高中地理必修2復(fù)習(xí)提綱有答案

地理必修2復(fù)習(xí)提綱第一章人口的變化第一節(jié)人口的數(shù)量變化1、一個(gè)地區(qū)人口的自然增長(zhǎng)，是由出生率和死亡率共同決定的。世界人口數(shù)量變化的總趨勢(shì)是不斷增長(zhǎng)的。P2歷史時(shí)期人口增長(zhǎng)特征人口變化的原因歷史時(shí)期人口增長(zhǎng)特征人口變化的原因農(nóng)業(yè)革命之前人口增長(zhǎng)極為緩慢生產(chǎn)力水平低下，死亡率高農(nóng)業(yè)革命期間人口增長(zhǎng)速度亙曳加快生產(chǎn)力水平有了?,醫(yī)療條件得到叁,死亡率有所下降工業(yè)革命以后人口增長(zhǎng)也建生產(chǎn)力水平建魚，生活質(zhì)量不斷改善,醫(yī)療水平空前提高3、世界人口的增長(zhǎng)在地區(qū)上是 不平衡的。某地區(qū)人口自然增長(zhǎng)數(shù)量受出生率和死亡率共同影響。P34、發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家不同的人口增長(zhǎng)比較典型國家人口增長(zhǎng)原因人口問題對(duì)策發(fā)達(dá)國家俄羅斯、德國、日本緩慢社會(huì)保障制度健全，生育觀念轉(zhuǎn)變等人口老齡化鼓勵(lì)生育、接納移屋發(fā)展中國家印度、巴基斯坦、尼日利亞、很快政治上的獨(dú)立，民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展，醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)進(jìn)步，死亡率下降人口增長(zhǎng)過快，人口數(shù)量過多控制人口孟加拉國5、人口增長(zhǎng)模式由出生率、死亡率、自然增長(zhǎng)率三項(xiàng)指標(biāo)共同構(gòu)成。P5自然增長(zhǎng)率=出生 率—死亡率。6、三種人口增長(zhǎng)模式的特征P6原始型：出生率以、死亡率高、自然增長(zhǎng)率低。傳統(tǒng)型：出生率機(jī)、死亡率低、自然增長(zhǎng)率高?，F(xiàn)代型：出生率低一、死亡率低、自然增長(zhǎng)率 低。7、人口增長(zhǎng)模式的轉(zhuǎn)變首先是死亡率的轉(zhuǎn)變。影響人口增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)變的因素有 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、傳統(tǒng)文化觀念和相關(guān)的人口政策等密切相關(guān) P68、目前，發(fā)達(dá)國家和地區(qū)（以俄羅斯和德國為代表）P4人口增長(zhǎng)模式是現(xiàn)代型,大多數(shù)發(fā)展中國家是傳統(tǒng) 型向現(xiàn)代型過渡階段,世界是傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型過渡階段，我國是現(xiàn)代型。P7

第二節(jié)人口的空間變化1、一個(gè)地區(qū)人口數(shù)量的變化包括人口的人口的自然增減和人口遷移。P82、人口遷移就是人的居住地在國際或本國范圍內(nèi)發(fā)生改變。按照是否跨越國界分為 國際人口遷移和國內(nèi)人口遷移。P83、不同時(shí)期的國際人口遷移時(shí)期特點(diǎn)遷出地區(qū)遷入地區(qū)原因意義19世紀(jì)以以集團(tuán)性、大批的移民為舊大陸（歐洲、美洲、大洋洲歐洲的殖民主義擴(kuò)在客觀上開發(fā)了新大陸、傳播了^4*刖主非洲、亞洲）等新大陸張、新大陸的開發(fā)工業(yè)文明，也改變了人種的空間分布第二次世人口從發(fā)展中國家流向拉丁美洲、亞西歐、北美、各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平調(diào)整了勞動(dòng)力空間分布不均的狀界大戰(zhàn)以發(fā)達(dá)國家；定居移民減洲、非洲等西亞、北非衡況后少，短期流動(dòng)的人口增加4、二戰(zhàn)后，歐洲由人口遷出地區(qū)變?yōu)槿丝谶w入地區(qū),主要是由于各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡 ；拉丁美洲由人口遷入地區(qū)變?yōu)槿丝谶w出地區(qū);西亞、北非 地區(qū)吸引了大批外籍工人。上表5、我國古代人口遷移是由于脆弱的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、頻繁的戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害等影響,人民不得不大批遷移。 P86、新中國成立以來的人口遷移P9遷移原因遷移特點(diǎn)遷移方向20世紀(jì)80年代中期前政治因素：1.計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行東部到西北、東北2.嚴(yán)格的戶籍管理制度20世紀(jì)80年代中期后經(jīng)濟(jì)原因自發(fā)遷移內(nèi)地到沿海、山區(qū)到平原、貧困地區(qū)到發(fā)達(dá)地區(qū)、 “民工潮”7、影響人口遷移的因素：P10（1）自然因素:（氣候、土壤、淡水、礦產(chǎn)等）;⑵社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：（經(jīng)濟(jì)、交通、文化、家庭和婚姻等）⑶政治因素:（政策、戰(zhàn)爭(zhēng)、政治變革等）8、在影響人口遷移的因素中，經(jīng)濟(jì)因素往往起重要作用。此外，自然災(zāi)害（旱澇、地震、火山噴發(fā)）、交通、文化、家庭和婚姻、政策、社會(huì)變革、戰(zhàn)爭(zhēng)和宗教等也能影響人口的遷移。