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文檔簡介
LNG汽車加氣站項目/r/n可行性研究報告/r/n /r/n201/r/n6/r/n年12月/r/n1.總論/r/n1.1/r/n項目概況/r/n1.1.1/r/n/r/n項目名稱/r/n********/r/n加氣站工程/r/n1.1.2/r/n建設(shè)單位/r/n/r/n西藍公司彬縣/r/n加氣站/r/n1.1.3/r/n項目地點/r/n/r/n*********/r/n村組/r/n1.1.4/r/n工程內(nèi)容概述/r/n1/r/n、設(shè)計加氣規(guī)模:/r/n15000Nm/r/n3/r/n/d/r/n;/r/n2/r/n、/r/n加氣對象:/r/n大型運輸車輛/r/n1.1.5/r/n主要技術(shù)指標/r/n1/r/n、項目總投資:/r/n508.00/r/n萬元/r/n2、占地面積:/r/n2089.54m/r/n3、建筑面積:m/r/n2/r/n1.2/r/n編制依據(jù)、原則和范圍/r/n1./r/n2.1/r/n1./r/n2.1/r/n.1/r/n1、《天然氣利用政策》(發(fā)改能源〔2007〕2155號)/r/n2、《關(guān)于實施/r/n“/r/n空氣凈化工程/r/n——/r/n清潔汽車行動/r/n”/r/n的若干意見》(國家科技部、國家環(huán)??偩值仁齻€部委局)/r/n3、《關(guān)于我國發(fā)展燃氣汽車近期工作的若干要求》(全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室)/r/n4、相關(guān)地形資料/r/n1./r/n2.1/r/n.2/r/n1、《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》/r/n2、《中華人民共和國消防法》(1998年通過,2008年修訂)/r/n3、《中華人民共和國環(huán)境保護法》(1989年)/r/n4、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2002年)/r/n5、《中華人民共和國勞動法》(1995年)/r/n6、《建設(shè)項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》(1997年)/r/n7、《關(guān)于加強建設(shè)項目安全設(shè)施/r/n“/r/n三同時/r/n”/r/n工作的通知》(國家發(fā)改委,國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,發(fā)改投資〔2003〕346號)/r/n8、《危險化學(xué)品安全管理條例》國務(wù)院令第344號/r/n9、《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》(勞部發(fā)〔1996〕140號文)/r/n10、《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(質(zhì)技監(jiān)局〔1999〕154號)/r/n11、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》國務(wù)院令第549號/r/n12、《特種設(shè)備質(zhì)量與安全監(jiān)察規(guī)定》(國家質(zhì)量監(jiān)督局第13號令)/r/n13、《爆炸危險場所安全規(guī)定》(勞部發(fā)〔1995〕156號文)/r/n14、《建設(shè)項目環(huán)境保護條例》(1998)/r/n15、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(1996年)/r/n16、《中華人民共和國大氣污染防治法》(2000年)/r/n17、《中華人民共和國土地管理法》(/r/n1999年1月1日/r/n實施)/r/n18、《中華人民共和國水土保持法》(1996年)/r/n19、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(2004年)/r/n1./r/n2.1/r/n.3/r/n1、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2006/r/n2、《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》GB50028-2006/r/n3、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002(2006年版)/r/n4、《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》GB50316-2000(2008年版)/r/n5、《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》GB/T14976-2002/r/n6、《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計規(guī)范》GB50264-97/r/n7、《低溫絕熱壓力容器》GB18442-2001/r/n8、《液化天然氣的一般特性》GB/T19204-2003/r/n9、《城市燃氣分類》GB/T13611-1992/r/n10、《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058-92/r/n11、《建筑物滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB50140-2005/r/n12、《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054-95/r/n13、《建筑照明設(shè)計標準》GB50034-2004/r/n14、《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052-95/r/n15、《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-94(2000年版)/r/n16、《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計規(guī)程》HG/T20675-1990/r/n17、《構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范》GB50191-93/r/n18、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2002/r/n19、《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-96/r/n20、《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》GB3095-96/r/n21、《污水綜合排放標準》GB8978-96/r/n22、《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范》GB50493-2009/r/n23、《自動化儀表選型設(shè)計規(guī)定》HG/T20507-2000/r/n24、《過程測量和控制儀表的功能標志及圖形符號》HG/T20505-2000/r/n25、《控制室設(shè)計規(guī)定》HG/T20508-2000/r/n26、《儀表供電設(shè)計規(guī)定》HG/T20509-2000/r/n27、《儀表供氣設(shè)計規(guī)定》HG/T20510-2000/r/n28、《儀表配管配線設(shè)計規(guī)定》HG/T20512-2000/r/n29、《儀表系統(tǒng)接地設(shè)計規(guī)定》HG/T20513-2000/r/n30、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》GB12348-2008/r/n31、《聲環(huán)境質(zhì)量標準》GB3096-2008/r/n32、《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》GBJ87-85/r/n33、《工業(yè)企業(yè)能源消耗的量化管理及節(jié)能評價》(DB22T435-2006)/r/n34、《/r/n液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、儲存和裝卸標準》/r/nGB/T20368-2006/r/n;/r/n/r/n1.2.2/r/n編制原則/r/n1.嚴格遵循國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和現(xiàn)行標準,做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用、便于管理;/r/n2.由于該項目的特殊性,經(jīng)實地勘察后,根據(jù)項目實際情況進行總圖方案比選。作到統(tǒng)籌兼顧、合理安排、切實可行,堅持需要和可能相結(jié)合,避免浪費投資和二次投資。/r/n3.堅持科技進步,積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,站的設(shè)計中盡量采用性能好、技術(shù)先進、操作方便、可靠耐用的國產(chǎn)工藝設(shè)備,確保加氣站安全運行,降低工程造價。/r/n4.工藝儀表適當(dāng)選用自動化程度較高的儀表,輔以就地檢測、指示、記錄。/r/n5.綜合考慮三廢治理和節(jié)約能源。做到環(huán)境保護與經(jīng)濟效益并重。/r/n6.