汽車鈑金項(xiàng)目十七漆膜缺陷課件

October20001學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)

能夠準(zhǔn)確判別噴涂過(guò)程中的各種常見(jiàn)故障；l

能夠分析造成漆膜噴涂缺陷的各種原因；能夠描述漆膜噴涂缺陷的防治方法。任務(wù)描述

汽車面漆的噴涂結(jié)束后，由于種種原因造成其表面出現(xiàn)一些微小的缺陷，要求首先判定缺陷種類，再找出噴涂缺陷的產(chǎn)生原因，并找出防治方法。

學(xué)習(xí)引導(dǎo)噴涂缺陷分析與預(yù)防的學(xué)習(xí)路徑：判別缺陷種類→產(chǎn)生原因→防治方法

學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)2

酸蝕（鳥(niǎo)屎）

滲色

污染導(dǎo)致起泡

潮濕導(dǎo)致起泡

其他類型起泡

白霧（鈍光）

邊口崩裂

粉化

龜裂

魚(yú)眼

蛛網(wǎng)

脆裂

起皺

流掛

灰塵

干噴

羽狀邊開(kāi)裂

刮痕裂現(xiàn)

指印導(dǎo)致起泡

遮蓋不良

光暈

漆面下陷

條紋

斑紋（銀粉起花）

橙皮 起皮

針孔

塑料原子灰細(xì)孔

不良干燥（無(wú)圖片）

底部銹蝕

裂紋 收縮或咬起 皺縮

走絲

水印跡

濕印/涂層下蠟痕

酸蝕（鳥(niǎo)屎） 滲色 污染October20003原子灰滲色外觀經(jīng)過(guò)施噴面漆后，在使用原子灰的地方，表層顏色會(huì)產(chǎn)生變化，通常的表現(xiàn)為顏色較周圍淺。尤其是淺藍(lán)和淺綠的銀粉底色漆容易發(fā)生這種現(xiàn)象。原子灰滲色外觀October20004原子灰滲色成因原子灰中固化劑過(guò)多，固化劑中的氧化物漂白顏料導(dǎo)致

顏色不均原子灰質(zhì)量較差預(yù)防及修正參照說(shuō)明正確調(diào)兌原子灰堅(jiān)持使用質(zhì)量好的原子灰若滲色已經(jīng)發(fā)生，打磨表面油漆并重涂。情況嚴(yán)重時(shí)可能要除去原來(lái)的原子灰重新修補(bǔ)。原子灰滲色October20005起泡(源于底材污染)外觀漆面表面產(chǎn)生不規(guī)則的起泡情況起泡外觀October20006起泡(源于底材污染)(也稱氣泡，痱子或小泡沫等)成因不恰當(dāng)?shù)那鍧嵓皽?zhǔn)備工作來(lái)自于供氣管道，車間工具及原來(lái)的修補(bǔ)區(qū)的污染預(yù)防及修正清潔所有表面并噴涂徹底，徹底清除蠟，油脂及拋光劑等物質(zhì).確保經(jīng)常排放壓縮機(jī)及供氣管道中的水并保持清潔。若痱子已產(chǎn)生，輕輕打磨表面，注意不要打穿漆膜，重新噴涂。若情況嚴(yán)重，應(yīng)打磨至裸金屬重新施工。起泡(源于底材污染)October20007白霧外觀在施噴過(guò)程中或之后會(huì)很快在漆膜表層呈現(xiàn)乳白色的模糊外觀，該現(xiàn)象只發(fā)生于單組份丙烯酸清漆漆膜上。白霧外觀October20008白霧(也稱表面鈍光)成因白霧的發(fā)生往往同不好的天氣有關(guān)。在高溫或寒冷的潮濕天氣下，油漆內(nèi)的溶劑急促揮發(fā)，造成漆膜表面的溫度下降，這時(shí)候空氣里的水分就在油漆表面凝結(jié)。使用劣質(zhì)稀釋劑，寒冷天氣或空氣流動(dòng)太快都可能導(dǎo)致白霧。點(diǎn)修補(bǔ)也可能導(dǎo)致白霧。預(yù)防及修正使用質(zhì)優(yōu)稀釋劑，按要求并在其中加入化白水。當(dāng)“白霧”已經(jīng)發(fā)生，可以在已加化白水的油漆噴涂后，再薄噴一層稀通風(fēng)太快或寒冷潮濕的環(huán)境中噴涂清漆。情況嚴(yán)重時(shí)，建議等天氣轉(zhuǎn)變正常后再噴涂。白霧October20009灰塵外觀灰塵或臟的東西被包裹在漆膜中灰塵外觀October200010灰塵成因噴涂間不清潔，工件表面受到灰塵污染油漆在噴涂前未能有效地過(guò)濾壓縮空氣來(lái)源不潔影響油漆效果預(yù)防及修正使用壓縮空氣吹干工件表面，噴涂前用抹塵布清潔表面；充分?jǐn)嚢栌推?，充分過(guò)濾后再使用噴涂前徹底清潔噴房及周圍。若已有塵點(diǎn)，打磨至平滑表面再重涂。對(duì)于較輕微的塵點(diǎn)，可以作打磨，打蠟及拋光處理?；覊mOctober200011羽狀邊開(kāi)裂外觀漆膜在羽狀邊周圍開(kāi)裂羽狀邊開(kāi)裂外觀October200012羽狀邊開(kāi)裂成因過(guò)量稀釋或使用劣質(zhì)的稀釋劑在打磨斜邊時(shí)使用太粗的砂紙而未有適當(dāng)?shù)奶幚恚?jīng)噴涂后溶劑進(jìn)入砂紙痕侵蝕漆膜噴涂時(shí)濕漆膜太厚舊漆膜或以前修補(bǔ)的缺陷顯示出來(lái)噴涂間氣溫太冷氣吹風(fēng)干噴涂相隔時(shí)間過(guò)短羽狀邊開(kāi)裂October200013羽狀邊開(kāi)裂預(yù)防及修正采用正確的稀釋比例及按要求使用稀釋劑用細(xì)砂紙打磨羽狀邊不要噴涂過(guò)重過(guò)濕的漆膜確保新面漆與底材相匹配加熱烤房或正在被噴涂的底材不要使用氣噴風(fēng)干，因?yàn)檫@樣只能達(dá)到表干漆膜之間要充分干燥為避免再度開(kāi)裂，打磨表面，但不能打穿，重噴。羽狀邊開(kāi)裂October200014刮痕裂現(xiàn)外觀面漆顯現(xiàn)有規(guī)則的深刮痕刮痕裂現(xiàn)外觀October200015刮痕裂現(xiàn)成因底材使用太粗的砂紙打磨而未用原子灰填充砂紙痕預(yù)防及修正用干磨或濕磨的方式打磨砂紙痕補(bǔ)土或適當(dāng)施噴底漆，如仍有刮痕，打磨至平滑表面再噴

涂中涂，原子灰等，然后再噴涂面漆。刮痕裂現(xiàn)October200016魚(yú)眼外觀面漆上呈現(xiàn)的圓形的小坑。有時(shí)呈分散狀，有時(shí)呈聚集狀。魚(yú)眼外觀October200017魚(yú)眼（也稱為彈坑，縮膜或珠孔）成因表面污染，油，含硅酮物的蠟等導(dǎo)致魚(yú)眼。預(yù)防及修正在進(jìn)行噴涂之前，應(yīng)確定工件表面保持徹底清潔（使用油性清潔劑或中性清潔液。嚴(yán)重時(shí)，使用打磨布蘸清潔劑打磨）。確保所有接觸硅酮物的工作在遠(yuǎn)離噴房的隔離工作間進(jìn)行。若魚(yú)眼已發(fā)生，打磨有缺陷的油漆再重噴。注意A)空氣壓縮機(jī)使用廠家建議的油或潤(rùn)滑劑。B)確保輸氣管道正確使用。常常發(fā)現(xiàn)硅酮物來(lái)自于管道而不是被噴涂的油漆中C)不建議使用防魚(yú)眼的含硅酮物添加劑，因?yàn)樵撎砑觿┑氖褂每赡芪廴局車渌膰娡抗ぜ瑖?yán)重者可能導(dǎo)致附著力不良。魚(yú)眼October200018起泡(手印)外觀不論手掌看起來(lái)多干凈，其實(shí)總有不容易被肉眼看到的污物，油脂及汗?jié)n，這些足可以導(dǎo)致漆膜起痱子或附著不良。手不能接觸準(zhǔn)備噴涂的表面在汽車裝配車間，人手從來(lái)不能直接接觸汽車。人手經(jīng)過(guò)化學(xué)品清潔后帶上棉手套再工作。值得噴涂車間的人員的學(xué)習(xí)和借鑒。起泡(手印)外觀October200019起泡(潮濕)外觀平均分配似麻點(diǎn)狀的小泡，大小各異，存在于新舊油漆表面，在非常濕熱的條件下容易出現(xiàn)。這些氣泡在空氣濕度降低后會(huì)消失，漆膜變得平整。

