礦井提升與運(yùn)輸課件礦井提升機(jī)

煤礦提升系統(tǒng)

煤礦提升系統(tǒng)

崗位工作任務(wù)與職業(yè)能力分析崗位工作任務(wù)與職業(yè)能力分析教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目一提升系統(tǒng)認(rèn)識(shí)

項(xiàng)目一提升系統(tǒng)認(rèn)識(shí)知識(shí)點(diǎn)礦井提升系統(tǒng)的任務(wù)與重要性礦井提升系統(tǒng)的組成、分類礦井提升機(jī)的組成、結(jié)構(gòu)及工作原理多繩摩擦提升知識(shí)點(diǎn)礦井提升系統(tǒng)的任務(wù)與重要性能力點(diǎn)能說出礦井提升設(shè)備的任務(wù)與重要性能指出礦井提升系統(tǒng)的組成、分類能說出礦井提升機(jī)的組成、結(jié)構(gòu)及工作原理能說出雙滾筒提升調(diào)繩離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理能說出多繩摩擦提升系統(tǒng)的主要組成能說出多繩摩擦防滑系數(shù)的提高和張力平衡的措施能力點(diǎn)能說出礦井提升設(shè)備的任務(wù)與重要性一、礦井提升設(shè)備的任務(wù)與重要性它是聯(lián)系井上和井下的重要提升運(yùn)輸工具，在整個(gè)礦井生產(chǎn)中占有重要的位置。因此被人們稱為礦山“咽喉設(shè)備”。任務(wù)是用于煤礦、金屬礦及非金屬礦提升和下放人員、提升煤炭、礦石、矸石及運(yùn)輸材料和設(shè)備等。礦井提升設(shè)備的任務(wù)與重要性一、礦井提升設(shè)備的任務(wù)與重要性它是聯(lián)系井上和井下的重要提升運(yùn)二、礦井提升系統(tǒng)的組成及分類按用途分，可分為主井提升設(shè)備和副井提升設(shè)備。按提升容器分，可分為箕斗提升設(shè)備和罐籠提升設(shè)備。按提升機(jī)類型分，可分為纏繞式提升設(shè)備和摩擦式提升設(shè)備。按井筒傾角分，可分為立井提升設(shè)備和斜井提升設(shè)備。

按拖動(dòng)方式分，可分為交流提升設(shè)備、直流提升設(shè)備和液壓傳動(dòng)。礦井提升設(shè)備主要由提升容器、提升鋼絲繩、提升機(jī)、天輪、井架、裝卸載設(shè)備及電氣設(shè)備等組成。2、礦井提升系統(tǒng)分類1、組成二、礦井提升系統(tǒng)的組成及分類按用途分，可分為主井提升設(shè)備和副3、常見的礦井提升系統(tǒng)1豎井箕斗提升系統(tǒng)2豎井罐籠提升系統(tǒng)4斜井串車提升系統(tǒng)3斜井箕斗提升系統(tǒng)下面介紹常見的幾種提升系統(tǒng)。3、常見的礦井提升系統(tǒng)1243下面介紹常見的幾種提升系統(tǒng)。豎井箕斗提升系統(tǒng)1—提升機(jī)；2—天輪；3—井架；4—箕斗；5—卸載曲軌；6—地面煤倉；7—提升鋼絲繩；8—翻車機(jī)；9—井底煤倉；10—給煤機(jī)；11—裝載設(shè)備（1）豎井箕斗提升系統(tǒng)豎井箕斗提升系統(tǒng)1—提升機(jī)；（1）豎井箕斗提升系統(tǒng)（2）豎井罐籠提升系統(tǒng)豎井普通罐籠提升系統(tǒng)示意圖1、井筒2、罐籠3、提升機(jī)4、天輪5、鋼絲繩6、井架7、井架斜撐（2）豎井罐籠提升系統(tǒng)豎井普通罐籠提升系統(tǒng)示意圖1、井筒（3）斜井箕斗提升系統(tǒng)1—翻籠硐室；2—裝載倉；3—裝載閘門；4—箕斗；5—井筒；6—井架棧橋；7—卸載曲軌；8—卸載倉；9—天輪；10—提升機(jī)與豎井單繩纏繞式提升系統(tǒng)相似，在井底車場(chǎng)設(shè)有翻車機(jī)1和井底煤倉2，地面也設(shè)有卸載設(shè)備7和地面煤倉8。（3）斜井箕斗提升系統(tǒng)1—翻籠硐室；2—裝載倉；3—裝載閘（4）斜井串車提升系統(tǒng)當(dāng)年產(chǎn)量和井筒傾角較小時(shí)，可采用斜井串車提升。與斜井箕斗提升相比，它不需要復(fù)雜的裝卸載設(shè)備，具有投資小和基建快的優(yōu)點(diǎn)，故為產(chǎn)量小的斜井常采用的一種提升系統(tǒng)。

斜井串車提升系統(tǒng)1、提升機(jī)2、鋼絲繩3、天輪4、井架5、礦車6、礦井7、軌道（4）斜井串車提升系統(tǒng)當(dāng)年產(chǎn)量和井筒傾角較小時(shí)，可采用斜井串三、礦井提升機(jī)的主要組成、作用、分類

三、礦井提升機(jī)的主要組成、作用、分類1、主要組成工作機(jī)構(gòu)；制動(dòng)系統(tǒng)；機(jī)械傳動(dòng)裝置；潤(rùn)滑系統(tǒng)；觀測(cè)和操作系統(tǒng)；拖動(dòng)、控制和安全保護(hù)系統(tǒng)六個(gè)部分

1、主要組成工作機(jī)構(gòu)；六個(gè)部分2、主要組成部分的作用（1）工作機(jī)構(gòu)的作用（包括主軸裝置及主軸承）①纏繞或搭放提升鋼絲繩；②承受各種正常載荷（包括固定靜載荷和工作載荷），并將此載荷經(jīng)過軸承傳給基礎(chǔ)；③承受在各種緊急制動(dòng)情況下所造成的非常載荷，在非常載荷作用下，主軸裝置的各部分不應(yīng)有殘余變形；④當(dāng)更換提升水平時(shí)，能調(diào)節(jié)鋼絲繩的長(zhǎng)度（僅限于單繩纏繞式雙滾筒提升機(jī)）。2、主要組成部分的作用（1）工作機(jī)構(gòu)的作用（包括主軸裝置及主

（2）制動(dòng)系統(tǒng)（包括制動(dòng)器和液壓傳動(dòng)裝置）

①制動(dòng)器的作用

A.在提升機(jī)停止工作時(shí)，能可靠的閘住滾筒；

B.在減速階段及下放重物時(shí)，參與提升機(jī)的控制；

C.緊急制動(dòng)情況時(shí)，能使提升機(jī)安全制動(dòng)，迅速停車；

D.雙筒提升機(jī)在調(diào)節(jié)鋼絲繩的長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)能制動(dòng)住提升機(jī)的游動(dòng)滾筒。②制動(dòng)器控制裝置的作用

A.調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩；

B.在任何事故狀態(tài)下進(jìn)行緊急制動(dòng)（即安全制動(dòng)）；

C.為單繩雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩裝置的調(diào)繩離合器油缸提供所需的壓力油。（2）制動(dòng)系統(tǒng)（包括制動(dòng)器和液壓傳動(dòng)裝置）

（3）機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)包括減速器和聯(lián)軸器。（4）潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用在提升機(jī)工作時(shí)，不間斷地向主軸承、減速器軸承和嚙合齒面壓送潤(rùn)滑油，以保證軸承和齒輪能良好地工作。（5）檢測(cè)及操縱系統(tǒng)（包括操縱臺(tái)、深度指示器及傳動(dòng)裝置和測(cè)速發(fā)電裝置）①操縱臺(tái)的作用

A.操縱臺(tái)上裝有各種手把和開關(guān)，是操縱提升機(jī)完成提升、下放及各種動(dòng)作的操縱裝置；

B.操縱臺(tái)上裝有各種儀表，向司機(jī)反映提升機(jī)的運(yùn)行情況及設(shè)備的工作狀況。（3）機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)

②深度指示器的作用A.指示提升容器的運(yùn)行位置；B.容器接近井口卸載位置和井底停車場(chǎng)時(shí)，發(fā)出減速信號(hào)；C.當(dāng)提升機(jī)超速和過卷時(shí)，進(jìn)行限速和過速保護(hù)；D.對(duì)于多繩摩擦式提升機(jī)，深度指示器還能自動(dòng)調(diào)零，以消除由于鋼絲繩在主導(dǎo)輪摩擦襯墊上的滑動(dòng)、蠕動(dòng)和自然伸長(zhǎng)等造成的指示誤差。③測(cè)速發(fā)電裝置的作用A.通過設(shè)在操縱臺(tái)上的電壓表向司機(jī)指示提升機(jī)的實(shí)際運(yùn)行速度；B.參與等速運(yùn)行和減速階段的超速保護(hù)。

（6）拖動(dòng)、控制和安全保護(hù)系統(tǒng)

拖動(dòng)、控制和安全保護(hù)系統(tǒng)包括主電動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)。②深度指示器的作用主軸裝置

減速器電機(jī)液壓站深度指示器制動(dòng)器

控制柜

主軸裝置減速器電機(jī)液壓站深度指示器制動(dòng)器控制柜操作臺(tái)操作臺(tái)深度指示器深度指示器1）

單

繩

纏

繞

式

提

升

機(jī)3、分類：?jiǎn)卫K纏繞式和多繩摩擦式罐籠提升系統(tǒng)

1）

單

繩

纏

繞

式

提

升

機(jī)3、分類：?jiǎn)卫K纏繞式和多將兩根提升鋼絲繩的一端以相反的方向分別纏繞并固定在提升機(jī)的兩個(gè)卷筒上；另一端繞過井架上的天輪分別與兩個(gè)提升容器連接。這樣，通過電動(dòng)機(jī)改變卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，可將提升鋼絲繩分別在兩個(gè)卷筒上纏繞和松放，以達(dá)到提升或下放容器，完成提升任務(wù)的目的。目前，單繩纏繞式提升機(jī)在我國礦山中使用較為普遍。單繩纏繞式提升機(jī)工作原理：?jiǎn)卫K纏繞式提升機(jī)工作原理：作用一、主軸裝置作用纏繞或下放提升鋼絲繩承受各種正常載荷，并將載荷經(jīng)軸承傳給基礎(chǔ)承受在各種緊急事故下所造成的非常載荷123當(dāng)更換提升水平時(shí)，調(diào)節(jié)鋼絲繩的長(zhǎng)度(僅限雙滾筒提升機(jī))4JK型單繩纏繞式提升機(jī)的組成：

作用一、纏繞或下放提升鋼絲繩承受各種正常載荷，并將載荷經(jīng)1-主軸承；2-密封頭；3-調(diào)繩離合器；4-尼龍?zhí)祝?-游動(dòng)滾筒；6-制動(dòng)盤；7-擋繩板；8-襯木；9-固定滾筒；10-切向鍵；11-主軸1、主軸裝置1-主軸承；2-密封頭；3-調(diào)繩離合器；4-尼龍?zhí)祝?-游動(dòng)滾筒滾筒滾筒滾筒2、減速器和聯(lián)軸器

