隧道平安工地建設(shè)

把好關(guān)口記**隧道”平安工地”建設(shè)**隧道，是***標(biāo)的主體工程，是**高速的重點控制工程，是創(chuàng)建“平安工地”的關(guān)鍵工程。這條長大隧道的安全施工，是一件尤其重要的事情，而在對其安全施工的具體控制中，我們大概可以用“把好關(guān)口”這四個字來進(jìn)行總體概況。第一、完善火工用品管理，把好火工用品的進(jìn)出關(guān)口自從諾貝爾成功將炸藥運用到隧道施工以后，常規(guī)的隧道施工就很難離開這個危險極大卻又貢獻(xiàn)不小的火工用品了?？梢哉f，沒有炸藥，**隧道施工寸步難行；而對炸藥管理不善，又將極大地危害到我們自身甚至是社會的安全，“平安工地”建設(shè)更是無從談起。圖為火工用品專用運輸車為此，我們要從把好火工用品的進(jìn)出關(guān)口做起，對炸藥的進(jìn)出進(jìn)行嚴(yán)格的控制。首先是把好進(jìn)的關(guān)口。即在使用炸藥前，經(jīng)項目部同意，依據(jù)**隧道施工計劃及相應(yīng)安排，在向民爆公司提出炸藥用量申請的同時，到公安部門備案，得到批準(zhǔn)后，由專人、專車、專門的攜帶箱運送到為專門保存管理炸藥設(shè)置的炸藥庫。這樣，在專人負(fù)責(zé)下，既在公安部門對炸藥用量進(jìn)行了備案，也在自己的炸藥庫做好了炸藥入庫登記，把好了進(jìn)的關(guān)口。然后是把好出的關(guān)口。每一次炸藥的使用，都由專門的爆破工程師，依據(jù)具體的使用要求，向炸藥庫進(jìn)行申請領(lǐng)用。在領(lǐng)用炸藥時，由該爆破工程師對出庫的炸藥進(jìn)行簽名登記，并不得由任何其他人代簽或代領(lǐng)。這就保證了每一份炸藥的去向明確，并由專人負(fù)責(zé)，能夠一查到底。最后，在每一次炸藥使用周期內(nèi)，對炸藥進(jìn)出庫用量進(jìn)行比較分析，結(jié)合隧道實際進(jìn)度所需爆破用量，就能及時保證火工用品進(jìn)出用量得到閉合，保證炸藥完全用于工程實體而不致流向社會。第二、完善洞內(nèi)燈光建設(shè)，把好洞內(nèi)安全宣傳教育的關(guān)口三級安全教育下來，剛剛進(jìn)入場地的施工人員仍然會出現(xiàn)違反安全制度的事情，這多半是為了圖方便而缺乏安全意識，而安全教育、安全宣傳天天喊，天天抓的目的，也是在于提高現(xiàn)場施工人員的安全意識。在**隧道內(nèi)部，白天和黑夜幾乎沒有區(qū)別，這些只在隧道內(nèi)施工的作業(yè)人員，我們通過在隧道邊墻上布置燈箱，將安全標(biāo)語和注意事項放入箱內(nèi)，讓工作人員進(jìn)出隧道時隨時可以看見學(xué)習(xí)，以此提高員工的安全意識，讓員工將安全問題時時記在心中。圖為**隧道掌子面處碘鎢燈洞內(nèi)管線、燈光布置是一門學(xué)問.隧道開挖一定深度以后，空氣質(zhì)量較差，水汽較重，光線暗淡，隧道內(nèi)空間狹小，施工臺架、設(shè)備較多，圍巖變化無常，如果沒有良好的照明，安全事故很容易發(fā)生，為此，我們掌子面的照明主要是在施工臺架上安裝足夠數(shù)量的高亮度照明燈（碘鎢燈），保證掌子面附近每個角落都光線明亮，保證施工安全。在已經(jīng)完成的段落，我們按50m的間距布置200w燈泡，為進(jìn)出車輛和人員提供充足的照明，所有燈泡在一條線上，整齊美觀。隧道邊墻上的燈箱及照明燈泡第三、完善值班室建設(shè)，把好人員進(jìn)出隧道的關(guān)口隧道幽深，作業(yè)空間狹長,施工地質(zhì)復(fù)雜，隨時可能有塌方、涌水等安全事故發(fā)生，而一旦事故發(fā)生，怎么確認(rèn)處于掌子面的施工作業(yè)人員是否已經(jīng)全部撤離到安全地帶；處于隧道外的救援人員，能否根據(jù)隧道內(nèi)部各個作業(yè)崗位的確切人員數(shù)量，安排更合理的救援方案，這是個問題.而把好人員進(jìn)出關(guān)口，就是用來解決這個問題的.把好人員進(jìn)出隧道這道關(guān)口，重點是完善值班室建設(shè).在**隧道值班室建設(shè)中，我們在每個洞口都建立了專門的值班室，安排了專門的現(xiàn)場安全員，配備了智能計算機(jī)系統(tǒng)，并要求現(xiàn)場安全員牢記自己的崗位職責(zé)：第一,非施工人員，一般不準(zhǔn)進(jìn)洞;第二，任何進(jìn)洞的人，在進(jìn)洞前必須登記自己的姓名、工種（或進(jìn)洞目的），在出洞的時候必須對應(yīng)登記好出洞的時間。這樣就能通過一一對應(yīng)的關(guān)系，在第一時間確認(rèn)相應(yīng)人員的安全狀況,在出現(xiàn)意外的時候,能夠準(zhǔn)確把握人員信息,為制定有針對性的救援方案提供切實可靠的依據(jù).圖為姜源嶺隧道值班室內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成了，基本制度建立了,還只是保證值班室建設(shè)到位的第一步，值班室人員建設(shè)及其工作開展方式更是其中的重點.在登記制度具體實施過程中，經(jīng)常碰到以下一些情況.