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文檔簡介
《一級建造師》職業(yè)考試題庫
一,單選題(共200題,每題1分,選項中,只有一個符合題意)
1、影響混凝土黏聚性的主要因素是()。
A.灰砂比
B.單方用水量
C.水泥品種、用量與細度
D.粗、細骨料級配【答案】ACH9R7F4T5T3T10X6HK7G10A6R10Z8G7Y6ZM2N8Q3P10O1B10M32、Ⅱ級鐵路正線軌道碎石道床材料應采用()。
A.普通道砟
B.一級道砟
C.二級道砟
D.特級道砟【答案】BCZ6D5A1V1X7J7V5HV2M2Z2X1K1B9F7ZI4Q1B6E10L7N8N63、關于混凝土保水性與泌水性的相互關系,下列說法正確的為()。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性沒有直接關系
D.保水性和泌水性都和含水率有關【答案】ACX1V8M4W4A2P2Q3HT9W1H1R10M8R2N7ZQ1L10Z6X8L3G6Y104、用于預應力混凝土的鋼絞線,按極限強度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450
B.1550
C.1570
D.1670【答案】CCF8S1O1U10Z7J4T5HI9W1M8S10H3M1R7ZS1I6R7E2M2F6L25、驗收工作一般由()實施,檢查工作應由()實施。
A.監(jiān)理單位、建設單位
B.施工單位、建設單位
C.建設單位、監(jiān)理單位
D.監(jiān)理單位、施工單位【答案】DCC9Y1E4J4K6B10O10HM4T9N4N5Q3J4S9ZL6K10O2B8Z3B8B16、用于預應力混凝土的鋼絞線,按極限強度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450
B.1550
C.1570
D.1670【答案】CCT7Q4N7H7S3A8A3HR5B10P10U5T10S8I2ZC9M3F5V7S4M10T37、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案,并定期組織演練是()的責任。
A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設單位
C.施工單位
D.工程承包單位【答案】BCB1Z10J8H6K2M1T3HW6A8X8U6C4N5J7ZI4G1U8M4X1W9D38、對于開挖深度8~10m,地下水不發(fā)育的軟弱巖質(zhì)路塹地段,宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是()。
A.扶壁式擋土墻
B.土釘墻
C.懸臂式擋土墻
D.加筋土擋土墻【答案】BCB4W5R4H8C8N4A5HZ3I1H3S4A7H1V10ZL5B3V1R1O1G1H59、高壓旋噴樁旋噴作業(yè)完成后,樁頂凹穴應及時用()補平。
A.砂子
B.碎石
C.石灰土
D.水泥漿【答案】DCM6L8W4R7Z4S3B10HJ2K1Y8N8X5Z9X10ZD10V10C9G6W4S10M810、CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動層鋪設材料構(gòu)成是()。
A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜
B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜
C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜
D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜【答案】CCN5J6X6S8I5O7R6HU2Y9T6Y3E7N6K6ZD9C6U6K10G2V10Z1011、施工隊伍部署要求工人徒步上班路途應控制在()以內(nèi)。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km【答案】CCV2S8C4I8X7B8N10HO2E2V7G9L10H2G6ZS9Y9O8G2D8R1J412、鐵路建設項目實行施工(工程)總承包的,由()對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負總責。
A.總承包單位
B.工程監(jiān)理單位
C.總承包單位和工程監(jiān)理單位
D.分包單位【答案】ACN10H5M6C4P2K10F7HX4L2Y8B8T8O10R3ZH9G9W2L3T8S5B1013、對于地下水埋藏淺的路基,宜采用的路基防排水方式是()。
A.滲水暗溝
B.滲井
C.滲管
D.滲水隧洞【答案】ACB5O7A5H5B10V2J2HB3M8W8J2V4C8U10ZM5M3U7B6M3M6F114、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護,其基本施工方法是()施工。
A.噴射混凝土
B.錨噴
C.格柵
D.拱架【答案】BCC6X1W5Q10V5Y2M5HW7H9J9G5A5O7B6ZD7S7N10A4V4W7Y915、簽發(fā)鐵路梁場預制箱梁技術(shù)證明書前,應按()對箱梁進行檢查驗收。
A.批次
B.班組
C.月
D.件【答案】DCO5R6Y2B5L9O5Y7HN5G10L9O10A3C1W2ZY8X1N3B10E2X10F616、在混凝土理論配合比確定中,混凝土的施工配制強度按照()確定。
A.cu,o≥cu,k+1.645×σ
B.cu,o>cu,k+1.645×σ
C.cu,o=cu,k+11645×σ
D.cu,o≥cu,k+2×σ【答案】ACM7B5G5S4Y9A1N1HY3Z4K9S1A9G9J7ZI3E5Q4T8X1P2U817、技術(shù)管理工作由項目管理機構(gòu)()全面負責。
A.項目經(jīng)理
B.總工程師
C.各專業(yè)技術(shù)主管
D.監(jiān)理師【答案】BCA3U7P2H2V9Z6W7HZ4V7T1Y4G1Z8J3ZY8E4X8P5U9X10T118、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向安全支護,其完整的施工方法是()施工。
A.噴射混凝土
B.錨噴
C.格柵
D.拱架【答案】BCK9X1I10G8Y5J4O3HI3Z8Z9S4Y1S9D8ZF6A5G9C1P5K10E819、電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補償裝置補償變比為()。
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5【答案】BCP2I7T9V3E5H4E7HY8O9C9V9W10U1D10ZT10S8G4N10K8E9M920、軌道類型按()方式劃分。
A.運營條件
B.運營速度
C.結(jié)構(gòu)類型組成
D.線路等級【答案】ACF1S6A7J10V3J10W8HD3Q9B9B1H2P5E4ZS9J3B3U9Z7Y8E421、關于組裝接觸網(wǎng)腕臂時螺栓穿入方向的說法,正確的是()。
A.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由上向下
B.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由下向上
C.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由上向下
D.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由下向上【答案】DCY10Y4L1R3X9E3R4HH8O4T1T5U4H8U8ZS7R4V4T3A9Q2B322、在施工組織設計中,()是施工組織部署的最主要內(nèi)容。
A.施工組織與規(guī)劃
B.現(xiàn)場組織機構(gòu)設置
C.施工任務分解
D.施工工區(qū)劃分【答案】ACN9U7Z6F4V3M2P9HT10V6R9G7H3H9N1ZE5S8S5T7S1L3U823、施工單位對鐵路施工測量質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查,其中承擔過程檢查的人員是()。
A.測量隊檢查人員
B.架子隊質(zhì)檢人員
C.安質(zhì)部質(zhì)檢人員
D.現(xiàn)場監(jiān)理工程師【答案】ACY6W2T5Y8U9J1L10HB6X5I8U8E7W5P10ZS4E10D8G9T8O9P124、滑模施工時,模板糾偏應先調(diào)整平臺水平,再糾正位移和扭轉(zhuǎn),()。
A.每滑升1m糾正位移值不得大于10mm
B.每滑升1m糾正位移值不得大于20mm
C.每滑升2m糾正位移值不得大于10mm
D.每滑升2m糾正位移值不得大于20mm【答案】ACN7B5B7F1C3X9M5HL1L4G8A8Y9V7O7ZZ6Z6B4J1M7A1F925、鐵路信號CTCS系統(tǒng),根據(jù)系統(tǒng)配置,按功能劃分為()級。
A.3
B.4
C.5
D.6【答案】CCA4D3W4A5Q1D4Y5HQ6I8P7R3G5E2N8ZN5G7N4P2Z9G7Z226、懸臂式和扶壁式擋土墻,主要適用于()的路堤地段。
A.石料缺乏、地基承載力較高
B.石料豐富、地基承載力較低
C.石料缺乏、地基承載力較低
