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編號(hào):SM-ZD-59948深基坑安全專項(xiàng)施工方案Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.編制:____________________審核:____________________批準(zhǔn):____________________本文檔下載后可任意修改FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE深基坑安全專項(xiàng)施工方案簡(jiǎn)介:該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計(jì)劃,達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針,明確執(zhí)行目標(biāo),工作內(nèi)容,執(zhí)行方式,執(zhí)行進(jìn)度,從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一,行動(dòng)協(xié)調(diào),過程有條不紊。文檔可直接下載或修改,使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。一、編制說明為預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)深基坑開挖土方坍塌事故的發(fā)生,保證施工安全,依據(jù)《建筑法》 、《安全生產(chǎn)法》及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的要求,特編制此專項(xiàng)方案,以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)。二、編制依據(jù)、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》三、概述1、工程概述第2頁/總14頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE工程概況:**TJ-7 標(biāo)高速公路工程,起訖樁號(hào)為K249+190-255+700 全長(zhǎng)6.51公里大橋 3座共計(jì)1370.36km。隧道1座全長(zhǎng)1143.5Km、涵洞12座621.75Km、天橋2座111m、雙向六車道寬 33.5m 座;路基土石方開挖約80.96萬m3、路基填方約 109.35 萬m3。2、工程地質(zhì)、氣候本標(biāo)段主要為淺微切丘陵區(qū)、坡面基巖祼露、為砂泥巖互層、巖層傾斜、沖溝中為坡洪積粉質(zhì)粘土、厚 3~5m、主要工程地質(zhì)問題為軟基、巖石風(fēng)化剝落。項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶氣候、 主要特征為夏季熱長(zhǎng)、 冬無嚴(yán)寒、少霜雪、雨量充、多云多霧,日照短、區(qū)內(nèi)多年平均氣溫 14-17.4℃、7月份平均氣溫 25.8℃、且蒸發(fā)量大、 1月份平均氣溫5-6℃、多年平均降雨量 800-1000mm 、降雨平均集中于6-9。水文概況:項(xiàng)目區(qū)無大河流流經(jīng)、但溝渠、小塘、水庫較多、地表水系較發(fā)育、地下水類型主要有松散堆積砂礫石層孔隙水、紅層砂泥巖風(fēng)化帶孔隙裂隙水兩大類、地下水貧乏、部份地下水對(duì)具有弜腐蝕性、地震烈度:區(qū)內(nèi)震動(dòng)峰值加速度0.1g、地震基本烈度5級(jí)。第3頁/總14頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE四、施工工藝及方案(一)施工部署1、機(jī)械設(shè)備配置挖掘機(jī),裝載機(jī),自卸車配置到位,并檢查機(jī)械設(shè)備的性能、狀態(tài),符合施工要求,特種作業(yè)人員必須持證上崗。2、管理人員配置專職安全員 10名,現(xiàn)場(chǎng)施工人員兩名,專業(yè)技術(shù)人員名。3、施工準(zhǔn)備1)、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工前對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整,方便施工機(jī)械進(jìn)入施工場(chǎng)地作業(yè),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地下管物的物探,了解場(chǎng)地內(nèi)各種地下障礙物的情況,對(duì)地上、地下妨礙施工的線路進(jìn)行拆除或改移。2)、技術(shù)準(zhǔn)備按照施工圖設(shè)計(jì),核算基底高程,準(zhǔn)確放樣,確定開挖范圍。查看地質(zhì)勘察報(bào)告,人工挖槽核實(shí)地質(zhì)情況,確定合理的開挖方案,杜絕野蠻開挖。(二)基坑施工方案第4頁/總14頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE人工配合挖掘機(jī)施工方法開挖。挖掘機(jī)挖至距設(shè)計(jì)溝槽底部約 30cm 時(shí)停止,余土用人工清底,以免擾動(dòng)地基土。對(duì)深度小于 2m的可一次挖成,對(duì)大于 2米的可分段開挖。施工場(chǎng)地狹窄地段,為保證溝槽土方開挖的安全,溝槽采用挖掘機(jī)開挖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況確定溝槽邊坡坡度值。溝槽開挖時(shí)發(fā)現(xiàn)不良地段,立即采取相應(yīng)的支撐防護(hù),保證施工安全。