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文檔簡介

行駛系統(tǒng)故障培訓科技創(chuàng)新關(guān)愛永恒Innovation

With

Care主要內(nèi)容車輪及輪胎振動的檢修；輪胎的磨損現(xiàn)象及原因。車輪及輪胎的規(guī)格1、車輪及輪胎檢修四輪定位參數(shù)新長安前束(Ｔoe)：從汽車的正上方向下看，由輪胎的中心線與汽車的縱向軸線之間的夾角稱為前束角。輪胎中心線前端向內(nèi)收束的角度為正前束角，反之為負前束角。總前束值等于兩個車輪的前束值之和，即兩個車輪軸線之間的夾角。保證車輛向正前方行駛作用原理抵消車輪外傾（內(nèi)傾）造成的不利影響前輪前束的調(diào)整方法前束測量方法首先是汽車輪轂軸承間隙調(diào)整好，輪胎充氣壓力符合規(guī)定.將汽車停放在水平路面上并處于直線行駛位置。在左右輪胎正前方胎面中間相對于轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸中心高度處做一記號，并測出A值，然后轉(zhuǎn)動車輪(或推動汽車)180°，將記號轉(zhuǎn)到正后方同一高度側(cè)得B值.其差值應(yīng)為規(guī)定值。如不符合規(guī)定，應(yīng)調(diào)整。調(diào)整時，可擰松轉(zhuǎn)向橫拉桿接頭鎖緊螺栓，轉(zhuǎn)動橫拉桿調(diào)出所需前束值。調(diào)好后，再將鎖緊螺栓鎖緊。前束值＝（D×π×B）/180。維修案例汽車行駛中，車輪和輪胎造成的汽車振動。車輪及輪胎檢修故障分析故障分析車輪和輪胎造成的汽車振動輪胎氣壓過高輪胎磨損不均勻車輪或輪胎失去平衡輪轂軸承制動盤失去平衡輪胎內(nèi)進水車輪彎曲車輪螺母松動技能訓練1-車輪動平衡工具：技能訓練2-四輪定位調(diào)整2、輪胎的磨損現(xiàn)象、原因及措施新長安小組訓練訓練小結(jié)該訓練項目您按時成了

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