燃料電池基礎(chǔ)1教學(xué)課件

燃料電池基礎(chǔ)

1宋2燃料電池基礎(chǔ)

1宋2本節(jié)主要內(nèi)容7-1燃料電池及基本原理7-2燃料電池特征和分類2宋長(zhǎng)華2022/11/25本節(jié)主要內(nèi)容7-1燃料電池及基本原理2宋長(zhǎng)華2022/17-1燃料電池及基本原理一、燃料電池發(fā)電----一種新的發(fā)電方式燃料電池發(fā)電不同于傳統(tǒng)的火力發(fā)電，其燃料不經(jīng)過(guò)燃燒，沒(méi)有復(fù)雜的從燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，最終轉(zhuǎn)化成電能的過(guò)程，而是直接將燃料(天然氣、煤制氣、石油等)中的氫氣借助于電解質(zhì)與空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)．在生成水的同時(shí)進(jìn)行發(fā)電，因此其實(shí)質(zhì)是化學(xué)能發(fā)電。燃料電池發(fā)電被稱為是繼火力發(fā)電、水力發(fā)電、原子能發(fā)電之后的第4大發(fā)電方式。3宋長(zhǎng)華2022/11/257-1燃料電池及基本原理一、燃料電池發(fā)電----一種新的燃料電池與干電池和蓄電池區(qū)別平時(shí)所說(shuō)的干電池與蓄電他，沒(méi)有反應(yīng)物質(zhì)的輸入與生成物的排出，所以其壽命有一定限度；而燃料電池可以連續(xù)地對(duì)其供給反應(yīng)物(燃料）及不斷排出生成物(水等)，因而可以連續(xù)地輸出電力。燃料電池的歷史。。。。。中國(guó)燃料電池研究。。。4宋長(zhǎng)華2022/11/25燃料電池與干電池和蓄電池區(qū)別平時(shí)所說(shuō)的干電池與蓄電他，沒(méi)有反二、燃料電池發(fā)電原理及電池構(gòu)成1、發(fā)電原理：在能量水平高的氫與氧結(jié)合產(chǎn)生水時(shí)，首先氫氣放出電子，具有正電荷；同時(shí)，氧氣從氫氣中得到電子，具有負(fù)電荷，兩者結(jié)合成為中性的水。在氫與氧進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)中，發(fā)生電子的移動(dòng)，把電子的移動(dòng)取出，加到外部連接的負(fù)載上面，這種結(jié)構(gòu)即為燃料電池。燃料電池其原理是一種電化學(xué)裝置。燃料電池是名符其實(shí)的把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換機(jī)器。5宋長(zhǎng)華2022/11/25二、燃料電池發(fā)電原理及電池構(gòu)成1、發(fā)電原理：在能量水平高的氫二、燃料電池發(fā)電原理及電池構(gòu)成2、燃料電池構(gòu)成（圖）氫氣反應(yīng)的地方為燃料極，燃料極為陽(yáng)極；氧氣反應(yīng)的地方為空氣極，空氣極為陰極夾在這兩個(gè)極中間通過(guò)離子傳導(dǎo)電力的地方為電解質(zhì)。電解質(zhì)是由不透氣的通過(guò)離子導(dǎo)電的導(dǎo)體組成。燃料極與空氣極統(tǒng)稱之為電極。由一個(gè)燃料極和空氣極及電解質(zhì)、燃料、空氣通路所組成的一組電池稱為單體電池；多個(gè)單體電池的重疊，稱為電堆。實(shí)用的燃料電他均由電堆組成。6宋長(zhǎng)華2022/11/25二、燃料電池發(fā)電原理及電池構(gòu)成2、燃料電池構(gòu)成（圖）6宋長(zhǎng)華7-2燃料電池特征和分類一、燃料電池特征#(1)發(fā)電效率高；因不受卡諾循環(huán)的限制，可以得到很高的發(fā)電效率，其本體的效率即可達(dá)到40％~50％以上。