9、人口遷移的意義：調(diào)節(jié)勞動(dòng)力的地區(qū)分布；加強(qiáng)民族的融合；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展人口遷移對(duì)調(diào)整人口分布、勞動(dòng)力盈缺、促進(jìn)地區(qū)文化交流、新資源的開發(fā)、經(jīng)濟(jì)文化區(qū)的建立、民族和種族的融合等都有重要的作用。1、對(duì)遷出地和遷入地的影響(1)在一定程度上可以緩解遷出地人地矛盾，保護(hù)生態(tài)環(huán)境；加強(qiáng)與外界的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技和文化聯(lián)系；更好的利用土地資源；但也會(huì)導(dǎo)致人才外流，勞力短缺。(2)為遷入地提供了大量的勞動(dòng)力；促進(jìn)了商品流通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展；有利于第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；但也會(huì)增加公共設(shè)施的負(fù)擔(dān)和管理難度；對(duì)自然和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生深刻的影響。2、對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的影響(1)影響人口和人種的分布(2)影響人口年齡結(jié)構(gòu)(3)影響經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展(4)改變遷入地和遷出地的環(huán)境人口容量，進(jìn)而影響人口對(duì)資源開發(fā)利用(5)改變世界產(chǎn)業(yè)中心的地理分布，促進(jìn)了人類生產(chǎn)活動(dòng)的發(fā)展(6)促進(jìn)了文化擴(kuò)散和新文化區(qū)的形成10、人口遷移對(duì)遷出地的影響： 好的影響有減少遷出地人口密度、緩解人口對(duì)環(huán)境的壓力；不好的影響有人才、勞動(dòng)力的流失。11、人口遷移對(duì)遷入地的影響： 好的影響有人才的流入和提供廉價(jià)的勞動(dòng)力。有利于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展； 不好的影響有人口密度增加，人口對(duì)環(huán)境的壓力增加。第三節(jié)人口的合理容量1、環(huán)境承載力是指某種資源能夠持續(xù)供養(yǎng)的最大人口數(shù),所以人口數(shù)量是衡量環(huán)境承載力的重要指標(biāo)。P122、環(huán)境人口容量的大小受許多因素的制約，其中資源(最主要因素)、科技發(fā)展水平、人口的生活和文化消費(fèi)水平對(duì)環(huán)境人口容量的影響最大。資源—是制約環(huán)境人口容量的主要因素。 P123、合理人口容量是指一定條件下，該國或地區(qū)最適宜的人口數(shù)。4、保持合理人口容量的原因是現(xiàn)在人類社會(huì)出現(xiàn)了 人口過快增長(zhǎng)、人口老齡化等人口問題,并由人口問題引發(fā)了嚴(yán)重的資源問題和環(huán)境問題。P135、保持合理人口容量的措施有：國際社會(huì)倡導(dǎo)盡最大可能把人口 合理的規(guī)模之內(nèi);建立公壬的秩序，保證大多數(shù)人擁有不斷追求高水平生活質(zhì)量的平等權(quán)利。6、各國或地區(qū)都要尊重人地協(xié)調(diào)發(fā)展的客觀規(guī)律,使人口的發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)、與環(huán)境的承載力相適應(yīng)，既保持好 上態(tài)平衡，又不斷提高人們的生活質(zhì)量。 P13第二章城市與城市化第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)1、城市形態(tài)指城市占據(jù)一定的 空間，有著特定的(地域形態(tài))外部形狀2、城市形態(tài)類型類型團(tuán)塊狀條帶狀組團(tuán)狀分布地區(qū)平原地區(qū)沿鐵路或河流、谷地等被迫延伸地形崎嶇不平的丘陵、山地舉例成都、合肥、華盛頓蘭州、洛陽、西寧、宜昌重慶

3、城市用地可以分為商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地、農(nóng)業(yè)用地等。4、不同類型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的 功能區(qū),其之間無明確的界線，某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。5、主要功能區(qū)的比較I7、不同城市其內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是不相代表性的城市地域結(jié)構(gòu)模式有同心圓模式8、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素是絲I7、不同城市其內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是不相代表性的城市地域結(jié)構(gòu)模式有同心圓模式8、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素是絲距離市中心的遠(yuǎn)近。P229、各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖扇形模式、多核心模式。