減速器的作用：減速和傳遞動(dòng)力。提升機(jī)主軸轉(zhuǎn)速一般在40-60轉(zhuǎn)/分，而拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為300-1000轉(zhuǎn)/分,因此必須減速。減速器的低速軸用齒輪聯(lián)軸器與主軸相聯(lián)，高速軸用彈性聯(lián)軸器與電機(jī)軸相聯(lián)。聯(lián)軸器的作用：聯(lián)接提升機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，并傳遞動(dòng)力。2、減速器和聯(lián)軸器減速器3、調(diào)繩離合器作用使游動(dòng)滾筒與主軸連接或脫開，以便在調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)或更換提升水平時(shí)，使游動(dòng)滾筒與固定滾筒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。調(diào)繩離合器可分三種即齒輪離合器、摩擦離合器、蝸輪蝸桿離合器。我礦提升機(jī)采用的是齒輪離合器種類3、調(diào)繩離合器作用使游動(dòng)滾筒與主軸連接或脫開，以便在調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)齒輪調(diào)繩離合器齒輪調(diào)繩離合器齒輪調(diào)繩離合器1、主軸2、鍵3、輪榖4、離合器油缸5、橡膠緩沖墊6、齒輪7、尼龍瓦8、內(nèi)齒輪9、滾筒輪輻10、油管11、主軸承12、密封頭13、連鎖閥14、油杯齒輪調(diào)繩離合器1、主軸2、鍵3、輪榖4、離合器油缸5壓力油輪轂hi聯(lián)鎖閥左腔彈簧cdbfgmsalnk

rjp壓力油輪轂hi聯(lián)鎖閥左腔彈簧cdbfgmsalnkrjp

2）多繩摩擦式罐籠提升系統(tǒng)

在一定程度上解決了單繩纏繞式提升機(jī)在深井條件下所出現(xiàn)的問題。但是，摩擦提升一般均采用尾繩平衡，以減小兩端張力差，提高運(yùn)行的可靠性。摩擦提升在深井的使用亦受到一定的限制，一般限制H<1400m。落地摩擦提升機(jī)2）多繩摩擦式罐籠提升系統(tǒng)在一定程度上解決了單塔式提升機(jī)塔式提升機(jī)

1—摩擦輪；2—主提升鋼絲繩；3—尾繩；4—罐籠或配重；5—下導(dǎo)向輪；6—上導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪：調(diào)整摩擦輪兩側(cè)鋼絲繩的間距；增大提升鋼絲繩對(duì)摩擦輪的圍抱角，導(dǎo)向輪由輪轂、輪福、輪緣組成原理：動(dòng)力的傳遞是依靠摩擦襯墊與鋼絲繩之間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)的1—摩擦輪；導(dǎo)向輪：調(diào)多摩擦提升的傳動(dòng)原理及防滑分析歐拉公式：張力差：防滑安全系數(shù)：多摩擦提升的傳動(dòng)原理及防滑分析歐拉公式：張力差：防滑安提高防滑安全系數(shù)的措施：

采用平衡錘單容器提升增大Fk增加摩擦系數(shù)μ控制最大加減速度，減小動(dòng)負(fù)荷增加圍包角α提高防滑安全系數(shù)的措施：

采用平衡增增加摩控制最大加增加多繩摩擦提升機(jī)的組成：1、主軸裝置6、防過卷裝置4、車槽裝置5、深度指示器2、導(dǎo)向輪3、減速器7、張力平衡裝置8、承接裝置9、尾繩懸掛裝置多繩摩擦提升機(jī)的組成：1、主軸裝置6、防過卷裝置4、車槽裝置

項(xiàng)目二提升容器的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用罐籠箕斗項(xiàng)目二提升容器的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用罐籠箕斗知識(shí)點(diǎn)提升容器的種類、結(jié)構(gòu)及工作原理規(guī)程對(duì)提升容器的相關(guān)規(guī)定防墜器的種類、結(jié)構(gòu)及工作原理規(guī)程對(duì)防墜器的相關(guān)規(guī)定罐籠裝卸的注意事項(xiàng)安裝或更換提升容器的安全作業(yè)規(guī)定知識(shí)點(diǎn)提升容器的種類、結(jié)構(gòu)及工作原理能力點(diǎn)◆能對(duì)提升容器進(jìn)行日常檢查維護(hù)◆能說出制動(dòng)繩的連接方式和工作原理◆能對(duì)防墜器進(jìn)行日常檢查維護(hù)◆能說出防墜器的試驗(yàn)方法◆會(huì)判斷防墜器的常見故障能裝卸罐籠、能更換提升容器能力點(diǎn)◆能對(duì)提升容器進(jìn)行日常檢查維護(hù)一、提升容器的作用、分類及結(jié)構(gòu)作用：指專門用來裝運(yùn)煤炭，材料，人員和設(shè)備的工具.提升容器的分類（按其結(jié)構(gòu)分）：

提升容器豎井斜井主井—箕斗底卸式箕斗側(cè)卸式箕斗副井—罐籠鑿井時(shí)期—吊桶普通罐籠翻轉(zhuǎn)罐籠箕斗后壁卸載式箕斗翻轉(zhuǎn)式箕斗（多用于金屬礦）礦車人車翻轉(zhuǎn)式箕斗一、提升容器的作用、分類及結(jié)構(gòu)作用：指專門用來裝運(yùn)煤炭，材罐籠（多用途）罐籠（多用途）1—提升鋼絲繩；2—雙面夾緊楔形環(huán)；3—主拉桿；4—防墜器；5—橡膠滾輪罐耳；6—淋水棚；7—橫梁8—立柱；9—鋼板；10—罐門；11—軌道12—阻車器；13—穩(wěn)罐罐耳；14—罐蓋；15—套管罐耳（用于繩罐道）單繩普通罐籠結(jié)構(gòu)圖1—提升鋼絲繩；2—雙面夾緊楔形環(huán)；3—主拉桿；4—防

對(duì)罐籠的結(jié)構(gòu)性能要求滿足在規(guī)定時(shí)間內(nèi)升降人員的要求能升降井下使用的大型設(shè)備升降人員的罐籠要設(shè)防墜器罐籠結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)固、自重要輕國外現(xiàn)在開始使用鋁合金、高強(qiáng)度鋼或復(fù)合材料制造罐籠對(duì)罐籠的結(jié)構(gòu)性能要求滿足在規(guī)定時(shí)間內(nèi)箕斗（主要提煤）箕斗（主要提煤）套管罐耳鋼軌罐道罐耳卸載滾輪連桿閘門斗箱框架罩子可調(diào)節(jié)溜煤板楔形繩卡箕斗結(jié)構(gòu)套管罐耳鋼軌罐道罐耳卸載滾輪連桿閘門斗箱框架罩子可調(diào)節(jié)溜煤板箕斗的定量裝載設(shè)備：類型：定量斗箱式和定量輸送機(jī)式。定量輸送機(jī)定量斗箱箕斗的定量裝載設(shè)備：定量輸送機(jī)定量斗箱

對(duì)箕斗的基本要求對(duì)箕斗的基本要求

二、防墜器的種類、結(jié)構(gòu)及工作原理《煤礦安全規(guī)程》第394條規(guī)定；“升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠(包括帶乘人間的箕斗)，必須裝置可靠的防墜器。”1、作用：當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí)，可以使罐籠平穩(wěn)地支承到井筒中的罐道或制動(dòng)繩上，避免罐籠墜入井底，造成重大事故。二、防墜器的種類、結(jié)構(gòu)及工作原理《煤礦安全規(guī)程》2、防墜器的構(gòu)成開動(dòng)機(jī)構(gòu)彈簧傳動(dòng)機(jī)構(gòu)杠桿抓捕機(jī)構(gòu)工作機(jī)構(gòu)緩沖機(jī)構(gòu)緩沖器2、防墜器開動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)抓捕機(jī)構(gòu)緩沖機(jī)構(gòu)合金錐形杯繩頭天輪平臺(tái)緩沖鋼絲繩緩沖器連接器制動(dòng)鋼絲繩罐籠抓捕器拉緊裝置圓木

3、防墜器系統(tǒng)布置圖合金錐形杯繩頭天輪平臺(tái)緩沖鋼絲繩緩沖器連接器制動(dòng)鋼絲繩罐籠4、防墜器工作原理

防墜器開動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖１－彈簧；２－滑楔；３－主拉桿；４－橫梁；５－連板；６－撥桿；７－制動(dòng)繩；８－導(dǎo)向套；4、防墜器工作原理防墜器開動(dòng)

1）開動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主拉桿橫梁連板制動(dòng)繩撥桿拉力彈簧1）開動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主拉桿橫梁連板制動(dòng)繩撥桿拉力

采用背面帶滾子的楔型抓捕器。滑楔具有1:10的斜度，正常提升時(shí)與制動(dòng)繩之間有8mm的間隙；斷繩后滑楔上提消除間隙，并壓縮制動(dòng)繩。

2）抓捕機(jī)構(gòu)

