飛機膠接技術課件

飛機結構的膠接飛機結構的膠接1膠接技術及其特點膠接：膠接指通過膠粘劑與被連接件之間的化學或物理作用，將材料固結起來的一種連接技術。具有應力分布連續(xù)，重量輕，或密封，多數(shù)工藝溫度低等特點。膠接特別適用于不同材質(zhì)、不同厚度、超薄規(guī)格和復雜構件的連接。

膠接技術及其特點膠接：膠接指通過膠粘劑與被連接件之間的化學或2膠接技術在飛機上的應用飛機結構中金屬材料的結構粘接始于上世紀中葉。1955年首飛的福克F27友誼運輸機使用了40年代開發(fā)的縮醛酚醛型膠粘劑。膠接在飛機上主要用于：機身壁板與加強板、貨物門與加強板、機翼后緣、主翼下面入口板、座艙下面板、緊急出口板等。但是老化問題限制了膠粘劑在飛機上的應用，近些年隨著新型膠粘劑的開發(fā)，膠接在飛機制造中的應用越來越廣泛。膠接技術在飛機上的應用飛機結構中金屬材料的結構粘接始于上世紀3機種應用部位應用目的B777B767機身壁板與加強板等提高耐久性（防止裂紋傳播）輕量化B757貨物門與加強板提高耐久性B737機翼后緣（蜂窩結構）輕量化全球快車主翼下面入口板（蜂窩結構）輕量化S-92座艙下面板（蜂窩結構）緊急出口板（蜂窩結構）高剛性輕量化機種應用部位應用目的B777機身壁板與加強板等提高耐久性（防4飛機膠接技術課件5飛機膠接技術課件6膠粘劑膠粘劑：凡是能把各種材料緊密粘合在一起的物質(zhì)稱為膠粘劑膠粘劑的分類按應用方法可分為熱固型、室溫固化型、壓敏型、熱熔型等；按應用對象分為結構型、非結構型或特種膠；按化學成分（較科學的分類方法）可分為：有機膠粘劑和無機膠粘劑。有機膠粘劑又分為合成膠粘劑和天然膠粘劑。合成膠粘劑有樹脂型、橡膠型、復合型等;天然膠粘劑有動物、植物、礦物、天然橡膠等膠粘劑。無機膠粘劑按化學組份有磷酸鹽、硅酸鹽、硫酸鹽、硼酸鹽等多種。

膠粘劑膠粘劑：凡是能把各種材料緊密粘合在一起的物質(zhì)稱為膠粘劑7膠接的機理吸附理論靜電理論擴散理論機械結合理論化學鍵理論配位鍵理論其它膠接理論膠接的機理吸附理論化學鍵8膠接接頭的設計一般分為：搭接接頭、對接接頭、T型接頭、角接接頭和復合連接接頭。工程中常用的膠接接頭有單搭接、雙搭接、斜角搭接、斜接、階梯狀對接、單蓋板搭接、雙益板搭接、對接、套管搭接、剝離等類型膠接接頭的設計一般分為：搭接接頭、對接接頭、T型接頭、角接接9飛機膠接技術課件10飛機膠接技術課件11飛機膠接技術課件12膠接接頭的力學分析膠接接頭的力學分析13膠接的工藝過程膠接的工藝過程14膠接前處理膠接前處理15膠接過程中的裝備膠接過程中的裝備16飛機膠接技術課件17影響膠接機械性能的因素膠粘劑與被粘材料不匹配施工工藝不當被粘材料質(zhì)量問題膠粘劑質(zhì)量問題接頭設計不恰當影響膠接機械性能的因素膠粘劑與被粘材料不匹配18膠接的缺陷形式膠接的缺陷形式19質(zhì)量檢驗膠接質(zhì)量檢驗的目的在于發(fā)現(xiàn)未粘住、膠過燒、組織疏松和其他毛病。為防止缺陷，除成品工件檢驗之外，還要作工序檢驗，包括對膠與被膠材料、膠接夾具和設備、儀器、生產(chǎn)場所條件、待膠表面準備以及對膠接規(guī)范的檢驗。最后成品質(zhì)量檢驗主要依靠目測及無損檢測技術。質(zhì)量檢驗膠接質(zhì)量檢驗的目的在于發(fā)現(xiàn)未粘住、膠過燒、組織疏松和20無損檢測的手段膠接后的檢測手段主要有：真空法超聲波法Lamb波法共振法等。其中，以超聲波和Lamb波法最為流行。無損檢測的手段膠接后的檢測手段主要有：21復合連接技術膠焊復合連接技術膠焊22膠鉚膠鉚23飛機結構的膠接飛機結構的膠接24膠接技術及其特點膠接：膠接指通過膠粘劑與被連接件之間的化學或物理作用，將材料固結起來的一種連接技術。具有應力分布連續(xù)，重量輕，或密封，多數(shù)工藝溫度低等特點。膠接特別適用于不同材質(zhì)、不同厚度、超薄規(guī)格和復雜構件的連接。