起泡外觀October200020起泡(潮濕)成因面漆同中涂，或中涂，底漆同底材間的附著力的缺陷均可能導(dǎo)致起泡。沒(méi)有油漆不透水，在極端條件下，水會(huì)以液態(tài)的形式滲入漆膜然后又以蒸汽的形式穿出漆膜。任何油漆的缺陷都可能讓水汽進(jìn)入或穿透漆膜造成起泡。最大程度地減少起泡，應(yīng)按照如下程序：對(duì)所有裸金屬進(jìn)行表面處理在潮濕天氣只用干磨，并作徹底打磨在用硬水作濕磨處，最后一次用軟水清潔保持供氣管道和壓縮機(jī)干燥確保工件表面在噴涂前完全干燥確保面漆的漆膜厚度符合要求確保噴涂件在完全干燥前不要放置于差的環(huán)境下確保汽車在未噴涂面漆前的底漆不暴露于噴涂間外正確地使用與面漆匹配的底漆起泡(潮濕)October200021起泡(潮濕)預(yù)防及修正應(yīng)用正確的噴涂工序當(dāng)氣泡未破裂時(shí)可以透過(guò)漆膜揮發(fā)使漆膜恢復(fù)原狀情況嚴(yán)重時(shí)必須徹底打磨或脫漆重噴以長(zhǎng)遠(yuǎn)之見(jiàn)，脫漆至裸金屬后重噴是最佳選擇起泡(潮濕)October200022起皺外觀由于漆面膨脹而在部分區(qū)域形成的隆起狀，可能呈現(xiàn)出的不同形狀。起皺外觀October200023起皺（也稱浮皺，皺縮）成因使用錯(cuò)誤的稀釋劑，油漆是稀釋劑太強(qiáng)；施噴前，底材表面的油脂，蠟質(zhì)物未徹底清除重涂時(shí)間太短，導(dǎo)致濕漆面中的溶劑侵蝕中涂底

漆或面漆使之變軟。

舊漆膜的缺陷未被清除。起皺October200024起皺（也稱浮皺，皺縮）預(yù)防及修補(bǔ)使用正確的稀釋劑并確定正確的稀釋比例。無(wú)論是打磨或噴涂前，都應(yīng)該仔細(xì)清除底材表面的油脂及蠟質(zhì)物等。中涂底漆應(yīng)完全干燥。避免過(guò)分厚涂以免發(fā)生干燥不完全。確保面漆同底材匹配，否則，第一層的面漆應(yīng)該作均勻的薄涂。若起皺已發(fā)生，打磨有缺陷的區(qū)域至平滑但不能打穿，然后重涂。起皺October200025氣泡(形式各樣的)外觀面漆下的各式凸起，或作用于面漆上的各式氣泡及螺旋痕跡

氣泡外觀October200026氣泡(各式各樣的)成因打磨殘留物未完全清除導(dǎo)致起泡的產(chǎn)生在經(jīng)濕磨的表面噴涂

(A)所使用的水中礦物質(zhì)的含量很高，及/或

(B)在噴涂前干燥不夠留在涂層中的污染物導(dǎo)致后面涂層起泡。預(yù)防及修正檢查預(yù)先清潔好的工件表面徹底清除濕磨殘留物當(dāng)你離開(kāi)時(shí)要將噴板上的膩?zhàn)忧逑锤蓛簦苊馄涓山Y(jié)經(jīng)常更換用來(lái)打磨的水當(dāng)天氣潮濕時(shí)，建議只使用干磨若打磨殘留物已產(chǎn)生，打磨并重涂氣泡(各式各樣的)October200027斑紋(銀粉起花)外觀銀粉及珍珠底漆常表現(xiàn)出的一種表面象被敲打過(guò)的痕跡，一些深色的小圈圍繞淺色銀粉或深淺不一。若是在底色漆中，這種現(xiàn)象往往在噴涂了清漆后才被發(fā)現(xiàn)。斑紋(銀粉起花)外觀October200028斑紋(也叫做銀粉起花.)成因

稀釋劑使用不當(dāng)，常因過(guò)度稀釋

噴涂時(shí)，噴槍和板塊的距離太近

每層過(guò)分厚涂，導(dǎo)致銀粉排列雜亂

噴涂間溫度過(guò)低

層間靜置時(shí)間太短

噴涂技巧掌握不夠噴涂底色漆時(shí)，噴涂清漆前的靜置時(shí)間不夠。噴涂清漆前，干噴底色漆。斑紋October200029斑紋(也叫做銀粉起花.)預(yù)防及修正按要求稀釋使用正確的噴涂技巧如槍距，移槍速度等不要過(guò)分厚涂濕漆有必要時(shí)，適當(dāng)提高噴涂間的溫度按要求濕漆膜層間靜置時(shí)間要求靜置若斑紋已產(chǎn)生，建議用正確的稀釋比例及施工技巧重新噴涂一個(gè)雙層。若斑紋產(chǎn)生于噴涂了清漆的底色漆中，建議參照生產(chǎn)商的要求施工。斑紋October200030橘皮外觀漆膜產(chǎn)生橘皮似的塊狀效果，由于流平不佳所致。橘皮外觀October200031橘皮（也稱流平不佳）成因漆膜過(guò)厚劣質(zhì)稀釋劑或不正確的稀釋劑比例噴槍設(shè)置不當(dāng)導(dǎo)致霧化不良預(yù)防及修正選用適當(dāng)?shù)南♂寗┎⑹褂谜_的稀釋比例應(yīng)用正確的噴涂技術(shù)及選用正確的噴槍來(lái)噴涂面漆不要用吹風(fēng)的方式干燥漆膜，因?yàn)檫@樣可能導(dǎo)致未流平而表干若橘皮已發(fā)生，當(dāng)漆膜完全干燥后，用適當(dāng)?shù)南灤蚰伖狻Ｇ闆r嚴(yán)重時(shí)，打磨至光滑表面再打蠟拋光，或用正確的稀釋劑及噴涂技巧重涂橘皮October200032干噴外觀粉狀及粗糙的漆面效果

干噴外觀October200033干噴（也稱“過(guò)噴”“絨毛”或“干噴溶解不良”）成因通常在車頂、頭蓋的大面積噴涂時(shí)中間接槍位置較易產(chǎn)生噴涂時(shí)氣壓太高，噴涂間通風(fēng)系統(tǒng)不良或溫度太高，或選用不正確的噴嘴及施工工藝不當(dāng)干噴October200034干噴（也稱“過(guò)噴”“絨毛”或“干噴溶解不良”）預(yù)防及修正提高噴涂技術(shù)使用正確的稀釋劑噴涂時(shí)，使用正確的空氣壓力若氣候炎熱干燥，適當(dāng)使用化白水或慢干稀釋劑正確設(shè)置噴槍避免噴涂間氣流不穩(wěn)定中涂底漆：用抹布蘸稀釋劑揩拭，或等漆膜干燥后打磨面漆：用P1200砂紙打磨，然后打蠟拋光干噴October200035起皮外觀漆膜產(chǎn)生卷起脫落等現(xiàn)象起皮外觀October200036起皮成因底材未經(jīng)有效地除油及前處理從油漆本身或風(fēng)管的污染底材如鋁，鍍鋅鐵板或塑料上選用不恰當(dāng)?shù)牡灼嵊推嵯到y(tǒng)中油漆產(chǎn)品不匹配預(yù)防及修正打磨前清潔板塊，并在噴涂前再次清潔板塊。徹底打磨以提供足夠的附著力。必要時(shí)，使用金屬表面附著力促進(jìn)劑對(duì)特殊的底材使用合適的底漆及面漆塑料上選用恰當(dāng)?shù)那鍧崉┘暗灼崛羝鹌ひ寻l(fā)生，除掉比脫落面積更大點(diǎn)的面漆，打磨并重噴。起皮October200037針孔外觀出現(xiàn)在漆膜上的密集小孔

