立柱施工方案(可編輯)

立柱施工技術(shù)方案DK1010+294。797公跨鐵立交橋全橋11跨，其中1-10＃橋墩為柱式墩，其中5＃、6＃橋墩樁頂設(shè)置系梁，立柱直徑為φ1.3m。一、施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力安排立柱施工時(shí)間為2021年8月10日～2021年9月25日。管理人員、技術(shù)人員、各工種施工人員共計(jì)50人。二、施工方法及工藝要求1、系梁施工本橋在5＃、6＃橋墩樁頂設(shè)有系梁，施工方法為：1）基坑開挖：在鉆孔樁完成并經(jīng)樁檢合格后，用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖，當(dāng)基坑開挖至系梁底以上15cm時(shí)，改用人工挖土，鑿除清理樁頭多余砼，整理樁頭鋼筋，并整平基底。根據(jù)基坑狀況,基底采用10cmC15砼墊層處理。2)鋼筋：鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎.3）模板:模板采用鋼木組合結(jié)構(gòu),安裝時(shí)用方木支撐，人工配合吊車安裝。4）砼澆注：砼用砼灌車運(yùn)到現(xiàn)場，泵車泵送入模。澆注過程要控制砼的自由落距不超過2米。澆注應(yīng)分層、連續(xù)進(jìn)行，分層厚度為30－40cm,用插入式振搗棒振搗密實(shí).砼澆注完初凝后要及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，拆模后可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生或覆蓋養(yǎng)生。5)系梁施工工藝框圖系梁施工工藝框圖施工準(zhǔn)備基底處理基坑開挖基底處理基坑開挖鋼筋抽檢基坑收驗(yàn)綁制鋼筋骨架鋼筋抽檢基坑收驗(yàn)原材料檢驗(yàn)安裝模板原材料檢驗(yàn)砼拌和運(yùn)輸砼拌和運(yùn)輸澆筑砼拆模板、養(yǎng)護(hù)回填回填2、墩柱施工在系梁質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行墩柱的施工。柱式墩模板采用雙半圓定型鋼模板，砼采用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場、吊送入模.工藝流程墩柱放線→墩底砼鑿毛并清理→焊接墩柱鋼筋→安裝墩柱模板→澆筑墩柱砼→模板拆除→砼養(yǎng)護(hù)將預(yù)埋鋼筋上的銹、水泥漿清除干凈，承臺、系梁頂部砼應(yīng)鑿毛，清洗.測量放樣：放出立柱中心點(diǎn)。3.安裝鋼筋籠：用吊垂線對準(zhǔn)立柱中心點(diǎn)，用吊車將豎向立筋吊裝到位，標(biāo)出焊接部位，按順序焊接在預(yù)埋鋼筋上，同時(shí)根據(jù)垂線,安設(shè)好加箍筋，保證鋼筋骨架的位置不偏移立柱中心。4。鋼筋焊接之前，用鋼絲刷清除油污、鐵銹、雙面縫5d，寬度≥0.7d，焊縫深度≥0。3d,表面要求無咬邊、裂紋，焊縫飽滿,無焊瘤，焊透現(xiàn)象。5.鋼筋籠制作好后，四周均勻綁好水泥墊塊，以保證保護(hù)層厚度。立模之前，請監(jiān)理工程師驗(yàn)收.6.模板安裝：模板要求表面光滑，垂直度符合規(guī)范要求.接縫用橡膠板拼裝緊密，保證澆注砼時(shí)不漏漿，并在模板上涂抹脫模劑，涂抹時(shí)均勻，以免立模后影響砼接縫質(zhì)量。立模后，對柱模進(jìn)行調(diào)校，確保立柱的垂直度。根據(jù)現(xiàn)場地理環(huán)境及高度，設(shè)立風(fēng)纜，至少4根以上，通過法蘭螺桿或葫蘆調(diào)節(jié)保證立柱模垂直，為保證立柱模底端不漏漿,拆模后的外觀形象，在底部四周填不低于立柱砼標(biāo)號的砂漿。7.澆筑混凝土之前，須先在墩柱底部澆筑2cm厚的同標(biāo)號砂漿，利于施工縫的結(jié)合及防止?fàn)€根?；炷翝仓褂庙疟帽盟筒⒓哟踩肽仓?，注意控制砼的坍落度及和易性,混凝土澆筑分層進(jìn)行。振搗器振搗的同時(shí),用橡皮錘同步輕敲模板外側(cè),盡量減少氣泡，保證墩柱美觀。墩柱混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行,不留施工縫和冷縫.墩柱混凝土澆筑時(shí)要高出設(shè)計(jì)高程3~5cm。墩柱一次澆筑完畢。8。砼澆注完成后，及時(shí)覆蓋，進(jìn)行養(yǎng)生，拆模后，先將立柱浸水濕透，然后用薄膜將立柱包纏養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7d。9.每個(gè)墩臺施工完畢后，及時(shí)編墩、臺號。將其標(biāo)注在左右幅外側(cè)墩柱和臺身上，具體要求為：9。1編號沿路線里程增長方向分左、右幅從起點(diǎn)橋臺、墩柱到終點(diǎn)橋臺按數(shù)字從0、1、2、3…進(jìn)行編號.9.2墩柱、臺身上編號外圓圈直徑為40cm,中文字體為印刷黑體，規(guī)格為10×15cm,采用紅油漆標(biāo)注于距底梁3米處。墩身施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣測量放樣鋼筋抽檢吊裝鋼筋籠鋼筋抽檢吊裝鋼筋籠調(diào)整垂直度吊裝鋼模調(diào)整垂直度吊裝鋼模原材料檢驗(yàn)砼拌和運(yùn)輸澆筑砼原材料檢驗(yàn)砼拌和運(yùn)輸澆筑砼拆模、養(yǎng)護(hù)拆模、養(yǎng)護(hù)工序交驗(yàn)工序交驗(yàn)3、施工注意事項(xiàng)模板、支架1。模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密，不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，可設(shè)倒角。2。結(jié)構(gòu)簡單，制作、裝拆方便。3。澆筑混凝土之前，模板涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑采用同一品種，不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。4。模板安裝完畢后,對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，須及時(shí)糾正。5.非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。6.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，在混凝土強(qiáng)度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除，當(dāng)構(gòu)件跨度不大于4m時(shí)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50％的要求后，方可拆除;當(dāng)構(gòu)件跨度大于4m時(shí)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75％的要求后,方可拆除。7。模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔.鋼筋加工1.軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,不能綁接。普通混凝土中直徑大于25mm的鋼筋，采用焊接。2.鋼筋的縱向焊接采用搭接焊。鋼筋焊接的接頭型式、焊接方法、適用范圍應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJl8)的規(guī)定。3.鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗.4。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),采用雙面焊縫,接頭雙面焊縫的長度不小于5d，單面焊接的長度不小于10d。鋼筋位置允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mm)受力鋼筋間距兩排以上排距±5基礎(chǔ)、墩臺、柱±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20保護(hù)層厚度柱、±5基礎(chǔ)、墩臺±10混凝土的澆筑1.澆筑混凝土前,對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈.模板如有縫隙，須填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑.澆筑混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度.2.自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，須符合下列規(guī)定：1)從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不超過2m，以不發(fā)生離析為度。2)當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，通過串筒設(shè)施下落；3）在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不超過1m。3。混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土.上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層.4.澆筑混凝土?xí)r，采用振動(dòng)器振實(shí),符合下列規(guī)定:1)使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍;與側(cè)模保持50～l00mm的距離;插入下層混凝土50～l00mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒;避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件.2）對每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。5。混凝土的澆筑須連續(xù)進(jìn)行,如必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間須小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。6.