如果將排出的燃料進(jìn)行重復(fù)利用，再利用其排熱，對(duì)于中、高溫燃料電池，綜合效率可達(dá)70％—80％。(2)污染極少，是保護(hù)環(huán)境的綠色能源。(3)可以使用天然氣、石油、煤炭、乙醇、沼氣等等多種多樣的燃料，資源廣泛(4)由于燃料電池本體沒(méi)有旋轉(zhuǎn)部分，所以噪聲很小。7宋長(zhǎng)華2022/11/257-2燃料電池特征和分類一、燃料電池特征#7宋長(zhǎng)華2027-2燃料電池特征和分類一、燃料電池特征（5）屬分散電源，用途廣泛。（6）不需要大量的冷卻水，適合于內(nèi)陸及城市地下應(yīng)用，對(duì)缺水的中國(guó)極為有利。8宋長(zhǎng)華2022/11/257-2燃料電池特征和分類一、燃料電池特征8宋長(zhǎng)華2022二、燃料電池分類1、按電池所采用的電解質(zhì)分類#堿性燃料電池（簡(jiǎn)稱AFC）（圖1）磷酸型燃料電池（簡(jiǎn)稱PAFC）熔觸碳酸鹽型燃料電池（簡(jiǎn)稱MCFC）固體電解質(zhì)型燃料電池（簡(jiǎn)稱SOFC）固體高分子型燃料電池（簡(jiǎn)稱PEMFC）圖2直接甲醇型燃料電池（簡(jiǎn)稱DMFC）9宋長(zhǎng)華2022/11/25二、燃料電池分類1、按電池所采用的電解質(zhì)分類#9宋長(zhǎng)華202二、燃料電池分類2、按照電他的工作溫度進(jìn)行分類。低溫燃料電池：工作溫度低于100℃的，包括堿性燃料電池和固體高分子型燃料電池；中溫燃料電池：工作溫度在100~300℃的，包括直接甲醇型燃料電池和磷酸型燃料電池；高溫燃料電池：工作溫度在600—l000℃的，包括熔融碳酸鹽型燃料電池和固體電解質(zhì)型燃料電他。10宋長(zhǎng)華2022/11/25二、燃料電池分類2、按照電他的工作溫度進(jìn)行分類。10宋長(zhǎng)華2三、燃料電池系統(tǒng)1、組成：燃料電池發(fā)電裝置除了燃料電池本體之外，還必須和以下周邊裝置共同構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)。主要有：#燃料重整系統(tǒng)、空氣供應(yīng)系統(tǒng)、直流——交流逆變系統(tǒng)、余熱回收系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等周邊裝置。在高溫燃料電池中還有剩余氣體循環(huán)系統(tǒng)。燃料電池發(fā)電裝置的系統(tǒng)構(gòu)成圖11宋長(zhǎng)華2022/11/25三、燃料電池系統(tǒng)1、組成：燃料電池發(fā)電裝置除了燃料電池本體之三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：(1)燃料重整系統(tǒng)。燃料重整系統(tǒng)是將所得到的燃料轉(zhuǎn)化成為燃料電池能夠使用的以氫為主成分的燃料的一個(gè)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。碳?xì)浠衔锏臍怏w燃料(如天然氣等)或者液體燃料(石油、甲醇等)用作燃料電池的燃料時(shí)，通過(guò)水蒸氣重整法等，對(duì)燃料進(jìn)行重整。而在使用煤炭時(shí)，則通過(guò)煤制氣的反應(yīng)，制造出以氫與一氧化碳為主要成分的氣體燃料。這些轉(zhuǎn)換的主要反應(yīng)裝置，稱之為重整器和煤氣化爐。12宋長(zhǎng)華2022/11/25三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：12宋長(zhǎng)三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：(2)空氣供給裝置。空氣供給裝置是對(duì)燃料電池供應(yīng)反應(yīng)時(shí)用的空氣的系統(tǒng)。