橋梁節(jié)段拼裝施工方法及質(zhì)量控制措施

橋梁節(jié)段拼裝施工方法及質(zhì)量控制措施目錄一、工藝原理二、適用范圍三、施工方法四、質(zhì)量控制措施五、安全控制措施工藝原理節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法，其原理就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)劃分為若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，在預(yù)制場(chǎng)地匹配預(yù)制完成后，在現(xiàn)場(chǎng)用架橋機(jī)等專用拼裝設(shè)備在橋梁下部結(jié)構(gòu)之上，按次序逐塊組拼，同時(shí)施加預(yù)應(yīng)力，使之成為整體結(jié)構(gòu)，并沿預(yù)定的安裝方向進(jìn)行逐跨推進(jìn)、逐跨拼裝。適用范圍適用于中等跨徑（30～50m）、橋梁總長(zhǎng)度較長(zhǎng)的海上、大型河流湖泊、山區(qū)橋梁以及城市高架與輕軌等上部結(jié)構(gòu)箱梁施工；并且工期緊的工程采用最為合適。

施工方法：節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法是將整跨梁梁體沿垂直于橋梁縱軸線方向切割，將梁體劃分為若干個(gè)節(jié)段，將擬建橋梁的空間設(shè)計(jì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、分解成為預(yù)制廠內(nèi)各個(gè)節(jié)段的預(yù)控制坐標(biāo)，在預(yù)制廠內(nèi)采用密貼鑲合匹配澆注法將所有節(jié)段逐一制作完成；在施工現(xiàn)場(chǎng)采用特種大型架橋機(jī)設(shè)備將高精度制作完成的梁體節(jié)段，沿橋縱向循序排列，并連接成整體就位于橋梁墩臺(tái)上。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。此處主要講訴濕拼法施工。節(jié)段拼裝鷹架法施工步驟預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制節(jié)段梁，并節(jié)段梁預(yù)制施工

一、鋼筋綁扎

為確保鋼筋綁扎質(zhì)量，底、腹板鋼筋統(tǒng)一在鋼筋綁扎臺(tái)座（胎模）上綁扎定型后，整體吊裝。底板及腹板鋼筋綁扎鋼筋綁扎：綁扎成型的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與端頭節(jié)底腹板鋼筋外側(cè)模板為大大塊整體桁架架模板，模板板組裝采取龍龍門進(jìn)行吊裝裝。拆模后側(cè)側(cè)向滑移至下下一臺(tái)座。底底模與預(yù)制臺(tái)臺(tái)座匹配加工工，并與條形形基礎(chǔ)上的預(yù)預(yù)埋角鋼進(jìn)行行焊接。二、模板施工工內(nèi)模內(nèi)模由螺旋頂頂撐、內(nèi)模板板及支架組成成。內(nèi)模采用用螺旋絲桿縮縮放內(nèi)模，內(nèi)內(nèi)模拆除時(shí)整整體滑移、吊吊裝。模板調(diào)試前進(jìn)進(jìn)行模板打磨磨模板調(diào)試到位位、脫模劑刷刷完后效果鋼筋骨架的安安裝鋼筋骨架綁扎扎完后，采用用龍門吊通過(guò)過(guò)專用吊具進(jìn)進(jìn)行鋼筋骨架架吊裝。吊裝順序?yàn)椋海簜?cè)模、底模模就位后，先先吊裝底、腹腹板鋼筋，然然后將內(nèi)?；频轿唬僭俚跹b頂板鋼鋼筋。起吊時(shí)，應(yīng)注注意檢查以下下項(xiàng)目：◆起重鋼絲繩繩是否安裝正正確，連接是是否牢固?！酏堥T吊吊具具是否完好、、齊備?！羝鸬踔匚锖秃拖陆禃r(shí)要平平穩(wěn)，禁止斜斜吊。三、底、腹板板鋼筋整體吊吊裝到位待內(nèi)模安裝到到位后進(jìn)行頂頂板鋼筋的吊吊裝。