軌道交通工程安全交底（ppt）

監(jiān)督站有有關(guān)安全全生產(chǎn)工工作的要要求2016年11月軌道交通通監(jiān)督科科（3A02室）科長(zhǎng)：徐徐克克洋副科長(zhǎng)：：馬建峰峰主監(jiān)員：：韓督機(jī)構(gòu)構(gòu)及人員員信息名稱(chēng)：上上海市交交通建設(shè)設(shè)工程安安全質(zhì)量量監(jiān)督站站地址：浦浦東新區(qū)區(qū)豐和路路1號(hào)3A樓郵政編碼碼：200120傳真：58882092安全交底底主要內(nèi)內(nèi)容安全監(jiān)督督工作程程序有關(guān)法律律法規(guī)、、安全技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范范性文件件與本工程程相關(guān)的的事故案案例軌道交通通工地亮亮點(diǎn)展示示一、安全全監(jiān)督程程序安全監(jiān)督督程序由建設(shè)單單位牽頭頭，組織織施工單單位和監(jiān)監(jiān)理單位位，在施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行首首次安全全監(jiān)督交交底，并并做好以以下幾項(xiàng)項(xiàng)工作。。1、向參建建單位發(fā)發(fā)放書(shū)面面監(jiān)督告告知書(shū)2、與參建建單位主主要人員員交換聯(lián)聯(lián)系方式式3、進(jìn)行比比較詳細(xì)細(xì)的安全全監(jiān)督工工作交底底（法律律法規(guī)、、技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、管管理要求求、監(jiān)督督流程））安全監(jiān)督督程序首次交底底工作過(guò)程中的的安全監(jiān)監(jiān)督工作作定期不定期節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收收+過(guò)程抽查查節(jié)假日前前后安全全檢查季度安全全督查其他突擊巡查查安全監(jiān)督督程序安全監(jiān)督督過(guò)程中中使用的的措施和和手段違反安全全技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，工工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)出現(xiàn)安安全隱患患，違反反相關(guān)安安全管理理法律法法規(guī)和規(guī)規(guī)范性文文件要求求的，開(kāi)開(kāi)出執(zhí)法法檢查整整改通知知單。安全監(jiān)督督程序整改回復(fù)復(fù)送達(dá)或或者快遞遞到：浦浦東新區(qū)區(qū)豐和路路1號(hào)港務(wù)大大廈3A樓3A02室1、整改指指令單書(shū)面整改改回復(fù)要要求：1、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)問(wèn)題整整改須配配影像資料料2、安全全內(nèi)業(yè)問(wèn)問(wèn)題須配配書(shū)面資料料證明3、施工、、監(jiān)理負(fù)負(fù)責(zé)人簽字蓋章章4、須在整整改通知知書(shū)要求求的期限內(nèi)回回復(fù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)嚴(yán)重安全全隱患，，極有可可能導(dǎo)致致事故發(fā)發(fā)生，并并且安全全管理混混亂，人人員不到到位、責(zé)責(zé)任不落落實(shí)情況況嚴(yán)重，，監(jiān)督站站將開(kāi)出出暫緩施施工指令令書(shū)。(暫緩施工工指令書(shū)書(shū)開(kāi)出后后，必須須佑施工工單位安安全主管管部門(mén)、、建設(shè)單單位復(fù)查查后，方方可恢復(fù)復(fù)施工））。安全監(jiān)督督程序復(fù)工申請(qǐng)請(qǐng)送達(dá)或或者快遞遞到：浦浦東新區(qū)區(qū)豐和路路1號(hào)港務(wù)大大廈3A樓3A02室2、局部暫暫緩施工工指令單單安全監(jiān)督督程序復(fù)工申請(qǐng)請(qǐng)送達(dá)或或者快遞遞到：浦浦東新區(qū)區(qū)豐和路路1號(hào)港務(wù)大大廈3A樓3A02室3、停工指指令單4、復(fù)工通通知書(shū)監(jiān)督站在在檢查工工地的過(guò)過(guò)程中，，發(fā)現(xiàn)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)隱患嚴(yán)嚴(yán)重，安安全管理理資料混混亂，除除了對(duì)相相關(guān)責(zé)任任人處理理外，還還將約談?wù)勈┕て笃髽I(yè)及監(jiān)監(jiān)理企業(yè)業(yè)的法人人代表。。