深基坑施工時(shí)采用“橫挖法”,以基坑整個(gè)橫斷面的寬度和分層深度,從一段逐漸向前開挖;每層開挖深度不大于 3米,每3米設(shè)置一個(gè) 1米寬的平臺(tái),進(jìn)行基坑開挖時(shí),先開挖上下施工馬道,供施工車輛運(yùn)土行駛使用。開挖溝槽用于回填的土方堆于溝槽頂兩側(cè),為了施工安全,防止溝槽塌方,堆于溝槽兩邊的土方距溝槽邊沿不小于2米,高度不超過 1.5米。并應(yīng)按監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)要求采取相應(yīng)的安全措施和加固措施。溝槽開挖后若有地下積水,可在底部設(shè)排水溝或者集水井,用水泵集中排水,保證施工斷面的穩(wěn)定。(三)支護(hù)措施第5頁/總14頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE針對(duì)本地區(qū)地質(zhì)概況,地表地下水及坑槽開挖深度,對(duì)需要采取支護(hù)措施的區(qū)段、點(diǎn)位,參照以下方案進(jìn)行?;郏樱┖凸軠系闹畏椒ㄩ_挖放坡隨著深度及地質(zhì)情況必須放大,保證足夠的坡度避免滑塌。(四)、支護(hù)施工根據(jù)溝槽壁土質(zhì)情況,采取擋板(方木)緊密鋪設(shè)或間隔鋪設(shè)??颖谥ёo(hù)材料采用質(zhì)量良好的松木,楔塊、墊木采用質(zhì)硬的木料。隨時(shí)檢查,觀察支撐變形,開裂。對(duì)支護(hù)方木不能滿足受力要求的,可根據(jù)實(shí)際情況采用鋼管支護(hù)??颖谂c坑壁間的空隙用原土填實(shí),使擋板(方木)與土壁緊密接觸。換移支撐時(shí),先設(shè)新支撐再拆舊支撐。分層分段逐步進(jìn)行,拆除一段并經(jīng)過回填夯實(shí)后再拆一段,直到地面。五、安全保障措施第6頁/總14頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE1、安全生產(chǎn)目標(biāo)根據(jù)業(yè)主和公司的要求,結(jié)合本工程特點(diǎn),項(xiàng)目部的具體情況確定了本項(xiàng)目的安全管理目標(biāo)具體如下:杜絕員工因工、非因工死亡事故,有效控制員工重傷事故,員工因工輕傷率控制在0.1%;不發(fā)生車輛、機(jī)械設(shè)備(包括鍋爐、壓力容器)或火災(zāi)等事故,大型設(shè)備完好率 98%,消防設(shè)施完好率 100%。無打架斗毆、酗酒滋事等刑事案件發(fā)生。2、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組針對(duì)安全的重要性,項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):**副組長(zhǎng):**成員: **3、安全管理措施1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須要戴好安全帽,施工基坑四周用綠網(wǎng)全封閉圍護(hù)。2)在危險(xiǎn)場(chǎng)所或醒目易見處掛設(shè)各種警示牌、指示牌及安全宣傳牌。第7頁/總14頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE(3)高溫天氣嚴(yán)禁工人赤膊、 穿拖鞋,寒冷季節(jié)嚴(yán)禁使用電爐烤火取暖。(4)機(jī)械設(shè)備均有人進(jìn)行例行保養(yǎng), 下班關(guān)掉閘,關(guān)機(jī)并裝上防護(hù)措施, 特種作業(yè)人員必須持證上崗。 (5)班前安全技術(shù)交底。除了班組自行組織的班前安全活動(dòng)外,負(fù)責(zé)該工種的工長(zhǎng)(施工員)還用書面形式對(duì)班組進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。6)施工過程中進(jìn)行監(jiān)督、檢查、再教育等,除要求施工班組例行每天的班前自檢外,安全員還進(jìn)行不定期復(fù)查作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)督促班組進(jìn)行整改落實(shí)。六、安全措施(一)機(jī)械安全1.機(jī)械作業(yè)時(shí),施工人員嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作, 尤其是配合土方施工人員。施工機(jī)械由專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮。2.施工翻斗車嚴(yán)禁載人及超載超速。 其余各施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。3.夜間施工要有足夠的照明, 進(jìn)出口設(shè)專人指揮, 避免發(fā)生交通事故。第8頁/總14頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE4.人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于 2米,縱向間距不小于3米。5.挖掘機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)時(shí), 注意架空線路,不得在安全距離不足的架空輸電線路下工作,必須在下方施工時(shí)應(yīng)滿足下表要求:外電線路低壓等級(jí)( KV)<11-1035最小垂直距離( m)677(二)用電安全1.電工必須持證上崗,嚴(yán)禁非電工人員接電、拉線。2.施工用電必須架空,且距地高度不得低于 2.5米,配電箱嚴(yán)格按照“一機(jī)一閘一箱一漏”設(shè)置。水泵必須接地。(三)施工措施1.開挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。2.基坑開挖時(shí)要對(duì)附近地下線纜采取保護(hù)措施。 