軌道交通BIM項目應(yīng)用匯總及進(jìn)展匯報

徐家匯交通通樞紐紐地鐵迪迪士尼尼線-兩站三三區(qū)間間11號線浦浦三路路站2-1應(yīng)用要要點實施規(guī)規(guī)劃設(shè)計規(guī)劃施工運(yùn)營現(xiàn)狀建建模成本預(yù)預(yù)算階段規(guī)規(guī)劃場地分分析設(shè)計方方案論論證可視化化設(shè)計計交通模模擬施工現(xiàn)現(xiàn)場3D配合多專業(yè)業(yè)協(xié)同同設(shè)計計工程量量統(tǒng)計計3D管線綜合合施工組織織設(shè)計竣工模型型交付運(yùn)營信息息集成維護(hù)計劃劃災(zāi)害應(yīng)急急模擬分分析資產(chǎn)管理理空間管理理/追蹤次要BIM應(yīng)用本項目BIM應(yīng)用點2-2徐家匯交交通樞紐紐換乘通道道空間關(guān)系系設(shè)計應(yīng)用用場地BIM模型用于于分析項項目與周周邊建筑筑物、施施工圍場場與的關(guān)關(guān)系，為為施工組組織設(shè)計計提供依依據(jù)?，F(xiàn)狀分析析設(shè)計應(yīng)用用車站建筑筑BIM模型用于于分析樓樓扶梯、、端頭井井的板梁梁設(shè)置、、各個個出入口口、換乘乘通道的的結(jié)構(gòu)凈凈高，局局部復(fù)雜雜的結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)造節(jié)節(jié)點。復(fù)雜節(jié)點點設(shè)計設(shè)計應(yīng)用用達(dá)到裝飾飾深度的的BIM模型用于于分析車車站人行行路線的的視覺感感官，標(biāo)標(biāo)志標(biāo)線線的視覺覺遮擋情情況，檢檢查車站站裝修的的空間、、視覺感感。可視化設(shè)設(shè)計設(shè)計應(yīng)用用檢驗車站站站臺的的標(biāo)志標(biāo)標(biāo)識設(shè)置置的視覺覺效果、、樓扶梯梯周邊布布置對乘乘客疏散散的影響響?？梢暬O(shè)設(shè)計設(shè)計應(yīng)用用專業(yè)協(xié)調(diào)調(diào)：1、車站機(jī)機(jī)電施工工圖深度度的BIM模型用于于確保各各種管道道的建筑筑、結(jié)構(gòu)構(gòu)預(yù)留孔孔是否得得到滿足足；2、檢驗管管線、設(shè)設(shè)備周邊邊的安裝裝空間是是否滿足足，檢修修空間是是否有保保證。多專業(yè)協(xié)協(xié)調(diào)車站消防防泵房模模型，用用于檢查查房間內(nèi)內(nèi)部管線線綜合，，設(shè)備、、水閥門門的檢修修、操作作、室內(nèi)內(nèi)照明是是否有遮遮擋。設(shè)計應(yīng)用用重點難點點檢測車站變電電所管線線模型用用于檢查查設(shè)備周周邊的管管線布置置，風(fēng)口口位置是是否與設(shè)設(shè)備有沖沖突。重點難點點檢測管線綜合合協(xié)調(diào)，，檢查專專業(yè)間管管線布置置是否沖沖突，比比平面管管線綜合合圖更直直觀——沖突發(fā)現(xiàn)現(xiàn)更準(zhǔn)確確。設(shè)計應(yīng)用用管線綜合合協(xié)調(diào)管線綜合合模型與與裝修模模型綜合合分析，，檢查管管線與裝裝修吊頂頂?shù)臎_突突，更可可對實施施無吊頂頂車站進(jìn)進(jìn)行凈空空檢查。。內(nèi)裝設(shè)計計配合管線綜合合模型更更可疊加加裝修模模型，檢檢查管線線與裝修修吊頂?shù)牡臎_突，，更可對對實施無無吊頂車車站進(jìn)行行凈空檢檢查。內(nèi)裝設(shè)計計配合設(shè)計方可可完成設(shè)設(shè)備清單單，并與與模型同同步，并并可形成成不同的的設(shè)備清清單組合合。設(shè)計的設(shè)設(shè)備材料料清單設(shè)計應(yīng)用用在設(shè)計模模型的基基礎(chǔ)上，，對模型型進(jìn)行施施工精度度的加工工，管材材、閥門門、管道道卡箍均均可進(jìn)行行模型化化的表達(dá)達(dá)，統(tǒng)計計更精確確、備料料更充分分。施工階段段的設(shè)備備材料清清單施工應(yīng)用用利用BIM模型與施施工方城城建集團(tuán)團(tuán)隧道股股份進(jìn)行行施工交交底與施施工配合合，并對對施工方方的技術(shù)術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行BIM應(yīng)用培訓(xùn)訓(xùn)。施工協(xié)調(diào)調(diào)在車站實實際竣工工前，非非工程建建設(shè)專業(yè)業(yè)的運(yùn)營營方虛擬擬漫游車車站，了了解車站站的最終終面貌、、熟悉車車站情況況、提出出改進(jìn)建建議?？⒐を炇帐帐┕?yīng)用用根據(jù)錄入入信息自自動生成成達(dá)到工工程實物物移交級級別的明明細(xì)表，，最終信信息輸入入工作由由運(yùn)維單單位負(fù)責(zé)責(zé)工程實物物移交明細(xì)細(xì)表運(yùn)維探索索工程實物物移交明明細(xì)表包包括三部部分內(nèi)容容——供應(yīng)商管管理信息息、資產(chǎn)產(chǎn)管理信信息、資資產(chǎn)維保保計劃運(yùn)維參數(shù)預(yù)留留運(yùn)維探索索徐家匯交通樞樞紐地鐵迪士尼線線-兩站三區(qū)區(qū)間11號線浦三三路站車站建筑筑模型成成果康橋東站站車站建筑筑模型成成果橫新路站車站建筑筑模型成成果車站建筑筑模型成成果車站建筑筑模型成成果車站建筑筑模型成成果車站建筑筑模型成成果車站管線線綜合模模型成果果車站管線線綜合模模型成果果車站管線線綜合模模型成果果車站管線線綜合模模型成果果車站管線線綜合模模型成果果車站管線線綜合模模型成果果管線綜合合——碰撞檢查報告告車站管線線綜合模模型成果果裝修圖片片——一些模型大樣圖片片車站裝修修模型成成果車站裝修修模型成成果車站裝修修模型成成果區(qū)間建模模成果區(qū)間建模模成果區(qū)間圖片片——單一墩柱柱、U型梁圖片片區(qū)間建模模成果通風(fēng)空調(diào)調(diào)工程清清單通風(fēng)空調(diào)調(diào)工程清清單給排水及及消防工工程清單單給排水及及消防工工程清單單裝修工程程清單裝修工程程清單橫新路裝修工程