安全監(jiān)督督程序5、約談通通知書(shū)監(jiān)督站在在檢查工工地的過(guò)過(guò)程中，，發(fā)現(xiàn)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)隱患嚴(yán)嚴(yán)重，安安全管理理資料混混亂，除除了對(duì)相相關(guān)責(zé)任任人處理理外，還還將拍攝攝照片，，做“現(xiàn)場(chǎng)檢查查筆錄”，要求相相關(guān)責(zé)任任人簽字字確認(rèn)。。安全監(jiān)督督程序6、現(xiàn)場(chǎng)檢檢查筆錄錄1、滬建建管管[2009]64號(hào)關(guān)于印發(fā)發(fā)《上海市建建筑施工工安全質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化工作作實(shí)施辦辦法》（2009版）的通通知暫停二、與本本工程有有關(guān)的安安全技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、、規(guī)范性性文件安全生產(chǎn)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化化達(dá)標(biāo)工工程網(wǎng)上上申報(bào)/BzhWeb/login/notice.html2、DGJ08-903-2010《現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理規(guī)規(guī)范》重點(diǎn)條款款：分包控制制：方案案管理、、資質(zhì)管管理、人人員管理理、設(shè)備備物資管管理、考考核管理理3、DGJ08-2077-2010《《危險(xiǎn)性較較大的分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程安安全管理理規(guī)范》強(qiáng)制性條條文必須須貫徹到到位重點(diǎn)條款款：開(kāi)挖深度度超過(guò)3m（含3m）或雖未未超過(guò)3m但地質(zhì)條條件和周周邊環(huán)境境復(fù)雜的的基坑（（槽）支支護(hù)、降降水工程程。超過(guò)一定定規(guī)模：：開(kāi)挖深度度超過(guò)5m（含5m）的基坑坑（槽））的土方方開(kāi)挖、、支護(hù)、、降水工工程。開(kāi)開(kāi)挖深度度雖未超超過(guò)5m，但地質(zhì)質(zhì)條件、、周?chē)h(huán)環(huán)境和地地下管線線復(fù)雜，，或影響響毗鄰建建筑（構(gòu)構(gòu)筑）物物安全的的基坑（（槽）的的土方開(kāi)開(kāi)挖、支支護(hù)、降降水工程程。1、基坑坑支護(hù)和和降水如果涉及及下列分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程，，務(wù)必按按照前頁(yè)頁(yè)規(guī)范執(zhí)執(zhí)行盾構(gòu)機(jī)始始發(fā)（隧隧道掘進(jìn)進(jìn)施工開(kāi)開(kāi)始）盾構(gòu)機(jī)進(jìn)進(jìn)洞（區(qū)區(qū)間隧道道貫通））2、模板板工程及及支撐體體系超過(guò)一定定規(guī)模（一）工工具式模模板工程程：包括括滑模、、爬模、、飛模工工程。（二）混凝土土模板支撐工工程：搭設(shè)高高度8m及以上；搭設(shè)設(shè)跨度18m及以上，施工工總荷載15kN/m2及以上；集中中線荷載20kN/m2及以上。（三）承重支支撐體系：用用于鋼結(jié)構(gòu)安安裝等滿堂支支撐體系，承承受單點(diǎn)集中中荷載700Kg以上。（一）各類(lèi)工工具式模板工工程：包括大大模板、滑模模、爬模、飛飛模等工程。。（二）混凝土土模板支撐工工程：搭設(shè)高高度5m及以上；搭設(shè)設(shè)跨度10m及以上；施工工總荷載10kN/m2及以上；集中中線荷載15kN/m2及以上；高度度大于支撐水水平投影寬度度且相對(duì)獨(dú)立立無(wú)聯(lián)系構(gòu)件件的混凝土模模板支撐工程程。（三）承重支支撐體系：用用于鋼結(jié)構(gòu)安安裝等滿堂支支撐體系。