結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí),須加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。7。澆筑混凝土期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),須及時(shí)處理。8。澆筑混凝土?xí)r，須填寫混凝土施工記錄。9.砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員)，人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲目施工?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)1.混凝土澆筑完成后,在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù).混凝土面有模板覆蓋時(shí)，須在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤。2.當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。3?；炷琉B(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同.4。混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7d。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。5。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載.砼外觀質(zhì)量保證措施1.把好砼原材料進(jìn)場關(guān):1）選擇同一產(chǎn)地、同一品牌、同一顏色的水泥、砂、碎石和外加劑等原材料，并且同一單位工程盡可能采用同一批原材料。2)嚴(yán)禁使用山砂或深顏色的河砂，控制含泥量〈3％。3）砼用的粗骨料應(yīng)具有良好的級配。2。控制砼拌和物關(guān)鍵工序1)嚴(yán)格控制砼配合比設(shè)計(jì)。2）合理選用水泥標(biāo)號。3）建立原材料計(jì)量崗位責(zé)任制.4）嚴(yán)格控制水灰比和砼坍落度.3.施工過程的技術(shù)保證1）模板安裝與清潔，盡量以鋼模代替木模，每次裝模前用小砂輪對鋼模除銹。2)鋼模板脫模劑要涂刷均勻,不得漏刷。3）確保模板加固牢靠。4)在澆注砼前,應(yīng)用清水充分濕潤，清洗干凈，不留積水.5）控制砼振搗時(shí)間，做到不要欠振，不要過振。6)控制振搗程序，先周圍后中間，并注意砼攤鋪四周高中間低。砼構(gòu)件表面開裂的防止措施1。采用安定性合格的水泥.2.優(yōu)化配合比：改善骨料級配、降低水灰比、摻加緩凝劑。3.及時(shí)養(yǎng)生。4.同一構(gòu)筑物的不同位置溫差應(yīng)在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。5?；A(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采取預(yù)壓措施.建筑材料報(bào)驗(yàn)單（編號：)A—Ⅰ-2合同號：SWZQ—9項(xiàng)目名稱：石武客運(yùn)專線（河南段）施工單位：中鐵十七局集團(tuán)致黑龍江中鐵建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理站:下列建筑材料經(jīng)自檢試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求，報(bào)請驗(yàn)證,并準(zhǔn)予進(jìn)場.附件：1.材料出廠質(zhì)量保證書2.材料自檢試驗(yàn)報(bào)告承包商日期材料名稱鋼筋水泥碎石粗砂材料來源、產(chǎn)地信鋼豫龍同力信陽王店信陽砂場材料規(guī)格?10、?255-25mm連續(xù)級配碎石細(xì)度模數(shù)2。9用途(使用在何工程部位）DK1010+294.797公跨鐵立交橋DK1010+294。797公跨鐵立交橋DK1010+294.797公跨鐵立交橋DK1010+294。797公跨鐵立交橋本批材料數(shù)量36T463.4T599.6mT589.9T承包商的試驗(yàn)試樣來源取樣取樣取樣取樣取樣地點(diǎn)、日期拌合站2021。06。21拌合站2021.08。02拌合站2021.08。06試驗(yàn)日期、操作人呂臣輝2021。06.21張海霞2021.08.02~2021.08。05章成業(yè)2021.08.09～2021.08。10張海霞2021。08.06~2021。08.07試驗(yàn)結(jié)果合格合格合格合格材料預(yù)計(jì)進(jìn)場日期2021.06。212021.08。022021.08。092021.08。06致（承包商)：我證明上述材料的取樣、檢驗(yàn)等是符合/不符合規(guī)程要求的，經(jīng)抽檢復(fù)查試驗(yàn)的結(jié)果表明，這些材料，符合/不符合合同技術(shù)規(guī)范要求,可以/不可以進(jìn)場在指定工程部位上使用。中心試驗(yàn)室試驗(yàn)工程師日期由承包商呈報(bào)二份，查驗(yàn)后駐地監(jiān)理工程師辦公室留一份，退承包商一份.進(jìn)場人員報(bào)驗(yàn)單(編號:）A—I-7合同號:SWZQ-9項(xiàng)目名稱：石武客運(yùn)專線（河南段)施工單位：中鐵十七局集團(tuán)致黑龍江中鐵建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理站：現(xiàn)已到場下列人員，進(jìn)行石家莊至武漢客運(yùn)專線DK1010+294.797公跨鐵立交橋工程項(xiàng)目施工，已于2021年6月15日進(jìn)入該工地,并已配發(fā)上崗證，請予查驗(yàn).承包商日期姓名性別年齡文化程度職稱職務(wù)備注劉元庭男隊(duì)長蘇米林男技術(shù)負(fù)責(zé)人褚紅偉男質(zhì)檢員王保安男安全員李秉國男技術(shù)員申坤男技術(shù)員葉明男技術(shù)員韓海珍男試驗(yàn)員馮明義男工班長致（承包商）：經(jīng)檢查，人員合乎要求/不合乎要求,充足/不充足，應(yīng)補(bǔ)充下列人員進(jìn)場參加作業(yè):共人.或：要求下列人員退場共人。已經(jīng)工程施工證實(shí),被要求退場人員不具備一定的施工技能和有關(guān)知識。項(xiàng)目監(jiān)理工程師日期駐地監(jiān)理工程師日期由承包商呈報(bào)二份,查驗(yàn)后駐地監(jiān)理工程師辦公室留一份，退承包商一份。進(jìn)廠設(shè)備報(bào)驗(yàn)單（編號:）A—Ⅰ—8合同號：SWZQ—9項(xiàng)目名稱：石武客運(yùn)專線（河南段)施工單位:中鐵十七局集團(tuán)致黑龍江中鐵建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理站:下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場,請查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予使用.承包商：日期：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備注2挖掘機(jī)日立22012021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋3裝載機(jī)ZL5012021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋4吊車20T22021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋5水泵12021．7．30良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋6電焊機(jī)400KVA42021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋7鋼筋彎曲機(jī)Q2812021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋8鋼筋切斷機(jī)L2512021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋9鋼筋調(diào)直機(jī)I1222021．6．10良好DK1010+294.797公跨鐵立交橋致（承包商）：經(jīng)查證：1。性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備：(準(zhǔn)予進(jìn)場使用的設(shè)備）2.性能不符合施工要求的設(shè)備：(由承包商更換后再報(bào)的設(shè)備）3.數(shù)量或能力不足的設(shè)備:（由承包商補(bǔ)充的設(shè)備）請你盡快按施工進(jìn)度要求，配齊、配足所需的設(shè)備.項(xiàng)目工程師日期駐地監(jiān)理工程師日期由承包商呈報(bào)二份，查驗(yàn)后駐地監(jiān)理工程師辦公室留一份，退承包商一份.———-—?dú)g迎下載資料,下面是附帶送個(gè)人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個(gè)人簡歷個(gè)人資料姓名：xxxx婚姻狀況:未婚照片出生:1987政治面貌:團(tuán)員性別:男民族:漢學(xué)位:本科移動(dòng)：專業(yè):英語電子郵件：地址：教育背景2006。9-2021.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院—-——-外國語言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作,英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué),語言學(xué)，日語，中外名勝.特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識外,我在校生活部工作一年，在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展,大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社,參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，學(xué)會(huì)了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計(jì)算機(jī)二級等級資格證書.外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況：2007—2021優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2021／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書自我評價(jià)XXX個(gè)人簡歷個(gè)人資料

