水泥混凝土路面施工PPT課件75

路面施工工技術(shù)目錄錄5.1水泥混凝土路面施工概述5.2水泥混凝土路面的施工工藝學(xué)習(xí)情境境5水泥混凝凝土路面面施工學(xué)習(xí)描述【知識(shí)目標(biāo)】了解水泥混凝土路面的分類及優(yōu)缺點(diǎn)；了解水泥混凝土路面的材料要求；熟悉水泥混凝土路面的施工方法及適用條件?！灸芰δ繕?biāo)】會(huì)按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF30—2014）的要求進(jìn)行材料的質(zhì)量控制?！炯夹g(shù)規(guī)范】《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF30—2014）。任務(wù)5.1水泥混凝凝土路面面施工概概述

學(xué)習(xí)任務(wù)156學(xué)習(xí)水泥混凝土路面的分類及優(yōu)缺點(diǎn)。5.1.1水泥混凝凝土路面面的分類與與特點(diǎn)1.水泥混凝土路面的分類任務(wù)5.1水泥混凝凝土路面面施工概概述水泥混凝凝土路面面包括普普通混凝凝土（素素混凝土土）、鋼鋼筋混凝凝土、連連續(xù)配筋筋混凝土土、預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土、裝裝配式混混凝土、、鋼纖維維混凝土土和混凝凝土小塊塊鋪砌等等面層板板和基（（墊）層層所組成成的路面面。目前前采用最最廣泛的的是就地地澆筑的的普通混混凝土路路面。所所謂普通通混凝土土路面，，是指除除接縫區(qū)區(qū)和局部部范圍（（邊緣和和角隅））以外不不配置鋼鋼筋的混混凝土路路面。任務(wù)5.1水泥混凝凝土路面面施工概概述2.水泥混凝土路面的特點(diǎn)1）水泥混混凝土路路面的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)與其他類類型路面面相比，，水泥混混凝土路路面具有有以下優(yōu)優(yōu)點(diǎn)。（1）強(qiáng)度高高、耐久久性好。。（2）穩(wěn)定性性好。水水泥混凝凝土路面面的水穩(wěn)穩(wěn)性、熱熱穩(wěn)性均均較好，，強(qiáng)度可可隨時(shí)間間的延長長而逐漸漸提高，，不存在在像瀝青青路面那那樣的老老化現(xiàn)象象。（3）平整度度和粗糙糙度好。。盡管水水泥混凝凝土路面面設(shè)有接接縫，但但它的表表面很少少有起伏伏、波浪浪變形，，通行各各種重型型車輛時(shí)時(shí)均能保保持良好好的平整整度。（4）養(yǎng)護(hù)維維修費(fèi)用用少，運(yùn)運(yùn)輸成本本低。由由于水泥泥混凝土土路面堅(jiān)堅(jiān)固耐久久，養(yǎng)護(hù)護(hù)維修的的工作量量小，故故所需的的養(yǎng)護(hù)費(fèi)費(fèi)用少，，而且路路面平整整、行車車阻力小小，能提提高車速速，減少少燃料消消耗，降降低運(yùn)輸輸成本。。（5）色澤鮮鮮明，反反光力強(qiáng)強(qiáng)，對(duì)夜夜間行車車有利。。任務(wù)5.1水泥混凝凝土路面面施工概概述2）水泥混凝土路面的缺點(diǎn)水泥混凝土路面的缺點(diǎn)主要有以下幾方面。（1）對(duì)水泥和水的需要量大，在水泥供應(yīng)不足和缺水地區(qū)施工困難。（2）普通水泥混凝土面層設(shè)置的接縫，不僅增加了施工和養(yǎng)護(hù)的復(fù)雜性，影響行車的舒適性，而且又是路面的薄弱點(diǎn)，如處理不當(dāng)，則會(huì)導(dǎo)致路面板邊和板角處被破壞。（3）開放交通較遲。水泥混凝土面層完工后，一般要經(jīng)過較長時(shí)間的養(yǎng)生才能開放交通，如需提早開放交通，則需采取特殊措施。（4）修復(fù)困難。水泥混凝土面層損壞后，開挖很困難，修補(bǔ)工作量大且影響交通。5.1.2水泥混凝凝土路面面的性能能要求及及破損現(xiàn)現(xiàn)象1.水泥混凝土路面的力學(xué)性能與路用性能要求任務(wù)5.1水泥混凝凝土路面面施工概概述

學(xué)習(xí)任務(wù)157學(xué)習(xí)水泥混凝土路面的力學(xué)性能與路用性能要求及常見破損現(xiàn)象。（1）水泥混混凝土面面層應(yīng)具具有足夠夠的強(qiáng)度度、耐久久性，表表面應(yīng)抗抗滑、耐耐磨、平平整，應(yīng)應(yīng)從材料料、施工工工藝上上嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行《公公路水泥泥混凝土土路面施施工技術(shù)術(shù)細(xì)則》》（JTG/TF30—2014）的規(guī)定定。（2）水泥混混凝土面面板的彎彎拉強(qiáng)度度遠(yuǎn)小于于抗壓強(qiáng)強(qiáng)度，當(dāng)當(dāng)彎拉應(yīng)應(yīng)力超過過混凝土土面板的的彎拉強(qiáng)強(qiáng)度時(shí)，，板將產(chǎn)產(chǎn)生斷裂裂破壞。。普通水水泥混凝凝土路面面配合比比設(shè)計(jì)的的強(qiáng)度指指標(biāo)是彎彎拉強(qiáng)度度而不是是抗壓強(qiáng)強(qiáng)度。任務(wù)5.1水泥混凝凝土路面面施工概概述（3）面板頂面、、底面的溫度度變化使板體體內(nèi)產(chǎn)生溫度度翹曲應(yīng)力，，板的平面尺尺寸越大，翹翹曲應(yīng)力越大大。（4）水泥混凝土土是一種脆性性材料，它在在斷裂時(shí)的相相對(duì)拉伸變形形很小，在彎彎曲斷裂時(shí)的的表面相對(duì)拉拉伸變形只有有1/10000～3/10000，所以在荷載載作用下，土土基、基層的的變形情況對(duì)對(duì)混凝土面板板的影響很大大，不均勻的的變形會(huì)導(dǎo)致致面板與基層層脫空，板體體由此產(chǎn)生斷斷裂。（5）水泥混凝土土路面的表面面構(gòu)造應(yīng)采用用刻槽、壓槽槽、拉槽或拉拉毛等方法制制作，以滿足足表面抗滑的的要求。2.水泥混凝土面層常見的破損現(xiàn)象任務(wù)5.1水泥混凝土路路面施工概述述水泥混凝土路路面的使用性性能在行車因因素的不斷作作用下逐漸變變差，以致出出現(xiàn)各種類型型的損壞現(xiàn)象象，大體分為為接縫破損和和水泥混凝土土面板本身的的破壞兩個(gè)方方面。1）接縫破損（1）擠碎。（2）拱起。（3）錯(cuò)臺(tái)。（4）唧泥。任務(wù)5.1水泥混凝土路路面施工概述述2）水泥混凝土土面板本身的的破壞（1）板太薄或輪輪載太重。（2）行車荷載的的渠化作用（（荷載作用次次數(shù)超過允許許值）。（3）板的平面尺尺寸太大，使使溫度翹曲應(yīng)應(yīng)力過大。（4）養(yǎng)護(hù)期間收收縮應(yīng)力過大大。（5）基層過量的的塑性變形，，使板底脫空空失去支撐。。（6）由于材料或或施工質(zhì)量不不良，強(qiáng)度未未達(dá)到設(shè)計(jì)要要求等。5.1.3水泥混凝土路路面的材料要要求1.原材料檢驗(yàn)任務(wù)5.1水泥混凝土路路面施工概述述