針孔外觀October200038針孔(即凹坑)成因

烘烤前置干的時(shí)間太長(zhǎng)

錯(cuò)誤地使用稀釋劑(數(shù)量及規(guī)格)

不正確的底材清潔和準(zhǔn)備

噴涂用高壓氣有水汽

過(guò)分厚的濕涂層，溶劑中夾雜氣泡

噴涂間溫度過(guò)高或過(guò)低

舊漆膜有針孔未去除就噴新油漆

用吹風(fēng)機(jī)不正確的風(fēng)干

材料霧化和分散不夠針孔October200039針孔(即凹坑)預(yù)防及修正

嚴(yán)格遵循烘干規(guī)則

選用正確的稀釋劑,按建議的比例稀釋

在首次打磨前后,清潔被涂表面,除去蠟/脂/拋光材料和其他

異物

壓縮機(jī)的排放閥門(mén)必須每天開(kāi)啟,使聚集的廢料流出

避免過(guò)分厚涂,中等膜厚確保正確的溶劑蒸發(fā)

不要吹干濕漆表面,這樣可能會(huì)引起表面結(jié)皮或膜中溶

劑滯留

使用正確的噴槍并進(jìn)行壓力調(diào)整,確保霧化良好 如果針孔發(fā)生,打磨至平整后重新噴漆針孔October200040塑料件填充料表面的凹坑或氣泡外觀面涂后，氣孔顯現(xiàn)在補(bǔ)填充料位置的漆膜上塑料件填充料表面的外觀October200041塑料件填充料表面的凹坑或氣泡(即針孔)成因

一次性過(guò)分厚涂原子灰

原子灰未充分與固化劑混合

混合方法不正確,產(chǎn)生大量氣孔

施工時(shí)塑料過(guò)度裝填預(yù)防及修正

徹底均勻地充分調(diào)和膩?zhàn)樱缓笾械群穸仁┕?/p>

正確使用制造商指定的固化劑

確保施工時(shí)膩?zhàn)硬贿^(guò)度裝填 如果已發(fā)生針孔,打磨，重新刮原子灰及噴涂面漆塑料件填充料表面的凹坑或氣泡October200042流掛外觀表面過(guò)多的油漆導(dǎo)致流淌流掛外觀October200043流掛(也稱流淚，垂流等）成因

稀釋劑過(guò)量

漆膜過(guò)厚

漆層太濕

漆膜之間靜置流平時(shí)間不夠

烤房溫度過(guò)低

噴槍使用不當(dāng)流掛October200044流掛（也稱流淚，垂流）預(yù)防及修正 按指示稀釋油漆 噴涂適當(dāng)膜厚的油漆 調(diào)節(jié)噴槍流體,降低材料流動(dòng) 適當(dāng)延長(zhǎng)層間靜置時(shí)間 施工時(shí)考慮環(huán)境溫度 持槍不可過(guò)近,移動(dòng)噴槍時(shí),保持正確的角度和均勻的速度。 如果流掛發(fā)生，打磨表面并重噴。有時(shí),可以使用細(xì)砂紙仔細(xì)濕磨流掛處，然后打蠟拋光。流掛October200045收縮或咬起外觀填充區(qū)開(kāi)裂收縮或咬起外觀October200046收縮或咬起(原子灰或中涂底漆)成因 因過(guò)分厚涂，每層干燥時(shí)間不充分形成表面干燥而底層松軟， 導(dǎo)致收縮或咬起 羽狀邊周圍處理不充分 底漆使用了不符合要求的稀釋劑預(yù)防及修正

原子灰應(yīng)薄層施工，根據(jù)氣候條件,允許足夠的干燥時(shí)間 底漆外圍仔細(xì)準(zhǔn)備羽狀邊，使用600號(hào)砂紙避免將溶劑帶入 下層的深刮痕 如果該現(xiàn)象發(fā)生，徹底打磨開(kāi)裂區(qū)，重新刮灰及噴涂底漆和面漆收縮或咬起October200047水跡印外觀當(dāng)漆膜表面點(diǎn)狀痕跡，象小水塘，有時(shí)侵蝕到油漆表面水跡印外觀October200048水跡印成因 水接觸并蒸發(fā)于新漆膜表面(特別是高礦物含量的水) 油漆太厚(未能完全干燥) 新漆表面過(guò)早使用含硅的拋光材料預(yù)防及修正 避免水接觸并在漆膜表面蒸發(fā)，比如，不要將新的油漆暴露在戶外 潮濕的環(huán)境中 避免油漆過(guò)厚 避免在新的工件表面使用含硅材料打蠟拋光如果懷疑漆膜表面有太厚的蠟質(zhì)，使用大量布和除油劑徹底清潔舊蠟。然后拋光，先使用液體拋光,然后使用較粗的拋光劑,取決于印跡的深度如果重復(fù)的拋光無(wú)效,濕打磨該區(qū)域并重噴注意：特別嚴(yán)重情況下，拋光幾天后印跡會(huì)重新出現(xiàn).重復(fù)清潔和拋光程序一到兩次,可徹底消除該缺陷水跡印October200049濕印/涂層下蠟痕外觀漆面上軟粘的或無(wú)光的斑點(diǎn)濕印/外觀October200050濕印/漆膜下蠟痕(即干燥不良)成因 清潔不正確，表面上的油，脂或蠟未完全去除 漆膜過(guò)厚 舊漆或以前修補(bǔ)的缺陷未去除預(yù)防及修正 打磨前后徹底清潔噴板,除去油,脂,蠟,焦油及拋光物 噴涂平整均一的漆膜，避免過(guò)厚 確保底漆及面漆與底材完全相容 如果濕印比較明顯，除去污染的面漆，重噴濕印/漆膜下蠟痕October200051皺縮外觀在漆膜干燥的過(guò)程中，尤其是在醇酸面漆表面產(chǎn)生皺縮。皺縮外觀October200052起皺成因 表面干燥過(guò)快導(dǎo)致面漆起皺，這會(huì)延緩內(nèi)部的干燥。當(dāng)內(nèi)部 的油漆干燥時(shí)，會(huì)使油漆的表面材料收縮 濕厚的漆料沉積 烤房通風(fēng)不良，或溫度過(guò)低預(yù)防及修正 保持干燥區(qū)域通風(fēng)良好 避免油漆過(guò)厚 施噴前給烤房和噴板加溫如果該現(xiàn)象發(fā)生，則：1)要讓面漆老化幾個(gè)星期，打磨后重噴或2)除去起皺區(qū)域，重噴整個(gè)系統(tǒng)起皺October200053項(xiàng)目十六塑料制品表面涂裝的施工（2學(xué)時(shí)）學(xué)習(xí)目標(biāo)1．能夠正確敘述塑料制品表面涂裝操作步驟；2．知道塑料制品表面涂裝操作的準(zhǔn)備過(guò)程；3．知道塑料制品表面涂裝預(yù)處理修補(bǔ)工藝流程；4．能夠正確描述塑料制品表面涂裝的分類；5．正確完成汽車軟頂?shù)膰娡考八芰喜考ぜy效果的噴涂作業(yè)。任務(wù)描述對(duì)一經(jīng)過(guò)正確面漆施涂前處理的汽車車身上塑料制品，要求進(jìn)行正確的表面涂裝操作（汽車軟頂及塑料部件皮紋效果噴涂）的施工作業(yè)。學(xué)習(xí)引導(dǎo)轎車車身上塑料制品的表面涂裝作業(yè)的學(xué)習(xí)路徑：準(zhǔn)備工作→噴涂修補(bǔ)預(yù)處理→汽車軟頂?shù)膰娡俊芰喜考ぜy效果的噴涂