它可以使用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的送風(fēng)機(jī)或者空氣壓縮機(jī)，也可以使用回收排出余氣的透平機(jī)或壓縮機(jī)的加壓裝置。(3)直--交流逆變系統(tǒng)。燃料電池所產(chǎn)生的是直流電，而所需要的往往是交流電，因此要有一個(gè)將燃料電池本體所產(chǎn)生的直流電變換成交流電的裝置。(4)排熱回收系統(tǒng)。排熱回收系統(tǒng)指回收燃料電池本體發(fā)電時(shí)所產(chǎn)生的熱(電池排氣的含熱及燃料重整系統(tǒng)的排熱等)的系統(tǒng)。13宋長(zhǎng)華2022/11/25三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：13宋長(zhǎng)三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：(5)控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)是燃料電池發(fā)電裝置起動(dòng)、停止、運(yùn)轉(zhuǎn)、外接負(fù)載等的控制裝置。由控制運(yùn)算的計(jì)算機(jī)以及測(cè)量與控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。(6)剩余氣體循環(huán)系統(tǒng)。在高溫燃料電池發(fā)電裝置中，由于電池排熱溫度高，因此裝設(shè)有可以使用燃?xì)廨啓C(jī)與蒸汽輪機(jī)剩余氣體的循環(huán)系統(tǒng)。14宋長(zhǎng)華2022/11/25三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：14宋長(zhǎng)課堂作業(yè)（2005-11-15）1、燃料電池有哪些特征？2、按燃料電池所采用的電解質(zhì)分類，可分為哪幾類？3、燃料電池系統(tǒng)有哪些分系統(tǒng)？15宋長(zhǎng)華2022/11/25課堂作業(yè)（2005-11-15）1、燃料電池有哪些特征？15燃料電池的歷史1839年，格羅夫發(fā)表了世界第1篇有關(guān)燃料電他研究的報(bào)告。燃料電他的實(shí)用化，最早是1960年10月首次將美國(guó)通用電氣公司研制的質(zhì)子交換膜燃料電池用于雙子星座飛船作為主電源。之后．1968年又在美國(guó)阿波羅登月飛船上將堿性燃料屯池作為主電源，為人類首次登上月球做出丁貢獻(xiàn)。美國(guó)在1967年開(kāi)始了以民用為目標(biāo)的研究計(jì)劃，首先開(kāi)發(fā)磷酸礎(chǔ)燃料電池。之后，以美國(guó)、日本為中心，進(jìn)行了磷酸型燃料電池實(shí)用化的工作。日本于1981年的“月光計(jì)劃”中，全面地開(kāi)展了5類燃料電池的研究(堿性、磷酸型、熔融碳酸鹽型、團(tuán)體電解質(zhì)型、固體高分子型)。而在1993年開(kāi)始的“新陽(yáng)光計(jì)劃”中，燃料電池成為日本政府加速實(shí)施的一個(gè)重點(diǎn)計(jì)劃，開(kāi)始投入大規(guī)模研究。16宋長(zhǎng)華2022/11/25燃料電池的歷史1839年，格羅夫發(fā)表了世界第1篇有關(guān)燃料電他中國(guó)燃料電池研究中國(guó)也很早就開(kāi)始了燃料電池的研究。中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所于1969年開(kāi)始進(jìn)行石棉膜型氫氟燃料電他的研制，至1978年完成了兩種型號(hào)航天用石棉膜型氫氧燃料電池系統(tǒng)的研制，并通過(guò)了例行的地面航天環(huán)境模擬試驗(yàn)。20世紀(jì)70年代，天津電源研究所也研制成功了石棉膜型動(dòng)力排水的航天用氫氧燃料電池系統(tǒng)。