路基注漿施工方案

路基注漿施工方案路基注漿施工方案路基注漿施工方案xxx公司路基注漿施工方案文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計，管理制度目錄1、編制依據(jù) -2-2、工程概述 -3-3、工程自然特征與地質(zhì)特征 -3-4、工程準(zhǔn)備及臨時設(shè)施 -3-、征地及拆遷情況 -3-、生產(chǎn)、生活臨建設(shè)施 -4-、供水、供電 -4-、主要材料供應(yīng)計劃 -4-、技術(shù)準(zhǔn)備 -4-5、施工組織及人員配置 -5-、施工現(xiàn)場管理人員安排如下： -5-、勞動力配置計劃 -5-6、施工機具、設(shè)備配置及試驗設(shè)備 -6-、施工機具、設(shè)備配置 -6-、主要試驗、測量、檢測儀器 -6-7、施工方法與施工工藝 -7-、施工前進行先導(dǎo)孔的目的 -7-、施工準(zhǔn)備 -7- -8- -8- -8-、施工方法 -9-、注漿前設(shè)備調(diào)試 -10-、漿液配制 -10-、注漿 -10- -11- -11- -11- -11- -11- -12-、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn) -12-、拔管、回填 -12-、施工過程控制 -13-8、質(zhì)量控制與要求 -13-9、質(zhì)量保證措施 -15-10、安全生產(chǎn)及環(huán)境保護措施 -16-、安全保證體系 -16-、安全管理 -16-、人員安全 -16-文明施工及環(huán)境保護措施 -17- -17- -17-K122+～K122+870段路基注漿先導(dǎo)孔施工方案1、編制依據(jù)1）、《關(guān)于京滬高鐵鐵路杭州至寧波段路基巖溶注漿先導(dǎo)孔施工交底會的會議紀(jì)要》；2）、南京至寧波鐵路NASZ-5標(biāo)（路）-54施工圖；3）、業(yè)主指導(dǎo)性施工組織設(shè)計；4）、NASZ-5標(biāo)工程指揮部總體性“施工組織設(shè)計”；5）、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；6）、我單位擁有的技術(shù)力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、科技成果和多年積累的施工經(jīng)驗；7）、《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號；8）、《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ212-2005）；9）、《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10302-2009）。2、工程概述本段注漿范圍為K122+—K122+087段路基基底采用鉆孔注漿加固，孔間距5米。注漿頂面至（3）-2層頂面，注漿底面伸入基巖深度不小于5米。路堤段注漿孔采用梅花形布置，路塹段注漿孔采用正方形布置，孔間距5米，路堤加固范圍路堤坡腳外大于5米。路塹地段加固范圍為基床底層坡腳范圍內(nèi)。3、工程自然特征與地質(zhì)特征K122+～K122+870段地形主要為濕陷性軟弱丘陵區(qū)，丘陵區(qū)地形起伏較大。為確保線路的平順性、穩(wěn)定性，軟弱地基的處理是施工重點。4、工程準(zhǔn)備及臨時設(shè)施、征地及拆遷情況本段路基用地我項目分部經(jīng)過當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商，已經(jīng)同意我單位進行施工，施工場地清理、平整，滿足施工的要求；、生產(chǎn)、生活臨建設(shè)施1）、水泥漿供應(yīng)：本段巖溶注漿料由臨縣皓盛混凝土拌合站集中拌和供應(yīng)。2）、臨時住房：由于本段位于分部項目部附近，辦公用房、職工宿舍、食堂等均設(shè)置在項目部，中心試驗室設(shè)在皓盛攪拌站附近臨近209國道。3）、辦公室、宿舍和材料庫等應(yīng)優(yōu)先安排，其余隨工程的進展情況逐步修建。、供水、供電本次巖溶注漿先導(dǎo)孔采用發(fā)電機發(fā)電，水利用拌和站井水（已經(jīng)通過試驗檢測，滿足施工用水要求）到現(xiàn)場以供施工所用，能夠滿足現(xiàn)場施工。、主要材料供應(yīng)計劃水泥：柳林華云水泥廠普通硅酸鹽水泥。