學(xué)習(xí)任務(wù)158學(xué)習(xí)原材料檢驗(yàn)、原材料的存儲(chǔ)要求、混凝土拌合物的質(zhì)量要求。將相同料源、、規(guī)格、品種種的原材料作作為一批，分分批量檢驗(yàn)和和儲(chǔ)存。原材材料的檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目和頻率應(yīng)應(yīng)符合表5-1的規(guī)定。2.原材料的存儲(chǔ)要求任務(wù)5.1水泥混凝土路路面施工概述述嚴(yán)禁使用受潮的水泥。散裝水泥和粉煤灰應(yīng)使用罐倉存儲(chǔ)，但不得混罐。罐倉中宜儲(chǔ)備不少于3d生產(chǎn)需要的水泥與摻合料。施工前，宜儲(chǔ)備不少于正常施工10d用量的粗、細(xì)集料。砂石料場要硬化，不同規(guī)格的砂石料應(yīng)用隔離設(shè)施，并設(shè)標(biāo)識(shí)牌，嚴(yán)禁混雜，并應(yīng)架設(shè)頂棚以保證其含水率穩(wěn)定。3.混凝土拌合物的質(zhì)量要求任務(wù)5.1水泥混凝土路路面施工概述述拌合物出料溫度宜控制在10℃～35℃。拌合物應(yīng)均勻一致，有生料、干料、嚴(yán)重離析或外加劑、粉煤灰成團(tuán)現(xiàn)象的非均質(zhì)拌合物不得用于路面攤鋪。一臺(tái)拌和樓的每盤之間、各拌和樓之間，拌合物的坍落度偏差應(yīng)小于10mm。拌和樓（機(jī)）出口混凝土拌合物的坍落度應(yīng)根據(jù)鋪筑最適宜的坍落度值加上運(yùn)輸過程中坍落度的經(jīng)時(shí)損失值確定，并應(yīng)根據(jù)運(yùn)距長短、氣溫高低隨時(shí)進(jìn)行微調(diào)。5.1.4水泥混凝土路路面的施工方方法1.小型機(jī)具施工任務(wù)5.1水泥混凝土路路面施工概述述

學(xué)習(xí)任務(wù)159學(xué)習(xí)水泥混凝土路面的施工方法及適用范圍。小型機(jī)具施工工藝是水泥混凝土路面施工方式中傳統(tǒng)的施工方式。由于小型機(jī)具施工技術(shù)簡單成熟，施工便捷，不需要大型設(shè)備，主要靠人工，因此一般用在縣鄉(xiāng)公路，三、四級(jí)公路，等外公路，旅游公路，村鎮(zhèn)內(nèi)道路與廣場建設(shè)中。2.三輥軸機(jī)組施工任務(wù)5.1水泥混凝土路路面施工概述述三輥軸機(jī)組施工工藝的機(jī)械化程度適中，設(shè)備投入少，技術(shù)容易掌握，不少地方在使用。三輥軸機(jī)組施工采用振搗機(jī)具和三輥軸整平機(jī)配合鋪筑水泥混凝土面層，其特征是需要在邊緣架設(shè)模板，模板同時(shí)兼具三輥軸整平機(jī)軌道的功能。3.滑模攤鋪機(jī)施工任務(wù)5.1水泥混凝土路路面施工概述述滑模攤鋪技術(shù)已經(jīng)成為高等級(jí)公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)?；備仚C(jī)施工采用滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土面層，其特征是不架設(shè)邊緣固定模板，布料、攤鋪、振搗密實(shí)、擠壓成型、抹面修飾等施工流程在攤鋪機(jī)行進(jìn)過程中連續(xù)完成。4.碾壓混凝土機(jī)械施工任務(wù)5.1水泥混凝土路路面施工概述述碾壓混凝土機(jī)械施工采用特干硬性水泥混凝土，用瀝青混凝土或基層攤鋪機(jī)攤鋪、用壓路機(jī)振動(dòng)碾壓密實(shí)。目前該技術(shù)尚存在一些沒有徹底解決的問題，如裂縫、離析、局部早期損壞成坑、板底密實(shí)度不佳和動(dòng)態(tài)平整度不高。因此，碾壓混凝土僅適用于二級(jí)及二級(jí)以下水泥混凝土路面或復(fù)合式路面下面層。任務(wù)5.1水泥混凝土路路面施工概述述5.2.1小型機(jī)具施工工1.施工工藝流程任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝

學(xué)習(xí)任務(wù)160學(xué)習(xí)小型機(jī)具施工水泥混凝土路面。小型機(jī)具施工水泥混凝土路面的工藝流程如圖5-1所示。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝圖5-1小型機(jī)具施工水泥混凝土路面的工藝流程2.施工機(jī)具的配置任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝小型機(jī)具的性性能應(yīng)穩(wěn)定可可靠，操作簡簡易，維修方方便，機(jī)具配配套應(yīng)與工程程規(guī)模、施工工進(jìn)度相適應(yīng)應(yīng)。選配的成成套機(jī)械、機(jī)機(jī)具應(yīng)符合表表5-4的要求。3.模板及其架設(shè)與拆任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝（1）施工模板應(yīng)應(yīng)采用鋼材、、槽鋼或方木木制成。模板板高度應(yīng)為面面層設(shè)計(jì)厚度度，可采用三三角形木塊調(diào)調(diào)整高度。（2）縱向施工縫縫側(cè)模應(yīng)鉆拉拉桿插入孔，，每米長度應(yīng)應(yīng)設(shè)置不少于于1處支撐固定裝裝置。（3）橫向工作縫縫端模板應(yīng)設(shè)設(shè)置傳力桿插插入孔和定位位套管。（4）支模前應(yīng)測測量放樣，并并核對(duì)路面高高程、面板分分塊、脹縫和和構(gòu)造物位置置。（5）模板安裝應(yīng)應(yīng)平整、順適適、穩(wěn)固。相相鄰模板連接接應(yīng)緊密平順順，不得錯(cuò)茬茬與錯(cuò)臺(tái)。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝（6）模板拆除時(shí)，面層混凝土抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于8.0MPa。缺乏強(qiáng)度實(shí)測數(shù)據(jù)時(shí)，邊側(cè)模板的最早允許拆模時(shí)間可根據(jù)晝夜平均氣溫、水泥品種按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF30—2014）查表5-5確定。4.混凝土拌和任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝拌和站的生產(chǎn)能力滿足《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF30—2014）的規(guī)定，見表5-6。（1）任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝（2）水泥混凝土土拌和應(yīng)采用用間歇強(qiáng)制式式拌和樓（機(jī)機(jī)），或配料料計(jì)量精度滿滿足要求的連連續(xù)式拌和樓樓（機(jī)），不不宜使用自落落式滾筒攪拌拌機(jī)。（3）每臺(tái)拌和樓樓在投入生產(chǎn)產(chǎn)前，必須進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定和試試拌。在標(biāo)定定有效期滿或或拌和樓搬遷遷安裝后，均均應(yīng)重新標(biāo)定定。（4）拌和第一盤盤拌合物之前前，應(yīng)潤濕攪攪拌鍋。每臺(tái)臺(tái)班結(jié)束后應(yīng)應(yīng)清洗攪拌鍋鍋，更換嚴(yán)重重磨損的攪拌拌葉片。（5）攪拌時(shí)間應(yīng)應(yīng)根據(jù)拌合物物的黏聚性、、勻質(zhì)性及攪攪拌機(jī)類型，，經(jīng)試拌確定定，且總攪拌拌時(shí)間、純攪攪拌時(shí)間應(yīng)滿滿足《公路水水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)細(xì)則》的規(guī)規(guī)定。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝（6）可溶解的外外加劑應(yīng)溶解解拌勻后加入入攪拌鍋，并并扣除溶液中中的加水量。。不可溶解的的粉末外加劑劑加入前應(yīng)過過0.30mm篩，可與集料料同時(shí)加入，，并適當(dāng)延長長純攪拌時(shí)間間。（7）摻有引氣劑劑時(shí)，拌和樓樓（機(jī)）一次次的攪拌量不不應(yīng)大于其額額定攪拌量的的90%。（8）粉煤灰或其其他摻合料應(yīng)應(yīng)采用與水泥泥相同的輸送送、計(jì)量方式式加入。加入入粉煤灰的水水泥混凝土拌拌合物的純攪攪拌時(shí)間應(yīng)比比不摻的延長長15~25s。（9）拌和樓（機(jī)機(jī)）卸料時(shí)，，自卸車每裝裝一盤拌合物物應(yīng)挪動(dòng)一次次車位，攪拌拌鍋出口與車車廂底板之間間的卸料落差差不應(yīng)大于2.0m。（10）拌和樓（機(jī)機(jī)）應(yīng)配備砂砂石含水率自自動(dòng)反饋控制制系統(tǒng)，每臺(tái)臺(tái)班應(yīng)至少檢檢測3次粗細(xì)集料含含水率，并根根據(jù)含水率變變化，快速反反饋并嚴(yán)格控控制加水量和和粗細(xì)集料用用量。（11）混凝土拌合合物的質(zhì)量檢檢測項(xiàng)目及頻頻率應(yīng)滿足表表5-2的規(guī)定。5.混凝土運(yùn)輸任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝（1）應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車型和車輛總數(shù)?？傔\(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余，以確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。（2）不摻緩凝劑的混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料到運(yùn)抵現(xiàn)場的允許最長時(shí)間應(yīng)符合表5-8的規(guī)定。不滿足時(shí)，可采用通過試驗(yàn)調(diào)整緩凝劑的劑量等措施，保證到達(dá)現(xiàn)場的拌合物工作性滿足要求。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝（3）運(yùn)送混凝土的車輛裝料前，應(yīng)清潔車廂或車罐，灑水潤壁，排干積水。（4）混凝土運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染，防止拌合物離析。（5）車輛行駛和卸料過程中，當(dāng)碰撞了模板或基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)重新測量糾偏。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝6.攤鋪、振實(shí)與整平飾面1）攤鋪（1）混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的位置及支撐穩(wěn)固情況，傳力桿、拉桿的安設(shè)等進(jìn)行全面檢查，用厚度標(biāo)尺板檢測板厚，修復(fù)破損基層并灑水潤濕。（2）拌合物坍落度宜控制在5~20mm。松鋪系數(shù)宜控制在1.10~1.25，坍落度高時(shí)取低值，橫坡高側(cè)取高值。（3）卸料應(yīng)均勻，采用人工布料時(shí)，應(yīng)用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙。（4）已鋪筑好的面層端頭應(yīng)設(shè)置施工縫，不能被振實(shí)的拌合物應(yīng)廢棄。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝2）振實(shí)小型機(jī)具施工時(shí)，應(yīng)依次使用振搗棒、振動(dòng)板、振動(dòng)梁進(jìn)行振搗密實(shí)。（1）插入式振搗棒振實(shí)。①每車道應(yīng)配備不少于3根振搗棒，沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)，板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。②振搗棒應(yīng)輕插慢提，不得在拌合物中平推或拖拉振搗。③振搗棒移動(dòng)距離不應(yīng)大于有效作用半徑的1.5倍，并不大于500mm，每處振搗時(shí)間不宜短于30s。邊角插入振搗離模板的距離不應(yīng)大于150mm，并應(yīng)避免碰撞模板。④振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，并隨時(shí)檢查振實(shí)效果，及時(shí)糾正模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等情況。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝(2）振動(dòng)板振實(shí)。①在振搗棒已完成振實(shí)的部位，用振動(dòng)板縱橫交錯(cuò)全面提漿振實(shí)（兩遍），每車道路面應(yīng)配備不少于2臺(tái)振動(dòng)板。②振動(dòng)板須由兩人提拉振搗和移位，不得自由放置或長時(shí)間持續(xù)振動(dòng)。振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續(xù)振搗時(shí)間不應(yīng)少于15s，振動(dòng)板移位時(shí)，應(yīng)重疊100～200mm，移位控制以振動(dòng)板板底泛漿厚度（4±1）mm為限。③缺料的部位，應(yīng)在振動(dòng)的同時(shí)輔以人工補(bǔ)料找平。（3）振動(dòng)梁振實(shí)。①應(yīng)配備1根振動(dòng)梁，長度應(yīng)比路面寬度每側(cè)寬出300~500mm。振動(dòng)梁底部應(yīng)焊接或安裝深度為4mm的粗集料壓入齒。②在振動(dòng)板振實(shí)長度達(dá)到10m后，在模板頂面往返拖行振動(dòng)梁2～3遍，拖行過程中，振動(dòng)梁下間隙應(yīng)及時(shí)用混凝土補(bǔ)平，料位高出模板時(shí)應(yīng)人工鏟除，直到表面泛漿均勻，路面平整。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝3）整平飾面小型機(jī)具施工時(shí)，先用滾杠整平，再用整平尺或抹面機(jī)整平飾面，最后用抹刀精平飾面，直至面層無任何缺陷，平整度符合要求。（1）滾杠整平。（2）整平尺或抹面機(jī)整平飾面。（3）抹刀精平飾面。小型機(jī)具施工水泥混凝土路面，攤鋪、振實(shí)和整平飾面如圖5-2所示。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝圖5-2水泥混凝土路面的攤鋪、振實(shí)和整平7.