P21-22同的,因素，體現(xiàn)在各種活動(dòng)的通毒能力。影響付租能力高低的因素主要有交通便捷程度占用城市土地面積區(qū)位特點(diǎn)功能區(qū)特點(diǎn)住宅區(qū)城市中最為廣泛的土地價(jià)較低，污染較少出現(xiàn)了中高級(jí)住宅和低級(jí)住宅的分化；兩者呈背向發(fā)展地利用方式商業(yè)區(qū)占用土地相對(duì)較少位于交通便捷的市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口處經(jīng)濟(jì)活動(dòng)頻繁；建筑物高大稠密 （CBD）工業(yè)區(qū)一個(gè)城市通常具有一個(gè)或多個(gè)工業(yè)區(qū)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，趨向于沿專業(yè)化程度高，集聚性強(qiáng)，城市內(nèi)部工業(yè)相互集聚形成主要交通干線分布工業(yè)區(qū)6、在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的 空間結(jié)構(gòu)，也叫城市地域結(jié)構(gòu)。P21商業(yè)的付租能力受市中心距離的影響最 且工業(yè)的付租能力受市中心距離的影響最小OA段—商業(yè)手動(dòng)付租能力最強(qiáng)AB段住宅活動(dòng)付租能力最強(qiáng)BC段—工業(yè)—活動(dòng)付租能力最強(qiáng)10、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的其他因素有收入水平（經(jīng)濟(jì)）、知名度、種族和宗教團(tuán)體因素、歷史因素及個(gè)人的喜好等。P2311、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)隨城市發(fā)展而逐漸形成和變化的。早期：功能區(qū)分異不明顯，市中心以 市場(chǎng)、交通等優(yōu)勢(shì)吸引工業(yè)聚集;一定規(guī)模后：由于用地緊張、交通擁擠問環(huán)境污染等問題，工廠企業(yè)向上搬遷，城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。P24第二節(jié)不同等級(jí)城市的服務(wù)功能1、城市等級(jí)是按照城市人口規(guī)模劃分的,城市等級(jí)一般分為建塞、皿大城市、特大城市。P252、城市等級(jí)與服務(wù)范圍的關(guān)系是城市等級(jí)越低，服務(wù)種類就越二，服務(wù)范圍就越口工；城市等級(jí)越高，服務(wù)種類就越上，服務(wù)范圍就越大。P263、城市等級(jí)與城市所處的 地理位置密切相關(guān)。4、分析上海為什么城市等級(jí)高，服務(wù)范圍廣？P27①地理位置優(yōu)越上海（位于我國南北海岸線的中點(diǎn)以及長(zhǎng)江的出?？冢烷L(zhǎng)江三角洲的東南端和太湖流域的下游，提供了廣闊、平坦的土地） ②有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地 ③交通發(fā)達(dá)（上海市有發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)連接長(zhǎng)江流域和北京、廣州等市使上海有充足的原材料、勞動(dòng)力和農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)） ④工業(yè)基礎(chǔ)雄厚5、城市的服務(wù)種類、服務(wù)范圍是與城市的等級(jí)是相對(duì)應(yīng)的 ，在同一個(gè)區(qū)域中，城市的空間分布也與城市的等級(jí)密切相關(guān)，這些不同級(jí)別的城市空間組合，構(gòu)成了一個(gè)地區(qū)的城市等級(jí)系統(tǒng)。等級(jí)較高的城市數(shù)目較 上，相距較工；等級(jí)較低的城市數(shù)目較多，相距較近。P28第三節(jié)城市化1、城市化是指人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴(kuò)大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程。P312、城市化主要表現(xiàn)為a.人口的集中過程：農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口 （城市人口比重上升）b.地域的轉(zhuǎn)化過程：農(nóng)村地域轉(zhuǎn)化為城市地域（城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大）c經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化：農(nóng)業(yè)活動(dòng)轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的過程 （勞動(dòng)力向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移）。3、衡量城市化水平的標(biāo)志是城市人口（占總?cè)丝冢┑谋戎?。它體現(xiàn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。P32占八、、城市化階段水平發(fā)展速度地域擴(kuò)展趨勢(shì)常見的問題初期階段25%~30%以下，低緩慢緩慢城市各功能用地混雜布置，功能區(qū)分異不明確中期階段30%~70%,較高迅速交通擁擠、環(huán)境惡化、住房緊張等后期階段70%以上，高緩慢，甚至停滯繼續(xù)增大大城市的中心空洞化、逆城市化等5、發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家城市化特點(diǎn)比較發(fā)展中國家：起步晚，發(fā)展快；水平低；發(fā)展不合理；處于初期和中期（加速）階段發(fā)達(dá)國家：起步早；水平高；出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象；處于后期（成熟）階段。