、技術(shù)準(zhǔn)備設(shè)計單位的設(shè)計交底及現(xiàn)場交樁已完成，復(fù)測工作已完成，測量結(jié)果符合測量規(guī)范要求，現(xiàn)場按照梅花形布孔，測量放線準(zhǔn)確無誤。水泥漿配合比已完成并批復(fù)使用，用于本次先導(dǎo)孔工作的必須試驗儀器已完成標(biāo)定和檢測工作。項目部組織施工隊主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員召開了技術(shù)交底會議，已經(jīng)以會議紀(jì)要的形式下發(fā)施工隊落實。質(zhì)量管理體系建立健全；施工指南、施工規(guī)范、質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)、實施細(xì)則和工序、工藝施工要求已齊全；已編制相關(guān)的施工工序及有關(guān)工序的施工工藝；針對該工程的突發(fā)事件處理辦法和保證措施已編制。5、施工組織及人員配置、施工現(xiàn)場管理人員安排如下：序號姓名職務(wù)學(xué)歷備注1張斌項目副經(jīng)理本科高工2周晶華工程部長?？乒こ處?王石緯安質(zhì)副部長本科工程師4姜文亮工程部副部長本科工程師5趙江鋒工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人本科工程師6李存銀主管工程師大專工程師7趙付盼測量工程師大專工程師序號姓名職務(wù)學(xué)歷備注8姚蘭發(fā)試驗工程師本科工程師、勞動力配置計劃為滿足先導(dǎo)孔工作的勞動力需要，計劃投入勞動力如下：勞動力配置計劃表序號名稱人數(shù)工作職責(zé)1班組長4負(fù)責(zé)指揮、工序總體協(xié)調(diào)2地質(zhì)鉆司機13操作鉆機、維修保養(yǎng)3司泵工、拌漿工10負(fù)責(zé)灰漿泵送等4記錄員5負(fù)責(zé)記錄灌漿量、以及其他數(shù)據(jù)5電工2負(fù)責(zé)全部電器設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)合計346、施工機具、設(shè)備配置及試驗設(shè)備、施工機具、設(shè)備配置投入本次先導(dǎo)孔的主要施工機械、設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量（臺/套）現(xiàn)狀1地質(zhì)鉆機XY-100型臺13良好2注漿泵BW-150型臺3良好3發(fā)電機組30KW臺13良好4灰漿攪拌機HJ800臺3良好5灑水車臺2良好、主要試驗、測量、檢測儀器投入本次注漿的主要試驗、測量、檢測儀器表序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量（臺/套）現(xiàn)狀小計自有租賃1恒應(yīng)力水泥壓力試驗機300kN/1%江蘇11良好2標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護箱SHBY-90B大容量上海11良好3水泥膠砂流動度測定儀NLD-311良好4玻美計11良好5水泥膠砂攪拌機11良好6水泥凈漿攪拌機NJ-160B11良好7全站儀R-322EX11良好8水準(zhǔn)儀AP-281江蘇11良好7、施工方法與施工工藝、施工前進行先導(dǎo)孔的目的根據(jù)設(shè)計要求的路堤注漿加固范圍為坡腳外5米，路塹注漿加固范圍為兩側(cè)溝平臺之間布置注漿孔位置，采用“先探后灌、探灌結(jié)合”的原則進行。設(shè)計選用30%注漿孔作為施工探察孔（實際注漿孔布置1425孔即28749延米，先導(dǎo)孔489孔）。通過分析先導(dǎo)孔資料，確定巖溶發(fā)育情況，確定相關(guān)的注漿深度與范圍，確定不同地質(zhì)條件下采用不同的注漿方法及注漿材料等。、施工準(zhǔn)備先導(dǎo)孔施工前，按照驗標(biāo)中關(guān)于原地面處理的要求對施工場地進行平整和碾壓。并按照京滬高鐵公司“七個統(tǒng)一的要求”對施工場地進行規(guī)劃，從施工布局、電線布設(shè)、機械停放、施工防護、材料堆碼、棄漿處理、施工排水七個方面統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一布局，是施工現(xiàn)場做到整齊有序。