裝載機(jī)試題（A卷含答案）

PAGE裝載機(jī)試題（A卷，含答案）姓名：得分：一、單選題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1．5分,共20題，計(jì)30分)1．有關(guān)裝載機(jī)向大型化發(fā)展表述不正確的是(C)A．大型裝載機(jī)容易鏟裝大塊物料，因而對(duì)物料破碎程度的限制較小B．大型裝載機(jī)的鏟斗載重量大，因而可縮短載重汽車(chē)在裝載點(diǎn)待車(chē)時(shí)間C．大型裝載機(jī)的發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等輔助設(shè)備功率，占總功率的百分比值較大，因而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率D．大型裝載機(jī)容易獲得較大工作空間而不混亂2．四沖程往復(fù)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)行程的排列順序?yàn)椋海˙）A．進(jìn)氣行程、作行行程、壓縮行程、排氣行程B．進(jìn)氣行程、壓縮行程、作行行程、排氣行程C．作行行程、進(jìn)氣行程、壓縮行程、排氣行程D．壓縮行程、進(jìn)氣行程、作行行程、排氣行程3．發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸進(jìn)氣壓力一般低于周?chē)髿鈮毫?，但也有利用?zhuān)門(mén)裝置（C）使進(jìn)氣壓力增高到周?chē)髿鈮毫σ陨?。A．真空助力泵B．旋風(fēng)管C．廢氣渦輪增壓器D．空氣濾清器4．四沖程往復(fù)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)某缸活塞處上止點(diǎn)時(shí)：（A）A．可能是壓縮行程終了或排氣行程終了B．可能是進(jìn)氣行程終了或作功行程終了C．可能是壓縮行程終了或作功行程終了D．可能是作功行程終了或進(jìn)氣行程終了5.當(dāng)活塞環(huán)磨損失效時(shí),將出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,功率不足,曲軸箱壓力升高,機(jī)油消耗增大,排氣冒(A)A.藍(lán)煙B.黑煙C.白煙D.灰白煙6.六缸四沖程往復(fù)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作順序?yàn)?D)A.1→6→2→5→3→4B.1→3→2→5→6→4C.1→2→3→4→5→6D.1→5→3→6→2→47.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB252-81規(guī)定的國(guó)產(chǎn)輕柴油牌號(hào)根據(jù)(B)編定A.發(fā)火性B.凝點(diǎn)C.蒸發(fā)性D.粘度8．一般柴油應(yīng)靜置沉淀（A）小時(shí)以上A．72B．48C．36D．249．四沖程往復(fù)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在（D）接近終了時(shí)，柴油才被噴油器高壓噴入氣缸A．排氣行程B．作行行程C．進(jìn)氣行程D．壓縮行程10．有關(guān)蓄電池表述不正確的是（C）A．電解液是硫酸，新蓄電池加注電解液應(yīng)加注至上、下刻線之間，戶(hù)外加注時(shí)應(yīng)注意防止風(fēng)將電解液吹起傷人B．蓄電池在充電時(shí)，測(cè)試過(guò)程中，氧氣和氫氣的混合物會(huì)從排氣孔中排出。如果環(huán)境中的氫氣的濃度超過(guò)4℅，遇到明火、火花或高熱會(huì)發(fā)生爆炸C．如果蓄電池的電解液已經(jīng)結(jié)冰，可以對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，也可以用別的電源來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)D．裝載機(jī)一般采用兩塊12V蓄電池串聯(lián)，形成24V電壓，主電源線理論上經(jīng)保險(xiǎn)絲至電流表負(fù)極11．雙渦輪液力—機(jī)械變矩器中，起到變矩作用的元件是（A）A．導(dǎo)輪B．泵輪C．渦輪D．分動(dòng)齒輪12．我國(guó)產(chǎn)ZL50系列裝載機(jī)液力—機(jī)械變速箱壓力為（B）A．0．71～0．784MpaB.1．08～1．47MpaC.0．25～0．3MpaD.0．28～0．32Mpa13.若裝載機(jī)配裝有上柴6135Q型柴油機(jī),與制動(dòng)氣壓低無(wú)關(guān)的是(D)A．氣泵潤(rùn)滑油進(jìn)油管阻塞B．氣泵閥片卡死C．調(diào)壓閥損壞D．制動(dòng)液壓管路中有空氣14．變速箱某檔壓力低的無(wú)關(guān)的是（D）A．該檔活塞密封環(huán)損壞B．該檔油路中密封圈損壞C．該檔油道漏油D．變矩器油散熱器阻塞15．與裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足無(wú)關(guān)的是（D）A．變速壓力低B．大超越離合器損壞C．發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足D．工作泵內(nèi)漏16．