站的總體布局、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計嚴格按照公安消防的有關(guān)安全規(guī)定,始終將安全放在突出位置考慮/r/n/r/n1./r/n3/r/n建設(shè)必要性/r/n/r/nLNG(/r/n液化天然氣/r/n)/r/n汽車是以/r/nLNG/r/n工廠生產(chǎn)的低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣汽車,其突出優(yōu)點是/r/nLNG/r/n能量密度大/r/n(/r/n約為/r/nCNG/r/n的/r/n3/r/n倍/r/n)/r/n,氣液體積比為/r/n625/r/n//r/n1/r/n,汽車續(xù)駛里程長,(可達/r/n400km/r/n以上/r/n)/r/n,建站投資少,占地少,無大型動力設(shè)備,運行成本低,加氣站無噪音,/r/nLNG/r/n可用專用槽車運輸,建站不受天然氣管網(wǎng)制約,因此便于規(guī)模化推廣。/r/n目前,我國天然氣汽車已在濮陽、濟南、北京、鄭州、開封、成都、重慶等城市得到了迅猛發(fā)展,全國天然氣汽車也在快速發(fā)展。但是天然氣和汽油、柴油相比更易燃易爆,對天然氣氣源和管網(wǎng)的依賴性較強,必須建設(shè)天然氣管道和加氣站等相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施。由于城市建設(shè)用地緊張,建站成本高,對于遠離氣源的城市敷設(shè)天然氣管網(wǎng)比較困難等,影響了天然氣汽車的快速發(fā)展。為此,河南中原綠能高科率先開發(fā)出了建站不依賴天然氣管網(wǎng),而且占地少、投資小、科技含量高、建站周期短、易操作、易于搬遷的橇裝式/r/nLNG/r/n//r/nCNG/r/n汽車加氣站。/r/n進入80/r/n年代,隨著世界范圍內(nèi)/r/nLNG/r/n工業(yè)的規(guī)模化發(fā)展和燃氣汽車推廣速度的加快,美國、加拿大、德國和法國等國家開始重視/r/nLNG/r/n汽車技術(shù)的研究。到/r/n90/r/n年代初開始小規(guī)模推廣,效果十分理想,其顯著的特點是不僅能滿足嚴格的車輛排放法規(guī)的要求,更重要的是克服了/r/nCNG/r/n汽車的主要缺陷,兼有/r/nCNG/r/n、/r/nLPG/r/n汽車的優(yōu)點,能滿足長途運輸?shù)男枰邔嵱眯?。因?r/nLNG/r/n汽車被認為是燃氣汽車的發(fā)展方向,倍受車隊經(jīng)營者的關(guān)注。目前全世界約有/r/n3000/r/n輛/r/nLNG/r/n汽車在運行,數(shù)十個加氣站投入了使用。其中美國有/r/n40/r/n多個/r/nLNG/r/n汽車加氣站,/r/n1000/r/n余輛/r/nLNG/r/n汽車,年增長率約/r/n60/r/n%,表現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。墨西哥市也在/r/n1999/r/n年初建成一座可供數(shù)百輛城市中巴加氣的/r/nLNG/r/n汽車加氣站,這表明/r/nLNG/r/n汽車技術(shù)已實用化。/r/n國內(nèi)在90/r/n年代初注意到/r/nLNG/r/n汽車的出現(xiàn)并開始/r/nLNG/r/n汽車研究。/r/n1990/r/n年,開封深冷儀器廠、國家科委、北京市科委和北京焦化廠在北京建成一套小型/r/nLNG/r/n試驗裝置的同時,研制了一臺/r/nLNG--/r/n汽油兩用燃料汽車,進行了近/r/n4000km/r/n的運行試驗;/r/n1993/r/n年,四川省綿陽市燃氣集團公司、吉林油田分別與中科院低溫中心聯(lián)合研制了一臺/r/nLNG--/r/n汽油兩用燃料汽車,并進行了一系列的運行試驗,均取得了較為理想的運行效果。/r/n1.4項目概況/r/n1、建設(shè)項目主要為LNG加氣站/r/n/r/nm/r/n2/r/n。/r/n2、建設(shè)規(guī)模為:LNG按1.5~3.0/r/n×/r/n10/r/n4/r/nNm/r/n3/r/n/d。/r/n3、主要工藝裝置:卸車閥組1套、橇裝式低溫儲罐1套、低溫泵橇1套、加氣機2臺。/r/n4、儀表與控制:所有橇內(nèi)自成系統(tǒng)自動控制。/r/n5、供電方式:該項目各站按二類用電負荷設(shè)計,主電源由站外電線路接入。配60KW天然氣發(fā)電機1臺備用。/r/n6、供給排水;站內(nèi)用水引自輪桑供水管線。該站生產(chǎn)沒有直接的污水排放,只有極少量的設(shè)備清洗用水和生活污水直接排放至作業(yè)區(qū)的曬水池自然蒸發(fā)處理。/r/n8、消防:加氣站不設(shè)消防給水系統(tǒng),站內(nèi)消防設(shè)置滅火器材。/r/n9、通信:由無線移動座機電話1部實行生產(chǎn)管理/r/n。/r/n10、土建工程;站房和廁所采用磚混建筑,面積/r/n221.1m/r/n2/r/n;加氣遮陽棚按簡易鋼結(jié)構(gòu)建設(shè),面積/r/n43m/r/n11、采用電采暖方式給值班室采暖,儀控室設(shè)壁掛式空調(diào)。工藝裝置采用保冷方式。/r/n1.5主要工程量及主要技術(shù)經(jīng)濟指標/r/n表1-1主要工程量/r/n序/r/n/r/n號/r/n名/r/n/r/n稱/r/n單位/r/n數(shù)量/r/n備注/r/n1/r/n設(shè)計規(guī)模/r/nLNG/r/n10/r/n4/r/n1.5/r/nLNG/r/n儲罐/r/n60m/r/n3/r/n2/r/n主要工程量/r/nLNG/r/n儲罐/r/n臺/r/n1/r/n總?cè)莘e/r/n60m/r/n3/r/n(水容積)/r/n低溫潛液泵/r/n組/r/n1/r/n卸車閥組/r/n套/r/n1/r/n加氣機/r/n套/r/n2/r/n監(jiān)控系統(tǒng)/r/n套/r/n1/r/n配套工程/r/n套/r/n1/r/n水、電、訊/r/n3/r/n站區(qū)占地面積/r/n畝/r/n5.9/r/n表1-2主要技術(shù)指標表/r/n序/r/n/r/n號/r/n名/r/n/r/n稱/r/n單位/r/n數(shù)量/r/n備注/r/n1/r/n人員配置/r/n人/r/n10/r/n2/r/n電/r/n/r/n年/r/n/r/n耗/r/n/r/n量/r/n萬/r/nkWh/r/n47.5/r/n3/r/n水/r/n/r/n年/r/n/r/n耗/r/n/r/n量/r/nm/r/n3/r/n1070.18/r/n4/r/n總綜合能耗/r/nMJ/d/r/n15743.2/r/n5/r/n平均單位綜合能耗/r/nMJ/r/n×/r/n10/r/n4/r/n/10/r/n4/r/nNm/r/n3/r/n0.52/r/n表1-3主要經(jīng)濟指標表/r/n序/r/n/r/n號/r/n名/r/n/r/n稱/r/n單位/r/n數(shù)量/r/n備注/r/n一/r/n建設(shè)項目總投資/r/n萬元/r/n667.73/r/n1/r/n工程投資/r/n萬元/r/n601.8/r/n2/r/n建設(shè)期利息/r/n萬元/r/n19.26/r/n3/r/n流動資金/r/n萬元/r/n45.67/r/n二/r/n成本/r/n年均生產(chǎn)成本費用/r/n1335.76/r/n三/r/n年均銷售收入/r/n1809/r/n四/r/n年均銷售稅金及附加/r/n7.46/r/n五/r/n財務(wù)評價指標/r/n1/r/n財務(wù)內(nèi)部收益率/r/n(/r/n稅前/r/n)/r/n/r/n%/r/n56.63/r/n2/r/n財務(wù)內(nèi)部收益率/r/n(/r/n稅后/r/n)/r/n/r/n%/r/n45.72/r/n3/r/n財務(wù)凈現(xiàn)值/r/n(ic=12%)(/r/n稅前/r/n)/r/n/r/n萬元/r/n1956.56/r/n4/r/n財務(wù)凈現(xiàn)值/r/n(ic=12%)(/r/n稅后/r/n)/r/n/r/n萬元/r/n1394.1/r/n5/r/n投資回收期/r/n(/r/n稅前/r/n)/r/n/r/n年/r/n3.14/r/n6/r/n投資回收期/r/n(/r/n稅后/r/n)/r/n/r/n年/r/n3.51/r/n7/r/n總投資收益率/r/n%/r/n60.7/r/n8/r/n項目資本金凈利潤率/r/n%/r/n718.15/r/n1.6研究結(jié)論/r/n由于天然氣加氣站屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,對完善基礎(chǔ)設(shè)施、改善投資環(huán)境具有重要意義。/r/n從項目評價的主要經(jīng)濟指標來看,本項目的財務(wù)內(nèi)部收益率均大于行業(yè)基準收益率;財務(wù)凈現(xiàn)值也均大于零,投資回收期也小于行業(yè)基準投資回收期10年的要求,投資利潤率和投資利稅率也高于行業(yè)基準,所以此項目在財務(wù)上是可行的,并且有著一定的抗風(fēng)險能力,經(jīng)濟效益良好。/r/n同時該項目不僅僅減少了汽車尾氣排放污染,而且為下游用戶增加了效益,有較高的的社會綜合效益。/r/n2./r/n氣源及市場分析/r/n2.1/r/n氣源狀況/r/n西安市西藍天然氣集團(簡稱/r/n“/r/n西藍集團/r/n”/r/n),是一家致力于全球環(huán)保節(jié)能減排事業(yè)以及新能源開發(fā)和利用的美國上市企業(yè),也是迄今為止中國西北地區(qū)具有重要影響力的天然氣專業(yè)運營企業(yè)。公司最早成立于2000年1月8日,現(xiàn)注冊資金3.26億元人民幣。2005年12月公司在美國上市,2009年6月成功轉(zhuǎn)為美國納斯達克全球主板市場。經(jīng)過多年努力,公司形成了特色鮮明的四大支柱產(chǎn)業(yè),即城市氣化工程設(shè)計、建設(shè)、安裝、運營;CNG產(chǎn)品加工、運輸、銷售;LNG液化天然氣產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸、銷售;汽車發(fā)動機/r/n“/r/n油改氣/r/n”/r/n。