P356、城市化對(duì)地理環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在： 使生物的多樣性減少;工業(yè)廢渣對(duì)城市土地質(zhì)量產(chǎn)生不良影響;城市道路系統(tǒng)和生產(chǎn)、生活設(shè)施使水質(zhì)、水量和地下水運(yùn)動(dòng)發(fā)生變化;工業(yè)排放的各種氣體使城市出現(xiàn)“熱島等”現(xiàn)象，密集的建筑群影響了光（日）照、風(fēng)速和風(fēng)向。P367、城市環(huán)境污染問題的表現(xiàn)來源危害大氣污染城市居民生活排出的煙塵；工礦企業(yè)［排放的煙氣；各類交通工具排放的尾氣污染物有煤煙、粉塵、二氧化硫、氮氧化物、鉛等有害物質(zhì)，污染空氣，危害健康（倫敦?zé)熿F事件、光化學(xué)污染、酸雨）水污染工業(yè)廢水、生活污水使江河湖海和地下水質(zhì)變壞，危害人體健康和動(dòng)植物繁殖（骨痛病等）固體廢棄物污染工業(yè)生產(chǎn)、城市建設(shè)、居民消費(fèi)危害人體健康和環(huán)境（白色污染、廢舊電池等）噪聲污染交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、社會(huì)活動(dòng)妨礙人們休息、工作、危害人體健康8、如何建設(shè)“生態(tài)城市”？ P38（1）在城市建設(shè)中，要發(fā)展低污染的 節(jié)能建筑和綠色交通,減少環(huán)境污染；（2）使城市景觀盡可能與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協(xié)調(diào)，建立一種良性循環(huán)（“天人合一”）。第三章 農(nóng)業(yè)地域的形成和發(fā)展第一節(jié)農(nóng)業(yè)的區(qū)位選擇1、農(nóng)業(yè)區(qū)位的含義一是指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地理位置，二是指農(nóng)業(yè)與地理環(huán)境各因素的相互聯(lián)系。P422、農(nóng)業(yè)主要區(qū)位因素有自然因素（包括氣候、地形、土壤、水源）,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（包括市場(chǎng)、交通運(yùn)輸、國家政策、科心勞動(dòng)力）。決定農(nóng)業(yè)活動(dòng)的類型和規(guī)模的重要因素是市場(chǎng)。學(xué)會(huì)結(jié)合實(shí)例分析。P423、農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的實(shí)質(zhì)是對(duì)農(nóng)業(yè)土地的合理利用。4、對(duì)農(nóng)業(yè)活動(dòng)主導(dǎo)區(qū)位因素的判斷（1）水稻主要分布在季風(fēng)區(qū)、“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳” （氣候因素）；（2）千煙洲立體農(nóng)業(yè)、橫斷山區(qū)垂直農(nóng)業(yè)（ 地形因素）;（3）改革開放以來，我國亞熱帶沿海農(nóng)業(yè)景觀的變遷（ 市場(chǎng)因素）;（4）茶葉宜在南方酸性紅壤種植（土壤因素）;

(5)城郊的乳畜業(yè)、園藝業(yè)、蔬菜種植(市場(chǎng)因素)；(6)以色列的無土蔬菜栽培(科技因素)5、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素是變化的，其中自然因素因素比較穩(wěn)定,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素發(fā)展變化較快。P44(1)改造自然因素例子：培育良種(如袁隆平雜交水稻、橡膠樹種植范圍的擴(kuò)大) ;改善局部自然條件發(fā)展農(nóng)業(yè)(大棚農(nóng)業(yè)生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜、梯田、噴灌和滴灌技術(shù)等)。(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的變化：如交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和冷藏技術(shù)的進(jìn)步，市場(chǎng)的擴(kuò)大等6、農(nóng)業(yè)地域的含義是指在一定的地域和一定的歷史發(fā)展階段,在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技、文化和自然條件的綜合作用下，形成的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)。農(nóng)業(yè)地域的形成，是因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)、合理利用農(nóng)業(yè)土地的結(jié)果。P457、分析影響農(nóng)業(yè)地域類型的因素主要從自然條件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件兩方面入手。8、分析澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件P45自然區(qū)位條件：氣候遢如，降水地史；土壤竺；地形的水源充足。