)始下放主臂，當(dāng)主臂頭部離地約1m,拆除主鉤起吊鋼絲繩，并拆除頂升限位開(kāi)關(guān)的重錘。（6） 繼續(xù)下放主臂直至到落位在枕木上。（7） 按壓按鈕“397”，關(guān)閉“安裝”開(kāi)關(guān)（389），使指示燈（381）和“利控”的“安裝”符號(hào)熄滅。9.2.2電氣線路的連接與附件的拆除拆除主臂上的電纜接線盒（拉力傳感器、吊鉤頂升限位、風(fēng)速儀、航空障礙燈）。安裝風(fēng)速儀以及監(jiān)護(hù)攝像儀。9.2.3主臂的拆除（1）放出大鉤卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，從主、副撐臂根部導(dǎo)向滑輪上退出，大鉤鋼絲繩退出左滑輪。扳起桅桿，直到桅桿大于90度，注意放出主變幅繩，使扳起拉筋處于松弛狀態(tài)。根據(jù)安裝圖要求下放拉筋。下放拉筋：主變幅動(dòng)滑輪組拉板。汽車(chē)吊吊住拉筋，拆除拉筋連接用銷(xiāo)子。拆除桅桿頭部動(dòng)滑輪組上的拉板與主臂根節(jié)間的安裝拉板，開(kāi)動(dòng)主變幅