2021同上一堂國家安全教育課個人心得

2021同上一堂國家安全教育課個人心得同上一堂國家安全教育課個人心得一

安全，一向以來，我們關注的問題，在我們的生活，無論發(fā)生什么樣的安全事故都會讓我們膽戰(zhàn)心驚，想到萬一發(fā)生在我們的身上會是什么情景，尤其是出現(xiàn)安全問題的原因多種多樣，簡直讓人防不勝防，我們也只能加強教育。

經(jīng)過這次的學習讓我明白就算是擺在人面前的數(shù)據(jù)還是會有人不會引起警惕，只要沒有發(fā)生在自我身上或者是發(fā)生在身邊親人的身上就萬事大吉，而學生尤為明顯，他們的膽子大，對很多東西沒有敬畏之心，所以在很多事情敢想敢做，并且不會研究會造成什么樣的后果，在這樣的情景下我們只能制定一些措施，讓他們了解到觸碰一些危險自我會受到的懲罰。

在這次的學習中我了解到學校組織的大型集會，邀請擁有專業(yè)知識的人員來舉辦講座，效果也不會太好，學生在聽得過程入了耳，可是入不了心。還不圖組織一些取其活動讓人明白在遭遇危險時，我們能做的是什么，空談還是比不了實際的操作方法吸引人。

舉一個例子，在我們遇到發(fā)生火災時，能夠做什么，都能夠說的出來，聽從專業(yè)人員的指揮有序的逃離現(xiàn)場，還有一些緊急措施等等，可是真正做起來就有一點難度，人的行動是難以控制的，在遭遇危險人的恐慌感就不可抑制的冒出來，什么行動都會做的出來。在學習的過程中，我有幸參與一次學校的演習，不提前給予提示，各個班級的人員聽從班主任的調派，可是在這樣的演習過程中速度是極慢的，學生不聽教師的話，一股腦的往下頭的操場上頭沖，如果不是還有人在樓梯間維護秩序，有很大的可能會發(fā)生踩踏事故。從這次的事情來看，學校對于安全教育上頭還有很大的漏洞，尤其是在實際演習上頭有很多不足之處。

在任何時候我們對于安全的警惕都不能放松，在我們的生活中只要細心一點，提前做好準備，很多時候就不會發(fā)生讓人感到悲傷的事情，所以在學校中要抓緊對于安全的教育，尤其是不能就是簡簡單單的話語和理論的學習，還應當有實際的演習，防范于未然，讓學生明白未知的危險并不可怕，我們有足夠的本事去避免，遇到安全問題時要冷靜應對，才會有解決問題的辦法。

同上一堂國家安全教育課個人心得二

經(jīng)過此次“*”安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強化使命感、職責感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點落實好以下管控舉措：

一是安全工作要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實干的效果，是工作的重點，一方面經(jīng)過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。

二是經(jīng)過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學性和制約力，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。

三是進取推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點，全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實施，從而有效地控制設備和人身事故。

四是扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實抓好以“工作票、操作票”為中心資料的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實情景，進行安全教育和安全交底，施工中嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度，確保外包工程施工安全。

五是以運行管理為重點，加大技術監(jiān)督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強對運行設備的維護、監(jiān)督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理本事。

作為基層單位負責人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點”的三無管理目標，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩(wěn)定高效運轉。

同上一堂國家安全教育課個人心得三

“幼兒安全”這是家長們最為重視的問題之一，也是孩子們在成長中最不能忽視的問題。在生活中安全隱患是無處不在的，所以與其做到“授人以魚”，不如“授人以漁”，讓孩子做到遠離危險。畢竟家長和老師都不可能時時刻刻照看著孩子，特別是隨著孩子年齡的增長，活動范圍越來越大，更應該讓孩子們明白生活中哪些危險是一定要遠離的。每個父母都希望自己的孩子能健康快樂的成長，但更希望的一定是孩子的安全能有保障，這就需要家長和幼兒園配合起來時刻正確的教育孩子基本的安全知識。

1、關于火災可以通過生動有趣的童話故事讓孩子記住玩火的危險性和如何安全逃離火場。

2、關于不要跟陌生人走可以在和孩子強調重要性，然后進行提問看孩子如何回答，最后進行“考試”。

3、關于和父母走失了怎么辦可以經(jīng)常考考孩子，讓她記住父母的姓名、手機號、和詳細的家庭地址等等。

4、關于用電、燙傷等等一要經(jīng)常在生活中通過碰到的實例讓孩子有深刻的印象。

5、考慮到孩子已經(jīng)滿3歲了，決定在今年夏天讓她初步開始學習游泳，這也是自我保護的重要環(huán)節(jié)。

通過分析近年來我國中小學生安全事故發(fā)生的原因，我們可以發(fā)現(xiàn)如果對學生的安全教育到位，學生具有基本的安全意識和防范能力，許多事故是可以避免的。這反映出我國當前中小學公共安全教育方面還存在一些急待加強的地方。另外，目前我國安全教育還存在急需規(guī)范的地方，如學校公共安全教育方面的課程設置比較零散，缺乏系統(tǒng)性，內(nèi)容大多偏重于學生安全知識的傳授和認知能力的發(fā)展，缺乏對安全意識的培養(yǎng)和對安全行為的訓練;教育行政部門也缺乏對中小學公共安全教育工作的指導和規(guī)范，還沒有完全建立起來與開展安全教育相適應的綜合保障機制;部分學校對公共安全教育重視不夠，實施不力、隨意性強，缺乏有效性和針對性等等問題。針對以上問題，國家已經(jīng)進一步加強對中小學公共安全教育工作的指導，切實提高中小學公共安全教育的實效性，確保中小學生的人身安全。