姓名： 婚姻狀況：未婚出生： 政治面貌：團(tuán)員性別： 民族：漢學(xué)位： 移動(dòng)：專業(yè)： 電子郵件：地址：教育背景2006。9—2021。6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院--——-外國語言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語精讀,大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作,英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué),美國文學(xué)，語言學(xué)，日語,中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn)，最重要就是告訴用人單位，你會(huì)做什么？計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件.獲國家計(jì)算機(jī)二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試,能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況2007—2021優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2021／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)）這里寫上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧,標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的.自我評價(jià)本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng),能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融入其中.我不是最優(yōu)秀的,但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實(shí)；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會(huì)寫自我評價(jià)的朋友，你可以訪問這里有很多自我評價(jià)范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵,再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通,應(yīng)變能力較強(qiáng).懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器C濕式多片制動(dòng)器D浮鉗盤式制動(dòng)器289.零配件市場上的主要價(jià)格形式（ABC）A廠家指導(dǎo)價(jià)B市場零售價(jià)C配件廠價(jià)格290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺,即表面不光滑,可能的原因（D）A涂裝間通風(fēng)國強(qiáng)B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291。汽車的動(dòng)力性能包括(ACD）A最高車速B平均車速C加速時(shí)間D能爬上的最大坡度292.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括(ABCD）A事故損失部分維修工時(shí)B事故損失部分需更換的配件費(fèi)C殘值D稅費(fèi)293。車輛全損或推定全損案件，在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購置時(shí)間、價(jià)格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294。機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定對殘值處理的原則（AB）BA所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有，保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除B事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ABCD）A機(jī)械故障類（如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱）B電器類(線路老化短路）C人為類（縱火）D交通事故類(碰撞、傾覆、貨物引起）297。對汽車整車進(jìn)行測量非常重要的平面（D)?A基本面B中心面C零平面D下平面298.機(jī)械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況(ABCD）ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301。車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些(ABCDE）A查勘時(shí)間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14，其中R代表Radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”（√)2。檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí),必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼.（×)3。路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好.（）4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量（×）5。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）中，保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故，應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無法找到第三者的,賠償處理時(shí)實(shí)行30%絕對免賠率(×)6.受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計(jì)算；（×）7。營運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)（√）8。本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請求的,本公司可二次追加賠付(×）9。維修車輛竣工結(jié)帳后，駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時(shí)與一輛車輛相撞，因碰撞地點(diǎn)還在修理廠內(nèi),我司不負(fù)賠償責(zé)任。(×）10。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版)基本險(xiǎn)有四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種(×）11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（)12。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做工沖程中，曲軸帶動(dòng)活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉（√）13。當(dāng)汽車在一般條件下行使時(shí)，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時(shí)，則采用低速檔（√）14。評價(jià)汽車制動(dòng)性的指標(biāo)制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定值、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性(×）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換(√）16.投保人對投保標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益，不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無效（√)17?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度，最高120公里\小時(shí)，最低70公里\小時(shí)(×）18。暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)（√19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來傳遞動(dòng)力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動(dòng)力的（√）20.查勘案件查勘完畢后,只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過點(diǎn)擊申請核價(jià)或申請核損按鈕直接到達(dá)目的平臺（×）21。雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置(√）22。各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度（×）23附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處,以附加險(xiǎn)為準(zhǔn),未盡之處，以基本險(xiǎn)為準(zhǔn)（√）24.