地鐵施工技術(shù)人員培訓(xùn)考試(試題及答案)

長(zhǎng)沙地鐵盾構(gòu)及深基坑施工技術(shù)培訓(xùn)考試題部門： 姓名：一、填空題（每空1分,30空,30分）1.本次培訓(xùn)的主要課題有：盾構(gòu)施工基礎(chǔ)理論知識(shí)，盾構(gòu)端頭井(或始發(fā)和到達(dá)端頭井）加固技術(shù)、哈爾濱地鐵車站富水深基坑施工技術(shù)、深基坑半明挖半蓋挖開(kāi)挖施工技術(shù)等。2.地層滲透系數(shù)對(duì)于盾構(gòu)的選型是一個(gè)很重要的影響因素。當(dāng)?shù)貙拥耐杆禂?shù)小于10—7m/s時(shí),可以選用土壓平衡盾構(gòu)；當(dāng)?shù)貙拥臐B水系數(shù)在10-7m/s和10-4m/s之間時(shí)，既可以選用土壓平衡盾構(gòu)也可以選用泥水式盾構(gòu)；當(dāng)?shù)貙拥耐杆禂?shù)大于10-4m/s時(shí)，宜選用泥水盾構(gòu)。3。哈爾濱地鐵車站施工時(shí),地下水位比較高，在地面下3米處，可分為潛水、孔隙微承壓水及承壓水；使用的基坑降水井包括基坑內(nèi)側(cè)的疏干井和基坑外側(cè)的降壓井.4。深基坑施工成敗的關(guān)鍵是圍護(hù)結(jié)構(gòu)的選擇與施工.5.PBA（Pile柱、Beam梁、Arch拱）工法又稱為“洞樁法"，它的特點(diǎn)是把成熟的施工工法（小導(dǎo)洞、邊樁、縱橫梁、扣拱）進(jìn)行有序組合,形成的一種新的工法。6.旋噴樁施工有單重管、二重管、三重管等幾種施工方法，在地基加固、提高地基承載力、改善土質(zhì)進(jìn)行護(hù)壁、擋土、隔水等起到很好的作用。7.按照建質(zhì)【2009】87號(hào)關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》通知,光達(dá)站及出入段線施工過(guò)程中，應(yīng)編制深基坑和混凝土模板支撐（或混凝土模板支架）安全專項(xiàng)方案。按照相關(guān)規(guī)定，應(yīng)由企業(yè)(或局集團(tuán)公司）技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并由施工單位（或項(xiàng)目經(jīng)理部)組織不少于5名的社會(huì)專家進(jìn)行論證評(píng)審.8。目前正在施工的預(yù)應(yīng)力錨索為出入段線Z5型樁的第一排錨索,該排錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度17m，錨固段長(zhǎng)度6。5m，自由段長(zhǎng)度10。5m，設(shè)計(jì)預(yù)加力(鎖定值）110KN，水平間距3。0m。9。車站防水等級(jí)為二級(jí)，在滿足使用要求前提下,結(jié)構(gòu)不允許滲漏水，結(jié)構(gòu)表面只允許有少量、偶見(jiàn)的濕漬，但其總面積不大于總防水面積的2‰。10.深度超過(guò)__2__m的基坑、挖孔樁或其他洞口施工，應(yīng)有臨邊安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志，防止人員墜落。1二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，15題，30分，只有1個(gè)最符合題意）1．盾構(gòu)掘進(jìn)施工中，(D)保持正面土體穩(wěn)定.A．可 B．宜 C．應(yīng) D．必須2．土壓平衡盾構(gòu)施工時(shí)，控制開(kāi)挖面變形的主要措施是控制（A).A．出土量B．土倉(cāng)壓力C．泥水壓力D．盾構(gòu)姿態(tài)3．開(kāi)挖面穩(wěn)定與土壓（泥水壓)變動(dòng)之間的關(guān)系，正確的描述是(B)。A．土壓(泥水壓）變動(dòng)大，開(kāi)挖面易穩(wěn)定B．土壓(泥水壓)變動(dòng)小,開(kāi)挖面易穩(wěn)定C．土壓(泥水壓）變動(dòng)小，開(kāi)挖面不穩(wěn)定D．不確定因素太多，難以描述4．土壓平衡式盾構(gòu)排土量控制，我國(guó)目前多采用(B)方法。A．重量控制B．容積（體積）控制C．檢測(cè)運(yùn)土車D．用計(jì)量漏斗檢測(cè)5．盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”包括（B）。A．開(kāi)挖控制一次襯砌控制排土量控制線形控制B．開(kāi)挖控制一次襯砌控制線形控制注漿控制C．開(kāi)挖控制一次襯砌控制排土量控制注漿控制D．一次襯砌控制排土量控制線形控制注漿控制6．采用螺旋輸送機(jī)出土的是（C）盾構(gòu).A．手掘式 B．網(wǎng)格 C．土壓平衡 D．泥水平衡7．管片拼裝控制的具體內(nèi)容包含螺栓緊固扭矩和（C )。A．管片漏水 B．密封條壓縮量 C．真圓度 D．管片裂縫8．基坑開(kāi)挖一段后先澆筑頂板，在頂板保護(hù)下，自上而下開(kāi)挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法稱為（D)。A．明挖順作法B．明挖逆作法C．蓋挖順作法 D．蓋挖逆作法9．當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特別大時(shí),淺埋暗挖隧道施工不宜采用（D）。