一汽大眾新速騰營銷推廣方案畢業(yè)論文

目錄摘要 II關鍵詞 II第一章新速騰營銷策劃背景 31寧鄉(xiāng)汽車銷售市場 32一汽大眾在寧鄉(xiāng)的背景 42.1新速騰的營銷背景 5第二章速騰SWOT分析（速騰自身分析） 61新速騰的優(yōu)勢 62新速騰的劣勢 73新速騰的機會 74新速騰的威脅 8第三章寧鄉(xiāng)當?shù)厮衮v競品分析 91新速騰與福克斯競品對比 92新速騰與明圖對比 103速騰與卡羅拉對比 11第四章新速騰市場推廣 131原有的推廣方案分析 132新的推廣方案分析 133新速騰上市發(fā)布活動方案 134.3.1活動主題 134.3.2活動背景 144.3.3活動目的 144.3.4活動時間 144.3.5活動地點 144.3.6活動內容 144.3.7預熱方式 154.3.8活動目標 154.3.9費用預算 17參考文獻 18致謝 18摘要汽車，跑動的代名詞，從奢侈品到現(xiàn)在的大眾品，從稀少品到現(xiàn)在的普及品。能夠說汽車己經(jīng)成為了人們生活的一部分，也是最通用的交通工具。不同的款式，不同的品牌展現(xiàn)岀現(xiàn)代人的品味。大眾汽車公司更是這個行業(yè)中的佼佼者。中級轎車之王者一一汽大眾速騰，無論從哪個角度看，它都是一款完美的產(chǎn)品。本著創(chuàng)造中髙級轎車全球新標準理念開發(fā)的全新速騰速騰，顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。本文通過對一汽大眾新速騰在寧鄉(xiāng)地區(qū)進行營銷環(huán)境進行分析，使用SWOT分析方法,找出一汽大眾速騰汽車存在的劣勢和優(yōu)勢，面臨的機遇和挑戰(zhàn)，同時通過與寧鄉(xiāng)其他汽車品牌進行競品對比發(fā)現(xiàn)新速騰的優(yōu)勢與不足，從而根據(jù)市場的行情得到比較準確的市場情況來得到準確的營銷策劃。關鍵詞：“寧鄉(xiāng)一汽大眾” “新速騰” “營銷推廣方案”第一章新速騰營銷策劃背景1寧鄉(xiāng)汽車銷售市場寧鄉(xiāng)全縣現(xiàn)轄4街道8鄉(xiāng)21鎮(zhèn)，面積2,906平方公里，常住總人口116.8萬人，其中城市居民達35萬人，城市建成區(qū)達50平方公里。2014年GDP總量達910.23億元，按常住人口計算，人均GDP達75079元，寧鄉(xiāng)縣轄4個街道、21個鎮(zhèn)、8個鄉(xiāng)：玉潭街道、城郊街道、白馬橋街道、歷經(jīng)鋪街道、道林鎮(zhèn)、花明樓鎮(zhèn)、東湖塘鎮(zhèn)、夏鐸鋪鎮(zhèn)、雙江口鎮(zhèn)、煤炭壩鎮(zhèn)、壩塘鎮(zhèn)、偕樂橋鎮(zhèn)、灰湯鎮(zhèn)、雙鳧鋪鎮(zhèn)、老糧倉鎮(zhèn)、流沙河鎮(zhèn)、巷子口鎮(zhèn)、龍?zhí)镦?zhèn)、橫市鎮(zhèn)、回龍鋪鎮(zhèn)、黃材鎮(zhèn)、大成橋鎮(zhèn)、青山橋鎮(zhèn)、金洲鎮(zhèn)、大屯營鎮(zhèn)、朱良橋鄉(xiāng)、蓍華鋪鄉(xiāng)、南田坪鄉(xiāng)、資福鄉(xiāng)、楓木橋鄉(xiāng)、喻家坳鄉(xiāng)、沙田鄉(xiāng)、為山鄉(xiāng)?？h政府駐玉潭街道玉潭中路141號。