保險(xiǎn)車輛因路面不平導(dǎo)致兩個(gè)以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（√）25。李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車,于同年1026.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小,中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（×）27。應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用,如交強(qiáng)險(xiǎn)未賠付，商業(yè)三者險(xiǎn)也可賠付（×）28.一張照片已能反映出多個(gè)部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個(gè)或重復(fù)拍攝,重大配件或價(jià)格較貴的配件同樣如此，不必單獨(dú)牌照（×）29。書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項(xiàng)、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（√）30。氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√）31.轎車一般采用邊梁式車架（×）32。汽車實(shí)際價(jià)指投保車輛在保險(xiǎn)合同簽訂地的市場價(jià)格（×)33。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉（√）34。公民下落不明滿三年的,利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤(×)35。在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場,因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（√）36。保險(xiǎn)車輛發(fā)生多次事故，累計(jì)賠付金額時(shí)，保單合同自動(dòng)終止（×）37.本公司與被保險(xiǎn)人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請求,本公司可以追加賠付（×）38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會(huì)造成電器部分及線路損壞,可給予一定的清潔費(fèi)用（×）39。本車上的財(cái)產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險(xiǎn)的理賠范圍（×）40。承保年度單均賠款＝（統(tǒng)計(jì)期間該承保年度所有保單項(xiàng)下已決賠款＋未決賠款)/統(tǒng)計(jì)期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文.感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R到相識實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)"，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油.哦，對了，我的名字叫“＊*＊"，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！?。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章.PAGEPAGE50立柱施工方案一、工程簡述K14+040灰溝3號橋位于四川省綿竹漢旺鎮(zhèn)清平鄉(xiāng)，起點(diǎn)樁號為K13+995，終點(diǎn)樁號為K14+125，橋長170M，立柱共14根.二、勞動(dòng)力組織及調(diào)配計(jì)劃1、施工便道施工便道僅一條.因所處地震重災(zāi)區(qū),且余震不斷,需經(jīng)常清理塌方、泥石流、落石。以保證道路暢通,同時(shí)需經(jīng)常查看道路兩側(cè)是否有安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，必要時(shí)采取交通管制。2、施工人員根據(jù)橋梁特點(diǎn),空心板預(yù)制安裝由橋梁綜合2分隊(duì)施工.本橋施工人員投入見下表序號項(xiàng)目人數(shù)序號項(xiàng)目人數(shù)1隊(duì)長17電焊工42技術(shù)員28模板工63測量39吊車司機(jī)24輸送車司機(jī)410張拉工45攪拌站司機(jī)211混凝土工66鋼筋工612雜工153、臨時(shí)用電拌合站、預(yù)制場施工用電從附近1萬伏高壓線通過變壓器變壓引入.4、臨時(shí)用水本項(xiàng)目施工用水從綿遠(yuǎn)河中抽水。拌和站設(shè)置300噸施工儲(chǔ)水池作為備用。三、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備審查圖紙、熟悉設(shè)計(jì)文件，了解工程全貌、工程整體情況和設(shè)計(jì)意圖，形成對工程整體、全面的印象,并從上而下進(jìn)行技術(shù)交底。2、物資材料準(zhǔn)備中粗砂：來源于綿遠(yuǎn)河，砂質(zhì)干凈、均勻，含泥少，平均運(yùn)距2Km.石料：在綿遠(yuǎn)河沿線已開采的石料場，石質(zhì)堅(jiān)硬,儲(chǔ)量豐富.鋼筋、鋼絞線：從成都購買。水泥：從德陽東風(fēng)水泥、綿竹桂蘭水泥廠購進(jìn).木材、汽油、柴油可從成都、綿竹、德陽購買。3、施工場地布置在K15+500左側(cè)建一30m3/h混凝土拌和站供混凝土,拌和站地面硬化處理，澆注C15混凝土10cm厚度，拌和站占地面積2925㎡.4、施工機(jī)械、機(jī)具及設(shè)備配置機(jī)械設(shè)備、材料做好進(jìn)場計(jì)劃，根據(jù)施工進(jìn)度,落實(shí)資源和運(yùn)輸條件，確定各種材料的儲(chǔ)備量，建立材料、設(shè)備臺帳,合理安排進(jìn)場順序。立柱模板4套。本工區(qū)主要施工機(jī)械配置計(jì)劃表5。工期安排工程項(xiàng)目2021年4月5月鋼筋施工砼施工四、墩柱施工方法和施工工藝A、模板本標(biāo)段橋梁為雙柱式鋼筋砼橋墩。雙柱式鋼筋砼橋墩的墩柱模板采用廠制定型鋼模板。墩柱模板分節(jié)制作，每節(jié)長2。0~3.0m，鋼模采用螺栓連接。模板安裝采用16T吊機(jī),配以人工支立.此項(xiàng)工作開始前，應(yīng)首先對需搭設(shè)支架的墩位支架基礎(chǔ)部分進(jìn)行加固處理.墩柱按照內(nèi)實(shí)外美的要求施工，每次立模前都要認(rèn)真清洗鋼模，涂脫模劑。脫模劑采用同一種類脫模劑，以保持混凝土外表色澤一致。模板安裝完畢，要檢查其平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)以后，方準(zhǔn)灌注砼。不論在灌注砼之前還是在灌注砼時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)暫停施工，進(jìn)行糾正。重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整，形狀準(zhǔn)確,不漏漿，有足夠的強(qiáng)度、剛度。任何翹曲、隆起或破損的模板,在重復(fù)使用之前必須經(jīng)過修整，直至符合要求時(shí)才可以使用。模板在運(yùn)輸、拆卸過程中，一定要輕拆輕放，防止變形。拆模：墩柱模板在混凝土能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞，砼強(qiáng)度大于2。5Mpa時(shí)方可拆除。拆模順序一般是后支的先拆,先支的后拆；先拆非承重部分，后拆除承重部分。拆模時(shí)不能用力過猛過急.拆下來的模板要及時(shí)運(yùn)走和清洗整理，以利于模板周轉(zhuǎn)和加快施工進(jìn)度。B、支架及地基加固C、鋼筋墩柱鋼筋采取集中下料，先預(yù)制成型，吊車吊裝就位。對每批進(jìn)場使用的鋼筋，必須具有生產(chǎn)廠家試驗(yàn)報(bào)告和出廠質(zhì)量證明書，并按規(guī)定提供給監(jiān)理工程師。鋼筋應(yīng)按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別驗(yàn)收,分別堆碼,不得混雜,并且必須掛牌以示區(qū)別。鋼筋應(yīng)存放在墊木或其他支承物上，防止損傷和生銹。鋼筋檢驗(yàn)，應(yīng)以同品種、同等級、同一載面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)的每60T為一批，任選三根鋼筋,各取一組試件，并按交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ055—83)的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)合格者，方準(zhǔn)投入工程中使用。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別立牌離地堆碼,不得混雜。鋼筋堆碼儲(chǔ)放在墊木上，并用蓬布等遮蓋物，防止雨水浸蝕及油污、泥污等雜物污染。鋼筋加工制作,采用TQ4—14調(diào)直機(jī)調(diào)直，QJ40—1切斷機(jī)切斷，人工及WJ40-1彎曲機(jī)彎制成型。鋼筋加工必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)的尺寸要求彎制正確，在同一片梁內(nèi)梁體鋼筋必須采用同種鋼號的鋼筋。鋼筋調(diào)直及彎制前必須表面潔凈，無油污、浮皮和鱗銹；在調(diào)直、彎制時(shí)，不得損傷鋼筋（表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛娣e減少5%以上)。鋼筋彎制必須在氣溫為+5℃鋼筋連接采用機(jī)械連接，絲長和連接必須嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作，機(jī)械連接必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。