南京東施工組織設(shè)計(jì)(新建市政道路)

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)第一章工程概況一、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)l、宜章縣保盛．瑞福城城市道路南京東路道路工程招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件2、根據(jù)中華人民共和國(guó)建設(shè)部房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工招標(biāo)文件范本3、根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范4、根據(jù)宜章縣保盛．瑞福城城市道路工程施工合同協(xié)議書(shū)二、工程概述宜章縣保盛．瑞福城城市道路南京東路道路工程本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K0+793.567，沿線基本未開(kāi)發(fā)建設(shè)，多為農(nóng)田、山嶺，本段全長(zhǎng)為793.567米，路幅寬48米，具體為5m人行道+5m慢車(chē)道+1.5m快、慢車(chē)道分隔帶+11m快車(chē)道+3m中央分隔帶+11m快車(chē)道+1.5m快、慢車(chē)道分隔帶5m慢車(chē)道+5m人行道。該道路根據(jù)規(guī)劃，在合同段內(nèi)共有四個(gè)平面交叉口。主要工程包括路基土石方工程、路面工程、人行道工程、排水工程、照明工程、綜合管線工程、交通工程、附屬設(shè)施工程、綠化工程等。2.1城市概況宜章縣地處東經(jīng)112°37'—113°20'，北緯24°53'—25°41'。位于湖南省東南部，鄰接廣東省。東界汝城縣、資興市，南鄰廣東省樂(lè)昌市、連州市、乳源瑤族自治縣、陽(yáng)山縣，西連臨武縣，北靠郴州市。宜章縣交通比較方使，京廣鐵路線、京珠高速公路、宜鳳高速、廈榕高速?gòu)囊苏麓┰蕉^(guò)，以107國(guó)道、S324省道為干線的公路網(wǎng)絡(luò)連通四通八方，縣區(qū)建設(shè)日新月異，城區(qū)面貌煥然一新，基本形成了一個(gè)極具吸引力、輻射力、經(jīng)濟(jì)繁榮的新興城市。2.2地形地勢(shì)概況境內(nèi)地勢(shì)南北兩端向中部?jī)A斜，西北部向中部、東部?jī)A斜，由中山、低山、丘陵、崗地、平原等構(gòu)成，呈明顯的階梯分布。縣境周?chē)綆n疊嶂，奇峰高聳，西北部的的騎田嶺主峰二尖峰海拔1654米，東北部的瑤岡山高峰仙鵝包蛋海拔1842米，南部莽山主峰猛坑石海拔1902.3米，為全縣最高點(diǎn)。宜章縣境周?chē)綆n疊嶂，奇峰高聳，西北部的的騎田嶺主峰二尖峰海拔1654米，東北部的瑤岡山高峰仙鵝包蛋海拔1842米，南部莽山主峰猛坑石海拔1902.3米，為全縣最高點(diǎn)。莽山位于南嶺山脈北麓，總面積2萬(wàn)公頃，東、西、南與廣東省乳源、連州、陽(yáng)山相鄰。境內(nèi)1000米以上的山峰就有150多座，最高峰猛坑石海拔1902米，稱(chēng)“天南第一峰”。2.3氣候宜章縣屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)性氣候區(qū)。氣候介于嶺南、嶺北之間，冬季雖受北方冷空氣影響，氣溫較嶺南低，但因縣北部有騎田嶺等大山為屏障，削弱了北方冷空氣的強(qiáng)度。以縣北部騎田嶺為界，往往南晴北雨，南燠北寒，嶺北大雪，嶺南微雪，冬季氣溫明顯高于湘中湘北，氣溫低于0℃的日數(shù)平均值為9.2天，比郴州少1/3，比長(zhǎng)沙少2/5?？偟臍夂蛱攸c(diǎn)是：四季分明，春早多變，夏熱期長(zhǎng)，秋短溫冬，冬無(wú)嚴(yán)寒，霜雪不多；熱量豐富，降水集中，但雨量分布不均，夏秋易澇易旱。晴久則隆冬亦暖，雨久則盛夏生寒。春季比湖南絕大部分地區(qū)早有，比鄰近的蘇仙區(qū)早7天。夏季氣溫高，但無(wú)酷暑，35℃以上高溫日數(shù)平均值為20.8天，比長(zhǎng)沙、郴州少1/3。由于縣境內(nèi)地形復(fù)雜，海拔高低懸殊，形成明顯的區(qū)間小氣候，湖南省降雨量最多和最少的地區(qū)均在縣內(nèi)。尤其是山上山下，氣候懸殊，征往是上寒下暖，山下輕霜，山上冰封，“山下已插田，山上才播種”。2.4河流水文宜章縣境內(nèi)有大小溪河276條，絕大多數(shù)屬珠江水系。流長(zhǎng)5公里、流域面積10平方公里以上的河流有66條，其中屬珠江水系62條，屬湘江水系的4條。河網(wǎng)密度為0.47公里／平方公里。武水，是珠江水系的一級(jí)支流，由西向東橫穿中部，境內(nèi)流長(zhǎng)30公里。長(zhǎng)樂(lè)水，是珠江水系北江的二級(jí)支流，由南向東北流經(jīng)7個(gè)鄉(xiāng)41個(gè)村，境內(nèi)流長(zhǎng)105公里。玉溪河、章水、漁溪，均是珠江水系北江二級(jí)支流，分途由北向南穿越，境內(nèi)流長(zhǎng)分別為24公里、32.6公里、110.2公里。年平均降水的地表徑流量為20.08億立方米，地下水儲(chǔ)量8.43億立方米，武水、長(zhǎng)樂(lè)水、章水、玉溪河等溪河的客水徑流總量13.49億立方米。三、路線走向及技術(shù)指標(biāo)3.1路線走向道路總體為呈東—西走向，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，,終點(diǎn)接宜章大道，里程為K0+793.567，線路長(zhǎng)793.567。3.2主要技術(shù)指標(biāo)縱斷面設(shè)1個(gè)坡，最大縱坡為3.385%，最小縱坡為0.95%，與現(xiàn)狀107國(guó)道順接的設(shè)計(jì)高程為197.365m，與保盛西大街的交叉口設(shè)計(jì)高程為204.787，與保盛東大街的交叉口設(shè)計(jì)高程為201.983，與宜章大道交叉口設(shè)計(jì)高程為200.34m；中心最大瓦房高度16.703m，中心最大填方高度11.34m。本項(xiàng)目為城市次干道，設(shè)計(jì)速度30km/h。主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位規(guī)范值一般值/極限值設(shè)計(jì)值1道路等級(jí)城市次干道III級(jí)城市次干道III級(jí)2設(shè)計(jì)速度Km/h40,30303不設(shè)超高圓曲線最小半徑m300-4凸形豎曲線最小半徑m600/400-5凹形豎曲線最小半徑m700/450-6最大/極限縱坡%6.0/8.01.7657最小坡長(zhǎng)m110240.6048汽車(chē)荷載等級(jí)公路—II級(jí)9設(shè)計(jì)洪水頻率1/1003.3路基設(shè)計(jì)路基設(shè)計(jì)原則：設(shè)計(jì)依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2004）之規(guī)定執(zhí)行。路基設(shè)計(jì)高度主要由道路起終點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，同時(shí)考慮到道路與周邊場(chǎng)平順接的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。道路設(shè)計(jì)標(biāo)高為路中心線的路面標(biāo)高，路基施工標(biāo)高為設(shè)計(jì)標(biāo)高減路面厚度。本設(shè)計(jì)路線縱斷面圖和路基橫斷面均按道路設(shè)計(jì)標(biāo)高繪制，土石方數(shù)量計(jì)算按路基施工標(biāo)高控制。3.3.1路基寬度5m人行道+5m慢車(chē)道+1.5m快、慢車(chē)道分隔帶+11m快車(chē)道+3m中央分隔帶+11m快車(chē)道+1.5m快、慢車(chē)道分隔帶5m慢車(chē)道+5m人行道。3.3.2路拱橫坡車(chē)行道橫坡為1.5%，人行道橫坡為2.0%。3.3.3路基邊坡考慮本段路基土質(zhì)情況及今后道路兩邊的開(kāi)發(fā)需要，路堤一級(jí)邊坡采用1：1.25，路堤二、三、四級(jí)邊坡采用1:1.5。一般段路塹開(kāi)挖深度小雨8m時(shí)，坡率為1:1.5，開(kāi)挖深度大于8m時(shí)分臺(tái)階開(kāi)挖，臺(tái)階寬度2m，一級(jí)邊坡坡率為1:1.25，二、三、四級(jí)邊坡坡率為1:1.5，坡頂設(shè)漿砌片石截水溝。本項(xiàng)目周邊均為開(kāi)發(fā)用地，笨拙節(jié)約造價(jià)、避免浪費(fèi)的原則，土質(zhì)路塹邊坡均采用噴播草籽防護(hù)，石質(zhì)邊坡不做防護(hù)，詳見(jiàn)《路基坡面防護(hù)數(shù)量表》。3.3.4路基排水道路排水按城市道路模式進(jìn)行排水，但前期道路兩側(cè)尚未平整，為保持道路排水能力，在道路兩側(cè)設(shè)置邊溝及排水溝，采用公路形式進(jìn)行排水。填方坡腳設(shè)臨時(shí)排水溝，挖方坡腳設(shè)側(cè)溝，挖方坡頂設(shè)截水溝，結(jié)構(gòu)形式及設(shè)置范圍見(jiàn)相應(yīng)設(shè)計(jì)文件。3.3.5路基填料及壓實(shí)為使路基獲得足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抵抗交形的能力，充分保證路基、路面的綜合服務(wù)水平，根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》及《公路水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填方路基應(yīng)分層鋪筑均勻壓實(shí)，填料應(yīng)采用指定的料場(chǎng)且經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)確認(rèn)后方能填筑，路床、路堤填料的最小強(qiáng)度(CBR)及壓實(shí)度應(yīng)符合表l、表2的要求，路床填料最大粒徑應(yīng)小于l00mm，路堤填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。當(dāng)填料CBR值無(wú)法滿足要求時(shí)，必須采取摻石灰或其他穩(wěn)定材料等處理措施。路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求表1項(xiàng)目分類(lèi)路面地面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（cm）填方路基上路床0—30810下路床30—80510上路堤80—150415下路堤150以下315零填及挖方路基0—3081030—80510路基壓實(shí)度（重型）表2項(xiàng)目分類(lèi)路面地面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）主干路填方路基上路床0—30≥96下路床30—80≥96上路堤80—150≥94下路堤150以下≥93零填及挖方路基0—30≥9630—80≥963.4路面設(shè)計(jì)3.4.1人行道、側(cè)石人行道結(jié)構(gòu)為：10cm厚C15混凝土墊層+3cm厚M10水泥砂漿+5cm*25cm*50cm條紋步行道石人行道板面層。人行道土基壓實(shí)度90%。人行道高出路面15cm。人行道側(cè)石、平石樹(shù)池均采用麻石材料。3.4.2車(chē)行道路面路面設(shè)計(jì)原則：綜合考慮了路面使用要求和區(qū)域自然條件等綜合因素進(jìn)行設(shè)計(jì)。本著因地制宜、合理選材、方便施工、便于管理維護(hù)也符合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的路面型式及設(shè)計(jì)方案。