另管理1個國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（湖南寧鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)）、一個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（金洲新區(qū)）。［2013年寧鄉(xiāng)縣實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）835.05億元，比上年增長14.1%。其中第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值90.73億元，增長4.4%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值578.02億元，增長16.6%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值166.3億元，增長10.3%。按常住人口計算，人均GDP達69797元?？h域經(jīng)濟基本競爭力前移5位，位居全國百強第56位，中部第3位。長沙汽車銷售市場區(qū)、縣（市）布局。在報送2013年12月年快報的企業(yè)中，長沙汽車零售企業(yè)共計240家，汽車零配件零售企業(yè)2家；汽車批發(fā)企業(yè)24家，汽車零配件批發(fā)企業(yè)5家，汽車銷售有關企業(yè)合計271家企業(yè)。其中長沙縣有83家汽車零售企業(yè)，雨花區(qū)38家，瀏陽市29家，寧鄉(xiāng)縣25家，天心區(qū)24家，岳麓區(qū)（含高新區(qū)）21家，開福區(qū)9家，芙蓉區(qū)7家，望城縣4家。各區(qū)、縣（市）汽車銷售企業(yè)數(shù)量有差異，汽車銷售企業(yè)規(guī)模大小也不同。2013年限額以上汽車類商品零售額相關數(shù)據(jù)分別為，長沙縣173.98億元，同比增長19.5%,在長沙縣限額以上批發(fā)零售業(yè)零售額中占比為89.6%；雨花區(qū)124.88億元，增長22.1%,占比為35.6%；天心區(qū)93.39億元，增長42.5%,占比為46.9%；芙蓉區(qū)43.74億元，增長26.4%,占比為13.3%；岳麓區(qū)42.89億元，增長44.5%,占比為72.9%；開福區(qū)34.01億元，增長15.7%,占比為11.7%；瀏陽市19.47億元，增長43.3%,占比為49.9%；寧鄉(xiāng)縣9.89億元，增長72.7%,占比為26.8%；望城區(qū)8.14億元，增長173.2%,占比為61.4%。因為近年來汽車銷售作為熱點在消費品市場起著關鍵支撐作用，汽車零售額占比高、增速快的區(qū)、縣（市）在全市限額以上零售總額的比較格局中處于相對的有利地位。當然就社會消費品零售總額而言，比較格局還要受限額以上零售額占比等因素的影響。結論：從以上數(shù)據(jù)顯示寧鄉(xiāng)覆蓋面積較大，常住人口超過100萬人均GDP較高，消費人群充足潛在客戶量非常大，因為現(xiàn)在經(jīng)濟的發(fā)展人們對汽車的需求量越來越大，據(jù)統(tǒng)計2013年寧鄉(xiāng)汽車零售增長達到百分之七十二點七市場的潛力是非常大的。