建設(shè)項目目標(biāo)控制的基本原理

第四章建設(shè)項目目標(biāo)控制的基本原理第一頁，共十八頁。4.1項目目標(biāo)控制基本方法論4.1.1控制的基本類型（1）主動控制：預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性，并擬定和采取各項預(yù)防性措施，以使計劃目標(biāo)得以實現(xiàn)。（2）被動控制：對計劃值的實施進行跟蹤，將系統(tǒng)輸出的信息進行加工整理，再傳給控制部門，使控制人員從中發(fā)現(xiàn)問題，找出偏差，尋求并確定解決問題和糾正偏差的方案，然后再回送給計劃實施系統(tǒng)付諸實施，使得計劃目標(biāo)一旦出現(xiàn)偏離就能得以糾正。第二頁，共十八頁。投資動態(tài)控制原理圖偏差比較計劃值與實際值測量器工程進展收集實際數(shù)據(jù)采取控制措施調(diào)節(jié)器YesNo實際值干擾人力物力財力每兩周或每月第三頁，共十八頁。APCDAPCDAPCD循環(huán)改進循環(huán)改進質(zhì)量在計劃控制下上升循環(huán)PDCA循環(huán)圖分析任務(wù)目標(biāo)制定行動方案P計劃布置交底按計劃要求做D是否遵守計劃實際結(jié)果如何C糾偏對策預(yù)防措施A第四頁，共十八頁。4.2動態(tài)控制原理在項目目標(biāo)控制中的應(yīng)用動態(tài)控制原理在項目進度控制中的應(yīng)用動態(tài)控制原理在項目投資控制中的應(yīng)用動態(tài)控制原理在項目質(zhì)量控制中的應(yīng)用第五頁，共十八頁。組織措施管理措施經(jīng)濟措施技術(shù)措施4.3目標(biāo)控制中的糾偏措施第六頁，共十八頁。進度控制掌握(三)-1組織措施(1)建全組織體系(2)專控部門與人員(3)主要工作環(huán)節(jié)(4)工程流程(編審批)(5)會議的組織設(shè)計解讀合同關(guān)系管理關(guān)系組織目標(biāo)分解責(zé)任落實工藝工程師與CPM專家協(xié)同工作，提高進度控制的專業(yè)化水平進度計劃的科學(xué)性嚴(yán)肅性，編\審\批程序的必要性各種例會是協(xié)調(diào)的重要手段，要有目的、有準(zhǔn)備、有效果第七頁，共十八頁。進度控制掌握(三)-2管理措施(1)管理措施的范圍、思想、方法、手段、模式、合同及風(fēng)險管理(2)需要樹立的觀念：系統(tǒng)觀念、動態(tài)控制、優(yōu)化觀念(3)合理的、邏輯關(guān)系和時差分析(4)合同結(jié)構(gòu)與工作界面(5)風(fēng)險管理的措施(6)重視信息化技術(shù)解讀網(wǎng)絡(luò)計劃是一種科學(xué)的管理手段。本身就集中體現(xiàn)了系統(tǒng)思想、動態(tài)控制思想和可優(yōu)化的原理。合同的邏輯關(guān)系和時差的應(yīng)用，可以在不增加投入的情況下，提高效率，加快進度。合同的合同結(jié)構(gòu)和工作界面的明確，是協(xié)調(diào)，有序狀態(tài)的前提。風(fēng)險管理和信息技術(shù)應(yīng)用的重要性。第八頁，共十八頁。進度控制掌握(三)-3經(jīng)濟措施(1)經(jīng)濟措施涉及的范圍、資金、資源、激勵措施。(2)資源需求與供應(yīng)計劃，應(yīng)與進度計劃相適應(yīng)。(3)資金需要量、來源與供應(yīng)時間。(4)加快進度所需資金要在預(yù)算中考慮解讀資源(含資金)是實際網(wǎng)絡(luò)計劃目標(biāo)的物質(zhì)基礎(chǔ)。進度計劃應(yīng)包含時間進程規(guī)劃(程序、過程)和資源供應(yīng)計劃。提高效率，一靠合理組織，各得其所，避免相互干擾；二靠運行機制，激勵措施是增強活力的手段。第九頁，共十八頁。進度控制掌握(三)-4技術(shù)措施(1)設(shè)計技術(shù)與施工技術(shù)的選用。