3）緩沖機(jī)構(gòu)：

靠裝在井架平臺(tái)上的緩沖器起作用。

作用：保證斷繩后罐籠制動(dòng)過程的平穩(wěn)性。小圓軸滑塊螺母螺桿

4）拉緊裝置

安裝在井底水窩。防止制動(dòng)繩擺動(dòng)，保證抓捕的安全性。2）抓捕機(jī)構(gòu)3）緩沖機(jī)構(gòu)：小圓軸滑塊螺母螺桿1、制動(dòng)繩2、張緊螺栓3、張緊螺母4、壓板5、繩卡6、角鋼7、可斷螺栓8、固定梁1、螺桿；2、螺母；3、緩沖器；4、小軸；5、滑塊；6、外殼緩沖器拉緊裝置1、制動(dòng)繩2、張緊螺栓1、螺桿；2、螺母；5、防墜器分類：根據(jù)防墜器的使用條件和工作原理，防墜器可以分為木罐道切割式防墜器、鋼軌罐道摩擦式防墜器和制動(dòng)繩摩擦式防墜器。目前我國新設(shè)計(jì)的均為制動(dòng)繩防墜器，因?yàn)樗O(shè)有專用的制動(dòng)鋼絲繩，所以可以用于任何形式罐道。5、防墜器分類：根據(jù)防墜器的使用條件和工作原理，防墜器可1）必須保證在任何條件下都能制動(dòng)住斷繩下墜的罐籠，動(dòng)作應(yīng)迅速而又平穩(wěn)可靠。２）制動(dòng)罐籠時(shí)必須保證人身安全。３）結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單可靠。４）防墜器動(dòng)作的空行程時(shí)間，一般不超過0.25s。５）在防墜器的兩組抓捕器發(fā)生制動(dòng)作用的時(shí)間差中，應(yīng)使罐籠通過的距離(自抓捕器開始工作瞬間算起)不大于0.5m。6）防墜器每天要有專人檢查。6對(duì)防墜器的技術(shù)要求6對(duì)防墜器的技術(shù)要求三、罐籠裝卸的注意事項(xiàng)1、把鉤工應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)車和出車；2、在裝罐之前，應(yīng)事先把罐籠另一側(cè)的簾子放下，底板上的阻車器放好；3、不允許用一輛進(jìn)車撞罐籠內(nèi)的另一輛車出車4、裝進(jìn)罐內(nèi)的車輛必須固定牢固，提升前要把兩側(cè)簾子放下；5、對(duì)于直接放置在罐內(nèi)的設(shè)備、物件必須固定好，不許出現(xiàn)滾動(dòng)和傾倒事件；也不允許有露出罐籠的部分；6、對(duì)較長(zhǎng)的物件，如導(dǎo)軌、鋼管等物應(yīng)從罐籠上蓋處裝入，并在罐內(nèi)作相應(yīng)固定；7、對(duì)一些不能直接裝進(jìn)罐籠內(nèi)的較大物件或設(shè)備，應(yīng)由主管區(qū)隊(duì)的技術(shù)人員制定解體裝車的技術(shù)措施，裝罐時(shí)應(yīng)注意按順序下井，并注意車的方向；8、如果因?yàn)榈V車較重等原因出車不利時(shí)，把鉤工不允許站在出車方向向外牽拉、撬動(dòng)車輛；9、液態(tài)的物品如油料，裝罐時(shí)必須加蓋，易爆等危險(xiǎn)品裝罐要按相關(guān)要求嚴(yán)格制定安全措施，并注意整個(gè)過程的監(jiān)護(hù)等等。三、罐籠裝卸的注意事項(xiàng)1、把鉤工應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)車和出車；1)施工前應(yīng)由分管的技術(shù)人員仔細(xì)地校核新容器是否符合要求。2)由施工負(fù)責(zé)人向全體施工人員交待施工任務(wù)、措施要求，人員分工、完成時(shí)間等。3)施工前應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)地檢查施工時(shí)所用的起吊工具、繩頭、滑予、繩卡及專用慢速絞車等是否數(shù)量充足，安全系數(shù)符合要求。4)井口信號(hào)工和提升機(jī)司機(jī)必須服從施工中的信號(hào)指揮。5)新、舊容器進(jìn)出井口時(shí)，容器兩側(cè)不準(zhǔn)站立人員，容器的起、落要穩(wěn)，嚴(yán)禁硬拉，以防變形。6)新容器更換并檢查無誤后，以0.3m／s的速度試運(yùn)行一次，然后全速運(yùn)行3～4次，無誤后方可投入正常使用。帶有防墜器的容器還必須做脫鉤試驗(yàn)。四、安裝或更換提升容器的安全作業(yè)規(guī)定1)施工前應(yīng)由分管的技術(shù)人員仔細(xì)地校核新容器是否符合要求。四

項(xiàng)目三

提升鋼絲繩的應(yīng)用技術(shù)項(xiàng)目三提升鋼絲繩的應(yīng)用技術(shù)知識(shí)點(diǎn)◆鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、類型、特點(diǎn)鋼絲繩的選用◆鋼絲繩的使用、檢查和維護(hù)方法◆鋼絲繩的標(biāo)記、安全系數(shù)及規(guī)程對(duì)安全系數(shù)的具體要求知識(shí)點(diǎn)◆鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、類型、特點(diǎn)能力點(diǎn)◆能說出鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、分類及大致標(biāo)記方法◆能陳述規(guī)程中對(duì)鋼絲繩的規(guī)定和要求◆能說出鋼絲繩的日常檢查方法◆會(huì)選用鋼絲繩能力點(diǎn)◆能說出鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、分類及大致標(biāo)記方法一、提升鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、分類及選用作用：提升設(shè)備的重要組成部分，提升機(jī)通過鋼絲繩傳遞動(dòng)力，吊裝提升容器并作上下運(yùn)動(dòng)。1、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)提升鋼絲繩的結(jié)構(gòu)

礦用提升鋼絲繩都是絲→股→繩結(jié)構(gòu)，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。股芯內(nèi)層鋼絲外層鋼絲繩芯繩股一、提升鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、分類及選用作用：提升設(shè)備的重要組成部分2、鋼絲繩的分類鋼絲的韌性抗腐能力抗拉強(qiáng)度按鋼絲在繩中的捻次分按股在繩中的捻向分按絲在股中和股在繩中的捻向關(guān)系分依鋼絲在股中的接觸情況分依繩股斷面形狀分特種鋼絲繩分類標(biāo)準(zhǔn)：左捻右捻點(diǎn)接觸和線接觸鋼絲繩2、鋼絲繩的分類鋼絲的韌性分類標(biāo)準(zhǔn)：左捻右捻點(diǎn)接觸和線接觸鋼

選擇原則是：繩的捻向與繩在卷筒上的纏繞螺旋線方向一致。我國單繩纏繞式提升機(jī)多為右螺旋纏繞，故應(yīng)選右捻繩，目的是防止鋼絲繩松捻；多繩摩擦提升為了克服繩的旋轉(zhuǎn)性給容器導(dǎo)向裝置造成磨損，一般選左、右捻各一半。

還應(yīng)考慮如下因素：

(1)在井筒淋水大，水的酸堿度較高且處于出風(fēng)井中的提升鋼絲繩，因腐蝕嚴(yán)重，應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩；3、提升鋼絲繩選擇使用選擇原則是：繩的捻向與繩在卷筒上的纏繞螺旋線方向一致

(2)以磨損為主要損壞原因時(shí)，如斜井提升，采區(qū)上、下山運(yùn)輸?shù)?，?yīng)選用外層鋼絲繩較粗的鋼絲繩。如6×7，6×(19)或三角股等；

(3)以彎曲疲勞為主要損壞原因時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用線接觸式或三角股鋼絲繩，如6T(25)；6W(19)等；

(4)用于高溫和有明火的地方，如煤礦矸石山等，應(yīng)選用金屬繩芯鋼絲繩。(2)以磨損為主要損壞原因時(shí)，如斜井提升，采區(qū)上、下二、鋼絲繩的使用、維護(hù)及試驗(yàn)1、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提升鋼絲繩運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)的要求：(1)必須符合規(guī)定的繩輪直徑和繩徑比；(2)繩槽直徑要符合要求；(3)纏繞式提升機(jī)用鋼絲繩必須定期涂油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油要符合鋼絲繩制造廠提出的要求：摩擦提升用鋼絲繩只能涂專用的鋼絲繩油(戈培油)；(4)嚴(yán)禁用布條之類的東西捆在鋼絲繩上作提升深度指示標(biāo)記，以防該處的鋼絲繩得不到良好的潤(rùn)滑而發(fā)生腐蝕斷絲；

二、鋼絲繩的使用、維護(hù)及試驗(yàn)1、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提升鋼絲繩(5)鋼絲繩的運(yùn)送、存放和懸掛都應(yīng)嚴(yán)格按要求做；(6)對(duì)提升鋼絲繩必須每天以O(shè).3m/s的速度進(jìn)行認(rèn)真檢查，并記錄斷絲情況，有關(guān)斷絲和鋼絲繩斷面縮小的極限要求可見《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定；(7)鋼絲繩遭受卡罐或突然停車等猛烈拉伸時(shí)，必須立即停車檢查，遭受沖擊拉伸的一段如果長(zhǎng)度增加0.5％以上或有明顯損傷，要更換新繩；(8)多層纏繞時(shí)，由下層轉(zhuǎn)到上層的一段繩由于磨損嚴(yán)重，必須加強(qiáng)檢查，并且每季度要錯(cuò)繩四分之一圈。(5)鋼絲繩的運(yùn)送、存放和懸掛都應(yīng)嚴(yán)格按要求做；2、鋼絲繩的定期試驗(yàn)《煤礦安全規(guī)程》還規(guī)定鋼絲繩必須定期切下一段進(jìn)行試驗(yàn)，以驗(yàn)證使用中的鋼絲繩性能是否符合要求。(1)新繩在使用之前均須進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；(2)除摩擦式提升用鋼絲繩和尾繩以及傾角30度以下的斜井專門用來升降物料的鋼絲繩外，提升鋼絲繩在使用過程中必須定期切下一段做試驗(yàn)。升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩自懸掛之日起每6個(gè)月試驗(yàn)一次；專為升降物料的鋼絲繩自懸掛之日起一年后進(jìn)行第一次試驗(yàn)，以后每6個(gè)月試驗(yàn)一次。2、鋼絲繩的定期試驗(yàn)圓股鋼絲繩選擇標(biāo)準(zhǔn)：GB—1102—74異形股鋼絲繩選擇標(biāo)準(zhǔn)：YB—829—73三、鋼絲繩的標(biāo)記方法及煤礦常用鋼絲繩的規(guī)格

鋼絲繩6w(19)－21.5－1550－特－光－右同GB－1102－74

鋼絲繩6△（30）－31－1700－I－鍍－右同YB－829－73

股數(shù)絲數(shù)直徑抗拉強(qiáng)度韌性號(hào)光面捻向例：鋼絲繩6×19－21.5－1550－特－光－右同GB－1102－74圓股鋼絲繩選擇標(biāo)準(zhǔn)：GB—1102—74三、鋼絲繩的標(biāo)記方法四、安全系數(shù)及規(guī)程對(duì)安全系數(shù)的具體要求

提升鋼絲繩安全系數(shù)的規(guī)定：（1）安全系數(shù)是指鋼絲繩鋼絲拉斷力的總和與其所承受的最大靜拉力（包括繩端載荷和鋼絲繩自重）之比。（2）提升鋼絲繩懸掛時(shí)安全系數(shù)如表6-1（3）使用中的鋼絲繩有下列情況之一時(shí)，必須更換

①專為升降人員用的安全系數(shù)小于7②升降人員和物料用的鋼絲繩，升降人員安全系數(shù)小于7，升降物料安全系數(shù)小于6。③專為升降物料和懸掛吊盤用的安全系數(shù)小于5。四、安全系數(shù)及規(guī)程對(duì)安全系數(shù)的具體要求

提升鋼絲繩安全系

項(xiàng)目四提升機(jī)制動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修項(xiàng)目四提升機(jī)制動(dòng)裝置的維護(hù)與檢修知識(shí)點(diǎn)◆制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、作用、分類和安全要求◆盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和工作原理◆液壓站組成及作用◆二級(jí)制動(dòng)的定義和實(shí)現(xiàn)過程◆盤形制動(dòng)器的檢查與注意事項(xiàng)知識(shí)點(diǎn)◆制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、作用、分類和安全要求能力點(diǎn)◆會(huì)對(duì)制動(dòng)裝置進(jìn)行交接班的檢查◆會(huì)檢查制動(dòng)裝置的磨損情況◆會(huì)調(diào)整盤閘制動(dòng)器間隙能處置制動(dòng)系統(tǒng)常見故障能分析液壓系統(tǒng)常見故障能力點(diǎn)◆會(huì)對(duì)制動(dòng)裝置進(jìn)行交接班的檢查