D、混凝土本項(xiàng)目橋梁工程墩柱采用C30鋼筋砼。配合比由試驗(yàn)優(yōu)選，報(bào)監(jiān)理工程師同意后使用。混凝土采用攪拌站集中拌制，砼輸送運(yùn)輸車運(yùn)輸，16T吊機(jī)垂直提升，串筒灌注。混凝土搗固采用插入式震動(dòng)棒，分層灌注,分層搗固，每層混凝土灌注厚度不得超過30cm墩柱砼一次灌注成型，墩柱頂面砼澆注至離模板上口10～15cm處為止，預(yù)留接茬鋼筋以利于砼相接。砼灌注前，清除樁頂砼浮碴，并用水沖洗干凈,在與樁頂砼相接處用與砼同標(biāo)號的砂漿順接,順接層厚2~3cm，然后灌注砼?；炷翍?yīng)連續(xù)灌注,不得中斷，如必須中斷，超過混凝土初凝時(shí)間，則應(yīng)按施工縫處理。在澆筑混凝土?xí)r，加強(qiáng)振搗,不得出現(xiàn)蜂窩、麻面、離析等現(xiàn)象。在灌注過程中，必須有專人值班,觀察支架、模板及作業(yè)平臺的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況,立即處理或停止灌注。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生，保持混凝土表面濕潤.為保證墩柱表面光潔，不受污染，墩柱拆模后采用塑料薄膜覆蓋。拌制按工作班所需數(shù)量進(jìn)行,已初凝的砼不得使用。澆注時(shí),坍落度不在規(guī)定界限內(nèi)不用。拌制應(yīng)均勻，顏色一致。拌制時(shí)間至少為:120秒鐘（從所有材料進(jìn)鼓到排出)。攪拌機(jī)使用超過30分鐘及用完后均應(yīng)沖洗干凈。氣溫低于+5℃E、砼養(yǎng)生:立柱澆注完畢后，采用薄膜包裹養(yǎng)生，覆蓋時(shí)不得損傷砼表面。五、施工進(jìn)度計(jì)劃安排1、施工準(zhǔn)備階段(2010年1月（1）臨時(shí)設(shè)施建設(shè)；(2）模板制作；（3）原材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、采購進(jìn)場等準(zhǔn)備工作;2、第二階段（2010年32021年3月36日至2010年62010年4月11日六、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)(1)完工項(xiàng)目一次性檢驗(yàn)合格率100％,其中優(yōu)良品率達(dá)70%以上,合同履率達(dá)100%.（2）杜絕重大質(zhì)量事故，減少一般性事故;克服工程通病，提高產(chǎn)品質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。2、建立健全的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系，配備足夠的有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、管理人員和操作人員。對特種作業(yè)人員持證作業(yè)。3。加強(qiáng)思想教育，提高全員質(zhì)量意識。4.建立健全的質(zhì)量管理制度，抓好施工全過程中的質(zhì)量控制、檢查和監(jiān)督.認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量控制程序、技術(shù)規(guī)范和工程設(shè)計(jì)文件要求，接受業(yè)主及監(jiān)理單位的監(jiān)督、檢查、檢驗(yàn)與監(jiān)查，對不符合項(xiàng)采取糾正措施.推行全面質(zhì)量管理和科學(xué)管理方法，抓好關(guān)鍵部位、工序的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)制度，填寫檢查驗(yàn)評表,逐級簽字，上道工序不合格，下道工序不能施工。定期對施工質(zhì)量進(jìn)行評定,及時(shí)反饋工程質(zhì)量信息，制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施,責(zé)任到人。5.設(shè)立專職質(zhì)檢員，全面負(fù)責(zé)施工過程的質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量保證措施的實(shí)施。嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)程序，合格后方能進(jìn)行下一步工程的施工。其中任一個(gè)環(huán)節(jié)檢驗(yàn)不合格均返工，返工完成后再按程序進(jìn)行檢驗(yàn)。工序檢驗(yàn)流程見下圖:工序自檢工序自檢工序互檢質(zhì)檢員自檢工程師檢驗(yàn)下一工序施工工序檢驗(yàn)流程圖七、安全保證措施1、目標(biāo)①無重大死亡事故。②重傷、工傷死亡及一般職業(yè)病事故頻率控制在行業(yè)有關(guān)法規(guī)限制范圍內(nèi)。③減少一般工傷事故，輕傷負(fù)傷頻率控制在2%以下。2、安全保證措施①每月召開一次有工程技術(shù)人員、班長和安全人員參加的安全例會(huì)，總結(jié)安全生產(chǎn)情況,研究解決存在的問題，布置下月安全工作，并做好記錄，以備復(fù)查。②正確指揮和組織生產(chǎn)、嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)、加強(qiáng)設(shè)備檢修，防止因人員操勞、機(jī)械設(shè)備故障而發(fā)生的事故,當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),堅(jiān)持安全第一的原則,不得違章指揮、盲目蠻干。③落實(shí)崗位安全責(zé)任制，加強(qiáng)安全教育、安全檢查。④每旬組織一次安全生產(chǎn)檢查，經(jīng)常深入工地,組織工人維護(hù)，保養(yǎng)施工機(jī)具。及時(shí)處理不安全因素。制止違章作業(yè)，遇有不能處理的隱患，要及時(shí)上報(bào)并采取防范措施，發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況，要采取停止作業(yè)、撤離人員的果斷措施，并立即向上級反映。⑤堅(jiān)持特殊工種持證操作制度,對無操作證的特殊工人不得分配工作。對沒有經(jīng)過“三級教育”的新工人不得分配工作。⑥掌握本單位人員的身體健康情況,不準(zhǔn)安排帶病人員從事工作.⑦督促材料人員及時(shí)領(lǐng)發(fā)安全生產(chǎn)設(shè)備和安全防護(hù)用品，并教育職工愛護(hù)和正確使用。⑧發(fā)生事故，要立即組織搶救，防止事態(tài)擴(kuò)大,保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)如實(shí)匯報(bào)。負(fù)責(zé)輕傷事故、未遂事故的調(diào)查分析,參加重傷事故調(diào)查分析，及時(shí)采取措施，防止同類事故的發(fā)生。⑨堅(jiān)持班前安全講話制度，作業(yè)前會(huì)同安全員對施工（工作）現(xiàn)場，各種機(jī)具、設(shè)備、道路和安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，確認(rèn)無問題，并將注意事項(xiàng)向工人交待清楚后,方準(zhǔn)施工，堅(jiān)持工間檢查制度和交班制度。⑩發(fā)揮工班安全員作用，支持他們的工作，認(rèn)真聽取他們的意見。八、工期的保證措施認(rèn)真研究優(yōu)化施工方案并編制詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃。嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃展開平衡流水作業(yè)，各分部工程協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌兼顧,全面開展施工。維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性。因各方因素影響而不能完成時(shí),及時(shí)調(diào)整后續(xù)施工計(jì)劃以確?？偣て诘陌磿r(shí)完成。根據(jù)工程進(jìn)度及施工難度，確定工程施工的人員，堅(jiān)持合理分工與密切協(xié)作結(jié)合,讓有施工經(jīng)驗(yàn)，有創(chuàng)新精神，有工作效率的人擔(dān)負(fù)重任,各專業(yè)隊(duì)伍遵循計(jì)劃規(guī)定的目標(biāo)去完成。認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作。盡量采取流水作業(yè)施工方法，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工，不斷優(yōu)化完善各項(xiàng)施工方法，重點(diǎn)加大幾個(gè)關(guān)鍵分項(xiàng)施工的方案研究,以加快施工進(jìn)度。合理安排和調(diào)整施工工序,將施工過程中影響施工進(jìn)度的不利因素不斷降低，加快進(jìn)度。做到技術(shù)超前.突出重點(diǎn)難點(diǎn)，抓好各工序的施工保障工作，縮短工序轉(zhuǎn)換和工序銜接時(shí)間，提高施工速度；對施工計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)進(jìn)行信息反饋,不斷把實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃相比較，找差距，找原因，及時(shí)調(diào)整。進(jìn)度計(jì)劃安排充分考慮現(xiàn)場的各種因素，進(jìn)度安排留有余地.確保物資供,搞好機(jī)械保養(yǎng)維修.精心組織、周密安排，保證工程的物資供應(yīng)及機(jī)械的完好率；對常用易損的機(jī)械配件和常用物資有足夠的庫存量，保證物資的正常供給；配備良好配套的機(jī)械設(shè)備。安排專業(yè)人員對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證施工的正常進(jìn)行。采取有效的措施和施工組織，盡量減少夜間、雨季的施工影響，保證雨季、夜間施工的順利進(jìn)行,完善各種施工工藝，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。要維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威，尊重監(jiān)理工程師的正確意見和建議，執(zhí)行監(jiān)理工程師的正確指令。