項(xiàng)目十六塑料制品表面涂裝的施工（2學(xué)時(shí)）October200054塑料件修復(fù)噴涂學(xué)習(xí)目標(biāo)1．知道汽車上塑料件的類型、使用部位；2．知道塑料件（保險(xiǎn)杠）的修理注意事項(xiàng)；3．能夠正確敘述塑料件（保險(xiǎn)杠）的修理程序。任務(wù)描述對(duì)一輛需要進(jìn)行保險(xiǎn)杠維修的轎車，進(jìn)行正確的修理作業(yè)。塑料件修復(fù)噴涂學(xué)習(xí)目標(biāo)October200055典型車輛上各種塑料的位置（1）1-散熱器格柵（ABS）；2-側(cè)面緩沖座（PP）；3-前罩板頂柵座（ABC）；4-車頂襯布；5-后窗襯板（PP）；6-行李箱座（PP）；7-后輪室覆蓋層（PP）;8-前翼子板（PE）；9-門(mén)座（PP或PVC）；10-前燈組合玻璃（PC）；11-前保險(xiǎn)杠（PP或PVR）典型車輛上各種塑料的位置（1）1-散熱器格柵（ABS）；2-October200056典型車輛上各種塑料的位置（2）12-蓋板座（ABS）；13-后支柱座（PP）；14-中心支柱覆蓋層（PP）；15-車頂側(cè)端覆蓋層（PP）；16-擋風(fēng)玻璃支柱覆蓋層（PP）；17-上部擋風(fēng)玻璃襯板（PP）；18-儀表板（PP或ABS）；19-門(mén)鏡（PP或ABS）；20-側(cè)衛(wèi)板（PCV）；21-踏板（PP）；22-控制盒（PP）；23-后燈組合玻璃（PP或PVR）；24-后保險(xiǎn)杠板；25-后板座（ABS）典型車輛上各種塑料的位置（2）12-蓋板座（ABS）；13-October200057塑料件的修補(bǔ)涂裝塑料件的應(yīng)用內(nèi)外裝飾件的應(yīng)用車身覆蓋件的應(yīng)用結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用前照面保險(xiǎn)杠發(fā)動(dòng)機(jī)罩行李箱蓋頂蓋翼子板車門(mén)內(nèi)護(hù)板車身骨架構(gòu)件底盤(pán)車架塑料件的修補(bǔ)涂裝塑料件的應(yīng)用內(nèi)外裝飾件的應(yīng)用車身覆蓋件的應(yīng)用October200058這樣的經(jīng)歷：車上的劃痕剛修好時(shí)效果挺好，使用一段時(shí)間后，修補(bǔ)過(guò)的漆面就會(huì)發(fā)生斷裂、脫落現(xiàn)象。您有過(guò)？什么原因呢？這種現(xiàn)象大多發(fā)生在裙邊、保險(xiǎn)杠等塑料件部位。這是由于一些修理廠偷減工藝流程造成的。修補(bǔ)過(guò)劃痕的漆面為何易斷裂、脫落？這樣的經(jīng)歷：您有過(guò)？修補(bǔ)過(guò)劃痕的漆面為何易斷裂、脫落？October200059漆面易斷裂、脫落的原因汽車修補(bǔ)漆的硬度和彈性與這些塑料部件的硬度、彈性不一樣。塑料件因外界環(huán)境溫度影響自然伸展或彎曲時(shí)，漆面就會(huì)出現(xiàn)裂痕并開(kāi)始脫落。如果直接噴涂,當(dāng)時(shí)效果會(huì)不錯(cuò).漆面易斷裂、脫落的原因汽車修補(bǔ)漆的塑料件因外界如果直接噴涂,October200060塑料件修復(fù)工藝受傷部位打磨噴涂一層塑料底漆修補(bǔ)漆中加入專用塑料柔軟劑噴涂受傷部位效果好持久保持原樣塑料件修復(fù)工藝受傷噴涂一修補(bǔ)漆中噴涂效果好October200061塑料與金屬部件的涂裝有區(qū)別？汽車使用的塑料制品，絕大多數(shù)在100℃以上的高溫下易變形、漆膜的附著力差、受到溶劑的侵蝕會(huì)軟化或龜裂等。且各種塑料制品的用材不同、特性各異。因此，塑料制品的涂裝與金屬的涂裝有較大的差異。汽車維修漆工必須掌握大多數(shù)車用塑料部件的噴涂方法。塑料與金屬部件的涂裝有區(qū)別？汽車維修漆工October200062塑料材質(zhì)與部件的分類塑料制品的底漆情況涂有底漆的塑料部件相當(dāng)一部分是不涂底漆的塑料部件ABS玻璃鋼P(yáng)PPU等塑料制品的質(zhì)地軟硬程度硬質(zhì)塑料軟質(zhì)塑料塑料材質(zhì)與部件的分類塑料制品的底漆情況涂有底漆的相當(dāng)一部分AOctober200063塑料部件是否都需噴涂底漆的處理？已經(jīng)涂有底漆的部件，在處理時(shí)直接噴涂中涂或面漆沒(méi)有底漆的零部件，無(wú)論是硬質(zhì)的或軟質(zhì)的，都應(yīng)使用專門(mén)的塑料底漆進(jìn)行噴涂或用乙烯清洗式涂料進(jìn)行覆蓋，以提高其表面的附著能力塑料部件是否都需噴涂底漆的處理？已經(jīng)涂有沒(méi)有底漆的零部件，無(wú)October200064塑料部件都需噴涂底漆的處理嗎？一般軟質(zhì)的塑料都需要噴涂塑料底漆工序；裸露塑料制品，也應(yīng)噴涂塑料底漆。就車修理、沒(méi)有更換零部件時(shí)，是否需要噴涂塑料底漆要根據(jù)情況來(lái)定。硬質(zhì)塑料(玻璃鋼等)，與涂層有良好的粘結(jié)力，不用噴涂塑料底漆塑料部件都需噴涂底漆的處理嗎？一般軟質(zhì)的塑料都需要噴涂就車修October200065塑料制品修補(bǔ)工藝流程除靜電整形修理清潔噴涂底漆表面粗化打磨底漆噴涂面漆塑料制品修補(bǔ)工藝流程除靜電整形修理清潔噴涂底漆表面粗化打磨底October200066塑料件的表面預(yù)處理

表面預(yù)處理

溶劑清洗法

打磨處理法

除靜電可以用一塊布蘸專用塑料除靜電液擦拭，另一塊布進(jìn)行清潔。塑料件的表面預(yù)處理表面預(yù)處理溶打除靜電October200067塑料件的噴涂工藝塑料件的噴涂工藝車內(nèi)外用硬塑料制品噴涂車內(nèi)外用軟塑料制品噴涂?jī)?nèi)用硬塑料制品的施工外用塑料制品的施工軟性塑料涂裝難度較大聚丙烯塑料制品:保險(xiǎn)杠塑料件的噴涂工藝塑料件的噴涂工藝車內(nèi)外用硬塑料制品噴涂車October200068硬塑料件的噴涂方法硬塑料件的噴涂大多數(shù)不需使用底漆或中涂漆以及封閉劑，需要?jiǎng)t應(yīng)選用底色漆為丙烯酸涂料或聚氨酯涂料。特殊塑料的噴涂需使用底漆和中涂漆，應(yīng)與面漆配套。切記不可使用磷化涂料、侵蝕底漆、金屬處理劑和柔軟劑。外用硬塑料的施工:清潔塑料件，用脫脂劑擦凈待修補(bǔ)區(qū)域（如有損壞部位應(yīng)用膩?zhàn)有奁秸?，修補(bǔ)區(qū)域用P400砂紙粗化表面，修補(bǔ)區(qū)與舊涂層接口部位用P600以上細(xì)砂打磨粗化，完工后將表面擦拭干凈，噴涂面漆（純色漆或金屬漆及清漆）。內(nèi)用硬塑料的施工:先確定塑料制品材料的質(zhì)地，如制品為硬質(zhì)或剛性的ABS塑料，施工時(shí)不宜使用底漆，中涂漆和封閉劑。合適的涂料品種應(yīng)用熱塑性丙烯酸涂料。硬塑料件的噴涂方法硬塑料件的噴涂大多數(shù)不需使用底漆或中涂漆以O(shè)ctober200069內(nèi)用硬塑料的施工粗蠟擦拭清潔打磨粗化脫脂劑擦細(xì)砂紙打磨加擴(kuò)紋理添加劑噴涂面漆內(nèi)用硬塑料的施工粗蠟擦拭清潔打磨粗化脫脂劑擦細(xì)砂紙加擴(kuò)紋理噴October200070保險(xiǎn)杠施工方法及操作程序