成長為以城市氣化工程建設(shè)、天然氣規(guī)劃設(shè)計、綜合開發(fā)、輸配運營、燃氣設(shè)備安裝及氣具的批發(fā)零售為一體的、具備完善服務(wù)體系的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),連年被金融系統(tǒng)評定為/r/n“/r/nAAA/r/n”/r/n級信用企業(yè)。/r/n目前,西藍集團汽車加氣站業(yè)務(wù)成長迅速,已在西安地區(qū)形成一定規(guī)模,并在河南、湖北、安徽、山西、寧夏、內(nèi)蒙、甘肅等地迅速發(fā)展。居民用戶業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展,在本省發(fā)展的同時,也在河南等地開展了城市氣化工程業(yè)務(wù)。公司在陜北靖邊的液化天然氣項目,極大的改善我省的能源開發(fā)利用結(jié)構(gòu),尤其對我市冬季季節(jié)性調(diào)峰將起到至關(guān)重要的作用。公司汽車改裝業(yè)務(wù)完善了公司上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈條。集團公司長江流域的水上加氣站和LNG船舶改造,一舉開創(chuàng)了兩個全國第一。/r/n因此,本項目的LNG資源來源有著充足資源保障。/r/nLNG的運輸方式主要有輪船、火車、汽車槽車等。根據(jù)目前國內(nèi)LNG市場的運輸情況,采用汽車槽車運輸LNG是陸地運輸比較理想的方式。/r/n西藍/r/n集團公司/r/n有/r/n多輛汽車的專業(yè)運輸LNG的物流車隊,使LNG運輸更加方便、快捷、靈活,槽車可每天一趟或三天二趟的連續(xù)運送,保證了氣源供應(yīng)的穩(wěn)定性。/r/n國內(nèi)已經(jīng)建成了幾十個LNG氣化站,所用的LNG基本上都是通過汽車公路運輸?shù)姆绞竭M行轉(zhuǎn)運,最長運距達到了4000多公里。幾年來,發(fā)生過幾起LNG運輸事故。但事故分析結(jié)果表明,事故都不是由于LNG自身的因素引起的。這就說明了LNG槽車公路運輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?r/n/r/n2.2氣質(zhì)參數(shù)/r/n2.2.1/r/n氣質(zhì)組分/r/n本項目原料為液態(tài)甲烷,產(chǎn)品規(guī)格如下:/r/n表/r/n2.3-1/r/n液態(tài)甲烷產(chǎn)品規(guī)格表/r/n項目/r/n規(guī)格/r/n/r/n產(chǎn)品儲存溫度(/r/n℃/r/n)/r/n/r/n-150.9/r/n產(chǎn)品儲存壓力(/r/nkPa·G/r/n)/r/n/r/n300/r/n摩爾質(zhì)量/r/n16.80/r/n低熱值(/r/nkcal/Nm/r/n3/r/n)/r/n7937.7/r/n高熱值(/r/nkcal/Nm/r/n3/r/n)/r/n8810.9/r/n表/r/n2.3-2/r/n液態(tài)甲烷產(chǎn)品組分表/r/n組分名稱/r/n/r/n摩爾/r/n%/r/n甲烷/r/n/r/n94.69/r/n乙烷/r/n/r/n1.27/r/n丙烷/r/n/r/n0.22/r/n異丁烷/r/n/r/n0.04/r/n正丁烷/r/n/r/n0.07/r/n/r/n異戊烷/r/n/r/n0.02/r/n正戊烷/r/n/r/n0.02/r/n氮氣/r/n/r/n3.65/r/n合計/r/n/r/n100/r/n2.3市場簡況/r/n2.3./r/n1/r/n彬縣位于陜西省咸陽市西北部,離省會西安120公里,/r/n是公劉故里、能化重鎮(zhèn)、果品之鄉(xiāng)、旅游勝地。/r/n全縣總面積1185平方公里,轄13個鎮(zhèn)247個行政村,總?cè)丝?4.8萬人/r/n。/r/n2011年,全縣實現(xiàn)生產(chǎn)總值106.1億元,財政總收入28.2億元,地方財政收入8.9億元,全社會固定資產(chǎn)投資86.37億元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入21516元,農(nóng)民人均純收入6601元,分別是/r/n“/r/n十五/r/n”/r/n末的7.3倍、17.8倍、19.7倍、6.9倍、4.6倍和3.6倍,各項主要經(jīng)濟指標在陜西省的位次不斷前移,躍至陜西縣域經(jīng)濟社會綜合監(jiān)測評比第七名,并奪得了陜西省工業(yè)增長速度前十名的殊榮。/r/n境內(nèi)富藏煤炭、陶土、油母頁巖、石英砂等10多種礦藏。其中煤炭儲量32.4億噸,具有原煤埋藏淺,煤層厚,煤質(zhì)好,易開采,特低硫、低磷,高發(fā)熱量等特點,是優(yōu)質(zhì)的動力用煤、氣化用煤和環(huán)保型煤,發(fā)展煤電、煤化工和建材工業(yè)的前景十分廣闊,是全國煤炭生產(chǎn)重點縣。目前,全縣擁有煤炭企業(yè)8戶,生產(chǎn)礦井11對。彬縣陶土資源豐富,初步探明儲量7.1億噸,是制造釉面磚、地磚、潔具等建筑衛(wèi)生陶瓷產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)原料,已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)了建材工業(yè)園區(qū)。/r/n2.4產(chǎn)品市場分析和價格預(yù)測/r/n2.4.1/r/n產(chǎn)品市場/r/n近年來,隨著國際油價的節(jié)節(jié)走高,我國也逐步大幅上調(diào)了國內(nèi)油價,2008年伴隨著國際經(jīng)濟危機的爆發(fā),油價又大幅下滑,目前新疆地區(qū)0號柴油7.08元/L,90號汽油6.71元/升,93號汽油7.11元/L,97號汽油7.47元/L,油價仍較高。而且由于油價受國際政治、經(jīng)濟形式影響較大,一旦國際經(jīng)濟危機得到緩解,油價必然再次上漲,目前世界各主要產(chǎn)油國已開始紛紛減產(chǎn)保價,油價再次上漲指日可待。油價的上漲令汽車使用天然氣的價格優(yōu)勢表現(xiàn)得更為明顯。/r/n表/r/n2-4LNG/r/n和汽油的價格比較/r/n項目/r/n/r/nLNG/r/n柴油(/r/n93#/r/n)/r/n/r/n單價/r/n/r/n2.19/r/n元/r/n/L/r/n7.11/r/n元/r/n/L/r/n單位燃料熱值/r/n/r/n22.875MJ/L/r/n32.74MJ/L/r/n單位價格熱值/r/n/r/n10.45MJ//r/n元/r/n/r/n4.60MJ//r/n元/r/n/r/n3./r/n建設(shè)規(guī)模/r/n3.1建設(shè)規(guī)模的確定原則/r/n對于LNG加氣站,加氣量主要是根據(jù)市場需求量來確定充裝能力,必須作到統(tǒng)籌兼顧、遠近結(jié)合、切實可行,堅持需要和可能相結(jié)合,避免浪費投資和二次投資。同時還考慮到建設(shè)地區(qū)的相關(guān)條件,結(jié)合國家相關(guān)規(guī)范的要求來確定建設(shè)規(guī)模。/r/n根據(jù)《汽車用加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2010)中規(guī)定LNG加氣站儲氣設(shè)施的容積與等級劃分,該站按二級站及三級站均可??紤]到節(jié)約投資,選用一臺60m/r/n3/r/n儲罐,在相同儲罐容量的條件下按二級站建設(shè)。/r/n3.2建設(shè)規(guī)模的確定/r/n由于該加氣站的服務(wù)對象主要是線路班車(近期按50%計算)、重卡車(近期按40%計算)。線路客運班車運行里程按400Km計;由于重卡主要在白天運輸,重卡車運行里程按200Km計。主要車輛及用氣量統(tǒng)計表見表3-1/r/n表/r/n3-1/r/n車輛及用氣量統(tǒng)計/r/n車輛類型/r/n/r/n車輛數(shù)量(輛)/r/n/r/n用氣量(/r/nL/d*/r/n輛)/r/n/r/n總用氣量(/r/nNm/r/n3/r/n/d/r/n)/r/n/r/n線路班車/r/n/r/n24/r/n≈/r/n90/r/n1350/r/n重卡車/r/n/r/n200/r/n≈/r/n105/r/n13200/r/n合計/r/n/r/n224/r/n14550/r/n由表3-1可知油改氣車輛日加氣量近期約為1.5/r/n×/r/n10/r/n4/r/nNm/r/n3/r/n/d。建設(shè)規(guī)模為1.5/r/n×/r/n10/r/n4/r/nNm/r/n3/r/n/d。站內(nèi)設(shè)置儲氣推薦使用60m/r/n3/r/n低溫罐,遠期在達到3.0/r/n×/r/n10/r/n4/r/nNm/r/n3/r/n/d。/r/n1個/r/n60m/r/n3/r/n低溫罐儲總儲氣量可達26500Nm/r/n3/r/n,可滿足2天的加氣量。設(shè)2臺加氣機,按10個小時加氣時間計,每臺車的加氣時間可達5分鐘,加氣機按充液速度/r/n≤/r/n200L/r/n4.項目選址/r/n4.1站址選擇原則/r/n加/r/n氣站必須符合現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2006、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002(2006版)的規(guī)定。遠離重要物質(zhì)倉庫以及重要生產(chǎn)廠房等設(shè)施。氣站站址應(yīng)具有適宜的地形、工程地質(zhì)、供電和給排水等條件。氣站應(yīng)選擇在交通方便,運輸車輛過往較多的道路,同時站場進出口要避開交通主干道。