2一汽大眾在寧鄉(xiāng)的背景一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。經(jīng)過多年的不斷發(fā)展，一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地，擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發(fā)動機傳動器廠、成都發(fā)動機廠以及沖壓中心等七大專業(yè)汽車及部件生產(chǎn)廠寧鄉(xiāng)第一家一汽大眾4S店，湖南中拓瑞鑫汽車銷售服務有限公司是由世界500強企業(yè)“浙江物產(chǎn)集團”（排名345名）下屬上市公司：物產(chǎn)中拓股份有限公司（證券代碼：000906）控股管理子公司。公司注冊資本1000萬元，主要經(jīng)營車型包括：全新捷達、全新寶來、全新速騰、高爾夫7、邁騰和新CC,以及陸續(xù)上市的新型。湖南中拓瑞鑫汽車銷售服務有限公司遵循德國大眾全球統(tǒng)一的最新標準，秉承“動感、對稱、全透明”的三維立體設計風格，斥巨資打造集品牌體驗、車型展示、新車銷售、售后服務于一體的經(jīng)銷商展廳。展廳設有寬敞舒適的客戶休息區(qū)，寧靜幽雅的洽談室，安全有趣的兒童娛樂區(qū)、動感時尚的車型宣傳畫……竭誠為消費者提供全方位的人性化服務。結論：一汽大眾作為中國最早汽車生產(chǎn)廠中國一汽與德國大眾公司合資的汽車企業(yè)，因為車輛的品質過硬得到了中國消費者的認可，大眾的銷量在整個汽車行業(yè)的銷量都處于搖搖領先的地位。2014年寧鄉(xiāng)建立了第一家一汽大眾4S店，寧鄉(xiāng)人們對一汽大眾的認可率比較高口碑較好，中拓瑞鑫作為寧鄉(xiāng)第一家4S店前景比較開闊。2.1新速騰的營銷背景2014年10月17日，一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的規(guī)定，向國家質檢總局備案了召回計劃，宣布自2015年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生產(chǎn)的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產(chǎn)的甲殼蟲汽車。至于召回措施，就是在后軸縱臂上安裝金屬襯板，以消除安全隱患。速騰品牌自誕生之始就專注于最新徳國工藝與現(xiàn)代動感造型的完美結合，以設計與性能的創(chuàng)新融合為品質注入了新的內涵，確立了其在中國A+級市場的標桿地位，深受都市精英人群的青睞。新速騰不但傳承了德國大眾汽車的精髓，更為滿足中國消費者的需求而進行了全面品質升華，在創(chuàng)新設計和動力升級方面成果顯著：在外觀、內飾上，新速騰融入了大量大眾新一代MQB平臺的設計元素，不但完美詮釋出速騰品牌固有的時尚、動感氣質，也更顯精致和大氣；在動力方面，新速騰全面升級為大眾EA211系列發(fā)動機，包括一款1.6L自然吸氣發(fā)動機和兩款1.4LTSI渦輪增壓發(fā)動機。新速騰的推岀，不但是德國大眾造車理念精髓的最新體現(xiàn)，也將A+級車的品質提升到一個全新高度。結論：因為速騰事件的影響導致速騰的口碑得到了一定的沖擊，速騰作為大眾的一款主打車型2015年得到全面換代，包括懸架的更換，發(fā)動機的換代，品質達到A+的品質，在中國汽車市場這個價格區(qū)間里的車型還是一款很有誘惑力的一款車型。