錢學(xué)森生平年表

錢學(xué)森生平年表錢學(xué)森生平年表錢學(xué)森生平年表資料僅供參考文件編號：2022年4月錢學(xué)森生平年表版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準:發(fā)布日期：錢學(xué)森生平年表

1911年12月11日生于上海1929-1934年在上海交通大學(xué)機械工程系學(xué)習，1934年畢業(yè)于機械工程系鐵道機械工程專業(yè)。1934年考取清華大學(xué)飛機設(shè)計專業(yè)公費留美。1934-1935年到杭州筧橋飛機廠實習，又到南京、南昌空軍飛機修理廠見習，最后到北京參觀清華并拜訪導(dǎo)師王士倬。1935年8月錢學(xué)森從上海坐美國郵船公司的船離國，同船的留美同學(xué)有徐芝綸、夏勤鐸等。到了美國入麻省理工學(xué)院航空系。1936年10月錢學(xué)森轉(zhuǎn)學(xué)到加州理工學(xué)院，開始了與馮·卡門（vonKarman）教授先是師生后是親密合作者的情誼。同年，錢學(xué)森參加馬林納領(lǐng)導(dǎo)的火箭研究小組，在馮·卡門指導(dǎo)下，與馬林納等一起研究火箭發(fā)動機的熱力學(xué)問題、探空火箭問題和遠程火箭問題等，并參與了美國早期用可儲存液體推進劑的幾種試驗性火箭，如1945年“女兵下士”探空火箭和后來的“下士”導(dǎo)彈研制工作。1937年秋由馬林納介紹，錢學(xué)森參加了當時加州理工學(xué)院的馬列主義學(xué)習小組，也得識該小組的書記、化學(xué)物理助理研究員S·威因鮑姆（Weinbaum）。1938年錢學(xué)森與馮·卡門合作進行的可壓縮流動邊界層研究，揭示了即使一個運動的熱體與外界冷空氣在某一飛行馬赫數(shù)時有相當?shù)臏囟炔?，對物體的冷卻仍逆變?yōu)榧訜?。這是由于空氣受壓縮，溫度升高和邊界層傳熱率增加的結(jié)果。錢學(xué)森和馮·卡門給出了發(fā)生這種逆變的馬赫數(shù)計算公式。1939年6月完成了在加州理工學(xué)院的博士論文工作，論文為《高速氣動力學(xué)問題的研究》等4篇，取得航空和數(shù)學(xué)博士學(xué)位后，任加州理工學(xué)院航空系的助理研究員。同年，錢學(xué)森發(fā)表了關(guān)于可壓縮液體二維亞聲速流動的研究結(jié)果，馮·卡門在1941年發(fā)表了關(guān)于空氣動力學(xué)中壓縮效應(yīng)的研究成果。他們對翼上的壓縮作用，共同提出了一個更普遍一些的修正，不用擾動很小這一假設(shè)，而且基于經(jīng)過他們所修正的流動方程的另一種線性化，使它能應(yīng)用于高速流動特別是應(yīng)用于計算作用在翼型上的諸力?？ㄩT·錢學(xué)森方法能給出某一速度范圍內(nèi)的滿意結(jié)果。1940年由于王助的推薦，錢學(xué)森成為成都航空研究所的通信研究員，寫了一篇題為《高速氣流突變之測定》的專論，刊登在該所報告第二號。從1940開始，錢學(xué)森與馮·卡門合作，對飛機金屬薄殼結(jié)構(gòu)非線性屈曲理論的研究取得了一系列成果，包括外部壓力所產(chǎn)生的球殼的屈曲，結(jié)構(gòu)的曲率對于屈曲特性的影響，受軸向壓縮的柱面薄殼的屈曲，有側(cè)向非線性支撐的柱子的屈曲，以及曲度對薄殼屈曲載荷的影響等。1941年從加拿大來了幾位庚子賠款的留學(xué)生：郭永懷、林家翹、傅承義，1942年又來了錢偉長，錢學(xué)森和他們相處的比較密切，常常在一起討論各種問題。1942年錢學(xué)森的研究工作已有了成績，并教了一些學(xué)生，同時由于美國戰(zhàn)時軍事科學(xué)研究的需要，暫時放松了對外國人的限制，他得以參加機密性工作。同年，美國軍方委托加州理工學(xué)院舉行噴氣技術(shù)訓(xùn)練班，錢學(xué)森是教員之一。1944年美國陸軍得知德國研制V-2火箭的情報，遂委托馮·卡門教授領(lǐng)導(dǎo)，馬林納為副，大力研究遠程火箭。