寧波某港區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)劃（PPT）

港口規(guī)劃實(shí)例寧波港《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃》

提出的對(duì)港口規(guī)劃的要求1.樹立全國(guó)一盤棋思想，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，防止低水平重復(fù)建設(shè)；2.堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒓s化和現(xiàn)代化建設(shè)為目標(biāo)，建立政企分開、市場(chǎng)化運(yùn)作的建設(shè)和管理機(jī)制；3.完善港口功能，處理好港口建設(shè)與其他運(yùn)輸方式的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同發(fā)展；4.注意運(yùn)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，加強(qiáng)港口建設(shè)和改造，擴(kuò)大港口吞吐能力，提高技術(shù)裝備水平，走內(nèi)涵式發(fā)展道路；5.保護(hù)海岸資源，提高岸線使用效益。寧波港概況寧波港市中國(guó)最古老的港口之一，早在7000年前，寧波的先民就創(chuàng)造了河姆渡文化，形成了人類早期的港口雛形。從此，寧波港有了1200余年對(duì)外開放的歷史。寧波港主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口鐵礦砂、內(nèi)外貿(mào)集裝箱、原油成品油、液體化工產(chǎn)品、煤炭以及其他散雜貨裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。寧波港集團(tuán)的前身是寧波港務(wù)局。寧波港由寧波老港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、北侖港區(qū)、大榭港區(qū)和穿山港區(qū)組成，是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港和海港于一體，大、中、小泊位配套的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。寧波港現(xiàn)擁有生產(chǎn)性泊位191座，其中萬噸級(jí)以上深水泊位39座。最大的有25萬噸級(jí)原油碼頭，20萬噸級(jí)（可兼靠30萬噸船）的卸礦碼頭，第六代國(guó)際集裝箱專用泊位以及5萬噸級(jí)液體化工專用泊位。是我國(guó)大陸大型和特大型深水泊位最大的港口。港口概況寧波港整體規(guī)劃圖鎮(zhèn)海港區(qū)寧波老港區(qū)北侖港區(qū)大榭港區(qū)穿山港區(qū)寧波老港區(qū)寧波老港區(qū)地處寧波老市區(qū)。主要承擔(dān)客運(yùn)及浙東沿海地區(qū)物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸任務(wù)，年貨物吞吐能力約150萬噸。寧波港開通寧波至上海、金山、蘆潮、普陀山、岱山、定海等客運(yùn)航線。鎮(zhèn)海港區(qū)位于甬江入?？诒卑?，距寧波老港區(qū)21公里，距北侖港區(qū)17公里?，F(xiàn)已建成20個(gè)泊位，其中萬噸級(jí)泊位8個(gè)，主要裝卸煤炭、集裝箱、液體化工、散件雜貨，年接卸煤炭能力400萬噸。航道可通航2萬噸級(jí)以下船舶。5萬噸級(jí)液體化工專用泊位是目前中國(guó)大陸沿海最大的化工泊位，可以靠泊裝卸大型散裝化工船。鎮(zhèn)海港區(qū)的主要功能為：浙江省煤炭中轉(zhuǎn)基地、全國(guó)液化品中轉(zhuǎn)基地、寧波及周邊地區(qū)散雜貨中轉(zhuǎn)基地，并且近期仍是寧波港的內(nèi)貿(mào)集裝箱基地。鎮(zhèn)海港區(qū)貨物吞吐量的發(fā)展目標(biāo)應(yīng)在3000萬噸左右。