第二章速騰SWOT分析（速騰自身分析）1新速騰的優(yōu)勢品牌：一汽大眾堅持不懈的地進行品牌建設，大眾公司非常注重質量，高標準，嚴要求，為大眾品牌樹立了高質量的品牌形象。中國第一汽車制造廠是中國最早的汽車制造廠，在廣大的消費者里面烙下了深深地烙印，同時它的造車底蘊也是非常的深厚的，技術也是比較成熟的，德國大眾在國際上都是享有盛譽的，以造車品質為立足點，嚴謹就是關愛的理念讓大眾在國際上得以立足，中國第一汽車廠與德國大眾集團合作產(chǎn)生的一汽大眾品牌在中國合資的比較早，推出車型質量過硬，在中國有著非常不錯的口碑，品牌的影響力非常的巨大，速騰作為一汽大眾的一款主打車型，車本身以品質為本，在加上大眾的口碑和品牌優(yōu)勢在市場上還是一款非常強有力的車型。品質：2015款新速騰依然沿用大眾家族式設計，在外觀內飾上做了小幅修改，并釆用大眾集團最新的車尾標識體系，新車搭載了最新的EA211發(fā)動機分為兩種排量1.6L自然吸氣及1.4T渦輪增壓發(fā)動機。在外觀上，新速騰借鑒了北美版本的設計理念，除了繼續(xù)堅持包豪斯式的簡約設計，外觀整體并沒有進行大刀闊斧的改變。類^（邁騰的前大燈組增加了新速騰的看點，LED0間行車燈點亮之后非常的漂亮。新速騰的尾燈設計非常的合理，不管是與尾箱的融合還是到腰線的過多都非常的好看。新速騰的內飾采用了與高爾夫7一直的設計風格，最新家族樣式的方向盤與Vienna真皮更是讓整車都上升了一個檔次。新速騰Alcantara面料的座椅支撐性很好，符合人體工程學設計，此外駕駛席8向電動座椅調節(jié)功能與前排座椅加熱功能都非常實用。新速騰儀表盤采用了雙炮筒式的造型設計，延續(xù)了大眾簡潔明晰的風格。此外高分辨率的液晶屏顯示信息也很豐富。新速騰擁有無鑰匙進入、一鍵啟動和起停系統(tǒng)，功能性上得到了大大的提升。新速騰超過500L的行李箱也采用了后排座椅可放倒的功能以達到擴展容積的作用。無論從內飾還是外觀的設計都彰顯了新速騰的品質。結論：新速騰的上市它有著很強勢的品牌效應是它的很大的優(yōu)勢之一，新速騰在品質上外觀設計更符合了現(xiàn)在的審美觀，懸架釆用了多連桿獨立懸架消除了客戶對耦合桿式懸架的顧慮，發(fā)動機采用了最新的EA211發(fā)動機，1.4T的功率達到96KW.扭矩達到225NM,內飾設計增加了鋼琴烤漆面板增加了豪華感，新速騰在品質上面也有著很大的優(yōu)勢，在市場上還是一款很有力的競爭車型。2新速騰的劣勢速騰事件影響：如果說2014年知名度最高、最具爭議的車，一汽大眾速騰絕對能入圍前三。一邊是斷軸、補丁、召回和消費者不斷發(fā)起的維權，大眾速騰召回是DSG事件后，一汽大眾在國內經(jīng)歷的最大危機。速騰斷軸事件對一汽大眾的品牌產(chǎn)生了一次不可小覷的打擊，在加上一汽大眾之后的處理方法得不到客戶的認可，所以對速騰的口碑造成了很大的影響。車市的競爭力加強：隨著汽車行業(yè)的告訴發(fā)展越來越多的汽車品牌進入中國市場整個車市的市場競爭力得到進一步的加強。人們的生活水平提高了車輛換代的年限得到大大的縮短，一汽大眾車型一直就以車輛品質著稱但卻配置方面與其它車型對比有著一定的劣勢，近年來一些品牌的競爭使同級別的車型配置更加的豐富價格更低，消費者對車型的選擇逐漸向一些配置相對較高的車型消費。