膩?zhàn)犹钛a(bǔ)清潔菜瓜布打磨砂紙打磨脫脂劑擦砂紙整平脫脂保險(xiǎn)杠施工方法及操作程序膩?zhàn)犹钛a(bǔ)清潔菜瓜布砂紙打磨脫脂October200071底漆的噴涂

干燥噴涂塑料底漆中涂底漆加柔軟劑砂紙打磨噴涂一次中涂砂紙整平準(zhǔn)備噴涂面漆底漆的噴涂干燥噴涂塑中涂底漆砂紙打磨噴涂一砂紙整平準(zhǔn)備October200072面漆的噴涂

兩種方法：雙組分丙烯酸聚氨酯涂料按供應(yīng)商噴涂要求調(diào)配加入柔軟劑使用紋理添加劑產(chǎn)生紋理第一種面漆的噴涂?jī)煞N方法：雙組分丙烯酸聚氨酯涂料按供應(yīng)商噴涂要October200073面漆的噴涂?jī)煞N方法：第二種PVC專用表面調(diào)整劑處理乙烯高黏度面漆加稀釋劑清潔表面噴涂乙烯基涂料（遮蓋噴涂即可）稍干后噴涂一層透明乙烯基涂料層

需無(wú)光或亞光可再噴涂一層無(wú)光或亞光漆干燥后裝配①②③④⑤⑥面漆的噴涂?jī)煞N方法：第二種PVC專用表面調(diào)整劑處理乙烯高黏October200074塑料表面涂裝的注意事項(xiàng)添加柔性添加劑的面漆不宜拋光

塑料件修補(bǔ)時(shí)，容易拆卸的部件最好拆下后再涂裝。否則定要把周圍的部件用汽車專用罩紙遮蓋后再涂裝。玻璃纖維部件修補(bǔ)時(shí)小心打磨，不要磨穿表面，以防止噴涂時(shí)涂料的溶劑被吸收。涂料的選擇應(yīng)符合塑料制品的特性和質(zhì)地塑料表面涂裝的注意事項(xiàng)添加柔性添加劑的面漆不宜拋光塑料件October200075保險(xiǎn)杠施工圖例保險(xiǎn)杠施工圖例October200076賽歐保險(xiǎn)杠修復(fù)效果①②③賽歐保險(xiǎn)杠修復(fù)效果①②③October200077保險(xiǎn)杠損傷修復(fù)保險(xiǎn)杠損傷修復(fù)October200078前儀表臺(tái)與安全氣囊的修復(fù)工藝及效果

重新覆皮、改色、改形翻新、打標(biāo)噴色前儀表臺(tái)與安全氣囊的修復(fù)工藝及效果

重新覆皮、改色、改形翻新October200079謝謝！謝謝！October200080學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)

能夠準(zhǔn)確判別噴涂過(guò)程中的各種常見(jiàn)故障；l

能夠分析造成漆膜噴涂缺陷的各種原因；能夠描述漆膜噴涂缺陷的防治方法。任務(wù)描述

汽車面漆的噴涂結(jié)束后，由于種種原因造成其表面出現(xiàn)一些微小的缺陷，要求首先判定缺陷種類，再找出噴涂缺陷的產(chǎn)生原因，并找出防治方法。

學(xué)習(xí)引導(dǎo)噴涂缺陷分析與預(yù)防的學(xué)習(xí)路徑：判別缺陷種類→產(chǎn)生原因→防治方法

學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)81

酸蝕（鳥(niǎo)屎）

滲色

污染導(dǎo)致起泡

潮濕導(dǎo)致起泡

其他類型起泡

白霧（鈍光）

邊口崩裂

粉化

龜裂

魚(yú)眼

蛛網(wǎng)

脆裂

起皺

流掛

灰塵

干噴

羽狀邊開(kāi)裂

刮痕裂現(xiàn)

指印導(dǎo)致起泡

遮蓋不良

光暈

漆面下陷

條紋

斑紋（銀粉起花）

橙皮 起皮

針孔

塑料原子灰細(xì)孔

不良干燥（無(wú)圖片）

底部銹蝕

裂紋 收縮或咬起 皺縮

走絲

水印跡

濕印/涂層下蠟痕

酸蝕（鳥(niǎo)屎） 滲色 污染October200082原子灰滲色外觀經(jīng)過(guò)施噴面漆后，在使用原子灰的地方，表層顏色會(huì)產(chǎn)生變化，通常的表現(xiàn)為顏色較周圍淺。尤其是淺藍(lán)和淺綠的銀粉底色漆容易發(fā)生這種現(xiàn)象。原子灰滲色外觀October200083原子灰滲色成因原子灰中固化劑過(guò)多，固化劑中的氧化物漂白顏料導(dǎo)致

顏色不均原子灰質(zhì)量較差預(yù)防及修正參照說(shuō)明正確調(diào)兌原子灰堅(jiān)持使用質(zhì)量好的原子灰若滲色已經(jīng)發(fā)生，打磨表面油漆并重涂。情況嚴(yán)重時(shí)可能要除去原來(lái)的原子灰重新修補(bǔ)。原子灰滲色October200084起泡(源于底材污染)外觀漆面表面產(chǎn)生不規(guī)則的起泡情況起泡外觀October200085起泡(源于底材污染)(也稱氣泡，痱子或小泡沫等)成因不恰當(dāng)?shù)那鍧嵓皽?zhǔn)備工作來(lái)自于供氣管道，車間工具及原來(lái)的修補(bǔ)區(qū)的污染預(yù)防及修正清潔所有表面并噴涂徹底，徹底清除蠟，油脂及拋光劑等物質(zhì).確保經(jīng)常排放壓縮機(jī)及供氣管道中的水并保持清潔。若痱子已產(chǎn)生，輕輕打磨表面，注意不要打穿漆膜，重新噴涂。若情況嚴(yán)重，應(yīng)打磨至裸金屬重新施工。起泡(源于底材污染)October200086白霧外觀在施噴過(guò)程中或之后會(huì)很快在漆膜表層呈現(xiàn)乳白色的模糊外觀，該現(xiàn)象只發(fā)生于單組份丙烯酸清漆漆膜上。白霧外觀October200087白霧(也稱表面鈍光)成因白霧的發(fā)生往往同不好的天氣有關(guān)。在高溫或寒冷的潮濕天氣下，油漆內(nèi)的溶劑急促揮發(fā)，造成漆膜表面的溫度下降，這時(shí)候空氣里的水分就在油漆表面凝結(jié)。使用劣質(zhì)稀釋劑，寒冷天氣或空氣流動(dòng)太快都可能導(dǎo)致白霧。點(diǎn)修補(bǔ)也可能導(dǎo)致白霧。預(yù)防及修正使用質(zhì)優(yōu)稀釋劑，按要求并在其中加入化白水。當(dāng)“白霧”已經(jīng)發(fā)生，可以在已加化白水的油漆噴涂后，再薄噴一層稀通風(fēng)太快或寒冷潮濕的環(huán)境中噴涂清漆。情況嚴(yán)重時(shí)，建議等天氣轉(zhuǎn)變正常后再噴涂。白霧October200088灰塵外觀灰塵或臟的東西被包裹在漆膜中灰塵外觀October200089灰塵成因噴涂間不清潔，工件表面受到灰塵污染油漆在噴涂前未能有效地過(guò)濾壓縮空氣來(lái)源不潔影響油漆效果預(yù)防及修正使用壓縮空氣吹干工件表面，噴涂前用抹塵布清潔表面；充分?jǐn)嚢栌推幔浞诌^(guò)濾后再使用噴涂前徹底清潔噴房及周圍。若已有塵點(diǎn)，打磨至平滑表面再重涂。對(duì)于較輕微的塵點(diǎn)，可以作打磨，打蠟及拋光處理。灰塵October200090羽狀邊開(kāi)裂外觀漆膜在羽狀邊周圍開(kāi)裂羽狀邊開(kāi)裂外觀October200091羽狀邊開(kāi)裂成因過(guò)量稀釋或使用劣質(zhì)的稀釋劑在打磨斜邊時(shí)使用太粗的砂紙而未有適當(dāng)?shù)奶幚恚?jīng)噴涂后溶劑進(jìn)入砂紙痕侵蝕漆膜噴涂時(shí)濕漆膜太厚舊漆膜或以前修補(bǔ)的缺陷顯示出來(lái)噴涂間氣溫太冷氣吹風(fēng)干噴涂相隔時(shí)間過(guò)短羽狀邊開(kāi)裂October200092羽狀邊開(kāi)裂預(yù)防及修正采用正確的稀釋比例及按要求使用稀釋劑用細(xì)砂紙打磨羽狀邊不要噴涂過(guò)重過(guò)濕的漆膜確保新面漆與底材相匹配加熱烤房或正在被噴涂的底材不要使用氣噴風(fēng)干，因?yàn)檫@樣只能達(dá)到表干漆膜之間要充分干燥為避免再度開(kāi)裂，打磨表面，但不能打穿，重噴。羽狀邊開(kāi)裂October200093刮痕裂現(xiàn)外觀面漆顯現(xiàn)有規(guī)則的深刮痕刮痕裂現(xiàn)外觀October200094刮痕裂現(xiàn)成因底材使用太粗的砂紙打磨而未用原子灰填充砂紙痕預(yù)防及修正用干磨或濕磨的方式打磨砂紙痕補(bǔ)土或適當(dāng)施噴底漆，如仍有刮痕，打磨至平滑表面再噴