接縫施工任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝1）縱向施工縫縫與縱向縮縫縫（1）當(dāng)一次鋪筑筑寬度小于路路面和硬路肩肩總寬度時(shí)，，應(yīng)設(shè)置縱向向施工縫，宜宜采用平縫加加拉桿型。（2）采用滑模施施工時(shí)，拉桿桿宜采用支架架法安設(shè)，也也可采用側(cè)向向拉桿液壓裝裝置推入。（3）采用固定模模板施工方式式時(shí)，應(yīng)從側(cè)側(cè)模預(yù)留孔中中插入拉桿并并振實(shí)。（4）拉桿應(yīng)牢固固，避免松動(dòng)動(dòng)和漏插，拉拉桿的握裹強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)規(guī)定，否則應(yīng)應(yīng)鉆孔重新設(shè)設(shè)置。（5）角隅部位的的傳力桿與拉拉桿交叉時(shí)，，應(yīng)取消交叉叉部位拉桿，，保留傳力桿桿。2）橫向施工縫縫每天攤鋪結(jié)束束或攤鋪中斷斷時(shí)間超過30min時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫橫向施工縫。。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝3）脹縫（1）高溫期施工工時(shí)，順直路路段中可根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求減減少脹縫的設(shè)設(shè)置。春秋季季施工時(shí)，兩兩端構(gòu)造物間間距大于500m時(shí)，宜在順直直路段中間設(shè)設(shè)一道或若干干道脹縫。低低溫期施工時(shí)時(shí)，兩端構(gòu)造造物間距大于于350m時(shí)，宜設(shè)置順順直路段脹縫縫。脹縫構(gòu)造造見圖1-20。（2）采用前置鋼鋼筋支架法施施工時(shí)，應(yīng)預(yù)預(yù)先準(zhǔn)確安裝裝和固定脹縫縫鋼筋支架，，并使用手持持振搗棒振實(shí)實(shí)脹縫板兩側(cè)側(cè)的混凝土后后，再攤鋪。。也可采用預(yù)預(yù)留兩塊面板板的方法，在在氣溫接近年年平均氣溫時(shí)時(shí)再封鋪。（3）應(yīng)在混凝土土未硬化時(shí)，，剔除脹縫板板上部的混凝凝土，嵌入（（20～25）mm×20mm的木條，整平平表面。填縫縫前，應(yīng)剔除除木條，再粘粘脹縫多孔橡橡膠條或填縫縫。（4）脹縫板應(yīng)與與路中心線垂垂直，并連續(xù)續(xù)貫通整個(gè)面面板寬度，脹脹縫板兩側(cè)的的混凝土不得得相連。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝4）拉桿、脹縫縫板、傳力桿桿及其套帽設(shè)設(shè)置精度拉桿、脹縫板板、傳力桿及及其套帽設(shè)置置精度應(yīng)符合合表5-9的規(guī)定。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝5）切縫水泥混凝土面面層的縮縫應(yīng)應(yīng)使用切縫機(jī)機(jī)按設(shè)計(jì)位置置、深度、形形狀切割而成成。6）灌縫（1）各種接縫均均應(yīng)填縫密封封，填縫材料料不得開裂、、擠出或缺失失，否則應(yīng)清清除后重新填填縫密封。（2）灌縫前應(yīng)清清潔接縫，縫縫內(nèi)及縫壁應(yīng)應(yīng)清潔、干燥燥，以擦不出出水、泥漿、、灰塵為可灌灌縫標(biāo)準(zhǔn)。（3）水泥混凝土土路面縮縫的的灌縫形狀系系數(shù)（填縫料料灌縫時(shí)的深深度與寬度之之比）宜為1.5，鋼筋混凝土土、連續(xù)配筋筋混凝土面層層、過渡板、、搭板與橋面面的灌縫形狀狀系數(shù)宜為1.0。任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝（4）縮縫的灌縫縫應(yīng)符合下列列規(guī)定。①灌縫時(shí)，應(yīng)應(yīng)先按設(shè)計(jì)嵌嵌入直徑為9~12mm的多孔泡沫塑塑料背襯條或或橡膠條。②用雙組分或或多組分常溫溫填縫料時(shí)，，應(yīng)準(zhǔn)確按比比例將幾種原原材料混拌均均勻后灌縫，，每次準(zhǔn)備量量不宜超過1h，且不應(yīng)超過過材料規(guī)定的的操作時(shí)間。。③使用熱石油油瀝青、改性性瀝青或橡膠膠瀝青灌縫時(shí)時(shí)，應(yīng)加熱融融化至易于灌灌縫溫度，攪攪拌均勻，并并保溫灌縫。。④灌縫應(yīng)飽滿滿、均勻、厚厚度一致并連連續(xù)貫通，填填縫料不得缺缺失、開裂和和滲水。⑤高溫期灌縫縫時(shí)，頂面應(yīng)應(yīng)與板面刮齊齊平；一般氣氣溫時(shí)，應(yīng)填填刮為凹液面面形，中心宜宜低于板面3mm。（5）常溫施工式式填縫料的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期，低溫溫期宜為24h，高溫期宜為為10h。（6）脹縫填縫前前，應(yīng)鑿除脹脹縫板頂部臨臨時(shí)嵌入的木木條，并清理理干凈，涂黏黏結(jié)劑后，嵌嵌入專用多孔孔橡膠條或灌灌進(jìn)適宜的填填縫料。8.抗滑構(gòu)造施工任務(wù)5.2水泥混凝土路路面的施工工工藝1）細(xì)觀紋理施施工（1）宜在精平后后的濕軟表面面，使用鋼支支架拖掛1～3層疊合麻布、、帆布等布片片拖出。（2）用抹面機(jī)修修整過較干硬硬的光面，可可采用較硬的的竹掃帚掃出出細(xì)觀紋理。。（3）已經(jīng)硬化后后的表面光滑滑部位或局部部實(shí)測摩擦系系數(shù)不足特殊殊路段，可采采用鋼刷刷毛毛、噴砂打毛毛、噴鋼丸打打毛、稀鹽酸酸腐蝕、高壓壓水射流等方方式重新制作作細(xì)觀紋理。。任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝2）宏觀觀構(gòu)造造施工工（1）極重重、特特重和和重交交通荷荷載等等級(jí)公公路水水泥混混凝土土面層層應(yīng)采采用刻刻槽法法制作作宏觀觀構(gòu)造造。（2）刻槽槽法制制作宏宏觀構(gòu)構(gòu)造時(shí)時(shí)，刻刻槽機(jī)機(jī)最小小刻槽槽寬度度不應(yīng)應(yīng)小于于500mm。銜接接距離離與槽槽間距距相同同。避避免槽槽口邊邊角損損壞，，不得得中途途抬起起刻槽槽機(jī)或或改變變刻槽槽方向向。（3）軟拉拉宏觀觀構(gòu)造造時(shí)，，待面面層混混凝土土泌水水后，，應(yīng)及及時(shí)采采用齒齒耙拉拉槽。。（4）矩形形槽槽槽深宜宜為3～4mm，槽寬寬宜為為3～5mm，槽間間距為為15～25mm。采用用變間間距時(shí)時(shí)，槽槽間距距可在在規(guī)定定尺寸寸范圍圍內(nèi)隨隨機(jī)調(diào)調(diào)整。。（5）路面面結(jié)冰冰地區(qū)區(qū)，可可采用用上寬寬（6mm）下窄窄（3mm）的梯梯形槽槽或上上寬6mm的半圓圓形槽槽。9.混凝土路面的養(yǎng)生任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝1）面層養(yǎng)生應(yīng)合理選擇養(yǎng)生方式，保證混凝土強(qiáng)度增長的需要，防止養(yǎng)生過程中產(chǎn)生微裂縫與裂縫。①高速公路、一級(jí)公路宜采用養(yǎng)護(hù)劑加覆膜養(yǎng)生。②現(xiàn)場養(yǎng)生用水充足時(shí)，可采用節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等養(yǎng)生，并及時(shí)灑水保濕養(yǎng)生。③缺水條件下，宜采用覆蓋節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜養(yǎng)生，并應(yīng)灑透第一遍養(yǎng)生水。任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝2）養(yǎng)護(hù)劑的噴灑規(guī)定。①噴灑應(yīng)均勻，噴灑后的表面不得有顏色差異。成膜厚度應(yīng)足以形成完全密閉水分的薄膜。②噴灑時(shí)間宜在表面抗滑紋理做完后即刻進(jìn)行。剛鋪筑的濕軟混凝土面層遭遇刮風(fēng)或暴曬天氣，開裂風(fēng)險(xiǎn)較大時(shí)，可提前噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生。③噴灑高度宜控制在0.10～0.30m?，F(xiàn)場風(fēng)大時(shí)，可采用全斷面噴灑機(jī)貼近路面噴灑的方式噴灑。④養(yǎng)護(hù)劑的現(xiàn)場平均噴灑劑量宜在試驗(yàn)室測試劑量基礎(chǔ)上，一等品再增加不小于40%，合格品增加不小于60%。不得使用易被雨水沖刷掉、陽光暴曬可融化的或引起表面開裂、卷起薄殼的養(yǎng)護(hù)劑。任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝（3）覆蓋蓋保濕濕養(yǎng)護(hù)護(hù)膜規(guī)規(guī)定。。①覆蓋蓋養(yǎng)生生的初初始時(shí)時(shí)間，，應(yīng)為為不壓壓壞表表面細(xì)細(xì)觀抗抗滑紋紋理的的最短短時(shí)間間。②養(yǎng)護(hù)護(hù)膜材材料的的最窄窄幅寬寬不宜宜小于于2m。③兩條條膜層層對(duì)接接時(shí)，，縱向向搭接接寬度度不宜宜小于于400mm，橫向向搭接接寬度度不宜宜小于于200mm。養(yǎng)生生期間間應(yīng)始始終保保持薄薄膜完完整蓋蓋滿。。④應(yīng)有有專人人巡查查養(yǎng)護(hù)護(hù)膜覆覆蓋完完整情情況，，養(yǎng)生生期間間被掀掀起或或撕破破，應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)重新新灑水水，并并完整整覆蓋蓋。(4）實(shí)測測混凝凝土強(qiáng)強(qiáng)度大大于設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的的80%后，可可停止止養(yǎng)生生。可可根據(jù)據(jù)養(yǎng)生生期日日平均均氣溫溫確定定最短短養(yǎng)生生齡期期，見見表5-11。任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝注1：在日日平均均氣溫溫5℃℃~9℃℃養(yǎng)生時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)同時(shí)時(shí)采取取保溫溫保濕濕雙重重覆蓋蓋養(yǎng)生生措施施。注2：各級(jí)級(jí)公路路水泥泥混凝凝土面面層不不得在在日間間零下下氣溫溫大面面積鋪鋪筑。。注3：當(dāng)在在各種種面層層混凝凝土中中摻加加粉煤煤灰時(shí)時(shí)，最最短養(yǎng)養(yǎng)生齡齡期宜宜再延延長7d。10.水泥混凝土面層施工的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝

學(xué)習(xí)任務(wù)161學(xué)習(xí)水泥混凝土面層施工的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收規(guī)定；學(xué)習(xí)案例18和實(shí)訓(xùn)6。1）水泥泥混凝凝土面面層鋪鋪筑過過程中中的質(zhì)質(zhì)量控控制施工質(zhì)質(zhì)量的的控制制、管管理與與檢查查應(yīng)貫貫穿整整個(gè)施施工過過程，，應(yīng)對(duì)對(duì)每個(gè)個(gè)施工工環(huán)節(jié)節(jié)嚴(yán)格格把關(guān)關(guān)，對(duì)對(duì)出現(xiàn)現(xiàn)的問問題應(yīng)應(yīng)立即即進(jìn)行行糾正正。施工單單位應(yīng)應(yīng)隨時(shí)時(shí)對(duì)施施工質(zhì)質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行自自檢。。水泥泥混凝凝土路路面鋪鋪筑質(zhì)質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及及的檢檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目、、方法法和頻頻率見見表5-12。任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝2）水泥混凝土面層交工驗(yàn)收階段的質(zhì)量檢驗(yàn)水泥混凝土路面完工后，施工單位應(yīng)提交全線檢測結(jié)果、施工總結(jié)報(bào)告及全部原始記錄等齊全資料，以《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTGF80/1—2004）為依據(jù)申請交工驗(yàn)收。5.2.2三輥軸軸機(jī)組組施工工任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝

學(xué)習(xí)任務(wù)162學(xué)習(xí)三輥軸機(jī)組的施工水泥混凝土路面。1.工藝流程任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝三輥軸軸機(jī)組組施工工水泥泥混凝凝土面面層工工藝流流程：：支模模—安安裝鋼鋼筋——布料料—振振搗——三輥輥軸整整平——精平平—養(yǎng)養(yǎng)生——刻槽槽（拉拉毛））—切切縫——填縫縫。三輥軸軸機(jī)組組是小小型機(jī)機(jī)具的的改進(jìn)進(jìn)形式式，是是將小小型機(jī)機(jī)具施施工時(shí)時(shí)的振振動(dòng)梁梁和滾滾杠合合并安安裝在在有驅(qū)驅(qū)動(dòng)力力軸的的一臺(tái)臺(tái)設(shè)備備上，，它具具有橫橫縱向向整平平、淺淺表層層振實(shí)實(shí)、壓壓實(shí)和和提漿漿功能能，不不具備備將中中、下下層混混凝土土振搗搗密實(shí)實(shí)的功功能，，為了了保證證混凝凝土的的密實(shí)實(shí)度，，用振振搗機(jī)機(jī)振實(shí)實(shí)。三錕軸施工水泥混凝土路面（點(diǎn)擊播放）2.設(shè)備的選擇與配套任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝（1）三輥軸整平機(jī)應(yīng)由振動(dòng)輥、驅(qū)動(dòng)輥和甩漿輥組成，材質(zhì)應(yīng)為三根等長度同直徑無縫鋼管，并有足夠的剛度和耐磨性。三輥軸整平機(jī)的長度應(yīng)比實(shí)際鋪筑的面層寬度至少長出0.6m，兩端應(yīng)搭在兩側(cè)模板頂面。三輥軸整平機(jī)的技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表5-13的規(guī)定。任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝（2）三輥軸機(jī)組（見圖5-5）鋪筑混凝土面板時(shí)，必須同時(shí)配備一臺(tái)安裝插入式振搗棒組的排式振搗機(jī)（見圖5-6）。振搗機(jī)應(yīng)由機(jī)架、行走機(jī)構(gòu)和一排振搗棒組成，并配備螺旋布料器和松方控制刮板，具備自行或推行功能。任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝圖5-5三輥軸機(jī)組圖5-6排式振搗機(jī)3.三輥軸機(jī)組鋪筑作業(yè)的要點(diǎn)任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝（1）基層處理。布料前應(yīng)將基層清掃干凈，并灑水潤濕。（2）卸料。應(yīng)有專人指揮車輛均勻卸料。（3）布料及松鋪控制。（4）振搗作業(yè)。（5）三輥軸整平機(jī)作業(yè)。(6)精平飾面。（7）飾面完成后，應(yīng)立即開始保濕養(yǎng)生。任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝5.2.3滑模攤攤鋪機(jī)機(jī)施工工1.機(jī)械配備任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝

學(xué)習(xí)任務(wù)163學(xué)習(xí)用滑模攤鋪機(jī)施工水泥混凝土路面。1）滑模模攤鋪鋪機(jī)高速公公路、、一級(jí)級(jí)公路路施工工時(shí)宜宜選配配能一一次攤攤鋪不不少于于2個(gè)車道道寬度度的滑滑模攤攤鋪機(jī)機(jī)；二二級(jí)公公路路路面的的最小小攤鋪鋪寬度度不得得小于于單個(gè)個(gè)車道道的設(shè)設(shè)計(jì)寬寬度。。硬路路肩宜宜選配配可連連體攤攤鋪路路緣石石的中中、小小型多多功能能滑模模攤鋪鋪機(jī)。?；Ｄ備佷仚C(jī)可可按表表5-15的基本本技術(shù)術(shù)參數(shù)數(shù)進(jìn)行行選擇擇。任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝2）布料料機(jī)械械滑模攤攤鋪路路面時(shí)時(shí)，可可配備備一臺(tái)臺(tái)挖掘掘機(jī)或或裝載載機(jī)輔輔助布布料。。當(dāng)采采用前前置鋼鋼筋支支架法法設(shè)置置縮縫縫傳力力桿的的路面面、鋼鋼筋混混凝土土路面面、橋橋面和和橋頭頭搭板板時(shí)，，應(yīng)選選配適適宜的的布料料機(jī)械械。3）抗滑滑構(gòu)造造施工工機(jī)械械可采用用拉毛毛養(yǎng)生生機(jī)或或人工工軟拉拉槽制制作抗抗滑溝溝槽。。當(dāng)工工程規(guī)規(guī)模大大、日日攤鋪鋪進(jìn)度度快時(shí)時(shí)，宜宜采用用拉毛毛養(yǎng)生生機(jī)。。高速速公路路、一一級(jí)公公路宜宜采用用刻槽槽機(jī)進(jìn)進(jìn)行硬硬刻槽槽，其其刻槽槽作業(yè)業(yè)寬度度不宜宜小于于500mm。任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝4）切縫縫機(jī)械械滑模攤攤鋪混混凝土土路面面的切切縫可可使用用軟鋸鋸縫機(jī)機(jī)、支支架式式硬鋸鋸縫機(jī)機(jī)和普普通鋸鋸縫機(jī)機(jī)。配配備的的鋸縫縫機(jī)數(shù)數(shù)量及及切縫縫能力力應(yīng)與與滑模模攤鋪鋪進(jìn)度度相適適應(yīng)。。5）滑模模攤鋪鋪系統(tǒng)統(tǒng)的配配套機(jī)機(jī)械滑模攤攤鋪機(jī)機(jī)施工工的主主要配配套機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備宜宜符合合表5-16的要求求。任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝2.基準(zhǔn)線的設(shè)置任務(wù)5.2水泥混混凝土土路面面的施施工工工藝滑模攤攤鋪混混凝土土路面面的施施工應(yīng)應(yīng)設(shè)置置基準(zhǔn)準(zhǔn)線。?；鶞?zhǔn)準(zhǔn)線采采用拉拉線方方法進(jìn)進(jìn)行的的設(shè)置置?；鶞?zhǔn)線線的設(shè)設(shè)置形形式有有單向向坡雙雙線式式、單單向坡坡單線線式和和雙向向坡雙雙線式式。基基準(zhǔn)線線的設(shè)設(shè)置應(yīng)應(yīng)滿足足下列列要求求。（1）基準(zhǔn)準(zhǔn)線的的寬度度，除除應(yīng)保保證攤攤鋪寬寬度外外，還還應(yīng)滿滿足兩兩側(cè)650～1000mm橫向支支距的的要求求。（2）基準(zhǔn)準(zhǔn)線樁樁縱向向間距距直線線段不不宜大大于10m，橋面面鋪裝裝、隧隧道路路面及及豎曲曲線和和平曲曲線路路段宜宜為5~10m。基準(zhǔn)準(zhǔn)線樁樁的最最小距距離不不宜小小于2.5m。（3）固固定定線線樁樁時(shí)時(shí)，，基基層層頂頂面面到到夾夾線線臂臂的的高高度度宜宜為為450～750mm。基基準(zhǔn)準(zhǔn)線線樁樁夾夾線線臂臂夾夾口口到到樁樁的的水水平平距距離離宜宜為為300mm。基基準(zhǔn)準(zhǔn)線線樁樁應(yīng)應(yīng)固固定定牢牢固固。。（4）單單根根基基準(zhǔn)準(zhǔn)線線的的最最大大長長度度不不宜宜大大于于450m。任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的的施施工工工工藝藝（5）基準(zhǔn)線宜使用鋼絞線。采用直徑為2.0mm的鋼絞線時(shí)，張線拉力不宜小于1000N；采用直徑為3.0mm的鋼絞線時(shí)，不宜小于2000N。（6）基準(zhǔn)線設(shè)置精度應(yīng)符合表5-17的規(guī)定。（7）基準(zhǔn)線設(shè)置后，應(yīng)避免擾動(dòng)、碰撞和振動(dòng)。在多風(fēng)季節(jié)施工時(shí)，宜縮小基準(zhǔn)線樁的間距。任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的的施施工工工工藝藝注：板厚校驗(yàn)時(shí)，在基準(zhǔn)線上單車道一個(gè)橫斷面應(yīng)測不少于測3點(diǎn)，雙車道及全幅攤鋪時(shí)應(yīng)測不少于5點(diǎn)，橫斷面板厚測量值的平均值不應(yīng)薄于其設(shè)計(jì)板厚，極小值不應(yīng)薄于極值?？v向每200m測10個(gè)斷面，全部板厚總平均值不應(yīng)薄于設(shè)計(jì)板厚。3.攤鋪準(zhǔn)備任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的的施施工工工工藝藝（1）機(jī)械機(jī)具的就位。所有施工設(shè)備和機(jī)具均應(yīng)處于良好狀態(tài)，并全部就位。（2）基層、封層表面的準(zhǔn)備。（3）橫向連接攤鋪的準(zhǔn)備。（4）板厚的檢查與控制。板厚的檢查與控制必須在攤鋪前的拉線上進(jìn)行，并要求旁站監(jiān)理認(rèn)可。攤鋪后不合格很難彌補(bǔ)。4.布料任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的的施施工工工工藝藝

