鐵路項目質(zhì)量安全紅線管理考試題答案

鐵路項目質(zhì)量安全紅線管理培訓(xùn)考試題（答案）姓名：職務(wù)：得分：填空題（每空1分，共60分）1、鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定的工作原則是堅持依法合規(guī)、鼓勵自查自糾、形成強大合力。2、按照“五定、三統(tǒng)一、一查處”的檢查制度認(rèn)真開展紅線管理檢查處理工作。其中“五定”指定人、定期、定崗、定責(zé)、定點?，F(xiàn)場質(zhì)量安全檢查必須明確檢查人、檢查頻次、檢查工點、檢查責(zé)任、檢查時段，突出不事先通知的突擊檢查，突出管理薄弱的質(zhì)量安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查。鐵路局集團公司分管建設(shè)副總經(jīng)理和鐵路公司主要負責(zé)人要每月組織設(shè)計、施工、監(jiān)理單位深入施工現(xiàn)場，加強日常檢查，對復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道、路基、橋梁等質(zhì)量安全薄弱地段開展重點檢查、專項檢查、突擊檢查?！叭y(tǒng)一”指統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一記錄分析；建設(shè)單位每月要統(tǒng)一部署建設(shè)項目檢查重點，組織設(shè)計、施工、監(jiān)理單位有關(guān)負責(zé)人員、工程技術(shù)管理人員，按要求統(tǒng)一開展檢查活動，實現(xiàn)全員、全面、全過程的檢查。檢查時要一并檢查《鐵路建設(shè)項目工程質(zhì)量管理辦法》規(guī)定的質(zhì)量“五條紅線”（結(jié)構(gòu)物沉降評估達標(biāo)、橋梁收縮徐變達標(biāo)、鎖定軌溫達標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標(biāo)、工序達標(biāo)）落實情況，發(fā)現(xiàn)違反質(zhì)量“五條紅線”的問題，按《鐵路建設(shè)項目施工企業(yè)信用評價辦法》等規(guī)定處理?！耙徊樘帯敝竾?yán)肅查處。3、凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項目存在違反工程實體方面質(zhì)量安全紅線問題的，各建設(shè)單位在半年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并將具體工點施工隊伍負責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理、檢測人員清出鐵路建設(shè)市場、記入“黑名單”。4、凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項目存在建設(shè)行為方面違反質(zhì)量安全紅線問題的，可視情節(jié)輕重，各建設(shè)單位1～2年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并要求施工單位將具體工點施工隊伍清出現(xiàn)場，將標(biāo)段項目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、具體工點施工隊伍負責(zé)人、檢測人員清出鐵路建設(shè)市場、記入“黑名單”。5、總公司工程質(zhì)量監(jiān)督總站和建設(shè)單位要設(shè)立紅線管理投訴舉報電話，針對舉報問題進行查處。對于施工人員蓄意、惡意、故意制造偷工減料等問題并敲詐勒索，施工單位主動報告、及時消除質(zhì)量隱患的，經(jīng)查實后，對參建單位的問題可酌情減輕處理。6、鐵總關(guān)于質(zhì)量安全紅線部分條款含義中“偷工減料”是指隧道超挖后故意遮擋形成空洞；地基處理樁長度不足、換填深度不夠；土工格柵鋪設(shè)層數(shù)不滿足設(shè)計要求。7、鐵總關(guān)于質(zhì)量安全紅線部分條款含義中“以次充好”是指型鋼、鋼筋強度不滿足設(shè)計要求；使用不合格水泥、減水劑；砂石料含泥量超標(biāo)，級配不符合要求；防水板質(zhì)量不合格。8、為全面落實“強基達標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，牢固樹立“百年大計、安全第一、質(zhì)量至上”的理念，打造精品工程，切實強化鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全意識和關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制，全面深化質(zhì)量安全紅線管理，嚴(yán)肅查處質(zhì)量安全違規(guī)行為。9、把開展質(zhì)量警示教育作為鐵路建設(shè)一項長期的、經(jīng)常性的工作抓好抓實，建設(shè)單位及其他參建單位要結(jié)合現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題并借助以往案例，每年組織開展不少于2次警示教育活動。10、對于新開工項目，建設(shè)單位要組織參建單位在項目開工前，對質(zhì)量安全措施落實及工程質(zhì)量達標(biāo)進行承諾。對于在建項目，建設(shè)單位組織參建單位對標(biāo)自查；在自查工作完成后，參建單位就工程質(zhì)量出具工程質(zhì)量承諾書。簡答題（每題20分，共40分）1、簡述公司《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》中關(guān)于質(zhì)量安全紅線管理的十個方面。答：1.隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足。2.隧道不按規(guī)定的方法和安全步距開挖。

3.隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項方案開展監(jiān)測。4.路基填料不符合設(shè)計要求，CFG樁等地基處理檢測不合格，邊坡防護預(yù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計要求施工。5.橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足；站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格；使用不合格電纜。6.現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進行專項設(shè)計，不按設(shè)計要求施工。7.監(jiān)理人員旁站不到位或現(xiàn)場隨意簽認(rèn)，第三方檢測數(shù)據(jù)虛假不實。8.偷工減料、以次充好。9.轉(zhuǎn)包和違法分包。10.內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。2、簡述總公司檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全紅線問題時對施工、監(jiān)理及檢測單位的處理規(guī)定。答：（一）工程實體方面凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項目工程實體存在違反質(zhì)量安全紅線問題的，各建設(shè)單位在半年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并將具體工點施工隊伍負責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理、檢測人員清出鐵路建設(shè)市場、記入“黑名單”；情節(jié)嚴(yán)重的，可要求施工單位將具體工點施工隊伍清出現(xiàn)場。（二）建設(shè)行為方面凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項目存在偷工減料、以次充好，轉(zhuǎn)包和違法分包，內(nèi)業(yè)資料弄虛作假違反質(zhì)量安全紅線