D.石料豐富、地基承載力較高【答案】CCS6Y9I1K2E5J5D7HK4G7E4T9H4U1T7ZP3G6L3M2G5P4G527、高速鐵路軌道施工應以()為基準,進行軌道施工測量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】DCW1V9K10N3M1Z4N2HN5R9P2S9K10C3Y3ZW6Z4V4F1U6N9A328、線路施工樁點是指()。
A.標志線路中心位置的中線樁
B.標志路基界限的邊樁
C.標志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁
D.平曲線控制樁【答案】CCM5V4G7O9D9I4E2HR6I5O9J10V4F1I10ZB3S1B4P10D3D7V629、鋪設土工合成材料時,應使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不應小于()。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1m【答案】BCT2J2U3O6M9F10O8HC9I6P9V1Q10K3U3ZW4R4E4P8P4Y4G230、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要,將設計的線路、橋涵、隧道、軌道、"四電"等建筑物的(),按設計要求以一定的精度敷設在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.標高和長度
D.相對位置【答案】ACS2K4X6H1Q2W2R4HM5A1U8B4U3P7J4ZD2I2O8Q7M10F9W431、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有()的優(yōu)點。
A.能夠以網(wǎng)的形式進行測量
B.容易實現(xiàn)自動化
C.容易實現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測
D.外業(yè)工作量少【答案】ACP7G5J5H10N1F10U10HF10V1Q3D9Q4U1D2ZN3I3K7B10D4K2K632、處理基坑基底時,黏性土層基底修整應在天然狀態(tài)下鏟平,不得用回填土夯平。必要時,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石層頂面不得高于基底設計高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm【答案】BCR5D8F10R10V3S4D3HV8T8V3X3H4B9G8ZZ5G3H1E7D1K8Z433、混凝土施工前,應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的(),將理論配合比換算成施工配合比,并應有施工配料單。
A.強度
B.級配
C.含水率
D.含泥量【答案】CCG1Z1H9C6L5A6Z6HQ5T6S8X10C6Z1M5ZC2I2U4I6C8R3V934、對涉及既有線的施工,施工單位至少在正式施工()h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。
A.12
B.24
C.48
D.72【答案】DCE9X4Y7S8Q8A4I3HK8S3B6N1W10B2W6ZV6D2X2G9L9Z5G135、臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃,其消耗(),與工程材料消耗有較大不同。
A.僅與施工持續(xù)時間有關
B.僅與工程量及耗損有關
C.不僅與工程量有關,和施工持續(xù)時間也有關系
D.不僅與工程量有關,和管理方式也有關系【答案】CCK9L4H3Z4D7C9W4HB1G6Q6U10E9L9K6ZK6V2B5T1G3H1P736、營業(yè)線施工前,施工單位應與之簽訂施工安全協(xié)議的單位是()。
A.建設單位
B.設計單位
C.監(jiān)理單位
D.設備管理單位【答案】DCA6G1L8E7H2U10Q8HE1O7O5I9D2S2I5ZZ1Z8U7W9Y6T3U737、重錘夯實施工前,()應做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報()確認。
A.建設單位,監(jiān)理單位
B.設計單位,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
C.施工單位,監(jiān)理單位
D.項目經(jīng)理審批,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)【答案】CCS10X5Z3W6P8S4X6HB8G5F5I1X6Z6P5ZV5W3A3Q8Y10N10V238、按照《鐵路法》規(guī)定,我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、()和鐵路專用線。
A.合資鐵路
B.合營鐵路
C.專有鐵路
D.專營鐵路【答案】CCG1A10F9W2F1B6A2HL3L4M5J8M1M1J7ZO3N6U9I4T7V2O339、滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸冗_到()時,才可繼續(xù)提升。
A.O.3~O.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~O.1MPa【答案】BCG9B8Q1O10M6B6H1HA8F1Z4U6M7L4J5ZW5C6X8Y1E10S7N240、營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時,當橋址填土()時,可采用排架枕木垛軌束梁。
A.在4m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在6m以下
B.在4m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在12m以下
C.在8m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在6m以下
D.在8m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在12m以下【答案】ACK8J6V8M1X2A10Z9HS5H4G1L9B7X2W1ZD3F9B5S2Q2C1O441、軌道結(jié)構(gòu)精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應控制在()以內(nèi)。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃【答案】CCZ7G3E10T9C8N5H4HS7G10Q8Q9Q1D9D8ZE4A2T8R7X10W10T442、某新建鐵路建設項目發(fā)生一起工程質(zhì)量事故,造成直接經(jīng)濟損失150萬元,并對鐵路建設安全、工期、投資等產(chǎn)生一般影響。根據(jù)《鐵路建設工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》,該事故等級屬于()事故。
A.一般
B.較大
C.重大
D.特別重大【答案】BCI2R4F1X10M5Z9W9HK3N2C10S4W1Q6D9ZF3F10V2O10H8D3E643、后張法預應力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動時,應將兩側(cè)模板上下振動器位置交錯排列。模板應設置()。
A.正拱及預留壓縮量
B.反拱及預留壓縮量
C.正拱及預留伸長量
D.反拱及預留伸長量【答案】BCV5U1D8D8I1M8D4HA10D6R3H7D2W8B8ZS10D9G1O6I1O9B944、交流電源線A、B、C三相的色譜分別為()、不接地中性線為紫色、接地中性線為黑色。
A.黃色、綠色、藍色
B.黃色、綠色、紅色
C.綠色、藍色、紅色
D.綠色、黃色、藍色【答案】BCG5V9C7O3S3W8O4HD2J4R10F3U1B10J2ZP5Y10K7X3N9Y7L745、石拱涵()施工時,必須由兩側(cè)向中間同時對稱施工。
A.基礎
B.墻身
C.防水層
D.拱圈【答案】DCY8A4T9T1J8V1B9HK8R8X4D7N8Y9I9ZP7N10X4U10U7O10O746、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>
A.80KN
B.60kN
C.50kN
D.70kN【答案】BCB6Y1G7F3C5I8Q10HJ2Z9T4U7D8N4Q9ZL5R3C9G7P1R6V147、鐵路安全管理堅持()的方針。
A.安全第一、預防為主、綜合治理
B.安全第一、預防為主、綜合管理
C.安全第一、預防為主、全面治理
D.安全第一、預防為主、全面管理【答案】ACT10L9E5U5M10B10R9HD5Q2D7K3S5E1Z7ZU5F10I10P10L4T8O748、營業(yè)線橋涵頂進施工的防護,吊軌法一般應用于橋涵身孔徑小于(),處于直線地段,路基土質(zhì)較好的線路加固。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m【答案】BCQ7D2W7D5E8F2E5HG6F2A2B5N4N6Z7ZJ10O7T10K9Q9J2K549、根據(jù)施工測量缺陷分類,屬于嚴重缺陷的是()。
A.控制點位選擇不當
B.計算程序采用錯誤
C.上交資料不完整
