內(nèi)燃機(jī)車無(wú)火回送操作方法

內(nèi)燃機(jī)車無(wú)火回送操作方法內(nèi)燃機(jī)車無(wú)火回送操作方法內(nèi)燃機(jī)車無(wú)火回送操作方法xxx公司內(nèi)燃機(jī)車無(wú)火回送操作方法文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度內(nèi)燃機(jī)車無(wú)火回送操作方法DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF8B、DF11型內(nèi)燃機(jī)車無(wú)火回送：1.故障機(jī)車采取防溜措施或與救援機(jī)車連掛之后。2.操縱臺(tái)自閥手柄置“取把位”，并取出手柄。單閥手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)位”。3.開(kāi)放無(wú)火回送塞門（DF4系列在動(dòng)力室主發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)旁地板下；DF5、DF7、DF11在電氣室分配閥、作用閥下部）4.將分配閥的常用限壓閥的限制壓力調(diào)整為200-250KPA。5.連接無(wú)火機(jī)車制動(dòng)管，開(kāi)放折角塞門，進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。確認(rèn)無(wú)火機(jī)車制動(dòng)緩解狀態(tài)與本務(wù)機(jī)車相同。二．HXN3型內(nèi)燃機(jī)車無(wú)火回送：1.兩端司機(jī)室操縱臺(tái)自閥手柄至“重聯(lián)位”并插好定位銷，單閥手柄至“運(yùn)轉(zhuǎn)位”。2.斷開(kāi)司機(jī)室所有開(kāi)關(guān)、斷開(kāi)控制斷路器面板所有脫扣開(kāi)關(guān)、斷開(kāi)蓄電池閘刀。3.將CCBII制動(dòng)機(jī)控制箱上ER模塊（均衡風(fēng)缸模塊）上的無(wú)火回送開(kāi)關(guān)置于切入位。4.下車開(kāi)放機(jī)車前后4個(gè)制動(dòng)缸均衡管塞門。5.開(kāi)啟第二總風(fēng)缸排水閥，待總風(fēng)缸風(fēng)壓至250-300kPa后關(guān)閉。6.停放制動(dòng)塞門至運(yùn)轉(zhuǎn)位，同時(shí)檢查機(jī)車2、5輪制動(dòng)狀態(tài)，如果在制動(dòng)狀態(tài)須手動(dòng)緩解。7.連接無(wú)火機(jī)車制動(dòng)管，慢慢開(kāi)放無(wú)火機(jī)車折角塞門，進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。確認(rèn)無(wú)火機(jī)車制動(dòng)緩解狀態(tài)與本務(wù)機(jī)車相同。三、HXN5-0XXX內(nèi)燃機(jī)車無(wú)火回送：1.兩個(gè)操縱臺(tái)自閥手柄置“重聯(lián)位”并插好定位銷，單閥手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)位”。2.司機(jī)室停放制動(dòng)塞門置制動(dòng)位。3.斷開(kāi)控制面板所有斷路器，斷開(kāi)蓄電池閘刀。4.下車將前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架上的停放制動(dòng)截?cái)嗳T置斷開(kāi)位，手動(dòng)緩解左2、3右4、5輪停放制動(dòng)手動(dòng)緩解閥。5.開(kāi)啟第二總風(fēng)缸排水閥，待總風(fēng)缸風(fēng)壓排至250-300kPa后關(guān)閉。6.將CCBII制動(dòng)機(jī)控制箱上ER模塊（均衡風(fēng)缸模塊）上的無(wú)火回送開(kāi)關(guān)置于切入位。7.下車開(kāi)放機(jī)車前后4個(gè)制動(dòng)缸均衡管塞門。8.連接無(wú)火機(jī)車制動(dòng)管，慢慢開(kāi)放無(wú)火機(jī)車折角塞門，進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。確認(rèn)無(wú)火機(jī)車左2、3右4、5輪制動(dòng)緩解狀態(tài)與本務(wù)機(jī)車相同。四、HXN5-2XXX機(jī)車無(wú)火回送：1.兩端司機(jī)室操縱臺(tái)自閥手柄置“重聯(lián)位”并插好定位銷，單閥手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)位”。2.按壓I端司機(jī)室操縱臺(tái)上停放制動(dòng)按鈕，確認(rèn)機(jī)車停放制動(dòng)已切入。3.將I端司機(jī)室副司機(jī)側(cè)腳下的停放制動(dòng)塞門置關(guān)閉位。4.斷開(kāi)控制面板所有斷路器，斷開(kāi)蓄電池閘刀。5.下車將前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架上的停放制動(dòng)截?cái)嗳T置斷開(kāi)位，手動(dòng)緩解左1、3右4、6輪停放制動(dòng)手動(dòng)緩解閥。6.開(kāi)啟第二總風(fēng)缸排水閥，待總風(fēng)缸風(fēng)壓排至250-300kPa后關(guān)閉。7.將CCBII制動(dòng)機(jī)控制箱上ER模塊（均衡風(fēng)缸模塊）上的無(wú)火回送開(kāi)關(guān)置于切入位。8.下車開(kāi)放機(jī)車前后4個(gè)制動(dòng)缸均衡