2022年中國H1重卡頭部企業(yè)銷量增長及市場集中度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)_第1頁
2022年中國H1重卡頭部企業(yè)銷量增長及市場集中度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)_第2頁
2022年中國H1重卡頭部企業(yè)銷量增長及市場集中度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)_第3頁
2022年中國H1重卡頭部企業(yè)銷量增長及市場集中度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)_第4頁
2022年中國H1重卡頭部企業(yè)銷量增長及市場集中度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2022年中國H1重卡頭部企業(yè)銷量增長及市場集中度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)2022年上半年,行業(yè)頭部重卡企業(yè)重汽/解放/東風(fēng)/陜汽/福田H1銷量分別為9.1/7.4/7.1/5.4/3.8萬輛,同比分別-53%1-74%/-65%/-62%/-55%。我們預(yù)計(jì)行業(yè)在H2有望迎來反轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)H2行業(yè)銷量有望同比+59%,全年重卡銷量或?qū)?3萬輛,跌幅收窄至同比-33%。重卡行業(yè)的格局相對(duì)穩(wěn)定,中國重汽、一汽解放、東風(fēng)汽車、陜汽集團(tuán)、福田汽車五家頭部公司在長周期內(nèi)均有著較高的市場份額,近年來行業(yè)CR5始終保持在80%以上。2022年1-5月,行業(yè)CR3為67.8%,同比+3.5pcts;CR5為86.3%,同比+0.6pct。商用車行業(yè)主要公司季度ROE

企業(yè)

2021Q1

2021Q2

2021Q3

2021Q4

2022Q1

濰柴動(dòng)力

6.20%

4.90%

2.10%

1.90%

1.50%

中國重汽A

5.40%

2.90%

1.00%

-0.80%

0.90%

一汽解放

7.00%

5.70%

1.20%

1.30%

1.70%

威孚高科

4.60%

4.20%

2.60%

2.30%

3.70%

江鈴汽車

2.50%

1.30%

0.90%

1.10%

2.20%

江淮汽車

1.40%

2.20%

-2.10%

0.00%

-1.90%

福田汽車

2.40%

1.50%

-2.00%

-40.70%

1.30%

(YYJ)HYPERLINK"/baogao/202208/606237.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論