四、頂板鋼筋筋吊裝五、節(jié)段梁體體鋼筋吊裝到到位七、端模板安安裝（為整體模板板，用螺栓與與外側(cè)模、底底板聯(lián)接）端模安裝模型安裝完成成八、混凝土的的澆注節(jié)段梁體混凝凝土采用一次次連續(xù)性澆注注。先從兩側(cè)側(cè)腹板部位澆澆注，混凝土土向底板中部部流動(dòng)，待腹腹板部位混凝凝土澆注高度度達(dá)到120cm左右時(shí)，腹板板混凝土停止止使用輔著式式振動(dòng)器，改改用插入式振振動(dòng)器，然后后補(bǔ)灌腹板。。此時(shí)底板內(nèi)內(nèi)上翻部分砼砼足以找平底底板中部，用用插入式振搗搗器振搗，人人工收漿抹平平。之后，再再澆筑頂板砼砼。混凝土灌注過(guò)過(guò)程中，應(yīng)避避免震搗器碰碰撞預(yù)應(yīng)力管管道和各種預(yù)預(yù)埋件，應(yīng)檢檢查模板、管管道、錨墊板板和支座預(yù)埋埋件，保證管管道位置準(zhǔn)確確?；炷翝沧ⅲ海毫憾尾捎肅50高性能混凝土土。混凝土澆澆筑通過(guò)10t龍門或吊車提提升料斗供料料，分層對(duì)稱稱灌注，每層層層厚不大于于30cm。節(jié)段梁混凝土土澆筑箱梁預(yù)制（第第一片預(yù)制梁梁的澆筑、成成型）第一片節(jié)段箱箱梁成功預(yù)制制九、混凝土澆澆注養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完完畢后，應(yīng)按按有關(guān)專業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和和施工技術(shù)的的要求及時(shí)采采取有效的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)措施，并并應(yīng)符合相關(guān)關(guān)規(guī)定。（1）混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)期間，混凝凝土內(nèi)部最高高溫度不宜超超過(guò)65℃，混凝土內(nèi)部部溫度與表面面溫度之差、、表面溫度與與環(huán)境溫度之之差不宜大于于大于15℃，養(yǎng)護(hù)用水溫溫度與混凝土土表面溫度之之差不得大于于15℃。（2）當(dāng)環(huán)境溫度度低于5℃時(shí)禁止灑水。。養(yǎng)生工藝及要要求節(jié)段預(yù)制梁養(yǎng)養(yǎng)護(hù)采用覆蓋蓋灑水養(yǎng)護(hù)及及蒸汽加溫養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，兩種養(yǎng)養(yǎng)護(hù)方式。外外界氣溫大于于20℃時(shí)采用覆蓋灑灑水養(yǎng)護(hù)；外外界氣溫小于于20℃時(shí)采用蒸汽加加溫養(yǎng)護(hù)。混凝土養(yǎng)護(hù)期期間，應(yīng)重點(diǎn)點(diǎn)加強(qiáng)混凝土土的濕度和溫溫度控制，盡盡量減少表面面混凝土的暴暴露時(shí)間，及及時(shí)對(duì)混凝土土暴露面進(jìn)行行覆蓋（采用用蓬布、塑料料膜等進(jìn)行覆覆蓋），防止止表面水分蒸蒸發(fā)。預(yù)制成型的節(jié)節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)護(hù)期為36h。箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)護(hù)混凝土的蒸汽汽養(yǎng)護(hù)可分靜靜停、升溫、、恒溫、降溫溫四個(gè)階段，，混凝土的蒸蒸汽養(yǎng)護(hù)符合合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定：：（1）靜停期間應(yīng)應(yīng)保持環(huán)境溫溫度不低于5℃，灌筑結(jié)束4h且混凝土終凝凝后方可升溫溫。（2）升溫速度不不大于10℃/h，通過(guò)管道閥閥門控制蒸汽汽量來(lái)實(shí)現(xiàn)。。