尤其像斯柯達等品牌的沖擊同樣用的大眾技術在同價位車型中卻比速騰的配置要高了一個檔次，很多車型的崛起對新速騰的沖擊也有著不小的影響，如馬自達3,雪鐵龍C4L,上海大眾朗逸，斯柯達明銳等車型。結論：新速騰的上市在市場上還存在著一些劣勢，老速騰事件的影響對新速騰上市的影響比較大，現(xiàn)在汽車市場的發(fā)展非常迅速新速騰的配置在同級別車型中屬于偏低的也是它的劣勢之一。的機會新速騰在速騰事件后進行發(fā)布最新款的速騰在速騰事件的背景下它肩負著改善速騰品牌形象的重擔，一汽-大眾新速騰在珠海閃耀上市，就此拉開了疊品牌續(xù)寫中國市場傳奇的新篇章。秉承一汽-大眾打造“高品質汽車”的精髓，新速騰在造型設計、動力操控、舒適安全等方面實現(xiàn)了全面的從“心”進化。新速騰在打造高品質車型中在價格方面保持原來的售價可謂加料不加價，在市場上有著不小的沖擊，能夠說對速騰樹立新的品牌形象從新打入市場是一個很大的機會.步入2015年，全球經(jīng)濟持續(xù)復蘇大概率化，波動中走強。中國乘用車銷量由2009年的10.3百萬輛增至2013年的17.9百萬輛，復合增長率為14.8%。相比于美國的8.6%和日本的4.6%,中國當前是全球最大的乘用車市場。這個高增長動力來源于經(jīng)濟及可支配收入的快速增長，城鎮(zhèn)化進程的加速，以及交通設施基礎投資的增加等因素。雖然當前中國乘用車市場為全球最大，但乘用車擁有量相對于人口的比例（乘用車普及率）仍然較低，2013年僅為7.2%。相對于其他發(fā)達國家，如澳大利亞的59.5%、德國56.6%以及亞洲日本48.2%及韓國31.2%,中國乘用車市場的未來發(fā)展空間巨大。結論：新速騰本身的換代在品質上和配置上都得到了進一步的加強，在市場上也使一個很大的的沖擊同時也自我發(fā)展的很大的機會。隨著中國經(jīng)濟水平的提高乘用車的普及率較低，汽車乘用車市場的未來發(fā)展空間巨大的，對大眾來說也是一個好的機會。4新速騰的威脅新能源汽車的威脅：國家對新能源汽車的補貼標準將進一步降低，純電動乘用車可納入補助的最低行駛里程標準由之前的80km上升為100km,補貼金額也都有所提高，國家對新能源車的重視程度進一步的提高，新能源車的整體性價比和配套設施也逐漸的提高和完善。二手車市場的崛起：中國的汽車市場規(guī)模，在相當程度上決定著中國二手車市場的規(guī)模和未來，到2009年底，我們的汽車保有量達到7600萬輛，在2012年己經(jīng)突破一個億，2018年將超過2億輛，這個龐大的數(shù)字就是我們二手車市場，二手車行業(yè)所面臨的豐富資源，給二手車行業(yè)的各位同仁提供了巨大的想象的空間。今后中國的二手車市場將會迎來一個更快的，更大的發(fā)展速度。結論：新能源車的國家扶持的崛起以及二手車的保有率的提高，在加上二手車市場的監(jiān)管體系逐漸成熟，二手車市場如春后竹筍般的崛起對新車銷售有著巨大的威脅與挑戰(zhàn)。第三章寧鄉(xiāng)當?shù)厮衮v競品分析1新速騰與?？怂垢偲穼Ρ认嘈沤?jīng)常接觸大眾車的人都會有這樣一種感覺，無論是2.OTSI還是1.4TSL它的加速能力都要比別的品牌更強一些，這款全新速騰雖然造型上更加沉穩(wěn)，但心未變。新速騰上這臺1.4TSI發(fā)動機與裝配在大眾其他在售車型上的那臺完全相同，最大功率96kW,最大扭矩220Nmo與之匹配的是一款7速干式雙離合器變速箱。?？怂怪詿o愧于”換代”二字，全系均更換全新的動力總成正是最重要的資本之一。