A．中洞法 B．柱洞法 C．洞樁法 D．全斷面法10.基坑開(kāi)挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，開(kāi)挖輪廓線應(yīng)采用有效的( C）手段進(jìn)行控制.A開(kāi)挖 B支護(hù) C 測(cè)量 D降水11.當(dāng)基坑開(kāi)挖較淺尚未設(shè)置支撐時(shí)，圍護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為（B ）。圍護(hù)墻體頂部最小，底部最大，向基坑方向移動(dòng)2圍護(hù)墻體頂部最大，向基坑方向水平位移C圍護(hù)墻體頂部和底部較小，中間最大D圍護(hù)墻整體變形量始終一致12.現(xiàn)行規(guī)范中明確深度超過(guò)（B）的基坑稱為深基坑，需要另外設(shè)計(jì)基坑圍護(hù)方案。A2m B5m C 8m D10m13。下列那種隧道施工方法不屬于鉆爆法（C )。A全斷面開(kāi)挖法 B臺(tái)階法 C盾構(gòu)法 DCD法14。城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，為滿足防噪聲污染要求，廣泛應(yīng)用（C）A螺旋鉆機(jī) B沖擊式鉆機(jī) C正反循環(huán)鉆機(jī) D人工挖孔樁15.施工單位在施工過(guò)程中,要嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部“三檢制”,含義是指（A ）.A自檢、互檢和專檢B自檢、他檢和專檢C自檢、互檢和監(jiān)督自檢、互檢和監(jiān)理檢驗(yàn)二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，10題,30分,有2-4個(gè)答案符合題意)1．加固地鐵盾構(gòu)進(jìn)出洞口常用的改良土體方法有（BCDE）。A．小導(dǎo)管注漿B．?dāng)嚢铇禖．凍結(jié)法D．旋噴樁E．降水法2。地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，圍護(hù)施工常采用的成孔設(shè)備有（BDE）A．水平鉆機(jī)B．螺旋鉆機(jī)C．夯管機(jī)D．沖擊式鉆機(jī)E．正反循環(huán)鉆機(jī)3.軟土地區(qū)城市地鐵隧道施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇的盾構(gòu)類型有（DE)A．手掘式盾構(gòu)B．半機(jī)械挖掘式盾構(gòu)C．機(jī)械挖掘式盾構(gòu)D．土壓盾構(gòu)E．泥水盾構(gòu)4．盾構(gòu)法施工主要步驟為（ABCE）A．工作井建造B．掘進(jìn)出土C．管片安裝D．地表注漿E．襯砌背后注漿5．盾構(gòu)施工中,對(duì)進(jìn)出洞口外側(cè)的土體進(jìn)行改良的目的是（ ABCE ），保證盾構(gòu)進(jìn)出洞安全。A．提高土體抗剪強(qiáng)度 B．提高土體抗壓強(qiáng)度 C．降低土體透水性D．提高土體剛度E．保持土體短期穩(wěn)定6．盾構(gòu)進(jìn)洞前必須做好的工作有( ACDE ）。A．盾構(gòu)軸線的方向傳遞測(cè)量 B．再次加固進(jìn)洞口外側(cè)的土體3C．嚴(yán)格按照工藝要求拆除洞口封門D．控制推進(jìn)軸線在進(jìn)洞要求的偏差范圍內(nèi)E．接收盾構(gòu)的準(zhǔn)備工作7．土壓平衡式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),理想地層的土特性是（ACDE)。A.塑性變形好B．止水性低C．內(nèi)摩擦小D．流塑至軟塑狀E．滲透性低8．隧道管片連接螺栓緊固的施工要點(diǎn)有(ACDE)。A．先緊固環(huán)向（管片之間)連接螺栓，后緊固軸向（環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓B．先緊固軸向（環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓,后緊固環(huán)向（管片之間）連接螺栓C．采用扭矩扳手緊固．緊固力取決于螺栓的直徑與強(qiáng)度.D．一環(huán)管片拼裝后，利用全部盾構(gòu)千斤頂均勻施加壓力,再充分緊固軸向連接螺栓E．待盾構(gòu)推進(jìn)到千斤頂推力影響不到的位置后，用扭矩扳手再一次緊固連接螺栓9。地鐵明挖基坑施工中，承重結(jié)構(gòu)頂板和梁模板拆除時(shí)間，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，跨度在2m及其以下的強(qiáng)度達(dá)到、跨度在2m～8m的強(qiáng)度達(dá)到、跨度在8m以上的強(qiáng)度達(dá)到 方可拆除。（ BCE)A。25％ B．50%C．70% D．90% E．100%10.噴射混凝土的工藝流程有干噴、（ BCE）等四種.A.定向噴 B．潮噴C．濕噴 D．旋轉(zhuǎn)噴 E．混合噴三、計(jì)算題：(每題10分，1題，10分）1。已知水灰比（重量比)=0.45，水泥密度3150kg/方，請(qǐng)計(jì)算漿液比重（kg/方）？水泥單位用量（kg/方）、水單位用量(kg/方）?解：（1)