鎮(zhèn)海港區(qū)鎮(zhèn)海港區(qū)規(guī)劃圖規(guī)劃用地煤碼頭液體化工碼頭散貨碼頭客運(yùn)碼頭其中4、5、6、9號(hào)碼頭可兼泊集裝箱蕭甬鐵路支線直通碼頭前沿鎮(zhèn)海港區(qū)實(shí)景鐵礦裝卸作業(yè)鎮(zhèn)海港區(qū)區(qū)實(shí)景煤炭裝卸卸作業(yè)鎮(zhèn)海港區(qū)區(qū)實(shí)景煤炭堆場(chǎng)場(chǎng)作業(yè)鎮(zhèn)海港區(qū)區(qū)實(shí)景液體化工工碼頭靠靠泊作業(yè)業(yè)鎮(zhèn)海港區(qū)區(qū)屬于典典型的河河口港，，處于甬甬江與東東海的交交匯處，，泊位沿沿甬江北北岸而布布，港區(qū)區(qū)由外向向內(nèi)分別別由石化化碼頭，，集裝箱箱碼頭和和煤碼頭頭構(gòu)成，，擁有泊泊位19個(gè)，并并有蕭甬甬鐵路支支線與港港區(qū)相連連，便于于進(jìn)行海海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)。鎮(zhèn)海港區(qū)區(qū)水深為為7.0~9.5米，，口門處處水深最最淺，并并且向口口門兩側(cè)側(cè)遞增。。規(guī)劃充充分利用用了河流流凹沖凸凸淤的特特點(diǎn)，將將碼頭沿沿凹岸一一側(cè)布置置。規(guī)劃考慮慮到化工工產(chǎn)品的的危險(xiǎn)性性，因此此將液體體化工碼碼頭布置置在最外外側(cè)，煤煤碼頭布布置在最最內(nèi)側(cè)，，中間用用空地和和雜貨碼碼頭隔開開。鎮(zhèn)海海港港區(qū)區(qū)規(guī)規(guī)劃劃特特點(diǎn)點(diǎn)北侖侖港港區(qū)區(qū)北侖侖港港區(qū)區(qū)的的深深水水岸岸線線包包括括大大榭榭島島、、梅梅山山島島和和穿穿山山半半島島，，達(dá)達(dá)121公公里里，，可可建建各各類類生生產(chǎn)產(chǎn)性性泊泊位位285個(gè)個(gè)，，其其中中深深水水泊泊位位152個(gè)個(gè)。。目前前，，已已建建成成投投產(chǎn)產(chǎn)16個(gè)個(gè)深深水水泊泊位位，，其其中中有有10萬萬噸噸級(jí)級(jí)、、20萬萬噸噸級(jí)級(jí)礦礦砂砂中中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)泊泊位位(可可靠靠泊泊30萬萬噸噸級(jí)級(jí)世世界界特特大大型型貨貨輪輪)、、25萬萬噸噸級(jí)級(jí)原原油油碼碼頭頭、、5萬萬噸噸級(jí)級(jí)國(guó)國(guó)際際集集裝裝箱箱泊泊位位和和煤煤炭炭專專用用泊泊位位及及通通用用泊泊位位。。900米米國(guó)國(guó)際際集集裝裝箱箱專專用用泊泊位位，，前前沿沿水水深深13.5米米，，可可停?？靠康诘谒乃?、、五五代代大大型型集集裝裝箱箱船船舶舶。。北侖侖港港區(qū)區(qū)廣廣闊闊的的深深水水錨錨地地和和優(yōu)優(yōu)越越的的地地理理位位置置是是開開展展國(guó)國(guó)際際集集裝裝箱箱、、海海上上原原油油過過駁駁、、散散雜雜貨貨運(yùn)運(yùn)輸輸、、化化肥肥灌灌包包中中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的的理理想想?yún)^(qū)區(qū)域域。。北侖侖港港區(qū)區(qū)規(guī)規(guī)劃劃圖圖北侖侖港港區(qū)區(qū)航航道道布布置置圖圖石化化總總廠廠、、電電廠廠碼碼頭頭布布置置圖圖北侖侖港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景北侖侖港港晨晨曦曦北侖侖港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景北侖侖二二期期碼碼頭頭糧糧食食裝裝卸卸作作業(yè)業(yè)北侖侖港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景寧波波港港北北侖侖港港區(qū)區(qū)國(guó)國(guó)際際集集裝裝箱箱碼碼頭頭北侖侖港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景8000TEU集裝裝箱箱船船““中中遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)長(zhǎng)灘灘””靠靠泊泊寧寧波波港港北侖侖港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景集裝裝箱箱碼碼頭頭前前方方結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)形形式式北侖侖港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景集裝裝箱箱碼碼頭頭后后方方堆堆場(chǎng)場(chǎng)全全貌貌北侖侖港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景北侖侖港港20萬萬噸噸礦礦石石中中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)碼碼頭頭北侖侖港港區(qū)區(qū)規(guī)規(guī)劃劃特特點(diǎn)點(diǎn)充分分利利用用其其良良好好的的水水深深條條件件和和天天然然的的掩掩護(hù)護(hù)屏屏障障。。