此外。還有一些高等院校和研究院所也開(kāi)展了燃料電池的研究試制。在“九五”期間，燃料電池被列人國(guó)家重點(diǎn)科技項(xiàng)目攻關(guān)計(jì)劃。17宋長(zhǎng)華2022/11/25中國(guó)燃料電池研究中國(guó)也很早就開(kāi)始了燃料電池的研究。中國(guó)科學(xué)院燃料電池構(gòu)成圖18宋長(zhǎng)華2022/11/25燃料電池構(gòu)成圖18宋長(zhǎng)華2022/11/22安裝在柏林的250kWPEMFC燃料電池電站19宋長(zhǎng)華2022/11/25安裝在柏林的250kWPEMFC燃料電池電站19宋長(zhǎng)華20PAFC電站20宋長(zhǎng)華2022/11/25PAFC電站20宋長(zhǎng)華2022/11/22燃料電池分類及特性121宋長(zhǎng)華2022/11/25燃料電池分類及特性121宋長(zhǎng)華2022/11/22燃料電池分類及特性222宋長(zhǎng)華2022/11/25燃料電池分類及特性222宋長(zhǎng)華2022/11/22磷酸型燃料電池和熔融碳酸鹽型燃料電池2.磷酸型燃料電池(PAFC)。它以磷酸水溶液作為電解質(zhì)，工作溫度為150～220℃，發(fā)電效率達(dá)40％～50％，放出的余熱可以加熱水和蒸汽用于供暖。磷酸型電池的發(fā)電能力較小，它可用于建造小型的熱電聯(lián)供系統(tǒng)?，F(xiàn)在磷酸型燃料電池制造技術(shù)已達(dá)實(shí)用化水平。3.熔融碳酸鹽型燃料電池(MCFC)。它以高溫下處于熔化狀態(tài)的碳酸鹽(碳酸鋰、碳酸鉀)作為電解質(zhì)，工作溫度為600～700℃，發(fā)電效率達(dá)45％～55％，不僅可以直接利用余熱進(jìn)行供熱，而且排出的高溫氣體可以帶動(dòng)氣輪機(jī)，進(jìn)行第二次發(fā)電。它的最大的特點(diǎn)是可以組合成復(fù)合發(fā)電的電力回收型系統(tǒng)。23宋長(zhǎng)華2022/11/25磷酸型燃料電池和熔融碳酸鹽型燃料電池2.磷酸型燃料電池(PA固體電解質(zhì)型燃料電池和固體高分子型燃料電池4.固體電解質(zhì)型燃料電池(SOFC)。它以固體氧化物燒結(jié)體(如氧化鋯)作為電解質(zhì)，工作溫度為900～1000℃，發(fā)電效率可達(dá)50％～60％。因?yàn)殡娊赓|(zhì)是固體的，所以避免了許多麻煩，維修費(fèi)用也大為降低。固體電解質(zhì)型燃料電池放出的余熱也能加熱水或蒸汽，或向其他工序供熱，也可用于二次發(fā)電，因此，它可用于建造熱電聯(lián)供系統(tǒng)。5.固體高分子型燃料電池(PEFC)。這是一種問(wèn)世不久的燃料電池，它用氟系高分子膜作電解質(zhì)，電池陰極產(chǎn)生的H+能夠穿過(guò)高分子膜到達(dá)陽(yáng)極，并在那里被還原。這種燃料電池的起動(dòng)時(shí)間短，結(jié)構(gòu)緊湊，功率密度高，工作溫度為60～100℃，便于小型化、輕量化，適合作為可移動(dòng)式電源使用。24宋長(zhǎng)華2022/11/25固體電解質(zhì)型燃料電池和固體高分子型燃料電池4.固體電解質(zhì)型燃燃料電池基礎(chǔ)

25宋2燃料電池基礎(chǔ)