標(biāo)明位置,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人看護(hù)指揮。3.開挖過程中注意土質(zhì)變化情況, 土質(zhì)不好時(shí)采取支護(hù)措施。第9頁/總14頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE4.基坑四周做 1.2米高的臨時(shí)圍欄,并用密目網(wǎng)封閉,夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。5.基坑頂1米內(nèi)不得堆土填料, 10米范圍內(nèi)不許機(jī)動(dòng)車輛通過。6.施工時(shí)將基坑邊松散土和活動(dòng)碎石清理干凈。7.基坑開挖前完善四周臨時(shí)排水設(shè)施, 對(duì)現(xiàn)況排水溝渠進(jìn)行疏通,防止水沖基坑。8.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)邊坡監(jiān)控, 在基坑周圍布置觀測(cè)點(diǎn), 并在周圍布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),做到施工期間每日一測(cè),確保在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患。9.建立完善的預(yù)警報(bào)告制度, 在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)坡頂連續(xù)三天以土位移速率大于 3mm 且不收斂、坡頂累計(jì)位移50mm、坡頂?shù)孛婷黠@沉降、地面明顯開裂及時(shí)上報(bào)。(四)防雨措施1.基槽開挖前準(zhǔn)備好防洪設(shè)備器材,開挖邊坡比常規(guī)放緩,坡面根據(jù)情況加以覆蓋。2.基槽挖好后及時(shí)做好協(xié)調(diào)工作, 盡量減少土基暴露時(shí)間。如果結(jié)構(gòu)當(dāng)天不做,槽底要留 20mm 厚的土待第二天做第10頁/總14頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE結(jié)構(gòu)前再清到槽底。3.基礎(chǔ)開挖施工時(shí),在基坑周圍設(shè)置寬 30cm,高30cm的擋水埂,防止地面水灌入基坑,基坑內(nèi)設(shè)集水井,配足抽水機(jī)抽水。基坑挖好后及時(shí)澆筑混泥土或墊層,防止被水浸泡。4.隨時(shí)注意天氣情況, 下雨前在坑頂設(shè)置土埂, 并備足塑料布,在下雨時(shí)覆蓋在坑壁四周,防止雨水沖刷坑壁。七、安全事故應(yīng)急預(yù)案(一)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng):**副組長(zhǎng):**成員:**(二)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)1、組長(zhǎng)職責(zé):全面負(fù)責(zé)處置突發(fā)性安全事故工作, 及時(shí)召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究處置方案,布置任務(wù),下達(dá)命令,啟用應(yīng)急救援預(yù)案。2、報(bào)案組職責(zé):發(fā)生突發(fā)性安全生產(chǎn)事故, 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)事故情況立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并撥打相應(yīng)急救中心第11頁/總14頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE電話,告知事故種類,事態(tài),地點(diǎn),聯(lián)系人等,同時(shí)緊級(jí)通知急救組,機(jī)械設(shè)備組和維護(hù)秩序組,啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。3.急救組職責(zé):接到報(bào)案組的通知后, 立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故種類,立即組織搶救,協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。(三)危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策基坑主要危險(xiǎn)因素為:落物傷人、塌方、人或機(jī)械產(chǎn)生的安全事故。原因及對(duì)策如下:1、塌方原因:主要是因?yàn)橥临|(zhì)不好,放坡不夠,或者有地下水及雨水沖刷。對(duì)策:根據(jù)地勘資料及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)確定合適的邊坡,并且在開挖時(shí)適當(dāng)加大尺寸,當(dāng)遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時(shí)適當(dāng)加大坡率,通過該土層厚減壓放坡。對(duì)于開挖過程中出現(xiàn)的塌方根據(jù)不同情況采取錨固支撐、斜柱支撐等措施,防止邊坡塌方,具體施工方法見下圖:第12頁/總14頁FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE施工期間加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測(cè)監(jiān)控,對(duì)點(diǎn)位有變化的需立即停止現(xiàn)
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