低排量車型的1.6LTi-VCT發(fā)動機在性能參數(shù)上己經(jīng)逼近老款的1.8L發(fā)動機，而2.OLGDi直噴發(fā)動機更是成為了同排量發(fā)動機性能參數(shù)的佼佼者，125Kw的最大功率使其升功率超過60kW,而最大扭矩則達到202Nm/4450ro壓縮比達到12：1的它卻依然能夠使用93號汽油，這對于新?？怂沟挠脩魜碚f是一個好消息。大眾的TSI+DSG的組合擁有雙重性格，它能夠很溫順很經(jīng)濟，但在需要時會讓你感到十分滿足。而無論是福特的ECOBOOST技術、GDI技術還是POWERSHIFT雙離合器變速箱，它們的共同目標首先并不是對動力的壓榨，而是對環(huán)保做出的貢獻。減少油耗、減少碳排放量。新速騰定位的轉變首要任務就是拓展空間，相比同級別車型車身變大，這個切的目的就是為更多的三口四口之家考慮。新速騰的尺寸為長4644mm,寬1788mm,高1482mm,軸距2651mm；分別比老款速騰長出100mm、寬出28mm、髙出21mm,軸距多出73mm。在當前A級車都逐漸加大的趨勢下，這個尺寸也處于較主流的水平。新?？怂乖谲囆彤斨兄饕€是注重與操控方面它的尺寸長4534mm,寬1823mm,高1483mm,軸距2648mm,相對新速騰比較?？怂垢幼⒅赜诓倏胤矫?。新速騰在空間方面的進化是非常明顯的，它己由一部個性的操控類汽車轉變?yōu)榉沼诟嗉彝サ膶嵱眯推?。而新?？怂闺m然定位還是重點在運動性，但在服務用戶方面，它也在努力做出新意新速騰在內外做工上仍然保持了水準。儀表臺全部采用軟性材質，具備不輸于老款的質感，外部漆面和接縫也體現(xiàn)了大眾的精確和嚴謹。鋼琴烤漆面板也彰顯出了新速騰的豪華與時尚的氣息。人機工程方面，新速騰的中控臺也追隨流行趨勢略微向駕駛者一側傾斜，配合多功能方向盤，你能夠很輕松的對大多數(shù)功能進行輕松的操作。僅僅全新造型的座椅看起來更加高檔，其實對于全新速騰來講，補充老款車主在使用體驗上的遺憾是最重要的，空間與配置的問題被圓滿的解決了，新速騰整體也成熟了很多，這能夠說是一款最實用的德系緊湊轎車。新?？怂乖趦蕊椷x材及做工上的提升也是讓老車主羨慕的地方。我們能夠看到，車門內飾板、儀表臺上方以及中控臺上方全部采用軟性材質覆蓋，并且做工細膩，完全沒有了老款長安福特車型給用戶留下的那種略顯粗糙不修邊幅的做工水平。材質的變化使車輛內部的高檔感立即有了明顯的提升，新?？怂管囍麟m然將會被各種眼花繚亂的功能所吸引，但在他們可能注意不到的地方，長安福特也做到了最好。2新速騰與明圖對比速騰高配車型上，配備了自動空調、前排座椅加熱、多功能方向盤等舒適性配置以增強駕駛便捷性。速騰配備有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LED口間行車燈、前后駐車雷達等安全配置。名圖的配置單中，除了涵蓋了以上所提到的全部亮點配置，還有前排座椅通風、后排座椅加熱讓前后駕乘者都有舒適的乘坐感受，名圖獨有的廣角全景天窗讓車內空間顯得更加通透寬敞、同時還擁有LED日間行車燈、體現(xiàn)高科技的BlueLink車載遠程通信系統(tǒng)等智能配置。在動力性能上，速騰采用了自然吸氣和渦輪增壓兩種形式的發(fā)動機，變速箱也提供5MT、6AT和7速DSG變速箱不同選擇。