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：市場(chǎng)廣闊(世界主要小麥、畜產(chǎn)品產(chǎn)地)；勞動(dòng)力豐富；生產(chǎn)方式、技術(shù)先進(jìn)。9、澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的主要特征生產(chǎn)結(jié)構(gòu)：耕作業(yè)與畜牧業(yè)結(jié)合的混合農(nóng)業(yè)(小麥一牧羊)；經(jīng)營方式：家庭大農(nóng)場(chǎng)；科技應(yīng)用：劃區(qū)輪牧、種植優(yōu)質(zhì)牧草、輪作制度；農(nóng)業(yè)專業(yè)化、地域化水平較衛(wèi)；發(fā)展措施：農(nóng)場(chǎng)內(nèi)的土地交替種植小麥、牧草或休耕，充分保持麥田的肥力。 P46第二節(jié)以種植業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型1、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)主要分布在亞洲的東亞、南亞、東南亞。作物以水稻為主(其習(xí)性是好暖喜濕)。世界上最大的稻米生產(chǎn)國是中國。P472、分析亞洲季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件(1)氣候以季風(fēng)氣候?yàn)橹?夏季高溫多雨(2)地勢(shì)必，土壤肥沃，適宜水田管理(3)水源充足(4)人口贊邕，勞動(dòng)力至昆(5)人紀(jì)地之，飲食習(xí)慣以米飯為主,(6)水稻生產(chǎn)歷史悠久3、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的特點(diǎn)P48(1)小農(nóng)(家庭)經(jīng)營(生產(chǎn)規(guī)模也)(2)單產(chǎn)也，商品率/L(3)機(jī)械化和科學(xué)水平此(4)水利工程量大4、商品谷物農(nóng)業(yè)是一種面向市場(chǎng)的農(nóng)業(yè)地域類型,主要分布在美VflKiQM Utt**雪經(jīng)營。我國主要分布在東北西北等地,農(nóng)場(chǎng)一般是國家經(jīng)營。農(nóng)作物以VflKiQM Utt**雪經(jīng)營。我國主要分布在東北西北等地,農(nóng)場(chǎng)一般是國家經(jīng)營。農(nóng)作物以小麥、玉米為主。P495、商品谷物農(nóng)業(yè)的主要特點(diǎn)是生產(chǎn)規(guī)模 大，商品率高，機(jī)械化和科技水平 高65、商品谷物農(nóng)業(yè)的主要特點(diǎn)是生產(chǎn)規(guī)模 大，商品率高，機(jī)械化和科技水平 高(1)自然條件”收(氣候空、地形巴土、土壤絲、降水豐富)(2)交通運(yùn)輸便利(3)市場(chǎng)廣闊(4)地廣人稀(5)機(jī)械化水平應(yīng)(6)農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)先進(jìn)7、分析美國商品谷物農(nóng)業(yè)的分布地區(qū)及其區(qū)位條件 P50分布地區(qū)：在美國中部平原；區(qū)位條件：地勢(shì)平坦開闊；土壤肥沃； 氣候溫和，降水豐富；地廣人稀;市場(chǎng)廣闊；交通便利； 機(jī)械化水平高;農(nóng)業(yè)科技先進(jìn)第三節(jié)以畜牧業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型1、大牧場(chǎng)放牧業(yè)是一種面向市場(chǎng)的農(nóng)業(yè)地域類型,主要分布在美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等國(有大面積的干旱、生干旱氣候區(qū))。生產(chǎn)對(duì)象是牛、圭。P512、大牧場(chǎng)放牧業(yè)特點(diǎn)的生產(chǎn)規(guī)模,商品率工，專業(yè)化程度高。3、分析阿根廷大牧場(chǎng)放牧業(yè)的區(qū)位條件(1)氣候邂夏，草類茂盛(2)地匚人堡，地價(jià)低(3)距離海港近，交通便利4、阿根廷大牧場(chǎng)放牧業(yè)的發(fā)展措施(1)圍欄放牧、劃區(qū)輪牧、種植牧草開開辟水源(2)培育良種牛，加強(qiáng)對(duì)牛群病害研究(3)改善交通運(yùn)輸條件5、乳畜業(yè)分布在北美洲五大湖地區(qū)、西歐、中歐、澳大利亞、新西蘭等地。產(chǎn)品是牛奶及其帶I品。P536、乳畜業(yè)的主要特點(diǎn)商品率高，機(jī)械化程度高，集約化程度高，多分布在消費(fèi)市場(chǎng)(大城市)周圍。7、分析西歐乳畜業(yè)的區(qū)位條件P53(1)氣候溫涼、潮濕，適合多汁牧草的生長(zhǎng)(2)城市化水平遑一，生活習(xí)慣影響，對(duì)乳畜產(chǎn)品需求量大。第四章 工業(yè)地域的形成和發(fā)展 第一節(jié)工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇1、主要的工業(yè)區(qū)位因素有原任也紀(jì)交通運(yùn)輸、動(dòng)力、勞動(dòng)力、技術(shù)、政策、環(huán)境等P58