布料的高度?；備仚C(jī)前的料位高度應(yīng)在螺旋布料器葉片最高點(diǎn)以下。卸料、布料應(yīng)與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。

松鋪系數(shù)的控制。當(dāng)坍落度為10～30mm時(shí)，布料松鋪系數(shù)宜為1.08～1.15。布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間的施工距離宜控制在5～10m。

鋼筋結(jié)構(gòu)的保護(hù)。攤鋪鋼筋混凝土路面、橋面或搭板時(shí)，嚴(yán)禁任何機(jī)械開上鋼筋網(wǎng)。（1）（2）（3）5.滑模攤鋪機(jī)施工參數(shù)的設(shè)定及校準(zhǔn)任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的的施施工工工工藝藝

（1）振搗棒位置的設(shè)定。

（2）擠壓底板前傾角的設(shè)置。

（3）超鋪高程及搓平梁的設(shè)置。

（4）首次攤鋪位置的校準(zhǔn)。

（5）攤鋪參數(shù)的復(fù)核。6.鋪筑作業(yè)的技術(shù)要點(diǎn)任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的的施施工工工工藝藝（1）控制攤鋪速度。（2）松方高度板的調(diào)整。（3）振搗頻率的控制。（4）縱坡施工。（5）彎道施工。（6）插入拉桿。（7）抹面與表面砂漿厚度的控制。（8）抗滑紋理做畢，應(yīng)立即保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生齡期不應(yīng)少于5d，且混凝土強(qiáng)度滿足要求后，才允許攤鋪相鄰車道。（1）攤鋪中應(yīng)經(jīng)常檢查振搗棒的工作情況和位置。（2）當(dāng)攤鋪寬度大于7.5m時(shí)，若發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)拌合物的稠度不一致，則攤鋪速度應(yīng)按偏干一側(cè)進(jìn)行微調(diào)，并將偏稀一側(cè)的振搗棒頻率調(diào)小。（3）路面一旦出現(xiàn)橫向拉裂現(xiàn)象。7.攤鋪中問題的處置任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的的施施工工工工藝藝8.自動(dòng)抹平板抹面任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的的施施工工工工藝藝滑模攤鋪過程中應(yīng)采用自動(dòng)抹平板裝置進(jìn)行抹面。對(duì)局部麻面或少量缺料部位，可在擠壓板后或搓平梁前補(bǔ)充適量拌合物，由搓平梁或抹平板機(jī)械平表面?；備伒幕炷撩鎸釉谙铝星闆r時(shí)，可用人工進(jìn)行局部修整。（1）用人工操作抹面抄平器，精整攤鋪后表面的小缺陷，但不得在整個(gè)表面加薄層修補(bǔ)路面標(biāo)高。（2）對(duì)縱縫邊緣出現(xiàn)的局部倒邊、塌邊、溜肩現(xiàn)象，應(yīng)頂側(cè)?；蛟谏喜恐Х戒X管進(jìn)行邊緣補(bǔ)料修整。（3）對(duì)起步和縱向施工接頭處，應(yīng)采用水準(zhǔn)儀抄平并采用大于3m的靠尺邊測邊修整。9.滑模攤鋪結(jié)束后的工作任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的的施施工工工工藝藝（1）滑滑模模攤攤鋪鋪結(jié)結(jié)束束后后，，必必須須及及時(shí)時(shí)清清洗洗滑滑模模攤攤鋪鋪機(jī)機(jī)，，進(jìn)進(jìn)行行當(dāng)當(dāng)日日保保養(yǎng)養(yǎng)。（2）宜宜在在第第二二天天硬硬切切橫橫向向施施工工縫縫，，也也可可當(dāng)當(dāng)天天軟軟做做施施工工橫橫縫縫。。（3）應(yīng)應(yīng)丟丟棄棄端端部部的的混混凝凝土土和和攤攤鋪鋪機(jī)振動(dòng)倉內(nèi)內(nèi)遺遺留留下下的的純砂砂漿漿，，兩兩側(cè)側(cè)模模板板應(yīng)應(yīng)向向內(nèi)內(nèi)各各收收進(jìn)進(jìn)20～40mm，收收口口長長度度宜宜比比滑滑模模攤攤鋪鋪機(jī)機(jī)的的側(cè)側(cè)模模板板略略長長。。施施工工縫縫的的部部位位應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置傳傳力力桿桿，，并應(yīng)應(yīng)滿滿足足面面層層平平整整度度、、高高程程、、橫橫坡坡和和板板長長的的質(zhì)質(zhì)量量要要求求。。5.2.4碾壓壓混混凝凝土土路路面面施施工工1.工藝流程任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的的施施工工工工藝藝

學(xué)習(xí)任務(wù)164學(xué)習(xí)碾壓混凝土路面施工。碾壓混凝土路面施工工藝流程：基準(zhǔn)線設(shè)置—支?！读线M(jìn)攤鋪機(jī)—攤鋪機(jī)攤鋪—拉桿設(shè)置—鋼輪壓路機(jī)初壓—振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓—輪胎壓路機(jī)終壓—抗滑處理—養(yǎng)生—切縫。2.碾壓混凝土路面施工要點(diǎn)任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的的施施工工工工藝藝（1）松鋪系數(shù)應(yīng)通過試鋪確定，基層攤鋪機(jī)為1.15~1.25。（2）攤鋪前應(yīng)灑水濕潤基層（3）螺旋分料器轉(zhuǎn)速應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，兩邊緣供料充足。

（4）彎道及超高路段鋪筑時(shí)，應(yīng)調(diào)整左右兩側(cè)分料器轉(zhuǎn)速，使兩側(cè)供料均衡、充足。（5）兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后緊隨攤鋪時(shí)，兩幅攤鋪間隔時(shí)間應(yīng)控制在1h之內(nèi)。任務(wù)務(wù)5.2水泥泥混混凝凝土土路路面面的