涂中涂，原子灰等，然后再噴涂面漆。刮痕裂現(xiàn)October200095魚(yú)眼外觀面漆上呈現(xiàn)的圓形的小坑。有時(shí)呈分散狀，有時(shí)呈聚集狀。魚(yú)眼外觀October200096魚(yú)眼（也稱為彈坑，縮膜或珠孔）成因表面污染，油，含硅酮物的蠟等導(dǎo)致魚(yú)眼。預(yù)防及修正在進(jìn)行噴涂之前，應(yīng)確定工件表面保持徹底清潔（使用油性清潔劑或中性清潔液。嚴(yán)重時(shí)，使用打磨布蘸清潔劑打磨）。確保所有接觸硅酮物的工作在遠(yuǎn)離噴房的隔離工作間進(jìn)行。若魚(yú)眼已發(fā)生，打磨有缺陷的油漆再重噴。注意A)空氣壓縮機(jī)使用廠家建議的油或潤(rùn)滑劑。B)確保輸氣管道正確使用。常常發(fā)現(xiàn)硅酮物來(lái)自于管道而不是被噴涂的油漆中C)不建議使用防魚(yú)眼的含硅酮物添加劑，因?yàn)樵撎砑觿┑氖褂每赡芪廴局車渌膰娡抗ぜ瑖?yán)重者可能導(dǎo)致附著力不良。魚(yú)眼October200097起泡(手印)外觀不論手掌看起來(lái)多干凈，其實(shí)總有不容易被肉眼看到的污物，油脂及汗?jié)n，這些足可以導(dǎo)致漆膜起痱子或附著不良。手不能接觸準(zhǔn)備噴涂的表面在汽車裝配車間，人手從來(lái)不能直接接觸汽車。人手經(jīng)過(guò)化學(xué)品清潔后帶上棉手套再工作。值得噴涂車間的人員的學(xué)習(xí)和借鑒。起泡(手印)外觀October200098起泡(潮濕)外觀平均分配似麻點(diǎn)狀的小泡，大小各異，存在于新舊油漆表面，在非常濕熱的條件下容易出現(xiàn)。這些氣泡在空氣濕度降低后會(huì)消失，漆膜變得平整。

起泡外觀October200099起泡(潮濕)成因面漆同中涂，或中涂，底漆同底材間的附著力的缺陷均可能導(dǎo)致起泡。沒(méi)有油漆不透水，在極端條件下，水會(huì)以液態(tài)的形式滲入漆膜然后又以蒸汽的形式穿出漆膜。任何油漆的缺陷都可能讓水汽進(jìn)入或穿透漆膜造成起泡。最大程度地減少起泡，應(yīng)按照如下程序：對(duì)所有裸金屬進(jìn)行表面處理在潮濕天氣只用干磨，并作徹底打磨在用硬水作濕磨處，最后一次用軟水清潔保持供氣管道和壓縮機(jī)干燥確保工件表面在噴涂前完全干燥確保面漆的漆膜厚度符合要求確保噴涂件在完全干燥前不要放置于差的環(huán)境下確保汽車在未噴涂面漆前的底漆不暴露于噴涂間外正確地使用與面漆匹配的底漆起泡(潮濕)October2000100起泡(潮濕)預(yù)防及修正應(yīng)用正確的噴涂工序當(dāng)氣泡未破裂時(shí)可以透過(guò)漆膜揮發(fā)使漆膜恢復(fù)原狀情況嚴(yán)重時(shí)必須徹底打磨或脫漆重噴以長(zhǎng)遠(yuǎn)之見(jiàn)，脫漆至裸金屬后重噴是最佳選擇起泡(潮濕)October2000101起皺外觀由于漆面膨脹而在部分區(qū)域形成的隆起狀，可能呈現(xiàn)出的不同形狀。起皺外觀October2000102起皺（也稱浮皺，皺縮）成因使用錯(cuò)誤的稀釋劑，油漆是稀釋劑太強(qiáng)；施噴前，底材表面的油脂，蠟質(zhì)物未徹底清除重涂時(shí)間太短，導(dǎo)致濕漆面中的溶劑侵蝕中涂底

漆或面漆使之變軟。

舊漆膜的缺陷未被清除。起皺October2000103起皺（也稱浮皺，皺縮）預(yù)防及修補(bǔ)使用正確的稀釋劑并確定正確的稀釋比例。無(wú)論是打磨或噴涂前，都應(yīng)該仔細(xì)清除底材表面的油脂及蠟質(zhì)物等。中涂底漆應(yīng)完全干燥。避免過(guò)分厚涂以免發(fā)生干燥不完全。確保面漆同底材匹配，否則，第一層的面漆應(yīng)該作均勻的薄涂。若起皺已發(fā)生，打磨有缺陷的區(qū)域至平滑但不能打穿，然后重涂。起皺October2000104氣泡(形式各樣的)外觀面漆下的各式凸起，或作用于面漆上的各式氣泡及螺旋痕跡

氣泡外觀October2000105氣泡(各式各樣的)成因打磨殘留物未完全清除導(dǎo)致起泡的產(chǎn)生在經(jīng)濕磨的表面噴涂

(A)所使用的水中礦物質(zhì)的含量很高，及/或

(B)在噴涂前干燥不夠留在涂層中的污染物導(dǎo)致后面涂層起泡。預(yù)防及修正檢查預(yù)先清潔好的工件表面徹底清除濕磨殘留物當(dāng)你離開(kāi)時(shí)要將噴板上的膩?zhàn)忧逑锤蓛簦苊馄涓山Y(jié)經(jīng)常更換用來(lái)打磨的水當(dāng)天氣潮濕時(shí)，建議只使用干磨若打磨殘留物已產(chǎn)生，打磨并重涂氣泡(各式各樣的)October2000106斑紋(銀粉起花)外觀銀粉及珍珠底漆常表現(xiàn)出的一種表面象被敲打過(guò)的痕跡，一些深色的小圈圍繞淺色銀粉或深淺不一。若是在底色漆中，這種現(xiàn)象往往在噴涂了清漆后才被發(fā)現(xiàn)。斑紋(銀粉起花)外觀October2000107斑紋(也叫做銀粉起花.)成因