按照上海局工廠化施工要求，我部對巖溶注漿施工也采用工廠化標(biāo)準(zhǔn)模式，漿液拌合由皓盛拌和站集中拌合生產(chǎn)，運輸?shù)浆F(xiàn)場進行注漿。注漿現(xiàn)場在K122+400處線路左側(cè)設(shè)置注漿車間，注漿車間內(nèi)設(shè)泥漿池兩個，一大一小，分別用于大量注漿和少量注漿時的臨時儲漿壓漿池。水泥漿由罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場，將水泥漿注入泥漿池中，然后由注漿設(shè)備進行注漿。在注漿施工前，對鉆機、注漿泵等機械進行檢查、調(diào)試、維修，使其保持良好的狀態(tài)，并報送監(jiān)理驗收后掛牌進行施工。1）、根據(jù)設(shè)計要求標(biāo)出注漿孔位置，并進行復(fù)測。注漿孔采用梅花型布置。2）、注漿孔位標(biāo)定后，移動鉆機至鉆孔位置，完成鉆機就位。鉆機就位后，用傾斜尺、水平尺等工具調(diào)整鉆機角度，安裝牢固，定位穩(wěn)妥。各類設(shè)備就近安裝，注漿管線固定，不宜過長，一般為30～50m，以防壓力損失。為了有效控制注漿量，防止浪費成本，我部采用現(xiàn)代化計量設(shè)施對成本進行監(jiān)控。水泥漿計量：水泥漿計量采用拌和站標(biāo)準(zhǔn)電子計量設(shè)備，對每一盤水泥漿材料用量進行準(zhǔn)確計量，并記錄出場水泥漿量。注漿量計量：注漿設(shè)備上配備電磁流量計及臺式定值控制儀，通過雙儀表進行注漿計量。 注漿注漿前試驗檢測平整場地鉆孔、檢測測量放線樁機對位注漿注漿效果檢查轉(zhuǎn)移、樁機注漿后試驗檢測注漿成果報告填寫施工記錄原材料檢驗拌制漿液過濾流入灰漿筒配合比確定YN注漿施工流程圖、施工方法根據(jù)設(shè)計要求標(biāo)出注漿孔位置，并進行復(fù)測，注漿孔間距見附圖。對準(zhǔn)孔位開孔鉆進，鉆孔直徑110mm，上部進入基巖下入套管，套管直徑為108mm,再回轉(zhuǎn)鉆進入基巖5m?；鶐r10m范圍內(nèi)未遇見軟基，即可結(jié)束鉆探，用水泥砂漿封口。鉆進過程中應(yīng)注意觀察地層變化，詳細(xì)作好鉆孔記錄。達(dá)到鉆進深度后，再跟進套管～，將套管外壁與土層緊密接觸，底部完全封閉。注漿孔應(yīng)跳孔施鉆,不得全部鉆孔完成后再注漿,以免孔位串漿。、注漿前設(shè)備調(diào)試1）、安裝注漿管和止?jié){器，鉆孔完畢進行清孔檢查，在確定注漿管內(nèi)無阻物后，立即進行注漿管安裝。注漿管采用Φ25鍍鋅管，底部為花管。下管前在注漿管管口加上孔口蓋，以防止雜物進入。然后安裝孔口止?jié){器或孔內(nèi)止?jié){器或孔內(nèi)止?jié){塞。2）、開泵前先將三通轉(zhuǎn)芯閥調(diào)到回漿位置，待泵吸水正常時，將三通回漿口慢慢調(diào)小，泵壓徐徐上升，當(dāng)泵壓達(dá)到預(yù)定注漿壓力時，持續(xù)二、三分鐘不出故障，即可結(jié)束。3）、壓水試驗。注漿前進行簡易的壓水試驗，檢查孔口套管固結(jié)密封程度和止?jié){塞的止?jié){效果。壓水壓力由小逐漸增大到預(yù)定注漿壓力，并持續(xù)15min。、漿液配制水泥漿的強度根據(jù)《建筑砂漿基本性能試驗方法》JGJ70-2009進行試塊的制作、試壓，必須滿足設(shè)計要求的強度標(biāo)準(zhǔn)。試驗室根據(jù)設(shè)計給定的水灰（::1），試驗室進行水泥漿的配合比試驗：a按水灰比:1；b按水灰比1:1；c、按水灰比:1。拌和站根據(jù)試驗室給定的幾種配合比分別攪拌水泥漿。根據(jù)以上配合比拌制的水泥漿通過現(xiàn)場先導(dǎo)孔施工，從水泥漿的凝結(jié)時間、結(jié)石率、流動性、漿液擴展性及經(jīng)濟性等方面確定出合理摻砂量、粉煤灰摻量及水玻璃摻量，滿足設(shè)計及規(guī)范的要求，確定出合理的配合比，指導(dǎo)以后的全面施工。、注漿接好水、電，施工前～2倍于注漿終壓對系統(tǒng)進行吸水試驗檢驗，檢查管路系統(tǒng)能否耐壓，有無漏水；檢查管路連接是否正常；檢查設(shè)備機況是否正常；使設(shè)備充分熱身。試運轉(zhuǎn)時間為20min。按自路基坡腳到向線路中心的順序進行，先兩側(cè)后中間，以保證注漿質(zhì)量。注漿過程中發(fā)現(xiàn)冒漿暫停注漿，孔口封堵后繼續(xù)進行注漿，但應(yīng)減少壓力或加濃漿液。注漿壓力：巖溶地表注漿一般在溶洞或土層中進行，一般工作壓力為～。