/r/n/r/n4.2/r/n站址選擇/r/n該項目位于陜西省咸陽市彬縣城關(guān)鎮(zhèn)姜渠村。/r/n該地區(qū)電力資源豐富,水質(zhì)較好,交通便利,且有豐富的煤炭資源。/r/n廠址所在區(qū)域地勢平坦,周邊既無污染源,也無特殊環(huán)保要求的單位。/r/n5./r/n總圖布置/r/n5.1/r/n設(shè)計執(zhí)行的主要標準及規(guī)范/r/n1/r/n《建筑設(shè)計防火規(guī)范》/r/nGB50016-2006/r/n;/r/n2/r/n《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》/r/nGB50156-2002/r/n(/r/n2006/r/n年版);/r/n3/r/n《設(shè)備及管道保冷設(shè)計導(dǎo)則》/r/nGB15586-1995/r/n4/r/n《低溫絕熱壓力容器》/r/nGB18442-2001/r/n5/r/n《液化天然氣加氣站設(shè)計規(guī)范》/r/nDB/r/n51T1118-2010/r/n6/r/n《液化天然氣生產(chǎn)、儲存和裝運標準》/r/nNFPA/r/n59A/r/n/r/n5.2/r/n總平面設(shè)計/r/n5.2.1/r/n/r/n總平面布置原則/r/n1/r/n./r/n/r/n符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》、《液化天然氣加氣站設(shè)計規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定。/r/n2/r/n./r/n/r/n根據(jù)生產(chǎn)功能和危險程度進行分區(qū)布置,與豎向設(shè)計統(tǒng)一考慮。/r/n3/r/n./r/n/r/n具有良好的操作空間和巡查路線,保證工藝流程、人員、車輛順暢。/r/n4/r/n./r/n/r/n布置適當(dāng)緊湊并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),既要滿足生產(chǎn)要求又要節(jié)約用地。/r/n5.2.2/r/n/r/n周邊環(huán)境/r/n該項目中的液化天然氣加氣站選定在/r/n312國道/r/n以/r/n南/r/n的空地上/r/n。站區(qū)用地較為規(guī)整;根據(jù)規(guī)劃要求,液化天然氣加氣站內(nèi)建、構(gòu)筑物和工藝設(shè)施與周邊現(xiàn)狀建筑及規(guī)劃建筑的防火距離盡量按一類保護物的防火距離在站內(nèi)退讓。加氣站的周邊環(huán)境概況:加氣站周圍為空地。/r/n5.2.3/r/n/r/n功能分區(qū)/r/n站區(qū)北面向公路,在公路上設(shè)有開敞式的進出口各一個,加氣區(qū)位于站區(qū)開闊部分,在加氣區(qū)南側(cè)為/r/nLNG/r/n儲罐區(qū),在加氣區(qū)西側(cè)為站房與儀控室的輔助用房。輔助用房區(qū)有綠化隔離,這樣布置既方便了管理又美化了環(huán)境。/r/n5.2.4/r/n/r/n汽車進出站流線組織/r/n該項目中的液化天然氣加氣站為進出站敞開式,汽車進站后,可圍繞加氣島形成車流,互不阻擋路線,道路最小轉(zhuǎn)彎半徑大于/r/n6m/r/n。在站內(nèi)有消防通道,道路凈寬大于9m,滿足規(guī)范要求。/r/n5.2.5/r/n消防通道/r/n該項目各進出站車道凈寬均大于9m。/r/n5.2.6/r/n站區(qū)綠化/r/n各站區(qū)內(nèi)的綠化以分散綠化和集中綠化相結(jié)合,綠化種類有草坪及灌木。在道路兩側(cè)、圍墻內(nèi)側(cè)、房屋四周盡可能布置綠化,以改善站區(qū)的工作環(huán)境。/r/n5.3豎向設(shè)計/r/n5.3.1/r/n豎向設(shè)計的原則/r/n1與總平面布置統(tǒng)一考慮,合理確定各類場地和建筑物設(shè)計標高。/r/n2結(jié)合生產(chǎn)工藝要求和運輸要求,使豎向順暢。/r/n3確定地坪標高時,防止填土過深加大工程量。/r/n5.3.2/r/n站區(qū)標高及排水組織方式/r/n站區(qū)地面標高略高于站外道路。站區(qū)場地利用自然找坡有組織地排向站內(nèi)檢查/r/n井再排入站內(nèi)排水溝,最后排向站外污水溝。/r/n5.4/r/n總圖主要技術(shù)指標及投資估算/r/n表/r/n5-1/r/n總圖主要技術(shù)指標及投資估算/r/n序號/r/n名稱/r/n單位/r/n指標/r/n投資估算(萬元)/r/n備注/r/n1/r/n站區(qū)占地面積/r/nm/r/n2/r/n6372/r/n61/r/n2/r/n建構(gòu)筑物占地面積/r/nm/r/n2/r/n1966.55/r/n容積率/r/n0.31/r/n5/r/n車場及道路面積/r/nm/r/n2/r/n3177.45/r/n6/r/n綠地面積/r/nm/r/n2/r/n1295.7/r/n7/r/n綠地率/r/n%/r/n20/r/n8/r/n圍墻長度/r/nm/r/n240/r/n6./r/n工藝/r/n6.1/r/n設(shè)計執(zhí)行的主要標準及規(guī)范/r/n1/r/n《液化天然氣(/r/nLNG/r/n)車用燃料系統(tǒng)規(guī)范》/r/nNFPA57-2002/r/n;/r/n2/r/n《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》/r/nGB50156-2002/r/n(/r/n2006/r/n版);/r/n3/r/n《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》/r/nGB50028-2006/r/n4/r/n《液化天然氣/r/n(LNG)/r/n生產(chǎn)、儲存和裝運標準》/r/nGB/T20368-2006/r/n5/r/n《液化天然氣一般特性》/r/nGB/T19204-2003/r/n6/r/n《天然氣》/r/nGB17820/r/n7/r/n《汽車用燃氣加氣站技術(shù)規(guī)范》/r/nCJJ84-/r/n2000/r/n8/r/n《車用壓縮天然氣》/r/nGB18047-2000/r/n;/r/n9/r/n《設(shè)備及管道保冷設(shè)計導(dǎo)則》/r/nGB15586-1995/r/n10/r/n《低溫絕熱壓力容器》/r/nGB18442-2001/r/n11/r/n《低溫液體汽車槽車》/r/nJB/T4783-2007/r/n12/r/n《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》/r/nGB50136/r/n13/r/n《鋼制管道及儲罐防腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范》/r/nSY0007/r/n14/r/n《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(/r/nTSGR0004-2009/r/n);/r/n15/r/n《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》/r/n(1996)/r/n勞部發(fā)/r/n140/r/n號;/r/n6.2/r/n液化天然氣成分及壓力等級劃分/r/n1/r/n./r/n根據(jù)/r/nGB/T19204-2003/r/n《液化天然氣一般特性》中描述/r/n“/r/nLNG/r/n是以甲烷為主要成分的烴類混合物,其中含有通常存在于天然氣中少量的乙烷、丙烷、氮等其他組分。/r/nLNG/r/n時潛在的危險主要來源于其/r/n3/r/n個重要性質(zhì)/r/n:/r/n1)LNG/r/n的溫度極低。其沸點在大氣壓力下約為/r/n-160/r/n℃/r/n2)/r/n極少量的/r/nLNG/r/n液體可以轉(zhuǎn)變?yōu)楹艽篌w積的氣體。/r/n1/r/n個體積的/r/nLNG/r/n可以轉(zhuǎn)變?yōu)榧s/r/n600/r/n個體積的氣體;/r/n3)/r/n類似于其他氣態(tài)烴類化合物,天然氣是易燃的。在大氣環(huán)境下,與空氣混合時,其體積約占/r/n5%-15%/r/n的情況下就是可燃的。/r/n2/r/n./r/n壓力等級/r/n系統(tǒng)設(shè)計壓力:/r/n2.5MPa/r/n。/r/n3/r/n./r/n設(shè)計溫度/r/n系統(tǒng)設(shè)計溫度:-196/r/n℃/r/n。/r/n6.3工藝流程簡述/r/n6.3.1/r/n工藝流程設(shè)計的原則/r/nLNG加氣站工藝流程的設(shè)計,影響到建站投資及運行成本、站的運行效率、長期運行中對各種因素變化的適應(yīng)性及運行的安全可靠性。LNG加氣站的工藝設(shè)計應(yīng)根據(jù)氣源條件、環(huán)境狀況、加氣量和加氣車輛的特點,經(jīng)綜合分析和技術(shù)、經(jīng)濟對比后確定。/r/n根據(jù)現(xiàn)行國家標準《液化天然氣加氣站設(shè)計規(guī)范》DB51T1118-2010和《液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、儲存和裝運標準》GB/T20368-2006的規(guī)定,LNG加氣加氣站的工藝流程應(yīng)包括以下幾個部分:卸車流程、調(diào)壓流程、加氣流程。/r/n6.3.2/r/n工藝流程簡述/r/n1/r/n、卸車流程/r/n從/r/nLNG/r/n處理廠用低溫運輸槽車將/r/nLNG/r/n運至汽車加氣站,通過加氣站卸車接口、真空管道、卸車泵將/r/nLNG/r/n灌注到加氣站的低溫儲罐內(nèi)。/r/n2/r/n、調(diào)壓流程/r/n卸車后,用/r/nLNG/r/n低壓泵將儲罐中的部分/r/nLNG/r/n輸送到氣化器,氣化后通過氣相管路返回儲罐,直到儲罐內(nèi)的壓力達到設(shè)定的工作壓力。