一、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、作用、類型和安全要求制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器（閘、執(zhí)行機(jī)構(gòu)）液壓站（傳動(dòng)系統(tǒng)）直接作用在制動(dòng)輪或制動(dòng)盤上產(chǎn)生制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)。用來控制和調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)。1、結(jié)構(gòu)

一、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、作用、類型和安全要求制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器液壓2、提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用：制動(dòng)系統(tǒng)正常制動(dòng)安全制動(dòng)工作制動(dòng)在提升機(jī)正常操作中，參與提升機(jī)的速度控制，在提升終了時(shí)可靠地閘住提升機(jī)當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)，能迅速地按要求減速，制動(dòng)提升機(jī)，以防止事故的擴(kuò)大在減速階段參與提升機(jī)的速度控制調(diào)繩制動(dòng)對(duì)于雙卷筒提升機(jī)，在調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)、更換水平及換鋼絲繩時(shí)，應(yīng)能分別閘住提升機(jī)活卷筒及死卷筒2、提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用：制動(dòng)系統(tǒng)正常制動(dòng)安全制動(dòng)工作制動(dòng)在3、提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的類型

（一）按結(jié)構(gòu)形式分：盤式制動(dòng)系統(tǒng)：結(jié)構(gòu)緊湊，靈敏度高，根據(jù)最大靜阻力矩，可配多付，目前kJ型提升機(jī)使用。塊式制動(dòng)系統(tǒng)：角移式、平移式和綜合式

平移式

角移式

綜合式3、提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的類型平移式角移式

（二）按傳動(dòng)能源分：

（1）油壓：松閘時(shí)用壓油，抱閘時(shí)用重錘。（2）氣壓：工作制動(dòng)壓氣抱閘，安全制動(dòng)---壓氣松閘，重錘抱閘。（3）彈簧：松閘用油壓，抱閘用彈簧。

JK系列提升機(jī)采用油壓盤閘制動(dòng)系統(tǒng)，舊型KJ系列采用油壓和氣壓塊閘系統(tǒng)。（二）按傳動(dòng)能源分：4、制動(dòng)系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定和安全要求

規(guī)定：

一是制動(dòng)器必須給出一個(gè)恰當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力矩；二是安全制動(dòng)必須能自動(dòng)、迅速和可靠地實(shí)現(xiàn)。制動(dòng)閘瓦同制動(dòng)輪或制動(dòng)盤接觸面積：盤形制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，接觸面積不小于60％。制動(dòng)閘松閘時(shí)，閘瓦同閘輪或閘盤間隙：盤形制動(dòng)器不大于2mm各類制動(dòng)器安全制動(dòng)空行程時(shí)間：盤形制動(dòng)器不能超過0.3s。保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間。4、制動(dòng)系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定和安全要求制動(dòng)閘瓦同制動(dòng)輪或制動(dòng)盤接觸礦井提升與運(yùn)輸課件礦井提升機(jī)《煤礦安全規(guī)程》對(duì)制動(dòng)裝置的要求1.提升機(jī)必須裝設(shè)司機(jī)不離開座位就能操作的常用閘和保險(xiǎn)閘。保險(xiǎn)閘必須能自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)作用。常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用一套閘瓦時(shí)，操作和控制機(jī)構(gòu)必須分開。提升絞車除機(jī)械制動(dòng)外，還應(yīng)該設(shè)有電氣制動(dòng)裝置。2.保險(xiǎn)閘（安全閘）除可由司機(jī)操作外，還必須能夠自動(dòng)抱閘。并同時(shí)自動(dòng)切斷提升機(jī)的電源。常用閘（手閘）必須采用可調(diào)節(jié)的機(jī)械制動(dòng)裝置。3.提升機(jī)除有制動(dòng)裝置外，應(yīng)加設(shè)定車裝置，以便調(diào)整滾筒的位置或修理制動(dòng)裝置時(shí)使用。4.保險(xiǎn)閘的空動(dòng)時(shí)間：壓縮空氣式不超過0.5s，液壓驅(qū)動(dòng)式不超過0.6s，盤式制動(dòng)閘不超過0.3s，閘瓦間隙2mm?！睹旱V安全規(guī)程》對(duì)制動(dòng)裝置的要求1.提升機(jī)必須裝設(shè)司5、立井或傾角大于30°的斜井提升，保險(xiǎn)閘作用時(shí)，下放重載減速度不小于1.5m/s2，提升重載時(shí)不小于5m/s26、傾角小于15°的下放重載時(shí)制動(dòng)減速度不得小于0.75m/s2，提升重載時(shí)，制動(dòng)減速度不大于自然減速度。7、嚴(yán)禁用常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)。8、制動(dòng)器的工作行程不得超過全行程的3/4.必須留有1/4作為調(diào)整時(shí)備用，制動(dòng)手把應(yīng)當(dāng)靈活，抱閘位置時(shí)，應(yīng)有定位器固定把手。9、制動(dòng)輪的橢圓度在使用前不得超過0.1~1mm，使用中如果超過1.5mm時(shí)，應(yīng)重新車削或更換。5、立井或傾角大于30°的斜井提升，保險(xiǎn)閘作用時(shí)，下放重二、塊閘制動(dòng)裝置

塊閘制動(dòng)裝置用于老產(chǎn)品KJ系列提升機(jī)上。在雙卷筒提升機(jī)上，兩幅制動(dòng)器位于兩卷同的內(nèi)側(cè)：在單卷筒提升機(jī)上，則位于兩卷筒的外側(cè)。塊閘制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)分為角移式、平移式和綜合式。角移式：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但壓力及磨碎分布不均，制動(dòng)力矩曉，多用于中小型提升機(jī)。平移式與綜合式：壓力分布較均勻，產(chǎn)生的力矩較大，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要用在大型提升機(jī)上。二、塊閘制動(dòng)裝置塊閘制動(dòng)裝置用于老產(chǎn)品KJ

角移式制動(dòng)器1—頂絲；2—前制動(dòng)梁；3—軸承；4—拉桿；5—三角杠桿；6—閘瓦；7—后制動(dòng)梁；8—調(diào)節(jié)螺母；9—制動(dòng)輪角移式制動(dòng)裝置工作過程：當(dāng)進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，通過制動(dòng)裝置傳動(dòng)系統(tǒng)，使三角杠桿5的右端按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)前制動(dòng)梁2，并經(jīng)拉桿4帶動(dòng)后制動(dòng)梁7，使制動(dòng)梁繞其鉸接點(diǎn)（軸承3）轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)不大的角度，使兩個(gè)閘瓦壓向制動(dòng)輪9產(chǎn)生制動(dòng)。當(dāng)三角杠桿按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)松閘。

1—安全制動(dòng)重錘；2—安全制動(dòng)氣缸；3—工作制動(dòng)氣缸；4—制動(dòng)拉桿；5—輔助立柱；6—三角杠桿；7—立柱；8—制動(dòng)杠桿；9—頂絲；10—制動(dòng)梁；11—橫拉桿；12—可調(diào)節(jié)拉桿；13—閘瓦；14—制動(dòng)輪

平移式制動(dòng)器當(dāng)工作制動(dòng)氣缸3充氣或安全制動(dòng)氣缸2排氣時(shí)，都可使制動(dòng)立桿4向上運(yùn)動(dòng)，通過三組三角杠桿6、上下拉桿11和可調(diào)節(jié)拉桿12等，驅(qū)使前后制動(dòng)梁10而帶動(dòng)閘瓦13壓向制動(dòng)輪14產(chǎn)生制動(dòng)作用；反之，若工作制動(dòng)氣缸3排氣或安全制動(dòng)氣缸2充氣，都會(huì)使制動(dòng)立桿4向下運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的松閘。1—安全制動(dòng)重錘；2—安全制動(dòng)氣缸；3—工作制動(dòng)氣缸；4—

盤式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩是閘瓦沿軸向壓制動(dòng)盤時(shí)產(chǎn)生的摩擦力矩。盤閘都成對(duì)使用，防止制動(dòng)盤產(chǎn)生附加變形，主軸承受附加軸向力。每一對(duì)叫做一副制動(dòng)器。依要求的制動(dòng)力矩大小不同，一臺(tái)提升機(jī)上可同時(shí)布置不同副數(shù)的制動(dòng)器。1、結(jié)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)盤形制動(dòng)器液壓傳動(dòng)裝置液壓站直接作用在滾筒制動(dòng)輪上產(chǎn)生制動(dòng)力的塊閘控制并調(diào)節(jié)制動(dòng)力產(chǎn)生和儲(chǔ)存高壓油三、盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和工作原理盤式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩是閘瓦沿軸向壓制動(dòng)盤時(shí)產(chǎn)生的摩擦JK型系列提升機(jī)——油壓盤形制動(dòng)裝置JK型系列提升機(jī)——油壓盤形制動(dòng)裝置2、盤式制動(dòng)器的特點(diǎn)（一）優(yōu)點(diǎn)①多副制動(dòng)器同時(shí)工作，即使一部失靈，也只影響部分制動(dòng)力矩，安全可靠性高。②制動(dòng)力矩的調(diào)節(jié)是用液壓站的電液調(diào)壓裝置實(shí)現(xiàn)的，操縱方便，制動(dòng)力矩的可調(diào)性好。③慣性小，動(dòng)作快，靈敏度高。④體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊。⑤安裝維護(hù)使用方便。⑥通用性好，便于實(shí)現(xiàn)礦井提升自動(dòng)化。（二）缺點(diǎn)①對(duì)制動(dòng)盤和盤式制動(dòng)器的制造精度要求較高。②對(duì)閘瓦的性能要求較高。2、盤式制動(dòng)器的特點(diǎn)（一）優(yōu)點(diǎn)盤形制動(dòng)器在制動(dòng)盤上配置示意圖制動(dòng)器支座滾筒擋繩板制動(dòng)盤盤形制動(dòng)器在制動(dòng)盤上配置示意圖制動(dòng)器支座滾筒擋繩板制動(dòng)盤1、墊板；2、支座；3、油缸；4、碟形彈簧；5、活塞；6、調(diào)整螺栓；7、螺釘；8、蓋；9、筒體；10、密封圈；11、柱塞；12、銷子；13、襯板；14、閘瓦；15、放氣螺釘；16、回復(fù)彈簧；17、螺栓；18、墊；19、螺母；20、塞頭；21、墊當(dāng)壓力油充入油缸，推動(dòng)活塞壓縮碟形彈簧，并帶動(dòng)調(diào)整螺栓6、螺釘7及柱塞11右移時(shí)，筒體9和閘瓦14在回復(fù)彈簧16和螺栓17的作用下一起右移，閘瓦離開制動(dòng)盤，呈松閘狀態(tài)。當(dāng)油缸內(nèi)油壓降低，碟形彈簧回復(fù)其壓縮變形，推動(dòng)活塞5向左移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)6，7，11推動(dòng)9左移，使閘瓦壓向制動(dòng)盤，達(dá)到制動(dòng)的目的。3、盤形制動(dòng)器工作原理：靠彈簧力制動(dòng)，靠油壓松閘。1、墊板；2、支座；3、油缸；4、碟形彈簧；5、活塞；6、油壓PNF1F2N