腳手架及模板板支撐1、JGJ130-2011《建筑施工扣件件式腳手架安安全技術(shù)規(guī)范范》2、JGJ128-2000《建筑施工門(mén)式式鋼管腳手架架安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》3、JGJ166-2008《建筑施工碗扣扣式腳手架安安全技術(shù)規(guī)范范》4、JGJ162-2008《建筑施工模板板安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》5、JGJ231-2010《建筑筑施工承插型型盤(pán)扣式鋼管管支架安全技技術(shù)規(guī)程》（一）采用非非常規(guī)起重設(shè)設(shè)備、方法，，且單件起吊吊重量在10KN及以上的起重重吊裝工程。。（二）采用起起重機(jī)械進(jìn)行行安裝的工程程。（三）起重機(jī)機(jī)械設(shè)備自身身的安裝、拆拆卸。3、起重吊裝裝及安裝拆卸卸工程超過(guò)一定規(guī)模模（一）采用非非常規(guī)起重設(shè)設(shè)備、方法，，且單件起吊吊重量在100kN及以上的起重重吊裝工程。。（二）起重量量300kN及以上的起重重設(shè)備安裝工工程；高度200m及以上內(nèi)爬起起重設(shè)備的拆拆除工程。4、腳手架工工程超過(guò)一定規(guī)模模（一）搭設(shè)高高度50m及以上落地式式鋼管腳手架架工程。（二）提升高高度150m及以上附著式式整體和分片片提升腳手架架工程。（三）架體高高度20m及以上懸挑式式腳手架工程程。（一）搭設(shè)高高度24m及以上的落地地式鋼管腳手手架工程。（二）附著式式整體和分片片提升腳手架架工程。（三）懸挑式式腳手架工程程。（四）吊籃腳腳手架工程。。（五）自制卸卸料平臺(tái)、移移動(dòng)操作平臺(tái)臺(tái)工程。（六）新型及及異型腳手架架工程。5、拆除爆破破工程（一）建筑物物、構(gòu)筑物拆拆除工程。（二）采用爆爆破拆除的工工程。超過(guò)一定規(guī)模模（一）采用爆爆破拆除的工工程。（二）碼頭、、橋梁、高架架、煙囪、水水塔或拆除中中容易引起有有毒有害氣（（液）體或粉粉塵擴(kuò)散、易易燃易爆事故故發(fā)生的特殊殊建、構(gòu)筑物物的拆除工程程。（三）可能影影響行人、交交通、電力設(shè)設(shè)施、通訊設(shè)設(shè)施或其它建建、構(gòu)筑物安安全的拆除工工程。（四）文物保保護(hù)建筑、優(yōu)優(yōu)秀歷史建筑筑或歷史文化化風(fēng)貌區(qū)控制制范圍的拆除除工程。（一）建筑幕幕墻安裝工程程。（二）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)、網(wǎng)架和索索膜結(jié)構(gòu)安裝裝工程。（三）人工挖挖擴(kuò)孔樁工程程。（四）地下暗暗挖、頂管及及水下作業(yè)工工程。（五）預(yù)應(yīng)力力工程。（六）采用新新技術(shù)、新工工藝、新材料料、新設(shè)備及及尚無(wú)相關(guān)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危危險(xiǎn)性較大的的分部分項(xiàng)工工程。6、其他超過(guò)一定規(guī)模模：（一）施工高高度50m及以上的建筑筑幕墻安裝工工程。（二）跨度大大于36m及以上的鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝工程程；跨度大于于60m及以上的網(wǎng)架架和索膜結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝工程。。（三）開(kāi)挖深深度超過(guò)16m的人工挖孔樁樁工程。（四）地下暗暗挖工程、頂頂管工程、水水下作業(yè)工程程。（五）采用新新技術(shù)、新工工藝、新材料料、新設(shè)備及及尚無(wú)相關(guān)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危危險(xiǎn)性較大的的分部分項(xiàng)工工程。軌道交通高架架車(chē)站鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)施工采用索膜結(jié)構(gòu)構(gòu)施工的體育育場(chǎng)（目前上上海軌道交通通工程中有多多個(gè)高架車(chē)站站采用索膜結(jié)結(jié)構(gòu)施工）軌道交通工程程上下行區(qū)間間隧道之間的的聯(lián)絡(luò)通道適用于建造軌軌道交通車(chē)站站過(guò)道路的出出入口4、對(duì)大型起重重設(shè)備及一般般機(jī)械設(shè)備的的管理大型起重設(shè)備備的范圍：履履帶吊、汽車(chē)車(chē)吊、各類(lèi)工工程鉆機(jī)機(jī)、、龍門(mén)吊。