D.觀測條件掌握不嚴【答案】BCQ1O9V5R5G3W5H9HJ5X10A6O5I9F2H3ZB8E2I8G9A6P4W550、實施鐵路工程沉降變形觀測與評估工作的單位是()。
A.建設單位
B.評估單位
C.設計單位
D.監(jiān)理單位【答案】BCR7C2O2L8G6Y6F2HU10L1Q10L7C5J9W6ZV7L5W3S9M2C5S1051、下列關于路堤施工要求的說法,正確的是()。
A.不同種類的填料可以混雜填筑
B.完工的路堤頂面不得行駛機械
C.路堤應縱向分層填筑壓實
D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)【答案】CCW2Y6F9T4P9K3Q6HR2B2Z1J7L2H8O7ZZ3S9K9H5P2E8S752、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很?。ㄐ∮?m)且呈局部分布的軟土地段,可采用的軟土路基處理方法為()。
A.拋石擠淤法
B.開挖換填法
C.爆破法
D.袋裝砂井法【答案】BCO4D6T7L2C10J7N8HQ10B4S5V7N10H3D5ZY4S8V2N2E2E8D353、某客運專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為32m整體箱梁,下列位置最適合選定為預制梁場的是()。
A.標段起點遠離橋群的山地
B.橋群重心不遠的干枯河床
C.人口密集村莊附近的稻田
D.新建線路紅線內(nèi)車站位置【答案】DCY7Y5S3N5F5G1G2HZ10J8U4E1O10T1G4ZU6K8T2C9Y2W10H754、雙層道床宜按墊層厚度鋪足,單層道床鋪設厚度宜為()。
A.100~150mm
B.100~200mm
C.150~200mm
D.150~250mm【答案】CCJ3W3S5K2T5S7R4HN5S1Q10C2V8H6P7ZW4M8Z5D7A4A2V755、隧道供電電壓,一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓標準是()。
A.220V
B.360V
C.380V
D.480V【答案】CCI5X10C2I3P10P8B7HJ9P5Z4T6Y9B1A10ZC1H3A4J9L6D4O856、混凝土的()指標應根據(jù)結(jié)構(gòu)設計的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。
A.耐久性
B.耐蝕性
C.耐磨性
D.抗裂性【答案】ACT8J10R8E4D8T4H1HR9H9W2C4Q2X8F7ZJ10J9H4U4W5L5C857、招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標文件編制的,招標人應當在投標截止時間至少()日前,以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人。
A.10
B.14
C.15
D.20【答案】CCF5P4J8W4T5K3C4HT4G9P10N6X1F9B4ZM2U8N4W7U6T10M158、軌道結(jié)構(gòu)精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應控制在()以下。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃【答案】CCP5F2R4T1R2L2S6HA9T8R4W8I7J6J9ZC3L4C7A5C4I10L459、采用移動模架方法造梁,若移動模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和橋墩移位的為()移動模架。
A.上行式
B.下行式
C.穿行式
D.復合式【答案】DCY9B10M2D7O8O9H9HL5Q4V4D3H10M1S4ZQ5U10Y2Q2G3G5K260、營業(yè)線施工應根據(jù)工程規(guī)模和專業(yè)性質(zhì),對安全監(jiān)督檢查人員進行培訓,并對合格人員發(fā)培訓合格證的部門是()。
A.建設單位安全管理部門
B.設備管理部門
C.監(jiān)理單位安全管理部門
D.行車組織部門【答案】BCH7H6A1S9N5M8U1HI8U2K1E5P5A3O4ZE7G5R4I2H6W9K161、最終檢查施工測量質(zhì)量的單位應是()。
A.建設單位
B.監(jiān)理單位
C.設計單位
D.施工單位【答案】DCL1W4T9L6A2I10T1HZ4A5G3R5X3S9H6ZA3U7S3J8A7O4I662、除依法進行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)外,在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內(nèi)進行疏浚作業(yè),應當進行安全技術(shù)評價,有關河道、航道管理部門應當征求鐵路運輸企業(yè)的意見,確認安全或者采取安全技術(shù)措施后,方可批準進行疏浚作業(yè)。
A.400
B.500
C.600
D.700【答案】CCZ1L9G5W6S5C4B10HC6K9T5M10N2Y5O2ZP1P2W7M3I9O8N263、鋼管樁的制造設備較為簡單,下沉速度也較同直徑的其他管樁快,但()。
A.用鋼材較少,造價比預應力管樁低
B.用鋼材較少,造價比預應力管樁高
C.用鋼材較多,造價比預應力管樁低
D.用鋼材較多,造價比預應力管樁高【答案】DCG1M4N5B6B5C1T8HT10X7H6T1U5K10Z6ZJ8O8S9D2H1J6J264、挖孔樁基礎施工時,若發(fā)現(xiàn)樁間距比較大、地層緊密,不需要爆破時,可以采用()。
A.對角開挖
B.單孔開挖
C.先挖中孔
D.先挖邊孔【答案】ACW6K3Y6O7J9S7R9HO3P8C6U2M7T9F5ZT8W8T6C1E10N5I865、橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。
A.方向
B.角度
C.時間
D.速度【答案】DCR10J2S7P10Z2O10K5HQ9E6W10V5I1P8A7ZU4N1C5D2F3S10E266、路基填筑時,所有用于路基填筑的填料均應符合設計和相關規(guī)范的要求。填料中的土塊應打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的()。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3【答案】CCP8I8M4E6N5Y9R3HQ2A5N9Q7O8D5S1ZT6H4X10G10B7Y1K1067、灌注水下混凝土前應清底,設計無要求時,摩擦樁孔底沉渣厚度不大于()mm、柱樁不大于()mm。
A.300,100
B.300,50
C.200,100
D.200,50【答案】DCR9T8O10B3H6G9Z8HS8Q1L3K4P7V1H2ZP1T8H1Y6G10U6C668、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的、應用廣泛的施工方法之一是()。
A.沉管法
B.盾構(gòu)法
C.掘進機法
D.鉆爆法【答案】BCQ10E3P3U9L1T10B7HR6Z10K1G1I10B5F10ZS7Y1R10V2A8U2J969、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定,風險防范的主要責任單位是()。
A.建設單位
B.勘察設計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位【答案】BCB3F6Z7G3G9B9I6HM10D2P1R2C6A2M1ZJ6G8J7Q6R1V9T170、巖溶隧道施工中,應采用以()為主的綜合地質(zhì)預報方法。
A.鉆探法
B.地震波法
C.常規(guī)地質(zhì)法
D.電磁波法【答案】ACE10D9D7X1W9I5F2HO2W4G6C1Z5T7M10ZO8Y9B1L4O9I4V671、填筑路堤宜按()的工藝組織施工。
A.兩階段、三區(qū)段、八流程
B.三階段、四區(qū)段、八流程
C.兩階段、四區(qū)段、六流程
D.三階段、四區(qū)段、六流程【答案】BCQ8A1I7D6J1B3A8HQ7A3S9L3I6P4R3ZZ2E3C7P9L5O2R472、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時,其核心是()。
A.光面爆破
B.錨噴支護
C.監(jiān)控量測
D.二次襯砌【答案】CCF2M1S4K4K3R6A4HI1I2T1K9R7R8Z2ZJ4C5H7B8H8K10S673、路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。
A.深層、局部存在軟土及松軟土
B.淺層、局部存在軟土及松軟土
C.深層、局部存在黏土及砂黏土
D.淺層、局部存在黏土及砂黏土【答案】BCE6R1C5O7F8Z10C5HW3A9E2Z8H10L5J7ZD3R1V9G4H5T1X1074、為確保橋梁換裝安全,龍門架所在線路條件,應為坡度不得大于()的直線地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰【答案】DCE7D4N4S8Y1O8Y9HS4I10Z9H3H5W1J6ZC1F1J2H7S2A9P175、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?)。
A.80Kn
B.60kN
C.50kN
