漫談航空動(dòng)力

運(yùn)航0901漫談航空動(dòng)力——世界、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史及對(duì)未來(lái)的遐想Administrator2010/7/19在這次論文查資料中，不斷的在感慨祖國(guó)航空事業(yè)的艱難歷程，十年的動(dòng)蕩，航空事業(yè)受到了相當(dāng)嚴(yán)重的打擊，可是，受打擊的可不僅僅是航空事業(yè)，可以說(shuō)那是造就了今天中國(guó)窘境的根源，作為航天學(xué)子，或許我們不能承擔(dān)什么改變天地的偉業(yè)，但至少要為我國(guó)的航空航天事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，祖國(guó)，加油！漫談航空動(dòng)力——世界、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史及對(duì)未來(lái)的遐想航空動(dòng)力發(fā)展史很早以前，我們的祖先就幻想像鳥(niǎo)一樣在天空中自由飛翔，于是有了飛天，翼人，等幻想形象，也做過(guò)各種嘗試，比如萬(wàn)戶等等，但因?yàn)閯?dòng)力等其他因素都最終失敗了，但人對(duì)天空的向往卻從未斷絕。一．活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)蒸汽機(jī)出現(xiàn)時(shí)，就有人用其為航空器提供動(dòng)力，但由于過(guò)于笨重，并未成功。到19世紀(jì)末，在內(nèi)燃機(jī)開(kāi)始用于汽車(chē)的同時(shí)，人們即聯(lián)想到把內(nèi)燃機(jī)用到飛機(jī)上去作為飛機(jī)飛行的動(dòng)力源，并著手這方面的試驗(yàn)。終于在1903年，萊特兄弟帶著他們那架“飛行者一號(hào)”完成里人類歷史上首次飛行。而“飛行者一號(hào)”的心便是今天活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的雛形。（質(zhì)量81kg,功率8.95w,功重比0.11kw/Dan）后來(lái)，在飛機(jī)用于戰(zhàn)爭(zhēng)的目的推動(dòng)下，航空開(kāi)始蓬勃發(fā)展，先后出現(xiàn)了伊斯潘諾-西扎V型液冷發(fā)動(dòng)機(jī)（功率130?220kW功重比為0.7kW/Dan）大黃蜂（功率＞400kW,功重比＞水0/口20雙黃蜂（功率2088kW）,巨黃蜂（功率2200?3000kW）到噴氣時(shí)代,航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)取代的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),但活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)仍廣泛的應(yīng)用在中小型飛機(jī)上,其穩(wěn)定的性能仍然占據(jù)著名用中小型飛機(jī)市場(chǎng)。二．燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)二戰(zhàn)至今,航空動(dòng)力由活塞時(shí)期進(jìn)入噴氣時(shí)代,航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)航空動(dòng)力的主導(dǎo)地位。在技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)下,渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、漿扇發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)在不同時(shí)期不同的飛行領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮著各自的作用。渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)英國(guó)的惠特爾德國(guó)的奧海因分別937年7月和9月研制成功離心式渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),1939年HeS3B裝在亨克爾公司的He-178飛機(jī)上試飛成功，開(kāi)創(chuàng)了噴氣推進(jìn)新時(shí)代和航空事業(yè)新紀(jì)元。戰(zhàn)后,美、蘇、法通過(guò)購(gòu)買(mǎi)專利、借助從德國(guó)取得的資料和人員,陸續(xù)發(fā)展了本國(guó)的第一代渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中美國(guó)的J47和蘇聯(lián)的RD-45土里都在2650dan左右，推重比2-3.在50年代末和60年代初，各國(guó)研制了適合M2以上飛機(jī)的一批渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，如J79、J75、埃汶、奧林帕斯、阿塔9C、R-11和R-13，推重比已達(dá)5~6。在60年代中期還發(fā)展出用于M3一級(jí)飛機(jī)的J58和R-31渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。到70年代初，用于"協(xié)和"超聲速客機(jī)的奧林帕斯593渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)定型，最大推力達(dá)到17000daN。從此再?zèng)]有重要的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世。渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展是從民用發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始的。世界上第一臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是1959年定型的英國(guó)康維，推力為5730daN，耗油率比同時(shí)期的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)低10%?20%。隨后,渦扇發(fā)動(dòng)