2、工業(yè)區(qū)位選擇整體分析思路是要考慮 經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益。3、從經(jīng)濟(jì)利益看工廠應(yīng)選擇在具有明顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)的地方，以花費(fèi)最低的生產(chǎn)成本獲得最高利潤。不同工業(yè)區(qū)位選擇時(shí)考慮的主要因素是不相同的。P58類型名稱典型工業(yè)部門優(yōu)勢(shì)發(fā)展地區(qū)原料指向型工業(yè)制糖業(yè)、水產(chǎn)品加工業(yè)、水果加工業(yè)宜接近原料豐富的地區(qū)動(dòng)力指向型工業(yè)有色金屬冶煉工業(yè)、化學(xué)工業(yè)宜接近火電站或水電站的地區(qū)市場(chǎng)指向型工業(yè)瓶裝飲料業(yè)、家具制造業(yè)、印刷工業(yè)宜接近消費(fèi)市場(chǎng)的地區(qū)勞動(dòng)力指向型工業(yè)普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋工業(yè)宜接近有大量廉價(jià)勞動(dòng)大的地區(qū)技術(shù)指向型工業(yè)集成電路、航天、航空、精密儀表宜接近高等教育和科技發(fā)達(dá)的地區(qū)4、隨著社會(huì)的發(fā)變化，科學(xué)技術(shù)展，市場(chǎng)需求的水平的不斷提高，交通運(yùn)輸條件的改善,這些區(qū)位因素的變化會(huì)直接影響著工業(yè)的區(qū)位選擇。 P595、分別分析鞍鋼和寶鋼區(qū)位條件及其差異。相同點(diǎn)：交通便利，靠近市場(chǎng)，國家政策扶持 。寶鋼的主要區(qū)位因素：沒有能源資源，鐵礦需要進(jìn)口。市場(chǎng)指向型鞍鋼的主要區(qū)位因素：有豐富的鐵礦資源。 原料指向型化（如從2021世紀(jì)初我國內(nèi)地建立了一化（如從2021世紀(jì)初我國內(nèi)地建立了一業(yè)），個(gè)人偏好世紀(jì)80年代我國沿海地區(qū)工業(yè)的大發(fā)展到對(duì)西部地區(qū)的大開發(fā)）,P61國防安全（如20世紀(jì)50—70年代，我國在些大型工業(yè)基地，主要是重工業(yè)和軍事工的影響（大批華僑和海外華人在家鄉(xiāng)投資辦工業(yè)慣性的影響:可能由于工廠搬遷的費(fèi)用太高，政府于對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的考慮等，常常可以看到，某個(gè)工廠的區(qū)但仍然留在那里，這稱為工業(yè)慣性。7、環(huán)境質(zhì)量也是重要的工業(yè)區(qū)位因素。分析污染嚴(yán)重的工業(yè)的區(qū)位應(yīng)如何選擇？ 工業(yè)慣性的影響:可能由于工廠搬遷的費(fèi)用太高，政府于對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的考慮等，常?？梢钥吹?，某個(gè)工廠的區(qū)但仍然留在那里，這稱為工業(yè)慣性。7、環(huán)境質(zhì)量也是重要的工業(yè)區(qū)位因素。分析污染嚴(yán)重的工業(yè)的區(qū)位應(yīng)如何選擇？ P61分析過程：某工廠——污染類型一一如何治理規(guī)模小、無污染的工業(yè)布局在城區(qū)；環(huán)境污染嚴(yán)重應(yīng)遠(yuǎn)離城區(qū)，污染大氣的工業(yè)布局在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)地區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外、最小風(fēng)頻的上風(fēng)向、城市熱力工「會(huì)?生?醫(yī)蚌修？■的影響，出位不合理,的工業(yè)布局帶、與季風(fēng)環(huán)流之外；產(chǎn)生污水的企業(yè)，布局在河流的城區(qū)下游或遠(yuǎn)離水源地。工業(yè)區(qū)與居民區(qū)之間設(shè)置防護(hù)帶減少對(duì)居民區(qū)的直接污染，美化環(huán)境。高科技工業(yè)布局在環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)。第二節(jié)工業(yè)地域的形成1、工業(yè)聯(lián)系可分為生產(chǎn)工序上的工業(yè)（投人一產(chǎn)出） 聯(lián)系、地域空間上的工業(yè)聯(lián)系。P622、在工業(yè)發(fā)展中，具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往發(fā)生工業(yè) 近距離集聚現(xiàn)象。3、工業(yè)的集聚的優(yōu)點(diǎn)，可以充分利用基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)彼此之間的信息交流和技術(shù)協(xié)作,降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗,最終降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率和利潤,獲得規(guī)模效益。例如，為了充分利用運(yùn)輸設(shè)備，運(yùn)輸量大的工業(yè)企業(yè)往往在 港口和鐵路樞組附近集聚；為了共同利用廉價(jià)的能源，耗電量大的冶金工業(yè)，會(huì)在 大型水電站或火電站 附近集聚。P624、工業(yè)地域指工業(yè)集聚形成的地域。P635、工業(yè)地域按照不同的形成過程，可分為兩類，一是自發(fā)形成的工業(yè)地域（主要是在生產(chǎn)上有投入一產(chǎn)出聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)自發(fā)集聚形成的），二是規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域（既有與前者相同的類型，也有在共同的基礎(chǔ)設(shè)施條件吸收下，不同工業(yè)集聚而形成的） 。