美國原始型的“下士”式導(dǎo)彈的設(shè)計，錢學(xué)森負責理論組，把林家翹、錢偉長也請來，進行彈道分析、燃燒室熱傳導(dǎo)、燃燒理論研究等工作。同時，錢學(xué)森還當了航空噴氣公司（AerojetCompany）的技術(shù)顧問。1945年當馮·卡門被空軍聘為科學(xué)咨詢團團長的時候，他提名錢學(xué)森為團員。同年5月，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束前夕，錢學(xué)森隨科學(xué)咨詢團去歐洲，考察英、德、法等國的航空研究，特別是法西斯德國的火箭技術(shù)發(fā)展情況，這時加州理工學(xué)院提升他為副教授。這一時期，他取得了在近代力學(xué)和噴氣推進的科學(xué)研究方面的寶貴經(jīng)驗，成為當時有名望的優(yōu)秀科學(xué)家。1946年暑期馮·卡門教授因與加州理工學(xué)院當局有分歧而辭職，作為馮·卡門的學(xué)生，錢學(xué)森也離開加州理工學(xué)院，再到麻省理工學(xué)院任副教授，專教空氣動力學(xué)專業(yè)的研究生。同年開始將稀薄氣體的物理、化學(xué)和力學(xué)特性結(jié)合起來研究，這是先驅(qū)性的工作。同年與郭永懷合作，完成重要論文“二維可壓縮亞、超聲速混合流和上臨界馬赫數(shù)”，最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1947年初36歲的錢學(xué)森進入了麻省理工學(xué)院年輕的正教授行列。同年夏季，錢學(xué)森向麻省理工學(xué)院當局請假回國探親，9月中和蔣英結(jié)婚。1948年祖國解放事業(yè)勝利在望，錢學(xué)森開始準備回國，為此，他要求退出美國空軍科學(xué)咨詢團。1949年5月20日錢學(xué)森收到美國芝加哥大學(xué)金屬研究所副教授研究員、留美中國科學(xué)工作者協(xié)會美中區(qū)負責人葛庭燧寫來的信，同時轉(zhuǎn)來1949年5月14日曹日昌教授寫給錢學(xué)森的信、錢學(xué)森更加緊了回祖國的準備。1949年秋錢學(xué)森從麻省理工學(xué)院回到加州理工學(xué)院就任噴氣推進技術(shù)教授。1950年7月美國政府決定取消錢學(xué)森參加機密研究的資格，理由是他與威因鮑姆有朋友關(guān)系，并指控錢學(xué)森是美國共產(chǎn)黨員，非法入境。錢學(xué)森這時立即決定以探親為名回國，準備一去不返，但當他一家將要出發(fā)時，錢學(xué)森被拘留起來，兩星期后雖經(jīng)同事保釋出來，但繼續(xù)受到移民局的限制和聯(lián)邦調(diào)查局特務(wù)的監(jiān)視，被滯留5年之久。1953年在美國政府迫害錢學(xué)森的幾年中，除了教書和做研究工作外，仍未放棄學(xué)術(shù)研究。當年，他正式提出物理力學(xué)概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特征，并開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。1954年具有開創(chuàng)性的研究成果《工程控制論》一書在美國出版。1955年當年6月的一天，錢學(xué)森夫婦擺脫特務(wù)監(jiān)視，在一封寫在一張小香煙紙上寄給在比利時親戚的家書中，夾帶了給陳叔通先生的信，請求祖國幫助他早日回國。8月1日，中美大使級會談在日內(nèi)瓦開始，王炳南大使以錢學(xué)森這封信為依據(jù)，迫使美國政府不得不允許錢學(xué)森離美回國。10月8日，錢學(xué)森一家到達香港，同日過國境，回到了祖國，受到黨和政府的熱烈歡迎和無微不至的照顧。11月，錢學(xué)森和錢偉長合作籌建中國科學(xué)院力學(xué)研究所。12月27日，萬毅根據(jù)彭德懷元帥的指示，詳細地聽取了錢學(xué)森關(guān)于如何發(fā)展我國火箭技術(shù)的意見。1956年1月5日力學(xué)所成立，錢學(xué)森任第一任所長。