閘瓦壓向制動(dòng)盤的正壓力大小取決于油缸內(nèi)的壓力，當(dāng)缸內(nèi)壓力為最小值時(shí)（一般不等于零，有殘壓），彈簧力幾乎全部作用在活塞上，呈全制動(dòng)狀態(tài)。反之，當(dāng)工作油壓為系統(tǒng)最大油壓時(shí)，機(jī)器全松閘。油壓PNF1F2N閘瓦壓向制動(dòng)盤的正壓力大小取決于油4、盤形制動(dòng)器的檢查與注意事項(xiàng)1、閘瓦與制動(dòng)盤的間隙應(yīng)為1～1.5mm。如閘瓦磨損超過2mm時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以免影響制動(dòng)力矩。2、在連續(xù)下放重載時(shí)，必須嚴(yán)格注意閘瓦的溫升，其最高溫升不得超過100℃，以免因溫度過高降低摩擦系數(shù)，甚至造成閘瓦燒焦影響制動(dòng)力矩。3、要經(jīng)常檢查制動(dòng)盤和閘瓦工作表面是否沾有油污，如有油污必須清洗干凈；并及時(shí)處理盤形閘和調(diào)繩裝置滲漏油處；否則將會(huì)影響制動(dòng)力矩。4、盤形制動(dòng)器的檢查與注意事項(xiàng)1、閘瓦與制動(dòng)盤的間隙應(yīng)為1～5、盤形制動(dòng)器的調(diào)整①放氣②壓縮彈簧③調(diào)節(jié)閘瓦間隙④調(diào)整閘瓦間隙指示器和彈簧疲勞指示器，分別調(diào)到當(dāng)閘瓦間隙達(dá)到2mm時(shí)和彈簧疲勞量為1mm時(shí)，微動(dòng)開關(guān)應(yīng)動(dòng)作。5、盤形制動(dòng)器的調(diào)整①放氣②壓縮彈簧③調(diào)節(jié)閘瓦間隙④調(diào)整閘瓦四、液壓站組成及作用液壓站工作制動(dòng)部分文本電動(dòng)機(jī)、油泵、濾油器、電液調(diào)壓裝置、液動(dòng)換向閥等安全制動(dòng)部分電磁閥（G3.G4.G5.G6）、減壓閥、溢流閥、彈性蓄能器等相互獨(dú)立

液壓站是礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)壓力的機(jī)構(gòu)。1、組成：四、液壓站組成及作用液壓站工作制動(dòng)部分文本電動(dòng)機(jī)、油泵、濾油液壓站的工作原理圖1—電動(dòng)機(jī)；2—油泵；3—網(wǎng)式濾油器；4—紙質(zhì)濾油器5—電液調(diào)壓裝置6—溢流閥；7—液動(dòng)換向閥；8—溢流閥；9、10—安全制動(dòng)閥；11—減壓閥；12、13—電磁閥；14—彈簧蓄能器；15—二位四通閥；16—二位二通閥；17、18—壓力表；19—壓力繼電器；20—溫度表；21—油箱液壓站的工作原理圖

(1)按實(shí)際提升操作的需要，產(chǎn)生不同的工作油壓，調(diào)節(jié)、控制盤閘的制動(dòng)力矩，從而實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng)；(2)安全制動(dòng)時(shí)能迅速自動(dòng)回油，并實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)；(3)根據(jù)多水平提升換水平的需要以及鋼絲繩伸長(zhǎng)后調(diào)繩的需要，控制雙筒提升機(jī)活卷筒的調(diào)繩離合器，同時(shí)閘住活卷筒。

JK型提升機(jī)液壓站有兩套油泵，一套工作，一套備用。

2、作用2、作用

根據(jù)使用條件限定最大工作油壓PX。通過調(diào)整溢流閥定壓彈簧的壓緊程度，可確定所需要最大工作油壓值。A、定壓作用

B、調(diào)壓作用溢流閥與電液壓裝置配合，控制工作油壓在PX范圍內(nèi)調(diào)整變化。

電液調(diào)壓裝置的作用：定壓和調(diào)壓1-固定螺母；2-十字彈簧；3-動(dòng)線圈；4-永久磁鐵；5-控制桿；6-噴嘴；7-中空螺母；8-定壓彈簧；9-手柄；10-圓錐體；11-輔助彈簧；12-滑閥；13-節(jié)流孔；14-濾芯根據(jù)使用條件限定最大工作油壓PX。A、定壓作用電液調(diào)壓裝置調(diào)壓過程可歸納為：自整角機(jī)電壓變化動(dòng)線圈電流改變擋板位移G、D腔壓力變化溢流閥滑閥位移K管壓力(系統(tǒng)壓力)變化制動(dòng)器油缸壓力變化制動(dòng)手柄位移電液調(diào)壓裝置調(diào)壓過程可歸納為：自整角機(jī)電壓變化動(dòng)線圈電流改變3、二級(jí)安全制動(dòng)的定義和實(shí)現(xiàn)過程

定義：《煤礦安全規(guī)程》對(duì)立井提升要求：安全制動(dòng)時(shí)必須具有二級(jí)制動(dòng)的特性。二級(jí)制動(dòng)既能快速、平穩(wěn)地閘住提升機(jī)，又不致使提升機(jī)減速度過大。

3、二級(jí)安全制動(dòng)的定義和實(shí)現(xiàn)過程定義：《煤礦安全規(guī)程》對(duì)實(shí)現(xiàn)過程：盤閘制動(dòng)器分成兩組，分別與液壓站的“A”管，“B”管相連。安全制動(dòng)時(shí)，二級(jí)制動(dòng)安全閥斷電，與“A”管相聯(lián)的制動(dòng)器通過安全閥直接回油，很快抱閘，所產(chǎn)生的力矩為最大力矩之半，提升速度下降。同時(shí)與“B”管相聯(lián)的制動(dòng)器則通過安全閥的節(jié)流閥以較緩慢的速度回油，產(chǎn)生第二級(jí)制動(dòng)力矩。二級(jí)制動(dòng)力矩特性可以通過調(diào)節(jié)安全閥的節(jié)流桿來改變。實(shí)現(xiàn)過程：盤閘制動(dòng)器分成兩組，分別與液壓站的“A”礦井提升與運(yùn)輸課件礦井提升機(jī)4、液壓站的檢查與注意事項(xiàng)1、液壓站的制動(dòng)油壓最大不得超過６.５ＭＰa，工作油壓應(yīng)根據(jù)實(shí)際提升載荷來確定，殘壓不得超過０.５ＭＰa，制動(dòng)力矩不得超過《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定2、檢修或調(diào)整液壓站時(shí)，除應(yīng)使安全閥電磁鐵斷電外，還應(yīng)利用鎖緊裝置將滾筒鎖住以確保安全3、應(yīng)經(jīng)常觀察液壓站油箱內(nèi)的油量是否在油面指示線范圍內(nèi)。當(dāng)油面有大量泡沫沉淀或油質(zhì)變質(zhì)及混入水分時(shí)，必須立即更換4、液壓站的檢查與注意事項(xiàng)1、液壓站的制動(dòng)油壓最大不得超過６項(xiàng)目五提升機(jī)操作技術(shù)

項(xiàng)目五提升機(jī)操作技術(shù)

知識(shí)點(diǎn)◆提升機(jī)操作臺(tái)組成及結(jié)構(gòu)原理◆提升機(jī)的操作規(guī)程◆提升機(jī)操作前的準(zhǔn)備與檢查◆提升機(jī)操作及有關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng)◆提升機(jī)調(diào)繩操作規(guī)程及操作步驟◆提升機(jī)操作時(shí)緊急情況的處理◆提升機(jī)各項(xiàng)安全保護(hù)裝置的作用知識(shí)點(diǎn)◆提升機(jī)操作臺(tái)組成及結(jié)構(gòu)原理能力點(diǎn)◆能說出提升機(jī)操作臺(tái)組成及結(jié)構(gòu)原理◆會(huì)對(duì)提升機(jī)進(jìn)行交接班的檢查◆會(huì)對(duì)提升機(jī)進(jìn)行開車前的檢查◆會(huì)檢查提升機(jī)各項(xiàng)保護(hù)裝置的完好狀況◆會(huì)按照提升速度圖正確操作提升機(jī)◆會(huì)對(duì)提升機(jī)進(jìn)行調(diào)繩操作◆會(huì)正確處理提升機(jī)操作時(shí)出現(xiàn)的緊急情況能力點(diǎn)◆能說出提升機(jī)操作臺(tái)組成及結(jié)構(gòu)原理一、提升機(jī)操作臺(tái)組成

操作臺(tái)1、操作臺(tái)作用：提升機(jī)操作臺(tái)是提升機(jī)操作工向提升機(jī)發(fā)出各種運(yùn)行指令信號(hào)的傳遞機(jī)械，各運(yùn)行參數(shù)和工作狀態(tài)也能反映到操作臺(tái)上，以便操作工隨時(shí)觀察和掌握，確保提升機(jī)安全運(yùn)行。一、提升機(jī)操作臺(tái)組成操作臺(tái)1、操作臺(tái)作用1-交流電壓表（控制回路）;2-直流毫安表（指示調(diào)壓裝置動(dòng)線圈電流）；3-直流電壓表（測(cè)速發(fā)電機(jī)繩速指示）;4-交流電壓表（主電機(jī)）;5一交流電流表（主電機(jī)）；6-油壓表（潤(rùn)滑油路）;7-油壓表（制動(dòng)油缸）;8-信號(hào)燈；9-安全制動(dòng)腳踏開關(guān);10-動(dòng)力制動(dòng)腳踏開關(guān)；11-自整角機(jī)（控制電液調(diào)壓裝置）;12-按鈕開關(guān);13-主令開關(guān)；14-按鈕開關(guān)；15-限位開關(guān)I（控制主電機(jī)）;16-碰塊I;17-碰塊II;18一限位開關(guān)II;19-自整角機(jī)（直流拖動(dòng)用）；20-操縱手把；21-制動(dòng)手把；22-主令控制器