北面面有有舟舟山山群群島島為為天天然然屏屏障障，，在在北北侖侖港港區(qū)區(qū)建建碼碼頭頭無無須須修修建建防防浪浪堤堤，，投投資資省省、、效效益益高高。。深水水岸岸線線后后方方陸陸域域?qū)拰掗熼?，，?duì)對(duì)發(fā)發(fā)展展港港口口堆堆存存、、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)和和濱濱海海工工業(yè)業(yè)極極為為有有利利。。堅(jiān)持持多多元元化化發(fā)發(fā)展展形形式式，，各各種種功功能能碼碼頭頭一一應(yīng)應(yīng)俱俱全全。。是是目目前前寧寧波波港港規(guī)規(guī)模模最最大大的的港港區(qū)區(qū)。。4-大大榭榭港港區(qū)區(qū)大榭榭港港區(qū)區(qū)主主要要從從事事原原油油中中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)作作業(yè)業(yè)，，現(xiàn)現(xiàn)有有碼碼頭頭四四處處，，分分別別是是：：大榭榭港港區(qū)區(qū)規(guī)規(guī)劃劃圖圖大榭榭港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景大榭榭島島跨跨海海大大橋橋夜夜景景大榭榭港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景40萬萬噸噸級(jí)級(jí)油油輪輪原原油油裝裝卸卸作作業(yè)業(yè)大榭榭港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景碼頭頭前前沿沿布布置置圖圖大榭榭港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景實(shí)華華原原油油碼碼頭頭裝裝卸卸作作業(yè)業(yè)大榭榭港港區(qū)區(qū)實(shí)實(shí)景景大榭榭客客運(yùn)運(yùn)站站投投入入運(yùn)運(yùn)營(yíng)營(yíng)大榭榭港港區(qū)區(qū)規(guī)規(guī)劃劃特特點(diǎn)點(diǎn)發(fā)揮揮海海島島優(yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)，，優(yōu)優(yōu)越越的的水水深深條條件件，，遠(yuǎn)遠(yuǎn)離離居居民民區(qū)區(qū)的的特特點(diǎn)點(diǎn)，，大大力力發(fā)發(fā)展展原原油油中中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)碼碼頭頭。。由于原原油裝裝卸作作業(yè)工工具的的專業(yè)業(yè)化，，油輪輪的日日益大大型化化，采采用不不設(shè)防防波堤堤的敞敞開式式碼頭頭形式式。5-穿穿山港港區(qū)寧波港港最年年輕的的港區(qū)區(qū)，也也是寧寧波乃乃至中中國(guó)大大陸水水深最最好的的港區(qū)區(qū)。位位于寧寧波港港北侖侖區(qū)穿穿山半半島。。目前已已建成成北侖侖四期期超大大型國(guó)國(guó)際集集裝箱箱碼頭頭工程程一階階段工工程。。岸線線長(zhǎng)1700米，建建造5個(gè)集裝裝箱泊泊位,碼頭前前沿水水深17米，設(shè)設(shè)計(jì)年年吞吐吐能力力200萬標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)箱。?？山有缎赌壳扒笆澜缃缟舷认冗M(jìn)的的第六六代以以上集集裝箱箱船，，碼頭頭上配配備了了22臺(tái)國(guó)內(nèi)內(nèi)先進(jìn)進(jìn)的大大型集集裝箱箱裝卸卸橋吊吊。穿山港港概況況世界航航運(yùn)巨巨頭牽牽手寧寧波港港穿山港港區(qū)規(guī)規(guī)劃特特點(diǎn)緊隨國(guó)國(guó)際海海運(yùn)業(yè)業(yè)發(fā)展展動(dòng)向向，依依靠其其良好好的前前沿水水深，，發(fā)展展集裝裝箱運(yùn)運(yùn)輸。。采取合合資經(jīng)經(jīng)營(yíng)的的運(yùn)營(yíng)營(yíng)方式式，依依靠世界頂頂級(jí)集集裝箱箱船公公司的鼎力力支持持。不不僅解解決了了港口口建設(shè)設(shè)所需需大量量資金金的問問題，，更為為港口口建成成后立立即開開展運(yùn)運(yùn)營(yíng)，，快速速收回回投資資打下下了堅(jiān)堅(jiān)實(shí)的的基礎(chǔ)礎(chǔ)。