1.6L自然吸氣發(fā)動機，77KW的最大功率和155N-m的最大扭矩雖然略顯乏善可陳，但對應的5MT和6AT變速箱則為廣大消費者所熟悉，并且具有維護方便的優(yōu)點；而1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機和7速DSG變速箱則是大眾力推的“T+D動力黃金組合”，118KW的最大功率和250N-m的最大扭矩有著上佳的表現(xiàn)。名圖全系搭載1.8L和2.OLNu發(fā)動機，配備6MT和6AT變速箱。其中，1.8L車型在各方面都有著較為均衡的表現(xiàn)，且具有較強的實用性：油耗及后期保養(yǎng)費用等方面接近于1.6L車型，動力輸出接近2.0L車型水平，完全體現(xiàn)了車市“黃金動力”的價值。在實際駕駛體驗中，名圖1.8LNu發(fā)動機不但動力充足，在應對各種路況上表現(xiàn)得游刃有余，7.3L/百公里的超低油耗更是體現(xiàn)“環(huán)保、適用、理性”的特點?？偲饋砜?，速騰干練的外形和增大的車內空間，以及充沛的動力贏得了消費者的歡迎，反觀名圖，穩(wěn)重大氣的造型、越級豐富的配置和“舒適到底”的駕乘體驗，但在保值率以及車輛技術層面上和品牌效應上來看速騰還是占有很大的優(yōu)勢。3速騰與卡羅拉對比速騰自2006年上市以來，銷量一直穩(wěn)步攀升，多次衛(wèi)冕細分市場銷量冠軍，被譽為國內同級車市場的標桿車型，大眾集團是世界發(fā)展最健康的汽車企業(yè)，憑借其在車型、科技、制度方面的優(yōu)勢，一直穩(wěn)步發(fā)展，品牌價值不斷提升；而豐田汽車因“踏板門”事件，品牌價值和品牌知名度逐年下降，特別是在2012年世界品牌實驗室汽車品牌排名己跌至12位。全新卡羅拉采用了全新的動感造型，進氣格柵部分采用了兩條鍍格的金屬飾條，顯得更具有檔次感，而保險杠部分的設計業(yè)顯得更加內斂。車尾部分設計給人的視覺效果比較厚重，從尾燈外側向下延續(xù)的鋒利線條更加突出了它的立體感。新速騰采用德國大眾全球統(tǒng)一生產(chǎn)標準，先進的生產(chǎn)工藝，將繼續(xù)以卓越品質領跑中級車市場，像激光焊接、一體式車門、空腔灌蠟、PVC底層護板等，都己是非常成熟、普及的生產(chǎn)工藝；而車型卡羅拉一貫宣傳的GOA車身，只會在發(fā)生碰撞時，讓車身出現(xiàn)”毀滅性“破損，同時整車生產(chǎn)工藝也相對落后，像車頂?shù)溶嚿黻P鍵部位還是普通點焊。新速騰的正面設計以大眾Logo為中心，凸顯品牌感染力；硬朗的機艙蓋線條自A柱向下延伸，穿越上下格柵，形成個性鮮明的X造型，十分動感；三道鍍銘進氣格柵自大眾Logo出發(fā)向兩側延伸，與車燈融為一體，使整車更加寬大；增加識別性極強的LED日間行車燈，更加高檔；下格柵更長鍍銘裝飾，寬大穩(wěn)重。整體來說，新速騰的正面設計更加寬大、運動，更具豪華感；車型卡羅拉前臉釆用大量鍍絡裝飾，略顯浮夸；上格柵局促，小氣；雨刮沒有釆用新速騰隱藏式雨刮，毫無檔次可言，髙配釆用的日間行車燈，LED顆粒只有4顆，效果較差。新速騰的側面設計繼承了上一代車型的優(yōu)雅自然，車身比例協(xié)調。圓潤流暢的車頂線條自機艙蓋棱線一直延伸至尾箱蓋，硬朗堅實的腰線自前大燈出發(fā)穿越全車，并向后延伸至尾燈，與整車融為一體，自下格柵鍍格條出發(fā)的底線環(huán)繞整車，視覺效果更加平穩(wěn)、修長；車型卡羅拉側面線條設計平庸，無力量感；車身比例無美感，C柱設計臃腫、后三角窗端設計過于尖銳，給人以不安全感；同時鑰匙孔暴露在外，檔次較低；外后視鏡轉向燈范圍小，提示效果差。