其結(jié)構(gòu)型式為：20cm級(jí)配碎石墊層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層+稀漿封層（SBS改性瀝青，E3-3型，厚10mm）+7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+粘油層（0.55L/m2）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）四、主要工程量本合同段主要數(shù)量（見(jiàn)附表）五、合同工期合同工期時(shí)間合同開(kāi)工日期：2013年9月28日合同工程全部完工日期：2015年3月28日（共計(jì)547日歷天）本合同段主要工程數(shù)量項(xiàng)目單位數(shù)量備注路面工程路面工程機(jī)動(dòng)車(chē)道細(xì)粒式（SBS）改性瀝青砼AC-13C4cmm228194中粒式（SBS）改性瀝青砼AC-20C5cmm228194粗粒式瀝青砼AC-25C7cmm228194粘層油m256388稀漿封層m2281945%水泥穩(wěn)定碎石上基層20cmm2300165%水泥穩(wěn)定碎石下基層20cmm232421級(jí)配碎石墊層20cmm233333人行道人行道步道板磚5cmm276171:3水泥砂漿3cmm27617C15砼墊層10cmm27617其他麻石甲式路緣石（100*12*35）m1634麻石丙式路緣石（100*10*15）m1500麻石平石（100*35*13）m5206麻石中央綠化帶側(cè)石（50*15*45）m3572麻石樹(shù)池邊框m2635樹(shù)池內(nèi)植草皮m25811:3水泥砂漿3cmm22968混凝土基座（C15砼）m3861阻車(chē)石個(gè)72導(dǎo)流島麻石條石（50*40*15）m61麻石條石（50*20*15）m18麻石條石（50*10*15）m351:3水泥砂漿2cmm212混凝土基座（C15砼）m32人行道步道板磚（含墊層）5cmm266路基土石方挖土方m3挖石方m3填土方m395534.572軟土路基m34955.2路基支擋、防護(hù)工程噴播草籽m2路基排水工程臨時(shí)排水溝m31267.2中央分隔帶排水m21224.7排水工程排水工程雨水工程II級(jí)機(jī)制鋼筋混凝土平口管D300m400II級(jí)機(jī)制鋼筋混凝土平口管D600m160II級(jí)機(jī)制鋼筋混凝土平口管D1000m1200II級(jí)機(jī)制鋼筋混凝土平口管D1200m370矩形雨水檢查井（1.1m*1.1m）座29矩形雨水檢查井（1.1m*1.3m）座27矩形雨水檢查井（1.1m*1.5m）座7矩形雨水沉泥井（1.65m*1.65m）座14矩形雨水沉泥井（2.2m*2.2m）座3聯(lián)合是雙蓖雨水口座85污水工程II級(jí)機(jī)制鋼筋混凝土承插管D400m240II級(jí)機(jī)制鋼筋混凝土承插管D600m1550矩污水檢查井（1.1m*1.1m）座51矩形污水沉泥井（1.65m*1.65m）座18溝槽開(kāi)挖回填開(kāi)挖土方量（三類(lèi)土）m314500開(kāi)挖石方量m33630回填砂礫m310300回填原狀土m35050照明工程箱式變配電站套1雙挑臂馬路燈（LED燈2*126W）套42三火路口燈（LED燈3*126W）套1010m路燈基礎(chǔ)（800*800*1600）基4213.5m路燈基礎(chǔ)（1200*1200*1200）基10電纜套管（PVCΦ110δ5.0mm）m3200電纜套管（PEΦ110δ5.0mm）m1000電力電纜（YJV-1KV1*16mm2）m1600電力電纜（YJV-1KV1*35mm2）m6400聚氯乙烯護(hù)套銅芯電線（RVV-0.53*2.5mm2）m900基礎(chǔ)聚氯乙烯套管(PVCΦ32)m250電纜井（910*910*950mm）座90鍍鋅圓鋼m1600角鋼套5225*4鍍鋅扁鋼m260電纜套管（PVCΦ110δ5.0mm）m50預(yù)埋橫管工程DN500波紋管m400DN400波紋管m400DN200PVC管m1600D100PVC管m4000Φ14@150kg34848C30早強(qiáng)商品混凝土m3440C25商品混凝土m31100C20商品混凝土m3220交通工程交通工程交通標(biāo)線車(chē)行道邊緣線及導(dǎo)向車(chē)道線（白色實(shí)線，線寬15cm，線厚1.8mm）m21002車(chē)行道分界線（白色虛線，線寬15cm，線厚1.8mm）m2146停車(chē)位標(biāo)線（白色實(shí)線，線寬10cm，線厚1.8mm）m2168港灣式?？空緲?biāo)線m265.7港灣式停靠站填充線m223.2人行橫道線（線寬40cm）m2504停止線（線寬30cm）m248.9導(dǎo)向箭頭個(gè)46人行橫道菱形提示標(biāo)記個(gè)36地面文字個(gè)12非機(jī)動(dòng)車(chē)道地面標(biāo)記個(gè)3交通標(biāo)志矩形標(biāo)志460cm*280cm塊1080cm*80cm塊760cm*60cm塊2140cm*100cm塊2480cm*60cm塊5圓形標(biāo)志D=60cm塊4D=80cm塊18單柱式標(biāo)志桿套37懸臂式標(biāo)志桿套10信號(hào)燈機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈套4人行信號(hào)燈套8單柱式信號(hào)燈桿套8懸臂式信號(hào)燈桿套4太陽(yáng)能黃閃燈套4其它監(jiān)控設(shè)施套2預(yù)埋信號(hào)燈管線長(zhǎng)度（兩根φ110mmPVC管）m276預(yù)埋信號(hào)燈管線長(zhǎng)度（兩根φ110mmPVC熱鍍鋅縫鋼管）m199安全島個(gè)18附屬設(shè)施工程果皮箱個(gè)20消防栓個(gè)8公交?？空九铺?綠化工程綠化工程香樟（胸徑12-14cm,高6.0-7.0m）株393桂花（胸徑10-12cm,高6.0-7.0m）株250欒樹(shù)（胸徑12-14cm,高6.0-7.0m）株16紅楓（胸徑6-8cm,高3.0-4.0m）株116紫薇（地徑5-6cm,高1.5-1.8m）株324龍爪槐（地徑5-6cm,高1.8-2.0m）株8紅繼木樹(shù)（冠幅0.8-1.2cm,高0.8-1.2m）株32春鵑球（冠幅0.8-1.2cm,高0.8-1.2m）株32海桐球（冠幅1.2-1.5cm,高1.2-1.5m）株244紅葉石楠球（冠幅1.2-1.5cm,高1.2-1.5m）株184蘇鐵（冠幅0.6-0.8cm,高0.6-0.8m）株38八角金盤(pán)（高45-60cm）m21080四季桂（冠徑20cm，高45cm）m2540春鵑（冠徑20cm，高45cm）m2915金葉女貞（冠徑20cm，高45cm）m2690蔥蘭（高20-30cm）m2130馬藺（高20-30cm）m2160馬尼拉m280導(dǎo)流島海桐球（冠幅0.8-1.0cm,高0.8-1.0m）株3蘇鐵（冠幅0.6-0.8cm,高0.6-0.8m）株6紅繼木球（冠幅0.6-0.8cm,高0.6-0.8m）株6春鵑球（冠幅0.6-0.8cm,高0.6-0.8m）株6狄葉十大功勞（高30-35cm）m223八角金盤(pán)（高25-30cm）m219四季桂（高20-25cm）m234蔥蘭（高20-25cm）m214第二章施工總體部署一、施工準(zhǔn)備工作針對(duì)該工程施工工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量高的特點(diǎn)及要求，我項(xiàng)目部著手并完成了項(xiàng)目總體開(kāi)工的前期準(zhǔn)備工作，具體情況分述如下：1.1建立施工組織機(jī)構(gòu)目前，我單位已按投標(biāo)書(shū)承諾迅速抽調(diào)工作責(zé)任心強(qiáng)、能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、身體健康的各方面優(yōu)秀管理人員，組建了項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)該合同段的施工管理工作，統(tǒng)一對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作，項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)工作，項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好分管的現(xiàn)場(chǎng)施工管理、機(jī)械管理及材料管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程部、質(zhì)安部、機(jī)料協(xié)調(diào)部、綜合部、試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)部等，各部門(mén)分工協(xié)作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。具體見(jiàn)附表表1《擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖》1.2技術(shù)準(zhǔn)備情況1.2.1測(cè)量準(zhǔn)備目前，我項(xiàng)目部已對(duì)標(biāo)段的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)測(cè)及加密工作，并對(duì)主要控制點(diǎn)進(jìn)行固定保護(hù)和標(biāo)識(shí)。測(cè)量成果已上報(bào)標(biāo)段監(jiān)理工程師。1.2.2技術(shù)交底技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：(l)項(xiàng)目總工程師組織項(xiàng)目部全體技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)變底。(2)施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。(3)本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。1.2.3試驗(yàn)準(zhǔn)備建立好工地試驗(yàn)室、切實(shí)做好各項(xiàng)目原材料試驗(yàn)及配合比試驗(yàn)。1.2.4材料準(zhǔn)備認(rèn)真落實(shí)片石、碎石、砂礫、水泥、鋼材等各種材料源并簽定供應(yīng)合同。1.2.5施工用水、電準(zhǔn)備當(dāng)?shù)厮簇S富，擬采用河流水提供生產(chǎn)用水，生活用水有自來(lái)水。進(jìn)場(chǎng)后組織力量架通電話及網(wǎng)絡(luò)線路，為工程開(kāi)工創(chuàng)造條件。1.2.6建立快速反應(yīng)的無(wú)線電通訊系統(tǒng)在施工現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸車(chē)輛、材料供應(yīng)和攪拌站之間的生產(chǎn)指揮，依靠現(xiàn)代化的無(wú)線通訊手段，建立一套完整的無(wú)線電通訊系統(tǒng)及報(bào)告、聯(lián)絡(luò)和會(huì)議制度。1.2.7臨時(shí)便道修建充分利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村水泥路，修筑部分臨時(shí)便道進(jìn)場(chǎng)，本合同段設(shè)備、人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)比較方便，它為本合同段工程的順利完工創(chuàng)造了良好的條件。1.3承包人駐地建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部及各分部駐地位置詳見(jiàn)附表表2《施工總體平面布置圖》。項(xiàng)目經(jīng)理部直接租用民房，設(shè)置在宜章大道旁曹排六組，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)一個(gè)工區(qū)，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)，工區(qū)設(shè)在K0+360左側(cè)。1.4處理與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系項(xiàng)目建設(shè)的順利開(kāi)展需要良好的外部環(huán)境，我部人員在進(jìn)場(chǎng)后迅速與當(dāng)?shù)氐胤秸⒐膊块T(mén)、電力部門(mén)、市政部門(mén)等有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，就施工中雙方密切合作的問(wèn)題取得商討，并建立了相互溝通、相互聯(lián)絡(luò)的協(xié)調(diào)體系。爭(zhēng)取在施工過(guò)程中能得到各部門(mén)的犬力支持，及時(shí)得到對(duì)施工影響的全方位的一手資料，為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，保證工程的順利進(jìn)行，確保施工安全提供強(qiáng)有力的保障。同時(shí)充分尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗，正確處理好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系，項(xiàng)目部設(shè)立了專(zhuān)職部門(mén)負(fù)責(zé)處理與協(xié)調(diào)地方關(guān)系。二、主要工程量的劃分、勞動(dòng)力的安排根據(jù)本合同段工程的具體情況及工程特點(diǎn)，為便于工地直接管理，有利于人員、設(shè)備調(diào)動(dòng)及施工信息的及時(shí)反饋，全線設(shè)立五個(gè)施工隊(duì)：路基土石方工程施工隊(duì)：K0+000—K0+793.567，其中挖土方m3，挖石方m3，土方填筑95534.572m3，外運(yùn)土石方.076m3。排水工程施工隊(duì)：其中排水工程中混凝土管道鋪設(shè)3920m，砌筑雨水檢查井及沉泥井80座，砌筑污水檢查井及沉泥井共69座；挖溝槽土方14500m3，挖溝槽石方3630m3，填土方5050m3，填砂礫10300m3。路面工程及人行道工程施工隊(duì)：其中路面工程中路床整形碾壓：28194m2，20cm厚級(jí)配碎石底基層：33333m2，20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層62437m2，7cm厚粗粒式瀝青砼路面：28194m2，6cm中粒式（SBS）改性瀝青砼：28194m2，厚4cm細(xì)粒式瀝青砼路面：28194m2，人行道步道板磚7617m2，安砌側(cè)石、平石、路緣石計(jì)：14547m。