D.70kN【答案】BCV7M10R10M1G8B8O1HU4M7X9E1L6F2W8ZV10A7K7F7I5P7W676、原位澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是()。
A.綁扎鋼筋
B.安裝鋼刃角
C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護
D.支排架及底模板【答案】CCF3D5P7A10L4B2H8HP4O1G10I5L6X10Y6ZF8A1H7W3E4G2O577、塑料排水板施工時,排水板應錨定在孔底,防止跟袋;當跟袋長度大于()時應重新補打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m【答案】DCW3K7M8A2P1A4F4HD1F8O4O5H8T4D2ZQ5U10R7B1J10K3I978、后張法預應力混凝土T形梁施工,預應力筋的張拉應以應力控制為主,伸長值作為校核,頂塞錨固后,測量兩端伸長量之和不得超過計算值的()。
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%【答案】DCQ2M6A7J2Q3I5B9HO9P10V6I2A6E9I7ZM1B10P6P1V6O9E1079、測試10KV電纜外護套絕緣電阻應選()兆歐表。
A.500v
B.1000v
C.2500v
D.5000v【答案】ACF1O3C4L1Z2H8N3HO10Q9B5I1T6K9P9ZS8P7M5U8B1M4B680、根據(jù)提運梁設備、箱梁制造程序和工藝要求,制梁場有()布置形式。
A.橫列式和縱列式兩種
B.橫列式、縱列式和斜列式三種
C.并聯(lián)式和縱列式兩種
D.并聯(lián)式、縱列式和斜列式三種【答案】ACM5C5E3Z1W5V9X6HT2M10E7Q1D9N1Q4ZA4U10V10P7J8W10M481、在高速鐵路施工和運營期間,應對其構(gòu)筑物作周期變形觀測,觀測時首先必須()。
A.采用不同觀測路線
B.使用不同的儀器
C.變換觀測人員
D.固定基準點【答案】DCO9P9T2W2E6W3L5HD2I10B8N7P2Q2X3ZT6H10C10V9Z8R10I282、下列情況符合滑模施工要求的是()。
A.模板高度宜為2.0m并設1.0%錐度
B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應保持不小于5cm
C.頂架橫梁或千斤頂座問的水平允許高差為20mm
D.滑動模板適宜冬期施工【答案】CCL7H9K2H2A3I9R6HF10S5A2O10B8N10T5ZK3U4E5K4X7Q5W483、軌道工程施工前應按要求建立()軌道控制網(wǎng)。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】DCS2I9J5H10U1Q2J5HE3Y4T1F7A10U7P8ZU4Z3Q7S9Q6K6N584、鐵路隧道圍巖分級中,()最適合工程建設。
A.Ⅰ級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.Ⅳ級【答案】ACV6Y10X4O7P8Q5U7HZ3K6B9Z2T1D9D2ZL8Z9M8L4E1E10F485、扶壁式擋土墻高度不宜大于()。
A.12m
B.10m
C.8m
D.6m【答案】BCF1K2E9I2H2H6U2HH7Q7D1Q9P10O1W10ZG6J3J3J9X1F2C486、鐵路工程現(xiàn)場完整的技術(shù)管理內(nèi)容包括技術(shù)基礎管理工作、()、技術(shù)開發(fā)管理工作和技術(shù)總結(jié)。
A.安全與質(zhì)量管理工作
B.測量與試驗管理工作
C.施工組織設計工作
D.施工過程技術(shù)管理工作【答案】DCP2F3N1G4E1T8R7HZ9H10U7E7G4M9L4ZO7Y7J8U4R7F6P287、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖,邊坡高度大于()的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖,嚴禁采用洞室爆破。
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m【答案】DCJ9I2B10R3I1Q1B10HB10P5B1C1E6E6Z8ZF1M10K9F4L5L4X688、軌道結(jié)構(gòu)精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應控制在()以內(nèi)。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃【答案】CCG3H9V2O1H3N5N10HD8S2S9Y6V3W7Z6ZO4T1S3J4M1A9X289、在鐵路工程項目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.橋涵工程
C.隧道工程
D.鋪架工程【答案】DCH7O5E3N4R8T8W6HP9M3A7R9E6L4X2ZF4L3E6J3R1G1E390、在設有擋土墻或地下排水設施地段,擋土墻、排水設施及防護的施工順序正確的是()。
A.先做好擋土墻、防護,再做排水設施
B.先做好擋土墻、排水設施,再做防護
C.先做好防護、擋土墻,再做排水設施
D.先做好防護、排水設施,再做擋土墻【答案】BCW6S5I7J8C2O6L9HO1P7H1Y8N3E1Q10ZD7O5D4H4A9O10Z1091、鐵路建設物資實行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是()。
A.總公司采購的物資
B.總公司組織建設單位聯(lián)合采購的物資
C.建設單位自行采購的物資
D.施工單位采購的物資【答案】DCG1W4J6K1F6Z8C2HG10B4E1T10E4I9D10ZW1B2L10Q7R3Q7B692、重錘夯實施工前,()應做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報()確認。
A.建設單位,監(jiān)理單位
B.設計單位,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
C.施工單位,監(jiān)理單位
D.項目經(jīng)理審批,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)【答案】CCK9Y8G4M7N9P8G10HC4Y10M3X9J1E9F1ZV8L8J1R3I8B10Z793、路基面以上的線路部分,軌道直接承受列車荷載引導列車行走,由鋼軌、配件、()等組成。
A.軌枕、扣件、道砟、道床
B.軌枕、扣件、道岔、基床
C.軌枕、扣件、道岔、道床
D.軌枕、扣件、道砟、基床【答案】CCM10V8W5J4O2K2Z4HH9I2S4D1P5P10Q1ZP3N4E4O1S7S4K394、道床支承塊由廠家在工地按工廠化標準預制,混凝土配合比由(),鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等應符合設計要求。
A.監(jiān)理工程師確定,混凝土采用強制式攪拌機拌合
B.監(jiān)理工程師確定,混凝土采用自落式攪拌機拌合
C.工廠試驗確定,混凝土采用強制式攪拌機拌合
D.工廠試驗確定,混凝土采用自落式攪拌機拌合【答案】CCU5Q6M8T10K5S7G8HX10R6L6B3N7V9Z7ZH9A3X4K6G6K9U495、路基施工中,隨著路基填筑高度的增加,沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面,一般每次接高()cm為宜。
A.50
B.100
C.150
D.200【答案】BCB3V1W5X2V10L9V5HH9K10Z6Y4A10M3H2ZW9H3K1G4G5J8Y396、軌道結(jié)構(gòu)精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應控制在()以內(nèi)。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃【答案】CCI9H8L9N10N7L3O6HJ5X4U9P2J2H7V10ZH3X7E1X7S9L1T497、采用盾構(gòu)法修建隧道時,盾構(gòu)的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構(gòu)、半機械式盾構(gòu)和()盾構(gòu)。
A.固定機械支護式
B.機械式
C.泥水加壓式
D.土壓式【答案】BCH5Y1U2X7U6N6U7HQ9V3B9G8V1V5N8ZD9C10J3M10K1M10F998、橋梁鉆孔樁在澆筑水下混凝土時,導管下端()的深度在任何時候不得小于1m。
A.進入樁孔內(nèi)
B.埋入混凝土中
C.伸入鋼筋籠內(nèi)
D.距離樁孔底面【答案】BCD6C4L8K5O9V6Y1HC8J8T8D9H6S9S2ZI8M5Z5Q3E5V8W899、配制抗?jié)B混凝土應優(yōu)先選用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥【答案】ACQ6Q3Q5Q6Y10F8F2HG8F2X8F5H2E10X3ZM9P7V3J6E4Z8A4100、下列情況符合滑模施工要求的是()。
A.模板高度宜為2.0m并設1.0%錐度
B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應保持不小于5cm