發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件、圖紙以及施工過程中出現(xiàn)的與設(shè)計(jì)不符和可能影響工程質(zhì)量的問題,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師研究解決，主動(dòng)配合搞好協(xié)作。處理好與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、地方政府及當(dāng)?shù)厝罕姷雀鞣矫娴年P(guān)系，虛心聽取意見，主動(dòng)反映情況，以工程為重，友好協(xié)商解決問題，創(chuàng)造一個(gè)天時(shí)地利人和的施工環(huán)境，確保施工順利進(jìn)行。實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，編制年、季、月、旬施工計(jì)劃，將工期目標(biāo)分解到班組個(gè)人,工期目標(biāo)與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度,同時(shí)對全體施工人員進(jìn)行計(jì)劃交底，激發(fā)全體人員干勁。開展“勞動(dòng)競賽”活動(dòng),激發(fā)廣大職工的勞動(dòng)熱情，提高勞動(dòng)效率。充分利用工作時(shí)間.春秋和夏季可以采用兩班制或三班倒流水作業(yè).搞好后勤服務(wù)工作，促進(jìn)施工生產(chǎn)正常進(jìn)行，搞好環(huán)境衛(wèi)生，作好防暑、防病治病工作，減少發(fā)病率，使施工人員有一個(gè)健康舒適的環(huán)境，使之能夠得到充分休息，能夠始終保持旺盛的精力投入到工作中,提高出工率.九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施1。做好施工作業(yè)場區(qū)的管理(1）高空作業(yè)時(shí)采用密布安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉施工，并設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。（2)切實(shí)保護(hù)好當(dāng)?shù)厮O(shè)施，提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作，嚴(yán)禁淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥场⒐喔葴锨?進(jìn)場后于開工前，即刻對施工范圍進(jìn)行測量，施工邊界勘定后及時(shí)沿邊界挖土溝進(jìn)行路（橋）田分家，以免與地方產(chǎn)生邊界及排灌糾紛。保證施工現(xiàn)場道路暢通、場地平整、無大面積積水，場內(nèi)設(shè)置連續(xù)、暢順的排水系統(tǒng)、溝地，合理組織排水.（3)施工期間做好環(huán)境保護(hù)和污染防治工作，鉆孔樁施工時(shí)，合理設(shè)計(jì)泥漿池,防止泥漿溢出，橋墩施工泥漿及棄碴不得直接排入河道，本工程的施工將不可避免地對沿線的環(huán)境如生態(tài)、大氣、水等造成一定的影響。制定好對噪音、揚(yáng)塵、振動(dòng)、廢水、建筑固體廢棄物等的處理和污染防治的措施對策，并且得到切實(shí)的實(shí)施。(4）現(xiàn)場建筑材料的堆放按照總平面布置指定的區(qū)域范圍分類堆放，材料轉(zhuǎn)運(yùn)堆放有專人管理、專人清掃、保持場內(nèi)整潔。(5）在場內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置宣傳教育欄，進(jìn)行文明施工管理、安全質(zhì)量保證等方面的教育宣傳。(6）施工用水、電管線要沿線路邊上掛（鋪）設(shè)，避免亂拉、亂接現(xiàn)象。(7）施工現(xiàn)場防火、用電安全、施工機(jī)械及淤泥外運(yùn)、散體物料運(yùn)輸、使用預(yù)拌混凝土等，嚴(yán)格執(zhí)行國家或地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，禁止違章行為。2。做好生活后勤場區(qū)的管理(1）工地生活后勤區(qū)域與施工作業(yè)現(xiàn)場域采用圍欄嚴(yán)格分隔。辦公區(qū)、宿舍、廁所采用磚砌墻體或商品活動(dòng)房;對出入口、辦公區(qū)、宿舍、廁所、材料堆放、加工場、倉庫等場所的場地進(jìn)行硬化，并對周圍環(huán)境進(jìn)行適當(dāng)?shù)木G化；(2)臨時(shí)建筑采取磚砌墻體,或集裝箱式臨時(shí)設(shè)施，并符合安全、通風(fēng)、明亮及環(huán)境衛(wèi)生要求。（3)生活區(qū)內(nèi)專人定時(shí)清掃，并確保生活區(qū)溝渠暢通.(4）炊事員持證上崗，一切都按有關(guān)文明施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行.(5）廁所位置要設(shè)置合理，遠(yuǎn)離食堂，距離30m以上,設(shè)洗手槽，加蓋化糞池，嚴(yán)禁將糞便直接排入河道,要專人清理、定期噴藥、不得有異味，保持清潔衛(wèi)生。(6）生活區(qū)落實(shí)區(qū)域包干的安全、防火綜合治理及計(jì)生責(zé)任人制度，及衛(wèi)生清除的專責(zé)輪值制度.(7）宿舍內(nèi)嚴(yán)禁打麻將及其他賭博活動(dòng)和違法行為.（8）在生活區(qū)內(nèi)顯眼處張掛防火、安全警示牌及住宿規(guī)定。（9)工地實(shí)行綜合治理責(zé)任制，落實(shí)分工責(zé)任,搞好綜合治理工作。(10)工地做好保安工作，嚴(yán)格門衛(wèi)制度,并防止工地發(fā)生群毆群斗事件。（11)加強(qiáng)民工宿舍的治安巡查，制定突發(fā)事件的控制及疏散路線圖，培訓(xùn)民工學(xué)會(huì)使用防火、安全設(shè)施。(12)積極主動(dòng)處理好與鄰邊居民、企業(yè)等單位的相互合作，睦鄰友好關(guān)系，尊重當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)及社區(qū)各行政主管部門和公安機(jī)關(guān)，開展“共創(chuàng)文明工地”、“創(chuàng)建安全文明村鎮(zhèn)”活動(dòng)，建“愛民、便民、不擾民”工地。(13）工程竣工后，在一個(gè)月內(nèi)拆除工地及四周圍欄，安全防護(hù)設(shè)施，和其他臨時(shí)設(shè)施,并將工地四周環(huán)境清理整潔；做到工完、料凈、場地清。3．文明使用地方道路的措施（1)施工單位進(jìn)場后立即著手對工地周邊場外道路、橋涵進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)狀調(diào)查（主要包括路、橋面損壞情況、沉陷情況及橋、涵結(jié)構(gòu)缺陷狀況調(diào)查），并采集圖片（相片、數(shù)碼相）、資料備查。（2）對于地方道路的使用,各單位事先與地方道路主管部門協(xié)商好，并簽訂使用、維護(hù)、保潔協(xié)議。（3)對于多個(gè)標(biāo)段共同使用的地方道路，本著共同使用、共同負(fù)責(zé)、齊抓共管的原則，并服從監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào),簽訂好共同使用、養(yǎng)護(hù)協(xié)議.對于道路使用的日常管理、養(yǎng)護(hù)，可委托地方管養(yǎng)，費(fèi)用由使用的標(biāo)段共同分擔(dān)。（4)對于地質(zhì)條件較差如軟基較厚地帶的地方道路、橋涵，原則上不作為材料運(yùn)輸通道;對于承載力低的道路、橋、涵嚴(yán)禁施工運(yùn)輸車輛通行。對此責(zé)任單位不得有任何異議。4、成品保護(hù)（1）合理安排施工順序,盡量減少工序間的相互干擾和損傷，凡可能污染或損作已完工部位的下道工序，開工前要制訂有效成品保護(hù)措施，報(bào)監(jiān)理工程師審批，否則不許開工,一旦發(fā)生損傷或污染及時(shí)處理和清除，并將結(jié)果用文字形式報(bào)監(jiān)理工程師。(2）確定合理的施工順序，遵循“先上后下，先大后小,先硬后軟”的原則,以最大程度保護(hù)成品。（3)閘箱、電線盒、通訊網(wǎng)、管卡、過墻管等在施工前準(zhǔn)確預(yù)埋好,不得漏埋和錯(cuò)位。(4)凡在成品保護(hù)區(qū)或半成品區(qū)施工、裝卸、運(yùn)輸都采取防護(hù)措施，嚴(yán)防成品、半成品受到損傷和污染。（5）采取有效汛期施工防護(hù)措施，防止地面水進(jìn)入基坑(槽），并及時(shí)排除地面水。5。廢料、廢方的處理(1）清理場地的廢料和土方的廢方時(shí)，不得隨意傾瀉，影響附近排水與水利設(shè)施。按業(yè)主要求或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場，力求少占土地。（2)橋梁施工過程中的泥漿及廢棄物等，在工程完工時(shí)及時(shí)清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通.樁基施工時(shí),在樁址旁邊開挖足夠大的泥漿池，施工時(shí)泥漿只能排放進(jìn)泥漿池內(nèi)，待其沉淀蒸發(fā)干后，再用車將泥漿運(yùn)到指定地方排放.絕不允許泥漿就排放,任其漫流,污染農(nóng)田果林。（3）廢方堆放點(diǎn)統(tǒng)籌安排，堆放點(diǎn)遠(yuǎn)離河道，盡量不要覆蓋植被,盡可能選擇荒地。6。防止水土流失(1）施工期間，始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時(shí)排水渠道,并與永久性排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。（2)樁基及下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)施工現(xiàn)場地面筑成適當(dāng)?shù)臋M坡，避免積水;開挖或填筑的土質(zhì)路基邊坡及時(shí)采取防護(hù)措施，防止雨季到來時(shí)因水流對坡面的沖刷而影響邊坡穩(wěn)定，減少對附近水域的污染。（3）施工中因地制宜地采取有效預(yù)防措施,防止施工場所占用的土地或臨時(shí)使用的土地受到?jīng)_刷,防止從本工程施工中土石方材料對河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。