照明工程施工隊(duì)：其中箱式變配電站1套，路燈52套；電纜套管4200m，電力電纜8000m，銅芯電線綠化工程施工隊(duì)：其中各種樹(shù)木計(jì)1658株，各種花草計(jì)3685m2。2.1各施工隊(duì)設(shè)備、人員安排根據(jù)本合同段的具體情況，各分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，計(jì)劃將整個(gè)合同段由五個(gè)施工隊(duì)施工，施工隊(duì)設(shè)備、人員投入見(jiàn)下頁(yè)表2-1。表2-1路基土石方施工安排表施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工段主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃勞動(dòng)力備注路基土石方工程施工隊(duì)K0+000~K0+793.567挖掘機(jī)3臺(tái)；推土機(jī)1臺(tái)；振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)；自卸汽車(chē)20臺(tái)；29計(jì)劃從中間K0+320向兩邊開(kāi)始施工。排水工程施工隊(duì)K0+000~K0+793.567挖掘機(jī)1臺(tái)；交流發(fā)電機(jī)1臺(tái)；350L砼攪拌機(jī)1臺(tái)；交流電焊機(jī)1臺(tái)；組合鋼模板1套；36挖掘機(jī)為利用路基土石方工程施工隊(duì)的設(shè)備。進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)間根據(jù)路基土石方工程實(shí)際施工進(jìn)程而確定。路面工程及人行道工程施工隊(duì)K0+000~K0+793.567水泥穩(wěn)定碎石拌合機(jī)1臺(tái)；小挖機(jī)1臺(tái)；瀝青攤鋪機(jī)1臺(tái)；壓路機(jī)2臺(tái)；自卸汽車(chē)8臺(tái)；灑水車(chē)1輛；48設(shè)備根據(jù)施工要求進(jìn)場(chǎng)。照明工程施工隊(duì)K0+000~K0+793.567小挖機(jī)1臺(tái)；吊車(chē)1臺(tái)；小型砼拌合機(jī)1臺(tái)；28設(shè)備根據(jù)施工要求進(jìn)場(chǎng)。綠化工程施工隊(duì)K0+000~K0+793.567小挖機(jī)1臺(tái)；吊車(chē)1臺(tái)；灑水車(chē)1輛；35設(shè)備根據(jù)施工要求進(jìn)場(chǎng)。第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案一、測(cè)量方案根據(jù)本工程路線短、精度要求高等特點(diǎn)，制訂本工程測(cè)量方案。1.1工程現(xiàn)場(chǎng)交樁由項(xiàng)目工程師會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁。每交一處應(yīng)及時(shí)加固布控、引樁工作，記錄有關(guān)的地形地貌及數(shù)據(jù)，并妥善保護(hù)交樁的坐標(biāo)閉合控制點(diǎn)、水準(zhǔn)閉合控制點(diǎn)等數(shù)據(jù)成果資料。1.2對(duì)工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制基點(diǎn)的復(fù)核．工程開(kāi)工前對(duì)交接的樁號(hào)進(jìn)行復(fù)核，在開(kāi)始測(cè)量前l(fā)～2天通知監(jiān)理工程師，如監(jiān)理工程師要進(jìn)行測(cè)量，施工方應(yīng)積極配合并一起納入測(cè)量工作計(jì)劃內(nèi)。在復(fù)核中發(fā)現(xiàn)所交的樁實(shí)測(cè)成果與提交的成果數(shù)據(jù)對(duì)比有差異并超過(guò)規(guī)范閉合值時(shí)，要及時(shí)將測(cè)設(shè)成果通知監(jiān)理工程師，并加以確認(rèn)和處理。1.3使用測(cè)量?jī)x器瑞得RTS-882A全站儀1套、柯立達(dá)水準(zhǔn)儀1套以及其他測(cè)量附屬設(shè)備。1.4測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量放樣應(yīng)遵守GB50026-93工程測(cè)量規(guī)范。工程施測(cè)前對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的控制成果進(jìn)行復(fù)核，標(biāo)準(zhǔn)為：1、水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差：±12√Lmm(式中L為水準(zhǔn)點(diǎn)間水平距離，單位為Km)。2、導(dǎo)線方位角閉合差：±40√N(yùn)秒（式中N為測(cè)站數(shù)）。3、導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合差：1/3000，直接丈量測(cè)距兩次較差1/5000。在復(fù)核中應(yīng)將樁的實(shí)測(cè)成果記錄與提交的成果數(shù)據(jù)對(duì)比合格后才可使用。1.5設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)只有經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，才能有效的依據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行施工臨時(shí)布控點(diǎn)的工作，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測(cè)的位置，并用砼澆搗固定，設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，必須經(jīng)過(guò)復(fù)核，無(wú)誤后方可使用。由于施工線形長(zhǎng)，必須加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，間距約長(zhǎng)80～l00m足S3水準(zhǔn)儀一個(gè)測(cè)站可對(duì)施工進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量。采用S3水準(zhǔn)儀，往返測(cè)，滿足閉合±12√Lmm的規(guī)范。1.6平面放樣由于施工測(cè)量是一項(xiàng)不允許發(fā)生錯(cuò)誤的工作，測(cè)量員除了要具有高度的責(zé)任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，管道、道路軸線放好后，加以控制好保護(hù)樁，放樣點(diǎn)標(biāo)記分為鋼釘、木樁上釘釘、油漆標(biāo)記三種，放樣根據(jù)不同情況采用，放樣后在施工范圍內(nèi)做好標(biāo)記保護(hù)，并做好定位放樣記錄，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后再報(bào)送監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核正確后才可開(kāi)工。二、高邊坡施工方案2.1高邊坡路基的慨況在此僅對(duì)高邊坡安全施工做簡(jiǎn)單闡述：挖方路塹邊坡坡度根據(jù)地形、巖石性質(zhì)、構(gòu)造發(fā)育情況、水文地質(zhì)條件、邊坡高度等因素綜合確定。路塹邊溝設(shè)置1．0m寬碎落臺(tái)，挖方邊坡段每8m一級(jí)，設(shè)2m寬平臺(tái)。一級(jí)邊坡坡率為I:I，二級(jí)邊坡坡率為1：1.25，三、四、五級(jí)邊坡坡率為1：1.5。南京東路東接G107國(guó)道，西連宜章大道，其中K0+100-K0+520為高邊坡挖方段，K0+640-K0+760段為高邊坡填方段，該路起點(diǎn)為煙草專(zhuān)賣(mài)局，途經(jīng)南門(mén)村三組，終點(diǎn)為曹排村五組，中間有曹排小學(xué)，沿線居點(diǎn)較多，邊上只有一條鄉(xiāng)村水泥路經(jīng)過(guò)，所以施工安全隱患較多，為此我們主要采取以下措施：1、加強(qiáng)安全宣傳，讓周?chē)用裼幸庾R(shí)的知道保護(hù)自己；2、修筑施工便道，讓施工機(jī)械、汽車(chē)盡量從便道通行，從而減少施工車(chē)輛、施工設(shè)備對(duì)往來(lái)人員、車(chē)輛的傷害。3．在施工路段沿線設(shè)置安全警示牌，時(shí)刻提醒往來(lái)人員及車(chē)輛注意安全，并盡量勸使人員、車(chē)輛繞道。4．設(shè)置專(zhuān)職安全員，對(duì)施工路段全天候巡查，排除各種安全隱患。5、對(duì)于曹排小學(xué)的學(xué)生，我們采取以下安全措施：a．項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底，要求各施工隊(duì)設(shè)置安全員，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。b．我們與學(xué)校、家長(zhǎng)形成聯(lián)動(dòng)，要求學(xué)校加強(qiáng)安全宣傳工作，并就此召開(kāi)學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，加強(qiáng)學(xué)生安全觀念及自我保護(hù)意識(shí)。c．加強(qiáng)學(xué)生上學(xué)時(shí)的安全保衛(wèi)工作，學(xué)生上學(xué)時(shí)，我們盡量要求家長(zhǎng)護(hù)送，并在施工點(diǎn)上設(shè)立安全員，對(duì)學(xué)生上學(xué)時(shí)段全程監(jiān)控禁止學(xué)生在施工路段逗留、玩耍。d．加強(qiáng)學(xué)生放學(xué)時(shí)的安全保衛(wèi)工作，學(xué)生放學(xué)時(shí)，我們要求經(jīng)過(guò)施工路段的學(xué)生排隊(duì)通行，由學(xué)校老師負(fù)責(zé)護(hù)送通行，我項(xiàng)目部的安全員在此時(shí)段全程參與護(hù)送。e．學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，項(xiàng)目部要求在路邊施工的設(shè)備、車(chē)輛暫停作業(yè)，從而保證過(guò)路學(xué)生的安全。2.2施工主要危險(xiǎn)源及可能造成的傷害高邊坡施工主要危險(xiǎn)源：1、爆破開(kāi)挖作業(yè)施工中，造成的爆炸；2、落石造成的物體打擊；3、人工進(jìn)行邊坡施工（清石、坡面防護(hù)施工），造成的高空墜落：4、雨后巖石及泥土松動(dòng)造成邊坡不穩(wěn)定，造成坍塌：5、機(jī)械施工造成的機(jī)械傷害。可造成的傷害：對(duì)人體可造成重傷，甚至死亡；對(duì)機(jī)械可造成損壞，甚至報(bào)廢。2.3施工作業(yè)的安全技術(shù)2.3.1開(kāi)挖的技術(shù)要求1、開(kāi)挖前，需做好坡頂?shù)慕厮疁?，特別是雨季施工要保證截水溝的通暢，且排泄水不對(duì)下方路基和開(kāi)挖斷面產(chǎn)生危害。2、開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)填方部分進(jìn)行清表、碾壓使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求的填方條件，便于開(kāi)挖時(shí)利用挖方進(jìn)行就地路基填方施工，減少事后翻填環(huán)節(jié)。3、爆破作業(yè)前，在填方路基路肩處，臨時(shí)設(shè)立一道50cm高的攔碴墻，防治滾石傷人傷物，對(duì)路基下方構(gòu)筑物形成威脅。4、爆破開(kāi)挖，均采用中小型爆破，標(biāo)段內(nèi)一般使用炮眼法爆破施工，5、爆破作業(yè)事先需進(jìn)行地形地質(zhì)和周邊環(huán)境調(diào)查、確定爆破方案、階梯高度的確定、炮孔布置、藥量計(jì)算、起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及計(jì)算等。爆破施工階段的流程：平整工作面、孔位放線、鉆孔、孔位檢查、裝藥、填塞、網(wǎng)絡(luò)連接、安全警戒、發(fā)令起爆、爆破后檢查、解除警戒。6、爆破斷面施工應(yīng)從上向下分臺(tái)階逐級(jí)施工，禁止掏根法挖土或?qū)⑵旅嫱诔煞雌率┕?，產(chǎn)生滑坡，造成危險(xiǎn)。7、每次爆破完畢，需對(duì)坡面松動(dòng)的圍巖進(jìn)行人工清理。2.3.2高邊坡開(kāi)挖安全要點(diǎn)1、高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定：1)坡上作業(yè)人員必須綁系安全帶；2)邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開(kāi)挖；3)開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；4)棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行；5)坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。