C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm
D.滑動模板適宜冬期施工【答案】CCY10N1Z10H9U8M10N2HU7C2Y6Y8K3B8C6ZY2E7G3G8V9L7P4101、關于人工鋪軌作業(yè)的說法,正確的是()。
A.倒運軌料的小平車至少應有一個止輪器
B.直線段鋼軌應采用錯開式接頭
C.曲線外股可用廠制縮短軌
D.人工搬運鋼軌距離不應大于50m【答案】DCE8D2O1Y7D3E5A5HF8K4Y9A10A9F7R6ZT2H5V8X4C10B1N4102、垂直開挖的坑壁條件中,對松軟土質(zhì)基坑深度不超過()。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m【答案】ACL8D1E1M3K8U5R6HO6X8Z8J4X2W5Z8ZJ4K7C6L4E7R8W7103、新拌混凝土的質(zhì)量主要包括()。
A.混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的和易性
B.混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的抗凍性
C.混凝土的攪拌時間和混凝土的流動性
D.混凝土的初凝時間和混凝土的終凝時間【答案】ACA3E1Z2O6M7Z4A1HD5W6F6K6L6Y2L10ZR6C10Q5E1H8L8Y7104、鐵路隧道工程中,施工單位應對下列()五項指標進行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。
A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果【答案】BCR6T6L4T3P9R3L8HC2G8T3G4W5E8K1ZV1H5G5A9P3N1J2105、CPI控制網(wǎng)要按()標準施測。
A.一等GPS
B.二等GPS
C.一等導線
D.二等導線【答案】BCJ2K10B9V4I9R4Q1HE4D3D9B5F5Y10L8ZX1C7T4Z10B4T2O3106、對金屬、水泥、道砟等工程材料必須堅持()的原則。
A.先檢驗后使用
B.先使用后檢驗
C.邊使用邊檢驗
D.以上均可【答案】ACT7R5S10I3H10M6G2HK9E1E9F6M9E8C3ZR1S6Y8F10V2D3S10107、改良土路堤路拌時特別應注意()的拌合銜接。
A.拌合層與下承層
B.生料與熟料
C.路上與路下
D.上層與下層【答案】ACU4E7Z7O9Y4W8K1HI8A1I1R8F4T8B9ZF9I2P4Y3M3E3A10108、下列屬于隧道掘進循環(huán)時間計算的工作是()。
A.供風管道鋪設
B.隧道洞內(nèi)排水
C.超前地質(zhì)預報
D.照明線路架設【答案】CCV6U10T4J10V1P8D8HW3L1L8L7W9C3L6ZS5V3D7T5J7M2X4109、橋梁深水基礎鋼板樁圍堰的施工順序是()。
A.定位樁插打→圍囹安裝→鋼板樁插打→鋼板樁合龍
B.圍囹安裝→定位樁插打→鋼板樁插打→鋼板樁合龍
C.鋼板樁插打→定位樁插打→圍囹安裝→鋼板樁合龍
D.鋼板樁插打→圍囹安裝→定位樁插打→鋼板樁合龍【答案】ACS1P8R10M10S1P3S6HY5X2Y7G10A10F7E9ZU5P7E2V2F5R10C3110、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成,上下墻高度比例一般取(),墻身可采用石砌體。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6【答案】DCG4F3H10V7Z9O2Z10HB6H4H7I2Y5R2O4ZK5T5X8Q8K10D4N6111、在具有凸形擋臺的鋼筋混凝土道床底座上,應鋪設的無軌道形式為()。
A.CRTSI型板式無硅軌道
B.CRTSⅡ型板式無硅軌道
C.CRTSI型雙塊式無作軌道
D.CRTSⅡ型雙塊式無作軌道【答案】ACW10F1H10U3E7J2V6HP1N8F8Z5D1C3V3ZS4F1S2O8C1U5E9112、線路平面控制網(wǎng)CPⅢ適用于新建()km/h鐵路工程測量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上【答案】CCO7B2X1I8X4Z4Y3HN3G1E8M2D9X1Q2ZE3U8H5N5C3G8G10113、錘擊沉樁施工,樁尖設計位于一般土層時,以樁尖()。
A.墜錘落距控制為主,貫入度為輔
B.墜錘落距控制為輔,貫入度為主
C.設計高程控制為輔,貫入度為主
D.設計高程控制為主,貫入度為輔【答案】DCU4C2D3I8D3J4Y9HJ2Y10L3P8V9N9P1ZM3T7Z4P5V3U5B8114、MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè),起道工作以后進行的作業(yè)是()。
A.撥道
B.搗固
C.補砟
D.動力穩(wěn)定【答案】ACC10W8K3R5A8Z7F5HJ6S10W6H6M2T10I10ZH6Z5I9D1I4G3Z6115、先張法預應力混凝土簡支梁預制施工中,當橋面鋼筋及預埋件安裝工作完成后,下一道工序是()。
A.張拉預應力束
B.澆筑混凝土
C.安裝端頭模板
D.安裝梁體鋼筋【答案】BCE6G6G1K7X9G10C10HO9D9E3F6Z6D10S10ZK3D5G5L3Y9F10K7116、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。
A.水泥品種
B.單方用水量
C.攪拌時間
D.含砂率(灰砂比)【答案】DCM5R9B8A9Q7L3E5HL9U9X3D6G10S4R5ZT6G3V6L10E10R5O4117、營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時,當橋址填土()時,可采用排架枕木垛軌束梁。
A.在4m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在6m以下
B.在4m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在12m以下
C.在8m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在6m以下
D.在8m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在12m以下【答案】ACZ2D8C8F3D7Z6H4HC4B9J6A10T1F8G1ZF8T10V9C2E5J9U7118、鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護區(qū)范圍應不少于()。
A.4m
B.6m
C.8m
D.10m【答案】CCB8N8U2A6K2W5O8HP5J5B8L8B10J1W2ZU1A7W6U2J8J7G4119、巖溶發(fā)育地區(qū)的隧道,施工中應建立以()為主,地質(zhì)雷達等為輔的綜合地質(zhì)預報管理體系。
A.鉆探法
B.物理勘探法
C.常規(guī)地質(zhì)法
D.電磁波法【答案】ACW4C10L5H10A2Z7E4HI9Y10K5R4N6R6E9ZQ9J10U2S4G6U3W3120、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的()。
A.單方用水量
B.運輸距離
C.水泥品種、用量與細度
D.灰砂比【答案】CCK6Y2B7I2D2K4H9HZ10Y10T6Q9A2H7T9ZO1K9M4S3O7Z3W10121、對未納入施工承包合同的甲供物資應當按照已完合格工程對應章節(jié)消耗數(shù)量和采購單價進行計價,其計價辦理單位是()。
A.建設單位
B.設計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位【答案】ACY8M6N3Q8E3L6O8HS3L1P6W9B8L8V2ZV6E6S1W4K6O7A6122、客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關系的質(zhì)量指標,它是按時速()客貨共線鐵路確定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km【答案】DCN9O10P7Y3Q4D4M8HU10J3H8M7B5L4M8ZA10L6P3O9H3H9H10123、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故,屬于()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故【答案】CCL4W10H7V10R10R10N1HN10I6T5W10T6L8V8ZV6F7I6Y7V3M7B4124、在深水位、流速大的水中進行低樁承臺施工,宜采用的施工方法是()。
A.鋼板樁圍堰
B.鋼套箱圍堰
C.鋼吊箱圍堰
D.筑島圍堰【答案】BCZ5G5C10M2T8D7C4HT3I5P4B9F6W7A1ZY1P4D7C3R1F1J5125、鐵路工程項目施工成本核算的主要方法不包括()。
A.會計核算
B.統(tǒng)計核算
C.業(yè)務核算
D.雙軌制核算【答案】BCS6G5V5V1V7F1D3HT5N7N9E7J3Q5X4ZT6Z9Y7U6M9X7Y4126、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運列車脫軌事故,貨運列車脫軌32輛,中斷行車30h,無人員傷亡。根據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》,該事故等級屬于()事故。