2月17日，在周總理的鼓勵下，錢學(xué)森給國務(wù)院寫了關(guān)于《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》。4月13日，國務(wù)院成立了以聶榮臻元帥為主任的航空工業(yè)委員會，錢學(xué)森被任命為委員。同年春，國家制定了《1956年至1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠景規(guī)劃綱要》，確定了57項國家重要科學(xué)技術(shù)任務(wù)。由錢學(xué)森主持，在王弼、沈元、任新民等的合作下完成了第37項《噴氣和火箭技術(shù)的建立》的規(guī)劃。5月10日，聶榮臻元帥提出《關(guān)于建立我國導(dǎo)彈研究工作的初步意見》，并且建議，在航空工業(yè)委員會下設(shè)立導(dǎo)彈管理局，錢學(xué)森任總工程師，建立導(dǎo)彈研究院，錢學(xué)森任院長。10月8日，恰好在錢學(xué)森回歸祖國一周年的日子，聶榮臻元帥親自主持五院成立儀式，這一天也是對新中國156名大學(xué)畢業(yè)生進行導(dǎo)彈專業(yè)教育訓(xùn)練班的開課紀念日，錢學(xué)森主講《導(dǎo)彈概論》。1957年在錢學(xué)森倡議下，中國力學(xué)學(xué)會成立，錢學(xué)森被一致推舉為第一任理事長。2月18日，周總理簽署命令，任命錢學(xué)森為國防部第五研究院第一任院長。11月16日，周總理任命錢學(xué)森兼任國防部第五研究院一分院院長。同年，錢學(xué)森所著《工程控制論》獲中國科學(xué)院自然科學(xué)獎一等獎，并被補選為中國科學(xué)院學(xué)部委員。這一年6月，中國自動化學(xué)會籌備委員會在北京成立，錢學(xué)森任主任委員。同年9月，國際自控聯(lián)成立大會推舉錢學(xué)森為第一屆IFAC理事會常務(wù)理事。1958年5月29日，聶榮臻元帥同黃克誠、錢學(xué)森一起部署了我國第一枚近程導(dǎo)彈的制造工作。同年，中國科學(xué)院成立了以錢學(xué)森為組長，趙九章、衛(wèi)一清為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負責籌建人造衛(wèi)星、運載火箭以及衛(wèi)星探測儀器和空間物理的設(shè)計、研究機構(gòu)。同年，錢學(xué)森任中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)近代力學(xué)系主任。1959年經(jīng)杜潤生、楊剛毅介紹，錢學(xué)森加入了中國共產(chǎn)黨。1960年11月15日在聶榮臻元帥現(xiàn)場親自指導(dǎo)下，以張愛萍將軍為主任，孫繼先、錢學(xué)森、王諍為副主任的試驗委員會，在我國酒泉發(fā)射場成功地組織了我國制造的第一枚近程導(dǎo)彈的飛行試驗。1961年他編著的《物理力學(xué)講義》正式出版。6月，在中國科學(xué)院舉辦的星際航行第一次座談會上錢學(xué)森發(fā)表了題為《今天蘇聯(lián)及美國星際航行火箭動力及其展望》的講演。在中國自動化學(xué)會成立大會上，全體代表一致推舉錢學(xué)森為首任理事長。1963年中國科學(xué)院成立由竺可楨、裴麗生、錢學(xué)森、趙九章領(lǐng)導(dǎo)的星際航行委員會。1964年6月29日我國自行設(shè)計的中近程導(dǎo)彈進行飛行試驗獲得成功。1965年1月8日錢學(xué)森正式向國家提出報告，建議早日制訂我國人造衛(wèi)星的研究計劃，并列入國家任務(wù)。在以后的歲月中，錢學(xué)森為解決人造衛(wèi)星研制中的許多關(guān)鍵技術(shù)問題貢獻了智慧。同年，錢學(xué)森任第七工業(yè)部副部長。1966年10月27日錢學(xué)森協(xié)助聶榮臻元帥，在酒泉發(fā)射場直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運載原子彈的“兩彈結(jié)合”飛行實驗，獲得圓滿成功。