/r/n3/r/n、加氣流程/r/n給車輛加氣時,先將加注管路通過專用的/r/nLNG/r/n加液槍與汽車上的/r/nLNG/r/n儲罐相連接,控制儲罐內(nèi)的壓力將/r/nLNG/r/n輸送到專用的低溫潛液泵中,通過加氣機來控制泵運轉(zhuǎn)輸送的流量。同時用/r/nLNG/r/n流量計計量出輸送的液體。/r/nLNG/r/n加氣站工藝系統(tǒng)流/r/n程圖:/r/n6.4/r/n工藝方案特點/r/n6.4.1/r/n切斷系統(tǒng)/r/n連接槽車的液相管道上設(shè)置緊急切斷閥和止回閥,氣相管道上設(shè)置緊急切斷閥。緊急切斷閥,具備手動或自動功能,實現(xiàn)就地和遠程操控。由手動啟動的遙控切斷系統(tǒng)操縱關(guān)閉。并用人工復(fù)位供電。/r/n當(dāng)管道出現(xiàn)破裂或天然氣泄漏等緊急情況發(fā)生時,儀表間的閃光報警器發(fā)出警報,自動切斷儲氣裝置至加氣機處管道供氣,確保生產(chǎn)安全。/r/n6.4.6/r/n/r/n全站安全監(jiān)控系統(tǒng)/r/n低溫潛液泵泵房配可燃氣體檢測報警器,監(jiān)測泵機內(nèi)的天然氣濃度,同時可燃氣體報警控制器與控制系統(tǒng)進行連鎖保護,同時啟動風(fēng)機進行強制排風(fēng)。/r/n6.4.7/r/n/r/n自動化控制系統(tǒng)/r/n全站可實行分散式自動化控制管理,通過溫度變送器、壓力傳感器采集工藝數(shù)據(jù),實現(xiàn)各級壓力超壓報警和過載保護,自動記錄、故障顯示。/r/n6.4.9/r/n/r/n高壓管道及設(shè)備的安全泄放/r/n站內(nèi)安全泄壓天然氣到放空點集中泄放,避免因分散泄放帶來的安全隱/r/n患。/r/n6.5主要工藝設(shè)備選型/r/n6.5.1/r/nLNG低溫儲罐/r/n低溫儲罐是整個LNG加氣站最為關(guān)鍵的設(shè)備,所占的投資比例也最高。目前廣泛采用的是圓柱形低溫儲罐。儲罐內(nèi)筒材料選用X5CrNi18-10,外筒選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼Q345R壓力容器用鋼板。內(nèi)、外筒間支撐選用玻璃鋼與X5CrNi18-10鋼板組合結(jié)構(gòu),以滿足工作狀態(tài)強度及穩(wěn)定性要求。LNG儲罐流程包括進、排液系統(tǒng),進、排氣系統(tǒng),自增壓系統(tǒng),吹掃置換系統(tǒng),儀表控制系統(tǒng),緊急截斷閥與氣控系統(tǒng),安全放空系統(tǒng),抽真空系統(tǒng),測滿分析取樣系統(tǒng)等。/r/n根據(jù)該LNG加氣站的建設(shè)規(guī)模,LNG儲存量不大,保冷性能要求較高,因此選用高真空多層纏繞絕熱儲罐。根據(jù)LNG儲存量,并考慮到撬裝設(shè)備的運輸方便性,LNG儲罐選用60m3的臥式儲罐。LNG儲罐設(shè)液位計、差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器、壓力表等。以實現(xiàn)對儲罐內(nèi)LNG液位、溫度、壓力的現(xiàn)場指示及遠程控制。罐體頂部設(shè)安全防爆裝置,下部設(shè)夾層抽接口。根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力,并考慮并考慮/r/n經(jīng)濟性,確定儲罐的內(nèi)罐壓力為/r/n1.32MPa/r/n,外罐設(shè)計壓力為/r/n-0.1MPa/r/n。低溫儲罐主要技術(shù)參數(shù)見表/r/n6-1/r/n表/r/n6-1/r/n低溫儲罐主要技術(shù)參數(shù)/r/n型式/r/n臥式圓筒形、高真空多層纏繞絕熱儲罐/r/n有效容積(/r/nm/r/n3/r/n)/r/n60/r/n充裝率(/r/n%/r/n)/r/n90/r/n內(nèi)罐設(shè)計溫度(/r/n℃/r/n)/r/n-196/r/n外罐設(shè)計溫度/r/n50/r/n內(nèi)筒材質(zhì)/r/nX5CrNi18-10/r/n外筒材質(zhì)/r/nQ345R/r/n內(nèi)罐設(shè)計壓力(/r/nMPa/r/n)/r/n1.32/r/n外罐設(shè)計壓力(/r/nMPa/r/n)/r/n-0.1/r/n容器類別/r/n三類/r/n6.5.2/r/nLNG潛液泵/r/n國內(nèi)LNG汽車加氣站的設(shè)備技術(shù)發(fā)展較晚,目前國內(nèi)已建成的LNG汽車加氣站投入使用的LNG低溫泵均采用國外進I:I泵。LNG低溫泵的流量根據(jù)汽車加氣站的設(shè)計規(guī)模及加氣機的流量選定,本項目LNG低溫泵的設(shè)計流量為0~200L/min。對LNG低溫泵進行選型,主要參數(shù)見表6-2。/r/n表/r/n6-2/r/n潛液泵主要技術(shù)參數(shù)/r/n工作溫度(/r/n℃/r/n)/r/n-146/r/n設(shè)計溫度(/r/n℃/r/n)/r/n-196/r/n設(shè)計流量(/r/nL/min/r/n)/r/n200/r/n設(shè)計揚程(/r/nm/r/n)/r/n220/r/n轉(zhuǎn)速范圍(/r/nr/r/n×/r/nmin/r/n-1/r/n)/r/n6000/r/n所需進口凈壓頭/r/n/m/r/n0.9/r/n6.5.3/r/nLNG/r/n加氣機/r/n加氣機是給車載/r/nLNG/r/n氣瓶加氣和計量的設(shè)備,主要包括流量計和加氣槍。流量計是計量設(shè)備,采用質(zhì)量流量計,具有溫度補償功能。加氣槍是給車載/r/nLNG/r/n氣瓶加氣的快裝接頭,本項目選用流量為/r/n60-200m/r/n3/r/n/min/r/n的加氣槍,加氣機主要參數(shù)見表/r/n6-3/r/n。/r/n表/r/n6-3LNG/r/n加氣機主要技術(shù)參數(shù)/r/n最小噴嘴壓力/r/n/MPa/r/n0.41/r/n流量/r/n/(L/min)/r/n60-200/r/n喉管配置/r/n/r/n單管計量/r/n/r/n計量精度/r/n/%/r/n±1/r/n工作溫度/r/n//r/n℃/r/n/r/n-146/r/n設(shè)計溫度/r/n//r/n℃/r/n/r/n-196/r/n6.5.4/r/n儲罐增壓器及卸車增壓器/r/n儲罐增壓器及卸車增壓器是完成卸車和儲罐增壓的設(shè)備之一,選用空溫式換熱器,增壓器借助于列管外的空氣給熱,使管內(nèi)/r/nLNG/r/n升高溫度并氣化。空溫式換熱器使用空氣作為熱源,節(jié)約能源,運行費用低。本項目選用處理量為/r/n200m/r/n3/r/n/h/r/n的卸車儲罐增壓器及卸車增壓器/r/n1/r/n臺,其主要工藝參數(shù)見表/r/n6-4/r/n。/r/n單臺處理量(m/r/n3/r/n/h)/r/n200/r/n進口溫度(/r/n℃/r/n)/r/n≥/r/n-162/r/n出口溫度(/r/n℃/r/n)/r/n>-146/r/n最高工作壓力(MPa)/r/n0.8/r/n設(shè)計壓力(MPa)/r/n1.6/r/n設(shè)計溫度(/r/n℃/r/n)/r/n-196/r/n6.5.5/r/n/r/n配氣設(shè)備/r/n6.5.5/r/n.1/r/n閥門:低溫閥門選擇/r/nLNG/r/n專用閥門,要求閥門密封性好、操作靈活、質(zhì)量可靠。與儀表連接的根閥、氣動球閥、電磁閥等選擇進口閥門。/r/n閥門按壓力等級選?。?r/nPN25/r/n選取進口閥門系列。/r/n6.5.2/r/n.2/r/n管材:主要工藝管線采用/r/n304/r/n不修鋼管,采用夾套真空管保冷。所有焊口進行/r/n100%/r/n超聲波及/r/n1/r/n00%/r/n射線檢測。/r/nLNG/r/n加氣站在配管過程中考慮低溫引起的熱應(yīng)力問題,防止水蒸汽滲透的防護措施,避免出現(xiàn)冷凝和結(jié)冰現(xiàn)象。/r/nLNG/r/n加氣站選擇的管材為奧氏體不繡鋼,其膨脹系數(shù)較大,為了補償由于溫度變化引發(fā)的熱膨脹和冷收縮,管路系統(tǒng)需合理的考慮彎管和膨脹節(jié)。/r/n6.6/r/n加氣工藝布置/r/n6.6.1/r/n/r/n低溫潛液泵/r/n擬采用的/r/n1/r/n臺低溫潛液泵。潛液泵的進、出管道及其他工藝管道采用地面敷設(shè)。/r/n6.6.2/r/n/r/n低溫儲氣罐/r/n低溫儲氣罐布置在低溫潛液泵和加氣機中間。/r/n6.6.3/r/n/r/n加氣區(qū)/r/n設(shè)置/r/n2/r/n套加氣機,/r/n2/r/n套加氣機中心點之間間隔/r/n12/r/n米,保證加氣時相互不影響。/r/n6.7/r/n管材/r/n﹑/r/n管閥件及防腐/r/n6.7.1/r/n管材/r/n根據(jù)《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》/r/nGB50136/r/n、《液化天然氣/r/n(LNG)/r/n生產(chǎn)、儲存和裝運標準》/r/nGB/T20368-2006/r/n中規(guī)定,/r/nLNG/r/n加氣站管路設(shè)計時不僅要考慮低溫液體的隔熱要求,還應(yīng)特別注意因低溫引起的熱應(yīng)力問題,防止水蒸汽滲透的防護措施問題,避免出現(xiàn)冷凝或結(jié)冰的現(xiàn)象。管道采用/r/n304/r/n不銹鋼鋼管,保溫方式采用真空夾套保溫,管道與管道之間采用焊接方式連接。/r/n6.7.2/r/n/r/n閥件/r/n輸送/r/nLNG/r/n管道和低溫氣相管道上的閥門應(yīng)選用/r/nLNG/r/n專用閥門。/r/nLNG/r/n儲罐液相管道首道閥門與管道的連接應(yīng)采用焊接,閥體材質(zhì)與管子材質(zhì)一致即/r/n304/r/n不銹鋼。保溫管道上的閥門宜采用長軸式,非保溫管道上的閥門可采用短軸式。