一是施工人員不配合的問題，不是施工人員不懂得登記制度的重要性，主要是因為一次進(jìn)洞的作業(yè)人員數(shù)量較多，每天逐一登記需要花上不少的時間，加上施工作業(yè)人員文化水平參差不齊,不少人對登記制度就有了抵觸情緒，怎樣做到既能保證登記制度落實到位，又能保證不浪費寶貴的施工時間，就要考驗值班人員的原則性與靈活性了.二是，參觀指導(dǎo)人員的登記問題，對于前來參觀學(xué)習(xí)的人員,登記制度也是一次彼此的交流,不是難事，但是對于前來指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和上級部門，怎樣做到不卑不亢，有禮有節(jié)，順利的完成登記任務(wù)，保證安全制度的順利實施，也是對值班室人員的一次考驗.第四、完善通風(fēng)設(shè)施建設(shè)，把好洞內(nèi)空氣質(zhì)量關(guān)口**隧道施工，空氣質(zhì)量惡劣，特別是深入隧道數(shù)百米以后，更是到了幾乎與新鮮空氣隔絕的地步.再加上風(fēng)鉆鉆孔施工造成的塵土飛揚，爆破施工造成的空氣擠壓流失，噴射混凝土施工造成的混凝土回彈等等不良施工環(huán)境，更是對施工人員的呼吸系統(tǒng)造成了極大的挑戰(zhàn)。因此，如何保證施工人員呼進(jìn)的空氣都是新鮮的、富含氧氣的空氣，怎樣排出和減少洞內(nèi)的粉塵、瓦斯等以保證空氣質(zhì)量,成了保障施工人員人身健康、安全的重點。為此，在隧道進(jìn)洞不久，項目部就專門準(zhǔn)備資金籌備通風(fēng)設(shè)備的進(jìn)場計劃，在隧道施工穩(wěn)步進(jìn)行以后，及時催促廠家盡快完車通風(fēng)設(shè)備制造,在設(shè)備進(jìn)場以后，及時進(jìn)行調(diào)試報檢,終于趕在空氣質(zhì)量快速下降前，讓它們依次在四個洞口正常的投入了運行.除此之外，在鑿巖和裝碴工作面上做好一系列防塵工作，如在放炮前后進(jìn)行噴霧與灑水，在出碴前用水淋透渣堆和噴濕巖壁,在出風(fēng)口放置噴霧器等，都能將洞內(nèi)空氣質(zhì)量維持在更好的水平上.圖為**隧道通風(fēng)設(shè)備第五、完善應(yīng)急管理，把好安全生產(chǎn)最后關(guān)口應(yīng)急救援是安全生產(chǎn)的最后一道關(guān)口，應(yīng)急管理是把好這道關(guān)口的基礎(chǔ)。當(dāng)前，正處于**高速公路加快建設(shè)的關(guān)鍵階段，安全生產(chǎn)工作任務(wù)重，我們必須堅持“以人為本、預(yù)防為主、綜合5/7治理”的原則，緊緊圍繞安全生產(chǎn)中心工作，切實加強(qiáng)應(yīng)急管理工作，通過建立安全生產(chǎn)應(yīng)急體系，完善應(yīng)急管理，有效實施救援，保障施工人員生命安全。首先，是完善預(yù)案體系。加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案管理，建立應(yīng)急預(yù)案資料庫，動態(tài)掌握施工進(jìn)度情況，及時根據(jù)隧道施工狀況變化進(jìn)行有針對性的督促指導(dǎo)，真正發(fā)揮應(yīng)急預(yù)案的整體效用，提高應(yīng)急救援的效率和水平。”隧道大型消防演習(xí)對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練，提高了項目部對重特大事故的處置能力，通過演練，也檢驗了預(yù)案的科學(xué)性、實用性和可操作性，鍛煉了應(yīng)急指揮人員和救援隊伍的實戰(zhàn)能力，提高了項目部的安全生產(chǎn)應(yīng)急、應(yīng)對能力。圖為**隧道大型消防演練其次,是完善應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制。我們要做到在隧道安全事故發(fā)生的第一地點、第一時間及時有效地進(jìn)行處置和控制,要減小甚至避免事故造成的傷害；要及時上報監(jiān)理處、**公司，并依據(jù)險情及時聯(lián)系周邊醫(yī)院、消防部門，做到在第一時間迅速調(diào)動各類應(yīng)急資源，有效應(yīng)對、減少損失。完善應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制，還要在重特大事故的應(yīng)急救援指導(dǎo)工作中，為事故處置協(xié)調(diào)資源，進(jìn)一步與相關(guān)單位并在項目部各部門間建立協(xié)調(diào)、配合、參與和服務(wù)機(jī)制，加強(qiáng)配合。同時探索與完善和兄弟標(biāo)段應(yīng)急救援隊伍聯(lián)動的內(nèi)容和模式，實現(xiàn)救援資源（隊伍、裝備）共享，自主開展應(yīng)急救援協(xié)調(diào)配合，更加有效地開展各項工作.如2010年6月份,**國道***隧道段的塌方，造成**高速**隧道及其他兄弟標(biāo)段施工材料運輸供應(yīng)不上,在**公司的統(tǒng)一部署下,各施工單位聯(lián)合參與搶險施工，順利保證了**國道的重新正常運行，也保證了**隧道的正常施工.結(jié)語**隧道"平安