1宋2本節(jié)主要內(nèi)容7-1燃料電池及基本原理7-2燃料電池特征和分類26宋長(zhǎng)華2022/11/25本節(jié)主要內(nèi)容7-1燃料電池及基本原理2宋長(zhǎng)華2022/17-1燃料電池及基本原理一、燃料電池發(fā)電----一種新的發(fā)電方式燃料電池發(fā)電不同于傳統(tǒng)的火力發(fā)電，其燃料不經(jīng)過(guò)燃燒，沒(méi)有復(fù)雜的從燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，最終轉(zhuǎn)化成電能的過(guò)程，而是直接將燃料(天然氣、煤制氣、石油等)中的氫氣借助于電解質(zhì)與空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)．在生成水的同時(shí)進(jìn)行發(fā)電，因此其實(shí)質(zhì)是化學(xué)能發(fā)電。燃料電池發(fā)電被稱為是繼火力發(fā)電、水力發(fā)電、原子能發(fā)電之后的第4大發(fā)電方式。27宋長(zhǎng)華2022/11/257-1燃料電池及基本原理一、燃料電池發(fā)電----一種新的燃料電池與干電池和蓄電池區(qū)別平時(shí)所說(shuō)的干電池與蓄電他，沒(méi)有反應(yīng)物質(zhì)的輸入與生成物的排出，所以其壽命有一定限度；而燃料電池可以連續(xù)地對(duì)其供給反應(yīng)物(燃料）及不斷排出生成物(水等)，因而可以連續(xù)地輸出電力。燃料電池的歷史。。。。。中國(guó)燃料電池研究。。。28宋長(zhǎng)華2022/11/25燃料電池與干電池和蓄電池區(qū)別平時(shí)所說(shuō)的干電池與蓄電他，沒(méi)有反二、燃料電池發(fā)電原理及電池構(gòu)成1、發(fā)電原理：在能量水平高的氫與氧結(jié)合產(chǎn)生水時(shí)，首先氫氣放出電子，具有正電荷；同時(shí)，氧氣從氫氣中得到電子，具有負(fù)電荷，兩者結(jié)合成為中性的水。在氫與氧進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)中，發(fā)生電子的移動(dòng)，把電子的移動(dòng)取出，加到外部連接的負(fù)載上面，這種結(jié)構(gòu)即為燃料電池。燃料電池其原理是一種電化學(xué)裝置。燃料電池是名符其實(shí)的把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換機(jī)器。29宋長(zhǎng)華2022/11/25二、燃料電池發(fā)電原理及電池構(gòu)成1、發(fā)電原理：在能量水平高的氫二、燃料電池發(fā)電原理及電池構(gòu)成2、燃料電池構(gòu)成（圖）氫氣反應(yīng)的地方為燃料極，燃料極為陽(yáng)極；氧氣反應(yīng)的地方為空氣極，空氣極為陰極夾在這兩個(gè)極中間通過(guò)離子傳導(dǎo)電力的地方為電解質(zhì)。電解質(zhì)是由不透氣的通過(guò)離子導(dǎo)電的導(dǎo)體組成。燃料極與空氣極統(tǒng)稱之為電極。由一個(gè)燃料極和空氣極及電解質(zhì)、燃料、空氣通路所組成的一組電池稱為單體電池；多個(gè)單體電池的重疊，稱為電堆。實(shí)用的燃料電他均由電堆組成。30宋長(zhǎng)華2022/11/25二、燃料電池發(fā)電原理及電池構(gòu)成2、燃料電池構(gòu)成（圖）6宋長(zhǎng)華7-2燃料電池特征和分類一、燃料電池特征#(1)發(fā)電效率高；因不受卡諾循環(huán)的限制，可以得到很高的發(fā)電效率，其本體的效率即可達(dá)到40％~50％以上。如果將排出的燃料進(jìn)行重復(fù)利用，再利用其排熱，對(duì)于中、高溫燃料電池，綜合效率可達(dá)70％—80％。(2)污染極少，是保護(hù)環(huán)境的綠色能源。(3)可以使用天然氣、石油、煤炭、乙醇、沼氣等等多種多樣的燃料，資源廣泛(4)由于燃料電池本體沒(méi)有旋轉(zhuǎn)部分，所以噪聲很小。31宋長(zhǎng)華2022/11/257-2燃料電池特征和分類一、燃料電池特征#7宋長(zhǎng)華2027-2燃料電池特征和分類一、燃料電池特征（5）屬分散電源，用途廣泛。（6）不需要大量的冷卻水，適合于內(nèi)陸及城市地下應(yīng)用，對(duì)缺水的中國(guó)極為有利。