與停車(chē)制動(dòng)器不能正常松開(kāi)無(wú)關(guān)的是（D）A．制動(dòng)閥推桿位置不對(duì)B．加力器動(dòng)作不良C．夾鉗上分泵活塞不能回位D．制動(dòng)氣壓低17．裝載機(jī)搬運(yùn)距離在（A）米以?xún)?nèi)，用載重汽車(chē)運(yùn)輸浪費(fèi)時(shí)間A．500B．400C．450D．30018．裝載機(jī)作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油溫度不超過(guò)（A）A．95℃B．C．85℃D．8019.四沖程往復(fù)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)表示某缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)附近正確的是(B)A．該缸進(jìn)氣門(mén)點(diǎn)頭B．該缸進(jìn)氣門(mén)點(diǎn)頭再抬起C．該缸排氣門(mén)點(diǎn)頭D．該缸排氣門(mén)點(diǎn)頭再抬起20．表示充電系統(tǒng)不正常的是（D）A．電流表指向“+”B．充電指示燈在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后熄滅C．調(diào)節(jié)器指示燈亮D．電流表指示電壓低或指向“—”二、判斷題：(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打"√",錯(cuò)誤的打"×",每題1分,共20題，計(jì)20分)1．發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)，稱(chēng)為熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。（√）2．內(nèi)燃機(jī)是熱力發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，其特點(diǎn)是液體或氣體燃料和空氣混合后直接輸入機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能。（√）3．壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比稱(chēng)為壓縮比。（√）4．更換新廢氣渦輪增壓器時(shí)需在進(jìn)油管處預(yù)先注入符合標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油。（√）5．更換機(jī)油濾芯時(shí)應(yīng)在濾芯內(nèi)預(yù)先注入符合標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油。（√）6．兩速調(diào)速器適用于一般條件下使用的柴油機(jī)，它只能自動(dòng)穩(wěn)定和限制柴油機(jī)最低和最高轉(zhuǎn)速。（√）7．與ZL50系列裝載機(jī)配套的上柴6135Q柴油機(jī)的噴油提前角是18°。（√）8．輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)。（√）9．柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓器可提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率30﹪～100﹪。（√）10．寒冷冬季如使用水做為冷卻液時(shí)，如果節(jié)溫器正常有可能使水箱結(jié)冰。（√）11．為使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作機(jī)油必須及時(shí)更換，同時(shí)也要更換或清潔機(jī)濾。啟動(dòng)液、乙醚缸不要放在太陽(yáng)直射的地方或溫度超過(guò)39℃的地方.（√22．潤(rùn)滑油除可以起到潤(rùn)滑作用外，還有冷卻、密封、防銹的作用。（√）13．在機(jī)器下面工作時(shí)要正確地支承好設(shè)備或附件。不要依靠液壓油缸來(lái)支撐。如果控制機(jī)構(gòu)移動(dòng)或液壓管路泄漏，任何附件都會(huì)掉下來(lái)。（√）14.蓄電池接線時(shí),先接正極的連線,后接搭鐵的連線,拆線時(shí)先拆搭鐵上的連線,后拆正極上的連線.(√)15.裝載機(jī)起動(dòng)前應(yīng)將變速手柄置于空檔位置,操縱閥桿置于中位。（√）16．堆放在地面上的泥土和溝渠附近的泥土是松軟的。在機(jī)器的重量或機(jī)器的振動(dòng)下可能坍蹋。（√）17．傳動(dòng)軸拆裝時(shí)要等速聯(lián)接，有記號(hào)要對(duì)正。（√）18．采用液壓助力轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)轉(zhuǎn)向失靈需拖車(chē)時(shí)，方向機(jī)應(yīng)解除。（√）19．我國(guó)生產(chǎn)的輪式裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)一般采用氣頂液制動(dòng)系統(tǒng)。（√）20．雙渦輪液力—機(jī)械變矩器中，二級(jí)渦輪用于高速輕載。（√）三、計(jì)算題。（每題10分，