稀釋劑使用不當(dāng)，常因過(guò)度稀釋

噴涂時(shí)，噴槍和板塊的距離太近

每層過(guò)分厚涂，導(dǎo)致銀粉排列雜亂

噴涂間溫度過(guò)低

層間靜置時(shí)間太短

噴涂技巧掌握不夠噴涂底色漆時(shí)，噴涂清漆前的靜置時(shí)間不夠。噴涂清漆前，干噴底色漆。斑紋October2000108斑紋(也叫做銀粉起花.)預(yù)防及修正按要求稀釋使用正確的噴涂技巧如槍距，移槍速度等不要過(guò)分厚涂濕漆有必要時(shí)，適當(dāng)提高噴涂間的溫度按要求濕漆膜層間靜置時(shí)間要求靜置若斑紋已產(chǎn)生，建議用正確的稀釋比例及施工技巧重新噴涂一個(gè)雙層。若斑紋產(chǎn)生于噴涂了清漆的底色漆中，建議參照生產(chǎn)商的要求施工。斑紋October2000109橘皮外觀漆膜產(chǎn)生橘皮似的塊狀效果，由于流平不佳所致。橘皮外觀October2000110橘皮（也稱流平不佳）成因漆膜過(guò)厚劣質(zhì)稀釋劑或不正確的稀釋劑比例噴槍設(shè)置不當(dāng)導(dǎo)致霧化不良預(yù)防及修正選用適當(dāng)?shù)南♂寗┎⑹褂谜_的稀釋比例應(yīng)用正確的噴涂技術(shù)及選用正確的噴槍來(lái)噴涂面漆不要用吹風(fēng)的方式干燥漆膜，因?yàn)檫@樣可能導(dǎo)致未流平而表干若橘皮已發(fā)生，當(dāng)漆膜完全干燥后，用適當(dāng)?shù)南灤蚰伖?。情況嚴(yán)重時(shí)，打磨至光滑表面再打蠟拋光，或用正確的稀釋劑及噴涂技巧重涂橘皮October2000111干噴外觀粉狀及粗糙的漆面效果

干噴外觀October2000112干噴（也稱“過(guò)噴”“絨毛”或“干噴溶解不良”）成因通常在車頂、頭蓋的大面積噴涂時(shí)中間接槍位置較易產(chǎn)生噴涂時(shí)氣壓太高，噴涂間通風(fēng)系統(tǒng)不良或溫度太高，或選用不正確的噴嘴及施工工藝不當(dāng)干噴October2000113干噴（也稱“過(guò)噴”“絨毛”或“干噴溶解不良”）預(yù)防及修正提高噴涂技術(shù)使用正確的稀釋劑噴涂時(shí)，使用正確的空氣壓力若氣候炎熱干燥，適當(dāng)使用化白水或慢干稀釋劑正確設(shè)置噴槍避免噴涂間氣流不穩(wěn)定中涂底漆：用抹布蘸稀釋劑揩拭，或等漆膜干燥后打磨面漆：用P1200砂紙打磨，然后打蠟拋光干噴October2000114起皮外觀漆膜產(chǎn)生卷起脫落等現(xiàn)象起皮外觀October2000115起皮成因底材未經(jīng)有效地除油及前處理從油漆本身或風(fēng)管的污染底材如鋁，鍍鋅鐵板或塑料上選用不恰當(dāng)?shù)牡灼嵊推嵯到y(tǒng)中油漆產(chǎn)品不匹配預(yù)防及修正打磨前清潔板塊，并在噴涂前再次清潔板塊。徹底打磨以提供足夠的附著力。必要時(shí)，使用金屬表面附著力促進(jìn)劑對(duì)特殊的底材使用合適的底漆及面漆塑料上選用恰當(dāng)?shù)那鍧崉┘暗灼崛羝鹌ひ寻l(fā)生，除掉比脫落面積更大點(diǎn)的面漆，打磨并重噴。起皮October2000116針孔外觀出現(xiàn)在漆膜上的密集小孔

針孔外觀October2000117針孔(即凹坑)成因

烘烤前置干的時(shí)間太長(zhǎng)

錯(cuò)誤地使用稀釋劑(數(shù)量及規(guī)格)

不正確的底材清潔和準(zhǔn)備

噴涂用高壓氣有水汽

過(guò)分厚的濕涂層，溶劑中夾雜氣泡

噴涂間溫度過(guò)高或過(guò)低

舊漆膜有針孔未去除就噴新油漆

用吹風(fēng)機(jī)不正確的風(fēng)干

材料霧化和分散不夠針孔October2000118針孔(即凹坑)預(yù)防及修正

嚴(yán)格遵循烘干規(guī)則

選用正確的稀釋劑,按建議的比例稀釋

在首次打磨前后,清潔被涂表面,除去蠟/脂/拋光材料和其他

異物

壓縮機(jī)的排放閥門(mén)必須每天開(kāi)啟,使聚集的廢料流出

避免過(guò)分厚涂,中等膜厚確保正確的溶劑蒸發(fā)

不要吹干濕漆表面,這樣可能會(huì)引起表面結(jié)皮或膜中溶

劑滯留

使用正確的噴槍并進(jìn)行壓力調(diào)整,確保霧化良好 如果針孔發(fā)生,打磨至平整后重新噴漆針孔October2000119塑料件填充料表面的凹坑或氣泡外觀面涂后，氣孔顯現(xiàn)在補(bǔ)填充料位置的漆膜上塑料件填充料表面的外觀October2000120塑料件填充料表面的凹坑或氣泡(即針孔)成因

一次性過(guò)分厚涂原子灰

原子灰未充分與固化劑混合

混合方法不正確,產(chǎn)生大量氣孔

施工時(shí)塑料過(guò)度裝填預(yù)防及修正

徹底均勻地充分調(diào)和膩?zhàn)?，然后中等厚度施?/p>

正確使用制造商指定的固化劑

確保施工時(shí)膩?zhàn)硬贿^(guò)度裝填 如果已發(fā)生針孔,打磨，重新刮原子灰及噴涂面漆塑料件填充料表面的凹坑或氣泡October2000121流掛外觀表面過(guò)多的油漆導(dǎo)致流淌流掛外觀October2000122流掛(也稱流淚，垂流等）成因

稀釋劑過(guò)量

漆膜過(guò)厚

漆層太濕

漆膜之間靜置流平時(shí)間不夠

烤房溫度過(guò)低

噴槍使用不當(dāng)流掛October2000123流掛（也稱流淚，垂流）預(yù)防及修正 按指示稀釋油漆 噴涂適當(dāng)膜厚的油漆 調(diào)節(jié)噴槍流體,降低材料流動(dòng) 適當(dāng)延長(zhǎng)層間靜置時(shí)間 施工時(shí)考慮環(huán)境溫度 持槍不可過(guò)近,移動(dòng)噴槍時(shí),保持正確的角度和均勻的速度。 如果流掛發(fā)生，打磨表面并重噴。有時(shí),可以使用細(xì)砂紙仔細(xì)濕磨流掛處，然后打蠟拋光。流掛October2000124收縮或咬起外觀填充區(qū)開(kāi)裂收縮或咬起外觀October2000125收縮或咬起(原子灰或中涂底漆)成因 因過(guò)分厚涂，每層干燥時(shí)間不充分形成表面干燥而底層松軟， 導(dǎo)致收縮或咬起 羽狀邊周圍處理不充分 底漆使用了不符合要求的稀釋劑預(yù)防及修正