JK型提升機(jī)操作臺(tái)1-交流電壓表（控制回路）;2-直流毫安表（指示調(diào)壓裝置動(dòng)線2、操作臺(tái)的組成

提升機(jī)的操作集中控制在操作平臺(tái)上。操作臺(tái)上設(shè)有操作手把、開關(guān)及各種檢測(cè)儀表等。各種提升機(jī)的操縱臺(tái)基本相同。指示燈按鈕儀表壓力表轉(zhuǎn)換開關(guān)制動(dòng)手柄主令控制器2、操作臺(tái)的組成提升機(jī)的操作集中控制在操作平臺(tái)1.電流表和電壓表：指示絞車主電動(dòng)機(jī)供電電壓和運(yùn)行中負(fù)荷電流情況。電壓過低或過高不得強(qiáng)行開車。2.壓力表：氣壓表和液壓表，用來監(jiān)視供油、供氣、供水、壓力是否正常。3.溫度表：包括水溫度表、油溫度表和重要軸承溫度表。溫度過高必須引起重視，及時(shí)降溫。4.信號(hào)指示燈：指示絞車各類設(shè)備和裝置的工作狀況。礦井提升與運(yùn)輸課件礦井提升機(jī)5.操作按鈕：操作設(shè)備開動(dòng)、停止或發(fā)送信信號(hào)指示；6.過卷恢復(fù)開關(guān)：等事故處理完畢后，過卷恢復(fù)開關(guān)應(yīng)解除，使原來過卷開關(guān)仍起到過卷保護(hù)作用。7.腳踏緊急制動(dòng)開關(guān)：發(fā)現(xiàn)緊急情況或收到緊急停車信號(hào)后，可腳踏此開關(guān)，使安全回路斷電，實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。8.腳踏動(dòng)力制動(dòng)開關(guān)：實(shí)現(xiàn)絞車的動(dòng)力制動(dòng)。5.操作按鈕：操作設(shè)備開動(dòng)、停止或發(fā)送信信號(hào)指示；

圓盤式5、深度指示器

數(shù)字式牌坊式分類圓盤式5、深度指示器

深度指示器作用指示提升容器在井筒中的位置；當(dāng)提升容器接近井口停車位置時(shí)，發(fā)出減速信號(hào)；當(dāng)提升容器過卷時(shí)打開裝在深度指示器上的終點(diǎn)開關(guān)并切斷安全保護(hù)回路，進(jìn)行產(chǎn)生安全制動(dòng)；在整個(gè)減速階段通過限速裝置進(jìn)行過速保護(hù)。深度指示器作用指示提升容器1）牌坊式深度指示器1—指示器座2，3，4，5—螺母和絲杠6—撞塊7—減速開關(guān)8—過卷開關(guān)9—鈴錘10—鈴11—蝸桿12—蝸輪13—限速凸輪盤14—限速電阻15，16—齒輪副17—錐齒輪副18—離合器19—標(biāo)尺20—導(dǎo)向軸21—壓板22—銷子孔23—傳動(dòng)軸24—傳動(dòng)錐齒輪通過絲杠的傳動(dòng)，將主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺母的直線運(yùn)動(dòng)，從而顯示提升容器在井筒中的位置。1）牌坊式深度指示器1—指示器座2，3，4，5—螺母和絲絲杠3限速電阻減速開關(guān)54提升機(jī)主軸離合器齒輪副錐齒輪副螺母2限速凸輪盤蝸桿蝸輪主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給深度指示器，使絲杠3、5以相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)帶有指針的兩螺母2、4上下移動(dòng)，指示提升容器在井筒中的位置。（絲杠的轉(zhuǎn)數(shù)與提升機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)成正比）絲杠3限速電阻減速開關(guān)54提升機(jī)主軸離合器齒輪副錐齒輪副螺母牌坊式深度指示器4，5、螺母和絲杠6、撞塊7、減速開關(guān)8、過卷開關(guān)9、鈴錘10、鈴12、蝸輪21、壓板22、銷子孔提升容器接近井口卸載位置時(shí)，螺母的移動(dòng)通過銷子孔22中的銷子將壓板21抬起，當(dāng)銷子自螺母上滑脫時(shí)，錘頭9就打鈴，向司機(jī)發(fā)出減速信號(hào)。壓板上的銷子可根據(jù)需要確定其位置。過卷時(shí)，螺母上的碰鐵通過傳動(dòng)裝置將過卷開關(guān)8碰開，進(jìn)行安全制動(dòng)。牌坊式深度指示器4，5、螺母和絲杠提升容器接近井口卸載位置時(shí)2）圓盤式深度指示器1—傳動(dòng)軸；2—更換齒輪對(duì)；3—渦輪；4—蝸桿；5—增速齒輪對(duì)；6—發(fā)送自整角機(jī)；7—限速凸輪板；8—限速變阻器；9—機(jī)座；10—滾輪；11—撞塊；12—減速開關(guān)；13—過卷開關(guān)；14—后限速圓盤；15—限速自整角機(jī)；16—前限速圓盤；17—摩擦離合器限速凸輪盤13由蝸輪12帶動(dòng)，通過限速電阻14控制電氣限速器，使提升機(jī)在減速階段不致過速，還可通過自整角機(jī)進(jìn)行減速限速保護(hù)。2）圓盤式深度指示器1—傳動(dòng)軸；2—更換齒輪對(duì)；限速凸輪盤13）數(shù)字式深度指示器裝在司機(jī)操作臺(tái)上，由六位數(shù)字顯示器組成，顯示容器所處的位置，數(shù)字式深度指示器具有四象限深度指示功能，即：井口停車點(diǎn)為±0，停車點(diǎn)以上為+，表示過卷距離；停車點(diǎn)以下為-，表示容器在井筒中的位置。深度指示的分辨率為0.01m，最大指示為±999.99m。3）數(shù)字式深度指示器裝在司機(jī)操作臺(tái)上，由六位數(shù)字顯示二、提升機(jī)的操作規(guī)程及各種規(guī)章制度

（一）操作規(guī)程（二）巡回檢查制度

巡回檢查制度是要求主提升機(jī)司機(jī)必須定時(shí)、定點(diǎn)、定內(nèi)容、定要求地對(duì)提升機(jī)進(jìn)行安全檢查，掌握設(shè)備運(yùn)行情況，記錄運(yùn)行的原始數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中的隱患，這是保證提升機(jī)安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要制度。（三）交接班制度二、提升機(jī)的操作規(guī)程及各種規(guī)章制度

（一）操作規(guī)程三、提升機(jī)操作的有關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng)

正確操作提升機(jī)，是保證提升設(shè)備安全運(yùn)行的重要條件，主提升機(jī)操作工對(duì)提升機(jī)能否正確操作，決定于其對(duì)提升機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、原理的理解掌握程度；決定于技術(shù)水平和操作經(jīng)驗(yàn)，決定于其高度的責(zé)任感、設(shè)備安全運(yùn)行的自主意識(shí)。三、提升機(jī)操作的有關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng)

正確（一）開車前的檢查及注意事項(xiàng)：1、檢查直流發(fā)電機(jī)或整流裝置是否正常，電壓應(yīng)保持在210-230V;2、高壓電源電壓應(yīng)在額定值的+10%至-5%范圍內(nèi)；3、檢查制動(dòng)油壓系統(tǒng)工作是否正常（若采用風(fēng)雅制動(dòng)時(shí)，風(fēng)壓不低于0.55MPa）,檢查時(shí)應(yīng)注意兩只制動(dòng)手把不許同時(shí)拉開；4、潤(rùn)滑油泵站應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，管道暢通無阻5、檢查下列手柄的位置①過卷復(fù)位開關(guān)應(yīng)在中位----零位。②主令控制手柄應(yīng)在中間----零位。③離合器手柄應(yīng)在前端----閉合。④兩制動(dòng)手柄應(yīng)在前端----制動(dòng)。6、提升運(yùn)轉(zhuǎn)前必須查看深度指示器，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向，接到裝置室的開車信號(hào)和輸送機(jī)的開車信號(hào)后方可開車。如照明不足，信號(hào)不通，嚴(yán)禁開車。（一）開車前的檢查及注意事項(xiàng)：礦井提升與運(yùn)輸課件礦井提升機(jī)（二）提升機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)1、當(dāng)司機(jī)接到預(yù)備開車信號(hào)后，應(yīng)按以下步驟：（1）向裝載室和輸送機(jī)發(fā)出開車信號(hào),得到回應(yīng)后才能停車（2）觀看深度指示器，確定開車方向（3）掛上保險(xiǎn)電磁鐵，抬起保險(xiǎn)閘2、當(dāng)司機(jī)接到開車信號(hào)后，操作工作閘，根據(jù)載荷情況，決定送電上提或剎車下放3、當(dāng)箕斗在曲軌運(yùn)行（出或進(jìn)曲軌）時(shí)，速度不得大于1.5m/s；當(dāng)箕斗脫離曲軌后，提升機(jī)應(yīng)平穩(wěn)加速，使轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值4、提升及運(yùn)行加速時(shí)，應(yīng)注意電流表的變化情況，如有異常應(yīng)立即停車檢查；加速控制應(yīng)能按整定時(shí)間加速；手動(dòng)加速時(shí)應(yīng)待啟動(dòng)電流下降至規(guī)定值時(shí)，才能閉合進(jìn)行下部加速5、當(dāng)限速器發(fā)出減速警報(bào)后，應(yīng)立即將主令開關(guān)拉至中間位置，切斷電源，然后操作工作閥，使箕斗慢速進(jìn)入曲軌，待卸載箕斗運(yùn)行至規(guī)定位置后將車剎住6、當(dāng)煤位開關(guān)動(dòng)作時(shí)，應(yīng)緩慢地將提升機(jī)剎住，并向輸送機(jī)司機(jī)發(fā)出信號(hào)，待司機(jī)回應(yīng)后，方可繼續(xù)提升7、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)應(yīng)特別注意電流、電壓、風(fēng)壓、信號(hào)及深度指示器的位置（二）提升機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)（三）提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查及注意事項(xiàng)檢查：1、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，不擔(dān)任操作的司機(jī)每小時(shí)應(yīng)按巡回檢查路線檢查一次2、電器方面：檢查電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的聲音與溫度是否正常，換向器、接觸器、繼電器等的動(dòng)作是否靈活，線圈溫度是否超過規(guī)定，啟動(dòng)電阻有無過熱、發(fā)紅等現(xiàn)象3、機(jī)械方面：檢查軸瓦的溫升及潤(rùn)滑情況是否正常，各處螺栓及銷軸有無松動(dòng)現(xiàn)象，制動(dòng)系統(tǒng)的工作是否正常、可靠4、安全保護(hù)裝置等工作情況是否正常。（三）提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查及注意事項(xiàng)檢查：注意事項(xiàng)1、司機(jī)在操作時(shí)禁止和其他人員講話，不準(zhǔn)吸煙，做到“四要”，即：思想要集中，信號(hào)要聽清，開車要穩(wěn)，停車要準(zhǔn)。在提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中及調(diào)繩操作期間嚴(yán)禁司機(jī)替換操作；2、井口設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，提升機(jī)必須停電，掛號(hào)停電牌，并有一名司機(jī)看守操作臺(tái)；3、井筒檢修工作結(jié)束恢復(fù)生產(chǎn)前，應(yīng)取得原聯(lián)系人的同意4、值班司機(jī)對(duì)過卷開關(guān)、松繩信號(hào)及腳踏開關(guān)等，應(yīng)在交接班時(shí)作一次人工試驗(yàn)，檢查其動(dòng)作是否靈敏可靠；5、人員上、下（交接班）和井筒檢修時(shí)，必須做到一人操作，一人監(jiān)護(hù)。注意事項(xiàng)1、司機(jī)在操作時(shí)禁止和其他人員講話，不準(zhǔn)吸煙，做到“（四）正常終點(diǎn)停車時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