32宋長(zhǎng)華2022/11/257-2燃料電池特征和分類一、燃料電池特征8宋長(zhǎng)華2022二、燃料電池分類1、按電池所采用的電解質(zhì)分類#堿性燃料電池（簡(jiǎn)稱AFC）（圖1）磷酸型燃料電池（簡(jiǎn)稱PAFC）熔觸碳酸鹽型燃料電池（簡(jiǎn)稱MCFC）固體電解質(zhì)型燃料電池（簡(jiǎn)稱SOFC）固體高分子型燃料電池（簡(jiǎn)稱PEMFC）圖2直接甲醇型燃料電池（簡(jiǎn)稱DMFC）33宋長(zhǎng)華2022/11/25二、燃料電池分類1、按電池所采用的電解質(zhì)分類#9宋長(zhǎng)華202二、燃料電池分類2、按照電他的工作溫度進(jìn)行分類。低溫燃料電池：工作溫度低于100℃的，包括堿性燃料電池和固體高分子型燃料電池；中溫燃料電池：工作溫度在100~300℃的，包括直接甲醇型燃料電池和磷酸型燃料電池；高溫燃料電池：工作溫度在600—l000℃的，包括熔融碳酸鹽型燃料電池和固體電解質(zhì)型燃料電他。34宋長(zhǎng)華2022/11/25二、燃料電池分類2、按照電他的工作溫度進(jìn)行分類。10宋長(zhǎng)華2三、燃料電池系統(tǒng)1、組成：燃料電池發(fā)電裝置除了燃料電池本體之外，還必須和以下周邊裝置共同構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)。主要有：#燃料重整系統(tǒng)、空氣供應(yīng)系統(tǒng)、直流——交流逆變系統(tǒng)、余熱回收系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等周邊裝置。在高溫燃料電池中還有剩余氣體循環(huán)系統(tǒng)。燃料電池發(fā)電裝置的系統(tǒng)構(gòu)成圖35宋長(zhǎng)華2022/11/25三、燃料電池系統(tǒng)1、組成：燃料電池發(fā)電裝置除了燃料電池本體之三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：(1)燃料重整系統(tǒng)。燃料重整系統(tǒng)是將所得到的燃料轉(zhuǎn)化成為燃料電池能夠使用的以氫為主成分的燃料的一個(gè)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。碳?xì)浠衔锏臍怏w燃料(如天然氣等)或者液體燃料(石油、甲醇等)用作燃料電池的燃料時(shí)，通過(guò)水蒸氣重整法等，對(duì)燃料進(jìn)行重整。而在使用煤炭時(shí)，則通過(guò)煤制氣的反應(yīng)，制造出以氫與一氧化碳為主要成分的氣體燃料。這些轉(zhuǎn)換的主要反應(yīng)裝置，稱之為重整器和煤氣化爐。36宋長(zhǎng)華2022/11/25三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：12宋長(zhǎng)三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：(2)空氣供給裝置?？諝夤┙o裝置是對(duì)燃料電池供應(yīng)反應(yīng)時(shí)用的空氣的系統(tǒng)。它可以使用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的送風(fēng)機(jī)或者空氣壓縮機(jī)，也可以使用回收排出余氣的透平機(jī)或壓縮機(jī)的加壓裝置。(3)直--交流逆變系統(tǒng)。燃料電池所產(chǎn)生的是直流電，而所需要的往往是交流電，因此要有一個(gè)將燃料電池本體所產(chǎn)生的直流電變換成交流電的裝置。(4)排熱回收系統(tǒng)。排熱回收系統(tǒng)指回收燃料電池本體發(fā)電時(shí)所產(chǎn)生的熱(電池排氣的含熱及燃料重整系統(tǒng)的排熱等)的系統(tǒng)。