2、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并報(bào)上級(jí)處理。3、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開(kāi)挖。其開(kāi)挖面坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行，坡面上松動(dòng)石塊應(yīng)邊挖邊清除。大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)查清所通過(guò)道路、凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng)先予拓寬和加固。4、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮。機(jī)駕人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。5、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽(tīng)到爆破信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。當(dāng)工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車(chē)（機(jī)），機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑，防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。6、各種施工機(jī)械設(shè)備的駕駛員必須經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)考試合格后持證上崗，遵守本機(jī)械的操作規(guī)程，正確駕駛。2.3.3爆破作業(yè)安全要點(diǎn)1、石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和銷(xiāo)毀等工作均應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)執(zhí)行。2、選擇炮位時(shí)，炮眼口應(yīng)避開(kāi)正對(duì)的電線、路口和構(gòu)造物。3、鑿打炮眼時(shí)，坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理。鑿眼所用工具和機(jī)械要詳加檢查，確認(rèn)完好。空壓機(jī)必須在無(wú)荷載狀態(tài)下起動(dòng)。嚴(yán)禁在殘眼上打孔。4、爆破器材運(yùn)送，應(yīng)避開(kāi)人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶入宿舍。5、嚴(yán)禁用翻斗車(chē)、自卸汽車(chē)、拖車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、人力三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。6、作業(yè)人員在保管、加工、運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)禁穿化纖衣服。7、根據(jù)標(biāo)段內(nèi)周邊環(huán)境情況，均采用電雷管爆破，裝藥和起爆工作應(yīng)遵循下例規(guī)定：1)裝藥前應(yīng)對(duì)炮眼進(jìn)行驗(yàn)收和清理；對(duì)剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥，濕炮眼應(yīng)擦干后才能裝藥；2)嚴(yán)禁煙火和明火照明；無(wú)關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)；3)應(yīng)用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥；深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí)，在未裝入雷管、起爆藥柱前，可采用銅和木制長(zhǎng)桿處理；4)裝好的爆藥包（柱）和硝化甘油類(lèi)炸藥，嚴(yán)禁投擲或沖擊；5)不得采用無(wú)填塞爆破，也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔；不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包，也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞；填塞炮眼時(shí)不得破壞起爆線路。6)在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號(hào)的電雷管，其電阻值差不得超過(guò)規(guī)定值（應(yīng)控制在±0.2?以內(nèi)）；7)爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好，爆破網(wǎng)路的聯(lián)接必須在全部炮孔裝填完畢，無(wú)關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行；聯(lián)接應(yīng)由工作面向起爆站依次進(jìn)行，兩線的接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)l0cm，接點(diǎn)必須牢固，絕緣良好。8)起爆開(kāi)關(guān)箱和起爆器的鑰匙在整個(gè)爆破作業(yè)時(shí)間里，必須由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管，不得交給他人；9)裝好炸藥包后，必須撤除工作面的一切電源；雷雨季節(jié)采用非電起爆法。禁止夜間、大霧、大雨、大風(fēng)、雷電天氣放炮。10)已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破，裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。11)爆破工作必須有專(zhuān)人指揮。確定的危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志，警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離，施工機(jī)具應(yīng)妥善安置。12)爆破完畢后，由爆破員對(duì)爆破現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，在無(wú)盲炮的情況下，施工人員才可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。13)盲炮的處理必須先查明原因，應(yīng)停止其附近的所用工作，研究可靠的處理措施。一般情況下在距其60cm處以相同的方向重新打眼、裝藥和引爆。14)如爆破對(duì)附近的建筑物或設(shè)施有影響時(shí)，需加設(shè)飛石攔截屏障。2.3.4、高邊坡防護(hù)工程安全施工要點(diǎn)1、邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架，對(duì)地基和腳手所用材料、扣件或連接件，要認(rèn)真檢查，合格后方可使用。2、人工抬運(yùn)石塊和搬運(yùn)砂漿、混凝土等材料所用工具必須牢固可靠，如繩、筐、桶等。3、骨架梁施工應(yīng)自下而上進(jìn)行，抬運(yùn)跳板應(yīng)堅(jiān)固，并設(shè)防滑條。4、打設(shè)錨桿或勾縫應(yīng)自上而下進(jìn)行。嚴(yán)禁在施工完畢的坡面上行走，上下時(shí)設(shè)置爬梯。5、錨索孔施工鉆機(jī)的施工平臺(tái)應(yīng)進(jìn)行受力驗(yàn)算。6、坡面防護(hù)工程施工應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施，如掛設(shè)安全防護(hù)攔截網(wǎng)，施工時(shí)禁止上下層交差作業(yè)。2.4高邊坡施工的各項(xiàng)安全措施1、施工機(jī)械設(shè)備的安全措施機(jī)械電設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全防護(hù)裝置，操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。推土機(jī)、裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮和導(dǎo)向，以防危石砸傷人員等，應(yīng)按規(guī)定對(duì)施工機(jī)械和電力設(shè)備進(jìn)行定期檢驗(yàn)及保養(yǎng)、試驗(yàn)、日常檢查、凡是不符合要求者嚴(yán)禁使用。2、墜落、物體打擊安全措施高邊坡作業(yè)主要宜造成施工人員墜落及坡面危石對(duì)施工人員的打擊。因此坡面施工人員在施工的過(guò)程中必須穿戴好個(gè)人的安全防護(hù)用品，活動(dòng)范圍小的施工人員還因系好安全繩；針對(duì)上下運(yùn)送材料人員，運(yùn)送料通道還應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。所有進(jìn)入工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀(jì)聽(tīng)從指揮；加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)坡面危巖和松動(dòng)的巖石，應(yīng)排專(zhuān)人及時(shí)進(jìn)行清除，并由專(zhuān)人進(jìn)行指揮。清除人員必須系安全繩，站在其上方穩(wěn)固、安全的位置，采用撬棍清理。3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)危險(xiǎn)的懸崖、陡坡、危石等，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或危險(xiǎn)警告標(biāo)志（包括安全提醒標(biāo)志和安全標(biāo)志等）。機(jī)械設(shè)備行走便道拐彎、陡坡、狹窄等隱患地段設(shè)置提示標(biāo)志。4、爆破器材安全管理對(duì)爆破器材在運(yùn)輸、使用、過(guò)程中，要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)火工品的安全管理規(guī)定，并簽訂安全責(zé)任合同書(shū)。爆破作業(yè)必須是爆破員實(shí)施，爆破員負(fù)責(zé)使用前過(guò)程的民爆物品的安全管理。5、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度必須執(zhí)行日常和定期安全檢查制度。項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員堅(jiān)持每日的安全巡視檢查，對(duì)違反各種安全規(guī)定的行為人進(jìn)行教育和處罰，對(duì)安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)令施工隊(duì)進(jìn)行整改。組織定期的安全檢查，指導(dǎo)和督促施工隊(duì)搞好安全管理工作。6、特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓(xùn)施工的特種技術(shù)人員，按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理?xiàng)l例》(GB5306-85)規(guī)定的特種作業(yè)包括：電工作業(yè)、爆破作業(yè)、運(yùn)輸車(chē)輛、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等，工種上崗前必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方準(zhǔn)操作，并持證上崗；嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T開(kāi)車(chē)或操作機(jī)械，以防撞車(chē)或翻車(chē)事故的發(fā)生。7、崗前安全教育對(duì)上崗前各工種安全人員進(jìn)行針對(duì)性的安全生產(chǎn)教育，正確認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針；對(duì)新工人必須進(jìn)行安全生產(chǎn)的基本知識(shí)教育，對(duì)容易發(fā)生事故的工程施工，要進(jìn)行安全操作訓(xùn)練，考核確認(rèn)掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨(dú)立作業(yè)。