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編號(hào):SM-ZD-81823橋梁吊裝安全施工及預(yù)案Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.編制:____________________審核:____________________批準(zhǔn):____________________本文檔下載后可任意修改FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE橋梁吊裝安全施工及預(yù)案簡(jiǎn)介:該方案資料適用于公司或組織通過(guò)合理化地制定計(jì)劃,達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針,明確執(zhí)行目標(biāo),工作內(nèi)容,執(zhí)行方式,執(zhí)行進(jìn)度,從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一,行動(dòng)協(xié)調(diào),過(guò)程有條不紊。文檔可直接下載或修改,使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。一、法規(guī):第三十三條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行爆破、吊裝、建設(shè)工程拆除等危險(xiǎn)作業(yè),臨近高壓輸電線路作業(yè),以及在密閉空間內(nèi)作業(yè),應(yīng)當(dāng)執(zhí)行本單位的危險(xiǎn)作業(yè)管理制度,安排專門人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。作業(yè)前,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的專門人員應(yīng)當(dāng)就作業(yè)安全要求向作業(yè)人員作出詳細(xì)說(shuō)明,并以雙方簽字的形式予以確認(rèn)。二、吊裝安全技術(shù)第12條機(jī)械和動(dòng)力機(jī)的機(jī)座必須穩(wěn)固。轉(zhuǎn)動(dòng)的危險(xiǎn)部位要安設(shè)防護(hù)裝置。第13條工作前必須檢查機(jī)械、儀表、工具等,確認(rèn)完好方準(zhǔn)使用。第14條電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起;各種電動(dòng)機(jī)具必須按規(guī)定接零接地,并設(shè)置第2頁(yè)/總13頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE單一開關(guān);遇有臨時(shí)停電或停工休息時(shí),必須拉閘加鎖。第15條施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查,不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。第16條電氣、儀表、管道和設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)嚴(yán)格按照單項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)行。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)擦洗和修理,嚴(yán)禁將頭手伸入機(jī)械行程范圍內(nèi)。第17條在架空輸電線路下面工作應(yīng)停電。不能停電時(shí),應(yīng)有隔離防護(hù)措施。起重機(jī)不得在架空輸電線路下面工作,通過(guò)架空輸電線路時(shí)應(yīng)將起重臂落下。在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí),不論在任何情況下,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離不小于下表規(guī)定:輸電線路電壓 l千伏以下 1-20千伏 35-110 千伏154千伏 220千伏允許與輸電線路的最近距離(米) 1.52456第19條受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表,并避免暴曬、碰撞;氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂;乙炔發(fā)生器、液化石油氣,必須有防止回火的安全裝置。第22條從事高空作業(yè)要定期體檢。經(jīng)醫(yī)生診斷,凡患第3頁(yè)/總13頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,不得從事高空作業(yè)。第23條高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。第24條高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。第25條遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級(jí)以上)影響施工安全時(shí),禁止進(jìn)行露天高空、起重和打樁作業(yè)。第26條梯子不得缺檔,不得墊高使用。梯子橫檔間距以30厘米為宜。使用時(shí)上端要扎牢,下端應(yīng)采取防滑措施。單面梯與地面夾角以60~70度為宜,禁止二人同時(shí)在梯上作業(yè)。如需接長(zhǎng)使用,應(yīng)綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子,應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。第27條沒有安全防護(hù)設(shè)施,禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負(fù)責(zé)。第28條乘人的外用電梯、吊籠,應(yīng)有可靠的安全裝置。除指派的專業(yè)人員外,禁止攀登起重臂、繩索和隨同運(yùn)料的第4頁(yè)/總13頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE吊籃、吊裝物上下。第四節(jié)季節(jié)施工第29條暴雨臺(tái)風(fēng)前后,要檢查工地臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路,發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修理加固,有嚴(yán)重危險(xiǎn)的,立即排除。第31條現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)。斜道和腳手板應(yīng)有防滑措施。第32條夏季作業(yè)應(yīng)調(diào)整作息時(shí)間。從事高溫工作的場(chǎng)所,應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)和降溫措施。第33條冬季施工使用煤炭取暖,應(yīng)符合防火要求和指定專人負(fù)責(zé)管理,并有防止一氧化碳中毒的措施。三、橋梁模板安裝和拆除第265條安裝和拆除大模板,吊車司機(jī)與安裝人員應(yīng)經(jīng)常檢查索具,密切配合,做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)就位,防止大模板大幅度擺動(dòng),碰撞其他物體,造成倒塌事故。第266條模板安裝和拆除時(shí),指揮、掛鉤和安裝人員應(yīng)經(jīng)常檢查吊環(huán),對(duì)筒模要預(yù)先調(diào)整好重心。起吊時(shí)應(yīng)用卡環(huán)和安全吊鉤,不得斜牽起吊。嚴(yán)禁操作人員隨模板起落。第5頁(yè)/總13頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE第267條大模板安裝時(shí),應(yīng)先內(nèi)后外對(duì)號(hào)就位。 單面模板就位后,用鋼筋三角支架插入板面螺栓眼上支撐牢固。雙面模板就位后,用拉桿和螺栓固定。未就位固定前不得摘鉤。第268條吊裝大模板時(shí),如有防止脫鉤裝置,可吊運(yùn)同一房間的兩塊,但禁止隔著墻同時(shí)吊運(yùn)一面一塊。第269條有平臺(tái)的大模板起吊時(shí),平臺(tái)上禁止存放任何物體。里外角模和臨時(shí)摘、掛的板面與大模板必須連接牢固,防止脫開和斷裂墜落。第270條分開澆灌縱橫墻混凝土?xí)r,可在兩道橫墻的模板平臺(tái)上搭設(shè)臨時(shí)走道或其他安全措施。禁止操作人員在外墻上行走。第271條拆模板應(yīng)先拆穿墻螺栓和鐵件等,并使模板面與墻面脫離,方可慢速起吊。第272條清掃模板和刷隔離劑時(shí),必須將模板支撐牢固,兩板中間保持不少于60厘米的走道。第273條大模板放置時(shí),下面不得壓有電線和氣焊管線。