1968年錢學(xué)森兼任中國空間研究院第一任院長。1970年錢學(xué)森任國防科學(xué)技術(shù)委員會副主任。4月24日，重量為173kg的我國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。錢學(xué)森和發(fā)射基地的領(lǐng)導(dǎo)人在現(xiàn)場發(fā)表了熱情洋溢的講話。“五一”國際勞動節(jié)晚上，毛澤東主席、周恩來總理在天安門城樓上接見了錢學(xué)森、任新民等參加第一顆衛(wèi)星工程研制的代表。1978年9月27日錢學(xué)森發(fā)表的《組織管理的技術(shù)——系統(tǒng)工程》論文，對運籌學(xué)、系統(tǒng)工程和系統(tǒng)分析科學(xué)活動在中國的繁榮，產(chǎn)生了十分積極的影響。1979年錢學(xué)森榮獲加州理工學(xué)院“杰出校友獎”。1982年錢學(xué)森任國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會科學(xué)技術(shù)委員會副主任。錢學(xué)森是中國共產(chǎn)黨第九、第十、第十一、第十二屆全國代表大會代表和中央委員會候補委員。錢學(xué)森等著的《論系統(tǒng)工程》于11月出版。1985年錢學(xué)森因?qū)ξ覈鴳?zhàn)略導(dǎo)彈技術(shù)的貢獻，作為第一獲獎人和屠守鍔、姚桐斌、郝復(fù)儉、梁思禮、莊逢甘、李緒鄂等獲全國科技進步特等獎。1986年4月11日中國人民政治協(xié)商會議六屆四次全國委員會增選錢學(xué)森為副主席。兩個月后，中國科協(xié)第二次全國代表大會在1986年6月27日一致選舉錢學(xué)森為中國科協(xié)主席。1989年6月29日在美國紐約召開的1989年國際技術(shù)與技術(shù)交流大會授予錢學(xué)森“威拉德W·F·小羅克韋爾（Rockwell，Jr．）獎?wù)隆焙汀笆澜缂壙茖W(xué)與工程名人”、“國際理工研究所名譽成員”的稱號，表彰他對火箭導(dǎo)彈技術(shù)、航天技術(shù)和系統(tǒng)工程理論作出的重大開拓性貢獻。1991年10月16日國務(wù)院、中央軍委授予他“國家杰出貢獻科學(xué)家”榮譽稱號和一級英雄模范獎?wù)?。同年任中國科協(xié)名譽主席。1999年9月18日中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予他兩彈一星功勛獎?wù)?。錢學(xué)森生平簡歷生于上海1929-1934交通大學(xué)機械工程學(xué)院學(xué)習1935-1936美國麻省理工學(xué)院學(xué)習1936-1939美國加州理工學(xué)院學(xué)習，1939年獲航空與數(shù)學(xué)博士1939-1944任加州理工學(xué)院航空系助理研究員1944-1945任加州理工學(xué)院航空系講師，1945年任副教授1946-1949任麻省理工學(xué)院航空系副教授，1947年任教授1949任加州理工學(xué)院噴氣推進中心教授1955籌建中國科學(xué)院力學(xué)所1957任中國應(yīng)用與理論力學(xué)學(xué)會第一任理事長，中國自動化學(xué)會籌備委員會主任委員，國際自動控制聯(lián)合會常務(wù)理事，國防部第五研究院第一任院長。1958任中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)近代力學(xué)系主任1965任第七機械工業(yè)部副部長1968兼任中國空間研究院第一任院長1970任國防科學(xué)技術(shù)委員會副主任1980任中國系統(tǒng)工程學(xué)會名譽理事長1982任國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會副主任1986任全國政治協(xié)商會議主席；當選中國科協(xié)主席1991任中國科協(xié)名譽主席人物：中國航太之父——錢學(xué)森