（3）恒溫期間混混凝土內(nèi)部溫溫度不超過(guò)60℃，最大不得超超過(guò)65℃，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件件脫模強(qiáng)度要要求、混凝土土配合比情況況以及環(huán)境條條件等通過(guò)試試驗(yàn)確定。（4）降溫速度不不大于10℃/h。采用大功率率風(fēng)扇排走熱熱量，同時(shí)持持續(xù)噴水，保保證表面濕度度。節(jié)段拼裝箱梁梁蒸汽養(yǎng)護(hù)拆模時(shí)混凝土土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的60％以上；梁體體混凝土芯部部與表層，箱箱內(nèi)與箱外，，表層與環(huán)境境溫差均不易易大于15℃，并應(yīng)保證梁梁體棱角完整整。氣溫急劇劇變化時(shí)不宜宜拆模。十、箱梁拆模模預(yù)制節(jié)段拆模模后外觀梁場(chǎng)提梁、存存梁節(jié)段箱梁的標(biāo)標(biāo)識(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)要求求及站后接口口預(yù)留情況，，對(duì)節(jié)段梁的的編號(hào)，要對(duì)對(duì)應(yīng)到孔跨位位置，每孔梁梁的節(jié)段編號(hào)號(hào)從小里程道道大里程方向向依次由⑴～～⑾，并且要要反映出每一一節(jié)段梁的大大小里程端。。膺架施工節(jié)段箱梁采用用膺架進(jìn)行拼拼裝架設(shè)。膺膺架主梁為兩兩跨簡(jiǎn)支梁結(jié)結(jié)構(gòu)，縱向主主梁采用雙層層六四軍用梁梁，分八排布布置，箱梁每每側(cè)各四排。。軍用梁在靠靠近主線橋墩墩處采用3米的端構(gòu)件件，在跨中中處采用1.5米的端構(gòu)件件，其余均均采用4米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。。膺架支墩采采用八三墩墩(或六五墩)作為膺架的的臨時(shí)支墩墩，兩端支支墩直接立立于主線承承臺(tái)上?？缈缰兄Ф辗址謩e立于兩兩個(gè)臨時(shí)基基礎(chǔ)之上。。每個(gè)臨時(shí)時(shí)基礎(chǔ)采用用樁長(zhǎng)26米φ1.25m的鉆孔樁，，樁頂設(shè)置置尺寸為1.8×1.8×1.0m承臺(tái)，橫向向間距4.5m。每段箱梁底底部平衡對(duì)對(duì)稱設(shè)置4個(gè)螺旋支撐撐，螺旋支支撐支放在在膺架縱橫橫分配梁頂頂層橫梁之之上。膺架拼裝施施工膺架拼裝完完成膺架拼裝完完架梁前梁場(chǎng)預(yù)制梁梁段的移運(yùn)運(yùn)移梁采用200龍門吊運(yùn)方方案，節(jié)段段箱梁利用用吊桿穿在在箱梁端部部的預(yù)留孔孔內(nèi)進(jìn)行吊吊裝。箱梁梁節(jié)段強(qiáng)度度達(dá)到規(guī)定定強(qiáng)度后，，用200t龍門進(jìn)行提提升移運(yùn)到到存梁區(qū)。。梁段架設(shè)設(shè)前，從存存梁區(qū)將梁梁體吊裝至至200t運(yùn)梁平車上上，采用無(wú)無(wú)軌運(yùn)梁平平車進(jìn)行梁梁體運(yùn)輸。。首節(jié)節(jié)段梁梁架設(shè)節(jié)段梁架設(shè)設(shè)過(guò)程支座安裝節(jié)段箱梁架架設(shè)到端頭頭節(jié)時(shí)，需需進(jìn)行架設(shè)設(shè)前的支座座安裝，為為架梁做好好準(zhǔn)備。支座安裝前前應(yīng)認(rèn)真檢檢查橋墩和和墊石頂面面標(biāo)高。支支座按照設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)調(diào)整到位后后，采用C50無(wú)收縮水泥泥漿進(jìn)行灌灌漿處理，，支座安裝裝后頂、底底面應(yīng)與梁梁、墊石砼砼面之間無(wú)無(wú)間隙，并并保證支座座水平。