三、路基土方施工方案3.1總體施工方法：道路施工采用推土機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車(chē)；挖掘機(jī)配自卸汽車(chē)聯(lián)合作業(yè)；3.2施工方法：l、路基左右輻分別縱向分段，低挖方段按一次成型的挖掘法施工，高挖方段則修筑施工平臺(tái)，多次開(kāi)挖成型。3.3路基填方施工，路堤填筑工藝框圖如下：施工測(cè)量放線施工測(cè)量放線清除地表水、清除淤泥、軟地基處理清除垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?、表土、草皮清除地表水、清除淤泥、軟地基處理清除垃圾、有機(jī)物殘?jiān)⒈硗?、草皮試?yàn)路段施工推土機(jī)推平、基底原土碾壓試驗(yàn)路段施工推土機(jī)推平、基底原土碾壓 不合格松浦厚度實(shí)驗(yàn)、碾壓遍數(shù)試驗(yàn)監(jiān)理旁站質(zhì)量自檢 合格松浦厚度實(shí)驗(yàn)、碾壓遍數(shù)試驗(yàn)監(jiān)理旁站質(zhì)量自檢監(jiān)理檢查 合格監(jiān)理檢查成果報(bào)監(jiān)理審批填方材料運(yùn)輸 合格 成果報(bào)監(jiān)理審批填方材料運(yùn)輸推土機(jī)推平、填壓hi 推土機(jī)推平、填壓hi 翻松、涼曬灑水填料含水量檢測(cè) 過(guò)干 過(guò)濕翻松、涼曬灑水填料含水量檢測(cè) 合格振動(dòng)壓路機(jī)碾壓、平地機(jī)整型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓、平地機(jī)整型監(jiān)理檢查質(zhì)量自檢 不合格 不合格 監(jiān)理檢查質(zhì)量自檢 合格進(jìn)行上一層填筑、直至全路堤工序結(jié)束 進(jìn)行上一層填筑、直至全路堤工序結(jié)束 3.3.1施工方案及施工工藝：施工方案：路堤填筑采用分層攤鋪，分層壓實(shí)的作業(yè)方法。采用推土機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。施工工藝流程：路堤放樣→清理地表→填前夯實(shí)→測(cè)量標(biāo)高→路堤上土→平整夯實(shí)→邊坡修整→填上層料。3.3.2施工準(zhǔn)備：1、原始地面坡度陡于l：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于Im的臺(tái)階，臺(tái)階頂面要有2%～4%的內(nèi)傾斜坡。2、路堤填筑高度小于0.8m的地段，應(yīng)將清除表土后的地面翻松，并分層碾壓，其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%。3、修筑好路基外的臨時(shí)排水系統(tǒng)，使臨時(shí)排水系統(tǒng)和永久排水相結(jié)合，以保證路基正常施工。3.4路塹開(kāi)挖方案3.4路塹的開(kāi)挖方法根據(jù)路塹深度、縱向長(zhǎng)短及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，采用以下幾種施工方案。l、橫向挖掘法(a)單層橫向全寬挖掘法。挖掘深度小、且較短的路塹從開(kāi)挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，挖出的土方向兩側(cè)運(yùn)送。(b)多層橫向全寬挖掘法。開(kāi)挖深而短的路塹從開(kāi)挖的一端或兩端按橫斷面分層挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、縱向挖掘法(a)分層縱挖法。較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘。(b)通道縱挖法。路塹較長(zhǎng)、較深、兩端地面縱坡較小之路塹先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴(kuò)大工作面，并利用該通道作為運(yùn)土路線及場(chǎng)內(nèi)排水的出路。該層通道拓寬至路塹邊坡后，再開(kāi)挖下層通道，如此向縱深開(kāi)挖至路基標(biāo)高。3、混合式挖掘法當(dāng)路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí)，為擴(kuò)大工作面，可將多層橫挖法和通道縱挖法混合使用。先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開(kāi)挖坡面。每一坡面的大小，應(yīng)能容納一個(gè)施工小組或一臺(tái)機(jī)械作業(yè)?？傊?，根據(jù)不同的施工擬采用不同的施工機(jī)械，方案如下：(a)運(yùn)距在50m以內(nèi)的土方，采用推土機(jī)推運(yùn)為主要方案，人工修整邊坡，平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓。(b)運(yùn)距在50～500m以內(nèi)的土方，采用鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)，平地機(jī)平整，壓路機(jī)壓實(shí)。(c)運(yùn)距在500m以上的土方，采用挖掘機(jī)挖裝土方，自卸汽車(chē)運(yùn)輸；或推土機(jī)推松、裝載機(jī)裝土方，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓的施工方案。3.4.2石方開(kāi)挖l、石方開(kāi)挖將根據(jù)巖石的開(kāi)挖難易確定開(kāi)挖方法。石方爆破作業(yè)，以小型及松動(dòng)爆破為主，并在爆破作業(yè)之前作出詳細(xì)計(jì)劃和制定安全措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、所有的石方開(kāi)挖不得采用大、中型爆破。當(dāng)石方開(kāi)挖接近邊坡面時(shí)，必須采用光面或預(yù)裂爆破，保證邊坡坡面平順，盡量避免擾動(dòng)和損壞邊坡巖體。必須按照典型斷面所示，準(zhǔn)確地修好邊坡，絕不允許邊坡上有松散石、危石。對(duì)軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開(kāi)挖的均應(yīng)采用機(jī)械開(kāi)挖。3、爆破對(duì)巖體強(qiáng)度和層面粘聚力的損傷十分敏感；路塹施工中采用320馬力以上的推土機(jī)結(jié)合小型機(jī)具爆破施工。在石方集中段，采用群爆和微差爆破法進(jìn)行爆破作業(yè)?？拷吰聜?cè)采用光面爆破一次成型。本工程選用孔徑為l00mm鉆機(jī)。邊坡光面爆破采用76mm孔徑的液壓鉆機(jī)。起爆器材采用毫秒電雷管微差起爆系統(tǒng)，對(duì)角式“u”型起爆網(wǎng)絡(luò)，炮孔雷管采用全半聯(lián)聯(lián)接方式，孔位布置及爆破見(jiàn)下圖：4、具體施工方法1)、石方爆破深度較小路段(≤5m)，采用小藥量，多層次密集形爆破施工。每次松動(dòng)爆破深度2.5m。在路槽邊坡部分采用光面爆破一次成型。2)、石方爆破深度較深巖體較厚路段(>5m)采用潛孔鉆成孔，大藥量、大深度(5-8m)多層次定向洞室型爆破。3)、光面爆破施工方法及參數(shù)選定：孔徑d，對(duì)堅(jiān)石，采用d=70mm，（對(duì)次堅(jiān)石）采用d=lOOmm。孔距a，采用a=16d光爆厚度W采用W=21.5d單孔裝藥量裝藥集度g=qd2(克/m)不偶合系數(shù)采用n=2-34)、裝藥形式：炮孔底部為連續(xù)裝藥，其余上部采用間隔裝藥，藥卷采用特制光面爆破專(zhuān)用藥卷，在按裝藥密度計(jì)算出藥卷的間隔距離后，按計(jì)算出來(lái)的間距將藥卷貫穿炮孔后全長(zhǎng)的導(dǎo)爆索共同綁扎在繩索上，加工成吊狀半藥結(jié)構(gòu)，孔底裝藥量為上部的2-3倍，以保證孔底能夠充分炸開(kāi)，孔0.6-1.Om處以下不裝藥。5)、起爆方式：采用導(dǎo)爆索與毫秒雷管，使光面爆破與主體爆破同時(shí)起爆，孔內(nèi)外均使用導(dǎo)爆索起爆，光面爆破各炮孔用同段雷管，主體爆破炮眼的段數(shù)略大于光面爆破（超前于光面爆破）?？卓诙氯翱卓诟采w。藥卷以上主孔留有堵塞長(zhǎng)度l孔口堵塞長(zhǎng)度對(duì)于次堅(jiān)石取1.5m，對(duì)堅(jiān)石取0.5m，孔口覆蓋選用草袋、絲網(wǎng)、竹排等。6)、石方深孔爆破主要參數(shù)：炮孔平面布置：采用梅花型布置，見(jiàn)圖2-1～2-4;使光面爆破一次性將坡面成型，保證坡面平整、光滑，并保證設(shè)計(jì)坡度，可采用下述措施。布置孔徑：由于炮孔較深（在lOm左右），而且又是傾斜炮孔（于邊坡同～傾斜坡度），因此，炮孔質(zhì)量好壞起關(guān)鍵作用。鉆孔之前，先精確地確定沿坡面放好線，使炮孔準(zhǔn)確定位，放好每個(gè)孔徑應(yīng)訂立木樁，寫(xiě)明炮孔編號(hào)、孔深、傾斜度和孔徑大小，并列成鉆孔參數(shù)交司鉆人員掌握。鉆孔時(shí)，一定要按設(shè)計(jì)要求掌握好角度。鉆孔作業(yè)：鉆孔精度直接影響爆破效果和坡面的平整度。因此，要十分認(rèn)真地確保鉆孔的質(zhì)量，為此，應(yīng)選用鉆進(jìn)效率高，能自動(dòng)換桿、有捕塵裝置的鉆孔機(jī)械。鉆機(jī)就位之前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械各部分，并使其處于完好狀態(tài)。要準(zhǔn)確對(duì)位，防止開(kāi)口時(shí)鉆頭滑動(dòng)。鉆桿的傾斜度應(yīng)使用坡度尺進(jìn)行校準(zhǔn)，同時(shí)，在邊線垂直方向用垂球吊線，調(diào)整鉆桿，使鉆桿斜率在橫斷面上與坡度尺一致，在縱面上與垂線一致后，方可開(kāi)挖。開(kāi)口時(shí)要適當(dāng)放慢速度，達(dá)到一定深度后，再次核對(duì)鉆桿的傾斜率是否符合要求，再加快鉆進(jìn)速度。鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查鉆桿的斜率，應(yīng)注意巖層的變化。如發(fā)現(xiàn)巖軟硬不均，或有巖溶，鉆桿方向偏移時(shí)，應(yīng)立即提取鉆桿，將該孔填充后重鉆；如偏移量較大，則應(yīng)廢棄該孔，沿邊線方向移動(dòng)少許距離重新鉆孔。巖層松軟破碎時(shí)應(yīng)降低鉆進(jìn)速度，并反復(fù)洗孔，防止出現(xiàn)長(zhǎng)孔和孔眼不圓順現(xiàn)象。認(rèn)真控制鉆孔深度，應(yīng)使同一邊坡面，同一層的鉆孔的孔底保持在同一平線上。炮眼鉆好后應(yīng)及時(shí)丈量實(shí)際孔深、孔距并做好記錄，填入爆破記錄表以作為計(jì)算和修正藥量的依據(jù)。增加導(dǎo)向眼：為保證坡面在同一面上，可在光爆炮眼連線兩側(cè)5m處（d為光爆炮徑）各鉆一直徑為30mm的導(dǎo)向眼，導(dǎo)向眼中心與光爆眼在同一直線上，傾斜度相同，導(dǎo)向眼不裝藥。為防止主體炮孔在爆破是不致破壞坡面，主體炮孔與設(shè)計(jì)邊坡面應(yīng)保持一定距離，對(duì)次堅(jiān)石不小于1.2m，對(duì)堅(jiān)石不小于0.8m。超鉆深度h。對(duì)爆破下部邊坡時(shí)，光面爆破的孔深應(yīng)低于主體爆破孔深2m。不偶合系數(shù)n（n=炮眼位置／藥卷位置）這個(gè)系數(shù)對(duì)光面爆破效果影響很大，采用較大的系數(shù)，可使炸藥沖擊力減弱以保護(hù)坡面，一般采用2-3裝藥時(shí)，藥卷盡可能靠近開(kāi)挖的一側(cè)。7)、藥卷爆破器材：(a)炸藥：宜采用高爆力、低爆速、低密度的光面爆破專(zhuān)用炸藥，如無(wú)專(zhuān)用炸藥，也可使用乳膠炸藥或普通硝銨炸藥，藥卷直徑在20-30mm之間試驗(yàn)選定。(b)雷管：采用毫秒延期雷管，不得使用火雷管。(c)導(dǎo)爆索：采用普通工業(yè)導(dǎo)爆索。相對(duì)距離E(E=孔距a/最小抵抗線W)，E宜小于或等于0.8。8)、裝藥與堵塞：(a)裝藥前應(yīng)先用木棍或竹桿檢查炮孔內(nèi)有無(wú)巖粉石渣堆積，孔壁有無(wú)坍落變形。在未將孔內(nèi)堆積物及孔壁清理處理好之前，不得裝藥。(b)裝藥時(shí)應(yīng)提起綁在藥串上的繩子，緩慢地將藥串送入孔內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)藥串中途卡住不能繼續(xù)下落時(shí)，可將藥串稍向上提起再下落，如仍不能下落，應(yīng)將藥串全部提出孔外，將孔壁處理好后再重新裝藥，至確認(rèn)藥卷已到達(dá)孔底為止，但不得用木棍或竹桿直接搗壓藥卷。(c)為了實(shí)現(xiàn)不偶合裝藥，在藥串頂部應(yīng)先塞入一個(gè)紙團(tuán)，并用木棍搗實(shí)后再進(jìn)行孔口堵塞。堵塞物宜用摻有石屑或砂子的粘土。3.4.3路基填筑方案填方路段跨越濕洼地時(shí)，應(yīng)先排水，清除雜草和不適應(yīng)的材料。路堤填筑嚴(yán)格按照規(guī)范要求采取分層填筑分層壓實(shí)的方法進(jìn)行。在進(jìn)行土方填筑、石方填筑、土石混填之前必須填筑不小于200m（全幅路基）的試驗(yàn)路段，并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師的認(rèn)可后方能進(jìn)行大規(guī)模的填筑。