全系標配的全LED尾燈采用奧迪車型的設計，表現(xiàn)均勻的帶狀，在大眾車型上屬于首次；轉向燈在主副尾燈上采用分體式LED設計，極大提升了檔次；采用LED倒車燈，相比燈泡不但更白更亮，而且極大的降低功耗，在大眾車型上屬于首次采用；保險杠底部設計保持了寬大、平穩(wěn)的風格，輔以鍍銘裝飾，看上去更加精致、穩(wěn)重；全新的尾部設計，使新速騰更具超越同級的豪華感。車型卡羅拉尾部釆用與前臉類似的大面積鍍格，依然表現(xiàn)浮夸風格，尾部整體設計局促，小氣、缺乏穩(wěn)重感。總結：與眾多車型對比中新速騰在動力，設計，舒適，做工等方面都取得了相當不錯的成績，新速騰是德國大眾全新A+級轎車，悠遠品牌基因沉淀，始終是高性能與完美品質的代表。第四章新速騰市場推廣1原有的推廣方案分析原有推廣方案采用傳單派送和宣傳車進行推廣，傳單的派送作為一種很普遍的推廣方式消費者對此表現(xiàn)出一種乏味的表現(xiàn)，同時在人員開支方面也是比較大的得到的效果并不是非常的理想。宣傳車的推廣，推廣成本較高并不能得到大量的潛在客戶，宣傳車僅僅一種路過的形勢若有客戶想詳細的了解并不能得到一個詳細的了解，可謂投資大回報小。2新的推廣方案分析在汽車銷售當中客戶轉介紹成交率是非常高的，本公司從開業(yè)到現(xiàn)在己有半年時間銷售顧問手上的集客以及成交客戶并不是一筆小數(shù)目，能夠通過老客戶的轉介紹進行宣傳及成交。現(xiàn)在很多人都對手機的依賴性是比較大的，手機宣傳也是一個效果比較明顯的宣傳方式，能夠通過掃微信的方式客戶注重我公司就可得到一份小禮品的方式可便于我公司在微信平臺上進行宣傳，還包括在微信平臺上給予客戶一些用車小常識，從而達到一個小投入大回報的效果。成交客戶的關懷，活動可把兩個季度的成交客戶集聚在一起進行成交客戶的關懷活動，不但能夠加大客戶的轉介紹率也能夠為以后的滿意度做鋪墊。在活動期間加大優(yōu)惠幅度，加大優(yōu)惠幅度有利于增加現(xiàn)場成交率，吸引新的集客，同時也是有利于本公司的宣傳。3新速騰上市發(fā)布活動方案4.3.1活動主題新速騰質領新標準3砂二空恕4.3.2活動背景季度共銷售160臺車，轉介紹率很低?？蛻糁艺\度不高。廠家要求經(jīng)銷商在2015年4月1日至5月31日期間內進行新速騰上市活動。4.3.3活動目的提高客戶忠誠度，提高轉介紹率，成交車輛達到80%進廠，宣傳新速騰。4.3.4活動時間2015年4月25日14：30-17：304.3.5活動地點湖南中拓瑞鑫4S店銷售展廳4.3.6活動內容進店禮活動期間凡進店客戶簽到，即送紀念禮品一份（餐具三件套）微信禮活動期間凡進店客戶，注重湖南中拓瑞鑫4S店公眾微信，送紀念品一份（小布娃娃或打火機）；抽獎禮活動期間所有簽到客戶都有機會參與抽獎。形式：客戶簽到時填寫抽獎卡放進抽獎箱，活動過程中抽取。內容：分一等獎、二等獎、三等獎、四等獎獎品：一等獎1名（空調一臺），二等獎3名（電磁爐一個），三等獎5名（電風扇一個），四等獎10名（一袋米）微信紅包活動期間進行3次微信發(fā)紅包大派送。（每次150元）有獎問答活動期間所有簽到客戶都有機會參與有獎問答，回答正確即送精美禮品一份（運動水杯）。訂購車禮活動當天訂購車的客戶，即送價值3888的精品大禮包（太陽膜300、座墊267、腳墊132、香水17、竹炭包10、牌照框、擋泥板17、