①注意深度指示器終端位置或滾筒上的停機(jī)位置繩記，隨時(shí)準(zhǔn)備施閘。②使用工作閘制動(dòng)時(shí)，不得過早和過猛，直流拖動(dòng)提升機(jī)應(yīng)盡量使用電閘，機(jī)械閘一般在提升容器接近井口位置時(shí)才使用（緊急事故除外）。③提升機(jī)減速時(shí)不準(zhǔn)合反電頂車，必須將主令控制器手把放在斷電位置，適當(dāng)用閘。

（四）正常終點(diǎn)停車時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)①注意深度指

④提升機(jī)斷電的早晚應(yīng)根據(jù)負(fù)荷來決定，如過早，則要合二次電；過晚，則要過度使用機(jī)械閘，這兩種情況都應(yīng)該盡量避免。⑤停車后必須把主令控制器手把放在斷電位置，將制動(dòng)閘閘緊。④提升機(jī)斷電的早晚應(yīng)根據(jù)負(fù)荷來決定，如過早，則要合二次電；（五）雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩操作(1)調(diào)繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底，落下該側(cè)保險(xiǎn)閘。(2)調(diào)繩前，必須在機(jī)房?jī)?nèi)使用定車裝置將活滾筒固定好后，拉動(dòng)調(diào)繩手柄，方可打開離合器。(3)每次對(duì)繩前，應(yīng)對(duì)活滾筒軸套注油后再進(jìn)行對(duì)繩。(4)在合離合器前，應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒，并在齒上加油后，再合離合器。（五）雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩操作(1)調(diào)(5)離合器嚙合過緊，離合困難（退不出或合不進(jìn)）時(shí)，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退（合），但不得硬打，以防損壞離合器(6)調(diào)繩期間，嚴(yán)禁單滾筒提升機(jī)進(jìn)行單鉤提升。(7)調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合器液壓缸位置準(zhǔn)確，并要進(jìn)行空載試運(yùn)行，確認(rèn)無誤后方能正常提升。（8）調(diào)繩過程中不允許提升人員或重物(5)離合器嚙合過緊，離合困難（退不出或合不進(jìn)）時(shí)，可以送電調(diào)繩原理調(diào)繩原理（六）松繩與過卷的恢復(fù)1）當(dāng)箕斗被卡住造成松繩壓住松繩繼電器時(shí)，應(yīng)立即閉合轉(zhuǎn)換開關(guān)，操作提升機(jī)，依次相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使已松的繩拉緊，立即向機(jī)電調(diào)度室匯報(bào)；2）當(dāng)提升過卷時(shí)，應(yīng)立即與井下口信號(hào)工取得聯(lián)系，認(rèn)為懸掛裝置無問題后，方可撥動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)，使提升機(jī)向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。若懸掛裝置有問題時(shí)，必須由檢修工檢查后，決定能否開車。（六）松繩與過卷的恢復(fù)1）當(dāng)箕斗被卡住造成2）（七）提升機(jī)操作時(shí)緊急情況的處理在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)停車檢查4）制動(dòng)油壓（或風(fēng)壓）降低和潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障；5）罐籠或箕斗在井筒內(nèi)運(yùn)行不正常，鋼絲繩劇烈跳動(dòng)。1）電動(dòng)機(jī)和提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常，軸瓦溫升過高；2）在等速運(yùn)行時(shí)，負(fù)載電流超過正常數(shù)值，或突然增加或劇烈擺動(dòng)；3）過速、過卷、松繩、卡罐；（七）提升機(jī)操作時(shí)緊急情況的處理在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)案例：纏繞式提升機(jī)（TKD控制系統(tǒng)）的操作：1、運(yùn)行前的檢查檢查各結(jié)合部位檢查各潤(rùn)滑部位檢查安全保護(hù)裝置檢查主電機(jī)的溫度檢查各儀表及燈光信號(hào)檢查制動(dòng)系統(tǒng)案例：纏繞式提升機(jī)（TKD控制系統(tǒng)）的操作：1、運(yùn)行前的檢查

1）主令控制器置于零位，制動(dòng)手柄置于中間零位；

2）合上主回路（高壓隔離）開關(guān)；

3）合上輔助輔助回路開關(guān)；

4）啟動(dòng)制動(dòng)油泵；

5）啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵；

6）給控制回路送電。2、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備當(dāng)司機(jī)收到開車信號(hào)，認(rèn)準(zhǔn)開車方向，即可啟動(dòng)提升機(jī)1）主令控制器置于零位，制動(dòng)手柄置于中間零位；2、啟動(dòng)前注意：1）當(dāng)主提升司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)不得開機(jī)。2）運(yùn)行中因故停機(jī)再次啟動(dòng)難于辨別運(yùn)行方向時(shí)，必先與井口信號(hào)工聯(lián)系確認(rèn)后方可操作。注意：4、操作運(yùn)行中的注意事項(xiàng)（1）在整個(gè)操作過程中應(yīng)集中精力，隨時(shí)注意觀察操縱臺(tái)上的主要儀表的讀數(shù)是否在正常范圍；（2）隨時(shí)注意各轉(zhuǎn)動(dòng)部位在運(yùn)動(dòng)中的聲響；（3）要注意鋼絲繩在卷筒上（指單繩纏繞式提升機(jī)）的排列是否正常；（4）司機(jī)應(yīng)注意觀察深度指示器指針的位置和移動(dòng)的速度是否正常；當(dāng)指針指到減速階段開式的位置，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行減速操作；（5）注意聽信號(hào)和觀察信號(hào)盤信號(hào)的變化；（6）注意觀察各種保護(hù)裝置的聲光顯示是否正常4、操作運(yùn)行中的注意事項(xiàng)（1）在整個(gè)操作過程中應(yīng)集中

5、異常情況下的操作要求1）提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，并用常用閘（工作閘）制動(dòng)停機(jī)：立即斷電①電流過大，加速太慢，起動(dòng)不起來；②壓力表（氣壓和油壓）所指示的壓力不足；③提升機(jī)聲響不正常；④鋼絲繩在卷筒上纏繞（指單繩纏繞式提升機(jī)）排列發(fā)現(xiàn)異狀；⑤出現(xiàn)不明信號(hào)；⑥速度超過規(guī)定值，而限速、過速保護(hù)未起作用5、異常情況下的操作要求立即斷電①電流過大，加速太慢，起

出現(xiàn)緊急停機(jī)信號(hào)，或在加減速過程中出現(xiàn)意外信號(hào)；主要部件失靈；提升容器接近井口時(shí)尚未減速；其他意外的嚴(yán)重故障。嚴(yán)禁用常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)2）提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，保險(xiǎn)閘制動(dòng)停機(jī)：2）提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，保險(xiǎn)閘

6、停機(jī)操作（1）當(dāng)發(fā)生減速警鈴后，將主令控制器手把扳或推至斷電位置，切斷主電動(dòng)機(jī)電源；（2）給以機(jī)械減速（用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘）；（3）根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)正確地用工作閘閘住提升機(jī)。6、停機(jī)操作（1）當(dāng)發(fā)生減速警鈴后，將主令控制器手把扳或

四、提升機(jī)各項(xiàng)安全保護(hù)裝置的作用

《煤礦安全規(guī)程》要求提升設(shè)備必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置，并符合要求：(1)防止過卷裝置(2)防止過速裝置(3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置(4）限速保護(hù)裝置(5)深度指示器失效保護(hù)(6)閘間隙保護(hù)裝置(7)松繩保護(hù)裝置(8)滿倉保護(hù)裝置(9)減速功能保護(hù)裝置四、提升機(jī)各項(xiàng)安全保護(hù)裝置的作用《煤礦安全規(guī)程》要求提升1.防止過卷裝置（1）當(dāng)提升容器超過正常終端位置（或出車平臺(tái)）0.5m時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。（2）在提升速度＞3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置，防撞梁不許兼作他用。重物作用下其下落的距離不大于0.5m。（3）立井提升的過卷高度和過放距離見表7-1所示1.防止過卷裝置2、防止過速裝置當(dāng)提升速度超過最大速度15%時(shí)，能自動(dòng)斷電，保險(xiǎn)制動(dòng)3、過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置當(dāng)提升機(jī)過負(fù)荷或欠電壓時(shí)，可使配電開關(guān)自動(dòng)跳閘斷電4、限速裝置提升速度＞3m/s的絞車必須裝設(shè)限速裝置，以保證2m/s內(nèi)5、深度指示器失效保護(hù)裝置當(dāng)指示器失效時(shí)，能自動(dòng)斷電并使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。6、制動(dòng)閘間隙保護(hù)裝置當(dāng)間隙超過規(guī)定值（2mm）時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警后自動(dòng)斷電。2、防止過速裝置7、松繩保護(hù)裝置在鋼絲繩松馳時(shí)，能自動(dòng)斷電并報(bào)警。注意：箕斗提升時(shí)，發(fā)生松繩保護(hù)后，嚴(yán)禁向煤倉放煤。8、滿倉保護(hù)箕斗提升的井口煤倉倉滿時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警和斷電。9、減速功能保護(hù)裝置當(dāng)提升容器到達(dá)設(shè)計(jì)減速位置時(shí)，能示警并開始減速。

防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速保護(hù)功能應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線形式。提升絞車應(yīng)加定車裝置。7、松繩保護(hù)裝置防過卷保護(hù)防過卷保護(hù)五、礦井提升信號(hào)