1、土方填筑利用挖方填筑路堤時(shí)，不得采用含有腐植土、樹(shù)根、草泥或其它有害物質(zhì)的土壤；填方作業(yè)必須分層平行填筑，每層填筑厚度根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。在填方作業(yè)前，應(yīng)按測(cè)量放樣的木樁掛線，以控制填筑最松鋪厚度不超過(guò)30cm;在填筑時(shí)，每層填筑寬度每邊必須超填50cm，以保證路基的寬度和路基邊坡達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。高填方路堤應(yīng)按設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得缺填，如填料來(lái)源不同其性質(zhì)相差較大時(shí)，應(yīng)分層填筑，不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。半填半挖的一側(cè)高填方基底為斜坡時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定開(kāi)挖臺(tái)階，基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。盡早安排高填方路堤的施工，以便使其在整個(gè)施工工期中有6個(gè)月沉降的過(guò)程。施工中應(yīng)嚴(yán)格地控制填土松鋪厚度，并且每層填土頂面必須修筑橫向坡度，以利于路基橫向排水。2、石方填筑填石路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，細(xì)料嵌縫，并用18t（凈重）以上的凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)和重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。分層松鋪厚度不宜大于40cm。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于20MPa，石料最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。否則在開(kāi)挖地段必須解小才能運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。填石路堤邊坡用粒徑大于30cm的大塊石料碼砌，厚度不小于Im，當(dāng)路堤高度大于6m時(shí)，邊坡碼砌厚度不小于2m，石料強(qiáng)度做到不應(yīng)小于20MPa。在路槽底面以下30cm的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填適當(dāng)級(jí)配的砂石料，最大粒徑不超過(guò)l0cm。填石路堤在壓實(shí)之前，用大型推土機(jī)攤鋪平整。個(gè)別不平處用人工配合以細(xì)石屑找平，使石塊之間無(wú)明顯高差臺(tái)階才便于壓路機(jī)碾壓，或便夯錘下墜到地面時(shí)，受力基本均勻，不致使夯錘傾倒。填石路堤填料石塊本身是密實(shí)而不能壓縮的，壓實(shí)工作是使各石塊之間松散接觸狀變?yōu)榫o密咬合狀態(tài)。由于石塊粒徑較大，質(zhì)量較大，選用工作質(zhì)量25t的輪胎（沖擊式）壓路機(jī)壓（夯）實(shí)。用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)力和沖擊力，使石塊產(chǎn)生瞬時(shí)振動(dòng)而向緊密咬合狀態(tài)移位。填石路堤先壓兩側(cè)后壓中間，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾縱向互相平行，反復(fù)碾壓。行與行之間重合40～50cm;前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊1.0～1.5m，其余注意事項(xiàng)與土質(zhì)路基壓實(shí)相同。3、土石混填土石混合路堤分層填筑，分層壓實(shí)。分層松鋪厚度以30～40cm為宜。土石混合路堤施工時(shí)，應(yīng)將石塊大面朝下分開(kāi)擺放平穩(wěn)，縫隙內(nèi)填以土或石屑，每層厚40cm，整平后再振壓密實(shí)。土石混合材料中所含石料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3，超過(guò)的應(yīng)清除或打碎。當(dāng)所含石料強(qiáng)度小于15Mpa時(shí)，石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚，超過(guò)的應(yīng)打碎。必須采用18噸（凈重）以上凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)和重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快(最佳適宜速度：振動(dòng)壓路機(jī)為3～6km/h)。由弱振到強(qiáng)振，碾壓數(shù)遍直至使土達(dá)到要求的密實(shí)度，使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬合狀態(tài)，具體的碾壓遍數(shù)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)需按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。路床頂面以下30cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不大于l0cm。土石混填路堤壓實(shí)度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法應(yīng)根據(jù)混合料中巨粒土含量的多少，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。4、施工注意事項(xiàng)在潮濕或水田地段填筑路堤時(shí)，將在路堤兩側(cè)護(hù)道外開(kāi)挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水。護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，將按設(shè)計(jì)要求在溝的外側(cè)填筑土埂，防止田水流入。在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖的排水溝，如為切斷或降低地下水位作用時(shí)，將回填滲水性良好的砂礫料，以起到盲溝的作用。在有大片低洼積水地段填筑路堤時(shí)，將先作土埂，排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤鋪設(shè)地面以外，并晾曬濕土，再進(jìn)行填筑與壓實(shí)。在雨季施工土石方工程時(shí)，施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定可進(jìn)行雨季施工的地段，并編制好實(shí)施性的雨季施工組織設(shè)計(jì)，提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。低洼地段、高填深挖地段和地質(zhì)不良地段的土質(zhì)路基，將避開(kāi)雨季施工。雨季填筑路堤時(shí)，做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成4～5%的橫坡，要特別注意在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。5、路基精加工該道工序是制約總體工程進(jìn)度的一道關(guān)鍵工序。在該道工序開(kāi)工之前，要注意對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行全面調(diào)查，選用符合要求的土場(chǎng)作精加工用料。為確保精加工的工程質(zhì)量，用平地機(jī)進(jìn)行精加工作業(yè)。6、路基整修和邊坡整形路基表面的整修采用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土，并配合壓實(shí)機(jī)壓實(shí)，避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。整修邊坡時(shí)路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計(jì)要求坡度，自上而下進(jìn)行邊坡修整，不得在邊坡上貼補(bǔ)。邊坡需要加固地段，預(yù)留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。7、特殊路基處理路基影響范圍內(nèi)的魚(yú)塘、水塘和水溝先進(jìn)行排水或抽水，必要時(shí)設(shè)草包壩圍堰。然后清淤至塘底，以清至原狀土為標(biāo)準(zhǔn)。清淤后，拋填不小于24cm厚的片石，其中上層40cm的石料粒徑應(yīng)小于15cm，回填厚度比清除淤泥厚度高出10cm或比常水位高出30cm，再在片石填料上回填10cm厚的碎石，碎石上再加鋪一層10鋤厚的粗砂，回填寬度應(yīng)超出路基寬度各50cm。然后再在粗砂層上鋪筑路基土，按照一般路基進(jìn)行填筑?；靥畈牧媳仨毎凑沼嘘P(guān)施工技術(shù)要求進(jìn)行分層壓實(shí)。對(duì)路堤位于水塘的路段，臨水面須采用漿砌片石護(hù)坡。四、排水管道工程施工方案4.1砼管道施工方案4.1.1探明地下管線一測(cè)量放線一溝槽開(kāi)挖一砂礫墊層一砼平基一安管一砼管接縫處理一砌檢查井一閉水實(shí)驗(yàn)一回填土。4.1.2在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后，對(duì)開(kāi)挖區(qū)域中有管線但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理，并且在開(kāi)挖時(shí)采用專(zhuān)人指揮，以免破壞管線。4.1.3做好溝槽中心及開(kāi)挖邊線的定位，及中心標(biāo)高的測(cè)定，并加密方便施工的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，施工中隨時(shí)測(cè)量各工序位置和高程。1、核對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)并沿線每隔60m建立一處臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。2、測(cè)量管道地面高程、管道中心線、開(kāi)挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。3、根據(jù)各管線單位的交底以及項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況，與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào)，排出管溝開(kāi)挖范圍內(nèi)的埋地管線。4、待開(kāi)挖試坑后再確定其開(kāi)挖邊坡值及支擋方案。4.1.4l、各施工段土方均采用單斗lm3反鏟挖掘機(jī)施工，先深后淺，機(jī)械挖至溝槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對(duì)基底土的擾動(dòng)。2、溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝，其斷面為200×300mm，以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m設(shè)一個(gè)，集水井內(nèi)水用Φ100泥漿泵排出。3、溝槽測(cè)量控制采用坡度板控制，即溝槽機(jī)械開(kāi)挖后在距槽底2.5m，位置埋設(shè)一根15cm×15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線中心釘和高程板上釘高程釘。4、土方開(kāi)挖后，如土質(zhì)松軟，出現(xiàn)垮方現(xiàn)象即采用橫板支撐。5、開(kāi)挖后的土方自卸汽車(chē)進(jìn)行外運(yùn)。6、管道基礎(chǔ)開(kāi)挖請(qǐng)示業(yè)主、監(jiān)理及時(shí)做好驗(yàn)槽。7、管線基坑開(kāi)挖后，請(qǐng)示指揮部監(jiān)理及時(shí)做好與排水、電力等各部門(mén)的協(xié)調(diào)工作。8、因缺工程地質(zhì)資料，采用先開(kāi)挖試坑到基底后與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)室一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開(kāi)挖邊坡及其支擋方案。4.1.51、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴(yán)密，圍檔使用時(shí)清理干凈，并刷脫模劑。2、砼基礎(chǔ)施工前先復(fù)核坡度板上的標(biāo)高，在槽底每隔4米打～樣樁，用樣樁控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。