(4)施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)能最大限度地減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變，不得干擾河道、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。7.防止和減輕水、大氣污染(1)施工廢水、泥漿與生活污水不得直接排入河道，不得污染飲用水源。(2)施工區(qū)域、砂石料場，在施工期間和完工以后妥善處理，以減少對河道的污染，防止沉渣進(jìn)入河道。(3)沖洗集料或含有沉積物的施工用廢水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使能做到達(dá)標(biāo)排放.（4）施工期間，施工物料如水泥、油料等嚴(yán)格堆放、管理，防止物料隨雨水徑流排入地表及附近水域，造成污染。(5）施工機(jī)械經(jīng)常檢查維修防止漏油，禁止機(jī)械將在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放.（6）為減少施工作業(yè)的產(chǎn)生的灰塵，隨時(shí)進(jìn)行灑水或其它控制揚(yáng)塵措施，使不出現(xiàn)明顯的揚(yáng)塵.(7)易于引起灰塵的細(xì)料或松散料的材料堆場予遮蓋或適當(dāng)灑水潤濕。運(yùn)輸時(shí)用帆布、蓋套或類似遮蓋物覆蓋.（8)運(yùn)轉(zhuǎn)過程時(shí)有粉塵發(fā)生的施工場地(如拌和站等)有防塵設(shè)備.在這些場所作業(yè)的工作人員，配備必要的勞保防護(hù)用品。8。減少噪聲、廢氣污染（1)各種臨時(shí)設(shè)施和場地,如堆料場、加工場等距居民區(qū)不宜小于300m，而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。(2)施工機(jī)械設(shè)備的工藝操作，要盡量減少噪聲、廢氣等的污染；建筑施工場地的噪聲符合《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523—1990）的規(guī)定,并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的規(guī)定.9。做好綠色植被和現(xiàn)有公用設(shè)施的保護(hù)(1）施工時(shí)盡量保護(hù)用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被.若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被,在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。(2）對于受本工程影響或正在受影響的一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物，在本工程施工期間采取一切適當(dāng)措施加以保護(hù)。(3）靠近公用設(shè)施的開挖作業(yè)，施工前通知監(jiān)理工程師及有關(guān)部門，并邀請有關(guān)部門代表在施工時(shí)到場；發(fā)現(xiàn)問題積極配合有關(guān)部門予以解決。（4)環(huán)境保護(hù)是本合同段工程施工中的重點(diǎn)注意事項(xiàng)，在整個(gè)工程實(shí)施的過程中始終貫徹落實(shí)，對全體人員要進(jìn)行廣泛、深入、具體的環(huán)保教育和考核，并落實(shí)到崗位責(zé)任制的內(nèi)容中去。十、雨季施工技術(shù)措施和防洪措施1、雨季施工安排⑴、充分利用雨季前后的晴好天氣，進(jìn)行構(gòu)造物及路基土石方施工。⑵、雨季期間加強(qiáng)施工便道的維修、養(yǎng)護(hù),做好路基、便道的臨時(shí)排水。⑶、加強(qiáng)職工的安全、質(zhì)量教育。⑷、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料的整理。⑸、盡量安排室內(nèi)工作，如鋼筋加工、模板制作和整修。⑹、混凝土和砌體盡量避開雨天間歇施工，施工完后立即覆蓋.⑺、修建施工便道，保證晴雨暢通。生產(chǎn)、生活設(shè)施設(shè)置在最高洪水位以上地點(diǎn)，并遠(yuǎn)離泥石流溝槽。⑻、雨季施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T預(yù)報(bào)和施工所在地具體情況，通車要求、經(jīng)濟(jì)效益、地質(zhì)情況、物資供、施工能力等，儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。2、雨季施工技術(shù)措施⑴、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,掌握天氣變化情況。⑵、做好路基的臨時(shí)急流槽，保證路基邊坡不被沖刷。⑶、施工道路、施工場地的臨時(shí)排水。確保場地內(nèi)不積水、道路暢通.⑷、低洼地段、工程地質(zhì)不良地段以沿河路段，避開雨天施工；⑸、經(jīng)常測定填料的含水率，路基填筑時(shí)，填料的含水率等技術(shù)指標(biāo)符合施工規(guī)范要求。不合格時(shí)經(jīng)翻挖、晾曬后再填筑、壓實(shí)⑹、涵洞、擋土墻等基坑開挖后，組織力量突擊施工,并做好臨時(shí)排水，防止水淹基坑。⑺、路堤填筑選用透水性能良好的碎、卵石、沙礫、石方碎渣和砂類土等填料.抓緊晴好天氣，作到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)。當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天壓實(shí).⑻每天定時(shí)測定砂、石含水率，及時(shí)調(diào)整各種配合比.⑼做好雨后清理工作，保證工程施工質(zhì)量。⑽加強(qiáng)避雷措施，防止雷擊事故發(fā)生。⑾、取土場的土石方開挖過程中,如因突然降雨而中途停止，復(fù)工前專人到挖方體上詳細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)邊坡上方有裂縫，慎重處理后才能繼續(xù)施工。3、加強(qiáng)同氣象部門聯(lián)系，積極作好預(yù)防措施。4、成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確。5、儲(chǔ)備防洪物資，作好急準(zhǔn)備。6、將施工設(shè)備、材料安置在洪水淹沒不到的地方.7、要充分認(rèn)識防汛工作的重要性，落實(shí)行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，健全防汛組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)汛情的監(jiān)測和防范，及早完善防洪預(yù)案，并對可能出現(xiàn)的災(zāi)情制定詳細(xì)的搶險(xiǎn)方案，責(zé)任到人，確保不出問題，最大限度地減少水毀損失。8、提高認(rèn)識，克服麻痹思想、廣泛宣傳,使廣大施工人員真正樹立起洪患意識，充分認(rèn)識防汛工作的重要性，堅(jiān)決消除麻痹僥幸思想。加強(qiáng)汛情的監(jiān)測和防范，對可能出現(xiàn)的汛情、災(zāi)情要有充分的準(zhǔn)備，最大限度地減小水毀損失。9、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，健全防汛組織機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險(xiǎn)"的方針，認(rèn)真落實(shí)防汛領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，健全防汛組織機(jī)構(gòu)；制定切實(shí)有效的防汛措施，責(zé)任到人，確保不出問題.10、進(jìn)行汛前檢查，徹底清除隱患。在汛期來臨之前，各單位要對各自管區(qū)內(nèi)的設(shè)施和防汛準(zhǔn)備工作進(jìn)行一次全面徹底的檢查,對存在的隱患和問題，要及時(shí)予以處理,確保安全度汛。檢查重點(diǎn)：防汛搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)情況;汛期值班制度；防汛搶險(xiǎn)急預(yù)案，防洪物資儲(chǔ)備，搶險(xiǎn)車輛配備，搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組成情況；大雨行車采取的對策；在建公路材料、設(shè)備等物資和人員駐地的安全,在建公路工程是否有亂棄土石堵塞河道等現(xiàn)象；危橋險(xiǎn)路的加固維修及汛期急措施.11、完善防洪預(yù)案，加強(qiáng)汛期值班和報(bào)表填報(bào).各單位要及早完善防洪預(yù)案，做好防汛物資、機(jī)械、車輛儲(chǔ)備,在人力、物力、財(cái)力上保證救災(zāi)所需，并對可能出現(xiàn)災(zāi)情制定詳細(xì)的搶險(xiǎn)方案。同時(shí)，汛期各單位嚴(yán)格按照防洪預(yù)案，分別落實(shí)抗洪戒備值班和災(zāi)情通報(bào)制度，并指派專人負(fù)責(zé)信息專報(bào)、日報(bào)。CRC—6標(biāo)立柱安全施工專項(xiàng)方案我部施工共有立柱162根，分布范圍廣，高度從3米到5.41米一、鋼筋工程1、綁扎立柱鋼筋,嚴(yán)禁沿骨架攀登上下。綁扎立柱鋼筋時(shí)，需搭設(shè)工作平臺，已綁好的柱骨架用臨時(shí)支撐拉牢，以防傾倒。2、綁扎鋼筋時(shí)，搭設(shè)外掛架或懸挑架，并按規(guī)定掛好安全網(wǎng)。3、起吊鋼筋或骨架，下方禁止站人，待鋼筋或骨架降落至安裝標(biāo)高1m以內(nèi)方準(zhǔn)靠近，并等就位支撐好后，方準(zhǔn)摘鉤。二、模板工程1、單片柱模吊裝時(shí)，采用卸扣和柱模連接，嚴(yán)禁用鋼筋鉤代替，以避免柱模翻轉(zhuǎn)時(shí)脫鉤造成事故，待模板立穩(wěn)后并拉好支撐，方可摘除吊鉤.2、支模按工序進(jìn)行，模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序。3、支設(shè)立柱模板時(shí)，搭設(shè)工作臺,嚴(yán)禁站在柱模上操作或在梁底模上行走，更不許利用拉桿、支撐攀登上下.4、立柱模板在未拴緊螺栓前,板面要向后傾斜一定角度并撐牢，以防倒塌。安裝過程要隨時(shí)拆換支撐或增加支撐,以保持立模處于穩(wěn)定狀態(tài)。模板未支撐穩(wěn)固前不得松動(dòng)吊鉤。5、五級以上大風(fēng)、大霧等天氣時(shí)，停止模板的吊運(yùn)作業(yè)。