A.一般
B.較大
C.重大
D.特別重大【答案】CCS6I10G7I2F3O10B2HV3M4V10B6I2G3Y8ZR1O2A1I10S2O10G8127、無縫線路軌道砟肩應使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的邊坡坡度應采用()。
A.1:1
B.1:1.5
C.11:1.175
D.1122【答案】CCV2U6Q5Z5Y1V2N8HO9F9U9W9B3I2Q1ZE7X6Z8B6F9Y7L3128、基期至設計概(預)算編制期所發(fā)生的各項價差,由設計單位在編制概(預)算時,按本辦法規(guī)定的價差調(diào)整方法計算,列入()。
A.單項概(預)算
B.總概(預)算
C.綜合概(預)算
D.按合同約定辦理【答案】ACH10T4L5T5V1O6V1HH8D4B2Q7W1N10C10ZM3Y10L6Z3L8Q4T3129、預制構(gòu)件的吊環(huán)鋼筋必須采用()。
A.經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋
B.未經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋
C.經(jīng)冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋
D.未經(jīng)冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋【答案】BCH3B10B4N2C10Y7V6HS5X3I4F3L5R10B3ZB2S10K9I2B2K4Y1130、錘擊沉樁施工,樁尖設計位于一般土層時,以樁尖()。
A.墜錘落距控制為主,貫入度為輔
B.墜錘落距控制為輔,貫入度為主
C.設計高程控制為輔,貫入度為主
D.設計高程控制為主,貫入度為輔【答案】DCO1N5D2Q8M7W5Q7HW5X6W3K9Y4L10N8ZI4C6R5R5X5Q1V2131、超過100m的鐵路高墩,一般多為()結(jié)構(gòu)。
A.柔性超靜定
B.框架
C.薄壁空心
D.預制裝配【答案】CCH8V10Y10J5Y1F5E4HY2W7D9Q2B4N4W7ZU5D1D3V1O5S7Q1132、下列情形中,預應力混凝土沉樁施工應改用較低落距錘擊的是()。
A.進入軟土地層
B.達到設計標高
C.遇到孤石地層
D.出現(xiàn)風化巖層【答案】ACD5S6K9G10J10H7J4HK6O6B9K2Q10O9I5ZY3Z9U5X1D6E3P7133、隧道施工選擇輔助坑道施工方法時,考慮的主要因素是()。
A.施工條件
B.機械情況
C.開挖斷面
D.地質(zhì)條件【答案】DCE6Q3B9B6M4F2E7HU4V6S2I10T5L1P8ZL10K8I1J3J3K1H8134、鐵路工程價格信息,由工程造價管理機構(gòu)收集、整理、分析,并()鐵路工程主要材料價格信息。
A.按月度發(fā)布
B.按季度發(fā)布
C.按年度發(fā)布
D.不定期發(fā)布【答案】BCZ9Y4D7U8W8M5Q9HB6H10S4U6B7I5Y4ZS10R4M5I10U2Z6L3135、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于(),每層表面應做成不小于()的橫向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%【答案】DCJ10J3B9V7Z8V9R6HX2Z7R8S9C7B2W3ZF5B8L5B10Q5N4I5136、測試10KV電纜外護套絕緣電阻應選()兆歐表。
A.500v
B.1000v
C.2500v
D.5000v【答案】ACI9V5W1D10F1V7F4HA3A10I9W10Q9Q10W2ZX4K5E6N2U8J8S8137、鐵路工程施工中非常重視水土保持,其完整的措施內(nèi)容是()。
A.保護植被措施和合理的排水工程措施
B.保護珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施
C.保護植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施
D.防止水土流失環(huán)保擋護工程措施和路基防護措施【答案】CCV2U4W1F3U6I10T5HS8K7W3B9Q1G10O10ZA8C5F6Q1J8P7T9138、高速鐵路線路平面控制網(wǎng),CPⅡ控制網(wǎng)宜在()階段完成。
A.初測
B.定測
C.施工準備
D.施工【答案】BCJ4A10P10J8U7M7N5HD10L4J1H8T5I7Q10ZC10J10I10E5V5V2J3139、普通鐵路穿過村鎮(zhèn)的安全距離為()m。
A.8
B.10
C.12
D.15【答案】CCL2O1Y3B6Z2V7Z1HS9H4Z7A2L8T10H7ZZ9B1T9E5X7Y3K7140、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很?。ㄐ∮?m)且呈局部分布的軟土地段,可采用的軟土路基處理方法為()。
A.拋石擠淤法
B.開挖換填法
C.爆破法
D.袋裝砂井法【答案】BCK1Q1Q4O5L7A2Y1HL8K6I2G8T9V7K1ZJ8G8A10Y1F8Y3S8141、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中,Ⅳ級圍巖不得大于()m,V級圍巖不得大于()m。
A.20;15
B.15;10
C.10;5
D.20;10【答案】CCS10M9Z3D6E7V7H7HL7I4T6G6N9Y10D4ZL7O3J9W4I5M8D7142、隧道供電電壓,一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓標準是()。
A.220V
B.360V
C.380V
D.480V【答案】CCZ4V3U5H3U5T1H1HD5Q9R4T7D4F5T7ZC3G2C9F7M10E10B2143、常用的熱軋光圓鋼筋級別為工級,強度等級代號為()。
A.Q235
B.Q215
C.Q205
D.Q285【答案】ACB6W3P4U7G6J8P7HQ3N7X9Y2O8J3R8ZD10K4Z7K4J8W2H1144、濕式鑿巖,就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵,使其成為巖漿流出炮眼,目的是()。
A.防止噪聲
B.行業(yè)習慣
C.防止了巖塵的飛揚
D.可以降低溫度【答案】CCW1D10C6W6J8Y10O5HK6S7K4N10N9J5K9ZI3H10G5H2K5I6H6145、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是()。
A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放
B.層間承軌槽處應墊以方木材料
C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m
D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm【答案】BCU9J2N4S9B1M6U6HU10V10B7B9U6N2C1ZA6F6F5J6J6P7Z2146、中等跨度鋼梁在河中不易設置臨時支墩的情況下,應采用()拼裝方式。
A.全懸臂
B.半懸臂
C.中間合龍懸臂
D.平衡懸臂【答案】ACX2U8H5N4G3V4X4HL8X7A1W3K8C8X7ZV3O10O10M8M5Z1G3147、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內(nèi)容不包括()。
A.混凝土底座施工
B.擋塊施工
C.軌道板橫向連接
D.軌道板粗放【答案】CCC6G6K1E5S1A3Y10HG2I9I6Y1O9J5Y5ZS9Y10W10D9C6P10P8148、堆載預壓不得使用()。
A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.飽和土或黃土
D.淤泥土或含垃圾雜物的填料【答案】DCO3L9E1O1I7J7J8HC3Q8U5H10V2T9Z1ZZ9W3V1R7C3Q6H5149、路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。
A.深層、局部存在軟土及松軟土
B.淺層、局部存在軟土及松軟土
C.深層、局部存在黏土及砂黏土
D.淺層、局部存在黏土及砂黏土【答案】BCX1G2C3S1O7I1W8HV7V1E10E10O4Q8E2ZO1L5A3X2S3K10H4150、彈性支承塊式無砟道床宜在()內(nèi)使用,并應采取相應的防污染和防老化措施。
A.路基
B.橋梁
C.隧道
D.過渡段【答案】CCV4F7V8N4V5C10P6HC8T4W1R5S6Q6P6ZU7K1F1I8Y6K1O10151、土袋圍堰適用于水深()的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大
B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大
C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小
