機械設計夾具設計

17/17航空制造工程學院機械制造裝備實訓報告課程名稱：《機械制造裝備實訓》設計課題：零件No.1的機械加工及夾具設計專業(yè)：機械設計制造及其自動化班級：090313姓名：學號：09031303評分：指導老師：（簽字）2012年11月13日序言機械制造裝備實訓是機械設計制造及其自動化專業(yè)教學中的組成部分，是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。機械制造裝備實訓教學不但有較強的理論性,也有較強的實踐性,理論和實踐是緊密相關、相輔相成的。理論指導實踐,實踐強化對理論的理解,學校為機械類我們開設機械制造裝備實訓教學環(huán)節(jié),就是要給我們一個理論和實際相結合的機會。培養(yǎng)學生綜合運用機械制造原理課程及專業(yè)課程的理論知識，結合金工實習、生產實習中學到的實踐知識，獨立地分析和解決機械加工工藝問題，初步具備設計中等復雜程度零件工藝規(guī)程的能力。能根據(jù)被加工零件的技術要求，運用夾具設計的基本原理和方法，學會擬訂夾具設計方案，完成夾具結構設計，進一步提高結構設計能力。熟悉并運用有關手冊、圖表、規(guī)范等有關技術資料的能力。進一步培養(yǎng)學生識圖、制圖、運算和編寫技術文件的基本技能。通過實訓，提高我們的動手能力和專業(yè)技能水平,最終實現(xiàn)理論與實踐相統(tǒng)一，并為以后的就業(yè)打下良好的基礎。通過機械制造裝備實訓我們可以提高多方面的能力，學會綜合運用所學知識；得到實戰(zhàn)體驗；加強對創(chuàng)新設計能力的培養(yǎng)等。目錄零件加工工藝………………1零件工藝分析…………………1毛坯選擇………1加工方法………1工藝路線………2工藝裝備………2工序？的定位與夾緊方案………………2定位基準和定位方案…………2裝夾方案………2定位誤差………2夾具圖示………3數(shù)控加工（工序？）……3加工路線………4切削刀具和切削用量…………4數(shù)控仿真加工…………………6數(shù)控程序………7實訓總結…………………9附錄夾具圖…………10參考文獻………………11零件加工工藝1.零件工藝分析零件外部形狀為規(guī)則的圓柱體，需要加工的表面和輪廓均為規(guī)則的形狀，無復雜加工面，故零件外表面尺寸通過普通的機械加工就可以獲得，外輪廓和外部螺紋可以通過數(shù)控車削加工實現(xiàn)，表面粗糙度為Ra1.6或Ra3.2，需要精加工。零件生產類型為中等批量生產。2.毛坯選擇根據(jù)零件圖可知，毛坯制造方式為鍛造，退火處理，尺寸為長200mm、直徑60mm圓柱鍛件，毛坯形狀與成品相似，加工方便，省工省料。3.加工方法（1）鍛造毛坯，并進行退火處理；（2）用數(shù)控車床車削工件端面；（3）從端面起車削一段長85mm直徑50mm的外圓柱；（4）從端面起車削一段長30mm直徑24mm的外圓柱；（5）按圖車削該段長15mm直徑30mm的外圓柱；（6）以上段車削終點為起點加工如圖所示的R5圓??；（7）車削直徑為40mm段的外圓柱；（8）車削直徑為58mm段的外圓柱至圖示長度；（9）換5mm寬的切斷刀，切直徑24mm段上的5*2的槽；（10）在直徑50mm外圓柱上加工直徑36,mm的凹槽；（11）調整刀具角度加工2*45度倒角；（12）換螺紋刀，加工M24*2的外螺紋；（13）加工直徑36mm外圓柱和直徑50mm外圓柱過渡處錐面至圖示尺寸；（14）加工其他外圓柱上倒角；(15)切斷工件；加工另一端面，車削倒角；注：以上的車削加工采用的裝夾夾具為三爪卡盤。