一般機(jī)械設(shè)備備:除了JGJ33-2012規(guī)范中所列的的起重設(shè)備外外的設(shè)備。管理規(guī)定和規(guī)規(guī)范1、建筑起重機(jī)機(jī)械安全監(jiān)督督管理規(guī)定《建設(shè)部166號(hào)令》2、上海市建筑筑起重機(jī)械監(jiān)監(jiān)督管理規(guī)定定《市建管委》3、《建筑機(jī)械使用用安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》JGJ33-20124、《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械械設(shè)備檢查技技術(shù)規(guī)程》JGJ160-2008重點(diǎn)提示：1、所有設(shè)備都都要向監(jiān)理報(bào)報(bào)驗(yàn)（包括各各類(lèi)鋼筋機(jī)械械、空壓機(jī)、、電機(jī)車(chē)等等等）2、加強(qiáng)對(duì)起重重吊裝類(lèi)作業(yè)業(yè)措施管理3、要強(qiáng)加對(duì)流流動(dòng)式起重機(jī)機(jī)械的嚴(yán)格管管理起重吊裝作業(yè)業(yè)安全管理上海市建設(shè)機(jī)機(jī)械檢測(cè)中心心上海市虹漕南南路9號(hào)2號(hào)樓2樓電話：62131823、62264331上海市建設(shè)機(jī)機(jī)械檢測(cè)中心心第一分站上海市武夷路路150號(hào)電話：62264331上海市建筑科科學(xué)研究院申富路568號(hào)電話：64896129、64896135、648962822012年9月13日上午7點(diǎn)05分左右，分包包單位（上海海申盈建筑施施工有限公司司）在未進(jìn)行行施工任務(wù)安安排的情況下下，擅自進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)25T汽車(chē)吊。7:45分左右在一一號(hào)出入口口基坑吊運(yùn)運(yùn)挖機(jī)時(shí)，，發(fā)生汽車(chē)車(chē)吊（實(shí)際際起重量20T）傾傾覆，造成成汽車(chē)吊駕駕駛員墜落落基坑，高高約9米。在在第一一時(shí)間內(nèi)撥撥打120，經(jīng)醫(yī)務(wù)人人員現(xiàn)場(chǎng)搶搶救半小時(shí)時(shí)后認(rèn)定死死亡。起重傷害事事故5、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用電電執(zhí)行規(guī)范：：施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用電電安全技術(shù)術(shù)規(guī)范JGJ46-2005重點(diǎn)提示1）用電施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)必須由電電氣技術(shù)人人員編制，，應(yīng)當(dāng)附的的圖紙必須須齊全。2）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所有的電電箱設(shè)備、、電纜線除除了符合JGJ46-2005規(guī)范，還必必須具備3C認(rèn)證。3）所有用電電驗(yàn)收的數(shù)數(shù)據(jù)必須真真實(shí)有效，，現(xiàn)場(chǎng)配備備儀器。4）用電檢查查和驗(yàn)收必必須建立專(zhuān)專(zhuān)門(mén)的檔案案。3．1．4臨時(shí)用電組組織設(shè)計(jì)及及變更時(shí)，，必須履行行“編制、審核核、批準(zhǔn)”程序，由電氣工程技技術(shù)人員組組織編制，經(jīng)相關(guān)部部門(mén)審核及及具有法人人資格企業(yè)業(yè)的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)準(zhǔn)后實(shí)施。。變更用電電組織設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)應(yīng)補(bǔ)充充有關(guān)圖紙紙資料。