D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小【答案】CCJ4O5F8D4E5H4A2HM1Q5L9B9Z9D9Y4ZX8Y5N10J9R9U10D9152、分項工程的施工進度是指()。
A.單位時間內(nèi)所完成的工程量
B.完成該項工程的持續(xù)時間
C.可以用公式表示為:D=Q/N?S
D.可以用公式表示為:S=1/T【答案】ACY2H6X5M5Y3W7F10HV8T1Z1Z9H1L3A8ZG5I1O4N3E5C10B10153、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖,嚴禁采用的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.預裂爆破【答案】CCI5J5D8J6J1Q7V10HG3S8U6L1O9Y10E1ZV9E8K3M5Z9V7G6154、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級,每級墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質(zhì)和施工條件而定,總高度不宜大于()。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m【答案】CCO7I1J6U10Y7K9S7HK10Q6R4U10T5L8F1ZF8E3B5K8P10G3A2155、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是()。
A.支承加固圍巖
B.減緩圍巖風化
C.填平補強圍巖
D.限制圍巖變形【答案】DCI10U5N2I5M4T1O10HR8H5E2Z1V5D3P4ZF9O3J8N6R3J9M3156、放坡開挖的基坑,基坑平面尺寸應按基礎大小每邊加寬(),基礎如有凹角,基坑仍應取直。
A.0.2~0.4m
B.0.2~0.5m
C.0.3~0.5m
D.0.3~0.6m【答案】DCL5S2B8T9N9P3S5HU5C6G2U7D6I2S5ZP8M3F9P9U6Z8K8157、吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m【答案】BCU7A8B5O5A10I4V4HB3N9V5I9G6E7X1ZP5R8S6Y8T2J3I8158、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和穿梭出尖角,靠近運輸?shù)酪粋?cè)應有足夠的凈空,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應搭設不低于()的欄桿。
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m【答案】BCL4Z10U10S7L6B8K6HI7P1B1S2V6L6W7ZT3N6D4S2Z6J1A1159、發(fā)生鐵路建設工程質(zhì)量事故,建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)生后()小時內(nèi),向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。
A.12
B.24
C.36
D.48【答案】BCA1C5B10N8F5B1A10HL1T4J6I4E1O10W1ZS7C2O10G3K2S1H10160、橋涵與路基的過渡段填筑一般采取小型壓實機械()碾壓的方法施工。
A.重型
B.薄層
C.常規(guī)
D.減弱【答案】BCG10Z4Y9G6I4M5Z9HE2Z9U7F6Y1D6G9ZY2P9N2B7S4T9D5161、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中,Ⅳ級圍巖不得大于()m,V級圍巖不得大于()m。
A.20;15
B.15;10
C.10;5
D.20;10【答案】CCT5V9D3W5A8J1M5HC3X3F9K10U2K1C4ZX10X4K1U10O7F10Q1162、下列關于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序正確的是()。
A.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠
B.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠
C.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠
D.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠【答案】CCV8L3L10R4W7M7O1HP4K6F2J4F1G2Q10ZR3N5S9K7Q4E5Q8163、下列不符合瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求的是()。
A.必須采用濕式鉆眼
B.炮眼深度不應小于0.6m,炮眼應清除干凈,炮眼封泥不嚴或不足不得進行爆破
C.必須采用煤礦許用炸藥
D.必須正向裝藥【答案】DCS5C3X3G2M5R4B8HJ7E9S1O7W7A9R6ZS6A4Y3D2B10S5L1164、在隧道相向開挖施工中,由于測量誤差,導致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空間的閉合差稱為()誤差。
A.允許
B.測量
C.施工
D.貫通【答案】DCO5K10V1Z7W8E4I10HV8M10Z9B4U6K10C10ZF8A8F4T4R9T1V8165、鐵路大跨度混凝土連續(xù)梁主要采用()和頂推法施工。
A.懸臂灌注法
B.膺架法
C.懸拼法
D.拖拉法【答案】ACX5L6M10M4B10E10R9HP10L7M10F1B5W6M7ZO8U9H2P8W5H1T5166、涵洞的基礎放樣是依據(jù)()測設的。
A.高程
B.縱、橫軸線
C.基坑深度
D.放坡系數(shù)【答案】BCS7I2X9K8F6Z3J5HH10G3S8J3L8P9D9ZH2E1U7G10Y6F4F8167、客運專線箱梁的剛度強、重量大,對制梁臺座、存梁臺座及提梁機軌道基礎的承載能力及不均勻沉降提出了很高的要求,制梁場的位置應盡量選在地質(zhì)條件好的地方,減少(),盡量降低大型臨時工程費用。
A.運輸距離
B.砂石用量
C.混凝土用量
D.土石方工程和基礎加固工程量【答案】DCN7C5D1H2D5V8C6HH9K10Y8G10T7P2W5ZP10Z4D6N3B2M1Z7168、適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。
A.鋁熱焊
B.閃光接觸焊
C.段焊
D.氣壓焊【答案】ACP4N9E10R7T10S4Y6HU9R9S6I6H4C9O1ZH6C10I9G2L2B10Y9169、當混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內(nèi)保持一致,且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時,可采用()評定。
A.加權(quán)平均法
B.標準差已知的統(tǒng)計方法
C.算術(shù)平均法
D.專家評估方法【答案】BCT2W8Y4O8K5D4R9HY10X6D9R7G2Y3N10ZW6D9I10U10G7U10P2170、曲線半徑小于300m的地段,正線應鋪設()。
A.小半徑曲線混凝土枕
B.小半徑曲線木枕
C.大半徑曲線混凝土枕
D.大半徑曲線木枕【答案】ACG1T9Q5M5Z9Z1M7HH2Z7S8N8N10S1Q10ZS6U3D1C7X2T1M2171、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時,其核心是()。
A.光面爆破
B.錨噴支護
C.監(jiān)控量測
D.二次襯砌【答案】CCG8J10U1G6O1F8Z5HX3I7O2X10E4V3R1ZK10H6A4O9W1R2T2172、鋼板樁圍堰的施工程序是:()。
A.圍囹的設置→圍囹的安裝→鋼板樁整理→鋼板樁的插打和合龍
B.圍囹的設置→鋼板樁整理→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合龍
C.鋼板樁整理→鋼板樁插打→圍囹設置→圍囹的安裝和合龍
D.鋼板樁整理→圍囹的設置→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合龍【答案】DCD2G9B5N8R10S5T3HW4V4B10N1A7V8Z9ZV3T3D4K5D5X2V5173、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護,其基本施工方法是()施工。
A.噴射混凝土
B.錨噴
C.格柵
D.拱架【答案】BCT4N4E5S7I6B6O3HG3O5Q4E8Z2X2U4ZF8F2V3Y10Z5D10D2174、關于射水錘擊沉樁的說法,正確的是()。
A.在砂類土中沉樁時,以錘擊為主
B.在粉土中沉樁時,以射水為主
C.樁尖沉至設計高程1m時,應停止射水
D.采用側(cè)面射水法時,射水管應對稱設置【答案】DCD4Q4T3Y3B10R10F6HN7Q3C8J7H5N4H7ZN4C8E1B4R7T1P6175、按照《鐵路安全管理條例》規(guī)定,城市郊區(qū)居民居住區(qū)設立的安全保護區(qū)范圍是從高速鐵路路堤坡腳起向外最小不少于()m。
A.8
B.10