原子灰應(yīng)薄層施工，根據(jù)氣候條件,允許足夠的干燥時(shí)間 底漆外圍仔細(xì)準(zhǔn)備羽狀邊，使用600號(hào)砂紙避免將溶劑帶入 下層的深刮痕 如果該現(xiàn)象發(fā)生，徹底打磨開(kāi)裂區(qū)，重新刮灰及噴涂底漆和面漆收縮或咬起October2000126水跡印外觀當(dāng)漆膜表面點(diǎn)狀痕跡，象小水塘，有時(shí)侵蝕到油漆表面水跡印外觀October2000127水跡印成因 水接觸并蒸發(fā)于新漆膜表面(特別是高礦物含量的水) 油漆太厚(未能完全干燥) 新漆表面過(guò)早使用含硅的拋光材料預(yù)防及修正 避免水接觸并在漆膜表面蒸發(fā)，比如，不要將新的油漆暴露在戶外 潮濕的環(huán)境中 避免油漆過(guò)厚 避免在新的工件表面使用含硅材料打蠟拋光如果懷疑漆膜表面有太厚的蠟質(zhì)，使用大量布和除油劑徹底清潔舊蠟。然后拋光，先使用液體拋光,然后使用較粗的拋光劑,取決于印跡的深度如果重復(fù)的拋光無(wú)效,濕打磨該區(qū)域并重噴注意：特別嚴(yán)重情況下，拋光幾天后印跡會(huì)重新出現(xiàn).重復(fù)清潔和拋光程序一到兩次,可徹底消除該缺陷水跡印October2000128濕印/涂層下蠟痕外觀漆面上軟粘的或無(wú)光的斑點(diǎn)濕印/外觀October2000129濕印/漆膜下蠟痕(即干燥不良)成因 清潔不正確，表面上的油，脂或蠟未完全去除 漆膜過(guò)厚 舊漆或以前修補(bǔ)的缺陷未去除預(yù)防及修正 打磨前后徹底清潔噴板,除去油,脂,蠟,焦油及拋光物 噴涂平整均一的漆膜，避免過(guò)厚 確保底漆及面漆與底材完全相容 如果濕印比較明顯，除去污染的面漆，重噴濕印/漆膜下蠟痕October2000130皺縮外觀在漆膜干燥的過(guò)程中，尤其是在醇酸面漆表面產(chǎn)生皺縮。皺縮外觀October2000131起皺成因 表面干燥過(guò)快導(dǎo)致面漆起皺，這會(huì)延緩內(nèi)部的干燥。當(dāng)內(nèi)部 的油漆干燥時(shí)，會(huì)使油漆的表面材料收縮 濕厚的漆料沉積 烤房通風(fēng)不良，或溫度過(guò)低預(yù)防及修正 保持干燥區(qū)域通風(fēng)良好 避免油漆過(guò)厚 施噴前給烤房和噴板加溫如果該現(xiàn)象發(fā)生，則：1)要讓面漆老化幾個(gè)星期，打磨后重噴或2)除去起皺區(qū)域，重噴整個(gè)系統(tǒng)起皺October2000132項(xiàng)目十六塑料制品表面涂裝的施工（2學(xué)時(shí)）學(xué)習(xí)目標(biāo)1．能夠正確敘述塑料制品表面涂裝操作步驟；2．知道塑料制品表面涂裝操作的準(zhǔn)備過(guò)程；3．知道塑料制品表面涂裝預(yù)處理修補(bǔ)工藝流程；4．能夠正確描述塑料制品表面涂裝的分類；5．正確完成汽車軟頂?shù)膰娡考八芰喜考ぜy效果的噴涂作業(yè)。任務(wù)描述對(duì)一經(jīng)過(guò)正確面漆施涂前處理的汽車車身上塑料制品，要求進(jìn)行正確的表面涂裝操作（汽車軟頂及塑料部件皮紋效果噴涂）的施工作業(yè)。學(xué)習(xí)引導(dǎo)轎車車身上塑料制品的表面涂裝作業(yè)的學(xué)習(xí)路徑：準(zhǔn)備工作→噴涂修補(bǔ)預(yù)處理→汽車軟頂?shù)膰娡俊芰喜考ぜy效果的噴涂

項(xiàng)目十六塑料制品表面涂裝的施工（2學(xué)時(shí)）October2000133塑料件修復(fù)噴涂學(xué)習(xí)目標(biāo)1．知道汽車上塑料件的類型、使用部位；2．知道塑料件（保險(xiǎn)杠）的修理注意事項(xiàng)；3．能夠正確敘述塑料件（保險(xiǎn)杠）的修理程序。任務(wù)描述對(duì)一輛需要進(jìn)行保險(xiǎn)杠維修的轎車，進(jìn)行正確的修理作業(yè)。塑料件修復(fù)噴涂學(xué)習(xí)目標(biāo)October2000134典型車輛上各種塑料的位置（1）1-散熱器格柵（ABS）；2-側(cè)面緩沖座（PP）；3-前罩板頂柵座（ABC）；4-車頂襯布；5-后窗襯板（PP）；6-行李箱座（PP）；7-后輪室覆蓋層（PP）;8-前翼子板（PE）；9-門(mén)座（PP或PVC）；10-前燈組合玻璃（PC）；11-前保險(xiǎn)杠（PP或PVR）典型車輛上各種塑料的位置（1）1-散熱器格柵（ABS）；2-October2000135典型車輛上各種塑料的位置（2）12-蓋板座（ABS）；13-后支柱座（PP）；14-中心支柱覆蓋層（PP）；15-車頂側(cè)端覆蓋層（PP）；16-擋風(fēng)玻璃支柱覆蓋層（PP）；17-上部擋風(fēng)玻璃襯板（PP）；18-儀表板（PP或ABS）；19-門(mén)鏡（PP或ABS）；20-側(cè)衛(wèi)板（PCV）；21-踏板（PP）；22-控制盒（PP）；23-后燈組合玻璃（PP或PVR）；24-后保險(xiǎn)杠板；25-后板座（ABS）典型車輛上各種塑料的位置（2）12-蓋板座（ABS）；13-October2000136塑料件的修補(bǔ)涂裝塑料件的應(yīng)用內(nèi)外裝飾件的應(yīng)用車身覆蓋件的應(yīng)用結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用前照面保險(xiǎn)杠發(fā)動(dòng)機(jī)罩行李箱蓋頂蓋翼子板車門(mén)內(nèi)護(hù)板車身骨架構(gòu)件底盤(pán)車架塑料件的修補(bǔ)涂裝塑料件的應(yīng)用內(nèi)外裝飾件的應(yīng)用車身覆蓋件的應(yīng)用October2000137這樣的經(jīng)歷：車上的劃痕剛修好時(shí)效果挺好，使用一段時(shí)間后，修補(bǔ)過(guò)的漆面就會(huì)發(fā)生斷裂、脫落現(xiàn)象。您有過(guò)？什么原因呢？這種現(xiàn)象大多發(fā)生在裙邊、保險(xiǎn)杠等塑料件部位。這是由于一些修理廠偷減工藝流程造成的。修補(bǔ)過(guò)劃痕的漆面為何易斷裂、脫落？這樣的經(jīng)歷：您有過(guò)？修補(bǔ)過(guò)劃痕的漆面為何易斷裂、脫落？October2000138漆面易斷裂、脫落的原因汽車修補(bǔ)漆的硬度和彈性與這些塑料部件的硬度、彈性不一樣。塑料件因外界環(huán)境溫度影響自然伸展或彎曲時(shí)，漆面就會(huì)出現(xiàn)裂痕并開(kāi)始脫落。如果直接噴涂,當(dāng)時(shí)效果會(huì)不錯(cuò).漆面易斷裂、脫落的原因汽車修補(bǔ)漆的塑料件因外界如果直接噴涂,October2000139塑料件修復(fù)工藝受傷部位打磨噴涂一層塑料底漆修補(bǔ)漆中加入專用塑料柔軟劑噴涂受傷部位效果好持久保持原樣塑料件修復(fù)工藝受傷噴涂一修補(bǔ)漆中噴涂效果好October2000140塑料與金屬部件的涂裝有區(qū)別？汽車使用的塑料制品，絕大多數(shù)在100℃以上的高溫下易變形、漆膜的附著力差、受到溶劑的侵蝕會(huì)軟化或龜裂等。且各