3、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗砼后12h內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為搶工期考慮加早強(qiáng)劑。4.1.6l、施工流程：放出井中心線一按半徑擺磚一按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣一井壁砌筑一井蓋安裝一內(nèi)壁抹灰分層壓實(shí)。2、放出檢查井心中位置，按圖紙放出檢查井大樣圖，開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將檢查井砌到與管底一樣高后，安放砼管。3、排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。4、砌筑檢查井的預(yù)埋支管，隨砌隨安，根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。5、為保證機(jī)械施工不受影響，路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑分二次完成：第一次砌至管底設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后安裝砼管，再次加砌至路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，在路基填土、下基層填碎石、上基層填穩(wěn)定碎石時(shí)預(yù)先用小型打夯機(jī)將井周?chē)粚?shí)。在施工路面時(shí)，將檢查蓋的預(yù)制圈放置路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，讓預(yù)制圈澆筑在路面砼中。4.1.7l、砼管道采用墊塊法安管。其主要施工程序?yàn)轭A(yù)制墊塊→安墊塊→下管一在墊塊上安管→支?！鷿仓炷痢涌凇B(yǎng)護(hù)。2、預(yù)制砼墊塊墊塊混凝土的強(qiáng)度等級(jí)同混凝土基礎(chǔ)，墊塊長(zhǎng)等于管徑的0.7倍，高等于平基高度，允許偏差為(+0～10)，寬大于或等于高。3、施工要點(diǎn)墊塊應(yīng)位置平穩(wěn)，并測(cè)量高程使之符合設(shè)計(jì)要求。管子的對(duì)口間隙控制在l0mm左右。管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。4.1.8接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模，然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng)，抹帶砂漿外光內(nèi)實(shí)，鋼絲網(wǎng)平整，抹帶寬度偏差在±5mm內(nèi)。4.1.9閉l、在檢查井砌、粉后，分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)時(shí)間，為管道試驗(yàn)段（一般4個(gè)井段）灌滿水后浸泡1-2晝夜進(jìn)行。2、閉水試驗(yàn)時(shí)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢測(cè)，以無(wú)漏水為合格，且應(yīng)按附錄閉水法試驗(yàn)進(jìn)行，實(shí)測(cè)排水量應(yīng)不大于允許滲水量Q=1.25D。4.1.10當(dāng)砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強(qiáng)度不小于5N/mm2時(shí)，進(jìn)行溝槽回填，回填時(shí)管道兩側(cè)及管頂以上0.5m范圍內(nèi)應(yīng)由溝槽兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱(chēng)均勻回填，并且兩側(cè)高差控制在30cm以內(nèi)，以防管道位移，明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開(kāi)始向集水井延伸回填。每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實(shí)，并測(cè)定下層壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入上層回填。五、級(jí)配碎石墊層施工方案行車(chē)道級(jí)配碎石墊層為：20cm厚級(jí)配碎石墊層。5.1施工前的準(zhǔn)備工作5.1.15.1.25.2級(jí)配碎石墊層的測(cè)量放線工作施工前，用全站儀準(zhǔn)確放出路基的中線、邊線，用鋼筋控制樁準(zhǔn)確標(biāo)示，其間距應(yīng)控制在10米一個(gè)?？刂茦稖y(cè)設(shè)完成后，在施工段的一端打入Φ28的鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，拉力器拉力達(dá)到10N以上，防止下垂。鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入側(cè)樁頂部的凹槽內(nèi)，以此作為控制填料虛鋪厚度的依據(jù)。5.3主要的施工工藝5.3.1l、堆料：以100米為一個(gè)施工段，碎石拌和均勻后，根據(jù)攤鋪用量計(jì)算卸料車(chē)數(shù)，在施工段上梅花型布料，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。自卸車(chē)卸料后，用平地機(jī)根據(jù)虛鋪厚度均勻推平。2、平地機(jī)初平：碎石拌和均勻后，應(yīng)及時(shí)攤鋪?，F(xiàn)場(chǎng)配合人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)高及虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志，指示推平標(biāo)高，以便按準(zhǔn)確高度和橫坡刮平，為下一步施工創(chuàng)造良好條件。3、平地機(jī)精平：在初平后，先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后用水平儀定出標(biāo)高標(biāo)志，再進(jìn)行刮平。對(duì)于平地機(jī)不能整平的地方，應(yīng)配備民工進(jìn)行整平．4、配合人員：平地機(jī)攤平施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當(dāng)。布料過(guò)多或過(guò)少時(shí)，會(huì)造成工作量過(guò)大，延長(zhǎng)工作時(shí)間。應(yīng)在攤鋪前，在路床表面灑水，灑水車(chē)應(yīng)由專(zhuān)人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過(guò)多造成路床面積水和泥濘，應(yīng)參照最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)灑水量。各類(lèi)機(jī)械施工必須自始至終由專(zhuān)人指揮，不要多頭指揮，各行其事。5、作業(yè)段劃分：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，每個(gè)流水段可按40～50m為一段，卸料堆土40～50m后即行推平、刮平、碾壓.應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長(zhǎng)度，可根據(jù)施工進(jìn)度要求以8～10小時(shí)為一班連續(xù)攤鋪。5.3.2碾壓：在壓路機(jī)初壓、人工刮平后，應(yīng)檢測(cè)級(jí)配碎石表面高程及路拱橫坡，檢測(cè)合格后，在碎石料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)（0.5～1.0%碾壓過(guò)程中，應(yīng)適當(dāng)灑水，使碎石表面始終保持潮濕，炎熱氣候，碎石表面水分蒸發(fā)過(guò)大時(shí)，應(yīng)及時(shí)灑水，適當(dāng)增大灑水量。碾壓過(guò)程中，如果出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮“臃包”等現(xiàn)象，應(yīng)用人工及時(shí)翻開(kāi)重新拌合或換填混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓分界線處橋頭等處，均應(yīng)由指揮機(jī)械人員插上紅色鋼筋標(biāo)志樁，避免碰撞。5.3.35.3.4接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。5.3.51、養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交通，措施必須跟上，此間若有違禁車(chē)通過(guò)，將視為缺陷工程，不予接收，這一點(diǎn)特別重要。2、處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。六、5%水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案行車(chē)道路面底基層為：20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層。6．1準(zhǔn)備工作6.1拌和站的場(chǎng)地布置主要包括：砂石料堆場(chǎng)、拌和樓安裝場(chǎng)地、水泥罐倉(cāng)、試驗(yàn)室、燃料庫(kù)、施工備件倉(cāng)庫(kù)、原材料磅站、儲(chǔ)水池、變電室和備用發(fā)電房、維修車(chē)間、車(chē)輛清洗場(chǎng)地、污水沉淀池、辦公場(chǎng)地、進(jìn)出場(chǎng)道路、施工攪拌場(chǎng)基本要求為功能齊備、道路暢通、經(jīng)濟(jì)高效。砂石料堆場(chǎng)使用20cm水泥含量10%的碾壓砼硬化，防止集料被污染，不同粒徑、不同種類(lèi)的砂石料要嚴(yán)格使用擋板隔開(kāi)，不得混雜。對(duì)于主要運(yùn)料車(chē)道采用20cm穩(wěn)定砂礫底基層加鋪20cmC25砼面層硬化，保證運(yùn)料車(chē)輛通行。作好場(chǎng)內(nèi)的排水系統(tǒng)，確保場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水。6.1首先是選擇好安裝位置，要打好混凝土基座，準(zhǔn)確安裝固定螺栓。拌和樓的吊裝安裝，吊車(chē)采用25t噸位，由公司專(zhuān)門(mén)安裝隊(duì)伍進(jìn)行吊安。6.1根據(jù)調(diào)查攪拌站的動(dòng)力、生活用電可從當(dāng)?shù)仉娏W(wǎng)上申請(qǐng)使用，自配備變壓器和配電設(shè)施；同時(shí)準(zhǔn)備自備1臺(tái)200Kw的發(fā)電機(jī)組，以防斷電。6.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查并同當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，供水從距拌和站附近的小河流中引入，引入方法埋設(shè)自來(lái)水管，用潛水泵壓水。拌和場(chǎng)附近設(shè)置100m3污水排放滲濾水池。6.1拌和站的材料運(yùn)輸分為原材料運(yùn)輸和混合料運(yùn)輸。原材料運(yùn)輸必須嚴(yán)格過(guò)磅秤定量管理。另一方面，拌和站與施工現(xiàn)場(chǎng)及原材料供應(yīng)通道，沿線道路暢通無(wú)阻，根據(jù)砂石料進(jìn)場(chǎng)和混合料出場(chǎng)數(shù)量建設(shè)好施工運(yùn)輸通道以及停車(chē)場(chǎng)。運(yùn)輸拌和料及其原材料的車(chē)輛車(chē)況要好，拌和料采用10臺(tái)15t的自卸汽車(chē)運(yùn)輸，原材料采用8臺(tái)15t以上自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)輛均采取措施防止灑漏。同時(shí)要注意施工時(shí)運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ㄇ闆r。鋪筑試驗(yàn)路段：在正式攤鋪底基層路面前，在主線路面以外進(jìn)行試驗(yàn)路段的攤鋪試驗(yàn)路段長(zhǎng)度200m，路面底基層厚度、攤鋪寬度、基準(zhǔn)線設(shè)置、接縫設(shè)置等均與實(shí)際工程相同。施工方法：采用半幅式施工。6.2正式施工前準(zhǔn)備工作6.26.2攤鋪機(jī)熨平板自動(dòng)找平裝置，需要有一個(gè)準(zhǔn)確可靠的找平基準(zhǔn)線，采用雙側(cè)張拉鋼絲法來(lái)找平基準(zhǔn)（選用直徑為3mm的鋼絲，以盡量減少鋼絲自重形成的撓度）。