提升信號(hào)是信號(hào)工（或把鉤工）與提升機(jī)操作工之間的直接聯(lián)系工具?！兑?guī)程》規(guī)定：主提升機(jī)操作工必須熟悉所有的提升信號(hào)，提升信號(hào)裝置必須滿足安全、準(zhǔn)確、清晰、動(dòng)作迅速、工作可靠的要求。一、對(duì)提升信號(hào)的基本要求1、信號(hào)裝置的供電電壓不應(yīng)超過127v，要有獨(dú)立的信號(hào)電源變壓器及指示信號(hào)。2、工作信號(hào)必須聲、光具備，警告信號(hào)應(yīng)為音響信號(hào)，一般信號(hào)可謂燈光信號(hào)。3、應(yīng)設(shè)置井筒檢修信號(hào)及檢修指示燈，并保持顯示。4、提升信號(hào)系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)之間應(yīng)有閉鎖，既不發(fā)開車信號(hào)，提升機(jī)不能啟動(dòng)或無法加速。五、礦井提升信號(hào)5、每一提升裝置，必須裝有由井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和井口信號(hào)工發(fā)給主提升機(jī)操作工的信號(hào)裝置。除常用的信號(hào)裝置外，還必須備有備用信號(hào)。井底車場(chǎng)與井口之間、井口與主提升機(jī)操作臺(tái)之間，還必須有直通電話或傳話筒；一套提升機(jī)供幾個(gè)水平提升時(shí)，各水平都必須設(shè)有信號(hào)裝置和閉鎖，并且信號(hào)有區(qū)別。6、井口、井底及各水平必須設(shè)置緊急事故信號(hào)。7、井底車場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口把鉤工轉(zhuǎn)發(fā)，但有下列情況時(shí)可以直發(fā)（1）發(fā)送緊急停車信號(hào)，（2）用箕斗提升時(shí)。8、多層罐籠運(yùn)送人員和物料時(shí)，井上、井下以及各出車平臺(tái)都必須設(shè)置信號(hào)工。5、每一提升裝置，必須裝有由井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和井口信六、提升速度圖提升速度圖是反映一個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)提升容器運(yùn)行速度隨時(shí)間的變化規(guī)律圖。它表達(dá)了提升時(shí)初加速、主加速、等速、主減速、低速爬行及抱閘停車休止各階段的變化規(guī)律。通過提升速度圖可以了解怎樣操作才能時(shí)間短、效率高、符合速度圖要求，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理、平穩(wěn)安全運(yùn)行的目的。

以立井箕斗提升速度圖為例（六階段速度圖）1.初加速階段—速度控制在1.5m/s以下。2.主加速階段—箕斗進(jìn)入井筒，逐漸加速運(yùn)行。3.等速階段—箕斗以最大速度等速運(yùn)行。4.減速階段—速度逐漸減慢。5.爬行階段—箕斗進(jìn)入卸載曲軌，低速爬行。6.停車休止階段—常用閘停車，大約1s左右。六、提升速度圖提升速度圖是反映一個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)箕斗提升速度圖初加速階段主加速階段等速運(yùn)行階段減速階段低速爬行階段停車休止階段箕斗提升速度圖初加速階段

提升速度和加速度的規(guī)定1.立井中用罐籠升降人員時(shí)，加速度和減速度都不許大于0.75m/s2，其最大速度不得超過12m/s（立井中用吊桶升降人員時(shí)，無罐道時(shí)最大速度不得超過1m/s）。2.立井升降物料，提升容器的最大速度受P210式9~2限制，（用吊桶升降物料最大速度不得超過2m/s）3.斜井升降人員的速度不得超過5m/s，加速度和減速度不得超過0.5m/s2，用礦車升降物料時(shí)速度不得超過5m/s，用箕斗升降物料時(shí)，速度不得超過7m/s（9m/s）。4.特殊吊運(yùn)，用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或電雷管時(shí)：不得超過2m/s，運(yùn)送其他類炸藥：不得超過4m/s，用吊桶不論運(yùn)送哪種炸藥，都不得超過1m/s；吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及長(zhǎng)材料，速度不應(yīng)超過1m/s；人工驗(yàn)繩的速度不得大于0.3m/s；人員站在罐頂或箕斗頂上檢修時(shí)，速度為0.3~0.5m/s，最大不得超過2m。提升速度和加速度項(xiàng)目六提升設(shè)備的維護(hù)檢修及常見故障處理項(xiàng)目六提升設(shè)備的維護(hù)檢修及常見故障處理知識(shí)點(diǎn)◆提升機(jī)的定期檢查◆提升機(jī)的檢修內(nèi)容及要求◆提升機(jī)故障的診斷方法◆提升機(jī)常見故障分析知識(shí)點(diǎn)◆提升機(jī)的定期檢查能力點(diǎn)◆能說出提升機(jī)檢修的一般方法◆具有提升機(jī)常見故障的判斷的能力◆能對(duì)各提升設(shè)備常見的故障進(jìn)行處理◆會(huì)使用操作各種檢修工具具有提升機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技能能力點(diǎn)◆能說出提升機(jī)檢修的一般方法一、提升設(shè)備的維護(hù)與檢修

1、提升機(jī)的定期檢查

提升機(jī)的檢查工作分為日檢、周檢和月檢

定期檢查的內(nèi)容2、提升機(jī)設(shè)備的計(jì)劃維修礦井提升機(jī)的維修工作分為小修、中修和大修。計(jì)劃維修內(nèi)容3、礦井提升機(jī)的年度檢查與測(cè)試4、主提升機(jī)司機(jī)的自檢自修5、提升機(jī)司機(jī)在檢修和調(diào)整中應(yīng)注意的事項(xiàng)

一、提升設(shè)備的維護(hù)與檢修1、提升機(jī)的定期檢查礦井提升與運(yùn)輸課件礦井提升機(jī)（一）主軸裝置常見故障原因及排除方法二、礦井提升機(jī)的常見故障及處理（一）主軸裝置常見故障原因及排除方法二、礦井提升機(jī)的常見故障礦井提升與運(yùn)輸課件礦井提升機(jī)（二）減速器常見故障原因及排除方法（二）減速器常見故障原因及排除方法礦井提升與運(yùn)輸課件礦井提升機(jī)（三）制動(dòng)裝置常見故障原因及排除方法（三）制動(dòng)裝置常見故障原因及排除方法礦井提升與運(yùn)輸課件礦井提升機(jī)（五）深度指示器常見故障原因及排除方法（四）聯(lián)軸器常見故障原因及排除方法（五）深度指示器常見故障原因及排除方法（四）聯(lián)軸器常見故障原（六）調(diào)繩離合器常見故障原因及排除方法（六）調(diào)繩離合器常見故障原因及排除方法（七）鋼絲繩、天輪、提升容器常見故障原因及排除方法（七）鋼絲繩、天輪、提升容器常見故障原因及排除方法礦井提升與運(yùn)輸課件礦井提升機(jī)作業(yè)（一）網(wǎng)上練習(xí)1．收集關(guān)于提升設(shè)備發(fā)展概況的資料。2．收集提升機(jī)操作工的崗位職責(zé)。3．收集提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程。4．收集提升安全教育知識(shí)講座。5．收集提升設(shè)備相關(guān)事故案例，分組進(jìn)行討論，分析事故原因，提出預(yù)防措施。作業(yè)（一）網(wǎng)上練習(xí)（二）思考與討論1．礦井提升設(shè)備由哪幾部分組成？豎井普通罐籠提升系統(tǒng)與豎井箕斗提升系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么？2．礦井提升系統(tǒng)的類型、用途如何？3．礦井提升容器由哪些類型？各有何特點(diǎn)？豎井和斜井各用哪些提升容器？4．單繩罐籠要設(shè)置防墜器嗎？對(duì)防墜器由哪些基本要求？5．防墜器的作用、類型及各自特點(diǎn)，并結(jié)合制動(dòng)繩防墜器說明其基本組成與工作原理。6．箕斗卸載閘門由哪幾種？試述其卸載原理。7．提升鋼絲繩由哪些類型？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？鋼絲繩芯的作用有哪些？8．纏繞式提升機(jī)一般由哪幾部分組成？9．深度指示器有何作用，常用的由哪些類型？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？10．提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用和對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的要求是什么？11．提升機(jī)為什么要實(shí)行二級(jí)安全制動(dòng)？（二）思考與討論12．提升機(jī)操作臺(tái)上有哪些手把、開關(guān)和儀表，其用途如何？13．調(diào)繩工作時(shí)為什么不允許開快車?為什么不允許長(zhǎng)時(shí)間調(diào)繩?14．為了確保礦井的安全生產(chǎn)都采取了哪些措施？15．平衡錘的作用是什么？16．調(diào)繩工作時(shí)為什么不允許開快車?為什么不允許長(zhǎng)時(shí)間調(diào)繩?17．絞車停車時(shí)，主令手把為什么不允許由“正轉(zhuǎn)”位置突然扳到“反轉(zhuǎn)”位置?18．操作規(guī)程對(duì)司機(jī)有什么要求？19．提升機(jī)開車前的檢查及注意事項(xiàng)有哪些？20．如何啟動(dòng)和制動(dòng)提升機(jī)？21．提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查及注意事項(xiàng)有哪些？22．提升機(jī)各項(xiàng)安全保護(hù)裝置的作用是什么？23．如何進(jìn)行提升機(jī)調(diào)繩操作？24．礦井提升設(shè)備常見故障有哪些？如何分析和解決？12．提升機(jī)操作臺(tái)上有哪些手把、開關(guān)和儀表，其用途如何？（一）參考書目1．陳維建，齊秀麗，肖林京等主編．礦井運(yùn)輸及提升設(shè)備．徐州：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，2007．2．李春宏，李霍榮編.主提升機(jī)操作工.北京：煤炭工業(yè)出版社，2005.3．洪曉華.礦山運(yùn)輸提升.徐州：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，2000．4．中國礦業(yè)學(xué)院.礦井提升設(shè)備.北京：煤炭工業(yè)出版社，1985.5．陳湘楚．礦山運(yùn)輸與提升設(shè)備．北京：煤炭工業(yè)出版社，1984．6．國家煤礦安全監(jiān)察局人事培訓(xùn)司．主提升司機(jī)．徐州：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，2003．7．國家煤礦安全監(jiān)察局人事培訓(xùn)司．煤礦機(jī)械安全．徐州：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，2003．8．梁興義主編．礦山機(jī)械．北京：煤炭工業(yè)出版社，1990．9．國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局．煤礦安全規(guī)程．北京：煤炭工業(yè)出版社，2010．10．唐國祥主編．礦井提升機(jī)故障處理和技術(shù)改造．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005．11．韓治華，黃文建．礦山生產(chǎn)機(jī)械操作與維護(hù)．重慶：重慶大學(xué)出版社，2009．（一）參考書目（二）學(xué)術(shù)論文1．蘇曉輝．大型礦井摩擦輪提升設(shè)備應(yīng)用狀況分析及建議[J]．中國煤炭．2007(05)2．白冰．大型提升設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)[J]．礦業(yè)快報(bào)．2002(12)3．林平．對(duì)《礦山運(yùn)輸與提升》教材的幾點(diǎn)建議．大同高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)．1999（11）4．張長(zhǎng)青，田菊鴿，李玉新．礦井提升設(shè)備安全制動(dòng)的因素分析[J]．地質(zhì)勘探安全．2000(02)5．成洪江.談煤礦機(jī)電設(shè)備的維修與管理[J].科學(xué)之友(學(xué)術(shù)版).2006(10)6．宋文，黃強(qiáng)，樊榮，王飛，戴劍波．預(yù)防煤礦機(jī)電和提升運(yùn)輸事故的安全策略與關(guān)鍵技術(shù)[J]．礦業(yè)安全與環(huán)保．2009(S1)7．薛千成，孫曉章，許云旺．幾起礦井提升事故的原因和預(yù)防[J]．中國煤炭．2004(04)8．汪云，岳志華．淺析礦井提升機(jī)過卷事故[J]．科技信息(科學(xué)教研)．2007(11)9．吳文兵．礦井提升機(jī)事故原因分析與對(duì)策[J]．煤．2007(