終孔注漿壓力下的流量要求：注漿段的進漿量小于35L/min。實施大孔徑注漿，注漿壓力一般基巖中不小于～，巖土界面逐步加大到～，最大MPa。施工過程中根據(jù)注漿情況調(diào)整注漿壓力，注漿泵流量采用35～90L/min。注漿開始時，根據(jù)地質(zhì)鉆孔揭示的溶洞大小，先向溶洞中快速壓一定數(shù)量的純水泥漿，然后用砂漿泵直接將稀水泥砂漿通過壓漿管輸送至孔底，當(dāng)砂漿無壓下落已經(jīng)困難時，加壓灌注水泥漿。灌漿壓力采用～，最大壓力達(dá)到MPa左右即可停止注漿。向溶洞中注純水泥漿，注漿壓力～，最大壓力達(dá)到MPa。采取適量摻入細(xì)砂、粉煤灰、碎石等充填物，或采用加入適量水玻璃、細(xì)砂、粉煤灰等混合漿液，加快凝結(jié)速率，不斷總結(jié)施工工藝，減少水泥用量，控制注漿范圍，提高工效和保證注漿效果。1）、水泥單液地表冒漿時，用雙液封堵；2）、注漿已超出有效范圍或整治范圍，漿液擴散過遠(yuǎn)時，用雙液控制；3）、巖溶垂直裂隙貫通性好，漿液滲流太深，宜用雙液處理；4）、注漿量較大，單孔注漿量平均大于～m，宜用雙液控制。、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)注漿達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一時，可結(jié)束該孔注漿：1）、注漿孔口由小到大，逐漸上升到1MPa左右，吸漿量不大于35L/min，維持30min。2）、壓力控制標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)壓力超過1～，漿液難以注入時。注漿鉆孔基巖完整，或多次注漿，孔口壓力超過。3）、注漿范圍控制：冒漿點已出有效范圍或整治范圍外3～5m時。4）、單孔注漿量達(dá)到平均注漿量的～倍，且吸漿量明顯減少時，當(dāng)達(dá)不到上述標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)清孔再次注漿。5）、地質(zhì)條件控制：漿液已至溶洞下限，注漿受阻進漿困難時。6）、特殊條件控制：當(dāng)單液注漿壓力不大（～）或降低注漿量，地表仍出現(xiàn)異常上鼓，影響建筑物穩(wěn)定或鐵路運行安全時，應(yīng)立即終止注漿，同時采用附近注漿孔“補償”的措施。、拔管、回填注漿完成后應(yīng)拔管，若拔管不及時，漿液會把注漿管凝固造成拔管困難。拔出管后，及時刷洗注漿管，以便保持清潔、通暢。拔出管后留下的孔洞，及時用水泥砂漿封孔。、施工過程控制1）、每個先導(dǎo)孔鉆探取芯施工單位必須按要求擺放整齊、標(biāo)明孔號，提鉆及取芯樣品監(jiān)理單位必須留存。鉆孔記錄必須詳細(xì)描述地質(zhì)情況，尤其是發(fā)現(xiàn)溶洞地段更應(yīng)描述清楚。2）、注漿出現(xiàn)異常情況必須及時通知設(shè)計及建設(shè)單位，以便制定下步施工措施。3）、施工過程必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理現(xiàn)場旁站制度以及設(shè)計、建設(shè)單位人員常駐現(xiàn)場場制度，建設(shè)四方做到每日一小結(jié)，每周一分板，每月一總結(jié)，確保注漿質(zhì)量和效果，保證工程投資愛控。4）、對于注漿量的確認(rèn)，執(zhí)行建設(shè)四方每日簽認(rèn)制度，當(dāng)天注漿量及開累量必須經(jīng)建設(shè)四方簽認(rèn)后第二天18：00前傳真京滬高鐵公司調(diào)度，同時每孔注漿記錄必須經(jīng)建設(shè)四方簽認(rèn)。5）、水泥漿必須堅持廠拌制度，現(xiàn)場設(shè)置注漿車間，保證注漿質(zhì)量。8、質(zhì)量控制與要求1）、鉆孔、注漿必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)施工方案，未經(jīng)允許，不得更改。2）、進場注漿材料的種類、規(guī)格及質(zhì)量必須檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，并現(xiàn)場抽樣檢驗。水泥按同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的不大于200t為一批，每批抽樣檢驗1組強度、安定性、凝結(jié)時間等。嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的加固料。3）、各類設(shè)備應(yīng)就近安裝固定管線，不宜過長，以防壓力和流量消耗。鉆機成孔插入注漿管后及時封堵孔口及附近的地面裂縫以防冒漿。4）、注漿用的漿液應(yīng)經(jīng)過攪拌機充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蟛拍荛_始注漿，并應(yīng)在注漿過程中不停地緩慢攪拌，攪拌時間應(yīng)小于漿液初凝時間。漿液在泵送前應(yīng)經(jīng)過篩網(wǎng)過濾。注漿施工時，采用自動流量和壓力記錄表，并及時對資料進行整理分析。開啟或關(guān)閉注漿泵時必須先開啟或關(guān)閉化學(xué)注漿泵，以免堵塞管路5）、施工過程中經(jīng)常檢查并記錄注漿壓力、漿液流量、注漿量，記錄每孔注漿時間、漿液配合比及外加劑用量等施工參數(shù)。6）、檢查并記錄每個注漿孔垂直偏斜率、孔位偏差、鉆孔傾角。7）、注漿孔數(shù)5％鉆孔取芯檢查漿液充填情況，直觀判斷注漿效果。裂隙巖溶、洞穴等必須干鉆取芯，巖心采取率大于90％。布孔的重點是地質(zhì)條件不好的地段以及注漿質(zhì)量較差或有疑問的部位。檢查孔同時作為補漿孔。8）、每工點注漿后進行物探檢驗，通過對注漿前后的物探成果資料進行對比，結(jié)合鉆孔取芯情況，判斷注漿效果。9）、注漿面波速度曲線滿足下表要求。路基巖土體注漿質(zhì)量面波檢驗標(biāo)準(zhǔn)介質(zhì)面波檢測速度v(m/s)面波頻散曲線土層（路塹）V≥+不離散巖層（路塹）V≥+不離散土層（路堤）V≥12h+不離散巖層（路堤）V≥+不離散根據(jù)不同地質(zhì)條件，注漿質(zhì)量評定應(yīng)是以上至少2種檢查手段的綜合評價。10）、注漿過程加強地面觀測記錄。在注漿區(qū)域埋設(shè)觀測樁,在注漿前后觀測其地表沉降。一般應(yīng)在線路中心、路基兩側(cè)路堤以及坡腳外（或塹頂外）10m各設(shè)一排觀測樁，縱向間距一般不大于50m，過渡段范圍及非均質(zhì)地區(qū)應(yīng)加密觀測剖面。施工期間必須每天進行地表變形監(jiān)測，實測地表變形量，測量精度不大于1mm，并做好詳細(xì)記錄，根據(jù)觀測數(shù)據(jù)控制注漿壓力，以免塹坡的穩(wěn)定性或附近構(gòu)筑物受影響，同時監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)提交相關(guān)部門，以備路基沉降分析用。9、質(zhì)量保證措施1）、根據(jù)業(yè)主有關(guān)技術(shù)管理要求和ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)施工，使施工技術(shù)管理達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)化、資料規(guī)范化、管理制度化；在現(xiàn)場配置測量隊和試驗室，以滿足施工的需要。2）、施工中嚴(yán)格遵循《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(TB10012-2007)中的安全防護規(guī)定，執(zhí)行《注漿鉆探安全、質(zhì)量條例》、《注漿施工安全條例》等制確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。3）、實行逐級技術(shù)交底制度。4）、做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢以及專檢工作。施工前對工程所采用的原材料進行嚴(yán)格檢驗，并報請監(jiān)理工程師審批后方可使用；施工中實行工序交接單制度，上道工序完成，經(jīng)檢驗合格后可交接，進行下道工序的施工。5）、加強質(zhì)量教育，提高全體員工質(zhì)量意識。6）、完善經(jīng)濟責(zé)任制，工程質(zhì)量的優(yōu)劣與獎金掛鉤，嚴(yán)格獎懲制度。7）、在注漿施工中，針對出現(xiàn)注漿孔始終達(dá)不到注漿結(jié)束條件時，通過分析形成的原因，制定出如下的預(yù)防措施：8）、在鉆孔時，108mm鉆頭下鉆至基巖以上后，再采用91mm鉆頭鉆至設(shè)計深度，將注漿套管施打至基巖頂面。保證注漿時套管不上浮。9）、鉆孔時采取跳孔施鉆，邊鉆邊灌，防止出現(xiàn)串孔現(xiàn)象