采用電熱法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,必須將模板串聯(lián)與避雷網(wǎng)接通,防止漏電第6頁(yè)/總13頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE第512條起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、 懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。 ̄第513條80噸以上的設(shè)備和構(gòu)件,風(fēng)力達(dá)五級(jí)時(shí)應(yīng)停止吊裝。第514條所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。第515條使用卡環(huán)應(yīng)使長(zhǎng)度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。第516條起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩(安全系數(shù)見下表1)。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢(見下表2)。鋼絲繩的安全系數(shù)表1鋼絲繩的用途 安全系數(shù) 纜風(fēng)繩纜索起重機(jī)承重繩手動(dòng)起重設(shè)備機(jī)動(dòng)起重設(shè)備作吊索無(wú)彎曲作捆綁吊索用于載人的升降機(jī) ~66~78~1014第517條編結(jié)繩扣(千斤)應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300第7頁(yè)/總13頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE毫米。用卡子連成繩套時(shí),卡子不得少于三個(gè)。鋼絲繩斷絲折減或報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(一個(gè)節(jié)距內(nèi))表 2折減或報(bào)廢 鋼絲繩種類(交互捻制)6×19+16×24+16×37+16×61+1 報(bào)廢 0~56~1011~1616 以上 0~78~1415~2020 以上 0~1011~2021~3030 以上 0~1516~2526~4040以上第518條地錨(樁)應(yīng)接施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取措施。第519條使用繩卡,應(yīng)將有壓板的放在長(zhǎng)頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定(表3)繩卡應(yīng)用范圍表3繩卡型號(hào) 卡桿直徑(毫米) 允許承載力(噸)適用于鋼絲繩直徑(毫米) 繩卡間距(毫米) 繩卡使用數(shù)量(個(gè))Y1-6Y2-8Y3-10Y4-12Y5-15Y6-20Y7-22Y8-25Y9-28Y10-32Y11-40Y12-45Y13-50M6M8M10M12M14M16M18M20M22M24M25M27M第8頁(yè)/總13頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE30 0.8.00 7.4~88.7~~1415~~2021.5~23.524~26.528~3132.5~3739~~50.552~5660 以 上33333445556667第520條使用二根以上繩扣吊裝時(shí),繩扣間的夾角如大于100度,應(yīng)采取防止滑鉤等措施。第521條用四根繩扣吊裝時(shí),應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。第522條使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。第523條起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。第531條裝運(yùn)易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架于,卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實(shí),支撐牢固。第532條起吊屋架由里向外起板時(shí),應(yīng)先起鉤配合降伸臂;由外向里起板時(shí),應(yīng)先起伸臂配合起鉤。第9頁(yè)/總13頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE第533條就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上, 兩側(cè)斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。第534條使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時(shí),卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上,并應(yīng)將繩扣收緊。嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。第535條引柱子進(jìn)杯口,撬棍應(yīng)反撬。臨時(shí)固定柱的楔子每邊需二只,松鉤前應(yīng)獻(xiàn)緊。第536條無(wú)纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。 但偏心較大、細(xì)長(zhǎng)、杯口深度不足柱子長(zhǎng)度的 1/20或不足60厘米時(shí),禁止無(wú)纜風(fēng)校正。第537條禁止將物件放在板形構(gòu)件上起吊。ˉ第538條吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件,應(yīng)用卡環(huán),不得用吊鉤。第539條三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對(duì)固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。第540條裝運(yùn)重心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。第541條用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行,高差不宜過(guò)大。第542條用滾動(dòng)法裝卸車時(shí),滾道的坡度不得大于 20第10頁(yè)/總13頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE度,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開。滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。第543條使用管子(滾杠)拖運(yùn)設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)亠致,其長(zhǎng)應(yīng)比托板寬度長(zhǎng)50厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其他四指伸人管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。努544條旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí),設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時(shí),應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。第545條采用人字桅桿起板法吊裝時(shí),桅桿兩腿鬧的夾角應(yīng)不大于45度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備長(zhǎng)度的1/2.5~1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。第679條橋式起重機(jī)大梁的兩邊,應(yīng)設(shè)1米高的防護(hù)欄桿或檔板。操作人員應(yīng)從專用梯上下,不準(zhǔn)走軌道。第680條兩機(jī)同時(shí)作業(yè),相鄰間距應(yīng)保持 3~5米。第681條起重機(jī)駛近限位端時(shí),應(yīng)減速停車。第11頁(yè)/總13頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE第682條作業(yè)中若遇突然停電,各控制器應(yīng)放于零位,切斷電源開關(guān),吊物下面禁止人員接近。第683條工作完畢,應(yīng)將吊鉤提升到電葫蘆(跑車)與地面中間。四、安全預(yù)案1、事故發(fā)生后,及時(shí)采用科學(xué)的搶救方法及現(xiàn)場(chǎng)急救措施,最大限度地減少事故造成的傷亡程度和財(cái)產(chǎn)損失。2、對(duì)于高空作業(yè)墜落河內(nèi)造成逆水事故, 采取自救、他救、及相關(guān)措施。自救:如系游泳,可采用仰泳,頭部向后,口鼻露出水面,呼氣宜淺,吸水要深,慢慢游至岸邊。他救:救護(hù)人員下水后要
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