C.12
D.15【答案】CCX3O8E7B3V8U4K3HX10L2F3X6O4S8A7ZF2T7C5I1R9V1A3176、除依法進行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)外,在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內(nèi)進行疏浚作業(yè),應當進行安全技術(shù)評價,有關河道、航道管理部門應當征求鐵路運輸企業(yè)的意見,確認安全或者采取安全技術(shù)措施后,方可批準進行疏浚作業(yè)。
A.400
B.500
C.600
D.700【答案】BCE1H2O5S4R4T1W9HX5N3P3Q8S10M9M8ZO4S1C5F10R1J9R10177、單梁式架橋機架梁,當機動平車運送梁與主機對位工作完成后,下一道工序是()。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.機上橫移梁或墩頂橫移梁
C.安裝支座落梁就位
D.支起機身兩側(cè)支腿【答案】ACM4C6G10K2U4E7G6HL6F4S3G2U1H5P3ZM2E8A4Q8T7M5Y8178、在鐵路工程投標報價時,應當按照招標文件載明數(shù)額報價的是()。
A.工程直接費
B.施工措施費
C.安全生產(chǎn)費
D.總承包風險費【答案】CCK6K2L3B8J10V8E10HV5C7P5K1B6E7V3ZO3R1V8N3R6H6Y2179、某鐵路隧道施工測量質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查,其中最終檢查由施工單位的()負責實施。
A.施工測量隊(或班)檢查人員
B.質(zhì)量管理機構(gòu)
C.技術(shù)負責人
D.施工管理負責人【答案】BCQ1X6M2N3M10G8C10HF2C8W9K7E5K1V10ZT7D6H3H10X2B9I10180、出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一,出碴作業(yè)能力的強弱決定了在整個作業(yè)循環(huán)中的()。
A.施工成本
B.所占時問的長短
C.工序質(zhì)量
D.管理水平【答案】BCC7I2E6S5B1W4Z3HT4L4Z9M3Y5M1N8ZC9C9K10G5E4C10T10181、超過100m的鐵路高墩,一般多為()結(jié)構(gòu)。
A.柔性超靜定
B.框架
C.薄壁空心
D.預制裝配【答案】CCD2H8Z4M6F8H1R8HS3K9L1M1Z2W6G9ZE1M10M4Z2M5E8W4182、發(fā)生鐵路建設工程質(zhì)量事故,建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)生后()小時內(nèi),向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。
A.12
B.24
C.36
D.48【答案】BCQ6G1I5Q9Q5U9N4HX5K4O8G3W5M1G8ZR2A7T9J1J1Z7W9183、穿越式(分體移動)模板臺車是將走行機構(gòu)與整體模板分離,因此一套走行機構(gòu)可以解決幾套模板的移動問題,且()。
A.降低了走行機構(gòu)的利用率,一次進行一段襯砌
B.降低了走行機構(gòu)的利用率,可以多段初砌同時施行
C.提高了走行機構(gòu)的利用率,一次進行一段襯砌
D.提高了走行機構(gòu)的利用率,可以多段初砌同時施行【答案】DCQ3C8F9W5M5L4N2HR6Y10U6G7V6X9W8ZC8W2S8F9K10I1D6184、拖拉架梁施工時,若設置兩種坡度,其變坡不宜大于()。
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.5‰【答案】ACA7C9A10G1M5Y9C8HL7V10H3R2M6V3J9ZX7E7R2B7F1M7W8185、在鋼構(gòu)架組立施工中,橫梁應平直,彎曲度不應大于其對應長度的5‰,構(gòu)架與設備支架應垂直,傾斜度不應大于其高度的()。
A.15‰
B.10‰
C.5‰
D.3‰【答案】DCP1D3J1Q4E3F3A10HW8G1S7C8J4S10Q5ZF8K10T7N2G9Z6C8186、在鐵路建設活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質(zhì)量事故時,其受到的處罰是()。
A.一年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)
B.三年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)
C.五年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)
D.國家有關部門吊銷執(zhí)業(yè)資格【答案】CCF1V5S7L3Z10S8A8HO7E1B4W5V5M7A4ZW3R10N7Z2J5A4V6187、頂涵均應安裝導軌,導軌應固定牢固。導軌材料必須順直,安裝時應嚴格控制()。
A.高程、內(nèi)距及邊線
B.高程、內(nèi)距及中心線
C.里程、內(nèi)距及邊線
D.里程、內(nèi)距及中心線【答案】BCP1M8X4M2W2F5W4HX4S3Z2M10C10S2I8ZN8U2I10W2A6S1B2188、組織制定本建設項目的安全事故應急救援預案,并定期組織演練是()的責任。
A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設單位
C.施工單位
D.工程承包單位【答案】BCG5U3G8J8F10P5J10HG7A1V9V1P9G6K6ZC6A8T8D4U2F5T4189、為確保鐵路有昨軌道T梁架梁安全,架橋機架橋前必須采取適當?shù)姆绞竭M行橋頭壓道,壓道往返次數(shù)最少為()。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次【答案】CCO4U7O2N8D10F3S10HQ7F1E6P1L6C10T4ZQ3Q5U8W9X5R7Q1190、滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行,并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,其原因是()。
A.使鋼軌能自由滑動
B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移
C.能夠使應力放散均勻徹底
D.使拉伸長軌條時,做到勻、準、夠【答案】CCW8X3Z10Z8U5T5E3HO8Z5H9P9D2K8Z4ZP9X6W3A8F3A5B2191、通信網(wǎng)按運營方式可分為()。
A.公用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)
B.固定網(wǎng)和移動網(wǎng)
C.模擬通信網(wǎng)和數(shù)字通信網(wǎng)
D.廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和局域網(wǎng)【答案】ACY1I6M3E6L7T10B10HL10Y1Z6H2Q2O2Q6ZE3D2U3X9Q7H9J8192、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m,下沉所用振動力不大的條件,其()。
A.制造工藝簡單,設備比較復雜
B.制造工藝復雜,設備比較簡單
C.制造工藝和設備比較復雜
D.制造工藝和設備比較簡單【答案】DCQ2F2C2H9F8T4I2HT2O5K9B10M10T1G10ZY1O7V10V1D10N8K2193、GSM通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)(NSS)、基站子系統(tǒng)(BSS)和移動臺(MS)三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為()。
A.Un接口
B.IP接口
C.A接口
D.Um接口【答案】CCR1E1B3L7J7W3M4HM1Z1W5O2U7M10H1ZZ2C1X5D7P3S5I8194、隧道襯砌施工時,軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道的二次襯砌應及時施作,二次襯砌距掌子面的距離要求中,Ⅳ級圍巖不得大于()m,V、Ⅵ級圍巖不得大于()m。
A.100.60
B.100,70
C.90,60
D.90,70【答案】DCN1G6F5C1Y8Y1V6HT6E1T5K9A7E5Q8ZR9U3X1Q8V6E7K2195、在現(xiàn)場施工時,混凝土的配合比要根據(jù)()調(diào)整后,成為施工配合比。
A.水灰比
B.砂子和石子的含水率
C.水泥的含水率
D.每立方米混凝土的水泥用量【答案】BCW8G3V8O3K1D8C6HZ3X5K5A1E1M8T2ZI6L6T7R6L9V5T3196、軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率:邊樁水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。
A.5mm,10mm
B.30mm,20mm
C.10mm,20mm
D.15mm,20mm【
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