曲柄連桿機(jī)構(gòu)復(fù)習(xí)題答案

一、填空題１、氣缸體一般由鑄鐵或鋁合金制造。２、氣缸蓋螺栓拆卸時，應(yīng)外向內(nèi)逐漸擰松。３、活塞的結(jié)構(gòu)按其作用可分頂部、頭部和裙部三部分，其中引導(dǎo)活塞運(yùn)動和承受側(cè)壓力的部。４四缸四沖程發(fā)動機(jī)的做功順序一般為六缸四沖程發(fā)動機(jī)的做功順序一般為153624，其做功間隔角為120。５、油環(huán)的結(jié)構(gòu)形式有整體式和組合式兩種。６、連桿一般先校正扭曲變形，再校正彎曲變形。７、連桿桿身的形狀為斷面為工字形。８環(huán)的主要作用是密封熱和刮油油用。９、活塞環(huán)裝入氣缸后，其開口處的間隙稱端隙，在環(huán)高方向上與環(huán)槽之間的間隙稱為側(cè)隙，活塞環(huán)背面與環(huán)槽底部之間的間隙稱背隙。１０、四沖程內(nèi)燃機(jī)每完成一個工作循環(huán)，需要經(jīng)過、、、四個行程。１１、按氣缸數(shù)目，發(fā)動機(jī)可以分為缸和多缸兩種。１２、按著火方式，發(fā)動機(jī)可分為點燃式和壓燃式兩種。二、選擇題１、發(fā)動機(jī)氣缸磨損的檢驗，主要測量（）誤差。A平行度和平面度B圓度和圓柱度C直線度和同軸度C垂直度和圓跳動２、測量氣缸直徑時，當(dāng)量缸表指示到（）時，即表示測桿直徑垂直于氣缸軸線。A最大讀數(shù)B最小讀數(shù)C中間值讀數(shù)C任一讀數(shù)３、氣缸蓋螺栓的擰緊順序為（）A從左到右B從右至左C由中間到兩端逐個對稱擰緊D由兩端到中間逐個對稱擰緊４、氣缸磨損的測量，應(yīng)測量（）A第一道環(huán)的上止點位置B氣缸的上、中、下三個位置C油環(huán)的下止點位置D中間位置５、氣缸套用（）材料制成。A普通鑄鐵B鋁合金C碳素鋼

D高級耐磨的合金鑄鐵合金鋼６、氣缸蓋裂紋的維修方法是（）A焊接B粘接C更換D鉚接７、活塞在制造時，將其狀況制成一定錐度的原因是（）A減少慣性力B潤滑可靠C工作中受熱不均D節(jié)省材料８、扭曲環(huán)之所以扭曲，是因為（）A加工工藝的要求B彈性內(nèi)力不對稱C氣體壓力的作用C慣性力的作用三、問答題1、如何診斷排除發(fā)動機(jī)敲缸故障？1

答：故障現(xiàn)象：（１）發(fā)動機(jī)怠速時，在氣缸的上部發(fā)出有節(jié)奏的“鐺、鐺、鐺”的敲擊聲。（２）冷車時異響明顯，熱車時異響減弱或消失。原因分析（１）活塞與氣缸壁的間隙過大，活塞在氣缸內(nèi)擺動，撞擊氣缸壁發(fā)出異響。（２）活塞銷與連桿襯套裝配過緊。（３）連桿變形。故障排除：采用單缸斷火的方法判斷是哪一氣缸的故障（１）異響在冷車時明顯，熱車時異響減弱或消失。則可斷定為是活塞與氣缸間隙過大所致，若因活塞磨損過大而產(chǎn)生異響，可更換同一修理尺寸的新活塞；氣缸磨損過大，則應(yīng)鏜磨氣缸并配以相應(yīng)維修級別的活塞。（２）如果是連桿變形和連桿襯套與活塞銷裝配過緊而產(chǎn)生的異響，應(yīng)重新校正連桿或修刮連桿襯套。四、名詞解釋１、燃燒室容積２、氣缸工作容積３、發(fā)動機(jī)排量４、工作循環(huán)柴油機(jī)燃料供給系習(xí)題一、填空題１油機(jī)燃料供系由燃供給裝空供給裝置燒室、廢氣排裝置四部分組成。２、柱塞的往復(fù)直線運(yùn)動完成了柱塞式噴油泵的吸油、壓油和回油過程。３、柴油機(jī)燃料供給系的低壓油路從輸油泵噴油泵，這段油路是由輸油泵建立的。４、柴油機(jī)燃料供給系的高壓油路從噴油泵到噴油器，這段油路是由噴油泵建立的。５噴油泵中不可互換的精密偶件有柱塞和柱塞套以及出油閥和出油閥座。６、噴油器針閥上有兩個圓錐面，一個承壓錐面，另一個是密封錐面。７、A型噴油泵由分泵、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、泵體和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)四部分組成，其油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用齒桿式的。二、判斷題１、同一發(fā)動機(jī)上，各噴油器之間針閥是可以互換的。２、柴油機(jī)各缸的供油順序就是發(fā)動機(jī)的做功順序。2

３、滾輪挺柱體高度的調(diào)整，實際上是調(diào)整該缸的供油量。４、柱塞每循環(huán)供油量的大小，取決于柱塞行程的大小。５孔式噴油器主要用于直接噴射式燃燒室的柴油機(jī)上而軸針式噴油器適用于渦流室式燃燒室和預(yù)燃式燃燒室。三、選擇題１、柴油機(jī)安裝調(diào)速器是為了（）A維持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定B維持供油量不變C自動改變汽車車速D自動調(diào)整供油提前角２、旋進(jìn)噴油器端部的高壓螺釘，噴油器噴油開啟壓力（）A不變B升高C降低D無法確定３、噴油泵滾輪挺柱體高度調(diào)整螺釘升高，該缸的供油提前角（）A不變B增大C減小D無法確定。４、柱塞式噴油泵改變供油量大小是通過油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來改變柱塞的（）A減壓帶行程B