/r/n6.7.3/r/n/r/n管件/r/n系統(tǒng)管路設(shè)計壓力選擇為/r/n2.5MPa/r/n,設(shè)計溫度為/r/n-196/r/n℃/r/n。管道材質(zhì)選用/r/n304/r/n不修鋼管,低溫保冷要求選擇真空夾套保冷。管件應(yīng)與管子材質(zhì)相同,管件標準應(yīng)符合《鋼制對焊無縫管件》/r/nGB/T12459/r/n的有關(guān)規(guī)定。/r/n法蘭、墊片、緊固件應(yīng)符合《鋼制管法蘭、墊片、緊固件》系列/r/nHG20592/r/n~/r/n20635/r/n的有關(guān)規(guī)定。法蘭、墊片、緊固件的配制應(yīng)與相連裝置、閥門等連件的標準體系、規(guī)格一致。法蘭宜選用帶頸法蘭。公稱通徑>/r/nDN50/r/n,焊接宜采用對接焊;/r/n≤/r/nDN40/r/n可采用承插焊;墊片宜選用高性能不銹鋼金屬纏繞墊片,外環(huán)和金屬帶材料宜為/r/n304/r/n不銹鋼,非金屬帶材料宜為柔性石墨;緊固件材質(zhì)與管道材料相同。/r/n6.7.4/r/n/r/n管道安裝/r/n室外管道均采用地面敷設(shè)。/r/n6.8/r/n焊縫檢驗及試壓、吹掃/r/n6.8.1/r/n焊縫檢驗/r/n1/r/n./r/n表面質(zhì)量檢驗/r/n可燃介質(zhì)管道焊縫外觀應(yīng)成型良好,與母材圓滑過渡,寬度以每側(cè)蓋過坡口2mm為宜,焊接接頭表面質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:/r/n1)不得有裂紋、未熔合、夾渣、飛濺存在。/r/n2)天然氣管道焊縫不得有咬肉,其他管道焊縫咬肉深度不應(yīng)大于/r/n0.5mm/r/n,連續(xù)咬肉長度不應(yīng)大于/r/n100mm/r/n,且焊縫兩側(cè)咬肉總長不應(yīng)大于焊縫全長的10%。/r/n3)焊縫表面不得低于管道表面,焊縫余高不應(yīng)大于/r/n2mm/r/n。/r/n2/r/n./r/n無損檢測/r/n天然氣管道焊接接頭射線檢測百分率應(yīng)為100%。射線透照質(zhì)量等級不應(yīng)低于AB級,接頭質(zhì)量達到JB/T4730-2005規(guī)定的/r/nⅡ/r/n級為合格,超聲波檢測時,管道焊接接頭/r/nⅠ/r/n級合格。/r/n6.8.2/r/n試壓及吹掃/r/n(1)試壓:可燃介質(zhì)管道系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)進行壓力試驗。管道系統(tǒng)的壓力試驗應(yīng)以清潔干燥的壓縮空氣進行,試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.5倍,壓力試驗的環(huán)境溫度不得低于5/r/n℃/r/n。壓力試驗過程中若有缺陷,不得帶壓處理。缺陷消除后應(yīng)重新試壓。試壓完畢后,可燃介質(zhì)管道系統(tǒng)應(yīng)以設(shè)計壓力進行嚴密性試驗,試驗介質(zhì)為清潔干燥的壓縮空氣。/r/n(2)吹掃:可燃介質(zhì)管道系統(tǒng)試壓完畢后,應(yīng)用清潔干燥的壓縮空氣進行吹掃,以20m/s的氣速反復(fù)吹掃數(shù)次,每次吹掃后應(yīng)停留15分鐘,然后再次吹掃,直到將管線中的雜質(zhì)及水分(水壓強度試驗中留下的)吹掃干凈為止。吹掃低壓系統(tǒng)的壓力不大于設(shè)計工作壓力;中、高壓系統(tǒng)吹掃壓力使用2MPa。吹掃宜分段進行,不應(yīng)一次串通吹掃且設(shè)備吹掃應(yīng)單臺進行。吹掃前應(yīng)取下孔板、過濾器、調(diào)壓器,用直管連接;高壓閥件不參與吹掃;系統(tǒng)管道、設(shè)備耐壓試驗合格后應(yīng)按上述規(guī)定作第二次吹掃。/r/n6.9工藝主要工程量及投資估算/r/n該項目中的工藝設(shè)備總投資估算為:/r/n279.5/r/n萬元/r/n表/r/n6-4/r/n主要工程量及投資估算/r/n序號/r/n型號規(guī)格/r/n設(shè)備名稱/r/n數(shù)量/r/n單價(萬元)/r/n合價(萬元)/r/n1/r/nBDW3012-00/r/n60/r/n立方高真空纏繞臥式儲罐/r/n1/r/n70/r/n70/r/n2/r/nTC341*2*6-4SP/r/n低溫潛液泵/r/n1/r/n40/r/n40/r/n3/r/nFRJY-I-150/r/nLNG/r/n加氣機/r/n2/r/n40/r/n80/r/n4/r/nZY-300/r/n卸車增壓器/r/n1/r/n2/r/n2/r/n5/r/nJR-150/r/n增壓加熱器/r/n1/r/n1/r/n1/r/n6/r/nEAG-50/r/nEAG/r/n加熱器/r/n1/r/n1/r/n1/r/n7/r/nDZ-00/r/n撬體底座/r/n1/r/n5/r/n5/r/n8/r/nFVA-30/r/n無油空壓機/r/n1/r/n5/r/n5/r/n9/r/nSZ/r/n-6A/r/n冷凍式干燥機/r/n1/r/n1/r/n1/r/n10/r/nFRZK-I/r/n儀表自控系統(tǒng)/r/n1/r/n45/r/n45/r/n11/r/n各種型號/r/n低溫閥門/r/n1/r/n7/r/n7/r/n12/r/n各種型號/r/n低溫管線/r/n1/r/n8/r/n8/r/n13/r/nQP-40/r/n40L/r/n氮氣瓶/r/n1/r/n0.5/r/n0.5/r/n14/r/n安裝調(diào)試費/r/n1/r/n8/r/n8/r/n15/r/n運輸費/r/n1/r/n6/r/n6/r/n合計/r/n1/r/n279.5/r/n7.監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)/r/n7.1設(shè)計依據(jù)/r/n相關(guān)國家和行業(yè)規(guī)范標準。/r/n工藝及其它專業(yè)所提供資料。/r/n7.2設(shè)計內(nèi)容/r/n7.2.1/r/n天然氣壓縮后及高壓儲氣區(qū)壓力指示及超限報警、聯(lián)鎖;/r/n7.2.2/r/n加氣區(qū)工藝管道的壓力指示;/r/n7.2.3/r/n加氣區(qū)工藝管道裝置超壓、失壓報警及聯(lián)鎖切斷;/r/n7.2.4/r/n站場可燃氣體檢測、超限報警和聯(lián)鎖控制;/r/n7.2.5/r/n加氣機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計;/r/n7.2.6/r/n站場閉路電視(CCTV)監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)計。/r/n7.3系統(tǒng)配置及自控方案/r/n7.3.1/r/n采用用一組壓力變送器對壓縮后、高壓儲氣區(qū)及加氣區(qū)高中低壓天然氣進行實時監(jiān)測,滿足就地指示和遠程傳輸功能。并在儀表間實現(xiàn)壓力的實時監(jiān)視和報警聯(lián)鎖功能。/r/n7.3.2/r/n針對工藝介質(zhì)釋放源的分布情況,遵照相關(guān)規(guī)范要求合理配置可燃氣體探測器進行介質(zhì)含量檢測。通過可燃氣體報警控制器,對現(xiàn)場檢測區(qū)域的氣體含量進行實時采集、顯示、記錄、報警(聲光)和聯(lián)鎖控制(控制風(fēng)機啟停、壓縮機啟停等)等,確保站內(nèi)生產(chǎn)安全。/r/n7.3.3/r/n在高壓管道上設(shè)有手動緊急氣動切斷閥、加氣區(qū)緊急切斷裝置,當(dāng)加氣區(qū)高壓管道出現(xiàn)破裂或天然氣泄漏等緊急情況發(fā)生時,儀表間的聲光報警器發(fā)出警報信號,可自動或手動切斷儲氣裝置至加氣機處管道供氣,確保生產(chǎn)安全。/r/n7.3.4/r/n加氣機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要完成加氣信息采集、傳輸,為加氣系統(tǒng)計量、加氣費用結(jié)算等功能的實現(xiàn)提供保障性支持。/r/n7.3.5/r/n為提高站場安防水平,對站區(qū)主要工藝區(qū)域進行全天候視頻監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)計。/r/n7.3.6/r/n站控系統(tǒng)由UPS供電,確保系統(tǒng)穩(wěn)定連續(xù)運行;/r/n7.3.7/r/n壓縮機各級壓力和溫度參數(shù)信息由對應(yīng)變送器器傳送至壓縮機PLC控制系統(tǒng),實現(xiàn)在線實時顯示,并通過壓縮機PLC控制壓縮機及冷卻循環(huán)系統(tǒng)啟停;/r/n7.4儀表選型/r/n7.4.1/r/n現(xiàn)場所有自動化儀表及電氣設(shè)備的防爆等級應(yīng)滿足所在場所的防爆等級要求。/r/n7.4.2/r/n儀表精度及量程滿足對應(yīng)環(huán)境(如高壓)下的使用要求。/r/n7.4.3/r/n控制系統(tǒng)盡力選用安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、性能良好、工作穩(wěn)定、操作簡便、擴展性強的產(chǎn)品。/r/n7.4.4/r/n設(shè)計中采用的儀表必須是經(jīng)國家授權(quán)部門認可、取得制造許可證的合格產(chǎn)品,嚴禁使用未經(jīng)工業(yè)鑒定的試制儀表。/r/n7.4.5/r/n系統(tǒng)配套軟件均采用正版可升級軟件,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可擴展性。/r/n7.5通信/r/n由于CNG加氣站與公司以及對外的聯(lián)系主要通過話音通信完成,并為了保證加氣站的生產(chǎn)安全和公司的調(diào)度及時暢通,該站應(yīng)該保證至少安裝直撥電話一部。/r/n由于加氣站靠近城區(qū),通信設(shè)施較為完備,因此話音通信并入市網(wǎng)。