37宋長(zhǎng)華2022/11/25三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：13宋長(zhǎng)三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：(5)控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)是燃料電池發(fā)電裝置起動(dòng)、停止、運(yùn)轉(zhuǎn)、外接負(fù)載等的控制裝置。由控制運(yùn)算的計(jì)算機(jī)以及測(cè)量與控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。(6)剩余氣體循環(huán)系統(tǒng)。在高溫燃料電池發(fā)電裝置中，由于電池排熱溫度高，因此裝設(shè)有可以使用燃?xì)廨啓C(jī)與蒸汽輪機(jī)剩余氣體的循環(huán)系統(tǒng)。38宋長(zhǎng)華2022/11/25三、燃料電池系統(tǒng)2、構(gòu)成系統(tǒng)的各周邊裝置的作用如下：14宋長(zhǎng)課堂作業(yè)（2005-11-15）1、燃料電池有哪些特征？2、按燃料電池所采用的電解質(zhì)分類，可分為哪幾類？3、燃料電池系統(tǒng)有哪些分系統(tǒng)？39宋長(zhǎng)華2022/11/25課堂作業(yè)（2005-11-15）1、燃料電池有哪些特征？15燃料電池的歷史1839年，格羅夫發(fā)表了世界第1篇有關(guān)燃料電他研究的報(bào)告。燃料電他的實(shí)用化，最早是1960年10月首次將美國(guó)通用電氣公司研制的質(zhì)子交換膜燃料電池用于雙子星座飛船作為主電源。之后．1968年又在美國(guó)阿波羅登月飛船上將堿性燃料屯池作為主電源，為人類首次登上月球做出丁貢獻(xiàn)。美國(guó)在1967年開(kāi)始了以民用為目標(biāo)的研究計(jì)劃，首先開(kāi)發(fā)磷酸礎(chǔ)燃料電池。之后，以美國(guó)、日本為中心，進(jìn)行了磷酸型燃料電池實(shí)用化的工作。日本于1981年的“月光計(jì)劃”中，全面地開(kāi)展了5類燃料電池的研究(堿性、磷酸型、熔融碳酸鹽型、團(tuán)體電解質(zhì)型、固體高分子型)。而在1993年開(kāi)始的“新陽(yáng)光計(jì)劃”中，燃料電池成為日本政府加速實(shí)施的一個(gè)重點(diǎn)計(jì)劃，開(kāi)始投入大規(guī)模研究。40宋長(zhǎng)華2022/11/25燃料電池的歷史1839年，格羅夫發(fā)表了世界第1篇有關(guān)燃料電他中國(guó)燃料電池研究中國(guó)也很早就開(kāi)始了燃料電池的研究。中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所于1969年開(kāi)始進(jìn)行石棉膜型氫氟燃料電他的研制，至1978年完成了兩種型號(hào)航天用石棉膜型氫氧燃料電池系統(tǒng)的研制，并通過(guò)了例行的地面航天環(huán)境模擬試驗(yàn)。20世紀(jì)70年代，天津電源研究所也研制成功了石棉膜型動(dòng)力排水的航天用氫氧燃料電池系統(tǒng)。此外。還有一些高等院校和研究院所也開(kāi)展了燃料電池的研究試制。在“九五”期間，燃料電池被列人國(guó)家重點(diǎn)科技項(xiàng)目攻關(guān)計(jì)劃。41宋長(zhǎng)華2022/11/25中國(guó)燃料電池研究中國(guó)也很早就開(kāi)始了燃料電池的研究。中國(guó)科學(xué)院燃料電池構(gòu)成圖42宋長(zhǎng)華2022/11/25燃料電池構(gòu)成圖18宋長(zhǎng)華2022/11/22安裝在柏林的250kWPEMFC燃料電池電站43宋長(zhǎng)華2022/11/25安裝在