支座安裝（落梁前））節(jié)拼梁段的的精確調(diào)位位梁段的精確確調(diào)位：精確調(diào)位是是指將梁段段橫向、縱縱向和豎向向三個(gè)方向向均調(diào)整到到設(shè)計(jì)要求求的位置。。縱、橫、、豎向利用用雙坐標(biāo)千千斤頂調(diào)節(jié)節(jié)，以線路路的中心線線為基準(zhǔn)，，即：線路路中心線和和梁體中心心線重合，，橫向偏差差不得超過(guò)過(guò)5mm；縱向兩端端的一號(hào)梁梁段預(yù)埋螺螺栓對(duì)正支支座預(yù)留孔孔，其余梁梁段以梁端端相對(duì)距離離控制調(diào)整整；高度方方向按照施施工預(yù)設(shè)拱拱度設(shè)定和和逐次調(diào)整整。由于每一梁梁段均放在在四個(gè)螺旋旋支撐（或或千斤頂））上，并且且每一個(gè)支支撐點(diǎn)都有有三個(gè)自由由度，這三三個(gè)自由度度相互制約約，調(diào)整其其中一個(gè)必必將影響其其余兩個(gè)。。所以梁段段精確調(diào)位位是一個(gè)反反復(fù)調(diào)整、、逐步趨近近的過(guò)程。。施工中按按照先縱向向調(diào)整→橫橫向調(diào)整→→豎向調(diào)整整的次序反反復(fù)循環(huán)調(diào)調(diào)整過(guò)程，，直至達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求。節(jié)拼梁段的的精確調(diào)位位第一孔節(jié)段段梁架設(shè)完完成，開始始第二孔架架設(shè)節(jié)段梁架設(shè)設(shè)后濕接縫縫內(nèi)模施工工濕接縫外模模及頂板施施工第一孔濕接接縫施工完完成預(yù)應(yīng)力穿束束、張拉預(yù)應(yīng)力張拉拉、錨固、、灌漿等機(jī)機(jī)具使用前前必須校正正檢測(cè)。預(yù)應(yīng)力張拉拉施工須左左右對(duì)稱、、兩端同步步進(jìn)行，按按照張拉力力和伸長(zhǎng)值值指標(biāo)雙控控，以張拉拉力控制為為主，伸長(zhǎng)長(zhǎng)量作為校校核。孔道壓漿孔道壓漿在在終張拉完完畢后盡快快進(jìn)行，采采用管道真真空輔助壓壓漿工藝。。壓漿前清清除掉孔道道內(nèi)的雜物物和積水，，壓漿水泥泥采用梁體體混凝土同同標(biāo)號(hào)、同同品種水泥泥，水泥漿漿的水膠比比為0.30，并不得泌泌水，流動(dòng)動(dòng)度不大于于25s。壓漿配合合比為：(水泥:灌漿料):水=(0.9:0.1):0.30，壓漿水泥泥漿標(biāo)號(hào)與與梁體混凝凝土標(biāo)號(hào)相相同。封錨及封端端壓漿之后及及時(shí)對(duì)張拉拉槽進(jìn)行封封錨，封錨錨混凝土標(biāo)標(biāo)號(hào)不低于于C50。先將梁端鑿鑿毛，并將將承壓板表表面的粘漿漿和錨具外外部的灰漿漿鏟除干凈凈，同時(shí)檢檢查確認(rèn)無(wú)無(wú)遺漏壓漿漿的管道后后，設(shè)置鋼鋼筋網(wǎng)澆筑筑無(wú)收縮C50混凝土。封端混凝土土表面與梁梁體端面平平齊，嚴(yán)格格控制澆筑筑封端后的的梁體長(zhǎng)度度。質(zhì)量控制9.1易出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題9.1.1預(yù)應(yīng)力管道道預(yù)埋位置置的準(zhǔn)確性性（管道預(yù)預(yù)埋不準(zhǔn)確確，預(yù)應(yīng)力力束穿束困困難）；9.1.2張拉過(guò)程預(yù)預(yù)應(yīng)力束張張拉不均勻勻造成斷絲絲（張拉單單根鋼束，，分批次分分階段進(jìn)行行張拉，單單根鋼束不不能一次張張拉到位））；9.1.3節(jié)段梁線形形調(diào)整的準(zhǔn)準(zhǔn)確性（必必須調(diào)整的的允許誤差差范圍內(nèi)，，對(duì)穿束和和整個(gè)線形形有影響））；9.1.4端頭梁架設(shè)設(shè)位置準(zhǔn)確確（每孔端端頭梁架設(shè)設(shè)影響下孔孔梁的架設(shè)設(shè)施工，架架設(shè)前先檢檢查梁的尺尺寸，然后后根據(jù)支座座放樣進(jìn)行行精確定位位架設(shè)）。。