膠接技術及其特點膠接：膠接指通過膠粘劑與被連接件之間的化學或25膠接技術在飛機上的應用飛機結構中金屬材料的結構粘接始于上世紀中葉。1955年首飛的?？薋27友誼運輸機使用了40年代開發(fā)的縮醛酚醛型膠粘劑。膠接在飛機上主要用于：機身壁板與加強板、貨物門與加強板、機翼后緣、主翼下面入口板、座艙下面板、緊急出口板等。但是老化問題限制了膠粘劑在飛機上的應用，近些年隨著新型膠粘劑的開發(fā)，膠接在飛機制造中的應用越來越廣泛。膠接技術在飛機上的應用飛機結構中金屬材料的結構粘接始于上世紀26機種應用部位應用目的B777B767機身壁板與加強板等提高耐久性（防止裂紋傳播）輕量化B757貨物門與加強板提高耐久性B737機翼后緣（蜂窩結構）輕量化全球快車主翼下面入口板（蜂窩結構）輕量化S-92座艙下面板（蜂窩結構）緊急出口板（蜂窩結構）高剛性輕量化機種應用部位應用目的B777機身壁板與加強板等提高耐久性（防27飛機膠接技術課件28飛機膠接技術課件29膠粘劑膠粘劑：凡是能把各種材料緊密粘合在一起的物質(zhì)稱為膠粘劑膠粘劑的分類按應用方法可分為熱固型、室溫固化型、壓敏型、熱熔型等；按應用對象分為結構型、非結構型或特種膠；按化學成分（較科學的分類方法）可分為：有機膠粘劑和無機膠粘劑。有機膠粘劑又分為合成膠粘劑和天然膠粘劑。合成膠粘劑有樹脂型、橡膠型、復合型等;天然膠粘劑有動物、植物、礦物、天然橡膠等膠粘劑。無機膠粘劑按化學組份有磷酸鹽、硅酸鹽、硫酸鹽、硼酸鹽等多種。

膠粘劑膠粘劑：凡是能把各種材料緊密粘合在一起的物質(zhì)稱為膠粘劑30膠接的機理吸附理論靜電理論擴散理論機械結合理論化學鍵理論配位鍵理論其它膠接理論膠接的機理吸附理論化學鍵31膠接接頭的設計一般分為：搭接接頭、對接接頭、T型接頭、角接接頭和復合連接接頭。工程中常用的膠接接頭有單搭接、雙搭接、斜角搭接、斜接、階梯狀對接、單蓋板搭接、雙益板搭接、對接、套管搭接、剝離等類型膠接接頭的設計一般分為：搭接接頭、對接接頭、T型接頭、角接接32飛機膠接技術課件33飛機膠接技術課件34飛機膠接技術課件35膠接接頭的力學分析膠接接頭的力學分析36膠接的工藝過程膠接的工藝過程37膠接前處理膠接前處理38膠接過程中的裝備膠接過程中的裝備39飛機膠接技術課件40影響膠接機械性能的因素膠粘劑與被粘材料不匹配施工工藝不當被粘材料質(zhì)量問題膠粘劑質(zhì)量問題接頭設計不恰當影響膠接機械性能的因素膠粘劑與被粘材料不匹配41膠接的缺陷形式膠接的缺陷形式42質(zhì)量檢驗膠接質(zhì)量檢驗的目的在于發(fā)現(xiàn)未粘住、膠過燒、組織疏松和其他毛病。為防止缺陷，除成品工件檢驗之外，還要作工序檢驗，包括對膠與被膠材料、膠接夾具和設備、儀器、生產(chǎn)場所條件、待膠表面準備以及對膠接規(guī)范的檢驗。最后成品質(zhì)量檢驗主要依靠目測及無損檢測技