加強學校安全教育，是構建中小學安全管理體系和安全教育工作長效機制的需要。根據(jù)“科學預防，積極預防”的方針，要一直把中小學安全工作重心放在預防為主上，將加強安全教育工作作為一件大事來抓，使學生在認知、技能和行為三個層面樹立安全意識，獲得安全知識，學會在生活實踐中應用安全知識和技能，養(yǎng)成規(guī)范的安全行為習慣。在新的時代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。均提出了要廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發(fā)事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。同時也有助于在中小學生中普及安全知識和提高學生防范、處置突發(fā)公共安全事件的能力，鞏固和健全我國突發(fā)公共事件應急管理系統(tǒng)，減少災害的發(fā)生，降低災害損失，維護社會安定團結。

學校安全工作無小事，必須加強管理，從嚴治教。我們要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把學生的安全放在更加重要的位置，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，做到警鐘長鳴，常抓不懈。學校安全教育工作的承擔者是教師，主體是學生，作為一名教師，我們要利用各種時間、場合;利用各種資源，各種形式和渠道進行安全教育。安全教育的內(nèi)容要包括方方面面，大大小小，特別是那些容易被學生忽視不注意的方面，要經(jīng)常提醒學生注意安全，同時要教給學生一定的安全防范常識和自我保護知識，掌握一定生存避難技能和日常生活安全常識。只有學校安全，學生安全，才有社會穩(wěn)定，家庭和諧，才有教師和教育事業(yè)的發(fā)展。最后，讓我們常敲安全警鐘，常繃安全警線，讓我們的幼兒安全健康成長。

同上一堂國家安全教育課個人心得四

很多時候即便是我們已經(jīng)開始重視交通規(guī)則并將其運用到生活之中，可是難以避免的還是會參與一些闖紅綠燈之類的違規(guī)事件，生活中最常見的應當便是一群人橫穿馬路這類不重視交通規(guī)則的事件了，即便人比較少的時候能夠較好地遵守這方面的交通規(guī)則，可是不可避免的是只要人多的時候便會出現(xiàn)一些有著僥幸心理的人帶頭違反規(guī)則，之后的場景也正如羊群效應一般全部都無視交通規(guī)則并直接橫穿馬路，能夠留下的或許也僅有汽車的長鳴以及司機憤怒的叫喊聲，可是能夠肯定的是這類現(xiàn)象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自我參與其中的借口。

酒駕問題也是造成交通安全事故頻發(fā)的重要源頭之一，在電視中我們往往能夠發(fā)現(xiàn)酒駕對于交通安全的威脅性是十分巨大的，試問喝醉酒導致自我意識不清醒的司機在駕駛的時候又怎樣能夠保證不出現(xiàn)事故呢?對于我們來說必須要勸導自我身邊的親戚朋友不要因為酒后駕車出現(xiàn)事故，尤其是不要帶有僥幸心理而覺得只喝一點酒不會出現(xiàn)問題，否則的話將會很難保證在以后不會因為酒駕而誤事，除此之外就是要保證以后的我們絕對不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。

當我們意識到一個人的力量有限的時候就應當要號召更多的人參與其中，其實隨著時代的變化以及每個人的觀念受到的影響都能夠看出大家對這方面其實是有著一些了解的，可是與之相對應的便是明知不可為而為之以及僥幸心理的結合導致交通安全事故頻發(fā)，如果說能夠引起大家的重視并能夠讓更多人將遵守交通安全法規(guī)踐行下去的話，我相信必須能夠在幫忙我們養(yǎng)成良好習慣的同時創(chuàng)造出一個更加完美的明天。

在這次交通安全的學習結束以后令每個人感觸良多的同時也學到了一些知識，其實在這方面的知識能夠說每個人學習過并且從未遺忘其中的相關知識，可是此刻最為重要的是應當要將這種行為實踐下去并且最好提倡更多的人進行實踐，僅有將交通安全的理念貫徹實踐下去才能夠說明這次的學習是沒有白費的。

同上一堂國家安全教育課個人心得五

在學習中，教師先給我們講了國家公布的交通事故次數(shù)，那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心，鮮紅的數(shù)字后面不明白是多少死傷者的血與淚。隨后教師打開了一個視頻，一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前，畫面視頻都似乎所以而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。

有些畫面只是監(jiān)控攝像頭下發(fā)生的慘案，也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝，雖然監(jiān)控攝像頭下的景象更為清晰明了，可是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。

那抖動的視角，焦急而嘈雜的聲音，無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車輛，明明只是一些小小的細節(jié)，不注意可能都不會被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當畫面轉到醫(yī)院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個人都不得不動容。

淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規(guī)則，有的是意外降臨，更有的是無辜被不遵守交通規(guī)則的司機所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫下句號，人的生命應當有著更多的完美，而不是在一場意外中枯萎夭折。

視頻結束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對違反交通規(guī)則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對于交通安全的反思。

學習到那里，我已經(jīng)對于這次交通安全學習有了自我的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。

在事故沒有發(fā)生之前，我們都覺得自我是幸運的那個，對于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實是對自我生命的嚴重不負職責，將一切安