2001-01-1011:17:43中國航太之父錢學(xué)森中國航太事業(yè)的發(fā)展是與錢學(xué)森的名字聯(lián)繫在一起的。錢學(xué)森1911年12月11日出生於上海，1934年畢業(yè)於上海交大。1935年赴美留學(xué)，1938年在加利福尼亞理工學(xué)院著名專家馮·卡門指導(dǎo)下獲博士學(xué)位。

1943年，他與馬林納合作完成的研究報告《遠程火箭的評論與初步分析》，為美國40年代研製成功地對地導(dǎo)彈和控空火箭奠定了理論基礎(chǔ)。其設(shè)計思想被用於"女兵下士"探空火箭和"二等兵A"導(dǎo)彈的實際設(shè)計中，所獲經(jīng)驗直接導(dǎo)致了美國"中士"地對地導(dǎo)彈的研製成功，並成為後來美國採用複合推進劑火箭發(fā)動機的"北極星"、"民兵"、"海神"導(dǎo)彈和反彈道導(dǎo)彈的先驅(qū)。

以他和卡門名字命名的卡門-錢學(xué)森公式成為空氣動力計算上的權(quán)威公式，並被用於高亞音速飛機的氣動設(shè)計。

由於他對火箭技術(shù)理論卓有建樹，並於1949年提出核火箭的功能設(shè)想，因而在當時被公認為火箭技術(shù)方面的權(quán)威學(xué)者。

1955年，錢學(xué)森衝破美國當局的層層阻撓回到祖國，投身於創(chuàng)建中國航太事業(yè)當中。1956年2月17日，他向國務(wù)院提交了一份，《建立我國國防工業(yè)意見書》，最先為我國火箭技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實施方案。同年10月，他又受命組建了我國第一個火箭研究院--國防部第五研究院，並擔任第一任院長。接著，他長期擔任航太研製的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)。

在他的參與下，1960年11月我國發(fā)射成功第一枚仿製火箭，1964年6月29日我國第一枚自行設(shè)計的中近程火箭飛行試驗取得成功。1965年錢學(xué)森建議製訂人造衛(wèi)星研製計劃並列入國家任務(wù)，最終使用我國第一顆衛(wèi)星於1970年到太空遨遊。

在50年代初，錢學(xué)森把控制論發(fā)展為一門技術(shù)科學(xué)--工程式控制制論，為飛行器的制導(dǎo)理論提供了基礎(chǔ)。他還創(chuàng)立了系統(tǒng)工程理論，並廣泛應(yīng)用。

由於錢學(xué)森在中國航太科技方面的卓越成就，1989年6月，國際理工研究所向他頒發(fā)了小羅克韋爾獎?wù)拢?991年10月，我國政府授予他"傑出貢獻科學(xué)家，的稱號。錢學(xué)森

１９１１年１２月１１日生，浙江杭州人，１９５９年８月加入中國共產(chǎn)黨，博士學(xué)位。

１９２９年至１９３４年在上海交通大學(xué)機械工程系學(xué)習，畢業(yè)後報考清華大學(xué)留美公費生，錄取後在杭州筧橋飛機場實習。１９３５年至１９３９年在美國麻省理工學(xué)院航空工程系學(xué)習，獲碩士學(xué)位。１９３６年至１９３９年在美國加州理工學(xué)院航空與數(shù)學(xué)系學(xué)習，獲博士學(xué)位。１９３９年至１９４３年任美國加州理工學(xué)院航空係研究員。１９４３年至１９４５年任美國加州理工學(xué)院航空係助理教授（其間：１９４０年至１９４５年為四川成都航空研究所通信研究員）。１９４５年至１９４６年任美國加州理工學(xué)院航空係副教授。１９４６年至１９４９年任美國麻省理工學(xué)院航空係副教授、空氣動力學(xué)教授。１９４９年至１９５５年任美國加州理工學(xué)院噴氣推進中心主任、教授。

１９５５年回國。１９５５年至１９６４年任中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、研究員，國防部第五研究院院長。１９６５年至１９７０年任第七機械工業(yè)部副部長。１９７０年至１９８２年任國防科工委科學(xué)技術(shù)委員會副主任，中國科協(xié)副主席。還歷任中國自動化學(xué)會第一、二屆理事長，中國宇航學(xué)會、中國力學(xué)學(xué)會、中國系統(tǒng)工程學(xué)會名譽會長，中科院主席團執(zhí)行主任、數(shù)學(xué)物理學(xué)部委員。１９８６年至１９９１年５月任中國科協(xié)第三屆全委會主席。１９９１年５月在中國科協(xié)第四次全國代表大會上當選為科協(xié)名譽主席。１９９２年４月被聘為中科院學(xué)部主席團名譽主席。１９９４年６月當選為中國工程院院士。

是中共第九至十二屆中央候補委員，第六、七、八屆全國政協(xié)副主席。

是中國航太科技事業(yè)的先驅(qū)和傑出代表，被譽為“中國航太之父”和“火箭之王”。在美學(xué)習研究期間，與他人合作完成的《遠端火箭的評論與初步分析》，奠定了地地導(dǎo)彈和探空火箭的理論基礎(chǔ)；與他人一起提出的高超音速流動理論，為空氣動力學(xué)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。１９５６年初，向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》。同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)——航空工業(yè)委員會，並被任命為委員。１９５６年，受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院並擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研製，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程式控制制論和系統(tǒng)學(xué)等。在空氣動力學(xué)、航空工程、噴氣推進、工程式控制制論、物理力學(xué)等技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域作出了開創(chuàng)性貢獻。是中國近代力學(xué)和系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用研究的奠基人和倡導(dǎo)人。

