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汽車裝潢技術(shù)汽車檢測(cè)與維修教研室覃婭娟武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院對(duì)裝潢專業(yè)的初步認(rèn)識(shí)當(dāng)?shù)谝惠v汽車誕生的時(shí)候,汽車裝潢行業(yè)就產(chǎn)生了。這樣的特點(diǎn)確定了汽車裝潢行業(yè)常青樹的地位。傳統(tǒng)的觀念認(rèn)為,汽車裝潢是對(duì)事故車車身進(jìn)行修復(fù),是鈑金到噴漆的過程,是體力活,這種觀念是片面的,是與蓬勃發(fā)展的汽車整行業(yè)不相適應(yīng)的。汽車裝潢包括:1、汽車改裝2、汽車裝飾3、汽車美容專業(yè)背景汽車改裝車輪裝飾汽車美容
蒸汽洗車專業(yè)存在和發(fā)展的必然性專業(yè)背景汽車自身的特點(diǎn)專業(yè)背景專業(yè)存在和發(fā)展的必然性汽車自身的特點(diǎn)在通過對(duì)消費(fèi)者對(duì)汽車美容護(hù)理消費(fèi)意向調(diào)查可知:不對(duì)汽車進(jìn)行美容的消費(fèi)者只占3%,而對(duì)汽車美容個(gè)性化需求所占比例最高達(dá)到36%,另外,時(shí)尚化和新穎也是消費(fèi)者進(jìn)行汽車美容的主要意向。
圖2:消費(fèi)者汽車美容裝飾意向分析專業(yè)背景專業(yè)存在和發(fā)展的必然性汽車文化的發(fā)展和深入專業(yè)背景專業(yè)存在和發(fā)展的必然性張揚(yáng)個(gè)性發(fā)泄情緒專業(yè)背景專業(yè)存在和發(fā)展的必然性加裝行李架缺乏專業(yè)人才由于汽車美容行業(yè)不同于一般的服務(wù)業(yè),專業(yè)性很強(qiáng),技術(shù)含量較高,因此,汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的發(fā)展必將需要大量的技術(shù)專業(yè)人才和管理人才。當(dāng)然不同規(guī)模的汽車美容養(yǎng)護(hù)店所需的專業(yè)人才數(shù)量是不相同的。按照每個(gè)美容店平均配備5名美容技師、3名管理者計(jì)算,到2015年,我國(guó)汽車美容行業(yè)從業(yè)人員將達(dá)到240萬人,其中汽車美容技師170萬人,管理人員62.5萬人。到2020年,汽車美容行業(yè)從業(yè)人員將達(dá)到366.4萬人,其中汽車美容技師265.5萬人,管理人員99.9萬人。目前國(guó)內(nèi)專營(yíng)和兼營(yíng)汽車美容的企業(yè)約有3萬家左右,從業(yè)人員約為45萬人,專業(yè)的美容技師還相當(dāng)缺乏。專業(yè)背景專業(yè)存在和發(fā)展的必然性專業(yè)背景專業(yè)存在和發(fā)展的必然性加防盜器加裝燈飾專業(yè)背景專業(yè)存在和發(fā)展的必然性專業(yè)背景專業(yè)存在和發(fā)展的必然性裝倒車?yán)走_(dá)專業(yè)背景專業(yè)存在和發(fā)展的必然性專業(yè)背景專業(yè)存在和發(fā)展的必然性事故專業(yè)背景專業(yè)存在和發(fā)展的必然性老化四大行業(yè)領(lǐng)域車身修復(fù)美容裝飾維護(hù)保養(yǎng)二手車評(píng)估保險(xiǎn)理賠專業(yè)背景專業(yè)現(xiàn)狀介紹一些數(shù)據(jù)七分養(yǎng),三分修
2010年,我國(guó)汽車美容行業(yè)的年產(chǎn)值達(dá)1040億元,到2015年達(dá)2744億元,2020年突破4000億元。(中國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng))我國(guó)的美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)卻處于極度不飽和狀態(tài)。目前國(guó)內(nèi)專營(yíng)和兼營(yíng)汽車美容的企業(yè)約有9000家左右,從業(yè)人員約為15萬人,其中專業(yè)合格的美容技師卻很少。而我國(guó)現(xiàn)有汽車修理企業(yè)卻多達(dá)20萬家左右。也就是說,從事汽車美容的企業(yè)在數(shù)量上不到汽車維修企業(yè)的1/20,這與美國(guó)的80%相去甚遠(yuǎn)。2003年我國(guó)汽車美容市場(chǎng)的產(chǎn)值約為370億元左右,占全球汽車美容市場(chǎng)年產(chǎn)值的0.24%,只相當(dāng)于美國(guó)的0.7%。(中國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng))目前國(guó)內(nèi)正式注冊(cè)的汽車美容裝飾維修廠家30余萬家,經(jīng)營(yíng)汽車美容逾萬家(不包括路邊店)。并且汽車銷售市場(chǎng)每年以30%速度遞增,每臺(tái)車售后服務(wù)金額約為車價(jià)的2倍,10年報(bào)廢,加上售后保養(yǎng)服務(wù)意識(shí)增強(qiáng),中國(guó)汽車后市場(chǎng)的蛋糕必將超過前市,發(fā)展空間巨大。(新華網(wǎng))
。。。。。。專業(yè)現(xiàn)狀專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分工更明確,更細(xì)專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)從業(yè)者素質(zhì)越來越高的要求專用工具替代體力勞動(dòng)專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)專業(yè)特點(diǎn)專業(yè)下技能群豐富,形成有級(jí)技能群組。技能要求對(duì)理論知識(shí)要求不高,多為認(rèn)知和操作性內(nèi)容,容易掌握。各技能之間沒有太密切的聯(lián)系,適應(yīng)不同崗位。
易于創(chuàng)業(yè)。高素質(zhì)技能型人才專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)機(jī)械制圖與CAD
電工電子技術(shù)基礎(chǔ)
金屬工藝學(xué)
汽車構(gòu)造
汽車液壓與氣壓傳動(dòng)
汽車運(yùn)行材料
鈑金技術(shù)
汽車專業(yè)英語(yǔ)
汽車美容與裝飾
汽車電器設(shè)備
汽車車身修復(fù)技術(shù)
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汽車改裝技術(shù)
汽車保險(xiǎn)與理賠
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)專業(yè)核心課程設(shè)置學(xué)歷重要嗎?高等教育改革確定600多所本科高校將轉(zhuǎn)向職業(yè)教育教育部副部長(zhǎng)魯昕在3月底表示,中國(guó)解決就業(yè)結(jié)構(gòu)型矛盾的核心是教育改革。教育改革的突破口是現(xiàn)代職業(yè)教育體系,培養(yǎng)的人是技術(shù)技能型。今后,中國(guó)將以建設(shè)現(xiàn)代職業(yè)教育體系為突破口,對(duì)教育結(jié)構(gòu)實(shí)施戰(zhàn)略性調(diào)整,而這一調(diào)整集中在高中和高等教育階段。
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