/r/n7.6/r/n主要工程量及投資估算/r/n站場主要儀表設(shè)備清單如下:/r/n表/r/n7-1/r/n主要工程量及投資估算/r/n項目/r/n設(shè)施名稱/r/n數(shù)量/r/n設(shè)置地點/r/n投資估算(萬元)/r/n備注/r/n1/r/n可燃氣體探測器/r/n10/r/n臺/r/n工藝區(qū)/r/n25/r/n2/r/n可燃氣體報警控制器/r/n1/r/n臺/r/n儀表間/r/n3/r/n聲光報警器/r/n1/r/n臺/r/n儀表間/r/n4/r/n站控系統(tǒng)/r/n1/r/n套/r/n儀表間/r/n5/r/n監(jiān)視系統(tǒng)/r/n1/r/n套/r/n工藝區(qū)、站房/r/n8.土建及公用工程/r/n8.1土建工程/r/n8.1.1/r/n設(shè)計中執(zhí)行的主要標準及規(guī)范/r/n1/r/n./r/n《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2006;/r/n2/r/n./r/n《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002(2006版);/r/n3/r/n./r/n《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011-2010;/r/n4/r/n./r/n《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2002;/r/n5/r/n./r/n《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2002;/r/n6/r/n./r/n《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001;/r/n7/r/n./r/n《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50003-2001;/r/n8.1.2/r/n土建工程主要內(nèi)容/r/n1/r/n./r/n新建站房一棟,為一層平房,磚混結(jié)構(gòu)。主要功能房間有財務(wù)室、站長辦公室、休息室、儀表間、配電間等??紤]電力情況,在加氣站內(nèi)預(yù)留發(fā)電機房位置。/r/n2/r/n./r/n新建汽車加氣棚一座,為簡易鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。/r/n3/r/n./r/n新建廁所一棟,為一層平房,磚混結(jié)構(gòu)。/r/n4/r/n/r/n./r/n相關(guān)設(shè)備基礎(chǔ)。/r/n8.1.3/r/n建筑造型及裝修/r/n1/r/n./r/n/r/n門窗:塑鋼門窗;/r/n2/r/n./r/n/r/n外墻:涂防水涂料;/r/n3/r/n./r/n/r/n內(nèi)墻和頂棚:混合砂漿刷白色乳膠漆;/r/n4/r/n./r/n/r/n地面:水泥砂漿面(站房為地磚地面);/r/n5/r/n./r/n/r/n圍墻:面向道路一側(cè)為非實體圍墻,其余各面為/r/n2.2/r/n米/r/n8.1.4/r/n/r/n結(jié)構(gòu)設(shè)計及基礎(chǔ)設(shè)計/r/n該項目中所有建構(gòu)筑物均按永久性建構(gòu)筑物設(shè)計??拐鸢?r/n6/r/n度地區(qū)設(shè)防。/r/n站房、儀控室及配電間為單層磚混結(jié)構(gòu),耐火等級不低于二級,基礎(chǔ)形式采用條形基礎(chǔ)。加氣棚采用簡易鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。/r/n8.1.5/r/n/r/n構(gòu)筑物及道路/r/n道路廣場為砂卵石基層上作/r/nC25/r/n混/r/nb/r/n凝土路面,混凝土路面厚度為/r/n220mm/r/n。/r/n8.1.6/r/n/r/n土建工程主要工作量及投資估算/r/n表/r/n8-1/r/n土建工程主要工作量及投資估算/r/n序號/r/n名稱/r/n單位/r/n占地面積/r/n建筑面積/r/n投資估算(萬元)/r/n備注/r/n1/r/n加氣棚/r/nm/r/n2/r/n43/r/n43/r/n5/r/n簡易鋼架結(jié)構(gòu)/r/n2/r/n站房(包括廁所)/r/nm/r/n2/r/n221.1/r/n221.1/r/n27/r/n磚混/r/n合計/r/n32/r/n8.2電氣工程/r/n8.2.1/r/n設(shè)計中執(zhí)行的主要標準及規(guī)范/r/n1/r/n./r/n《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002(2006版);/r/n2/r/n./r/n《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052-2009;/r/n3/r/n./r/n《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-1994(2000版);/r/n4/r/n./r/n《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標準》GB50034-92;/r/n5/r/n./r/n《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054-95;/r/n6/r/n./r/n《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》GB50055-93;/r/n7/r/n./r/n《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》GB50217-2007;/r/n8/r/n./r/n《10kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范》GB50053-94;/r/n9/r/n./r/n《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計規(guī)范》HGJ28-90;/r/n10/r/n./r/n《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058-92。/r/n8.2.2/r/n設(shè)計范圍/r/n該加氣站工程全站供配電設(shè)計及防雷設(shè)計。/r/n8.2.3/r/n站內(nèi)原有供配電系統(tǒng)概況/r/n該加氣站為新建工程,原無變配電設(shè)施。/r/n8.2.4/r/n電氣負荷計算/r/n本次設(shè)計采用需要系數(shù)法計算,照明負荷按單位面積功率統(tǒng)計。/r/n用電負荷等級為三級負荷。/r/n電力負荷計算詳見附表1。主要數(shù)據(jù)如下:/r/n加氣站設(shè)備總安裝容量:52kW/r/n其中,潛液泵:25.00kW/r/n照明設(shè)備:27kW/r/n計算負荷:有功:44.10kW/r/n無功:/r/n9.75kvar/r/n視在:/r/n45.16kVA/r/n低壓電容補償:/r/n42kvar/r/n平均功率因數(shù):補償前/r/n//r/n補償后:/r/n0.65/0.98/r/n需要系數(shù):/r/n0.72/r/n8.2.5/r/n/r/n電源和電壓/r/n該項目/r/nLNG/r/n加氣站按三類用電負荷設(shè)計,主電源由站外/r/n380V/r/n供電線路,以電纜進線方式引入配電柜。電壓等級為:/r/n380V/r/n。/r/n8.2.6/r/n/r/n變配電室/r/n該項目中設(shè)配電柜一套。/r/n8.2.7/r/n/r/n供電系統(tǒng)/r/n低壓側(cè)以放射方式向各用電部門供電,供電系統(tǒng)詳見配電系統(tǒng)圖。/r/n8.2.8/r/n/r/n功率因數(shù)和無功補償/r/n本設(shè)計計算的總的平均自然功率因數(shù)為/r/n0.65/r/n,采用低壓靜電電容集中補償,補償容量為/r/n42kvar/r/n,補償后功率因數(shù)為/r/n0.98/r/n。/r/n8.2.9/r/n/r/n主要設(shè)備選型及繼電保護方式/r/n設(shè)備選型主要是根據(jù)其性能,參數(shù)、安全、經(jīng)濟指標、安裝維護方便等因素選定。低壓配電柜選用/r/nGGD/r/n型,電容補償柜選用/r/nGGJ/r/n型。/r/n繼電保護的選擇按照有關(guān)繼電保護規(guī)范設(shè)計,/r/n380/220V/r/n低壓側(cè)采用自動空氣開關(guān)作短路和過載保護。/r/n8.2.10/r/n/r/n站區(qū)線路及站區(qū)照明/r/n站區(qū)線路選用電纜/r/nZR-FF22/r/n型,敷設(shè)方式采用直埋敷設(shè)。/r/n站區(qū)照明沿主要干道設(shè)路燈,光源選用防爆型金屬鹵化物燈,集中在值班室控制。/r/n8.2.11/r/n/r/n用電場所的配電及照明/r/n低溫潛液泵電機功率為/r/n25KW/r/n,電源為/r/n3/r/n相,/r/n380V/r/n。/r/n電氣照明:照明電源由箱變供給,電壓等級為:380/220V。/r/n燈具:防爆區(qū)內(nèi)(壓縮機房、儲氣井區(qū)、低壓配氣區(qū)及加氣棚等)的燈具選用防爆型燈具,非防爆區(qū)內(nèi)燈具選用熒光燈或節(jié)能燈。/r/n線路敷設(shè):所有線路均采用電纜直埋或電纜穿鋼管暗敷/r/n8.2.12/r/n電能管理及節(jié)電措施/r/n1/r/n./r/n電能管理/r/n為了核算電能消耗情況和加強能源管理,在低壓配電室裝設(shè)低壓計量裝置,動力和照明分別計度。/r/n2/r/n./r/n節(jié)電措施/r/n加強電能管理,認真考核電能消耗,選用節(jié)能型新產(chǎn)品,采用發(fā)光效率高的光源和燈具,采用靜電電容器補償以降低無功損耗。