9.2保證措施1測(cè)量控制點(diǎn)點(diǎn)的布置：：利用節(jié)段段梁預(yù)制時(shí)時(shí)已預(yù)埋的的高程控制制點(diǎn)和中線線控制點(diǎn)，，亦即“六六點(diǎn)坐標(biāo)””作為整孔孔節(jié)段梁的的測(cè)量控制制點(diǎn)。在已已拼裝的節(jié)節(jié)段梁面上上，根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)和預(yù)制制提供的““六點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)”復(fù)核實(shí)實(shí)際拼裝的的軸線和標(biāo)標(biāo)高。2軸線控制：：節(jié)段梁拼拼裝為密貼貼鑲合拼接接，每跨的的首塊節(jié)段段軸線直接接決定整跨跨梁的軸線線精度，因因此，必須須首先控制制好首塊節(jié)節(jié)段的軸線線精度。當(dāng)當(dāng)整孔梁的的軸線偏差差超出設(shè)計(jì)計(jì)要求時(shí)，，利用架橋橋機(jī)的雙向向千斤頂對(duì)對(duì)整孔梁進(jìn)進(jìn)行糾偏，，直至符合合精度要求求。3高程控制：：節(jié)段梁預(yù)預(yù)制時(shí)，已已將預(yù)拱度度調(diào)整控制制到節(jié)段梁梁預(yù)制尺寸寸中，拼裝裝時(shí)，通過(guò)過(guò)調(diào)整支座座的標(biāo)高控控制首段和和末段的高高程，直至至符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。4整跨節(jié)段梁梁撓度變性性測(cè)量：每每跨節(jié)段拼拼裝過(guò)程中中，應(yīng)對(duì)整整跨梁撓度度變性進(jìn)行行測(cè)量，記記錄測(cè)量數(shù)數(shù)據(jù)以供分分析，分別別為：整跨跨節(jié)段梁拼拼裝完成時(shí)時(shí)；整跨節(jié)節(jié)段梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉完完成時(shí)；架架橋機(jī)設(shè)備備卸載后，，將轉(zhuǎn)移到到下一跨安安裝。安全措施10.1主要安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.1調(diào)整梁段線線形時(shí)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況用油油頂對(duì)梁段段進(jìn)行調(diào)整整對(duì)位，不不能強(qiáng)行用用油頂調(diào)整整，特別是是高度的調(diào)調(diào)整，每調(diào)調(diào)整一次及及時(shí)用臨時(shí)時(shí)支撐對(duì)梁梁段進(jìn)行支支撐，以防防發(fā)生梁段段側(cè)翻。10.1.2預(yù)應(yīng)力鋼束束張拉時(shí)必必須隨時(shí)觀觀察梁段其其他部位，，以防腹部部受力不均均拉裂后發(fā)發(fā)生意外。。10.2安全管理保保證措施10.2.1施工前安全全技術(shù)措施施1根據(jù)當(dāng)班任任務(wù)安排，，指揮、操操作及監(jiān)護(hù)護(hù)人員必須須分工明確確、到位齊齊全。2當(dāng)班指揮檢檢查機(jī)組人人員身體狀狀態(tài)及精神神狀態(tài)是否否良好，個(gè)個(gè)人防護(hù)用用品及通訊訊工具是否否裝備到位位。3檢查氣象條條件及作業(yè)業(yè)場(chǎng)地，嚴(yán)嚴(yán)禁在八級(jí)級(jí)及以上大大風(fēng)、暴雨雨、大霧等等情況下作作