易被忽視的行車安全常識

易被忽視的行車安全常識授課人：呂德寶易被忽視的行車安全常識之一易被忽視的行車安全常識之二法規(guī)鏈接在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中明確表示，機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：1.有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；2.沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；3.轉彎的機動車讓直行的車輛先行；4.相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。第五十一條的2、3項分別是：準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行；向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。易被忽視的行車安全常識之三易被忽視的行車安全常識之四易被忽視的行車安全常識之五易被忽視的行車安全常識之六相關鏈接如何正確調(diào)整后視鏡位置中央后視鏡 左、右位置調(diào)整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。左側后視鏡上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。右側后視鏡 調(diào)整上、下位置時地面面積要較大，約占鏡面2/3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車身占1/4面積即可。如何正確調(diào)整后視鏡位置駕駛人在僅轉動眼球而不側頭的情況下，可以看到前方200度左右的范圍。盲區(qū)解決方法駕駛員變換車道時，必須要向左(右)甩一下頭來消除死角。后視鏡左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度的可視范圍。安全行駛提醒駕駛員不要長時間跟在旁車的后半個或一個車位的位置。易被忽視的行車安全常識之七易被忽視的行車安全常識之八易被忽視的行車安全常識之九易被忽視的行車安全常識之十易被忽視的行車安全常識之十一濫用遠光燈的危害隱患一：瞬間致盲當夜晚會車時，遠光燈可使對向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲，致盲時間根據(jù)駕駛員自身視力，周圍環(huán)境不同持續(xù)時間也會不同，但最快也要持續(xù)2秒左右的時間，在這兩秒的時間里，駕駛員如同閉眼開車，對周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降。濫用遠光燈的危害隱患二：對速度和距離的感知力下降夜晚視線不好，因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣，在這樣的情況下，開啟遠光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。當你開啟遠光燈，對向來車誤判了你的車速和距離，本該減速會車他卻放心的避讓自行車或是開始借到超車，此時遠光燈可就適得其反了。濫用遠光燈的危害隱患三：對寬度的判斷力下降與隱患二的原理類似，遠光燈所產(chǎn)生的超大光暈會占據(jù)人眼視覺中很大一部分面積，從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身后情況的判斷力下降。從而會采取錯誤的操作。濫用遠光燈的危害隱患四：后方車輛開啟遠光燈當后開啟遠光燈時，前車內(nèi)外3個后視鏡中會出現(xiàn)大面積光暈，如果趕上你的車是淺內(nèi)飾，那車內(nèi)無疑就像開著燈一樣明亮。前方的三個光暈會縮小你前方路況的可視范圍，如果此時你想并線或轉彎，從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。易被忽