/r/n8.2.13/r/n電氣安全/r/n1/r/n./r/n防雷/r/n全站含1區(qū)爆炸危險場所,故防雷按二類防雷設(shè)計。建筑物屋面采用鍍鋅扁鋼作防雷接閃器,引下線利用建筑物柱內(nèi)主筋或鍍鋅扁鋼,接地裝置采用鍍鋅扁鋼埋于地下并與防雷系統(tǒng)構(gòu)成可靠的電氣通路。/r/n2/r/n./r/n/r/n接地和接零/r/n本站供電系統(tǒng)采用/r/nTN-S/r/n系統(tǒng),接地電阻不大于/r/n1/r/n歐。為保護人身和設(shè)備的安全,所有因絕緣損壞而可能帶電的金屬構(gòu)件、支架、設(shè)備外殼等均應(yīng)可靠接地。/r/n8.2.14/r/n人員/r/n值班及維修人員依托/r/n西安市西藍集團公司/r/n。/r/n8.2.15/r/n/r/n主要工程量及投資估算/r/n表/r/n8-2/r/n電氣主要工程量及投資估算/r/n序號/r/n設(shè)備名稱/r/n型號規(guī)格/r/n單位/r/n數(shù)量/r/n投資估算(萬元)/r/n1/r/n低壓配電柜/r/nGGD2/r/n臺/r/n2/r/n20/r/n2/r/n電容補償柜/r/nGGJ1/r/n臺/r/n1/r/n3/r/n配電箱/r/nXM/r/n臺/r/n3/r/n4/r/n各型燈具/r/n套/r/n40/r/n表/r/n8-3/r/n電氣主要數(shù)據(jù)及技術(shù)經(jīng)濟指標/r/n序號/r/n名稱/r/n單位/r/n數(shù)值/r/n備注/r/n1/r/n供電電源電壓/r/nkV/r/n10/r/n2/r/n站區(qū)配電電壓/r/nV/r/n380/220/r/n3/r/n用電設(shè)備配電電壓/r/nV/r/n380/220/r/n4/r/n用電設(shè)備總安裝容量/r/nkW/r/n52/r/n5/r/n計算負荷/r/n總計/r/n有功/r/nkW/r/n44.1/r/n無功/r/nkVar/r/n9.75/r/n視在/r/nkVA/r/n45.16/r/n6/r/n平均功率因數(shù)/r/n補償前/r/n//r/n補償后/r/n0.65/0.98/r/n8/r/n電容補償安裝容量/r/nkvar/r/n42/r/n9/r/n全站需要系數(shù)/r/nKx/r/n0.72/r/n10/r/n年電能消耗量/r/n萬/r/nkWh/r/n44.9/r/n8.3給排水工程/r/n8.3.1/r/n設(shè)計中執(zhí)行的主要標準及規(guī)范/r/n1/r/n./r/n《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002(2006版);/r/n2/r/n./r/n《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》GB50015-2003(2009年版);/r/n3/r/n./r/n《室外給水設(shè)計規(guī)范》GB50013-2006;/r/n4/r/n./r/n《室外排水設(shè)計規(guī)范》GB50014-2006;/r/n5/r/n./r/n工藝、土建等專業(yè)提供的資料。/r/n8.3.2/r/n設(shè)計范圍/r/n1/r/n./r/n加氣站室內(nèi)外的給排水設(shè)計;/r/n8.3.3/r/n給排水概況/r/n該工程位于新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州輪臺縣輪南鎮(zhèn)沙漠公路以東、南環(huán)線以南。該加氣站外無成熟市政排水設(shè)施,有一D300輪一聯(lián)合站~桑塔木油氣處理廠輸水管線。/r/n8.3.4/r/n給水/r/n8.3.4/r/n.1給水水源/r/n加氣站水源接自輪一聯(lián)合站~桑塔木油氣處理廠輸水管線,供水穩(wěn)定,接點處水壓不小于0.2MPa,水質(zhì)滿足GB/r/n5749/r/n《生活飲用水衛(wèi)生標準》的規(guī)定,能夠滿足全站生產(chǎn)生活用水需要。/r/n8.3.4/r/n.2用水量/r/n1/r/n./r/n生產(chǎn)用水/r/n根據(jù)工藝專業(yè)提供的資料,加氣站內(nèi)無生產(chǎn)用水。/r/n2/r/n./r/n生活用水/r/n用水量標準按30L/人.班計,小時變化系數(shù)按3.0計,均實行三班工作制,職工總?cè)藬?shù)為10人,日用水量為0.3m3/d。/r/n3/r/n./r/n/r/n道路及綠化用水/r/n澆灑道路用水標準按/r/n2.0L/m/r/n2/r/n.d/r/n計;綠化用水標準按/r/n2.0L/m/r/n2/r/n.d/r/n計。合計用水量為/r/n6.36m/r/n3/r/n/d/r/n。/r/n4/r/n./r/n/r/n消防制度及消防用水量/r/n本工程消防貫徹/r/n“/r/n預(yù)防為主,防消結(jié)合/r/n”/r/n的方針,因地制宜,采用可靠的防火措施,做到安全適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理,盡量節(jié)省基建投資,并執(zhí)行國家有關(guān)法規(guī)。根據(jù)加氣站的規(guī)模/r/n,/r/n本站屬于五級油氣站場,可不設(shè)消防給水設(shè)施,只考慮配置一定數(shù)量的干粉滅火器,以撲救初期火災(zāi)。站內(nèi)消防依靠輪南消防站的支援。/r/n5/r/n./r/n/r/n設(shè)計用水量見表/r/n8-4/r/n。/r/n表/r/n8-4/r/n用水量統(tǒng)計表/r/n序/r/n/r/n號/r/n用/r/n水/r/n名/r/n稱/r/n用/r/n水量/r/n備/r/n/r/n注/r/n晝夜/r/n(m/r/n3/r/nh)/r/n小時最大/r/n(m/r/n3/r/nh)/r/n1/r/n生/r/n/r/n產(chǎn)用/r/n2/r/n用水/r/n0.3/r/n0./r/n3/r/n道路/r/n/r/n綠/r/n/r/n化用水/r/n6.36/r/n0.27/r/n4/r/n未預(yù)/r/n見用水量/r/n0.67/r/n按用水量10%計/r/n總用水量/r/n7.33/r/n0.37/r/n根據(jù)上表可得:該加氣子站最高日用水量為/r/n7.33m/r/n3/r/n/d/r/n,設(shè)計年用水量為/r/n1070.18m/r/n3/r/n/a/r/n(季節(jié)性不均勻系數(shù)取/r/n2.5/r/n)。/r/n8.3.4/r/n.3/r/n給水系統(tǒng)/r/n(/r/n1/r/n)加氣站采用生產(chǎn)、生活合流制給水系統(tǒng),生活給水由輪一聯(lián)合站~桑塔木油氣處理廠輸水管線直接供給。/r/n(/r/n2/r/n)管材/r/n室外給水管采用/r/nPE80/r/n管,室內(nèi)給水管采用/r/nPP-R/r/n管。/r/n8.3.5/r/n/r/n排水/r/n8.3.5/r/n.1/r/n污水廢水排水量/r/n生活污水量按用水量的/r/n90%/r/n計,生活污水量/r/n0.27m/r/n3/r/n/d/r/n;工藝污水排入曬水池。/r/n8.3.5/r/n.2/r/n雨水量/r/n根據(jù)我國部分城鎮(zhèn)降雨強度表,設(shè)計重現(xiàn)期/r/nP=1/r/n年時:/r/n暴雨強度為/r/nq5=0.39L/S.100/r/n㎡/r/n匯流面積/r/nF=3316/r/n㎡/r/n/r/n雨水流量/r/nq=0.8/r/n×/r/n0.39/r/n×/r/n3316/100=10.35(L/s)/r/n8.3.5/r/n.3/r/n排水系統(tǒng)/r/n1/r/n./r/n/r/n排水方式/r/n根據(jù)甲方提供的資料,站內(nèi)采用雨污分流制排水系統(tǒng),站場內(nèi)的生活污水排入曬水池處理;雨水排向站外就近市政排洪或農(nóng)田灌溉溝渠,雨水在排出站區(qū)圍墻之前用水封井隔斷。/r/n2/r/n./r/n/r/n排水管網(wǎng)/r/n排水管/r/nDN/r/n≤/r/n150/r/n采用/r/nPVC-U/r/n排水管材,粘接;/r/nDN/r/n≥/r/n200/r/n采用雙壁波紋塑料排水管材,粘接;埋地敷設(shè)。/r/n8.3.6/r/n/r/n主要工程量及投資估算/r/n表/r/n8-5/r/n主要工程量及投資估算/r/n序號/r/n名稱/r/n型號與規(guī)格/r/n單位/r/n數(shù)量/r/n投資估算(萬元)/r/n備注/r/n1/r/nPP-R/r/n給水管/r/nDN20/r/nm/r/n40/r/n6/r/nDN40/r/nm/r/n40/r/n2/r/nPE80/r/n給水管/r/nDN20/r/nm/r/n100/r/n3/r/n雙壁波紋塑料排水管/r/nd300/r/nm/r/n150/r/n4/r/n鋼筋混凝土化糞池/r/nG2/r/n-4F/r/n座/r/n1/r/n03S702/r/n5/r/n磷酸銨鹽干粉滅火器/r/nMF/ABC4/r/n具/r/n8/r/nMF/ABC8/r/n具/r/n9/r/nMFT/ABC35/r/n具/r/n1/r/n8.4/r/n采暖通風(fēng)/r/n8.4.1/r/n/r/n設(shè)計中執(zhí)行的主要標準及規(guī)范/r/n1/r/n./r/n/r/n《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》/r/nGB50156-2002/r/n(/r/n2006/r/n版);/r/n2/r/n./r/n/r/n《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》/r/nGB50019-2003/r/n;/r/n3/r/n./r/n/r/n《通風(fēng)與空調(diào)工程施工
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