堆放場地平整堅(jiān)實(shí)，嚴(yán)防地基下沉引起臺模架扭曲變形。6、組裝后及每次安裝前，設(shè)專人檢查和整修，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，不得投入使用.7、拆下及移至下一施工段使用時(shí)，模架上不得放置板塊及其它雜物，以防墜落傷人。待就位后,方可上人.8、拆除時(shí)嚴(yán)格遵守“拆模作業(yè)”的要點(diǎn)規(guī)定，復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除,有專人指揮和切實(shí)的安全措施，并在下方標(biāo)出工作區(qū)，設(shè)專人看守，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。工作前事先檢查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必須用繩系在身上，工作時(shí)要思想集中，防止工具從空中滑落.遇六級以上大風(fēng)時(shí)，停止室外的高空作業(yè)。有雨、雪、霜時(shí)先清掃作業(yè)現(xiàn)場。嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。并確認(rèn)所有螺栓桿旋開拔出后，方可示意信號工指揮起吊。以拆除的模板、拉桿、支撐等及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放，嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空而墜落。9、拆模時(shí)，將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固,在模板未平穩(wěn)落地前汽吊不能脫鉤，嚴(yán)防突然掉落、倒塌傷人。10、拆除模板時(shí)，搭操作平臺,設(shè)安全網(wǎng)防護(hù)；嚴(yán)禁在同一垂直面上操作；拆除時(shí)逐塊拆卸，不得成片松動(dòng)和撬落或拉倒.三、混凝土工程1、澆搗混凝土操作,站在腳手架上操作，不得站在模板或支撐上操作，操作時(shí)帶絕緣手套，穿膠鞋。2、泵車下料膠管、料斗都設(shè)牽繩。料斗串筒節(jié)間必須連接牢固.3、用輸送泵輸送混凝土，料管卡子必須卡牢，檢修時(shí)必須先卸壓。清洗料管時(shí)，嚴(yán)禁人員正對料管口。4、夜間澆筑混凝土，必須保證足夠的照明設(shè)備,并做好保護(hù)接零。四、意外事故情況由于立柱施工的自身特點(diǎn)，立柱施工時(shí)主要容易發(fā)生機(jī)械碰撞、物體打擊、高空墜落等事故，為確保安全生產(chǎn)，教育工人嚴(yán)格按照本工種操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章操作，做到“三不傷害”、用好“安全三寶"，立柱上方作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，戴好安全帽,立柱外側(cè)搭設(shè)安全網(wǎng).對模板吊裝作業(yè)時(shí)要有專人指揮，以防發(fā)生機(jī)械傷害事故，同時(shí)拆除模板時(shí)必須嚴(yán)格按照施工工藝的順序要求拆模，不得擅自改變拆模順序，要按章作業(yè)，避免物體打擊事故的發(fā)生。五、發(fā)生意外事故時(shí)的應(yīng)急救援施工現(xiàn)場要配備醫(yī)藥箱，內(nèi)附紗布、消毒水、創(chuàng)可貼、消炎藥、等一般性傷病處理藥品，當(dāng)發(fā)生意外傷害事故時(shí)第一時(shí)間通知項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場傷員情況采取相應(yīng)的搶救措施，對于情況嚴(yán)重必須立即送往醫(yī)院的，要立即送往醫(yī)院或撥打120急救?？缯裰新贩蛛x式立交橋、跨岳陽路分離式立交橋可由振中路、廣電路直接送到鄒區(qū)鎮(zhèn)醫(yī)院；跨S340省道分離式立交橋可由S340省道、鄒新街直達(dá)鄒區(qū)鎮(zhèn)醫(yī)院；跨河頭路分離式立交橋可由河頭路、禮新街直達(dá)禮河衛(wèi)生院；跨聚湖路分離式立交橋可由厚恕村道上東方南路,再向北200米張莊大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造（系梁、立柱、蓋梁)施工技術(shù)方案1、工程概況合同段內(nèi)跨越南北走向的張莊大橋,大橋全長407。108m，寬度36m，設(shè)計(jì)為雙向8車道,一級公路，時(shí)速100km/h。大橋車行道雙向2.0%橫坡。最大縱坡2。495%。大橋與七里河斜交30°角.七里河大橋上部結(jié)構(gòu)為20＊20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、排架式臺，6—13號橋墩樁間設(shè)置一道系梁，鉆孔灌注樁基礎(chǔ);全橋共4聯(lián)。系梁采用五柱式連續(xù)系梁，同每排樁頂標(biāo)高設(shè)計(jì)。高度1。2m，寬度1m。6—13號橋墩樁分左右幅共計(jì)16片.樁基每排樁頂標(biāo)高相同，依靠立柱高度調(diào)整橋梁縱橫坡。立柱高度從2.5m—6。5m立柱高度排號備注2。5mP1,P3,P16，P183mP2，P4，P174mP5,P14，P155。5mP6，P12，P136.5mP7，P8,P9,P10，P11立柱頂設(shè)置5柱式蓋梁，長度均為36.2m。其中，非連續(xù)墩蓋梁(P5,P10,P15)寬度為2.2m,高度1。4m,非連續(xù)墩蓋梁（P1-P4，P6—P9,P11-P14，P16—P18）寬度為1.4m，高度1。4m。橋臺臺帽（A0,A19）寬度為2.2m,高度1。2m。全橋共計(jì)蓋梁36片,橋臺4片。2、主要施工工序2.1系梁樁頭基坑開挖—破樁頭—墊層施工-—聲測—-樁頭清理（樁中心點(diǎn)放樣）--立柱鋼筋-系梁鋼筋—系梁模板—系梁混凝土—養(yǎng)護(hù)—-拆模板—驗(yàn)收回填壓實(shí)（下道工序）2。2立柱立柱分為2種.若下部有系梁,（P6-P13）則直接安裝模板,調(diào)整保護(hù)層，即可按照高程要求進(jìn)行混凝土施工。若下部沒有系梁，（P1-P5，P14-P18），需進(jìn)行一次接樁施工。施工工序?yàn)椋簶额^基坑開挖—破樁頭—聲測--樁頭清理(樁中心點(diǎn)放樣）-—立柱鋼筋—接樁模板—養(yǎng)護(hù)(樁中心點(diǎn)放樣）—-立柱模板-—立柱混凝土—養(yǎng)護(hù)—-（下道工序）。2.3蓋梁蓋梁根據(jù)圖紙分為3種施工方法.2。3。1橋臺(A0，A19）：(樁基施工）—破樁頭—聲測—地基土壓實(shí)處理—墊層施工-臺帽鋼筋—臺帽模板—臺帽混凝土—背墻耳墻鋼筋-—背墻耳墻混凝土—支座墊石施工—（下道工序）.連續(xù)墩蓋梁（P1-P4,P6-P9,P11—P14，P16—P18）：(立柱養(yǎng)護(hù)）——底模板支架施工（抱箍、支架）——底模板施工-樁頭鑿毛—蓋梁鋼筋—側(cè)模板施工—蓋梁混凝土—養(yǎng)護(hù)-—支座墊石——（下道工序)。支架系統(tǒng)采用：抱箍、I40b主橫梁、15＊15cm方木分配梁、定型鋼模底模板(竹膠板)。2。3.3非連續(xù)墩蓋梁(P5,P10，P15）：(立柱養(yǎng)護(hù)）——底模板支架施工（抱箍、支架）-—底模板施工—樁頭鑿毛—蓋梁鋼筋—側(cè)模板施工—蓋梁混凝土—養(yǎng)護(hù)--支座墊石-—(下道工序）.支架系統(tǒng)采用：抱箍、I40b主橫梁、I2Ob分配梁，15＊15cm方木分配梁、定型鋼模底模板（竹膠板）.3、具體施工工藝3.1系梁施工準(zhǔn)備3.1。1。1使用GTS—311型全站儀，利用極坐標(biāo)法放出系梁的縱、橫軸線及3。1.1。2復(fù)核基坑中心線、方向、高程，按地質(zhì)水文資料結(jié)合現(xiàn)場情況,決定開挖坡度和支擋方案?；拥酌娉叽鐬殚La+2,寬b+2,a為系梁長,b為系梁寬，開挖坡度采用1：1，則地面開挖尺寸為（a+2）+2×h,寬為（b+2）+23.1。3。1.2基坑開挖3。1。2。1用反鏟挖掘機(jī)開挖,人工配合，并加強(qiáng)坑內(nèi)的排水。根據(jù)施工前擬定的坡度采用反鏟挖掘機(jī)開挖，挖掘時(shí)注意抽水和不要碰到支擋結(jié)構(gòu)，挖至距系梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高約30cm厚的最后一層土?xí)r,采用人工挖除修整，以保證土結(jié)構(gòu)不受破壞?；讘?yīng)避免超挖,對超挖或松動(dòng)部分應(yīng)予以處理。3。1.2.2基坑排水：采用明排水溝加集水井排水,在基坑內(nèi)系梁范圍外低處挖匯水井,并在周圍挖邊溝，使其低于基坑底面30～40cm。匯水井井壁要加以支護(hù)，井底鋪一層碎石。抽水時(shí)需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作。3。1.2.3鑿樁頭、樁頭處理鑿樁頭：復(fù)測樁頂標(biāo)高,開始鑿樁頭。確定系梁底標(biāo)高，對于超灌量充足的,按設(shè)計(jì)圖紙將樁頂混凝土鑿至頂面高出系梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高的10cm處，將主筋調(diào)直，按設(shè)計(jì)要求調(diào)整,并向外設(shè)置直鉤.樁頭混凝土必須將松散部分打掉，鑿至密實(shí)的混凝土部分。若樁頂標(biāo)高低于設(shè)計(jì)數(shù)值，必須制定接樁方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。樁頭鑿除和處理完畢后,及時(shí)進(jìn)行樁基檢測,檢測合格后方可進(jìn)行后續(xù)工序的工作。若不合格，應(yīng)立即處理。3.1。2.4基底處理及測量定位：。澆筑墊層混凝土前，將樁頭鑿下的混凝土碎塊鋪平，并用碎石找平，然后澆筑10cm厚C15墊層混凝土。墊層頂標(biāo)高必須控制準(zhǔn)確，與系梁底標(biāo)高相同.在施工過程前組織測量人員對墊層進(jìn)行抄平，放出系梁底面4個(gè)邊角點(diǎn)及系梁長、寬中心線，及其交點(diǎn)(中心點(diǎn)）的位置，用儀器檢查各點(diǎn)位置是否正確,然后用鋼尺復(fù)測，確認(rèn)無誤后，掛線連出系梁邊緣位置墊層的平面尺寸每邊大于系梁尺寸20cm，以便于系梁的鋼筋綁扎與支模。在墊層施工時(shí)，離系梁外邊線15cm處，間距30cm，埋設(shè)φ12定位鋼筋，以便以后固定系梁底口側(cè)模。3.1。3