工藝路線05鍛造毛坯10熱處理15車削端面20車削一段長85mm直徑50mm的外圓柱25車削一段長30mm直徑24mm的外圓柱30車削該段長15mm直徑30mm的外圓柱35以上段車削終點為起點加工如圖所示的R5圓弧40車削直徑為40mm段的外圓柱45車削直徑為58mm段的外圓柱50用5mm厚切斷刀切5*2的凹槽55在直徑50mm圓柱上切至直徑36mm凹槽60加工2*45度倒角65換螺紋刀，加工M24*2螺紋70加工直徑36mm外圓柱和直徑50mm外圓柱過渡處錐面75加工其他外圓柱上倒角80切斷工件85用銅片包住后車削另一端面90加工倒角95檢驗100油封入庫工藝裝備（1）FANUC0iMate-TC數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床，高速鋼面車刀；（2）外圓粗車及車端面刀為T0101，切槽刀T0202，刀寬B=5mm；螺紋車刀T0303;（3）三爪卡盤，游標卡尺，螺旋測微器。各工序的定位與夾緊方案1.定位基準和定位方案由零件圖可知，需要加工的表面為規(guī)則的圓柱面，Ra=1.6或3.2，加工精度不高，加工難度低，用通用夾具三爪卡盤可以達到定位的要求，工件4個方向的自由度得到限制(X-Y向可轉動），保證裝夾的緊固性，工件各面互為基準，且基準統(tǒng)一。2.裝夾方案三爪卡盤裝夾，裝夾時要保證工件對中性，緊固時用沖擊力保證夾緊。3.定位誤差此道工序為卡爪面定位，且工序基準與定位基準重合，可認為基準位移誤差為零，故定位誤差為零。4．夾具圖示三．數(shù)控加工在選擇數(shù)控車削加工內容時，應充分發(fā)揮數(shù)控車床的優(yōu)勢和關鍵作用。適宜采用數(shù)控車削加工工藝內容有：（1）軸類，盤類等回轉體零件；（2）自動完成內外圓柱面，圓錐面，成形表面，螺紋和端面等工序的切削加工；（3）可進行車槽，鉆孔，擴孔，鉸孔等工作；（4）用普通機床加工時難以觀察、控制及檢測的復雜形狀回轉類零件；（5）有嚴格尺寸要求的孔或圓柱，圓錐面；（6）能夠在一次裝夾中順帶加工出來的簡單成形表面或形狀；（7）采用數(shù)控車削加工能有效提高生產率、減輕勞動強度的一般加工內容；適合數(shù)控車削的主要加工對象有以下幾類：內外圓柱面，圓錐面，復雜形狀的回轉類零件，孔和螺紋等。四．實訓總結本次設計是我們學完了大學的全部基礎課、技術基礎課以及大部分專業(yè)課之后進行的。這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總復習，也是一次理論了解實際的訓練。因此，它在我們大學四年的大學生活中占有重要的地位。我們的設計、學習是分階段進行的，還不能做到全局把握，面面俱到，因而不可避免地會出現(xiàn)一些問題和缺點。通過對課程設計過程及老師指點的回顧和總結，可以系統(tǒng)地分析一下整個設計、學習過程中所存在的問題和優(yōu)缺點。通過總結，可以把平時聽課時還沒有弄懂、弄透的問題加以學習鞏固，以獲得更多的收獲，更好的達到課程設計的預期目的和意義。在工藝路線整理中，對于機械制造工藝學、金屬切削機床知識的理解更加深入。因此，在這次課程設計完成的過程中我學到了許多東西，并成功完成了這是課設。附錄三爪卡盤夾具零件圖及裝配圖參考文獻趙如福.金屬機械加工工藝人員手冊，上?？茖W技術出版社，1990年版.王凡，宋建新，王玲.實用機械制造工藝設計手冊.，北京：機械工業(yè)出版社,2008.陳志雄主編.數(shù)控機床與數(shù)控編程技術.北京：電子工業(yè)出版社，2003.8.楊叔子.機械加工工藝師手冊.，北京：機械工業(yè)出版社，2000.王先逵.機械制造工藝學，機械工業(yè)出版社，2000年版.曹鳳.數(shù)控編程.重慶：重慶大學出