一般編制、、審核、批批準(zhǔn)的程序序是：編制制人是電氣氣工程技術(shù)術(shù)人員。審審核人是編編制部門(mén)的的負(fù)責(zé)人。。審批人人是編制部部門(mén)的技術(shù)術(shù)總工（或或者是公司司技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人）用電批復(fù)3．3．4臨時(shí)用電工工程定期檢檢查應(yīng)按分分部、分項(xiàng)項(xiàng)工程進(jìn)行行，對(duì)安全全隱患必須須及時(shí)處理理，并應(yīng)履履行復(fù)查驗(yàn)驗(yàn)收手續(xù)。。用電安全檢查記錄表一般每月定定期的對(duì)架架空線路、、電纜線路路、照明裝裝置、動(dòng)力力設(shè)備、配配電室、配配電箱、開(kāi)開(kāi)關(guān)箱、電電氣安裝設(shè)設(shè)備、電氣氣設(shè)備調(diào)試試、接地和和防雷、電電氣防護(hù)等等檢查，對(duì)對(duì)檢查情況況記錄，有有整改的一一定要驗(yàn)收收復(fù)查。常見(jiàn)隱患拖地?zé)o保護(hù)護(hù)開(kāi)關(guān)箱內(nèi)動(dòng)動(dòng)力、照明明電源混合合專(zhuān)用電箱只只有斷路器器，缺少漏漏電保護(hù)器器2010年9月5日凌晨2時(shí)左右，在在上海XX有限公司總總承包、上上海XX有限公司、、上海XX有限公司專(zhuān)專(zhuān)業(yè)分包的的XX隧道新建工工程工地，，發(fā)生一起起生產(chǎn)安全全事故。廣廣聯(lián)公司施施工員顧躍躍國(guó)完成降降水工序驗(yàn)驗(yàn)收后，在在回辦公駐駐地途中，，被其他人人員發(fā)現(xiàn)其其側(cè)倒在工工地通道旁旁的電纜線線穿路管上上，“120”急救人員抵抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確確認(rèn)顧躍國(guó)國(guó)已死亡。。9月14日，上海市市公安局物物證鑒定中中心《法醫(yī)學(xué)尸體體檢驗(yàn)鑒定定書(shū)》確認(rèn)顧躍國(guó)國(guó)死亡為電電擊所致。。9月15日，上海市市安全生產(chǎn)產(chǎn)科學(xué)研究究所出具了了《觸電傷害事事故分析報(bào)報(bào)告》結(jié)論為：““動(dòng)力電纜纜通電工作作時(shí)存在觸觸電危險(xiǎn)””。長(zhǎng)寧區(qū)區(qū)安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)管局于于9月29日認(rèn)定這是是一起生產(chǎn)產(chǎn)安全事故故。某工程總電電纜未按照照規(guī)范敷設(shè)設(shè)漏電導(dǎo)致致觸電事故故事故現(xiàn)場(chǎng)照照片JGJ80—91《《建筑施工高高處作業(yè)安安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》6、安全防護(hù)護(hù)、安全設(shè)設(shè)施超過(guò)1.5m的洞口口未做臨邊邊防護(hù)腳手架安全全防護(hù)措施施不到位臨邊洞口無(wú)無(wú)防護(hù)裝置置及警示標(biāo)標(biāo)示《建筑施工作作業(yè)勞動(dòng)保保護(hù)用品配配備及使用用標(biāo)準(zhǔn)》JGJ184-2009千萬(wàn)不要認(rèn)認(rèn)為施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人人員勞防用用品穿戴小小事，違反反強(qiáng)制性條條文也能構(gòu)構(gòu)成行政處處罰！7、其他建設(shè)工程施施工現(xiàn)場(chǎng)消消防安全技技術(shù)規(guī)范《建筑施工起起重吊裝安安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》文明施工監(jiān)理規(guī)程建設(shè)部“建建質(zhì)[2008]91號(hào)關(guān)于印發(fā)發(fā)《建筑施工企企業(yè)安全生生產(chǎn)管理機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置及及專(zhuān)職安安全生產(chǎn)管管理人員配配備辦法》的通知”根據(jù)以上文文件要求，，項(xiàng)目部必必須配備3名以上的專(zhuān)專(zhuān)職安全管管理人員，，并且由公公司以文件