１９５７年獲中國科學(xué)院自然科學(xué)一等獎。１９７９年獲美國加州理工學(xué)院傑出校友獎。１９８５年獲國家科技進步特等獎。１９８９年獲“小羅克韋爾獎?wù)隆?、“世界級科技與工程名人”獎和國際理工研究所名譽成員稱號。１９９１年１０月獲國務(wù)院、中央軍委授予的“國家傑出貢獻科學(xué)家”榮譽稱號和一級英雄模範獎?wù)?。１９９５年１月獲“１９９４年度何梁何利基金優(yōu)秀獎”。１９９９年，中共中央、國務(wù)院、中央軍委決定，授予他“兩彈一星功勳獎?wù)隆薄?/p>

著有《工程式控制制論》、《論系統(tǒng)工程》、《星際航行概論》等。錢學(xué)森錢學(xué)森（）應(yīng)用力學(xué)、航天技術(shù)和系統(tǒng)工程科學(xué)家。生于上海市，原籍浙江省杭州市。1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)。1936年在美國麻省理工學(xué)院獲碩士學(xué)位。1938年獲加州理工大學(xué)博士學(xué)位。1955年回國。曾任中國力學(xué)學(xué)會、中國自動化學(xué)會、中國系統(tǒng)工程學(xué)會、中國宇航學(xué)會理事長、名譽理事長等職。現(xiàn)任國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會研究員。早年在應(yīng)用力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈技術(shù)的許多領(lǐng)域都做過開創(chuàng)性的工作。獨立研究以及和馮.卡門合作研究提出的許多理論，為應(yīng)用力學(xué)、航空工程和火箭導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。回國后長期擔任火箭、導(dǎo)彈和衛(wèi)星研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，為創(chuàng)建和發(fā)展我國的導(dǎo)彈、航天事業(yè)作出了杰出貢獻。在工程控制論、系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)、思維科學(xué)和人體科學(xué)以及馬克思主義哲學(xué)等許多理論領(lǐng)域都進行過創(chuàng)造性研究，作出了重大貢獻。1956年獲中國科學(xué)院自然科學(xué)獎一等獎，1985年獲國家科技進步獎特等獎，1991年被國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學(xué)家”榮譽稱號和一級英模獎?wù)隆Ｖ袊茖W(xué)院院士。1994年當選為中國工程院院士。錢學(xué)森同志簡介浙江省杭州市人，1911年生，男，中共黨員，空氣動力學(xué)家，中國科學(xué)院院士，中國工程院院士。1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)，1935年赴美國麻省理工學(xué)院留學(xué)，翌年獲碩士學(xué)位，后入加州理工學(xué)院，1939年獲航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位后留校任教并從事應(yīng)用力學(xué)和火箭導(dǎo)彈研究。1955年回國后，歷任中國科學(xué)院力學(xué)所所長，國防部第五研究院副院長、院長，七機部副部長，國防科委副主任，國防科工委科技委副主任，第3屆中國科協(xié)主席，第6至8屆全國政協(xié)副主席，中共第9至12屆中央候補委員?，F(xiàn)任中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會名譽主席。1956年提出《建立我國國防航空工業(yè)意見書》，最先為中國火箭導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實施方案。協(xié)助周恩來、聶榮臻籌備組建火箭導(dǎo)彈研制機構(gòu)——國防部第五研究院，1956年10月任該院院長。此后長期擔任我國火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，并以他在總體、動力、制導(dǎo)、氣動力、結(jié)構(gòu)、材料、計算機、質(zhì)量控制和科技管理等領(lǐng)域的豐富知識，為中國火箭導(dǎo)彈和航天事業(yè)的創(chuàng)建與發(fā)展作出了杰出的貢獻。1957年獲中國科學(xué)院自然科學(xué)一等獎，1979年獲美國加州理工學(xué)院杰出校友獎，1985年獲國家科技進步獎特等獎。1989年獲小羅克維爾獎?wù)潞褪澜缂壙茖W(xué)與工程名人稱號，1991年