歷史專題四2交通和通信工具的進步同步訓練人民版必修2

訓

交和信具進一、選擇題1．黃遵(～1905年生的時代，人們的衣食住行發(fā)生了很大的變化。他寄托情思的詩作《今別離腸轉(zhuǎn)如輪一既萬周??送者未及返君在天盡頭??”所反映的是A．新式交通工具的傳入改變了們的生活方式B．西方建筑風格的傳入豐富了國近代居室的樣式C．西裝的傳入推動了中國服飾多樣化D．西方餐飲的傳入影響了中國傳統(tǒng)飲食

()2．小說《京華煙云》的主人公木蘭在民國六年從北京出發(fā)到上海、杭州游歷，當時她不可能選擇的交通工具是

()A．火車C．飛機

B．輪船D．汽車3．“中國自仿行西法以來，不郵政、機器之噴有煩言，若輪舟，若鐵路，其興辦之始，士民皆心驚目駭而指為不祥工筆禿唇焦而言其不便輪舟路明效彰彰矣此段材料不能說明A．輪船與鐵路開始出現(xiàn)時許多國人無法適應B．洋務運動遇到極大的阻力C．輪船與鐵路的優(yōu)越性逐漸改了國人的態(tài)度D．近代機器工業(yè)不適合中國國4．近代中國的船運業(yè)在坎坷中展，造成這種局面的最重要原因是A．列強的聯(lián)合壓價、排擠B．清政府不重視發(fā)展C．發(fā)展航運無利可圖D．中國科技落后

()()5．中國的火車經(jīng)歷了蒸汽機車—內(nèi)燃機車——電力機車——磁懸浮列車的進程，這說明了()“0號機車1908年上海世上第一條投入的有軌電車商業(yè)運營的磁懸浮列車線路在上海開通1

①我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展②國對外開放的程度不斷加深③國科學技術(shù)不斷發(fā)展④方對我國經(jīng)濟侵略加深A．①②③④C．①②③

B．①③④D．①③6．1881年，有人賦詩云：“從此千里爭片刻，無須尺幅費筆硯。??枝枝節(jié)節(jié)環(huán)四海，地角天涯連一線。”該詩是針對津滬之間的

()A．有線電報開通C．有線電話開通

B．無線電報開通D．無線電話開通7．李鴻章曾贊嘆一種西方發(fā)明“無智愚長幼之別，無學習譯錄之難，人手而能用，著而能得聲。坐一室可對百朋，隔顏色而可親聲咳。此亙古未有之便宜，故創(chuàng)行未三十年，遍于各國。其始之達數(shù)十里，現(xiàn)已可通數(shù)千里?！苯Y(jié)合所學判斷此項發(fā)明應為()A．火車C．輪船

B．電話D．電報8．上海是近代中國茶葉的一個銷中心1884年福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是A．電報業(yè)B．大眾報業(yè)

()C．鐵路交通業(yè)二、非選擇題9．閱讀下列材料：

D．輪船航運業(yè)材料一1880年劉銘傳奏請修鐵路，劉錫鴻等眾多官員紛紛反對，理由是修建鐵路“不可行者八，無利者八，有害者九”。如每造鐵路，“山川之神不安，即旱澇之災易召”；火車飛行，“路稍不平，則或激輪而全車皆碎”；仿西洋造火車，借英、法等國金錢，無由歸還，“諸強鄰遂相陵逼，幾至亡國”。清政府認為“鐵路斷不宜開”的觀點不無道理，遂擱置修路倡議。材料二19世末，列強競相在國投資修建鐵路，如中東鐵路、膠濟鐵路、廣九鐵路等。同時，列強激烈爭奪廬漢、粵漢、津鎮(zhèn)等鐵路的修筑權(quán)。材料三一閉塞地區(qū)的經(jīng)濟因鐵路而活躍，一些古老的城鎮(zhèn)因鐵路而面目一新??鐵路在暢通經(jīng)濟、帶動繁榮的同時還意味著信息的流通、知識的傳播，意味著建立“鐵路交通日常急需的各種生產(chǎn)過程”。所有這一切，無疑都有助于打破中國傳統(tǒng)社會“自給自足的惰性”，推動近代化進程。材料四新國成立后，人民政府對舊鐵路進行改造，重新修建了許多新鐵路，形成了全新的鐵路網(wǎng)運格局。如社會主義建設(shè)時期新建的寶成鐵路、鷹廈鐵路、蘭新鐵路、成昆鐵路、湘黔鐵路；改革開放以來修筑的大秦鐵路、青藏鐵路等。2

請回答：(1)根據(jù)材料一和材料二，歸納響近代中國鐵路業(yè)緩慢發(fā)展的原因。(2)結(jié)合材料三，談談新式交通出現(xiàn)對中國社會生活產(chǎn)生的影響。(3)根據(jù)上述材料，比較新舊中鐵路發(fā)展史上的變化，并談談你從中得到了什么啟示。答1．2．C3．D4．A5．C．A7B．9(1)原因：封建頑固勢力的反；資金和技術(shù)的缺乏；受封建傳統(tǒng)迷信思想的影響；外國列強的阻撓和侵略。(2)影響：便利了各地之間的聯(lián)系，方便了信息的交流和知識的傳播；促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展；一定程度上改變了人們的思想觀念；推動了中