緊盯船船舶大大型化化的發(fā)發(fā)展趨趨勢(shì)，，采用用高起起點(diǎn)，，高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的建設(shè)設(shè)方案案。未來的的穿山山港區(qū)區(qū)，將會(huì)成成為國(guó)國(guó)際一一流集集裝箱箱遠(yuǎn)洋洋干線線港品品牌。海上港港區(qū)海上原原油過過駁作作業(yè)海上港港區(qū)海上原原油過過駁作作業(yè)先進(jìn)的的管理理手段段數(shù)字化化集裝裝箱碼碼頭調(diào)調(diào)度室室便利的的交通通環(huán)境境寧波港港區(qū)位位優(yōu)勢(shì)勢(shì)明顯顯，水水陸疏疏運(yùn)暢暢通，，已初初步形形成水水水中中轉(zhuǎn)、、高速速公路路、鐵鐵路、、航空空、管管道等等全方方位立立體型型的集集疏運(yùn)運(yùn)網(wǎng)樞樞紐。。港區(qū)鐵鐵路直直通碼碼頭前前沿，，并與與全國(guó)國(guó)鐵路路網(wǎng)相相連。。便利的的交通通環(huán)境境公路1.興興建乍乍嘉蘇蘇高速速公路路（蘇蘇州－－嘉興興－乍乍浦））。此此高速速乃杭杭州灣灣大橋橋的配配套工工程，，通過過乍嘉嘉蘇高高速，，蘇錫錫常經(jīng)經(jīng)濟(jì)圈圈的貨貨物將將可以以快速速上橋橋。而而從蘇蘇州經(jīng)經(jīng)乍嘉嘉蘇高高速和和杭州州灣大大橋再再到寧寧波的的北侖侖港，，與蘇蘇州經(jīng)經(jīng)過蘆蘆洋大大橋到到洋山山港的的距離離相等等。此此通道道再與與江陰陰大橋橋相連連，則則蘇北北也將將成為為寧波波港的的直接接腹地地。2.杭杭州到到南京京的高高速公公路正正在翻翻修，，預(yù)計(jì)計(jì)到后后年年年底完完成，，屆時(shí)時(shí)從合合肥、、南京京、湖湖州和和杭州州到寧寧波的的距離離將比比去上上海更更近，，安徽徽中部部和蘇蘇中的的南京京、揚(yáng)揚(yáng)州、、鎮(zhèn)江江也將將進(jìn)入入寧波波港的的輻射射范圍圍。便利的的交通通環(huán)境境3.在在浙江江本地地興建建的寧寧波－－金華華，寧寧波－－臺(tái)州州－溫溫州的的高速速公路路，將將幫助助寧波波港更更穩(wěn)地地扎根根于浙浙江大大地。。海路興建杭杭州灣灣大橋橋，將將寧波波港的的輻射射半徑徑延伸伸至江江蘇，，使得得江蘇蘇成為為寧波波港貨貨物來來源的的直接接腹地地。水路在內(nèi)河河運(yùn)輸輸方面面，浙浙江省省投資資最大大的水水運(yùn)工工程項(xiàng)項(xiàng)目———杭杭甬運(yùn)運(yùn)河改改造工工程將將在年年內(nèi)正正式動(dòng)動(dòng)工。。由于于長(zhǎng)江江與京京杭大大運(yùn)河河在鎮(zhèn)鎮(zhèn)江揚(yáng)揚(yáng)州一一帶交交匯，，待到到杭甬甬運(yùn)河河改造造成功功之時(shí)時(shí)，從從重慶慶、宜宜賓、、三峽峽、武武漢、、九江江、南南京等等內(nèi)河河港口口順流流而下下的集集裝箱箱可以以經(jīng)過過新運(yùn)運(yùn)河拐拐往寧寧波出出海，，而這這段水水路與與去洋洋山港港距離離相等等。便利的的交通通環(huán)境境鐵路在鐵路路運(yùn)輸輸方面面，寧寧波將將大力力發(fā)展展海鐵鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)，即即在長(zhǎng)長(zhǎng)沙、、武漢漢等內(nèi)內(nèi)地城城市興興建集集裝箱箱貨棧棧，當(dāng)當(dāng)?shù)乜煽梢詧?bào)報(bào)關(guān)，，待到到經(jīng)過過鐵路路直接接抵達(dá)達(dá)寧波波港時(shí)時(shí)，集集裝箱箱可以以直接接上船船。而而由于于浦東東目前前尚未未有鐵鐵路，，所以以在上上船前前這““最后后一公公里””的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)上上，寧寧波港港頗具具優(yōu)勢(shì)勢(shì)。此外，，寧波波－溫溫州－－福州州－廈廈門－－汕頭頭－深深圳的的沿海海鐵路路寧波波段即即將開開工，，這條條長(zhǎng)1130公公里長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵鐵路沿沿線集集中了了大批批外向向型企企業(yè)，，待到到鐵路路建成成時(shí)，，又將將有大大批貨貨物涌涌入寧寧波。。便利的的交通通環(huán)境境四通八八達(dá)的的公路路網(wǎng)寧波港港目前前是我我國(guó)大大陸主主要的的原油油、鐵鐵礦、、集裝裝箱、、液