6.2基準(zhǔn)線的懸掛的具體要求：基準(zhǔn)線鋼絲繩的張緊力不小于100Kg；基準(zhǔn)線的懸掛高度：H=H0×K+eH—基準(zhǔn)線的懸掛高度；H0—攤鋪層頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)高與下層標(biāo)高之差；K—松鋪系數(shù)；e—基準(zhǔn)線到攤鋪層頂?shù)母叨取?.2攤鋪機(jī)兩側(cè)的自動(dòng)找平傳感器同時(shí)以基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)，基準(zhǔn)線距下承層頂面兩側(cè)各為40cm，亦即兩基準(zhǔn)線之間的距離為0.4+L+0.4m。6.2掛線時(shí)，縱向上掛點(diǎn)間的距離一般在直線攤鋪時(shí)不大于10m,彎道攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)曲線半徑適當(dāng)加密為2～5m。掛線后，應(yīng)安排專(zhuān)人觀察掛線的平順度，基線應(yīng)張緊，線形應(yīng)圓滑，不應(yīng)有折線拐點(diǎn)。掛線樁要打入精加工層15～25cm，保證樁基牢固，各連接部螺絲緊固有效。一次放線長(zhǎng)度不宜超過(guò)200m，根據(jù)我們施工的具體情況，我們一般放線長(zhǎng)度為100m，彎道時(shí)適當(dāng)縮短。攤鋪機(jī)行走方向控制線為行走方向右側(cè)距下承層頂面?zhèn)冗?.6m處。6.2在清掃后的底基層上，根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)放出掛線點(diǎn)的位置，并設(shè)置明顯標(biāo)志。在掛線點(diǎn)附近打入掛線樁，要求掛線樁打入路基25cm深，以保證樁基牢固，檢查各連接部螺絲是否緊固有效；掛線長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，每100m留一汽車(chē)的進(jìn)料缺口。路基上的掛線點(diǎn)與掛線樁橫桿上的點(diǎn)用鉛球垂直對(duì)應(yīng)來(lái)確定，并按掛線高度表的計(jì)算高度用鋼直尺量取對(duì)應(yīng)高度，高度為掛線頂至路基掛線點(diǎn)的高度，然后固定掛線橫桿。掛線完成后，應(yīng)觀察掛線的平順度，其線性應(yīng)圓滑，不應(yīng)有折線拐點(diǎn)；同時(shí)檢查每根橫桿是否水平或稍微上翹，不應(yīng)出現(xiàn)下垂現(xiàn)象，以使傳感器不至碰到橫桿，而改變觸點(diǎn)位置。攤鋪之前，用鋼尺量出行走方向控制點(diǎn)位，用石灰畫(huà)出行走線。確定后的基準(zhǔn)線，在攤鋪過(guò)程中不允許隨意拔動(dòng)碰撞，同時(shí)設(shè)專(zhuān)人看管鋼絲架，發(fā)現(xiàn)鋼絲扭曲變形應(yīng)及時(shí)整平調(diào)直，及時(shí)清除鋼絲上粘結(jié)、懸掛的砂漿、雜物等。當(dāng)一天的攤鋪長(zhǎng)度大于100m時(shí)，從一根基準(zhǔn)線向另一基準(zhǔn)線過(guò)渡時(shí)，應(yīng)保證其過(guò)渡的平滑。6.21、混合料采用一臺(tái)300m3/h拌合機(jī)進(jìn)行拌合，配料帶有3個(gè)級(jí)配斗，計(jì)量主要是通過(guò)無(wú)極變速的電機(jī)調(diào)整供料的速度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。計(jì)量裝置按規(guī)定定期進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保其精度，控制配合比的正確性。2、開(kāi)拌前對(duì)準(zhǔn)備使用的砂、石料進(jìn)行含水量快速測(cè)定，以確定是否調(diào)整拌合用水量。加水量必須準(zhǔn)確，避免出現(xiàn)混合料忽干忽濕的現(xiàn)象。為了保證混合料在最佳含水量壓實(shí)，根據(jù)我們工程的實(shí)際情況，拌合后的混合料含水量略高于最佳含水量的0.5%～1%,以補(bǔ)償混合料在運(yùn)輸、平整、碾壓過(guò)程中的水份損失。3、混合料的運(yùn)輸，采用自卸汽車(chē)。自卸汽車(chē)的底板要求平順，卸料順暢。4、混合料運(yùn)輸車(chē)輛準(zhǔn)備采用載重在15t的自卸汽車(chē)，料斗升降性好，底盤(pán)高度和貨箱長(zhǎng)度合適，保證與ABG的配合良好。5、為了保證ABG的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，每日要根據(jù)當(dāng)日運(yùn)距，攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率、車(chē)輛運(yùn)輸效率組織適量運(yùn)輸車(chē)輛參加運(yùn)輸，以保證供料的連續(xù)性。在運(yùn)輸途中，要有人巡查車(chē)輛狀況，對(duì)事故車(chē)輛要及時(shí)處理。6、混合料的攤鋪與碾壓攤鋪工序是將從運(yùn)料車(chē)上接受的混合料按規(guī)定的尺寸（攤鋪寬度和厚度）和一定的預(yù)壓密實(shí)度均勻地?cái)備佋谙鲁袑由?。攤鋪的質(zhì)量要求包括以下方面的內(nèi)容：攤鋪平整度主要取決于供料的均勻性、連續(xù)性和攤鋪機(jī)調(diào)平裝置的性能。橫向均勻性主要取決于材料的抗分離能力和供料、撥料系統(tǒng)的性能、調(diào)整供料的方式和撥料螺旋轉(zhuǎn)速?gòu)亩鴾p少粗、細(xì)集料的分離是保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)橫向均勻性的重要因素。厚度主要是預(yù)壓密實(shí)度的均勻性，ABG帶有強(qiáng)力熨平裝置，所以攤鋪過(guò)后可得到較高的預(yù)壓密實(shí)度（70%～90%），選擇合適的熨平板振搗參數(shù)有利于平整和碾壓密實(shí)。松鋪系數(shù)是攤鋪拌合物厚度與壓實(shí)厚度的比值，它是控制施工質(zhì)量的重要參數(shù)，只有正確的選擇松鋪系數(shù)才能保證墊層底基層的壓實(shí)厚度。松鋪系數(shù)實(shí)際上是攤鋪預(yù)壓密實(shí)度的反映，與攤鋪機(jī)性能、其它工藝參數(shù)和混合料配合比等因素有關(guān)，設(shè)置時(shí)可參照底基層混合料擊實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過(guò)試鋪確定，在實(shí)際攤鋪過(guò)程中可以通過(guò)ABG的鉸臂升降調(diào)節(jié)傳感器相對(duì)攤鋪層下一結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高，從而在一定范圍內(nèi)改變攤鋪厚度（螺桿每轉(zhuǎn)1圈可調(diào)2mm，在現(xiàn)場(chǎng)的施工人員應(yīng)隨時(shí)注意檢查攤鋪機(jī)攤鋪成型的松鋪厚度，以便隨時(shí)確定ABG鉸臂螺桿的調(diào)整圈數(shù)，嚴(yán)格控制好松鋪厚度）。按理論計(jì)算，單位時(shí)間的拌合機(jī)產(chǎn)量與每延米需要的混合料體積之比即為攤鋪機(jī)的理論速度。攤鋪速度是協(xié)調(diào)拌合能力和鋪裝速度的主要參數(shù)，正確選用攤鋪速度，對(duì)加快施工速度、提高設(shè)備利用率和改善底基層平整度都有重要意義,因此須選擇一個(gè)能保證勻速攤鋪的最低速度。我們?cè)谑┕r(shí)，可按以下公式估算攤鋪機(jī)的攤鋪速度，并保持其相對(duì)穩(wěn)定：=（100Q/60BH）×K式中：——攤鋪速度（m/min）Q——拌合機(jī)產(chǎn)量（m3/h）B——攤鋪寬度（m）H——攤鋪壓實(shí)厚度（cm）K——效率系數(shù)。一般為0.85～0.95，根據(jù)原有經(jīng)驗(yàn)取下限。根據(jù)上述估算公式，當(dāng)我們的拌合機(jī)設(shè)定在200t/h時(shí)，我們的攤鋪速度在1.1m/min。攤鋪時(shí)獲得的預(yù)壓密實(shí)度，是基層成型質(zhì)量的影響因素和控制指標(biāo)。我們將攤鋪機(jī)的預(yù)壓密實(shí)度設(shè)定在80%。7、正確接縫用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，同時(shí)整平緊靠方木的混合料；方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；將混合料碾壓密實(shí)；在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料；應(yīng)避免縱向接縫。分兩幅攤鋪，宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約5～8m同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓。8、養(yǎng)生碾壓成型后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。基層采用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。養(yǎng)生采用大片麻袋或草袋滿蓋然后灑水的方法，并始終保持潤(rùn)濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外封閉交通。如有特殊情況不能封閉交通時(shí)，也應(yīng)禁止重型車(chē)輛通行及車(chē)速不能超過(guò)30Km/h且不得急剎車(chē)、調(diào)頭，但禁止重型車(chē)輛通行。七、5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案行車(chē)道路面基層為：20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層。7.1準(zhǔn)備工作7.1拌和站的場(chǎng)地布置主要包括：砂石料堆場(chǎng)、拌和樓安裝場(chǎng)地、水泥罐倉(cāng)、試驗(yàn)室、燃料庫(kù)、施工備件倉(cāng)庫(kù)、原材料磅站、儲(chǔ)水池、變電室和備用發(fā)電房、維修車(chē)間、車(chē)輛清洗場(chǎng)地、污水沉淀池、辦公場(chǎng)地、進(jìn)出場(chǎng)道路、施工攪拌場(chǎng)基本要求為功能齊備、道路暢通、經(jīng)濟(jì)高效。砂石料堆場(chǎng)使用20cm水泥含量10%的碾壓砼硬化，防止集料被污染，不同粒徑、不同種類(lèi)的砂石料要嚴(yán)格使用擋板隔開(kāi)，不得混雜。對(duì)于主要運(yùn)料車(chē)道采用20cm穩(wěn)定砂礫底基層加鋪20cmC25砼面層硬化，保證運(yùn)料車(chē)輛通行。作好場(chǎng)內(nèi)的排水系統(tǒng)，確保場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水。7.1首先是選擇好安裝位置，要打好混凝土基座，準(zhǔn)確安裝固定螺栓。拌和樓的吊裝安裝，吊車(chē)采用25t噸位，由公司專(zhuān)門(mén)安裝隊(duì)伍進(jìn)行吊安。7.1根據(jù)調(diào)查攪拌站的動(dòng)力、生活用電可從當(dāng)?shù)仉娏W(wǎng)上申請(qǐng)使用，自配備變壓器和配電設(shè)施；同時(shí)準(zhǔn)備自備1臺(tái)200Kw的發(fā)電機(jī)組，以防斷電。7.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查并同當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，供水從距拌和站附近的小河流中引入，引入方法埋設(shè)自來(lái)水管，用潛水泵壓水。拌和場(chǎng)附近設(shè)置100m3污水排放滲濾水池。7.1拌和站的材料運(yùn)輸分為原材料運(yùn)輸和混合料運(yùn)輸。原材料運(yùn)輸必須嚴(yán)格過(guò)磅秤定量管理。另一方面，拌和站與施工現(xiàn)場(chǎng)及原材料供應(yīng)通道，沿線道路暢通無(wú)阻，根據(jù)砂石料進(jìn)場(chǎng)和混合料出場(chǎng)數(shù)量建設(shè)好施工運(yùn)輸通道以及停車(chē)場(chǎng)。運(yùn)輸拌和料及其原材料的車(chē)輛車(chē)況要好，拌和料采用10臺(tái)15t的自卸汽車(chē)運(yùn)輸，原材料采用8臺(tái)15t以上自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)輛均采取措施防止灑漏。同時(shí)要注意施工時(shí)運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ㄇ闆r。鋪筑試驗(yàn)路段：在正式攤鋪底基層路面前，在主線路面以外進(jìn)行試驗(yàn)路段的攤鋪試驗(yàn)路段長(zhǎng)度200m，路面底基層厚度、攤鋪寬度、基準(zhǔn)線設(shè)置、接縫設(shè)置等均與實(shí)際工程相同。施工方法：采用半幅式施工。7.2、正式施工前準(zhǔn)備工作7.2.17.2攤鋪機(jī)熨平板自動(dòng)找平裝置，需要有一個(gè)準(zhǔn)確可靠的找平基準(zhǔn)線，采用雙側(cè)張拉鋼絲法來(lái)找平基準(zhǔn)（選用直徑為3mm的鋼絲，以盡量減少鋼絲自重形成的撓度）。7.2.3基準(zhǔn)線的懸掛的具體要求：基準(zhǔn)線鋼絲繩的張緊力不小于100Kg；基準(zhǔn)線的懸掛高度：H=H0×K+eH—基準(zhǔn)線的懸掛高度；H0—攤鋪