6、工業(yè)地域按照發(fā)育程度的不同，分為兩類，一是 發(fā)育程度較低的工業(yè)地域（如食品工業(yè)，以當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工工業(yè)為主，工業(yè)聯(lián)系簡(jiǎn)單、規(guī)模小、工廠少），二是發(fā)育程度較高的工業(yè)地域（如鋼鐵工業(yè)區(qū)，工業(yè)聯(lián)系復(fù)雜、面積大、協(xié)作企業(yè)多、生產(chǎn)規(guī)模大，往往能夠形成專業(yè)化很強(qiáng)的工業(yè)城市。我國和世界許多著名的“鋼城”、“石油城”、“汽車城”）。7、工業(yè)分散與工業(yè)的地域聯(lián)系，近些年來，一些科技含量高、工序復(fù)雜的工業(yè)（如飛機(jī)、汽車制造工業(yè)和電子工業(yè)等）開始出現(xiàn) X業(yè)分散的趨勢(shì)。P64現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式和現(xiàn)代化的技術(shù)與手段 使工業(yè)地域聯(lián)系更密切。第三節(jié)傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū)P651、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)主要分布地區(qū)是德國魯爾區(qū)、英國中部工業(yè)區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)。2、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)一般是在豐富圾、鐵資源基礎(chǔ)上,以：壁莖也紡織、機(jī)械、化工等傳統(tǒng)工業(yè)為主,以工型企業(yè)為軸心,逐漸發(fā)展起來的工業(yè)地域。3、分析德國魯爾區(qū)發(fā)展的區(qū)位特點(diǎn)A、豐富的煤炭資源；B、充沛的水源（萊茵河、魯爾河等河流）；C便捷的水陸運(yùn)輸（歐洲陸上的“十字路口”,鐵路、公路運(yùn)輸發(fā)達(dá)，并有萊茵河、魯爾河及運(yùn)河便利的水運(yùn)） ；D、廣闊的市場(chǎng)（附近是世界工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一）；E、離鐵礦區(qū)較近（靠近法洛林高原鐵礦區(qū)，現(xiàn)時(shí)還通過荷蘭鹿特丹港進(jìn)口鐵礦石）4、魯爾區(qū)以重工業(yè)為基礎(chǔ),以煤炭工業(yè)為主導(dǎo),少數(shù)重工業(yè)部門高度集中。5、魯爾區(qū)衰落的主要原因（1）生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一魯爾區(qū)的五大傳統(tǒng)工業(yè)部門分別是煤炭、鋼鐵、紡織、機(jī)械、化工。

(2)煤炭的能源地位下降(3)世界性鋼鐵過剩(4)新技術(shù)革命的沖擊(5)用地緊張、環(huán)境污染嚴(yán)重6、魯爾區(qū)綜合整治措施A、 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ；B、 調(diào)整工業(yè)布局 ；C、 發(fā)展第三產(chǎn)業(yè) ；D、 優(yōu)化環(huán)境。7、分析遼中南工業(yè)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)及其與魯爾區(qū)區(qū)位條件的異同點(diǎn)。 P65、68相同點(diǎn)：1煤炭資源豐富，2交通便利，3市場(chǎng)廣闊，4工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，5政府支持,6勞動(dòng)力豐富且多技能熟悉工人。不同點(diǎn)：1魯爾區(qū)接近鐵礦產(chǎn)地，遼中南是在鐵礦產(chǎn)地， 2魯爾區(qū)水源充沛，遼中南水資源緊缺，3魯爾區(qū)內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)達(dá)，遼中南海運(yùn)便利。8、新興工業(yè)區(qū)是指20世紀(jì)50年代之后，在發(fā)達(dá)國家的一些鄉(xiāng)村地區(qū)，逐漸形成了以 以靈活多變的中小型企業(yè)為主的工業(yè)地域。P689、新興工業(yè)區(qū)主要分布在意大利的 東北部和中部地區(qū),德國的南部地區(qū),以及美國的“硅谷”地區(qū)，日本的“硅島”等地。10、意大利新興工業(yè)區(qū)發(fā)展的主要條件 P69A、大批廉價(jià)勞動(dòng)力；B、20世紀(jì)70年代原料和能源大幅漲價(jià)；C、發(fā)達(dá)的銀行信貸體系；D、意大利經(jīng)濟(jì)高度開放； E、小城鎮(zhèn)用地用水方便；F、政府的大力支持；G、交通運(yùn)輸方便；11、意大利新興工業(yè)區(qū)與傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)特點(diǎn)比較工業(yè)區(qū)意大利新興工業(yè)區(qū)傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)生產(chǎn)規(guī)模以中小型企業(yè)為主以大型企業(yè)為主主要工業(yè)部門輕工業(yè)重工業(yè)生產(chǎn)過程分散集中資本集中程度低高工業(yè)分布分散集中12、意大利新興工業(yè)區(qū)獨(dú)特的發(fā)展模式一 工業(yè)小區(qū) ，有助于加強(qiáng)專業(yè)化，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)在國內(nèi)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。