(2)設(shè)計理念、技術(shù)路線、方案對工程進度的影響。確定工程進度計劃要考慮設(shè)計的時間設(shè)計變更會影響進度(3)施工方案對進度的影響解讀建筑結(jié)構(gòu)造型與施工方案的結(jié)合。提高設(shè)計質(zhì)量、克服潛在變更因素對設(shè)計的影響。施工方案對施工進度的決定性作用。平行搭接、立體交叉、流水組織的不同效果與措施第十頁，共十八頁。第十一頁，共十八頁。廣州新白云機場總進度綱要的結(jié)構(gòu)總進度綱要航站區(qū)工程總進度綱要飛行區(qū)工程總進度綱要綜合工程總進度綱要航管及供油工程總進度綱要南航基地工程總進度綱要生產(chǎn)輔助設(shè)施及生活、行政設(shè)施工程總進度綱要生產(chǎn)主體工程總進度綱要第十二頁，共十八頁。廣州新白云機場確?？傔M度目標(biāo)實現(xiàn)的措施組織結(jié)構(gòu)圖工作任務(wù)分工管理職能分工等組織措施組織結(jié)構(gòu)設(shè)計工作流程組織設(shè)計物質(zhì)流的組織信息流的組織編制工作流程圖信息流程圖合同結(jié)構(gòu)圖第十三頁，共十八頁。落實施工總承包管理單位加強設(shè)計的管理與協(xié)調(diào)重點控制關(guān)鍵線路強化總進度計劃的動態(tài)調(diào)整管理措施廣州新白云機場確?？傔M度目標(biāo)實現(xiàn)的措施第十四頁，共十八頁。對關(guān)鍵項目進行技術(shù)經(jīng)濟分析，挖掘節(jié)約投資的潛力。對項目投資目標(biāo)進行科學(xué)論證落實資金供應(yīng)，確保建設(shè)資金不影響工期經(jīng)濟措施廣州新白云機場確?？傔M度目標(biāo)實現(xiàn)的措施第十五頁，共十八頁。技術(shù)措施分析項目實施過程中各工作環(huán)節(jié)之間的關(guān)系航站樓關(guān)鍵分部工程的技術(shù)路線確定控制與協(xié)調(diào)施工圖設(shè)計招投標(biāo)細部設(shè)計招投標(biāo)采購供應(yīng)加工制作現(xiàn)場施工航站樓關(guān)鍵線路的技術(shù)線路分析鋼結(jié)構(gòu)工程玻璃幕墻工程過程控制與協(xié)調(diào)交界面控制與協(xié)調(diào)廣州新白云機場確保總進度目標(biāo)實現(xiàn)的措施第十六頁，共十八頁。第十七頁，共十八頁。內(nèi)容梗概第四章建設(shè)項目目標(biāo)控制的基本原理。第四章建設(shè)項目目標(biāo)控制的基本原理。（1）主動控制：預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性，并擬定和采取各項預(yù)防性措施，以使計劃目標(biāo)得以實現(xiàn)。比較計劃值與實際值。CD。(4)工程流程(編審批)。解讀。合同關(guān)系管理關(guān)系組織目標(biāo)分解責(zé)任落實。進度計劃的科學(xué)性嚴(yán)肅性，編\審\批程序的必要性。各種例會是協(xié)調(diào)的重要手段，要有目的、有準(zhǔn)備、有效果。(1)管理措施的范圍、思想、方法、手段、模式、合同及風(fēng)險管理。(2)需要樹立的觀念：系統(tǒng)觀念、動態(tài)控制、優(yōu)化觀念。本身就集中體現(xiàn)了系統(tǒng)思想、動態(tài)控制思想和可優(yōu)化的原理。合同的邏輯關(guān)系和時差的應(yīng)用，可以在不增加投入的情況下，提高效率，加快進度。合同的合同結(jié)構(gòu)和工作界面的明確，是協(xié)調(diào)，有序狀態(tài)的前提。進度控制掌握(三)-3經(jīng)濟措施。(1)經(jīng)濟措施涉及的范圍、資金、資源、激勵措施。(2)資源需求與供應(yīng)計劃，應(yīng)與進度計劃相適應(yīng)。進度計劃應(yīng)包含時間進程規(guī)劃(程序、過程)和資源供應(yīng)計劃。提高