汽車運用與文化的意義

汽車運用工程論文名稱 汽車運用與文化意義年 級 10級學 院 信息科學技術(shù)學院專 業(yè) 網(wǎng)絡工程二班學 號 2220101075姓 名 劉尊龍選課序號 完成時間 2011-11-2汽車運用與文化意義摘要：隨著時間的變化，汽車的發(fā)展越來越快。汽車的運用越來越廣泛，逐漸走進了人們的生活。汽車的文化意義也隨之產(chǎn)生。人們開始在生活中越來越多的談論汽車這個話題。隨著科技的發(fā)展，汽車的發(fā)展必將走向環(huán)保節(jié)能的路線，運用更合理，并將具有更多的文化意義。序言:我本身對汽車就有濃厚的興趣，平時也會關(guān)注汽車的一些信息。。在老師的幫助以及自己的努力下，我了解了更多的汽車的知識，受益匪淺。關(guān)鍵字：汽車運用汽車文化意義汽車歷史一、汽車的定義在美國，汽車（MotorVehicle）是指由本身的動力驅(qū)動（不包括人力、畜力），裝有駕駛操縱裝置的在固定軌道以外的道路或自然地域上運輸客、貨或者牽引其他車輛的車輛。在日本，汽車（自勤卓）是指自身裝有發(fā)動機和操縱裝置的不依靠軌道或架線能在陸地上行駛的車輛。摩托車、帶發(fā)動機的助力自行車、三輪摩托在日本均屬于汽車范疇。在我國，汽車（Automobile）是指由自身裝備的動力裝置驅(qū)動，一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地上行駛的車輛。不含工程機械和農(nóng)用機械。二、汽車的運用（一） 、汽車發(fā)展史的六個里程碑1、第一個里程碑：第一輛汽油發(fā)動機汽車1885年，德國工程師卡爾?本茨研制成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車。2、 第二個里程碑：福特汽車公司開始大批量生產(chǎn)汽車1908.10.1，汽車技術(shù)史上樹起了第二個里程碑，底特律生產(chǎn)的一種以“福特”命名的汽車，型號為“T型”。亨利?福特的目標是生產(chǎn)“全球車”。3、 第三個里程碑：前輪驅(qū)動汽車的創(chuàng)造者一一雪鐵龍繼威廉.邁巴赫和亨利.福特后，安德烈.雪鐵龍于1934年3月24日發(fā)明了一種新型的汽車結(jié)構(gòu)（7A汽車）一前驅(qū)、承載車身、扭桿懸架、液壓制動。4、 第四個里程碑：甲殼蟲汽車的神話大眾甲殼蟲成功是眾所周知的：它打破了福特丁型汽車的產(chǎn)量紀錄。累計產(chǎn)銷過2000萬輛。打破了福特T型汽車的產(chǎn)量紀錄。5、 第五個里程碑：難以超越的"迷你”汽車1959年面世的"迷你（Mini）”轎車引發(fā)了汽車技術(shù)的一場革命。（波爾舍設計）"迷你”車成了一種不分等級的、受崇拜的汽車。6、 第六個里程碑：風靡20世紀90年代的多用途廂式汽車MPV（Multi-PurposeVehicle）由法國雷諾汽車公司在20世紀80年代創(chuàng)造的Escape牌MPV，以其新穎的車廂布局設計引起車壇轟動。（二） 、中國汽車發(fā)展史50年代中國轎車呱呱墜地新中國剛一成立就決定發(fā)展自己的汽車工業(yè)，1953年第一汽車制造廠破土動工，這是中國有史以來第一次建設自己的汽車廠。60-70年代光榮與遺憾1964年，紅旗轎車正式被國家制定為禮賓用車。1964年，一汽正式成立轎車廠，1965年9月19日，一輛嶄新的紅旗770型三排座樣車開進北京。1966年，紅旗770轎車進入批量生產(chǎn)階段。1969年，一汽又悄悄研制出紅旗772型特種車。近年來伴隨中國汽車市場的迅猛發(fā)展，中國汽車自主品牌也得以高速成長。在每年一度的北京（上海）國際車展上，以奇瑞、華晨、長城等為首的自主品牌都以龐大的陣容高調(diào)亮相，與跨國巨頭同臺獻技，各領風騷。而在汽車銷售市場的數(shù)據(jù)表明，自主品牌汽車的市場占有率經(jīng)常問鼎桂冠，充分表現(xiàn)了中國汽車自主品牌快速發(fā)展的步伐和所取得的成就。三、汽車文化的意義（一）、汽車文化的定義“人類學之父”泰勒1871年在其《原始文化》一書中將文化定義為：人們所掌握的“全部的知識、信仰、藝術(shù)、道德、法律、風俗以及作為社會成員的人所掌握和接受的任何其他的才能與復合體”。廣義：人類在社會實踐過程中所獲的物質(zhì)、精神的生產(chǎn)能力和創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財富的總和。狹義：精神生產(chǎn)能力和精神產(chǎn)品，包括一切社會意識形式：自然科學、技術(shù)科學、社會意識形態(tài)。（二） 、汽車文化的內(nèi)涵人類在長期的歷史過程中，在汽車的發(fā)明、設計、生產(chǎn)、流通和使用的過程中以汽車為載體所表達的價值取向與精神內(nèi)涵，是人與車、人與人、人與環(huán)境以及人與社會的一套行為方式、習俗、法規(guī)、價值觀念，是車的設計者、制造者、運用者和管理者在長期的與車“打交道”的活動中逐步形成的共有的價值觀、信念、行為準則，以及具有與車有關(guān)的行為方式、物質(zhì)表現(xiàn)的總和。汽車文化是以汽車及其產(chǎn)業(yè)為載體，人類在社會歷史發(fā)展過程中所創(chuàng)造的與汽車有關(guān)的物質(zhì)財富和精神財富的總和，包括形成的影響人類社會的一系列行為、習俗、法規(guī)、觀念的文化形態(tài)。（三） 、汽車文化的意義汽車在改變我們的生活，它在帶給我們極大便利的同時，的確也帶來了一些煩惱。但是，生活就是這樣，對任何生活方式的評價都是相對的，沒有絕對的好與壞。這是一種觀念，一種態(tài)度，更是一種文化。參考文獻［荷］里克?萊茲伯斯，等.品牌管理［M］.北京:機械工業(yè)出版社，2004.?［美］菲利普?科特勒.營銷管理 分析、計劃和控制(P607-608)BurleighBGardner,SidneyJlevy.“TheProductandBrand”，HarvardBusinessReciew,1955(3-4).LesliedeChernatong.fromBrandVisiontoBrandEvalua2tion.BatterworthHeinemann,2001.(P24-27)［美］斯科特?戴維斯.品牌資產(chǎn)管理［M］.劉瑩，等，譯.北京：中國財政經(jīng)濟出