P69注13、高技術(shù)工業(yè)的特點(diǎn)P71A、從業(yè)人員以高級(jí)知識(shí)分子為主；B、增長(zhǎng)快，產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短；C、研發(fā)費(fèi)用高；D、產(chǎn)品面向世界市場(chǎng)。14、美國“硅谷”發(fā)展的區(qū)位條件A、地理位置優(yōu)越，環(huán)境潔凈優(yōu)美B、氣候宜人（地中海氣候，溫暖濕潤）；C、科技力量雄厚（聚集了大量的高等院校和科研機(jī)構(gòu)）；D、交通便捷（鄰近航空港，有高速公路穿全境）；E、市場(chǎng)穩(wěn)定（穩(wěn)定的軍事訂貨）；F、創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新文化。15、美國“硅谷”以微電子工業(yè)為主導(dǎo),是世界最大的微電子工業(yè)基地第五章交通運(yùn)輸布局及其影響 第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局1、人類生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的主要方式有交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)、貿(mào)易,2、主要交通運(yùn)輸方式及其比較 P78運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好。修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本_高。公路運(yùn)輸發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度 快，裝卸方便,對(duì)各種自然條件適應(yīng)性里。運(yùn)量一小耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較貴水路運(yùn)輸歷史最悠久的運(yùn)輸方式，運(yùn)量最主，投資塵，成本彳氐速度里靈活性和連續(xù)性上,受航道水文狀況和氣象等自然影響主航空運(yùn)輸速度土性，運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式運(yùn)量工，能耗大，運(yùn)費(fèi)低,且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。管道運(yùn)輸運(yùn)具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性 最好，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運(yùn)量很工。管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。3、交通運(yùn)輸方式正向高速化、大型化、專業(yè)化方向發(fā)展。P784、影響交通線或點(diǎn)區(qū)位因素有：&苣之技術(shù)、自然等?，F(xiàn)在社會(huì)經(jīng)濟(jì) 因素是決定因素。第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響1、交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響很大，主要表現(xiàn)在聚落空間形態(tài)往往沿 交通干線 擴(kuò)展,這些交通干線也成為聚落的主要發(fā)展軸。例如株洲是沿鐵路發(fā)展起來的。P832、一個(gè)地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，會(huì)引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化。交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。例如浙江嘉興的P82城市形態(tài)是隨鐵路和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而變化的。交通線的衰落也會(huì)影響 聚落空間形態(tài)的演變,例如大運(yùn)河沿岸的城市。P823、交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布密度的影響大，山區(qū)比平原地區(qū)交通運(yùn)輸線路 稀少，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布密度比平原地區(qū) 小。P83TOC\o"1-5"\h\z4、交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布位置也有影響， 很多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以交通最優(yōu)為原則,建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線 。P84第六章人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展1、人地關(guān)系思想在不同歷史階段的特點(diǎn) P90時(shí)期人地思想人地關(guān)系采獵文明崇拜自然環(huán)境問題不嚴(yán)重農(nóng)業(yè)社會(huì)改造自然環(huán)境遭破壞工業(yè)革命征服自然人地關(guān)系呈現(xiàn)不協(xié)調(diào)，矛盾迅速激化新技術(shù)革命謀求人地關(guān)系協(xié)調(diào)環(huán)境和發(fā)展問題得到普遍關(guān)注TOC\o"1-5"\h\z2、人類是環(huán)